Nissan Teana 2.5
2014 г.
2.5 л. бензин
172 л.с.
АКПП
передний привод
сентябрь 2016
1
Екатеринбург
3 апреля 2017 в 15:12

Эксплуатация: немного о дизеле

Всем привет. Ну что в этот раз отвлечемся от темы бензиновых движков и поговорим про дизеля. Прошу не рассматривать данный очерк как унижение или восхваления дизеля. Постараюсь быть максимально объективным и оперировать только фактами.

Лет так 5 назад я всерьез задумывался о покупке машины с дизельным мотором. Не то что бы я хотел как то круто экономить, но природная любознательность в плане использования новой техники не давало мне покоя. Но получилось так, что последние несколько лет я мог наблюдать и участвовать в эксплуатации очень большого числа дизельных автомашин. В своей массе это грузопассажирские машины, но есть и легковые. За это время желание завести дизелек в свое личное пользование сильно поубавилось, но все же не прошло полностью.

На данном ресурсе, как правило, мы все обсуждаем машины до 100-150 т.км. Дизеля при этом еще живые, проблем доставляют минимум и у всех только от них позитив. И почему то все почти уверены, что так будет и дальше до 200-300, а то 500 т.км. Но статистика неумолима и говорит об обратном. Самое интересное начинается тысяч с 200. Допустим, если снять форсунки с казалось бы исправной машины то почти гарантированно 1.2, а то и все форсунки уже будут работать не в штатном режиме, как правило переливать. Евро 3,4 ДВС это не так страшно, но то же не есть хорошо. Евро 5 при этом начинает быстро идти к кончине. На топливо не стоит заострять внимание, потому что разные машины привязаны к определенным брендам в разных регионах. Есть кто заправляется только на Лукойле, Роснефти и т.д. Вообще все что после евро 4 – это поделки для экологов, ходят плохо, ремонтируются дорого. Так что обратите внимание на это при покупке дизельной машины. Каждая форсунка стоит от 12до 17-20 т.р. в зависимости от движка. Вот и получается только замена форсунок опустошит ваш кошек на 60-80 т.р. без стоимости работ. Лично я знаю только пару машин кто смог подойти к порогу 400 т.р. без капиталки. А так в среднем движок ходит 250-350 т.р. Не редкость, когда делают капиталку и на машинах с пробегом в 150-200 т.км. Честно меня это с начало заводило в тупик. Лично я думал, что дизеля должны ходить по 400-500 т.км. ,но оказалось все не так просто. Много пообщавшись с крупными сервисными центрами, фирмами занимающимися з.ч. для дизелей. Можно смело сказать – капиталка на дизеле в 250 т.км. это сейчас скорее норма. Стоимости ремонта на нем все же подороже, чем на бензиновом собрате. Вот такая правда жизни.

И все же дизеля обладают и преимуществами. Перечислять я думаю их не стоит и так все их знают. Решение о выборе мотора остается только за вами. Для себя решил, что наверное все же попробую для себя дизель, но подойду к выбору очень внимательно.


10
Нравится!
Мне нравится!
6829
Комментарии387 Добавить комментарий
был 7 часов назад
НаOpel Antara 3 апреля 2017 в 17:09

Уже 206 ккм.Лука 99%. Ни каких предпосылок к траблам (ттт) )) , плюс недавно делал диагностику.Сажевый фильтр вообще показал нулевую забитость Если честно, был удивлен. Пока на все 100 не жалею о выборе. Хотя конечно, не всем так везёт... На Антара - клубе, как и на форумах всех марок, тоже есть " плач Ярославны ")

0
crust
был 31 минуту назад
НаNissan Murano 3 апреля 2017 в 17:20

Да я не говорю, что все плохо. Да и написанное больше к французким комерческим дизелям относится, правда не только.

0
crust
НаAudi A4, Renault Megane 3 апреля 2017 в 17:26

Форд куга с дизелем пежо DW10 2.0 136лс , пробег 300 ткм. Были заменен клапана egr на 162 ткм, сажевый фильтр вырезан на 240 ткм, остальное все родное стоит. Покупал новым в 2008 году.

0
plate
был 31 минуту назад
НаNissan Murano 3 апреля 2017 в 17:42

Так и знал нападут :). Яж не говорю, что все ломаються. Просто есть возможность рассмотреть надежность дизелей в статистике сотен авто, а не рассматривать конкретные примеры.

