Советы покупателям Skoda Fabia 5 дв. универсал (2008 – 2010)
Я считаю, что Фабия очень хороший городской автомобиль. Если вы ездите в основном только по городу, не сталкиваетесь с полуметровыми ямами на дорогах, зимой не прокапываете себе лопатой путь из гаража, то машина рекомендуется к покупке. Конкурентов по качеству салона и удобству я не вижу, только Polo разве что, но Polo универсал не существует в природе. Если вы гоняете по всей России на большие расстояния, сильно грузите машину, часто ездите зимой по нерасчищенным дорогам, то советую подумать о машине другого класса.
Достоинства
- За свои деньги и в своём классе это реально, пожалуй, самый большой багажник. Можно возить в салоне как картошку так и крупногабаритные изделия, такие как небольшой холодильник
- За свои деньги и в своём классе очень качественные материалы отделки. Мягкий пластик спереди на панели, очень хорошие ткани обивки сидений (у меня спортивный пакет Dynamic) и на дверях, не маркие, хорошо очищаемые
- Опять же в своём классе довольно просторный салон и спереди, и сзади. У меня рост 192 см, вес 100 км. Сидеть спереди мне реально комфортно и я сижу в развалочку (для этого я правда заказал машину с простым радио вместо 2DIN магнитолы, радио занимает меньше места и у меня есть дополнительное пространство для коленки справа)
- Узкие размеры позволяют в городе разъехаться, там где другие разъехаться не могут и припарковаться в таких местах, где другие припарковаться не могут
- Хорошая управляемость. Острый руль. Лёгкие и информативные педали
- Грамотно "по-фольксвагеновски" организовано место водителя. Высокая посадка
- Экономичность
- Надёжность
Недостатки
- Подвеска чисто городская, любит хорошие дороги. На разбитых российских трассах машину трясёт и кидает. Короткий ход подвески
- Маломощный двигатель. Чтобы обогнать фуру на трассе нужно переходить на пониженную передачу. На мой вкус запаса тяги для обгона не хватает
- Низкая проходимость в условиях высокого снежного покрова. Зимой нужно быть предельно аккуратным и осторожным при маневрировании во дворах и в гаражах, высокая вероятность "сесть на пузо", высокая вероятность кого-нибудь "догнать"
Бери, не пожалеешь.
Достоинства
- Дешёвый VW
- Комфортный
- Экономичный
Недостатки
- Это не VW...
- Внешний вид на любителя
- Нет обогрева в зоне стеклоочистителей
Подходить к выбору авто трезво, без эйфории и не ждать от него чудес за 500тр. Лучше приехать в салон несколько раз, посмотреть, покататься, подумать... еще раз подумать и сделать разумный выбор на трезвую голову.
Достоинства
- Недорогой, но добротный салон
- Тихий двигатель
- Хорошо сбитая подвеска
- Достаточно дешевые запчасти и ТО
Недостатки
- Узкий потребительский сегмент
Машина была куплена осенью 2008 года, тогда это был хороший выбор. По состоянию на осень 2009 года цена подскочила, так что сейчас это может быть дороговато. Хотя машина безусловно хорошая, добротная, пригодная для наших условий.
Достоинства
- Оцинкованный кузов
- Пакет для плохих дорог (увеличенный клиренс, защита картера и антигравийная защита)
- Большой багажник
- Грамотно и удобно организовано водительское место, нет ляпов
- Хорошо работает печка и вентиляция, не потеют стёкла
- Хороший кондиционер
- Низкий расход бензина
Недостатки
- Слабая шумоизоляция
- Небольшой ход у подвески
Рекомендую покупать эту машину, если у вас примерно такая же ситуация как у меня. Меня пока машина устраивает на всё сто, своих денег она стоит. Через некоторое время я оставлю ещё отзыв при более серьёзном пробеге, может быть что-то изменится, кто знает.
Достоинства
- Оцинкованный кузов
- Пакет для плохих дорог (увеличенный клиренс, защита картера и антигравийная защита)
- Большой багажник
- Грамотно и удобно организовано водительское место, нет ляпов
- Хорошо работает печка и вентилляция, не потеют стёкла
- Низкий расход бензина
Недостатки
- Слабая шумоизоляция
- Жёсткая подвеска (хотя это скорее особенность, чем недостаток)
- От бамперов осталось одно название (это беда всех современных машин)
- Краска легко царапается (это дань экологии, тоже встречается почти во всех современных машинах)