Тест-драйв Ferretti590

Средняя сестра

Ferretti Yachts – головная компания, вернее, ядро группы компаний, известной как Ferretti Group. Материнская компания – один из мировых лидеров по производству роскошных стеклопластиковых моторных яхт с флайбриджем. Диапазон производимых верфью моделей простирается от 14- до 27-метровых яхт, славящихся своим высоким качеством, элегантностью и комфортом. Яхты Ferretti отличает особый «семейный» стиль. Вероятно, поэтому эти яхты предпочитают в основном люди среднего возраста 40–50 лет. Вернее, именно потому, что таков средний возраст заказчиков, дизайнеры Ferretti – студия Zuccon International тщательно оттачивают и развивают этот стиль. Сегодня мы хотели бы рассказать вам об одной из «средних сестер» в этой «многодетной» итальянской семье – модели Ferretti 590.

Ferretti 590 была разработана, чтобы заменить в модельном ряду Ferretti 57-футовую модель. Хотя Ferretti 570 пользовалась большим успехом (было продано 74 корпуса), верфь учла пожелания заказчиков и новые требования рынка и в 2002 году выпустила новую модель. Новая яхта стала на два фута длиннее и гораздо просторнее.

В этом проекте легко обнаружить отличительные особенности дизайнерской студии Zuccon International, которая разрабатывала проект надстройки и внутреннюю планировку, в то время как проектированием корпуса занимался конструкторский отдел Ferretti. В соответствии с ожиданиями клиентов и целями проектировщиков новая Ferretti 590 имеет многие элементы, типичные для большого судна, такие как большая площадь остекления салона, или большие иллюминаторы в каюте владельца, предназначенные для того, чтобы создавать реалистическое ощущение возможности коснуться моря прямо с кровати. Кроме того, во всех последних моделях, произведенных на верфи, работа дизайнерской студии Zuccon и инженеров Ferretti сосредоточилась на создании наиболее комфортабельного флайбриджа.

Именно таков флайбридж Ferretti 590 с удобным П-образным диваном и большим прямоугольным столом. Здесь достаточно места для вечеринки или завтрака с друзьями в приятной расслабляющей атмосфере; стандартная комплектация включает 40-литровый холодильник и раковину, а также опциональный гриль. Гости на флайбридже могут наслаждаться круговой панорамой моря и загорать на обширном sun pad. Приборная панель утапливается в корпус при помощи электропривода, как и во всех моделях Ferretti, образуя удобный шезлонг. Флайбридж 590-й сконструирован таким образом, что находящиеся на нем укрыты от посторонних взглядов и могут наслаждаться полной приватностью даже на стоянках в самых оживленных бухтах и маринах. При желании можно установить опциональный бимини-тент, вернее, два тента, так что есть возможность регулировать затененность флайбрижа по своему усмотрению. На главную палубу можно попасть по пологому удобному трапу или можно спуститься непосредственно в салон по второму небольшому трапу, рядом с постом управления.

Купальная платформа интегрирована в корпус, увеличивая его эффективную длину. Ее ширина позволяет разместить достаточно большой RIB-тендер или гидроцикл. Телескопический трап из тика и окрашенной в белый цвет нержавеющей стали выполняет одновременно функции шлюпбалки грузоподъемностью до 350 кг. Пол кокпита покрыт тиком. Из кокпита можно попасть в кубрик экипажа, расположенный по левому борту. Вместо кубрика можно оборудовать весьма полезную сервисную каюту со стиральной машиной, гладильной доской и большим морозильником.

На борту 590-й, как, впрочем, и на любой другой яхте Ferretti, обращает на себя внимание замечательное качество отделки интерьера, сочетание подобранной со вкусом светлой и темной вишни, безупречная полировка, тщательная подгонка рисунка текстуры древесины, стыки настолько точные, что их почти не видно.