0
max_01
был 10 часов назад
НаMazda CX-5, Jaguar XJR 3 апреля 2017 в 23:42

сотен авто с чужих слов?

+1
skinner
был 31 минуту назад
НаNissan Murano 4 апреля 2017 в 05:06

Да не все с чужых слов, 8 капиталок только с начало года лично через меня прошли.

0
max_01
был месяц назад
НаVolkswagen Tiguan 4 апреля 2017 в 21:29

Знаешь подробности их эксплуатации? А то ж ведь с дуру можно не только дизель сломать)))

0
plate
НаPeugeot 308 5 апреля 2017 в 09:23

Хороший пробег, уже о чем то говорит

0
был 7 часов назад
НаOpel Antara 3 апреля 2017 в 17:42

Действительно, 90% успеха- это правильный, грамотный режим эксплуатации. Топливо и масло - важнейшие составляющие.

+1
был 3 месяца назад
НаVolkswagen Passat, Volkswagen Passat 3 апреля 2017 в 17:43

Почитайте о пробегах дизелей вот здесь.

+2
3 апреля 2017 в 17:46

Ну и так всё понятно, современные дизели не выдерживают плохой солярки и плохого масла с редкой его заменой.

А вот что такое "капиталка" дизеля надо раскрывать полнее. Какие конкретно работы проводились?

0
ilia007
был 31 минуту назад
НаNissan Murano 3 апреля 2017 в 18:01

То каждые 10 т.км. Масло как правило тотал. Когда разбирают мотор меняеться почти все, влючая турбину в 80-90% случаев, т.к. она очень часто бывает причиной капиталки, а так же маслянный насос. блок иногда удаеться расточить, но не всегда. Сумма обычно переваливает за 250 т.р. учитывая покупку з.ч. по оптовым ценам в спец магазинах.

0
max_01
3 апреля 2017 в 19:02

Эти автомобили точно проходят замену масла каждые 10ккм или только по документам? Я бы первым делом начал серьезно копать в сторону соблюдения регламентов и подлогов с этим.

Просто точение блока на 200-250ккм сложно представить, в Европах такого не простят для коммерческой техники. Да и гражданские автомобили на дизелях там ходят долго.

+1
ilia007
был 31 минуту назад
НаNissan Murano 3 апреля 2017 в 19:50

да точно, обслуживание в спец. Сервисах не ОД. На каждом ТО выполняються все необходимые работы по пробегу.

0
max_01
3 апреля 2017 в 20:10

Сама ситуация, когда часть одинаковых моторов проезжает 150, а другая 350ккм, говорит о том, что в эксплуатации есть проблемы. На заводе не могли сделать моторы с такой вилкой по надежности.

Так что явно надо копать в сторону обслуживания. Где-то есть подлог!!! Спецсервис еще не является защитой от обмана.

По топливу. Датчики у машин показывают время заливки топлива? Ведь можно на заправке слить 100 литров, а потом эти же 100 литров влить на обочине. Ох не просто же так есть много объявлений "качественный ДТ".

Хитрых товарищей всегда много, а часть из них действительно изобретальные.

0
ilia007
был 5 часов назад
НаMercedes GLK 3 апреля 2017 в 20:11

Пишут много параметров, в том числе и положение по спутнику.

0
fedodorov
3 апреля 2017 в 20:18

Ну это самые современные небось. Почти уверен, что подобные приборы очень дорогие и ставят их довольно редко.

Ну не может так быть, что бы на ровном месте одни и те же моторы выхаживали от 150 до 350ккм. Тут явно где-то подлог.

0
ilia007
был 5 часов назад
НаMercedes GLK 3 апреля 2017 в 20:24

Это ставили на камазов третьей свежести еще 7 лет назад, чтобы не получили и не сливали.

0
max_01
3 апреля 2017 в 19:05

Еще могут нормальный дизель с машин сливать, а заправлять чуть ли не с обочины. Даже не сливать, а на заправке по карте сливать в канистру, получать за это налик и ехать заправляться говном, но дешевле.

0
ilia007
был 31 минуту назад
НаNissan Murano 3 апреля 2017 в 19:48

Это нереально, уже почти во всех нормальных конторах стоит датчик, показывающий сколько списалось с карты и сколько попало в бак, с колонки. Таких умельцев в первый же день пинком под зад.

