Выбор и покупка автомобиля

однозначно ваз....за 15 лет там от таеты уюже ничего не осталось

однозначно ваз....за 15 лет там от таеты уюже ничего не осталось

А я видал по большей части живые экземпляры...

однозначно ваз....за 15 лет там от таеты уюже ничего не осталось

А я видал по большей части живые экземпляры...

возможно , но каждый из нас давая тут советы ориентируется на свой опыт и опыт своих знакомых, не тк ли?...у меня полно примеров знакомых перед глазами которые брали инки старше 10 лет а потом вкладывали туда еще столько жеи в итоге продавали зае*****сь их чинить.... возможно это всего лишь стечение обстоятельств, но ориентируясь на свой опыт и опыт знакомых скажу, что сам предпочел ваз... по карйней мере ремон копейки... и запчасти сикать не надо


зы: да ваз гомно..с этим никто не спорит , но если не требовать от него того что он в принципе дать не спопосбен, и смотреть шире то у нового ваза есть определенные преимущества перед бу инками 8-10 лет за эти же деньги....все мое личное ихмо.. но сам бы в данном случае за новый ваз

Тут тоже не все так просто!Таз за эти деньги тоже будет б.у,а это шанс влететь на денгьги Так что тщательный осмотр со спецом рулит 8)

Тут тоже не все так просто!Таз за эти деньги тоже будет б.у,а это шанс влететь на денгьги Так что тщательный осмотр со спецом рулит 8)

добавляем 30 тыс. и берем новую 2113 - уж если нашлись 180 тыс. то найти или занять еще 30-к не проблема!

Тут тоже не все так просто!Таз за эти деньги тоже будет б.у,а это шанс влететь на денгьги Так что тщательный осмотр со спецом рулит 8)

добавляем 30 тыс. и берем новую 2113 - уж если нашлись 180 тыс. то найти или занять еще 30-к не проблема!

Вариант

не боишься вложение (не на последние берешь) то тойота канечша предпочтительнее - если что сделаешь ее и будешь ездить в удовольствие... проблема обычно карину найти ибо если он хорошая ее практически никто не продает..
2112 2004 очень внимательно смотреть чтоб если что тока помелочам что то делать...
оба варианта имеет смысл осталось определится что больше надо просто ездить? или ездить с большим удовольствием на ино но рискуя занятся ремонтом...

в топку Русский автопром! Бери Карину Е

За такие деньги я за ВАЗ...
Или за нексию, если инка нужна

За такие деньги я за ВАЗ...
Или за нексию, если инка нужна

ездил тут на новой нексии и говорил с механниками...знакомый купил встретились на гарантийном ремонте...так вот ЭТО УЖЕ ДАВНО НЕ ИНКА!! и это давно не та нексия что делали корейцы! не тот метал, поведение на дороге, не та шумка, свет..все не то..жалкая под***ка под иномарку, а со слов механников, порой новая самара меньше сыпется нежли ксюха...а мелких косяков вроде недокрученого болтика или пережатого хомута полно и у тех и у других

Здравствуйте!
Вот очень хочеться взять Toyta Carina E. Поискал их в инете, стоимость варьируется от 150 до 250т. Я расчитываю на сумму до 250т. Реально ли за эти деньги взять машину (в Питере) в более или менее хорошем состоянии? Это будет моя первая машина.

За такие деньги я за ВАЗ...
Или за нексию, если инка нужна

ездил тут на новой нексии и говорил с механниками...знакомый купил встретились на гарантийном ремонте...так вот ЭТО УЖЕ ДАВНО НЕ ИНКА!! и это давно не та нексия что делали корейцы! не тот метал, поведение на дороге, не та шумка, свет..все не то..жалкая под***ка под иномарку, а со слов механников, порой новая самара меньше сыпется нежли ксюха...а мелких косяков вроде недокрученого болтика или пережатого хомута полно и у тех и у других

Да собственно это авто никогда не было инкой как таковой
Просто чуть получше наших....

Да собственно это авто никогда не было инкой как таковой
Просто чуть получше наших....

я бы сказал что они равнозначны, зубила на литье с нрмальной резиной мне как то больше нравится в управлении, рулем яйца не обтираешь и сидишь не на полу..+ не забывем про убогий внешний вид

Да собственно это авто никогда не было инкой как таковой
Просто чуть получше наших....

я бы сказал что они равнозначны, зубила на литье с нрмальной резиной мне как то больше нравится в управлении, рулем яйца не обтираешь и сидишь не на полу..+ не забывем про убогий внешний вид

Мне в 9-ке тоже тесно
Но что Нексия лучше нашего автопрома, сейчас достаточно спорное утверждение.

цена вопроса 180 т.р. максимум

Следовательно: что предпочтительней для выездов загород по выходным и неспешной периодической езды по городу для новичка

Carina E ~'93 или ВАЗ 2112 ~'04
???

П.С. Знаю, тема обсуждалась, но и рынок ведь на месте не стоит, цены как бешеные вверх пошли.

У Карины малый клиренс - это недостаток, + запчасти на заказ - у знакомого дядьки такая машина 96 г.в.- говорит ломается мало... Салон там, как в вазу - мрачный (однако ж не гремит), внешность -ничем не выделяющаяся, но и металл не ржавый родной. Автомат не тупой. В общем рабочая лошадь. Если найти такую в хор состоянии- я за нее!
Плюсы 12 перед Тойотой- запчасти и сервис на каждом углу, история машины будет покороче, клиренс может быть выше.
Да, и Таету прульку не угоняют практически

Maxis, спасибо большое!