В салоне все располагает к непринужденной беседе: кроме традиционного дивана с раскладным столом есть также угловое кресло для двух человек. Нескучно провести время помогут 20« LCD-телевизор и Hi-Fi surround sound-стереосистема с шестью колонками и CD/DVD-проигрывателем, а также 75-литровый холодильник. Второй овальный столик с подковообразной софой около поста управления позволяет с удобствами наблюдать за управлением яхтой, не отрываясь от завтрака. Спустившись на несколько ступенек, вы попадаете в хорошо оборудованный и функциональный камбуз, из которого есть вход в четвертую каюту с собственной ванной. Эта каюта может быть как гостевой, так и использоваться для размещения еще одного члена экипажа или, скажем, приходящей няни.

И еще две интересные детали, какие не встретишь на других яхтах. Это хитроумная стеклянная поворотная перегородка, отделяющая салон от кокпита, и элегантный стол в кокпите из хромированной стали и стекла, складывающийся по тому же принципу.

Но наиболее интересные особенности Ferretti 590 находятся на жилой палубе. Трап рядом с постом управления, совершенно невидимый из кокпита, ведет к трем каютам, которые тщательно разработаны во всех деталях: две каюты с двуспальными кроватями плюс одна каюта с двумя параллельными отдельными кроватями. Каждая из них имеет собственную ванную с большой прямоугольной душевой кабиной. Сравнивая размеры и отделку гостевых кают, почти невозможно отличить их от каюты владельца, расположенной в центре яхты. Благодаря новому типу иллюминаторов, которые теперь устанавливаются на всех моделях Ferretti, каюта хорошо освещена, и возникает пресловутое ощущение проживания прямо в море. VIP-каюта находится в носовой части яхты. Она, как и каюта владельца, роскошно отделана и прекрасно освещена. Третья гостевая каюта довольно просторна благодаря продуманной планировке этой части новой яхты. Другая фирменная особенность всех моделей Ferretti – великолепная маневренность. В мире стильных мотояхт Ferretti всегда считались лодками для рулевого. Возможно, это наследие славного гоночного прошлого лодок Ferretti и самого отца-основателя – Норберто Ферретти. Те владельцы 590-х, которые нанимают капитана, лишают себя массы удовольствия. Пост управления укомплектован приборами Raymarine – комбинированным лагом/эхолотом ST60 Tridata, автопилотом ST6000, картплоттером и 36-мильным радаром. Здесь же смонтированы электронный контроль двигателей и УКВ-радиостанция Shipmate. Все приборы имеют репетиры на флайбридже. Штурвал расположен удобно для рулевого и имеет гидроусилитель.

Другие яхты имеют более высокие салоны, на 590-й высота подволока в рубке около двух метров, зато это позволило понизить центр тяжести и лодка отлично ведет себя на высокой волне и устойчива на самых крутых поворотах. Яхта настолько хорошо сбалансирована, что при спокойной погоде регулировки транцевых плит практически не требуется.

Два 10-цилиндровых V-дизеля MAN D2840-LE 403 мощностью по 1050 л.с., которые устанавливаются в стандартной комплектации, обеспечивают крейсерскую скорость в 32 узла при максимальной скорости 35 узлов. Другая причина традиционно хорошей скорости яхт Ferretti – внимание, уделяемое весовым характеристикам корпуса, использование новейших материалов, таких, как арамид. При общей длине 17 метров яхта имеет полное водоизмещение всего 32,5 т. Хорошее распределение веса объясняет, почему 590-я развивает скорость в 35 узлов. Разгон также неплохой в значительной степени благодаря V-приводу на винты (ZF 550V), что позволило сдвинуть вес двигателей назад.

Всё это означает, что Ferretti 590 – новый проект, сочетающий новейшую технологию с отличным стилем и комфортом.

 

Вердикт

Превосходная семейная моторная яхта для комфортабельных и безопасных походов, с безупречными интерьерами и многими качествами большого судна.

 

Текст: Влад Кораблев

 

Просмотров: 1135

Комментарии

Обсудим? :) Оставьте комментарий, поделитесь мнением!

Добавить комментарий
Для лиц 18+ © 2000-2016 Автомаркет.Ру™