0
max_01
был 9 часов назад
НаKia Sportage, Renault Magnum 3 апреля 2017 в 22:25

Что за цены?)Как то дорого и не понятно к какому мотору относятся такие цены.

+1
был 7 часов назад
НаLand Rover Discovery, Mercedes CLS 3 апреля 2017 в 17:56

конструктивно дизели менее надежны атмобензинок, так как давление в камере сгорания больше, соответсвенно нагрузки на ШПГ, седла, прокладки, сами головки и т.д. Так же больше давление в топливной, следовательно появляются ТНВД, форсунки. Кроме того есть турбина, а это и сама турбина и все части воздушного тракта после турбины что под давлением. НО, если сравнить с современными турбопукалками, мы выясним

1. Давление наддува уже больше чем на дизелях, так что разница давлений в цилиндрах уже не столь велика. Попутно дырки во впускном тракте точно так же некорректно влияют на работу датчиков расхода воздуха

2. Появилась турбина, причем работает она из-за большей температуры выхлопных газов в гораздо худшем тепловом режиме.

3. Блок на бензинах почти сплошь -люминий, а на дизеляках - чугун, так что вследствие температурного режима вероятность задиров на чугуне меньше.

4. В пробках на холостых температура под капот у бензинок гораздо выше после динамичной езды (в основном конечно у 6 цилиндров и более), что отрицательно влияет на долговечность всей системы охлаждения в целом, так же изоляции проводов и т.д.

В итоге получается что надежность современных двигателей зависит в каждом конкретном случае от случайных факторов: у кого руки из жопы растут, кому доводить до ума мотор надоело, кто на ватмане секретаршу жарил, и т.д. Если взять во внимание корпоративный парк служебных бензиновых БМВ и мерседесов, они в капремонт еще быстрее будут уезжать, не говоря уже о Газелях с 402 и 406 моторах.

Считаю конечно масла надо подливать в огонь, чтобы потроллить некоторых легковозбудимых автомаркетовцев, но не более того

+4
был 2 месяца назад
НаToyota Camry 3 апреля 2017 в 18:24

покупка в целях экономии и обладание дизельным автомобилем бессмысленна по сравнению с эксплуатацией автомобиля на пропане.

Солярка дороже 92 бензина на 3 рубля в среднем. Фактически разница с газом в 2 раза.

Пусть дизельный автомобиль расходует по городу 9 литров ДТ в противовес 15 газа в том же режиме. Получается 9 против 7.5

На трассе пусть 7 против 10л газа, получается 7 против 5.

-5
mixailpenza
был 7 часов назад
НаLand Rover Discovery, Mercedes CLS 3 апреля 2017 в 19:02

ты никак начал исподтишка изменять 92 бензину с газом?

+1
roman spb
был 2 месяца назад
НаToyota Camryизменен 3 апреля 2017 в 19:09

Есть 4 типа машин.

1. Надежные, работающие на 92 бензине, позволяющие экономить и ездить без проблем.

2. Позволяющие ставить газ и ездить дешевле и надежнее.

3. Сомнительной надежности, нестабильно работающие на 92, потребляющие 95 и 98.

4. Дизеля. На б/у рынки для игроков в лотерею.

0
3 апреля 2017 в 18:57
Автор решил подкинуть дровишек в топку дизель vs бензин!:)
3 дня назад взял себе б/у дизель, по себе могу сказать что я пока в восторге- 6,5 сек до сотни, спокойно набирает 200 и при этом расход по чеку 9,5, по бортовому 9,2!:)
Но шумит сцуко снаружи несолидно!:))))
0
mixone
был 2 месяца назад
НаToyota Camry 3 апреля 2017 в 19:04

Это какая машина 6.5 секунд на дизеле?

0
mixailpenza
НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser 3 апреля 2017 в 19:06

3 литровый дизель на Х5 вообще 5.9,не знал?

