Корейские автомобили

1. Надо было сперва почитать профильные форумы (какие шины народ вкрячивает), потом уже покупать нештатную резину.
2. Если народ ставил такую без проблем - смотри, за что именно резина цепляет - может подкрылок просто топорщится.
3. Если это не поможет - продавай эту резину и покупай чуть меньшего диаметра.

Колхозить проставки - не рекомендую.
Еще один сумасшедший вариант - чуть стесать эту резину (например - наждаком на ведущих колесах вывешенной машины).

на авео 16 ые? афигеть..куда ему такие?

стесать резину? )))) чтобы она на трассе взорвалась?

наждаком жестоко. надо рубанком слегка.

Менять её на нормальный для шевика радиус..

Авео вроде поменьше Лачи, на которой штатно были 195 / 55 / R15. Некоторые, и я в том числе, ставили 60-й профиль, но на том же ШТАТНОМ радиусе и той же ширины!!! Это ещё прокатывало, в смысле - не цепляло нигде.

А тут на меньшей машине 16-е катки да ещё ширина 205. Не зря ведь бывший владелец 45-й профиль (изолента практически) туда вкорячил?! Так что на немного перефразированный извечный русский вопрос ответ один - ставить меньший радиус, если хочется профиль повыше.

Для Авео идеал r 15 185/60 и вылет обязательно смотри - что бы был заводской!

)))

Пипееец...

Глянь в бардачке наклейку, там все разрешённые производителем размеры...

а мож ее нет в бардачке? мож она на лючке бензобака или на стойке водительской двери?)))

Ээээ, на Лачетти в бардачке были)))

Будет смешно, если эта наклеечка находится на обратной стороне из каких-то кресел)))

Особенно если эти кресла дома перед телевизором)))