Купил автомобиль месяц назад. Доволен приобретением. Единственный минус, на мой взгляд, задумчивость двигателя (двигатель — 1,6 л., 102 л.с., МКП), которая, впрочем, очень легко устраняется соответствующим раскручиванием оборотов. Хотя в совокупности с нормами Euro-4 — это, может быть, на благо: и экология меньше страдает, и лишний раз перед рискованным обгоном задумаешься. Пару раз напрягали «паразитные» шумы дефлекторов. Из минусов — все.
Остальное — достоинства. Великолепная работа подвески. Великолепная управляемость. Большой салон, большой багажник. Все подогнанно идеально. Ни внутри, ни снаружи придраться не к чему. Все функционирует идеально: и двухзонный климат-контроль, омыватели фар и стекол, подогрев сидений (пробовал, не смотря на лето) и все остальное.
Действительно, производит впечатление достаточно богатой игрушки (из-за кажущегося внешне маленького автомобиля).
Теперь о цене, которую многие считают завышенной и чуть ли не единственным жирным минусом.
До этого ездил на многих автомобилях как отечественных, так и иномарках (не бизнес-класса), так что сравнить есть с чем.
Давайте просто возьмем любую новую иномарку, реализуемые в нашей стране, в сегменте до 16 000 долларов со схожими с Golf характеристиками. В основном это будут Ford Focus, Mitsubishi Lancer, Kia Cerato, Chevrolet Lacetti и т.п. А теперь «навернем» любую из них до уровня Golf, чтобы были такие же системы пассивной безопасности, с таким же уровнем отделки в салоне (включая материалы) и т.п. В итоге, любой из перечисленных автомобилей выйдет по цене или вровень или дороже, чем Golf. Плюс,
Конечно же многим это покажется ненужными «наворотами» или «понтами», за которые не стоит переплачивать (имею ввиду, прежде всего, системы безопасности и контроля движения). Но и Вы и Ваши близкие, которых Вы везете, живут один раз, и всякое бывает на дороге.
КомфортХодовые качества
Надежность 