Chevrolet Tahoe 6.2
2015 г.
6.2 л. бензин
409 л.с.
АКПП
полный привод
Top100
13
Москва
20 июля 2016 в 12:21

Дизель Vs Бензин)))

Ну что ж подкинем говнеца на вентилятор))))

Давно назревала тема, поэтому было интересно сравнить так сказать нос к носу)))

Немного предистории))) у меня есть приятель, он ездит много и быстро)))

Так как проезжает по 70-100 тыс в год, то его выбор последних авто был только дизель...проблемы с зимнем пуском дизеля у него были, но он к ним относится филосовски, у него есть вторая машина для души это БМВ 6ка бензиновая...но именно рабочие лошадки у него дизельные...были у него Туареги, Х5, последние две машины это ТЛК200, именно дизельные...причем ездит он так, что на 3х литровом дизеле на ТУареге у него расход по городу 20 литров +, Европейцы жили у него мало...в общем штрафы он не считает...по трассе носится 160-180-200....

Как он говорит, ТЛК200 это самая надежная машина, которая ему попадалась...для понимания, когда мы с ним встретились, у него диски 18R!!!! с высоким профилем резины, все покоцанные и уже не раз правленные....

по городу у него расход на ТЛК 17-18 литров, по трассе 15-16 (в режиме 180+ кмч)

Нам с ним надо было ехать в одну сторону, из Центра мск, по М4, и далее по М6, потом я уходил с М6 примерно за 150 км до Тамбова, а он дальше на Тамбов...

Решили поменяться машинами на выезже из Мск, сразу на М4, пересели (так как он при покупке рассматривал Таху и ЭСкалейд как вариант), а мне было интересно как новый ТЛК едет)))

По М4 ехали в режиме 150 кмч...с редкими играми в шашки, на М6 поменялись обратно..так как опыт опытом, но М6 это постоянные обгоны, а это требует более четкого ощущения авто...и далее по М6 шли в режиме 140-160...

Тахо было с Боксом на крыше, когда прощались...сверили расход..У ТЛК это 13,1 литров дизеля...у Тахи 14,2 литра бензина..Понятно что бензин чуть больше..не было бы бокса...расход был бы чуть меньше..но не сильно..да это и не важно...а важно вот что.

Когда прощались...у приятеля были круглые глаза, потому что он был в полной уверенности, что бензиновый атмо будет иметь расход в таком режиме 20+....по рулежке Тахо едет лучше по хорошей дороге, а на ямках, ТЛК рулит...ему вообще пофиг что под колесами, его ничего вообще не беспокоит...думаю помимо подвески немаловажную роль тут играют 18 диски на ТЛК и 20 ые на Тахе...но Тахо объективно воспринимается как более асфальттовый авто

Кстати с жесткостью Тахи я разобрался..давление 2,2 и я узнаю мою старую Таху))) все мягонько и комфортно))))

Теперь про деньги...я силен в комплектациях ТЛК, но приятель купил его за 4,5 ляма в декабре 2015 года...по какой-то акции, там не самый жир, а весьма средняя комплектация....

Тахо при этом в это же время я купил за 3,2 ляма в комплектации самый жир.....разница 1,3 ляма....расход отличается на 1 литр на трассе..и думаю литра на 3 по городу (я все таки езжу спокойнее)...Если взять мой пробег в 30 тыс в год...и средний расход в 17 литров...то получается 193.800 руб в год при цене 95го бензина 38 руб.

на дизеле расход думаю был бы литров 14 средний....при цене сколько там нынче солярка стоит 36 руб? получается в год 151.200 руб...Экономия 42.600 руб...при этом машина будет ощутимо медлительнее...и ощутимо дороже...и ощутимо меньше плюшек в авто...а если выбрать авто с аналогичной комплектацией, то получим цену ТЛК 5 млн +...это же треш....

Теперь посчитаем сколько надо проехать, чтобы отбить 1,3 ляма разницы в цене....хрен с ним...пусть не 1,3, а всего 1 млн (допустим, что дизельный ТЛК будет на 300 тыс руб дороже при перепродаже второму покупателю). даже посчитаем что ТО периодичность и цена примерно одинакова...и КАСКО, хрен с ним, пусть будет одинакова (Хотя это совсем не так..тем не менее)

100 км на дизеле обойдется в 504 руб (14 литров по 36 руб), 100 км на бензине обойдется в 646 руб (17 литров при цене в 38 руб) разница 142 руб, делим 1 млн на 142 руб получаем 7042 сотен км....т.е. 704 тыс км....вот и вся арифметика....чтобы ощутить экономию на расходе между аналогичными по ТТХ авто между дизелем и бензином...надо проехать 704 тыс км.....редкая машина доживет до таких пробегов))))

Поэтому когда мы прощались....приятель с грустной улыбкой сказал...что его сильно нае.....ли))))

А через неделю, он мне прислал фотку из США где он на Субурбане))))) сказал что проехал на нем 1500 км по США..и след машина будет Тахо...но на 17 ых дисках)))))


20
Нравится!
Мне нравится!
7989
Комментарии276 Добавить комментарий
20 июля 2016 в 12:39

Вы ехали 140-160 и получили расход в 13 и 14 литров. Отказываюсь в это верить. Провокация.

+5
ilia007
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorerизменен 20 июля 2016 в 12:45

Никаких провокаций....за последний месяц ездил по этому направлению уже три раза туда обратно...а режиме 150 на М4, и 140-160....расход получался от 14 до 14,5 в зависимости от ситуации....типа наличие или отсуствие дождя, ветра, велосипедов на фаркопе и т.д.

например тупо на круизе на 140 кмч Тахо потребляет 13 литров на 100 км

0
владимир191
20 июля 2016 в 13:37

Я руководствуюсь вот какими рассуждениями. У меня по городу расход 9 литров, у тебя - 18. По трассе я могу уложиться в 6, ты где-то в 12. Это реальные цифры, поправь меня, если я не прав. Я всего несколько раз жарил акцента в диапазоне 140-160 с торможениями и разгонами, так у меня по ощущениям как раз получалось литров 14. Как на твоей машине, которая больше, тяжелее и еще в добавок с боксом, в таком же режиме удалось получить опять же 14 литров - для меня загадка.

Посмотрим, что скажут другие люди, у которых есть большие автомобили.

0
ilia007
на сайте
НаSkoda Octavia, Nissan Qashqai20 июля 2016 в 13:40

Какой-то у тебя акцент многожрущий :) В городе - да, у меня тоже 9 где-то было, а вот по трассе я 110-120 да дальняк езжу - выходило 6.5 литров на сотню. Но на бензинках с набором скорости здорово расход растет, в отличие от дизеля. Экономный вариант для бензина - км 100-120. Если говорить о 150 - должно здорово расход увеличить. В этом плане дизелек более усредненный.

+1
es235
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer20 июля 2016 в 13:42

все верно..на 100 кмч у мен расход 9-10 литров...на 150 уже 14

0
es235
20 июля 2016 в 13:57

При 110-120 у меня расход тоже где-то 7 литров. А вот если 140-160 с торможениями и ускорениями, то тут по прикидкам и получалось 14 литров.

0
ilia007
был 2 месяца назад
НаKia Ceedизменен 20 июля 2016 в 14:17

турба на большом объеме двигателя реально экономит

и обороты разные

у меня например 4000 на 180

у Володи на Тахе еще того меньше

у меня средний расход 9,3 литра при 210 лс

передвигаюсь достаточно динамично

0
суровый
был 5 часов назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlander20 июля 2016 в 14:20

У тя палка))))

0
вега
был 17 минут назад
НаMercedes SLK20 июля 2016 в 14:37

Хосподи, как это омерзительно! :((

0
вега
был 2 месяца назад
НаKia Ceed20 июля 2016 в 14:40

ну не вариатор ж

кстати на варике есть удобная возможность на ходу переходить в ручной режим - и тогда таки машинка едет куда как шустрей

давеча изумлял владельца - гонял на ручной по знакомым мне местам (ну карочи быстро)

0
суровый
был 5 часов назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlander20 июля 2016 в 14:50

Баловство это....

У меня и на ФФ была возможность ручного переключения, раз попробовал и забил)))

А 2.0 варик норм едет, не ох уж как конечно, но и не овосчь))))

0
вега
был 2 месяца назад
НаKia Ceed20 июля 2016 в 15:02

уныло он едет

а при обгонах это критично

0
суровый
был 5 часов назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlander20 июля 2016 в 15:14

Ну наверное, тебе виднее))))

Едет он как ФФ 2.0 АКПП.

Я видимо просто на Опеле на палке не ездил, не с чем сравнить...)

0
суровый
20 июля 2016 в 14:47

Какой расход будет на 150? А если ехать 140-160 с торможениями и разгонами?

0
ilia007
был 2 месяца назад
НаKia Ceedизменен 20 июля 2016 в 15:02

понятия не имею

единовременно замер точный не будет все равно

скажу так - я ездил в Ессентуки - по трассе 150-180 - спецом замерял - был расход 10,5 средний (туда ехал 1600 км - 19 часов, обратно 17 (сказалось то что обратно платная трасса именно была ночью))

0
суровый
20 июля 2016 в 15:22

Из твоих данных не следует, что у тебя при 150-180 средний расход 10,5 литров. Если расход в 10,5 литров был показан на длине в 1600 км за 19 часов, то это значит средняя скорость примерно 85км/ч. Но на 85 км/ч не может быть 10,5 литров. Это значит, что на определенных участках у тебя расход доходил литров до 15.

0
ilia007
был 2 месяца назад
НаKia Ceed20 июля 2016 в 15:30
у меня средний расход 9,3 литра при 210 лс

я писал изначально - что средний

и упор был на то что при большом обьеме на современных движках (а особенно турбо) расход не конский

а динамика не сравнима

вот я к чему

0
ilia007
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer20 июля 2016 в 13:41

проблема в том, что расход топлива не линейно зависит от объема мотора...плюс не забывай что бОльшую часть времени мой мотор из 6,2 превращается в 3,1....а так тебе для понимания...Камри в прошлом кузове 3,5 литра потребляла всего на 1 литр во всех режимах больше чем 2,4...

0
владимир191
20 июля 2016 в 14:04

Неужели при 150 работает только половина цилиндров?

0
ilia007
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer20 июля 2016 в 14:09

Нет весь мотор... но ты физически не сможешь ехать 150 посоочнно, а когла сбрасываешь то работает полмотррв

0
владимир191
НаВАЗ 2114, Toyota Camry20 июля 2016 в 14:22

А до какой скорости пол мотора работает?