0
puncher81
был 2 месяца назад
НаToyota Camry 3 апреля 2017 в 19:07

7.8 не надо ляля, а то бибика задавит.

http://www.bmw.ru/ru/all-models/x-series/X5/2015/technical-data.html#tab-2

-2
mixailpenza
НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser 3 апреля 2017 в 19:10

Иногда лучше промолчать,чем городить то чего не знаешь.,про 40д слышал? http://www.bmw.ru/ru/all-models/x-series/X5/2015/technical-data.html#tab-4

0
puncher81
был 2 месяца назад
НаToyota Camryизменен 3 апреля 2017 в 19:13

Турбобензину не конкурент, 4.9сек

http://www.bmw.ru/ru/all-models/x-series/X5/2015/technical-data.html#tab-1

На него гбо только страшно дорого будет поставить. По запасу хода слабоват что-то для такой тачки.

+1
mixailpenza
3 апреля 2017 в 19:17

Надо немецкий сайт смотреть. У них еще может быть или электрический гибрид, или изначально заточенный под газ автомобиль.

0
ilia007
был 2 месяца назад
НаToyota Camry 3 апреля 2017 в 19:20

сомневаюсь, у них даже обогрева лобового стекла нет до сих пор.

0
mixailpenza
3 апреля 2017 в 19:23

В чем сомневаешься? У бмв есть электрические гибриды, в том числе х5.

0
ilia007
был 2 месяца назад
НаToyota Camry 3 апреля 2017 в 19:24

Что для газа есть. Нафиг нужен такой гибрид? Неужели кто-то купит на 10-30% дороже машину чтобы экономить на топливе?

-2
mixailpenza
3 апреля 2017 в 19:31

ВАГ продаёт изначально подготовленные под газ автомобили. Гольфы такие есть.

На немецком сайте бмв про газ на первый взгляд ничего нет.

0
mixailpenza
НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser 3 апреля 2017 в 19:18

Чего это ты на бензинку перепрыгнул?по моему мы это и не обсуждали,да еще сравнил 4.4 450 сил и 3л 313сил?

0
puncher81
был 2 месяца назад
НаToyota Camry 3 апреля 2017 в 19:19

Ой, не заметил, что 450 сил.

0
mixailpenza
НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser 3 апреля 2017 в 19:21

Ты уж тогда сравнивай 35i и 40d,при одинаковом литраже и практически одинаковых л.с.,дизель чуть шустрее.

0
puncher81
был 2 месяца назад
НаToyota Camryизменен 3 апреля 2017 в 19:26

Я в таких машинах не разбираюсь и примеры их не привожу, только скиннер писал, больше ни у кого не читал даже.

А вот обычные кроссоверы на дизеле чудес не показывают.

Та же камри на газу лучше дизельной октавии во всём.

-1
mixailpenza
НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser 3 апреля 2017 в 19:46

Сравни тогда уж с дизелем Мерседес Е,или 5кой Бмв.

0
puncher81
был 2 месяца назад
НаToyota Camry 3 апреля 2017 в 19:49

Где бы в пензе с ходу найти дизельную новую пятерку или е-шку мерс. А камри полно.

+1
mixailpenza
был 7 часов назад
НаLand Rover Discovery, Mercedes CLS 3 апреля 2017 в 19:51

у вас дорог нет, там Е-шка нужна как мерседес патолога без СТО на Марсе. К тому же город страшный, ему камри во дворах в самый раз

+1
roman spb
НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiserизменен 3 апреля 2017 в 19:57

Он вроде раньше на 5ке ездил.

0
puncher81
был 2 месяца назад
НаToyota Camry 3 апреля 2017 в 20:00

Для пензенских дорог, ухудшающихся всё сильнее, я, кладя руку на сердце, говорю, что это неудачная машина. За эту зиму и весну в ямах и грязи я бы садился раз 30 как минимум.

Зато сегодня дождь, капли по крыши стучат, шумно, в пятерке не слышно капель было, совсем.

0
puncher81
был 7 часов назад
НаLand Rover Discovery, Mercedes CLS 3 апреля 2017 в 20:09

После историй с Гран Чероки СРТ я начал сомневаться и в этой легендарной теме

0
roman spb
НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiserизменен 3 апреля 2017 в 20:28

Что за история с СРТ?

0
puncher81
был 7 часов назад
НаLand Rover Discovery, Mercedes CLS 3 апреля 2017 в 20:38

говорят царь не настоящий, и СРТ не Systema, и жена на вольве ХС60 уехала надолго что фотку не сделать

+2
roman spb
НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser 3 апреля 2017 в 20:44

А,SRT Система,вроде Крузак еще был или есть)

0
roman spb
был 14 часов назад
НаOpel Corsa 4 апреля 2017 в 07:58

говорят , что кур доят. Я на этом ресурсе больше нечего не выкладываю включая фото и уж тем более записи когда чего сделал и за сколько. И дело не в том что жена куда то там уехала опять же придуманно .

