Задние дву-составные "табуретки". Почему же подлокотники не у всех сидух идут?

Вот уроды.... других слов нет

Выхлоп, вид сбоку

Хром-насадка глушака projectZwo крупным планом. Выглядит немного агрессивно относительно стока ))))

Китайские катки 16 x 7 ET 35 с закосом под брендовый Fox Racing с резиной Sava Intensa 225*55\16. Качество дисков мне очень понравилось.

Сочный выхлоп Remus c насадкой projectZwo и не очень аккуртано вырезанная дыра для них в бампере (чёт немцы неаккуратно замутили, прям в шоке). Эх, вот он мой мизерный клиренс взамен суперского руления 2-тонного автобуса.

Единственная родная литуха BBS 16" ET 59 с китайской резинкой WanLi 205*55\16 вместо штатной для комплектации "спорт" 215*55\16. Висит в роли запаски.

Салончег

Часть "спорт-пакета" - более развитая боковая поддержка, нежели в стоке. Обшивка сидухи что-то вроде дву-компонентная.

Тюнинг от projectZwo. Вместо родной фары изготовлена стальная рамка, на неё закреплено 2 модуля Hella - дальний галоген с габаритом + линзованный ближний галоген. Сверху накрыто пластиковым кожухом. На блоке доустановлено реле, переделана проводка с выходом под штатную фишку фары - при включении дальнего, ближний не гаснет, светят все модули.

Преобулся весной в новенькие катки, но машинку не помыл