Если я правильно понимаю, то с горки должно работать пол.мотора с перекрыванием топлива, соответственно и тормозить машину будет слабее чем все 8 горшков от колес?

0
bmwsila
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer20 июля 2016 в 14:25

До 140 кмч, нет с горки при отпущенной педали полностью прекращается подача топлива в мотор...и накат у машины очень большой, она реально очень медленно замедляет при отпущенной пелалм, а с горки наоборот, ускоряется)

0
bmwsila
был день назад
НаSubaru Forester21 июля 2016 в 00:38

поршни-то от коленвала не отсоединяются, так что всё-равно тормозят все 8 :)

0
ray
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer21 июля 2016 в 13:24

Тут масса такая, что замучаештся тормозить... если горка более менее крутая. то разгоняется при отпущенной педали газа))

0
владимир191
был день назад
НаSubaru Forester21 июля 2016 в 22:13

но сопротивление всё-равно они дают, просто оно небольшое на малых оборотах. торможение двигателем эффективно при 3000об/мин и выше...

0
ray
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer21 июля 2016 в 22:22

Знаю)

0
ilia007
НаВАЗ 2114, Toyota Camry20 июля 2016 в 13:46

На слабом моторе на скоростях свыше 110, особенно свыше 130 нужно гашетку сильно жать для поддержания скорости, из-за этого топливо хуже сгорает, в трубу часть улетает.

Дастер с 2 4х4 старой прошивки 135 сильный(на новом не знаю) при 110 расход 8.5 литра 92, кашкай при 110 - 7.7 92, тиида при 110 - 6.3 92, бмв 5 с 2.5 218 при 110 - 6 98, камри с 2.5 при 110 - 6.3 92.

0
bmwsila
20 июля 2016 в 14:03

Дело не только в мощности мотора, на более мощных и дорогих машинах стоят другие коробки. Ну и моторы с фазовращателями.

0
ilia007
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer20 июля 2016 в 14:10

На мощных моторах обороты другпе, например какие у тебя обороты на 100 и 140 кмч?

0
владимир191
20 июля 2016 в 14:28

На 100 где-то 2700, потому что при 110 ровно 3000. На 140 уже не помню, я так год назад ездил, но пусть будет в районе 3500.

0
ilia007
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer20 июля 2016 в 14:32

Ну вот а у меня 140 кмч это 2000 оборотов, 100 кмч это 1500 примерно...что называется почувствуйте разницу))

0
владимир191
20 июля 2016 в 14:41

Дело не только в оборотах двигателя. В пробках при малых оборотах расход большой. Обороты и расход топлива на машинах с инжектором и электронной педалью газа связаны весьма условно, там необходимое топливо рассчитывается исходя из показаний многих датчиков. Это не классика с карбюратором, где сколько педаль нажал, столько бензина и вылилось.

0
ilia007
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer20 июля 2016 в 18:47

Да лално, т.е. емли на одной и той же машине с одной и той же скоростью ты будешь ехать на 1000 оборотахтили на 5000 расход будет одинаковый?

0
владимир191
был час назад
НаFord Fusion20 июля 2016 в 20:37

В пробке 5000? Хорошие пробки.)

0
владимир191
20 июля 2016 в 21:02

Не совсем корректная постановка вопроса, 1000 это всё же мало. При одной и той же скорости на оборотах 1500 и 5000 на твоей тахе расход может и не сильно отличаться, у тебя она цилиндры умеет отключать и мотор огромный с тракторной тягой.

Если есть интерес, то попробуй проехать на скорости 80 1 километр при 1500 и 1 километр при 5000 и посмотреть расход. Я предполагаю, что разница будет максимум в 20%. У меня борт компа нет, я просто физически не смогу так сделать.

Фишка ЭБУ как раз в том, что он считает подачу топлива по довольно сложным алгоритмам и без прямой зависимости скорости, оборотов и расхода. Именно еще и поэтому современные автомобили и стали такими экономичными.

0
ilia007
был 21 минуту назад
НаMazda CX-5, Jaguar XJR20 июля 2016 в 21:05

разница будет не в 20%, а в 20 раз )))))))

Конечно немного утрирую, но в разы, т.е. сотни процентов точно

0
skinner
был час назад
НаFord Fusion20 июля 2016 в 21:19

Лучший критерий теории практика. Я опыт поставить не смогу,форд,заботясь чтобы я не отвлекался от дороги, функцию мгновенного расхода в бортовик не включил.))

0
skinner
20 июля 2016 в 21:19

Чем больше участников, тем лучше! Предлагаю и тебе проделать подобный эксперимент. Тем более, ничего сложного в нём нет. Учитывая дизель, можем скинуть тебе обороты до 4000-4500, что бы уж без насилия.

Повторюсь, у меня борткомпа нет, мне для получения результата надо проехать километров 30 и заправиться до отсечки до заезда и после. Почти невыполнимое условие и я на своей машине не смогу провести такой эксперимент.

0
ilia007
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer20 июля 2016 в 21:24

завтра попробую...даже самому интересно....только 1500 делать не буду я уже ехал 80 кмч на высшей передаче с оборотами 1100-1200...расход был чуть меньше 9 литров....уверен что разницв будет далеко не 20%

+2
владимир191
20 июля 2016 в 21:28

Отлично, с большим интересом буду ждать результата!

+1
ilia007
был 21 минуту назад
НаMazda CX-5, Jaguar XJR20 июля 2016 в 21:34

5000 оборотов для моего мотора не насилие, а нормальный режим работы ))

Замерять конечно ничего не буду. Более того - зная расход точный расход при 1000 оборотов мотора под нагрузкой, можно математически вычислить каким будет расход у него же на 5000. Собссно за некоторой поправкой - в 5 раз. Если ты чуть подумаешь, а что это собственно за обороты такие, и как они связаны со сгоранием топлива в цилиндрах, то поймешь, что замеры не сильно нужны.

0
skinner
был час назад
НаFord Fusion20 июля 2016 в 21:46

Что то мне подсказывает,что при 5000 будет проблематично сохранять равномерное поступательное движение.Разгоняться будет,однако.

0
mikl 7
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer20 июля 2016 в 21:46

при фиксации передачи никаких проблем

0
владимир191
был час назад
НаFord Fusion20 июля 2016 в 21:48

Куда прибавленные 4000 будут уходить? Если не на колёса?

0
mikl 7
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer20 июля 2016 в 21:49

ну так ты едешь 80 на одной передаче при 1000 оборотах...или 80 на передаче ниже на 2000 оборотах...и так далее....никакого разгона

0
владимир191
был час назад
НаFord Fusion20 июля 2016 в 21:58

Мне тупо момента не хватит ехать 80 при 1000 оборотах.) При 5000 даже у меня скорость набирает....

0
skinner
20 июля 2016 в 21:46

Теоретические рассуждения в этом вопросе категорически не принимаются. Только чистый эксперимент. Условия очень простые и элементарно выполнимые. Если ты готов это сделать, то мы все с большим удовольствием узнаем результаты для твоего автомобиля. Если не готов, то это твоё право. Но и я соглашаться с неясными математическими выкладками не собираюсь и отказываюсь.

0
ilia007
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer20 июля 2016 в 21:48

я уверен разница будет очень существена...как минимум на скорости 80 и 1100 оборотах будет работать только полдвижа...а на 5000 оборотах работать будет весь мотор...это как минимум разница в 10 раз...проблема в том, что у меня максимальный расход которй показывает бк 39,9 литра

0
владимир191
21 июля 2016 в 00:44

Посмотрим, что получится на практике. Именно для этого и существуют эксперименты)))

0
ilia007
был 21 минуту назад
НаMazda CX-5, Jaguar XJR20 июля 2016 в 21:53

Илья, стыдись )) какие неясные выкладки, это вообще был сарказм.

Обороты коленвала происходят в следствие сгорания топлива в цилиндрах. Чтобы за тоже самое время (или расстояние) провернуть коленвал не 1,5, а 5 тысяч раз за минуту, нужно сжечь в несколько раз больше топлива в тех же самых цилиндрах.

Это очень ощутимо на мото и водной технике, где можно ехать с постоянными оборотами и наблюдать как меняется картинка по расходу.

0
skinner
был час назад
НаFord Fusion20 июля 2016 в 22:00

Это выкладки для идеального двигателя в идеальных условиях,принимая,что мощность и момент от оборотов не зависят?

0
skinner
был 21 час назад
НаMercedes S-class, Land Rover Freelander20 июля 2016 в 22:46

Не будет разницы в разы. А все потому, что на разных оборотах двигатель сделает одну и ту же работу по перемещению автомобиля. Хоть и на разных оборотах. Соответственно, педаль акселератора будет по разному нажата, смесь в цилиндрах во время эксперимента будет разной обогащенности и т. д. Думаю, будет разница в 20 - 30 % но не более.

+3
нескучный
21 июля 2016 в 00:52

Вот и я исхожу из тех же самых предпосылок.

0
skinner
21 июля 2016 в 00:51

А можно и от обратного пойти. Машина едет с постоянной скоростью, сила сопротивления воздуха и шин не меняется. Так куда пойдет такой огромный излишек топлива (в несколько раз!!!) на высоких оборотах?

Поэтому я и говорю, если кто может провести подобный эксперимент, то мы с удовольствием узнаем его результаты. Не хочешь так проехать, не ехай. Проедешь - скажу спасибо.

+1
ilia007
был 21 минуту назад
НаMazda CX-5, Jaguar XJR21 июля 2016 в 09:26

я так езжу давно, особенно на мотике заметно - если ездить переключаясь до 4тыс. оборотов то запаса топлива хватает на 200 км, если переключаться 7-11 и не давать опускаться ниже 6 тысяч - топливо кончается километров через 50.

0
skinner
21 июля 2016 в 10:57

Наш разговор идет про равномерное движение (без разгонов и торможений) при оборотах 1000-1500 и 5000 тысяч. Твой пример с мотоциклом не подходит, это не равномерное движение. Тут и так понятно, что если на мотоцикле жарить, то расход будет больше. И двигатель спортивного мотоцикла с двигателем автомобиля, тем более - дизельным, сравнивать не корректно.

0
ilia007
был 21 минуту назад
НаMazda CX-5, Jaguar XJR21 июля 2016 в 12:50

Может не совсем верно объяснил... речь не про именно "жарить". Просто когда настроение кататься активно и дорога позволяет, то 2-3 передача и даже равномерное спокойное движение на оборотах 6-7 тыс, с последующими ускорениями. Против такого же движения на оборотах 2,5-3 тыс. - когда ты просто спокойно катишься. Как-то раз на дачу вот так доехал - 110-140 на 3-4 передаче - бак ушел меньше чем за 70 км - хватило только в одну сторону.

