Volvo S60 2.5 T
2007 г.
2.5 л. бензин
210 л.с.
АКПП
передний привод
Москва
Написать отзыв

Отзыв Volvo S60 2.5 T (2007 г.)

13 апреля 2012 → пробег 95000 км

Мой железный друг.

Начну с того, что все мои друзья ездят на вольво, начиная с Лехи *Космоса*, у него S80, 2008 г., я год назад с ним проехал на пассажирском сидении и понял, что это авто для людей делали), в салоне идеальная тишина, без всяких доп. звукоизоляций, музыка тоже очень порадовала, опять же штатная 8-9 колонок, качество на уровне, ходовая плавная на ямах, опу не отбивала как на моей на тот момент мазде. Ну, в общем, понравилась машинка.

Потом на мою свадьбу за месяц приобрел другой мой друг, Максим *Максимыч*, S60, 170л.с. и на свадьбе в деревне Ардабьево, Рязанской обл., заставил местных жителей под музыку плясать, так как он просто ее кроме всего прочего использовал как диджейский пульт — открыв двери на полную врубил, все выпили, начали выджигаривать, потом в гавно Макс сел и поехал за нами, как нам рассказывали потом на утро, он налетел днищем на камень и дальше поехал, все масло вытекло и стуканул двигатель, в итоге он стал посреди дороги, блин, жалко братана, попал на бабки потом, буксировали в Москву и чинили на Варшавке у Дмитрия всем известного. Короче, все ок, цена вопроса 100-130тыс р. и он с 2010г, тьфу-тьфу, на ней дальше гоняет, щас пробег у него 160 тыс, 60 тыс после проехал и все гуд.

Теперь что касается моего железного коня. Купил осенью 2011г, 210 лошадей, очень радует на дороге. Во-первых, спокоен при обгоне, все меня поймут; второе — безопасная машина, 8 подушек безопасности)) Стекла в два раза толще, чем у других машин, проверьте)), в салоне очень тихо, ни единого поскрипывания и тому подобного, меня НИЧЕГО не раздражает, как до этого в мазде, например. Хочу сразу разрушить мифы — ДОРОГО ЕЕ ОБСЛУЖИВАТЬ — это неправда… ну, если вы не додумаетесь к официалам поехать, даже у официалов 1,2ТО стоит 18 тыс, в сравнении, например, с форд фокусом 2011г 1 ТО стоит 8 тыс, ну и разница классами, я вот всю переднюю ходовую поменял у того же Дмитрия, 15 тыс обошлось с работой, адекват, миф разрушен! Короче, машина класса бизнес за цену среднего кл.!

Из минусов: пару минут жду после езды, пока турбина остынет. Фары очень яркие ксенон, когда еду в местах, где нет освещения, то люди светят мне в ответ дальним, думая, что я на дальнем, хотя уровень выставлен норм. Может это китайские лампы дают знать)  Постоянно горит чек энжин, то есть проверь двигатель. С двигателем все ок, просто у американцев лучше авто, катализатор со временем на нашем бензине убивается и датчик показывает, что выхлоп с большим количеством газов, чем по компьютеру заводским настройкам идет, это на всех американцах так происходит, там они просто замену катализатора делают, у нас он дорого стоит — 1500 у.е, альтернатива за 200 у.е. вырезать катализатор и поставить пламегаситель и все, а можно просто ездить с чеком, если тяга нормальная. 

Совет автора покупателям Volvo S60 2.5 T 2007 г

Не слушать мифы про дороговизну, сами проверьте, не пожалеете, уровень мерса и бмв.

Еще советы
Достоинства:
  • Комфортная
  • Безопасная
  • Тихая в салоне
  • Шустрая
  • Достойная 
Недостатки:

— 

БезопасностьКомфортХодовые качестваНадежностьВнешний вид
9
Нравится!
Мне нравится!
9750
Комментарии5 Добавить комментарий
НаOpel Insignia23 апреля 2012 в 10:23

 Машина реально не хуже мерса и бмв, это правда, сам юзал такую, только 300 лс. Насчёт дешевизны в обслуживании... охохо, одна стойка в управляемом шасси (заветные 3 кнопочки комфорт-спорт-адвансед) 33 тыс руб, плюс программирование, многие детальки идут в только в оригинале, ценник очень круглый, есть некоторые свои болячки, которые опять же лечатся недешёвыми методами, например тот же электронасос ГУР начинает гудеть уже после 50тыс пробега на каждой третьей машине, расходники действительно дешёвые, но это единственное на что не надо особо тратиться. Машина в принципе интересная, попозже наверно напишу подробный отзыв, есть в ней много своих плюсов, но автор явно загнул про дешёвое обслуживание, либо ему крупно повезло) 

0
отец автоиндустрии
НаMitsubishi Galant23 апреля 2012 в 16:51
Комментарий удален модератором.
отец автоиндустрии
НаAlfa Romeo 14728 марта 2015 в 16:28

S60 2.5T (210hp) и S60R AWD(300hp) как бы совсем разные машинки даром что выглядят почти идентично. Просто на многих рынках атмосферную 2.4 не продавали от слова совсем и вместо них использовались 2.5Т с турбиной малого наддува идентичные использованным на ХС70 и S80 или ещё более редкий зверь 2.0Т. Управляемые стойки например только в S60R и т.п.Это как сравнивать БМВ трёшку M и обычную 323. Поэтому если вам повезло иметь R-ку то и стоимость её правильного обслуживания явно должна быть существенно дороже обычной 2.5Т практически по всем показателям.

0
был 3 недели назад
НаVolvo S6023 апреля 2012 в 11:54

Мдяяя - машину жалко, пропала.А то что не так дорога в обслуживании как многие считают, то да. У VOLVO просто так "чек" гореть не будет.На компе( с лва от руля) будет надпись почему он горит "Отец"))) у тебя тоды была S60R.Он давно уже не выпускается. У знакомого R-ку угнали в своё время.

0
был 4 месяца назад
НаFord Explorer, Toyota Land Cruiser25 апреля 2012 в 23:28

Если обслуживать у официалов,  мерседес, ауди тоже мягко говоря не дешевле. И ломаются они точно также. Обслуживание не у официалов обычно не удивляет огромным ценником на прогнозируемые работы при обычной эксплуатации. Отличная машина.

0
Добавить комментарий
Для лиц 18+ © 2000-2016 Автомаркет.Ру™