Бортовой журнал Audi 80 1.8 (1991 г.)

Доброго времени суток всем.

Озадачилась я заменой масла в МКПП).

Глянула в руководство по эксплуатации - посмотреть допуск, а нетуть - не предусмотрена замена.

Пишут, что на весь срок службы.

Мдаа, но ведь у любого авто свой срок - и вряд ли производитель допускал такую длительную эксплуатацию).

Зашла на Драйв2 - и нашла таки.

Идентичное по ТТХ авто (А80, 1,8 1991г. МКПП, 90 л.с.) - менял владелец масло в коробке, откатав после предыдущей замены 300 т.км.

Сейчас пробег 500+.

Ну и я в сервисе сказала, что масло 75 w90, V 2,3 л.

Замена - 1040 р. - вполне бюджетно.

+ замена сливной и заливной пробок - оригинальные, были на складе.

Но дома ждал сюрпрайз - на месте стоянки авто подозрительное пятно жёлтого цвета - как раз под бензобаком((.

Можно было подумать на биоотходы...

Не побрезговала - зачерпнула снежок - запах бензина!((.

Звоню в сервис :

- Беда! Ищите место утечки -бензин на стоянке.

Я когда ещё в авто садилась - показалось, что бензином в салоне сзади пахнет...

Оказалось, что не показалось ((

Отзвонились потом - нашли : менять надо топливные трубки и топливный фильтр ( заржавел).

Видимо, не на весь срок службы авто они рассчитаны, а жаль).

Фильтр был на складе, а трубки купили на авторынке.

Заодно и приборку довели до ума - заменили датчик Т - ры на стрелку и починили таки одометр).

Всё - авто начинает новую жизнь, постепенно превращаясь из тыквы в карету)).

Удачи всем!