По дороге на работу ради интересна посмотрел что будет у Х5 - 2 передача, при 1500 оборотов мгновенный расход колебался 3.8-4,2 литра, при 5000 - 14,5-16 литров.

+1
skinner
21 июля 2016 в 17:38

Спасибо! Я и предлагал посмотреть расход на совсем уж чистом эксперименте для того, что бы уж точно всё расставить по местам. По данным трех человек расход на 1500 и 5000 отличается примерно в 3-4 раза. Получается, что расход действительно имеет линейную зависимость от оборотов даже при равномерном движении.

0
ilia007
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer21 июля 2016 в 13:12

Короче...при 1100 оборотах на 80 кмч получалось что то около 8,7 дитров, а при 3500-3700 на второй передаче 23,1.... Так что нет там никаких +20-30 процентов. Зависимость линейная...чем больше оборотов, тем больше расход

+3
владимир191
был час назад
НаFord Fusion21 июля 2016 в 14:36

Благодарю за потраченное время.Показывает только средний расход? Надеюсь перед экспериментом показия не обнулял и клемму не сбрасывал.))

Пробовал сегодня ехать 80км/ч с 1000об. -коробка не даёт и 5000об тоже...

0
mikl 7
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer21 июля 2016 в 14:48

Разогнался, до 80, сбросил расход.. поэтому это средний расход именно на движении 80 кмч

0
владимир191
был час назад
НаFord Fusion21 июля 2016 в 15:16

На 1100 методология такая же? Бортовик он мудрёно считает,по калине помню,там при сбросе расход вообще конский насчитывал.)

0
mikl 7
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer21 июля 2016 в 15:54

да

0
владимир191
был час назад
НаFord Fusion23 июля 2016 в 08:01

При какиз условиях отключается половина цилиндров? Это как то отображается на приборке?

0
mikl 7
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer23 июля 2016 в 08:12

Обороты менее 2000, да отображается

0
владимир191
был час назад
НаFord Fusion23 июля 2016 в 08:15

То есть на 1000 ты ехал на четырёх,а на 3700 на восьми?

0
mikl 7
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer23 июля 2016 в 09:09

Да

0
владимир191
был час назад
НаFord Fusion23 июля 2016 в 09:15

Благодарю,а то я уже хотел учебник физики сжечь.)

0
владимир191
21 июля 2016 в 17:12

Спасибо! Эксперимент всё расставил по местам.

0
ilia007
был день назад
НаKia Sportage, Renault Magnum21 июля 2016 в 11:43

Илья, а если в пробке стоять на 5000оборотах, расход будет одинаковый? на холостых 0.6-0.7 л.ч на оборотах 3000 расход 1.6-1.7 на 5000 расход показывает 3л.ч. тоже самое и в движении если ехать 100км.ч на 7 передаче при 2000оборотах расход 5.8-6л.ч, на 3 передаче 5000 оборотов расход 17л.

+2
andrei 36
21 июля 2016 в 17:15

Спасибо, мы как раз и ждали данных по замерам расхода. Про 20-30% это была гипотеза, которая пала под натиском практики)))

+1
ilia007
был час назад
НаOpel Corsa22 июля 2016 в 13:10

Ты не учел одну вещь весомую , твоя малолитражка при скорости 160 по тахометру уже наверняка в красной зоне и двс работает на износ , на большом объеме другие обороты и соответственно расход .

+1
владимир191
НаMercedes ML21 июля 2016 в 12:31

Трасса М4, скорость 160-180-200, средняя скорость 117км/ч за 800км!, расход 10.4 дизеля. Такие показатели "бензинкам" и не снились!

0
gms
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer21 июля 2016 в 12:40

Когла мл дорастет до размеров тлк или тахи, тогла поговорим)) а так новый туарег с бензиновым мотором даст расход на парк литров больше

0
владимир191
НаMercedes ML21 июля 2016 в 13:02

МЛ никогда не дорастет до ТЛК или Тахи, этим он и хорош! А так да, новый Туарег даст фору, только даст ли он фору новому МЛ/ГЛЕ??? Вряд ли!

0
gms
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer21 июля 2016 в 13:06

Так зачем сравнивать авто разного класса? Я так могу тебе в пример любой седан гольф класса бензиновый, который будет экономичнее твоего мл

0
владимир191
НаMercedes ML21 июля 2016 в 13:11

Я конкретно с Вашими экземплярами не сравнивал, я написал вообщем! "Бензинкам"! Имея ввиду размеры/объем двигателя, с моим авто.

0
gms
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer21 июля 2016 в 13:25

Ты написал бензинкам... в отзыве сравнении тлк и тахи... я в ответ привел бензинку гольф класса... так что все норм

0
владимир191
НаMercedes ML21 июля 2016 в 13:41

бензинку гольф класса это Туарег?))))))))) Да, тогда все норм...

0
gms
был 21 минуту назад
НаMazda CX-5, Jaguar XJR21 июля 2016 в 13:57

Это такой давний прием у Владимира - подбирать сравнения так, чтобы ему нравилось сравнивать. Не важно, если получается что жопу с пальцем. Или что бывает и по другому... Даже не заморачивайся объяснять, бесполезно.

У меня расход такой же ;)

0
skinner
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer21 июля 2016 в 14:00

Т.е. Сравнить мл с тлк и тахой это по твоему норм?

0
владимир191
НаMercedes ML21 июля 2016 в 14:03

Где я сравниваю мл тлк и Тахо? Ладно проехали.

0
владимир191
был 21 минуту назад
НаMazda CX-5, Jaguar XJR21 июля 2016 в 14:08

Речь шла не про сравнение одинаковых по массе, а от том что дизеля бывают разные. Конечно корректно сравнивать с ТЛК/Тахо GL, а не мл. Но разница в расходе GL/ML с одинаковым мотором на дизеле - меньше литра, особенно по трассе, там вообще почти 1:1,05 соотношение. И да, если так смотреть - то запросто можно сравнивать, с пониманием что при равной массе расход был бы не 10,4, а 11. На тахо при условии что ее разгонять 180-200, сбрасывать перед помехами и потом снова 180, то расход будет за 15 литров на сотню и по трассе.

Очень кстати показателен пример с мгновенным расходом - у тебя до 4000 оборотов расход уже под 25, а у меня на 5000 - 15.

Это не к вопросу о "выгодности" дизеля, я тут с тобой скорее согласен - не настолько существенная экономия, чтобы только ради нее. У хороших дизелей другие плюсы.

+3
gms
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer22 июля 2016 в 20:27

сегодня проехал по М4.....где ты там 160-200 шел то? камеры чуть ли не каждые 5-10 км

0
владимир191
был 2 недели назад
22 июля 2016 в 20:38

Чем камеры фиксил??? Mapcam???

0
finn100
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer22 июля 2016 в 20:38

стрелка

+1
владимир191
был 2 недели назад
22 июля 2016 в 20:40

А это что, такая прога для смартфона???

0
finn100
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer22 июля 2016 в 20:55

Да )

0
владимир191
был 2 недели назад
22 июля 2016 в 20:58

Володь, напиши пожалуйста, как точно называется! У меня на поиск "стрелка" выдает в Плей Маркете игру типа дартс)))))

0
finn100
был 2 недели назад
22 июля 2016 в 22:18

P.S. Все, нашел..)))

0
finn100
был час назад
НаMercedes GLK24 июля 2016 в 20:35

Я с Mapcam ехал, туда без штрафов доехал, обратно подождем, но думаю схватил в Новгородской области.

0
владимир191
был день назад
НаKia Sportage, Renault Magnum22 июля 2016 в 21:34

Ну и что ? Я тоже шел, штрафы только потом две недели несли)) И еще попал в Воронеже на камеру пешеходного перехода, где грузовик в первом ряду пропускает пешехода, который только ступил, а я проезжаю и нате вам 1500р.

0
andrei 36
23 июля 2016 в 09:11

Я как прочитал о камерах, которые за пешеходов штрафовать будут, сразу понял, что это разводилово космических масштабов.

0
ilia007
был день назад
НаKia Sportage, Renault Magnum23 июля 2016 в 10:36

И самое главное не чего не докажешь)) Все по факту, пешеход на переходе, а я его проезжаю. Это там на камере сверху видно за грузовой, что он ступил на пешеходный, а сбоку то не видно.

0
andrei 36
НаMercedes ML23 июля 2016 в 10:41

Если ошибаюсь, поправьте меня, но сейчас в правилах написано, что если автомобиль остановился перед пешеходным переходом, то и ты обязан остановиться перед переходом, а движение можешь продолжить только убедившись, что пешеходов нет.

+1
gms
23 июля 2016 в 13:58

Такое может быть в правилах. Но невыполнение этого пункта вряд ли является нарушением. Водитель не обязан уступать пешеходу в тот момент, как тот шагнул на зебру. Осуществление безопасного перехода - задача пешехода, в жизни всегда именно так.

-2
ilia007
был час назад
НаFord Fusion23 июля 2016 в 16:46

14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу*, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода. http://pddmaster.ru/documents/pdd/14-peshexodnye-perexody-i-mesta-ostanovok-marshrutnyx-transportnyx-sredstv-tekst-pdd

+2
mikl 7
23 июля 2016 в 18:19

Это дурацкий пункт, который к реальным ситуациям в жизни не имеет отношения. К тому же он не налагает никакой ответственности пешехода за выбор момента перехода. Да у нас всё ПДД так построено, что пешеходы от ответственности освобождены. К этому приплюсовывается низкое качество организации движения, когда нерегулируемые переходы ставятся и на 6-ти полосных дорогах.

0
ilia007
был час назад
НаFord Fusion23 июля 2016 в 18:49

Почему не имеет? Сейчас ещё формулировку поменяли на "уступить",а то раньше пока пешеход на ПП нельзя было продолжать движение.Отвественность пешехода определена другим пунктом 4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

0
mikl 7
23 июля 2016 в 22:33

О пункте 4.5 я забыл. В нём, конечно, написаны правильные вещи. А есть ли ответственность за его невыполнение? Можешь ли вспомнить случаи, когда штрафуют пешеходов за различные нарушения? Или как работают суды и какие они принимают решения при разборе дел о дтп с пешеходами? - мне такое не вспоминается. Лично я очень часто наблюдаю массовые забеги на красный свет, и их участников не штрафуют. Даже не пытаются.

0
ilia007
был час назад
НаFord Fusion24 июля 2016 в 09:13

Это плохо.Безнаказанность порождает вседозволенность.Потом полёт с разбрасыванием обуви..

