Бортовой журнал Haval TANK 300 (2024 г.)

Еще раз здравстовать!

Дошли руки написать про свою поездку в Екатеринбург. Хвала Богам и бюджету РФ, появилась нормальная, пусть и платная трасса в этом направлении. Тем более, что многие пацаны с АМа эту трассу давно освоили и давно знают всех плечевых на этом маршруте.

Поездку планировал в майские праздники как подарок старшей дочке. Третий класс, одни пятерки, надо поддержать и мотивировать. Обещал свозить в океанариум. А раз обещал – вези.

Расстояние всего 557 км, навигатор в разное время суток показывает от 5 с половиной до шести с небольшим часов пути, в принципе с детьми всего одна остановка. Платный участок, кстати, занимает лишь треть общего расстояния, но тем не менее именно на этот отрезок я возлагал большие надежды.

Вообще я люблю планировать свою поездку. Тем более, что хотелось поощрить мелких за оценки. Забронировал номер в гостинице Атлантик, которая является единым зданием с аквапарком Лимпопо и фитнес-клубом Проактив. Три в одном.

Поехали.

До Бирска из Уфы дорога большей частью двухполоска, с редкими полосами обгона, поэтому возможны задержки в пути ввиду загруженности дороги грузовиками. Поэтому выезжал пораньше, чтобы не пересекаться с грузовиками КБ, WB и Озон, коих в этом направлении очень много.

По платке в сторону Ебурга ехать лично мне в кайф. Понятно, что если ехать дольше и дальше – это утомляет однообразием. Но здесь я нашел способ победить скуку автопилота, иногда прибавлял скорость до максимальной, иногда наоборот ехал рекомендованные 110.

Вообще в начале поездки в голову закралась мысль, что схождение-развал нарушены, т.к. машину тянуло в сторону. Оказалось, все проще – был сильный боковой ветер, деревья гнулись как в старинных былинах. После того, как выехал на платку, ветер стал встречным, машину сдувать в бок перестало, но зато ухудшился общий аэродинамический фон.

Обратная дорога была гораздо лучше. Ветров по минимуму, выезд из города не был затруднен, средняя скорость за поездку была еще выше. Впервые в моей практике БК показывал среднюю 116 км/ч, до дома я доехал за 4:45 – это личный рекорд. Учитывая, что приехал в воскресенье днем и попал в колонну местных садистов, кто уже успел насладиться посадками на грядках и неспеша ехал домой.

Выезжал из Уфы со средним расходом топлива 20 литров на сто. Приехал с 17,0 литра. То есть несмотря на высокую среднюю скорость средний расход по показаниям БК за два года упал. В клубе есть танкисты, кто рассказывают про средний расход 8-9 литров, но они и живут в пригороде и едут 60 км/ч, когда остальные еще спят или уже спят. Выкладывали фото для обсуждения. У меня цифры всегда были высокие, что на двухлитровых машинах, что на Танке. Еще пара таких поездок за город и цифры упадут до 14-15, что является средним показателем по стране, как мне кажется.

Гостиница ориентирована на посетителей аквапарка в первую очередь. Стоянка заставлена машинами из Перми, Башкирии и Тюменской области. Сама гостиница подходит для переночевать, три звезды, нормальный завтрак в формате шведского стола. В аквапарк идешь в шортах, выходить на улицу не надо. Как, собственно, на фитнес. В океанариум, все-таки, на улицу выйти придется. Дочки в восторге, а я рад этому.

Наткнулся в океанариуме на коллегу

Вот здесь можно реально медитировать часами

По городу много погулять не удалось. Успел только метро показать, до этого дети этих подземных электричек не видели.

Хотели навестить сенсея (старшая дочка с трех лет занимается боевыми искусствами, а основатель Федерации кёкусинкай и активный тренер RCC из Ебурга), но он уехал на соревнования.

Аквапарк для детей идеальное место для развлечений. Мне тоже зашло

Бака Танка вполне хватает на указанное расстояние. То есть 80 литров на 557 км хватает с запасом, недоезжая до гостиницы 3 км «загорелась колонка».

Разумеется, Танк это не лучший вариант для межгорода. Я об этом говорил и ранее. Для скоростных поездок лучше подойдет заряженная Октавия и здесь вообще не спорю. Но для передвижения на круизе 140 км/ч вполне подойдет и моя повозка. В клубе уже есть случаи, когда ставили двойные боковые стекла (в рестайлинге уже идут в базе), но кардинально ситуацию они не меняли (со слов владельцев).

Интересно другое. Ограничитель скорости, когда проснулась и посмотрела на спидометр, спросила – почему так медленно едем. А на спидометре было 130 км/ч. То есть пассажирам комфортно на такой скорости.

По дороге случилось залить некачественный бензин. Не знаю, что с ним не так, но машина последние километры поехала по-другому. Заправка брендовая, но такой попадос. Дима @madcat посоветовал почистить топливную волшебным снадобьем от LM, помогло. Машина мало того, что поехала нормально, но и приятнее в плане работы двигателя. Будто еще раз чипанул движок. В общем, парни, рекомендую, лично проверено.

Пришел штраф за неоплаченный проезд по платке. Вспомнил, что хотел было оплатить, но отвлекли на звонок и в памяти осталось, будто я оплатил. За неоплаченные 490 рублей государство начислило 1500. Но, как оказалось, штраф аннулируется, если оплатить проезд в течении 25 дней после начисления штрафа. Не знал, т.к. всегда оплачивал сразу.

Всем хороших и ровных дорог! И только хорошего топлива в баках.