В тоннеле на Маршала Жукова какой-то умелец влетел сзади под Акуру, на что уж в ней тормоза не ахти, но видимо у хундая ещё они круче!!! :-)
В итоге, в ручную выправили два патрубка у глушителя, которые погнулись и все. Акура ездит по сей день без ремонтов в связи с этой аварией. Никто в итоге не пострадал, а непуганый умелец с хундая отделался испугом и ремонтом своего авто.
У Акуры ничего не отлетело, не сломалось, не отвалилось.
Вот такая история!
Так в том и дело, ничего не сломалось даже.. не с чем было даже ущерб возмещать... Запаска и та, что под багажником снизу - цела осталась, только кофр пластиковый поцарапан. Новый глушитель стоит прилично, но и он не потребовался, старым обошлись...Удачный вариант получился!
Я ни разу ничего не выжал, если честно. Самое доходное, это была продажа нексии после серьёзной аварии ребятам из калужской области. И отсудил у страховой ущерб за ее страховку, в тоге вышла сумма даже дороже, чем покупал бу авто! :-)
Хороша машина, вот только в Питере налог на неё 263 л.с по 150 руб получаем 39450 рубликов в год.
Точнее, каждый раз, заправляя авто - платишь акциз, а потом и транспортный налог единоразово - каждый год 40000 руб., кроме того - ОСАГО страховка каждый год 12500руб., прохождение ТО для страховой каждый год 600 руб. Это просто,чтобы ездить или стоять в гараже.
Правда? Хундай наверное под акуру ветром задуло.. Если бы не было удара, не было бы и ДТП, что всех бы и устроило в принципе. В том и дело, что удар был, но он был смягчен ситуацией, так как совпал одномоментно с торможением акуры, что загрузило переднюю ось и торможением самого хундая, что так же прижало вторую машину. И вышло, что более низкая залетела под более высокую почти на всю длину капота! На фото видно,что задние колеса у акуры почти висят в воздухе. С учётом того,что акура весит более двух тонн, думаю про отсутствие удара Вы можете рассказать владельцу хундая. Я правда не знаю, что там у него с ремонтом вышло, не интересовался. Но удар, в салоне для водителя акуры - был приличный. У меня, в схожей ситуации, в мондео задний бампер с усилителями разбило в хлам, а упеля астры передок пострадал тоже прилично. Но такого подскока не было конечно. По железу все правда осталось целым.
Про радость, очень радует, и хорошо, что не каждый день под машину прилетают автолюбители. Чего и Вам желаю!
Тот кто сзади ОБЯЗАН соблюдать безопасную дистанцию позволяющую остановится при экстренном торможении впереди идущего Т/С. Я так задние бампера себе менял, и не один раз :)
В тоннеле очень часто вдруг поток снижает скорость и очень быстро, потому нужно смотреть вперед. Я не понял если честно одного, на акуре действительно слабые тормоза и она останавливается не быстро. Неужели на легковой, меньшей по размерам и легкой машине они не позволили остановиться? Там не было наледи, не было снега.. Вопрос риторический...
ПДД не содержит указания на необходимую дистанцию. По рекомендациям американских специалистов, минимально безопасная дистанция это расстояние с учётом скорости, которое водитель может преодолеть без столкновения за 2 секунды. Зато ПДД конкретно запрещает резко тормозить (за исключением случая предотвращения ДТП).
Вы случаем не в ГИБДД работаете? Утверждения голословны по-моему.
ПДД пункт 9.10.
ПДД пункт 10.1.
Причем тут американские специалисты, мы же вроде в РФ живем? Кстати, и в США тоже, кто влетел сзади - тот и виноват в ДТП.
Причем тут американские специалисты, мы же вроде в РФ живем?
рекомендованная дистанция - скорость напополам, в метрах
ПДД не содержит указания на необходимую дистанцию
9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
а чтобы понять какую - человек укомплектован такой необходимой большинству вещью, как мозг
Ну тогда ему точно должно быть известно, что виновным в ДТП был признан именно Он! ;-))
Ну а всё-таки, подробности ДТП? Резко затормозить в потоке можно и без тормозного пути и задний ничего не докажет. Может быть в хундае брился на ходу или что делал?
Да какие тут особые подробности, на акуре не погоняешь, в потоке машин двигалась акура на средней скорости, спереди стали тормозить, тоже тормознула и тут удар сзади довольно сильный, машину задрало, словно на домкрате.. Что делал в хундае человек не известно. Может и брился. Признан виновником ДТП по праву.
Я вот тоже на мондео стоял в пробке 25 декабря, в левом ряду на ттк в районе рижского, хорошо запас был перед вольво приличный, тут прилетает мне астра в заднюю часть авто. Повезло, что вольво не снес, на тормозе стоял. Выхожу смотрю, ну дела, в среднем ряду нет никого, как он так придумал влететь в меня, нужно то было всего руль вправо повернуть и проехать спокойно 30 метров и остановиться. А он мне разнес бампер и себе передок разворотил. Видно сразу - водитель молодой не опытный.
Резко затормозить в потоке можно и без тормозного пути и задний ничего не докажет. Может быть в хундае брился на ходу или что делал?
какой то поток бреда
Если иметь ввиду, что некоторые авто любительницы на ходу умудряются краситься и не смотреть на дорогу, то если кто то там и брился, это вообще мелочи!
А тормозить без тормозного пути - это наверное с выбросом парашюта! :-)
У Акуры ничего не отлетело, не сломалось, не отвалилось.
Я тоже много уже машин "набил" (3+), в основном задней частью :-)))) Очень крепкая машина!
PS: Надеюсь это не вы задом сдавали? ;-)))) Мои "терпилы" тоже клятвенно уверяли ИДПС, что я ехал задом, хотя в протоколе я "стоял и никого не трогал" :-)))))))))
Даже квартиру не отжали ?