+1
mikl 7
24 июля 2016 в 10:57

Согласен, страшно, когда вот так глупо гибнут люди.

0
ilia007
на сайте
НаCitroen C4, Peugeot 307изменен 23 июля 2016 в 19:42

Илья в Израиле за то что не уступил дорогу пешеходу лишение на 3 месяца сходу. И суд всегда на стороне пешехода.

0
olegge
23 июля 2016 в 22:33

Да у вас там полицейское государство!

0
ilia007
был день назад
НаSubaru Forester25 июля 2016 в 16:18
Такое может быть в правилах. Но невыполнение этого пункта вряд ли является нарушением.

ну да, конечно! это как-бы довольно грубое нарушение - сродни проезду на красный... пешеходов на переходах чаще всего именно так и сбивают: машина остановилась, дала проход, но одновременно и перекрыла обзор... :(

0
ray
25 июля 2016 в 23:02

Да, так и сбивают. Пешеходы с гордо поднятой головой начинают дефилировать по зебре и их берут на капот. В Брянске года три назад так сбили маму с ребенком, шума было очень много. Автобус остановился их пропустить, она выскочила из под автобуса вообще не посмотрев и не остановившись (мне же должны!), а там такая же овца летела. Ну и плюс эта дорога имела по три полосы в каждую сторону, полустертую зебрю, а знака не было видно из-за автобуса.

Меня очень часто пытаются пропускать водители автобусов. Еще и ручкой машут, проходи, я же вот какой молодец. А по второй полосе в этой время кто-нибудь пролетает. Таким вежливым ребятам надо в бубен зарядить, что бы не провоцировали ДТП.

-1
ilia007
был день назад
НаSubaru Forester26 июля 2016 в 03:17

по твоей логике и тем, кто на красный останавливается - тоже "в бубен зарядить" нужно? они ж тоже дтп провоцируют: останавливаются, а другие потом на зелёный едут, и в них врезаются нормальные пацаны, которые ещё на "да только-только красный загорелся, я ж успею проскочить" пролетают...

0
ray
26 июля 2016 в 08:38

Не переводи тему разговора в другое русло. И не достраивай логические рассуждения за меня для совершенно других условий. Я описал конкретную ситуацию, когда "вежливые водилы" автобусов приглашают меня жестом перейти дорогу. А в это время по второй полосе едет автомобиль, а водила автобуса даже и не пытается в своё зеркало посмотреть, он ручкой машет, что можно идти. Я-то отказываюсь, а вот клинически тупые бабы с колясками гордо идут напролом.

0
ilia007
был день назад
НаSubaru Forester26 июля 2016 в 18:02

так потому в ПДД и написано, что все попутные авто должны останавливаться, если одна машина остановилась. Зелёный свет же когда загорается, ты же рассчитываешь что все остановятся на красный соответствующий, и идёшь/едешь? С переходом в данном случае - то же самое. И виноват не "вежливый водитель", который пропускает пешеходов, а тот, ктотнесётся по соседней полосе и не думает

0
ray
27 июля 2016 в 02:38

Надо не на светофоры смотреть или в правила заглядывать, а смотреть именно на машины. И, конечно, "вежливый водитель" автобуса не при делах, а то, что он машет рукой и приглашает к переходу даже не посмотрев в зеркало заднего вида - это не его проблема, ему потом на костылях/в коляске/под землей не быть. Он показания даст, ПДД соблюдал - и молодчинка. Узко мыслите, товарищ!

0
ilia007
был час назад
НаMercedes GLK27 июля 2016 в 10:02

У меня привычка смотреть под автобусы, грузовики - нет ли там ног.

У меня в районе ДПС ловит "невежливых" водителей, проезжающих тогда, когда водитель в правом ряду остановился.

Сам же я пешеходом, заглядываю за машину - остановились ли в соседнем ряду. И ребенка этому приучаю.

Еще у нас трамваи останавливаются посреди улицы и это очень опасно. Тоже приучаю выглядывать.

+1
fedodorov
27 июля 2016 в 11:31

Трамвай посреди улицы штука мерзкая, согласен. Он он хотя бы здоровый и его издалека видно.

Вот сколько не вспомню, так 80% виденные мной ДТП с пешеходами происходили по вине плохой организации движения вроде 6-ти полосной дороги без светофора или же по тупости самих пешеходов, когда они выходят из-за автобуса. ДПС лучше бы пешеходов отлавливал или выдавали предписания дорожникам на устранения дефектов.

На моей улице налепили лежачих где только можно. Раньше я её за минуту проезжал, а теперь можно и 10 ползти, потому что автобусы через них еле переваливаются. При этом никаких проблем с переходом дороги до установки не было. А вот на улице рядом, которая односторонняя и на ней топят вплоть до 100, лежачий установили ПОСЛЕ перехода.

0
ilia007
был день назад
НаSubaru Forester27 июля 2016 в 15:04
Надо не на светофоры смотреть или в правила заглядывать, а смотреть именно на машины

т.е. ездить нужно "по понятиям", а не по пдд? Понятно, что нужно на машины смотреть, но ведь когда на зелёный едешь, то ОЖИДАЕШЬ что на красный машины стоять будут, правда? И если какой-то мудак вылетит тебе на перерез на красный свет - думаю ты будешь, мягко говоря, сильно обескуражен... Или нет? Типа "да, в правилах написано...., но типа за нарушение не считается" :)

он машет рукой и приглашает к переходу даже не посмотрев в зеркало заднего вида - это не его проблема

ну, если я оказываюсь в такой ситуации, и вижу в зеркало авто, которое не собирается притормаживать на соседней полосе - давлю сигнал, что б и пешеходов предупредить, и того дебила

0
ray
28 июля 2016 в 00:56

ПДД - это понятия в форме закона. И если ПДД сильно опережают сформировавшиеся традиции или просто не учитывают многие локальные моменты по организации движения, то это плохие ПДД и их соблюдать нельзя. Иначе будет ДТП.

Сейчас в российских ПДД никак не различается переход дороги в центре города с одной полосой, где скорость 40 км/ч и переход нагруженных загородных шоссе где уже по две полосы в каждую сторону и скорости по 100-130. Вот и сам думай, где ты будешь соблюдать ПДД, а где положишь на них. Готов выходить на таком шоссе из-за автобуса? Готов пропускать пешеходов, когда сзади прет фура с нарушением дистанции?

0
ilia007
был 2 месяца назад
НаVolkswagen Tiguan28 июля 2016 в 07:19

Диспут на АМ - бессмысленный и беспощадный))))

0
wideson
28 июля 2016 в 10:16

Погоди, сейчас мы поправки в ПДД разработаем! Яровой можно со своим пакетом, и мы не хуже)))

0
andrei 36
23 июля 2016 в 13:55

Даже если пешеход наступил на зебру, то это еще не повод его пропускать.

По такой схеме можно автомобиль перед переходом поставить, гаец встанет за ним и камера накрутит штрафов со скоростью потока.

+1
andrei 36
был 2 часа назад
НаMazda 623 июля 2016 в 16:18

Вот такие дауны и устраивают смертельные дтп на переходах. Если наличия пешеходного перехода и останавившегося в первом ряду авто не хватает для того, чтобы сделать вывод, что, возможно, там идет пешеход, то лучше продай машину и отнеси права обратно в ГИБДД.

+2
gac
был день назад
НаKia Sportage, Renault Magnum23 июля 2016 в 21:59
Комментарий скрыт: Оскорбления участников дискуссии.

Тебе долоеб сколько лет ? Ты читать хорошо умеешь? Если умеешь прочти еще раз, я уже проезжаю, а пешеход только ступил на переход. И когда он сделал второй шаг я был уже за переходом метров за десять. А права, обязательно сдам, если будут на то причины.

0
владимир191
НаMercedes ML22 июля 2016 в 21:51

Начиная с первой платки, можешь "идти"))))сколько хочешь! Радар над электронными знаками разрывается, но все эти камеры фикция! Ни одного штрафа не приходило, специально проверял... А вообще, я так"шёл"))) больше 800км.!, а не просто проехал! Естественно ни одного штрафа! Камеры с каких штрафы могут прийти, так перед ними знаки стоят и уже дано. Рамки и электронные знаки это хрень. На остальное есть радар, кстати со стрелкой, но её, стрелки, в регионах очень мало, в основном это Москва и область.

0
gms
был час назад
НаMercedes GLK24 июля 2016 в 20:39

Mapcam сопровождает это словами "возможно муляж"

0
fedodorov
НаMercedes ML24 июля 2016 в 23:53

да ладно?!?!?)))))

0
ilia007
НаВАЗ 2114, Toyota Camry20 июля 2016 в 13:11

Аэродинамика у tahoe очень приличная + малые обороты и ненапряжность для двигателя.

, только я не понял,- это речь про 4.5 литра дизель?

0
bmwsila
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer20 июля 2016 в 13:16

да, он самый 4,5 дизель....у ТЛК200 он один

0
владимир191
НаВАЗ 2114, Toyota Camryизменен 20 июля 2016 в 13:22

На таком новом тут мало кто ездил.

Ну как тебе ощущения от 2 турбинового дизеля?

Он по идее должен андриано конкуренцию составить, врубить 6 на 110 и до 180 без переключений и спадов.

0
bmwsila
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer20 июля 2016 в 13:43

он едет неплохо...но не так))))) Бензин едет задорнее....а так, дизель на ТЛК никаких революций не сделал...

0
владимир191
НаВАЗ 2114, Toyota Camry20 июля 2016 в 13:47

Зато в минус надежности здорово прибавил

0
ilia007
на сайте
НаSkoda Octavia, Nissan Qashqai20 июля 2016 в 13:31

В дизельный - поверю. У меня в таком режиме литров 10 потребляет, хотя я постоянно так ездить не могу. В бензиновый - что-то не очень, там с набором скорости, помнится, расход здорово растет. У меня 2-литровый сервант на этой скорости чуть меньше жрал, а с обгонами и торможениями мог ту же 13 скушать. Но не будем обвинять Володю в предвзятости :)

0
es235
20 июля 2016 в 13:50

Похоже, я вступлю в оппозицию многим владельцам ))) Мне так же сложно поверить в расход в 10 литров солярки на прадо при скорости в 150.

0
ilia007
на сайте
НаSkoda Octavia, Nissan Qashqai20 июля 2016 в 13:51

Глянь у меня в фотках расход на 90 км\ч :)

0
es235
20 июля 2016 в 14:22

Для 90 км/ч верю безоговорочно, если ехать равномерно! Но вот уже для 150 не верю я в 10 литров. Прадо машина не для скоростей, у неё идут большие потери в мостах, коробке, аэродинамика днища и машины в целом не для 150. Немцы свои машины вылизывают как могут, ставят специальные рассекатели потоков, отдельно продувают часть узлов, а потом и машину целиком. На бензиновом прадо коллеги складывали зеркала и получали экономию в 1,5-2 литра при скоростях где-то 130.

