все в нем. Хомуты на патрубках подтянул, не помогает. Возникает три вопроса: 1.какой ремонт предстоит?
2. Сколько будет стоить в сервисе?
3. Насколько вредно испарение тосола и как можно собрать
эту вязкую жидкость из под ковриков?
30 ноября 2005
Комментарии7 Добавить комментарий
ВАЗ 21083 течет тосол
Примерно за две недели ушел литр тосола. Под передними ковриками
Метки обсуждения:
ВАЗ 2108 3 дв. хэтчбек (1984 – 2003)
Скорее всего всё не так страшно.8из10-ти,что виноват только
кран отопителя. Они на всех ВАЗах ненадёжные.На 08-099 он
начинает протекать через ось заслонки.Поменять можно и
самому,но уж очень неудобно он расположен.
Тосол,конечно,вреден,но ещё никто не умирал. Запах не очень приятный.
кран отопителя. Они на всех ВАЗах ненадёжные.На 08-099 он
начинает протекать через ось заслонки.Поменять можно и
самому,но уж очень неудобно он расположен.
Тосол,конечно,вреден,но ещё никто не умирал. Запах не очень приятный.
0
На сервис пришлось ехать. Тёк и кран отопителя и радиатор отопления. Детали дешевые: керамический кран - 160 руб.
радиатор алюминевый 710 руб. А вот за то что всю торпедо пришлось разбирать взяли почти 2000 руб. Зато теперь и печка стала лучше греть.
Теперь собираю лужу тосола, в бумагу впитываю. Может есть другие способы? Нет ли такой обции на мойках?
радиатор алюминевый 710 руб. А вот за то что всю торпедо пришлось разбирать взяли почти 2000 руб. Зато теперь и печка стала лучше греть.
Теперь собираю лужу тосола, в бумагу впитываю. Может есть другие способы? Нет ли такой обции на мойках?
0
На сервис пришлось ехать. Тёк и кран отопителя и радиатор отопления. Детали дешевые: керамический кран - 160 руб.
радиатор алюминевый 710 руб. А вот за то что всю торпедо пришлось разбирать взяли почти 2000 руб. Зато теперь и печка стала лучше греть.
Теперь собираю лужу тосола, в бумагу впитываю. Может есть другие способы? Нет ли такой обции на мойках?
А я себе на 2108 поменял все сам летом.
Разобрал панель низкую заменил печку и патрубки.
Печка медная 680 рублей, цельнопаяная что в 108% лучше аллиминиевой и греет уж жарища в машине.
2000 сэкономил, хотя у нас за это взяли бы 800 рублей.
Ни разу ничего подобного не делал.
0
Давным давно проводил аналогичную операцию. Все делал сам, но торпеду разбирать не пришлось, не нужно это. Конечно, под торпеду неудобно подлезать, приходится в штопор скручиваться, но при худощавой комплекции все получается без проблем. Труднее хомуты на патрубках затягивать, тем более, что приходится параллельно герметиком обрабатывать.
0
Ремонт не дешевый если замена радиатора, в остальных случаях не очень дорого. (порядок цен - позвони в сервис и узнай))
Жидкость собрать просто - под коврик постели толстый слой газеты и когда намокнет выкинь газетку, и так до тех пор пока не станет сухо.
А испарения тосола очень вредны!!!