май 2024
4 октября
4 октября
Калужский немец. Блин второй...
Доброго времени суток! Продолжение масляной темы. В прошлый раз мы рассмотрели вариант использования дилерского Лука, который заливается на ТО. Но от ТО до ТО - 15 000 км, и не могу я принять такой срок эксплуатации масла, если оно в процессе не обновляется путем долива. Поэтому делю межсервисный примерно пополам и стараюсь менять масло с воздушным фильтром каждые 7 500 км. В качестве …
Читать дальше 11 сентября
11 сентября
Первый блин - немного комом...
Доброго времени суток! И так, Господа, тема, давно анонсированная мной в комментах - что творится с маслом в наших ДВС, на сколько плохо отечественное масло и всё это на примере китайского двигателя! И да, прошлый раз чуть не забыл: Дисклеймер: "автомобиль не является самый издатым, любые сходства и домыслы случайны - обычное китаеведро, хуже чем у вас, но мне хватает" С формальностями …
Читать дальше 28 августа
28 августа
Фаркоп
Доброго времени суток! И так, Господа, приперло мне тут с прицепом поездить. Опыт такой имеется, хоть и крайние лет 12 не пользовался, но это как на велосипеде - раз научившись разучиться не возможно. На Диско был штатный съемный фаркоп, но он лежал под полом багажника ни разу не использованный по назначению. А когда, под конец эксплуатации авто, такая необходимость замаячила на горизонте, на …
Читать дальше 25 июня
25 июня
Remote control
Доброго времени суток! Продолжаем издеваться над форумчанами )))) Немного ликбеза про цифровые шины современных автомобилей и их влияние на нашу жизнь. Начнем из далека - было время, когда автомобили были полностью аналоговые (ну или теплые ламповые, как любят говорить многие), выражаясь более доступно - чтобы в машине что-то включилось/выключилось к исполнительному механизму нужно было …
Читать дальше 28 мая
28 мая
ТО-0, 0,5, 1, 1,25...
Доброго времени суток! Если брать в расчет именно дату приобретения, а не постановки на учет - на выходных прошло ровно пол года владения автомобилем и 15 000 км пробега. За это время автомобиль прошел несколько ТО - самое время рассмотреть вопрос обслуживания (периодичность и стоимость). Предыдущие три мои авто были со вторичного рынка, поэтому вопрос ТО там решался просто - на усмотрение …
Читать дальше 23 мая
23 мая
Быть или казаться?...
Доброго времени суток! Господа, как только Tank 300 появился на нашем рынке, он породил множество домыслов о нюансах его эксплуатации, содержания и ремонтах. В комментариях к моему же посту о покупке тезисно представлена часть этих слухов. Если зайти в любую ветку Tank на любом автомобильном ресурсе - встретится весь набор, перечисленный более удачливыми владельцами НЕкитайских автомобилей ))) …
Читать дальше 17 мая
17 мая
НПЗ по звезде...
Доброго времени суток! Господа, ситуация, так сказать - на злобу дня, нам на АЗС завезли говна. Вроде бы - никогда такого не было и вдруг опять, но думаю, что поделиться этим случаем нужно. Эпичность даже не в том, что завезли некачественного бензина, а в том, что я 12 лет ездил на ДТ и мне все кричали: "вот... ты обязательно попадешь на ремонт топливной, это дорого, это всё - абзац... " Но за …
Читать дальше 14 мая
14 мая
Весенние заботы
Доброго времени суток! Пока весна ещё не кончилась - коротко про шиномонтаж. Когда машина покупалась, была мысль взять уже на АТ резине от ОД, но в наличии таких машин не было — а надо было, понятно, что — сейчас, а не через неделю. Поэтому, скептически взглянув на стоковую шоссейку, определил ей место на Авито ещё по пути домой из салона. Продавалась — 3 дня, из которых покупатель 2 пытался до …
Читать дальше 6 мая
6 мая
Level up! (Часть 2)
Доброго времени суток! И так, Господа, пока у нас тут кипели нешуточные страсти: мастер-классы по перемещению металлолома в пункт приема по средствам другого металлолома, попытка взбодрить англицкого скакуна иностранными специалистами в российской глубинке, превентивное смазывание трофейной брички во всех местах и творческое переосмысление сварщиком "золотого сечения" в деле багажных систем - …
Читать дальше 20 февраля
20 февраля
Level up? (Часть 1)
Доброго времени господа! Мы продолжаем цикл нашим заметок о переходе с чОпорного британского автопрома на рабоче-крестьянский китайский! В первой части мы с Вами расстались на том моменте, где я решил рискнуть и в омут с головой ))) Но если ты определился с маркой и моделью, то обычно ещё остается вопрос комплектаций. Тут у Tank изначально было вообще все просто: Adventure и Premium. Разница в …
Читать дальше 12 февраля
12 февраля
Муки выбора
Доброго времени суток! И так, господа, как я понял из поста Александра - китайский автопром вызывает на АМ массовое горение самых близких форумчанам частей тел. Значит нужно хайпануть на этом деле. Для начала не сильно длинный пост о том, почему именно Tank и как так получилось. Ещё пару лет назад я планировал сохранить верность марке и пересесть с Д4 на Д5, ездил на Д5-ом и пассажиром и за …
Читать дальше