Бортовой журнал Nissan Almera 1.6i (2015 г.)

Всем доброго времени суток.

С момента последней записи в журнал прошло 3 месяца и 30000 км. пробега, что произошло за это время с машиной.

В один из дней начала подниматься температура ДВС, в этот момент я был в отпуске и доверился водителям, по итогу они ездили на ней еще несколько дней не разобравшись в причине пока температура не стала совсем критичной и не опускалась даже на ходу. По итогу загнали в сервис к "Кулибину", который поменял термостат, но на этом дело не закончилось, через пару дней все заново, поехали уже в тот сервис-магазин где покупали оригинальный термостат, там сказали побегав вокруг машины, что накрылся датчик температуры ДВС, поменяли, не помогло(за датчик не платили)((( , мастера побегали еще с бубном возле машины и признали, что термостат бракованный, О КАК, а как на счет того, что он был куплен у вас и платить за новый совсем не хоЦа, был получен ответ, что на з/п купленные у нас и установленные в стороннем сервисе гарантия не распространяется, ЗА....Ь. Можно было конечно упереться и как то объяснить товарисЧам,что они не правы, но меня в городе не было а по телефону не совсем с руки это делать, поменяли за свой счет и машина поехала, но не долго... В один прекрасный день после смены водитель заглушил машину и потом не смог ее завести, оттащили в тот же сервис, только в другое подразделение где через 15 минут нашли поломку обрыв цепи, все устранили и машина поехала дальше.

Стоимость всех з/п и работ 7000 рублей.

Неделю назад начались шумы в районе КПП при выжитом сцеплении, водитель позвонил мне и я предположил, что это скорей всего выжимной подшипник и сказал ехать в сервис, но как всегда они еще работали три дня, пока уже клиенты не стали обращать внимание на странные звуки. Пригнали в сервис по совету одного из водителей, я оказался прав, шумел выжимной.Вернее его уже там не было и как они ездили не понятно.

Вот такая печальная картина(((

Но дальше началось еще интересней, мастер на СТО сказал, что таких подшипников в городе в наличии нет и ждать надо неделю.КАК неделю?!Нет в наличии выжимного на Логан, Ларгус и тд и тп, вы себя слышите.... Потом выясняется, что есть таковой, только в сборе с корзиной и покупать надо все вместе, на что получает ответ, ставь машину и ждем неделю и о чудо, тут же нашелся подшипник. Вот и думай, кто и что мне хотел впарить...З/п и работа 7500 руб. Так же мне сказали, что задняя опора ДВС не совсем уже опора)))но еще походит.

Забрали машину все ок, все работает, но утром появилась сильная вибрация двигателя, поехали в сервис, диагноз та самая опора. И опять чудеса опоры нет в наличии, что за хрень?! Я давай звонить этому мастеру, узнать в чем собственно дело, говорить, что по вину все бьется и в наличии она есть, он в ответ, что по вину она прямая а у вас изогнутая и таких нет в наличии. Что за ерунда у всех прямая а у меня изогнутая, решил позвонить на другое СТО и получил ответ, все прямое приезжайте сделаем.

Должна она выглядеть вот так:

А выглядела так:

Не мудрено, что она казалась выгнутой.

Вот теперь и думай нужны ли эти рекомендации по СТО от , знакомых а уж тем более водителей.

Цена з/п с работой 2380 руб.

Ну а так вроде для 185000 км не особо страшно все, грядет очередная замена масла, заодно сделаю диагностику ходовой, как ни как с последней прошло 30000 и три месяца.)))

Всем удачи на дорогах и берегите себя!!!