С тахой картина схожая, эта машина изначально не для высоких трассовых скоростей.

Не умаляя достоинства прадо и тахо я все же докинул бы 2-3 литра расхода на скорости в 150 именно из-за их конструктивных особенностей.

+1
ilia007
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer20 июля 2016 в 14:23

Ты ошибаешься про докинул 2-3 литра

0
владимир191
20 июля 2016 в 14:33

Я с большим интересом проверил бы свою гипотезу про +2-3 литра, но тахи у меня нет. Однако заметь, я не говорю о том, что таха должна жрать 25 или 30 литров.

0
ilia007
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer20 июля 2016 в 14:36

Про 25 или 30 расход это уже баян))

0
ilia007
был 20 минут назад
НаCitroen Berlingo20 июля 2016 в 15:23

Так ведь мотор Тахи отрубает половину цилиндров при езде по трассе. Ну или как то так :-)

0
alexansh
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer20 июля 2016 в 15:26

да, но не так все просто))) но в принципе до 140 кмч он реально едет на половине мотора..а если плавно разгоняться...то и на разгоне едет на V4))))

0
владимир191
20 июля 2016 в 15:53

Но после 150 уже стабильно на всех цилиндрах?

0
ilia007
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer20 июля 2016 в 15:56

Да

0
был 2 часа назад
НаPeugeot 408, Volvo S7020 июля 2016 в 12:51

Даже не знаю, что и сказать. Таких машин у меня

не было и вряд ли появятся. Субъективно- Тахо для

меня привлекателен своей внешностью и редкостью

на дорогах. Ну и комфорта, я думаю, там более чем.

Вот вчера на светофоре 3 одинаковых и в одном цвете

Лексуса подряд стояли. Я улыбнулся даже. А стоять в

одном ряду с ними на Тахо- вот это смотрится здорово!

Но, чисто прагматически, я выбираю ТЛК. Исходя из

реалий дорожных условий, отзывов о надежности, пусть

это и стоит дороже. Только одно расстраивает- ТЛК есть

у многих... А так, Вова, я тебя поддержу. Хоть я никогда

даже не сидел в Тахо, но мне он нравится очень. Резюмирую.

Сердце склонно к Тахе, голова выбирает ТЛК. Как- то так...

+1
jazzzz
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer20 июля 2016 в 12:58

Есть такое)))) именно поэтому ТЛК на дорогах гораздо больше чем Тах...опять таки, думаю, поддержка у Тойоты лучше чем у GM))) особенно в регионах)

0
владимир191
был 5 часов назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlander20 июля 2016 в 13:11

В России на Тойоту молятся, какая на фиг Таха то?)))))))

0
вега
был 2 месяца назад
НаKia Ceedизменен 20 июля 2016 в 13:17

ну не на ниссан же молиться

0
суровый
был 5 часов назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlander20 июля 2016 в 13:16

На Опель)))

Сваливший, трусливо поджав хвост))))

0
вега
был 2 месяца назад
НаKia Ceed20 июля 2016 в 13:17

я вообще атеист

0
вега
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer20 июля 2016 в 13:18

ну объективно Тойота это заслужила...редкий авто выдержит такие издевательства владельцев))))

0
владимир191
был 5 часов назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlander20 июля 2016 в 13:23

Да.

Заслужила репутацию...

Кста ранее именно GM был первым по кол-ву проданных авто в мире.

Недавно Тойота опередила)))

0
вега
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer20 июля 2016 в 13:44

GM сильно ограничил свое пресутствие в разных странах...Опять таки место в мире делают явно не ТЛК и Тахи))

0
владимир191
был час назад
НаOpel Corsa22 июля 2016 в 13:17

Их делает немецкая тройка )) которая отвращение вызывает уже ввиду своих турбо моторов малообъемных и весьма по не надежных.

0
владимир191
был 2 часа назад
НаPeugeot 408, Volvo S7020 июля 2016 в 13:30

Чуть отойду от темы. Вот ты говоришь- поддержка

у Тойоты лучше. Возможно. И не только в России.

Но я вот что приметил уже давно. Если смотреть

старые сериалы американские ( именно сериалы, т.к

продолжительность съёмок большая очень ), то в них

не так много европейских машин попадает в кадр. Не

те машины, что участвуют в съемках, а просто в кадрах.

А сейчас чего только там не катается по дорогам! Даже

Субару встречаются частенько. А эта марка даже у нас

на ценителя. Вот откуда вдруг в Штатах всё это взялось?

Какая вообще поддержка у Субару в Штатах? Для амеров

вообще оппозитник это более чем нехарактерно. Хотя, сами

покупатели и не в курсах поди, что это такое. Едет и хрен

с ним- как были потребители, так и остались ими...

0
jazzzz
был 5 часов назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlander20 июля 2016 в 13:35

Амеры не так патриотичны, когда касается шильдика и их кармана...)))

Рынок они свой отдали Тойоте в тч...

Ну конечно все делают немного другие авто для рынка Америки.

0
jazzzz
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer20 июля 2016 в 13:45

Ну вообще топ в США это Форд Ф-серии)))

0
jazzzz
был день назад
НаSubaru Forester21 июля 2016 в 00:48

ну как бы США и Австралия - основные рынки для Субару, потому там их и много :) Хотя их больше встречается в северных штатах - американцы типа ведутся на "симметричный полный привод" для зимы - нормальную зимнюю резину там ведь мало кто покупает на случай снегопада или гололёда...

0
был 17 минут назад
НаMercedes SLK20 июля 2016 в 13:09

Тема тарахтения и вибрации дизельного двигателя не раскрыта!

+1
aparat2
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer20 июля 2016 в 13:17

я специально обошел тему личных ощущений...это у каждого своя...как едет, как тарахтит мне дизель в принципе не нравится...но это личное дело...гораздо интереснее объективные цифры расхода двух машин проехавших одну и туже дистанцию, в одном и тоже время

0
владимир191
был 2 месяца назад
НаKia Ceed20 июля 2016 в 13:20

а цифры расхода тяжело найти в куче окошечек и всяких давлениях масла и зарядок акб?

0
суровый
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer20 июля 2016 в 13:46

В каком смысле?))

0
владимир191
был 2 месяца назад
НаKia Ceed20 июля 2016 в 13:51

ну как же

панель приборов ацтой

забыл)?

0
владимир191
был 17 минут назад
НаMercedes SLK20 июля 2016 в 13:21

Ладно, тему ездового комфорта не разбираем. Но всем и так понятно. :))

0
aparat2
был 17 минут назад
НаMercedes SLK20 июля 2016 в 16:36

Кста, вот бы надыбать шумомер и проверить уровень шума в салоне, в метре от авто на улице и т.д.?!

0
был 53 минуты назад
НаKia Sorentoизменен 20 июля 2016 в 13:24

на сколько проще потом продать Таху и Крузер? падение цены в % и конкретных цифрах?)

0
almanzor
был 2 месяца назад
НаKia Ceed20 июля 2016 в 13:24

я думаю что ТАхо легче продать чем Таху

Хотя

0
суровый
был 53 минуты назад
НаKia Sorento20 июля 2016 в 13:25

исправил ужо)

0
almanzor
был 2 месяца назад
НаKia Ceed20 июля 2016 в 13:27

поздно

уже все зафиксированно

0
almanzor
на сайте
НаSkoda Octavia, Nissan Qashqai20 июля 2016 в 13:35

Да, тоже хотел брякнуть... Если оставить предвзятость Володи к лучшей машине :) и к бензину :) - но он не скрывается - сам об этом пишет.

А так - да, интересна статистика - сколько проданных кукурузников приходится на 1 проданную таху? Сотни мух не могут ошибаться... Я бы в споре таха-кукурузник тоже банально купил бы кукурузник.

Меня глобально в тахе (новой) смущает только транспортный налог и все-таки расход топлива (ну не верю я Вове 100% :)

0
almanzor
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer20 июля 2016 в 13:47

Не мониторил..но думал Крузак будет продать проще и он будет дороже...но Тахо у меня ушла быстро...причем именно моя таха даже в официальных продажах не была

0
на сайте
НаSkoda Octavia, Nissan Qashqai20 июля 2016 в 13:29

Тема лучшей машины в мире тоже все еще не раскрыта :)

+1
es235
был 2 месяца назад
НаKia Ceed20 июля 2016 в 13:34

так отзыв не про тайоту ж

0
суровый
на сайте
НаSkoda Octavia, Nissan Qashqai20 июля 2016 в 13:36

Да куда там тавоте-то :)

0
es235
был 17 минут назад
НаMercedes SLK20 июля 2016 в 13:43

Скинер не придёт, сказал плевал он на Вофкиного дружбана. :)

0
es235
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer20 июля 2016 в 13:53

Такой цели не было))

0
на сайте
НаCitroen C4, Peugeot 307изменен 20 июля 2016 в 13:48

Эксперимент не чистый, на газульку можно давить по разному...

Вот если поставить эти 2 машины и на круизе идти 160, то циферки другие будут....

+5
olegge
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer20 июля 2016 в 13:52

Пфффф

0
владимир191
был 2 месяца назад
НаKia Ceed20 июля 2016 в 13:55

ну че - уел тебя борец за чистоту масла в коробке AL-4))???

+4
суровый
НаВАЗ 2114, Toyota Camry20 июля 2016 в 13:57

Надежная коробка, только масло менять надо каждые 15 тысяч, не перегревать, не дергать, плавно ездить))

0
bmwsila
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer20 июля 2016 в 14:01

А лучше вообще на ней не ездить))

0
владимир191
НаВАЗ 2114, Toyota Camry20 июля 2016 в 14:02

На пежо и ситроенах)

0
bmwsila
на сайте
НаCitroen C4, Peugeot 30720 июля 2016 в 15:14

Не надо передергивать, масло в КПП я меняю по своей прихоти и писал об этом не однократно! Можно без проблем менять раз в 30к км и ничего КПП не будет. А как и на чем кому ездить это каждый решает сам меня КПП вполне устраивает.

И силычь после того как прыгнешь разок с парашютом то поймехс насколько унылое ускорение на твоей машине и гонять вообще расхочется.

