Доп. оборудование: Глобально потепление
Немного экскурса к половцам и печенегам.
Как известно, расцвет Римской империи и Крестовые походы совпали с малыми климатическими пиками, это когда в Англии, например, выращивали виноград (правда там и сейчас средняя температура по больнице около 8 градусов, на уровне Воронежа), а во Франции снимали два урожая, а закат Римской империи и падение династии Рюриковичей, туда же Реформация, совпали с малым ледниковым периодом, когда Темза замерзала, и бывали годы вообще без урожая.
Сейчас глобальное потепление и в прошлом году никакой надобности в автозапуске на Ровере не было, раза три за зиму можно было поставить таймер на обогревателе (для России - штатная опция даже на бензине). В этом году уже было пару недель с -34 днем, при такой температуре обогреватель мог и не запуститься в целях экономии аккумулятора. Да что обогреватель, даже Прадо один раз не завелся, после того как ночью на автозапуске посадил себе два немолодых аккумулятора по 90 А*ч.
Впереди была еще неделя морозов, и скакать вокруг мерседеса, пока все оттает и нагреется жена с ребенком не хотелось, потому что он хочет ехать и орет так, что сердце напополам. Почему мерседеса? Потому что самый уверенный запуск в морозы как раз у него за счет гибридной части и батареи.
На мерседес атозапуск в Тобольске не поставить, поэтому было решено внедрять его в Ровер. Сигналка - какая то Старлайн, чип в машину зашивать не надо, оба ключа остаются в работе и так же работают на открывание и закрывание, так как штатные алгоритмы позволяют интегрировать сигнализацию. Денег - 35 тыс., как раз скоро по уходу за ребенком мне заплатят очередную выплату
Срабатывание по температуре было выставлено на -22, на Прадо стоит -25 и для аккумулятора это уже тяжело.
Расход с автозапуском сразу устремился к 40 литрам, но чего не сделаешь ради комфорта, тем более почти все северные машины живут с автозапуском, в пятницу -38, посмотрим сколько раз за день будет заводится
Подогревом сидений не пользуюсь - т.к. шкуры, обогрев руля - вообще тема, подогрева лобового нет, и непонятно помогло бы это в -30. Функцию комфортной посадки отключил от греха чтобы не ехать из-за глюка на упавшей пневме, функцию зимней парковки щеток стеклоочистителя наоборот включил. В остальном Ровер справляется, хотя чувствуется что печка работает на пределе, хотя на ходу двигатель моментально прогревается.
чеб ему не прогреваться, алюминий- не чугуний