Saab 9000 CD 2.3i
1990 г.
2.3 л. бензин
147 л.с.
АКПП
передний привод
Москва

Сумма расходов = 102 800 р.

1 марта 2012

Ремонт 0
Замена роликов приводного ремня. 2 ролика- 2000р( один 1200р, другой- в районе 800р), работа- 1000р. Менял бы все сразу в январе- не пришлось бы платить за работу дважды.

Сумма: 3 000 р.

8 января 2012 → пробег 174000 км

Ремонт 0
Исправление глюков электрики( перестала заводиться, глохла)- 2500р. Глюк был вызван старой сигналкой, заведенной на контактную группу.

Аккумулятор самый дешевый, чтоб зиму откатать нормально, но на 62Ач- 2300р

Потек радиатор коробки. 4500р вместе с работой. Б\у радиатор- 3500р( оочень дорого взяли, а я сам виноват- не подготовился и не сориентировался по ценам на б\у радиаторы. Ему красная цена 1500р.) +масло коробки 1200р( могу ошибаться). Еще сопливит трубка того же радиатора, но пока не менял. Цена- 500р\шт на разборке.

Приводной ремень+ работа- 1500р. Ролики тоже уже на подходе.



Сумма: 12 000 р.

17 ноября 2011 → пробег 170000 км

Запчасти 0
Улучшение головного света. Замена стекол фар+ обклейка отражателей Ораклом. 1300р.\шт за стекло+ 500р за кусок Оракла.
Новые дворнички на фары- 600р.\шт. Вся замена своими силами( бесплатно))) ).

Сумма: 4 300 р.

10 августа 2011 → пробег 167000 км

Ремонт 0
Лопнула на очередном рыболовном оффроуде передняя левая пружина. Лопнула удачно, прям у основания и , если и просела, то не больше, чем на 0.5-0.7см. Менял обе передние. Ставил не особо дорогие- где-то 1400р.\шт.(фирму не помню) +работа 1500р.( если не ошибаюсь).

Сумма: 4 300 р.

10 июля 2011 → пробег 168000 км

Расходники 0
Замена дисков и колодок по кругу. Решил не экономить на безопасности и хороших тормозах: диски Брэмбо 1600р.\шт за передние, задние- около 1000р.\шт. Колодки Текстар передние- 1600р.\комплект, задние 1100р.\комплект. +работа все вместе 1500р.+ замена тормозной жидкости с прокачкой- 800р.

Сумма: 10 200 р.

5 апреля 2011 → пробег 166000 км

Ремонт 0
Замена умершей АКПП- 14500. 5000р сама коробка+7000р поставить+2500р масло. Очень дешево досталась другая, рабочая, АКПП, иначе цена всего ремонта была бы выше приблизительно на 20000р.

Сумма: 14 500 р.

15 сентября 2010 → пробег 150300 км

Ремонт 0
-Масло в двигатель 2 раза (первый раз сразу, второй раз в «весеннюю смену» в апреле после пробега в 5000км) — 4000р + 800р (2 фильтра) + 1000р работа.
-Масло в коробку отдал предыдущий владелец, сколько стоит замена — не помню, но фильтр стоит в районе 300р.
-Колодки передние и задние — 800р (передние) + 600р (задние) + 800р вся работа.
-Тормозной суппорт передний левый (накрылся сразу при смене колодок) — 2000р (б/у).
-По подвеске менял только обе шаровые (скрипели, и то скрипела только одна, поменял обе). Диагностика показала, что остальные элементы подвески все вполне живые. — 800р (обе шаровые) + 800р работа.
-Подшипник ступицы задний левый (правый — нормальный) — 2250р + 500р работа.
-Жидкость гидроусилителя — 600р + 600р работа.
-Также менял тормозную жидкость и антифриз — не помню сколько что стоит, но в пределах 1000р.
-Неожиданно потек поддон картера. При ближайшем рассмотрении выяснили, что предыдущий владелец его где-то «приложил» и трещину замазал холодной сваркой. Видимо, просто пришло время, и он потек. 2000р (б/у) +1500р работа.
-По электрике делал замену щеток генератора — 350р (щетки) + 1500р работа.
-Правый поворотник вместе с габаритом (это единый блок, стоит 1500р+500р, оба б/у), 2 раза — выдуло на трассе потоком встречного воздуха:)), после этого перестали гореть стопы. Вообще, на все работы по электрике было потрачено около 4000р.
-Из собственных прихотей могу отметить переборку музыки — 3000р + родные литые диски Saab — 6500р(б/у комплект) + снятие ГБО — 3500р.
-Фильтр салона —400р (кстати, не подошел:)), по ходу он на следующий Сааб, с «узкой мордой»).
-Заправка кондиционера — 1600р.
-Ремень генератора, 2 ролика и демпфер. Все вместе 5500р вместе с работой. Самая дорогая деталь замены- демпфер( 2500р).
-Тормозной суппорт передний правый( потек. ремкомплект за 350р не помог)- 2500р(б/у)+ 300р работа
-Потекли трубки гидроусилителя. 1500р за обе(б/у) +1000р работа.

Сумма: 54 500 р.

Комментарии 1

Обсуждение закончено

Всем спасибо!

На Jeep Grand Cherokee, Peugeot 307 16 сентября 2010 в 22:56

Это скорее не ремонт, а доведение до хорошего ума. Жалко, что такие затраты при продаже вернуть практически невозможно::)) Если только покупатель не любтитель марки.

Для лиц 18+ © 2000-2016 Автомаркет.Ру™