Кстати вчера говорил со своим другом который наделю назад прыгнул с 10 километровой высоты 3 минуты свободного падения на скорости под 400км час, так он говорит что после прыжка машина (а у него на минуточку прокачанный Клио Спорт с разгоном 6 секунд) это автобус...

0
olegge
был час назад
НаFord Fusion20 июля 2016 в 16:51

Это он от зависти.)))

0
olegge
НаВАЗ 2114, Toyota Camry20 июля 2016 в 19:13

С парашютом не буду прыгать, слишком страшно.

0
суровый
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer20 июля 2016 в 14:00

А то))))

+1
был день назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta20 июля 2016 в 16:54

Тойотовский дизель далёк от совершенства в плане экономичности)

+1
ewgenius
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer20 июля 2016 в 17:01

не думаю...для трехтонной полноприводной машины с весьма условной аэродинамикой....весьма неплохой расход....

+1
ewgenius
был час назад
НаVolkswagen Touareg, Volkswagen Caddy20 июля 2016 в 17:34

Так и есть. Это достаточно древний мотор, по сути своей, с характеристиками близкими к 3-х литровым современным дизелям при имеющемся большем объеме.

+1
sergio-berkut
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer20 июля 2016 в 18:49

Тут ведь дело такое, либо живучесть либо технологичнрсть... слава богу япы не идут по европейскому пути с одноразовыми движками

+1
владимир191
был час назад
НаVolkswagen Touareg, Volkswagen Caddy20 июля 2016 в 20:19

Володь, с этим тяжело поспорить:)

0
ewgenius
20 июля 2016 в 20:34

Как раз очень неплохо у тойоты всё с экономичностью дизелей. У коллеги прадо 2010 года на дизеле, в городе 9-10 литров расход.

0
ilia007
был день назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jettaизменен 20 июля 2016 в 20:37

Почитай ЗР №4 за 2014 год, статья "Прадоподобные":

http://www.zr.ru/archive/zr/2014/04/pradopodobnyie...

Прожорливые и неедущие... конкуренты уже давно впереди по всем показателям.

0
ewgenius
20 июля 2016 в 21:10

Если ты предлагаешь ориентироваться на табличные данные расхода по городу, то у прадо расход 10,4 литра, у туарега 8,8. Разница в 1,6 литра, или процентов 15. Где тут прожорливость-то???

0
ilia007
был день назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta21 июля 2016 в 05:54

Тут разница и в расходе, и в отдаче. Суммарно очень неплохо набегает...

0
ewgenius
на сайте
НаSkoda Octavia, Nissan Qashqaiизменен 20 июля 2016 в 22:43

Касаемо ТТХ двигателя - согласен. Во всем остальном - автор статьи с асфальта не съезжал, видимо даже из города особо не выезжал, да надежность бы потестировать. Кореш жене купил ЛР4 - в сервис как на праздник по мелочевке.

+1
es235
был день назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta21 июля 2016 в 05:53

Егор, я в данном случае не с целью "опять обосрать Тойоту", а лишь с точки зрения расхода топлива. Действительно немцы продвинулись в этом вопросе. Японцы ставят старые агрегаты, пусть прорверенные временем, но не самые современные/совершенные.

Для меня дизель невыгоден - пробеги не такие, чтоб его стоимость окупилась.

0
ewgenius
на сайте
НаSkoda Octavia, Nissan Qashqai21 июля 2016 в 06:00
Да там тойоту особо не обсирали. Скорее прошлись по всему классу. То что именно на прадике древний дизель - спору нет. И то что для нормальной дороги табурег лучше тоже спору нет, хотя мне из всего ряда больше всего ЛР4 нравится, который видимо никогда себе не куплю, ибо боюсь :)
0
es235
был день назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta21 июля 2016 в 17:15

Да, мне он тоже нравится. И про ломучесть его уже анекдоты ходят к сожалению...

0
ewgenius
на сайте
НаSkoda Octavia, Nissan Qashqai21 июля 2016 в 06:04

по поводу дизеля - личное мнение - чем больше машина тем она должна быть дизельнее. Бензиновый крузак для меня моветон... Тот же самый ЛР или Паджеро спорт вообще бензиновым вроде не бывает. А на легковушку - вопрос спорный.

0
es235
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer21 июля 2016 в 08:14

а зачем дизель на большой машине?:))))

-1
владимир191
на сайте
НаSkoda Octavia, Nissan Qashqai21 июля 2016 в 08:35

Ну как же... Здесь зарубиться с кем-нибудь :)

+3
es235
был 2 часа назад
НаInfiniti QX70, Infiniti QX5021 июля 2016 в 08:36

Дизель на большой машине обязательно- не факт.

К примеру, Крузак,при разнице в 5-6 литров и пробеге 20 000 тык в год превышение по бензину составит 1 000- 1 200 литров, что составляет 360-430 баксов в год.

Если не "тянешь" по карману, купи меньшее авто))

Или поставь ГБО на большее и выйдет дешевле ДТ))

+1
новик62
на сайте
НаCitroen C4, Peugeot 30721 июля 2016 в 11:34

Все зависит от разницы цены на бензин и на ДТ в отдельной стране. Для примера у нас бензин стоит в среднем 6 шекелей за литр (~1.55$) а ДТ 5.2 шекеля за литр (~1.34$) для примера возьмем ТТХ 2х одинаковых машин Passat 1.4 TSI и Passat 2.0 TDI с расходом топлива 5.2 л/100км у бензинки и 4.1 соответственно у дизеля. И при не особо большом пробеге скажем в 30к км в год мы получаем интересные цифры:

Расход бензина на 30к км - 1560 литров что по деньгам 2418$

Расход ДТ на 30к км - 1230 литров что по деньгам 1648$

Разница в 770$ в год не кисло так да?

И дело тут не в том что не тянешь а в вопросе: Зачем платить больше если можно платить меньше практически за одно и тоже?

+1
olegge
был 2 часа назад
НаInfiniti QX70, Infiniti QX5021 июля 2016 в 12:08

Дорогой еврейский друг, если очень хочется экономить, велкам к ГБО))

С вашим подходом легче удавиться, чем содержать Лендкрузер))

Я привел цифры, применимые к моим условиям бытия и для меня 400-500 бакинских стоят душевного спокойствия, особенно когда "свежим" январско\февральским утром нет необходимости париться о соответствии сертификата от АЗС и фактического содержания топливного бака.

Надеюсь фильм классика помнишь об "ослиной моче"))

-2
новик62
на сайте
НаCitroen C4, Peugeot 30721 июля 2016 в 12:22

С ГБО очень много разных ограничений которые лично для меня не приемлемы, например газовый баллон в багажнике машины

Именно поэтому я и написал что надо учитывать специфику страны, хотя у многих людей на АМ которые содержат дизеля проблем не наблюдается

Да ТЛК и вообще джипы мне ненужны потому что он:

  1. Слишком большой
  2. Прожорливый
  3. И сравнительно дорогой в содержании/обслуживании

И как показывает статистика этого придерживаются очень большое количество Израильтян, а те у кого есть джипы как правилу рвут их на немецкий крест на оффроуде потому что пофиг.

0
olegge
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer21 июля 2016 в 12:42

Газовый балон в багажнике это самое меньшая из бед, бак бензина гораздо легче повредить

0
olegge
был 2 часа назад
НаInfiniti QX70, Infiniti QX50изменен 21 июля 2016 в 12:54

С ДТ очень много разных ограничений которые лично для меня не приемлемы, например вонючий он, качество хреновое, зима у нас бывает опять же))

Седан на соляре мне не нужен, потому что:

1. Дороги тоже хреновые

2. Маленький клиренс и багажник, на охоте тоска зеленая.

3. "Посоны" не поймут))

И как показывает практика, как только появляется финансовая возможность, то покупается либо большой и жрущий, либо седан, но уже класса Мерс S-klasse, а зачастую и то и другое))

Чего и вам желаю.

И да, баллон с газом висит снизу, вместо запаски-не воняет и безопасно

+3
новик62
на сайте
НаSkoda Octavia, Nissan Qashqai21 июля 2016 в 13:42

Каждому свое, в общем :)

- вонючий - а бензин вкусный? :)

- качество - на бензинках я попадал на плохой бензин и двигатель троило, на дизеле - пока ни разу, по поводу заправок - особо не парюсь, разве что не noname

- опять же говорят :) что нормальный дизель заводится в те же температуры, что и бензинка. В Сибири может и есть риски, но в средней полосе РФ не особо. Да и в -40 не каждый станет вообще авто кочегарить

0
es235
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer21 июля 2016 в 13:46

Я всегда говорил, что удел дизеля это мск и питер... и их округа... в Сибири народ ездит в основном на бенщине... и в -50-55 ездят...тэн в розетку и вперед

0
es235
был 2 часа назад
НаInfiniti QX70, Infiniti QX5021 июля 2016 в 14:07

Действительно, каждому свое))

Я ж не навязываю)

ДТ не высыхает, продолжая вонять очень долго. Некоторые тут возят пачками перчатки в авто, одноразовые. У нас так колонки, где дальнобои заправляются-лучше не подходи.

Бенза летнего\зимнего не встречал пока)) да и на 8 горшках этого троения не чувствовал.

Вот и ты понимаешь, что в -40 не станешь без нужды заводить авто. Нынче у нас больше недели температура ночью опускалась и ниже. Оставаться зимой даже на неделю без колес, а зачем она вообще нужна?

Ради призрачной экономии- ну его нах.

0
новик62
на сайте
НаCitroen C4, Peugeot 30721 июля 2016 в 14:29

Ну так это понятно что каждый выбирает себе машины согласно поставленным требованиям

Но это не делает дизеля плохими

+1
olegge
был 2 часа назад
НаInfiniti QX70, Infiniti QX5021 июля 2016 в 14:43

Но это не делает дизеля плохими

Конечно нет.

Вон на судах-вообще одни дизеля))

Тут уместен анекдот о верблюжонке: Зачем эти навороты в зоопарке?

В моем "зоопарке" пока нет места дизелю.

0
olegge
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer21 июля 2016 в 12:45

В твоих расчетах нет одного.... первоначальная стоимость какая пассата 1,4 и 2,0?

0
владимир191
на сайте
НаCitroen C4, Peugeot 307изменен 21 июля 2016 в 14:27
Новые:
  1. Бензиновый стоит 45352$
  2. Дизельный стоит 55200$
3х летние
  1. Бензиновый в комплектации Премиум стоит 33695$
  2. Дизельный в комплектации Премиум стоит 33695$
От сюда следует что дизель на вторичке по крайней мере в нашей стране брать выгодней.
Опять же это вопрос религии и каждому своё!
0
olegge
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer21 июля 2016 в 14:28

Ну вот тебе и экономика.. разницу в цене в 10.000 долл сколько ты будешь отбивать по 700 долл в год?

