Зачем нужен большой лючок
С приходом в Тобольск холодов ( это когда за -35, а не как у москалей -20), стал замечать что не все двери открываются с сигнализации. Грешил на старый аккумулятор, после замены было относительно тепло и проблема не проявлялась. Однако снова стало -35 и жена затребовала установку дистанционного автозапуска ( хороший опция в базе у Танка или Бомжары), и что же на выходе? Один день все это поработало, потом машина перестала запираться и автозапуск, понятное дело, не запускал машину. Флэшбэк- я каждый день езжу на тренировку, следовательно каждый день машина чуть отогревается, а потом снова замерзает, причем поездки короткие, по 1 км, т.к. есть служебная Кэмри. На Бомжаре, напомню, проблема была хуже- дверь даже не закрывалась, приходилось ее ремнем приматывать. Последней каплей стало посещением жены с ребенком поликлиники через багажник Ренж Ровера, когда ни одна дверь не открылась. На следующий день поехала на винтажном Прадо, в котором все открывается и заводится.
Проблема известна в интернете, есть сомнительные варианты решения , например https://www.drive2.ru/l/545319010665762027/?ysclid=mkp0uee87k71846516 , но у меня есть отличие - сами замки не замерзают и все это происходит после -25. Отогнал машину ребятам, которые делам шумку и музыку на ней, а так же меняли стеклоподъемники. Для решения вопроса взял два героиновых шприца и бутылку масла Лукойл 0-в20 ( ойлклубы не читал). На следующий день прогулялся при -35 пешочком в спортивных штанах и кроссовках за машиной. В сухом остатке:
1. Еще раз отметили конструктивную простоту разбора салона в отличие от обосанных (не всех) моделей китайцев и корейцев. Особенно запомнился парням разбор нового Киа Соренто
2. Все тросики были сухие, в чехлах и так далее, натянуты по прямой, а не как в Бомжаре - петлей, но туго ходили в оплетке в определеном диапазоне. Даже героиновая игла с трудом заходила под оплетку, но удалось загнать во все троса поллитра масла, расходить их. Морозы еще неделю будут, так что проверим
Подземные паркинги - зло, всем по лючку салона и электроприводу двери багажника






Ездить на тренировку 1км - это пять.
Совсем обленились.
В тросик Монжары влезало 2мл масла. Куда там можно было поллитра залить - не понимаю.