Жрет масло. Примерно литр на тысячу километров. Официалы из Керг говорят что это нормально. Они правы или нужно что-то решать?
Машина Тигуан второе поколение 1400 см3 АКПП полный привод.
ТО согласно регламента, каждые 15 тысяч километров. Пробег сейчас 57000 км.
Вам повезло - честные ,, официалы'' попались)
Другие бы не упустили момент раскрутить на раскоксовку или замену маслосъёмных колпачков...
Почему ирония?
Вам же не предложили ,, устранить проблему''?
А сказали, что всё нормально .
Вариантов не много:
- честные ( уже озвучен)
- некомпетентные ( проблема есть, но не знают как устранить)
- ленивые ( знают о проблеме, но решать не хотят)).
Я в свой тигуан (дизелек) лил раньше Ликви Моли,а сейчас Шелл-расход масла 1.5-2 литра от ТО до ТО.Дочь в бензинку тоже Шелл заливает, у неё расход чуть меньше,но она не так активно водит.У вас движок маломощный и более жрущий.На ТО вам залили Лукойловское масло,оно сейчас на вагены идёт.
Скажу как бывший владелец Тигуан 2.0 тси. Жёр масла для Тигуан это норма. У меня жрал от замены до замены 3,5-4литра. При чём с нова жрал. С 0 км пробега. По началу был в шоке, потом привык. Моторы 1,4 очень слабые. Походу у тебя впереди кап.ремонт. Меняй поршневую на новую, со всеми вытекающими, что для этого надо и будет норм. Ваги, сейчас доработали маторы 1,4. Раньше движок до 100тык. недоезжал. Очень у вас неудачный движок.
Или не расстраивайтесь, а продайте автомобиль.
Тот ,кто купит , должен знать, что эти движки масложористые)
И это будет уже его проблема.
Добрый день.
А в мануале что написано про расход масла?
К примеру для мерседеса (Е -шки) старого ( пробег был 300 000 км.) такой расход - норма.