+2
владимир191
на сайте
НаCitroen C4, Peugeot 30721 июля 2016 в 14:30

Ну поэтому я и написал что выгоднее брать со вторички.

0
olegge
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer21 июля 2016 в 14:51

Если никто не будет брать первичку... где ты возьмёшь вторчку?)

+1
владимир191
на сайте
НаCitroen C4, Peugeot 30721 июля 2016 в 14:57

Так берут же! В особенности таксисты, фирмы по аренде автомобилей, лизинг.

0
olegge
был час назад
НаFord Fusion21 июля 2016 в 15:16

С таксистами пример неудачный.))

0
mikl 7
на сайте
НаCitroen C4, Peugeot 30721 июля 2016 в 15:20

Почему?

обслуживаются только у ОД

Ездят спокойно топливо экономят

Меняют машины каждые 3 года

0
olegge
был час назад
НаFord Fusion21 июля 2016 в 15:23

Это у вас так? У нас всякое бывает.

0
mikl 7
на сайте
НаCitroen C4, Peugeot 30721 июля 2016 в 15:52

Может быть...

Я не спорю...
0
es235
был час назад
НаKia Sorento21 июля 2016 в 08:49

МПС есть бензиновый, 3л.

0
es235
был день назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta21 июля 2016 в 17:17

Всё верно.

И нагляднее сравнивать расход на одинаковых машинах. Вот например дизельный Шаран серьёзно экономичнее бензинового. То же и про другие...

0
ewgenius
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer21 июля 2016 в 17:35

насколько серьезнее?))

0
владимир191
был день назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta21 июля 2016 в 17:44

Володя, Шараны с мотором 1,8Т не славились экономичностью. Дизель позволял экономить. Раза в полтора-то точно меньше жрёт. Другое дело, что в старых Шаранах шли насос-форсунки, которые в случае смерти просили за замену по штуке баксов за каждую форсунку, их там 4.

0
ewgenius
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer21 июля 2016 в 18:18

Ну вот и получается что очередной пример фиктивной экономии дизеля

0
был час назад
НаPeugeot 408, Seat Ibiza20 июля 2016 в 17:07

Отличный арифметический очерк получился, все доходчиво и наглядно. Не знал что цены на эти авто так сильно отличаются.

0
ff-68
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer20 июля 2016 в 17:21

Спасибо))))

У GM ценовая политика всегда держала Таху в низком ценовом диапазоне рынка.....Как то получается так...что комплектация барабан у ТЛК стоит как максимальная комплектация Тахи....а Максимальная комплектация ТЛК стоит как Эскалейд)))))

0
был день назад
НаLexus LX, Porsche Cayenne20 июля 2016 в 17:37

при 140-150 реально Тахо может есть 14,5. НО - это при равномерном движении. Если пошли обгоны - сразу литр/два накидывай. Уж не любит она разгоны

0
был час назад
НаLand Rover Discovery, Mercedes CLS20 июля 2016 в 18:33

не знаю что с Тахо, но ездил недавно с прицепом на Тойоте хвй люкс новой в Мурманск, при скорости постоянной 140 км/ч по спидометру, а это где то 132 по ЖПС, расход порядка 13 литров, если едешь 140 плюс тяжелые обгоны постоянно, т.е. дорога загруженна только в попутную сторону - где то 16 литров, если 140 но часто за фурами едешь 90-100, то 10 литров гдето. Так что 140 км/ч они разные бывают

0
roman spb
был день назад
НаLexus LX, Porsche Cayenne24 июля 2016 в 20:12

так я и писал , что только при равномерном движении. Только что ездил за город и через несколько часов обратно (воскресенье вечер), туда при 120 показывал средний 10-12, обратно уже была скорость от 90 до 160 (платник м4), и расход от 9 до 25 прыгал , неостанавливаясь.. Вот и разеица

0
был 26 минут назад
НаAudi S5, Porsche Macan20 июля 2016 в 18:45
Комментарий скрыт: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку.

Дайте Шторм долгопрудненскому владельцу Тахи !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!-таки первое место -пожалуйста..!!!Как главному флудеру!!!!!За.........л он своим ведром уже!!!!!!!!!

Скоро он будет писать 3-4 раза в день про него(сегодня 20.07.16-токмо 2..!!)!!И....................Ужас!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Это выдержать нельзя будет.....((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((

0
olegg116
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer20 июля 2016 в 18:50

Не нравится ее читай..... заставляет что ли кто то?????

+3
Скрыто 2 комментария. Показать?
владимир191
был 26 минут назад
НаAudi S5, Porsche Macan20 июля 2016 в 18:57

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

Ты давай плавай- если доехал..!!

Если нет-удачного пути..!!

Если уже плаваешь?))

... отличай- афалину от катрана,а то вдруг не узнаешь -кто яйца тебе из них отгрызет?!!!))

Если не сможешь...- то я тебе потом расскажу..!!))

Мне раньше не отгрызли- чудом....)))

0
был 2 месяца назад
НаVolkswagen Tiguan20 июля 2016 в 19:56

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

Вовик - красавец! Умеет с честным видом подкинуть фекалий.

0
был день назад
НаLexus LX, Porsche Cayenne20 июля 2016 в 20:29

реально, не нравится, не читайте

0
alex1
был 17 минут назад
НаMercedes SLK20 июля 2016 в 20:36

Жить надо со смаком! Дизилистам наконец открыли глаза.

-1
aparat2
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer20 июля 2016 в 21:22

я об этом давно уже говорил...нет там никакой экономии....и дизели и бензин идут в ногу...разница в расходе аналогичных машин по ттх будет 1-3 литра...да в пользу дизеля...но 1-3 литра чтобы отбить разницу в первоначальной цене..надо проехать дохрена километров....еще не забываем что естьГБО....оно сводит на нет любые потуги дизеля в экономичности..при этом сохраняя все плюсы бензинового мотора...как то беспроблемный запуск зимой и более задорный нрав...

а так..в любом классе разница между бензином и дизелем в одинаковых условиях будет минимальна...что ТЛК с Тахой....что возьми новые туареги 3,6 и 3 литра....

0
был 21 минуту назад
НаMazda CX-5, Jaguar XJR20 июля 2016 в 21:02

Вов, вброс не получился ;)

У дизелей тлк мощность и экономичность никогда не были достоинствами. Сравнение на асфальте объективно в пользу Тахо.

+1
skinner
на сайте
НаCitroen C4, Peugeot 30720 июля 2016 в 22:19

Плюсую!!! Интересно како расход был бы если бы крузер был бы с движком от твоего Х5

+1
был неделю назад
НаTriumph Thunderbird, BMW X521 июля 2016 в 17:09

Возможно пропустил, показалось упущен один момент. Сколько времени горожанин едет по трассе и по городу. Думается для подавляющего большинства это будет 60-80% город и 40-20% трасса. Тогда кажется разумным сравнивать прежде всего городской режим работы двигателей, тогда ситуация будет несколько другая. А пример с расходом у приятеля на дизеле Туарег 3.0 л под 20 литров совсем не корректно звучит. Можно такого расхода добиться на этом авто в городе? Ну возможно да, но как нужно при этом ненавидеть себя, свой автомобиль, да и окружающих в конце концов!? Конечно, это личное дело каждого и ваш знакомый сам знает как ему комфортно, но как типичный пример хоть как-то мало мальски характеризующий расход этого автомобиля, это точно не подходит, и людей не пользовавшихся таким Туарегом введет в заблуждение. Попробуйте тогда отдать вашему знакомому вашу Тахо и попросите перемещаться в точно таком же темпе по городу как на дизельном 3л Туареге, когда он умудряется добиваться расхода под 20 литров. Цифры расхода будут совсем не гуманные.

Из личного опыта могу сказать, чисто в городском цикле современный дизель почти в двое экономичнее чем на таком же крупном авто с бензином. Другая тема - покупающие такие автомобили вряд ли руководствуются экономией на топливе.

А так, все что касается трассы с выводами вашими полностью согласен. Так ведь каждый и решает для себя какой двигатель лучше исходя из своих условий эксплуатации и скорее всего поэтому у нас, особенно в северных районах, очень мало дизелей.

+8
captain
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer21 июля 2016 в 17:13

В городском темпе, спокойном дизельный тлк потребляет 14 литров солярки, Тахо 18... так что разница всё равно не сильно большая

0
владимир191
был 2 месяца назад
НаVolkswagen Tiguan21 июля 2016 в 21:16

Не забывай уточнить, 18л при средней скорости 30кмч - это фактически смешанный режим. При городском будет 20-25л у Тахи.

0
wideson
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer21 июля 2016 в 22:23

Это мой ритм движения по москве..такой же мой на тлк дизельном... я говорю про себя, а не как ты, догадками и домыслами

0
владимир191
был 2 месяца назад
НаVolkswagen Tiguan22 июля 2016 в 00:52

Это твоя цифра про среднюю скорость, и это скорость смешанного режима. Не важно, по городу или загороду показанная. На ТЛК вы ехали по трассе с другой средней скоростью.

0
владимир191
был неделю назад
НаTriumph Thunderbird, BMW X522 июля 2016 в 00:39

Это все очень относительно. Я могу написать другие цифры расхода про дизельный тлк, и тоже про себя, но что это меняет. Например у меня сейчас на диз. Х5 в городе примерно 10 - 11 литров с пробками. Но если задаться целью, в этих же условиях можно ездить с расходом 8 л, и даже 7.5л. И какой расход из этих будет "правильный", тот что у меня обычно или тот что может быть, если двигаться немного по другому? И такое о многих авто можно сказать. Наверно есть смысл сравнивать Тахо с бензиновым и дизельным двигателями и то, лично я, честно, без понятия какого уровня на Тахо дизельные двигатели, а это определяющее. Если дизели Тахо примерно на таком же высоком техническом уровне как и их бензиновые - то их расход в городе будет значительно отличаться от бензиновых. А двигатель ТАХО бензиновый просто более современный конструктивно чем японский дизель тлк. У нас правда, как правило, ценится не конструктивное совершенство или внедренные технические инновации, а скорее надежность и ресурс. Да и не только у нас. Что азиаты, и японцы прежде всего, давно и успешно просчитали.

+1
captain
был 2 месяца назад
НаVolkswagen Tiguan22 июля 2016 в 00:55

Когда Вова пишет это:

в любом классе разница между бензином и дизелем в одинаковых условиях будет минимальна...

