Бортовой журнал Hyundai Grandeur (TG) (2007 г.)

Тут сравнения конечно неуместны. Но все-таки, какой же кайф сначала прокатиться на такой машинке как Гетц, а потом на корабле под названием Грандер. Замечу, что на рынке бу сейчас не такая уж и ценовая пропасть между этими машинами. Гетц в очень хорошем состоянии выйдет в районе 300 тр, Грандер при желании по регионам можно найти всего на 100 тр дороже. Но разница очень существенна во всем. В защиту малявки скажу, что это очень надежная и простая машинюшка, за три с лишним года при крайне интенсивной эксплуатации и перевозки всего что только можно ни одной поломки или каких-то неудобств. Шумная только и жесткая. По сравнению с ним:

Короче, выбор пока за корейцами. К амерам скорее всего вернусь, но не раньше, чем надоест этот здоровяк