Визит на сервис: Осенние сводки эксплуатации Омоды.
сентябре стал замечать что камера заднего вида готовится уйти на покой. Сначала изображение стало чуть мутноватым, а потом и вовсе исчезло.
В этот раз наш ОД меня порадовал. Обратился я туда в субботу вечером, записали меня на воскресенье, и в день обращения заменили камеру. Такой оперативности я не ожидал.
Вот так прошло мое первое обращение по гарантии.
Так же я подумал, что не помешает обслужить тормоза. Напомню, что у этой модели спереди двухпоршневые тормоза, очень требовательные к чистоте. И обслуживать их лучше не реже чем раз в год, воизбежание клина. Когда первый раз поинтересовался этим у ОД, те сказали, что производитель прислал подробные инструкции как и что делать, и стоимость составляет 5000р. Не мало, однако. Когда, через месяц, спросил повторно, цену назвали 4400р, что уже чуть получше. Занятно, что дилер никак не продвигает данную услугу, и когда я записывался спрашивал: "зачем сейчас — давайте во время ТО, оно у вас в июле по плану". Но я хотел выполнить данные работы перед зимой. Записался.
При работах я присутствовал, поэтому они были выполнены в полном объеме и заняли полтора часа. Интересный износ колодок, к примеру, передние колеса: 5.2мм внутренняя и 7.1мм — наружная. Полагаю еще тысяч на 15 мне их хватит. Вообще эти тормоза сплошной геморой, ей богу, лучше бы обычные были. Диски и колодки дорогие, к обслуживанию требовательные...
Пробег достиг 15 000км, за 1 год и 2 месяца эксплуатации.
Для собственного спокойствия, я решил еще осуществить межсервисную замену масла.
Ради интереса, спросил ОД. Насчитали 9500р, поэтому я решил обратиться в дружественный сервис. Там же приобрел расходники:
Фильтр + кольцо оригинал = (900р)
масло Синтек 5 л = 3000р.
Я Синтек вообще не жалую, но т.к. ОД льет тот же Синтек под брендом Омода\Чери, то почему бы и нет. Свои 5000км он отходит.
Машина вызвала интерес в сервисе, сначала сотрудники в пятером ее осматривали)
Вошло все 5 литров, я прокатился после замены масла километров 25, проверил уровень.
3\4 щупа.
К зимней эксплуатации готов, все плановые работы по обслуживанию выполнены.
Про нераномерный износ колодок снаружи и внутри недавно @fedorov разъяснял.