ему без толку что-то объяснять

+1
НаPeugeot 4007изменен 22 июля 2016 в 09:30

у близких знакомых Туареги, у одного дизельный , у другого бензиновый. Машины используются в основном в городе. У дизельной машины расход 11л, у бензиновой больше 20.

Сравнил бы автор Q7 дизельный со своей машиной результат был бы другим.

Тойота не сильна в дизельных технологиях, у Тойоты конек гибриды.

0
zippers
был неделю назад
НаTriumph Thunderbird, BMW X522 июля 2016 в 09:37

Совершенно верно - это обычное соотношение расхода на современном авто, современном в первую очередь в отношении двигателя. Примерно такое же соотношение будет и у других европейских производителей. Азиатские машины, японские прежде всего, это на сегодня уже древние конструктивно дизеля позавчерашнего дня, но у них свои ценные качества, особенно для наших условий.

0
captain
был 17 минут назад
НаMercedes SLK22 июля 2016 в 10:07

Открываю тут раздел "Тех. характеристики" у Audi Q7 и выбираю такой же по объёму дизельный двигатель V12 6.0 литровый. Смотрю расход топлива: город 14,8 литров солярки, смешанный режим 11,3 литра. По факту можно прибавить 1-2 литра из практики. Ну и где разрыв ЗНАЧИТЕЛЬНЫЙ?

0
aparat2
был 21 минуту назад
НаMazda CX-5, Jaguar XJR22 июля 2016 в 10:36

в скорости и мощности

0
skinner
был 17 минут назад
НаMercedes SLK22 июля 2016 в 11:08

и ценник в 3 раза выше

0
aparat2
на сайте
НаCitroen C4, Peugeot 30722 июля 2016 в 11:21

А можно узнать почему ты смотришь дизель соответствующей мощности, а не соответствующего крутящего момента? Q7 с 3.2 литровом дизелем 160 поедет за милую душу. а какой расход будет у него?

0
olegge
был 17 минут назад
НаMercedes SLK22 июля 2016 в 11:47

Соответствующего объёма. Крутящий момент нужен только для делетантов. Главнее мощность, на крутящем моменте не обгонишь на шоссе.

А вообще спор из области "зачем в ресторан ходить, если можно и дома вкусно питаться". Ширить надо мировозрение, товарищи дизилисты! :))

0
aparat2
был 21 минуту назад
НаMazda CX-5, Jaguar XJR22 июля 2016 в 11:49

>>только для делетантов

>>Ширить надо мировозрение, товарищи дизилисты! :))

Надо грамматику подтянуть, или автокоррекцию в умном компьютере включить. С таким уровнем грамотности, если можешь не писать - не пиши. По делу то явно тебе сказать нечего.

+3
skinner
был 17 минут назад
НаMercedes SLK22 июля 2016 в 15:05

Спешил, не проверил грамматику. Тут "дело" у каждого свою. Кто не может просчитать риск покупает дизель.

0
aparat2
на сайте
НаSkoda Octavia, Nissan Qashqai22 июля 2016 в 20:10

Умные направо, красивые налево. Апарат, не разорвись :)

+2
aparat2
был неделю назад
НаTriumph Thunderbird, BMW X522 июля 2016 в 18:25

"Крутящий момент нужен только для делетантов. Главнее мощность, на крутящем моменте не обгонишь на шоссе."

Однако.

Если вы не пошутили, тогда вы из тех кто воспринимает как чудо, что авто с меньшей мощностью приезжает первой на четверть мили, а авто мощнее и формально даже скорость в 100 набирающее быстрее, приезжает второй. И водители тут не причем.

Вы уж извините, но такие все ищут подвох, где и как их обманули, а просто иногда нужно как-то было пытаться на уроки физики просачиваться внутрь, пусть и средней, но школы.

+1
aparat2
был неделю назад
НаTriumph Thunderbird, BMW X522 июля 2016 в 18:15

Сколько расход у бензинового Q7 V12 ?!

Хорошо , Да пусть даже у бензинового Q7 V8, какой расход в городе?

В городе бензин Q7 V8 - это минимум 20 литров, минимум. Нормально 21-22л.

У дизельного Q7 почти вдвое меньше.

Вы закройте тех характеристики. Почитайте, что вам пишут владельцы этого авто.

0
captain
был 26 минут назад
НаAudi S5, Porsche Macan23 июля 2016 в 10:24

Сколько расход у бензинового Q7 V12 ?!

Насколько мне известно(может и не прав я).. у Ауди бензиновогоQ7 V12 -нет ......

Дизельная Аудюха такая есть....

0
olegg116
был неделю назад
НаTriumph Thunderbird, BMW X524 июля 2016 в 21:38

Я не помню, наверно нет. Но отлично помню расход своей бензиновой Q7 V8 - как и написал, нормально в городе 21-22 литра. Больше, если совсем плохо с пробками и не обьедешь. А если передвигаться в таком "оригинальном" режиме близком, как автор пишет, когда расход на дизельном туареге 20 литров, то это скорее ближе к 35-38 литров будет. И вот ответ - мне не сильно было интересно, что расход у того моего бензинового Q7 V8 4,2 Л на трассе был около 13 литров, при умеренной скорости в районе 130-140. Для меня он был 20 литров, все! Так как в основном в городе ездил. Правда там и обьем бака был нормальный 100 литров. Так что, в городе до заправки всегда добраться можно было и никаких проблем. А у дизельного Q7 например 3 Л совершенно обычный расход, как и у Туарега с таким же движком - 10-11 литров, а бак можно заказать такой же в 100 литров, просто даже времени на заправки в 2 раза меньше уходит! Что мы обсуждаем? Кому интересен расход при покупке таких автомобилей? Наверно никому. И поэтому чисто экономия скорее всегда вторична при выборе типа движка на таких не дешевых авто, есть много других причин покупки дизеля. Например мне на моей Х5 бенз. двигатель совершенно не подходит, в силу разных причин, но именно расхода топлива среди них нет. Есть авто подешевле другого класса, WV гольф и компания, всякие французы с современным дизелем - расход значительно меньше чем на таких же с бензином. В европе ведь не зря дизеля преобладают на малолитражках. Они там точно каждый грамм топлива (или цент) считают. А если про расход - считаю все просто: забудьте про трассу вообще, нужно сравнивать только в городе расход. Для большинства горожан это себя обманывать, Где большинство и передвигается, только мечтая в повседневной суете съездить куда-то "на днях" или "скоро". А реальность, выглядит в движении в такой же похожей пробке недалеко на "дачу\за город" в пятницу и так же назад в воскресенье вечером.

+2
был 5 месяцев назад
22 июля 2016 в 13:44
Всем привет как скинуть фотку ? У меня х5 дезель 3 литра поехал из Москвы до Краснодара расход 9.9 время поездки 12.42 проехал 1386км средняя скорость 112.5 км вот вам и дизель.
0
хулиган13
был час назад
НаFord Fusion22 июля 2016 в 13:49

Привет.Когда пост пишешь,сверху панель с "иконками",та что с "горами" -то,что ты ищешь.

0
хулиган13
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer22 июля 2016 в 20:29

сижу в Ростове...проехал за 10,5 часов, расход 12,9 на атмобензине

0
хулиган13
был 2 месяца назад
НаVolkswagen Tiguan22 июля 2016 в 23:44

Всё четко, с цифрами. А у пиндосов среднюю скорость комп не показывает.

0
был 5 месяцев назад
22 июля 2016 в 13:57
А если авто загрузить по максималке то расход еще болше будет у бензиного двигателя чем у дизеля
+2
хулиган13
на сайте
НаCitroen C4, Peugeot 30722 июля 2016 в 17:23

100% согласен!

А если еще в горку то тут бензинка будет жрать как невменяемая а дизель с его крутящим моментом почти не почувствует!

Хотя надо сказать что у Володи классический американский мотор с 2мя клапанами на цилиндр и система газораспределения OHV (через толкатели), а эти моторы отличаются очень не плохим крутящим моментом.

+1
хулиган13
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer22 июля 2016 в 20:29

ага...а еще лучше фуру сзади прицепить)))

-4
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer23 июля 2016 в 15:16

Можно осуждать любый рекорды экономности...но я сравнил наиболее близкие по ТТХ автомобиля в примерно одинаковых условиях....результат, так сказать налицо....остальное, это фантазии дизелистов...тот факт что дизель занимает минимальные 5-7% в парке России говорит о многом...

-3
был 5 месяцев назад
24 июля 2016 в 15:39
Если твой друг как ты написал поезжает 70 100 тысяч в год выгода у него будет хорошая плюс мы не знаем какая надежность у тахи через 3 года по его пробегу тоесть в районе 300 тысяч . Про надежность ТЛК все знают . А вот про надежность тахи ?
0
хулиган13
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer25 июля 2016 в 08:21

Во дворе стоит Тахо с пробегом 800 тыс.. мотор и коробка родные

Приятель ездит на машинах 1,5-2 года

0
владимир191
был 5 месяцев назад
26 июля 2016 в 08:23
Согласен есть такие машины но только не у нас у друга у друга друга . Есть бмв которые не ломаються по 500 тк но только не у нас мы все меняет )) удачи
0
хулиган13
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer26 июля 2016 в 11:51

У тебя бмв сколько прошла?

0
владимир191
был 5 месяцев назад
27 июля 2016 в 08:53
Пока 108 тк покупал 65 тк родной пробег . Все отлично Масло фильтра пока все
0
был 5 месяцев назад
24 июля 2016 в 15:46
А через пять лет если на обоих авто проехать приблизительно по 500000 ТЛК выгодней будет на много больше. И по продаже и по топливу ))) удачи
0
был 5 месяцев назад
24 июля 2016 в 15:53
Я еще и про налог забыл ))) удачи тебе с Тахо )))
0
хулиган13
был 16 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer25 июля 2016 в 08:21

Я не плачу налог

0
владимир191
был 5 месяцев назад
26 июля 2016 в 08:19
А я не плачу за д/т очень редко когда уезжаю далеко от Москвы )))
0
хулиган13
был 2 часа назад
НаInfiniti QX70, Infiniti QX5026 июля 2016 в 12:43
Комментарий скрыт: Использование нецензурной лексики.

А я не плачу за д/т-позвольте полюбопытствовать, как ето так?

Отжимаешь по-пацански \куле хулиган13\ или с паровоза сливаешь?

0
НаToyota Camry25 июля 2016 в 02:30
У меня на Кайенн Турбо расход по городу колебался 39-42. Но! На нем нереально было думать о расходе, совсем другая философия.
Больше радовал звук, чем даже ускорение и чувство запаса, неиссякаемое!))
0
Добавить комментарий