549000 р
Suzuki SX4 2011, Москва
446400 р
Kia Rio 2013, Москва
379000 р
Suzuki SX4 2008, Москва
557000 р
Kia Rio 2015, Москва
299000 р
Ford Focus 2006, Москва
269000 р
Kia Magentis 2006, Москва
370000 р
Kia Magentis 2009, Москва
428000 р
Volkswagen Touareg 2003, Москва
Характеристики BMW / БМВ Характеристики BMW 2 серия / БМВ

Характеристики BMW 2 серия / БМВ

Технические характеристики BMW 2 серия / БМВ. Узнайте габариты, расход топлива BMW 2 серия / БМВ, особенности двигателей, подвесок, кузовов и прочих технических характеристик автомобилей BMW 2 серия.

Выберите модель BMW 2 серия:

5 дв. минивэны
2 дв. кабриолеты

История BMW 2 серия / БМВ

2 серия призвана заменить собой 1 серию купе в качестве начальной двухдверки, а также проводит некую реорганизацию номенклатуры, в которой седаны и универсалы будут носить нечетные числа, а чётные остаются за купе и кабриолетами.

«Двойка» купе выглядит гораздо взрослее предшественницы. Новинка получила новую головную оптику, новые бамперы, большие воздухозаборники и G-образные задние фонари. Выступающая плечевая линия обращается вокруг всего автомобиля и образует спойлер на крышке багажника. Взгляд ксеноновых фар со светодиодными бровями придает спортивной агрессии модели. Агрессивность усугубляется вытянутым капотом и вздёрнутой кормой, характерной только для заднего привода.

По сравнению с купе первой серии «двушка» стала крупнее: в длину машина прибавила 72 мм (4432 мм), в ширину — 26 мм (1774 мм), на 41 и 43 мм (1521/1556 мм) расширилась передняя и задняя колея, на 30 мм выросла колесная база (2690 мм). Высота же автомобиля наоборот уменьшилась на 5 миллиметров и составляет 1418 миллиметров. Результат — более просторный салон и 390-литровый багажник (+20 литров). На BMW 2-серии можно перевозить даже длинномеры – спинка заднего сидения складывается, плюс к этому опционально можно заказать спинку с тремя секциями.

Интерьер находится под сильным влиянием 1-серии, оснащен тканевыми сидениями и серебристой отделкой в базе. Опции включают кожу, полированный алюминий или дерево, а также 6,5 или 8,8-дюймовый дисплей iDrive.

Моторная гамма включает два бензиновых и три дизельных агрегата.

BMW 220i имеет 2,0-литровый TwinPower Turbo с четырьмя цилиндрами мощностью 184 л.с. при 5000–6250 об/мин и 270 Нм крутящего момента в диапазоне 1250–4500 об/мин. Ускорение до 100 км/ч за 7,0 секунды, максимальная скорость 235 км/ч. Расход топлива в комбинированном цикле на механической 6-ступенчатой коробке 6,1 л/100 км, при использовании 8-ступенчатой автоматической – 5,7 л/100 км. Выбросы CO2 – 142 (134) г/км соответственно.

Самый мощный BMW M235i имеет 3,0-литровый TwinPower Turbo рядный 6-цилиндровый двигатель мощностью 326 л.с. при 5800–6000 об/мин и 450 Нм крутящего момента при 1300–4500 об/мин. Разгон до 100 км/ч занимает пять секунд (4,8 секунды с 8-ступенчатой автоматической коробкой). Максимальная скорость ограничена 250 км/ч. Расход топлива составит 8,1 (7,6) л/100 км при выбросах CO2 – 189 (176) г/км.

Дизельный BMW 218d оборудован 2,0-литровым TwinPower Turbo двигателем с четырьмя цилиндрами мощностью 143 л.с. при 4000 об/мин и 320 Нм крутящего момента в диапазоне 1750–2500 об/мин. Он позволяет автомобилю ускоряться до 100 км/ч за 8,9 секунды (8,6 секунды с опциональным 8-ступенчатым автоматом). Максимальная скорость – 213 км/ч. Расход топлива 4,3–4,5 (4,2–4,4) л/100 км. Выбросы CO2 – 114(119) г/км.

BMW 220d оснащен тем же 2,0-литровым дизельным двигателем, но большей мощности в 184 л.с. при 4000 об/мин и 380 Нм крутящего момента в диапазоне 1750–2750 об/мин. С ним купе разгоняется до 100 км/ч за 7,2 секунды (7,1 секунды с автоматической КПП) и до высшей планки 230 км/ч. Расход топлива в среднем 4,5 л/100 км с механикой или 4,2 л/100 км с 8-ступенчатой коробкой. Выбросы CO2 в среднем 125 (117) г/км.

BMW 225d также использует 2,0-литровый TwinPower, но раскрученный уже до 218 л.с. при 4400 об/мин и 450 Нм крутящего момента при 1500–2500 об/мин. Дополнительная мощность позволяет модели за 6,3 секунды преодолевать отметку в 100 км/ч, а максимальная скорость составляет 242 км/ч. Расход топлива 4,7 л/100 км. Выбросы CO2 – 124 г/км.

Баварцы посчитали, что система полного привода, которую имеет «единичка», для «двушки» неактуальна, и поэтому купе строго заднеприводное. Правда, у всех модификаций имеется электронная имитация блокировки дифференциала. Шасси у «двушки» с передними стойками McPherson и задней многорычажной подвеской.

Разработчики не без гордости сообщают, что им удалось добиться идеальной развесовки по осям 50:50, и это означает, что от «двушки» можно ожидать незаурядных ездовых характеристик.

Как и раньше, покупателям будут доступны пакеты Sport Line, Modern Line и M Sport. Последний включает в себя спортивную подвеску со снижением клиренса на 10 мм, аэродинамический обвес, пересмотренную решетку, хромированные выхлопные трубы, спортивные сиденья, отделку алюминием внутри, немного измененные приборы, 17-дюймовые диски и фирменные шильдики.

Фото BMW 2 серия