Бортовой журнал BMW 525i (2009 г.)

Ездил недавно в гараж для профилактического послезимнего осмотра, все осмотрели, шаровые, стабилизаторы, все сайлентблоки, - все в идеале, монтировкой не свернешь, никаких трещин, подтеков у стоек, разболтанности или ослабления пружин. Но дядя Паша рекомендовал поменять через несколько тысяч ремень привода генератора и ролики к нему. На всякий пожарный, так как чуточку посвистывает при открытом капоте в помещении.

Стал мониторить интернет, на форуме почитал, что да как. Нашел объявление о продаже комплекта, ждавшего своего часа, но владелец машину свою разбил, заодно и свободы лишился. Связался с продавцом, продает его брат, добазарились нормально, мужик толковый.

Вообщем передачку сварганил по списку, чаю, сигарет, сахара, и прочих прелестей, тех, что порой люди на воле не ценят или не замечают, как и самой свободы. От себя добавил парочку книг Марка Аврелия "Размышления", записки санитара морга и записки психиатра. Моя домашняя библиотека не обеднеет, а людям будет приятно, кому поразмышлять, а кому и посмеяться. Книги мы с супругой читать любим, большую часть научную литературу, но и развлекательной иногда балуемся, на литресе предоставляются хорошие скидки, заказываем там часто. В библиотеке у нас несколько тысяч книг разного жанра, плюс электронные произведения на компьютерах и планшетах. И аудиокниги, но с ними сложнее, слишком медленно.

Связался со знакомыми, узнал что да как, связался с администрацией колонии, уточнил возможность посещения-передачки. Около 13 часов поглядел маршрут по гугл карте, вбил в навигатор, проложился нормально вроде. Протёр номерные знаки, поворотники/габариты/фары, завёл машину, проверил работоспособность всех лампочек. Набросил одеяло на капот, так как прохладно, завел, прогрел минуту и выехал. Чуть взбеленился из-за проезда по Куйбышевой, матрёшка на оке устроила небольшое дтп, из-за неё организовалась небольшая пробка. Пока на проспект выезжал - пара уродов подрезало, маршрутка форд транзит чуть в бочину не влетела. Времени ушло 40 минут, средняя скорость получилась 18 км в час, расход умопомрачительный вышел для такого длинного расстояния - 12.5, двигатель грелся до 103-104 градусов. В очередной раз порадовался работе системы антиоткатной на подъемчиках.

Выехал на трассу, остановился кофейка попить, заезжать налево к вектору не стал, остановился с аварийкой, заглушив мотор, взял ломоть сыра, люблю я кофе с сыром. Потом передумал брать из автомата, пошёл на заправку, там посидел, заодно и девчонок угостил сыром домашним. Суть да дело, 30 минут ушло на всё про всё. Возле машины машина гибдд стоит, бывший сослуживец, напугался, что стряслось что. Машина открыта + аварийка. В очередной раз пожурил, что машину не закрываю и все оставляю в ней. Пока я ему машину показал, все плюшки, еще время прошло. Заодно он узнал где стоят постовые службы и камеры обрисовал на дороге.

Вообщем, завел машину, попрощались, поехал потихоньку. Стал кадр названивать с первых минут пути, что я кинуть решил его брата, до сих пор нет, ты где, ты где. Пришлось ради такого случая прибавить, раз 15 пролетал ямы, их огромное число на дороге образовалось, хотя это федеральная трасса, включил вентиляцию сидений почти сразу, рамштайн музыку, климат на 17 градусов для тонуса, держал 160-170, на обгонах до 200, доехал быстро, средняя скорость от места трогания получилась - 127. Расход - 10.6 получился. Обгонял много раз, примерно столько, сколько обычно за 15-20 поездок обычных, зарубился пару раз с новенькими 150-180 сильными машинками, как в матрице после 150 во всех случаях, лошади на ручке решают, крутящий момент оставьте для грязи.. Потом пришлось попетлять, проехаться по легкому бездорожью на 2 передаче с отпущенной педалью газа

Вообщем, встреча прошла неплохо, пришлось даже покурить за компанию, потом встреча с его братом и получение запчастей. Ремень генератора, ремень кондея +2 ролика + болт + воздушный фильтр двигателя + провода обогрева сидений + шлейф магнитолы + мне огнетушитель пытался мне сунуть, пришлось взять, обошлись в 4000 рублей. Замена ремня и роликов будет стоить 1200р. Пока назад еще не вернулся, остался на ночлег в хате, заодно и выпил мал-мала.

Обратно ехал с плавным разгоном, 90 - 100, с нейтралкой под гору, 5.6 л- уже другое дело. Заезжал в нижний ломов, еще шашлыка поел, из свинины, неплохой.

Ради интереса кугу поглядел с 1.6 150. Да, шустрее машина и подвеска более упругая чем на кашкае, но и пробег на машине 20300. После гранты взял мужик, огромная разница, до сих пор ощущения новой машины, как и на любой другой иномарке при пробегах до 100-200 тысячах. Трудности финансовые, жалко продавать даже. Но за 910 тысяч - на турбомоторе мало кому она сперлась.

Хотел еще, по навету броника, поглядеть калину-2 за 410 тысяч, но недоступен абонент был, убогость на штампах за 410 тысяч раскритиковал бы, я думаю.