-4
s1stem
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 4 апреля 2017 в 08:05

А на других ресурсах тебе верят безоговорочно?)))) Ну прости, тут тоже верили, но это интернет...Тут много тайн можно раскрыть)

+5
владимир191
был 22 минуты назад
НаInfiniti QX70, Infiniti QX50 4 апреля 2017 в 09:04

Опять же, супруга система, как владелица Х5 и бочка дизеля в гараже ну никак не увязывалась в голове.

А оказывается все это блеф?

+2
roman spb
был 2 месяца назад
НаToyota Camry 3 апреля 2017 в 19:59

Это верно.

Зато город безопасный, мало вороства, практически отсутствуют угоны, порча машин, воровство аккумуляторов, бензинов, нанесение телесных повреждений, конфликтов на дороге практически не встречается.

+1
mixailpenza
НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiserизменен 3 апреля 2017 в 20:04

При этом повышая ведрами октановые числа на заправках,ты кстати не сказал как перемешивают)

+1
puncher81
был 2 месяца назад
НаToyota Camry 4 апреля 2017 в 11:55

Само растворяется, жидкий вид же заливают.

0
puncher81
3 апреля 2017 в 19:26
Если не путаю то 40d битурбо и вторая (основная) включаеться после 3000 оьоротов?
0
mixailpenza
был 7 часов назад
НаLand Rover Discovery, Mercedes CLS 3 апреля 2017 в 19:38

Будь проклята любая тачка, на которую ты бы не смог поставить ГБО, я думаю ты бы даже в Теслу газовый котел поставил

+4
roman spb
был 2 месяца назад
НаToyota Camry 3 апреля 2017 в 19:45

Если бы метановое оборудование стоило дешевле и аппарат по сжижению метана стоил дешевле и было легальнее, то я бы поставил метан и качал бы с бытовой сети в квартире без счетчика на газ. Платя только за электричество. Это было бы покруче Теслы!!!

-3
mixailpenza
3 апреля 2017 в 19:06
Jaguar xf 3,0 d sport - правда в местном каталоге написано 6,4 вместо 6,5 :)
0
mixone
был 2 месяца назад
НаToyota Camry 3 апреля 2017 в 19:08

Роскошный автомобиль.

Только лошадей больше 249?

0
mixailpenza
3 апреля 2017 в 19:13
1. 275 л.с.
2. Puncher81 прав, x5 даже в какой то рекламе говорили что "наш дизель самый быстрый дизель"!:)
0
mixone
НаAudi A4, Renault Megane 4 апреля 2017 в 05:56

Не понимаю вообще, когда говорят"наш дизель самый быстрый". У дизеля другие задачи, работа на низких оборотах. Сам принцип передачи тепла в работу за счет длительности изобарного расширения над поршнем в ходе рабочего хода говорит об этом.. Надежность у дизеля выше за счет низких оборотов и равномерной и плавнй передачи тепла в работу. У бензинки более импульсный характер.

Да , давление выше, но и КПД выше. Для сравнении два графика. Слева дизель.

+1
НаOpel Antara, Skoda Octavia 3 апреля 2017 в 20:09
Автор такой смешной: после 200 пробега, самое интересное начинается на любой машине, не зависимо от того, дизельная она или нет!
+1
был месяц назад
НаVolkswagen Crafter 3 апреля 2017 в 20:31
фольксваген Крафтер 2010 год, пробег 320000 , всё родное...
+1
sovatka
был 9 часов назад
НаKia Sportage, Renault Magnum 3 апреля 2017 в 22:34

Ивеко Дейли 3л. 146л.с. 420т.км. в моторе все родное.

+3
andrei 36
был 31 минуту назад
НаNissan Murano 4 апреля 2017 в 06:38

У него класс экологии какой? Дизель без турбины?

-2
max_01
был 9 часов назад
НаKia Sportage, Renault Magnum 4 апреля 2017 в 09:06

год 2012, Е5, естественно с турбиной.

+2
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 4 апреля 2017 в 08:02

Макс...зря ты это))) дизель это одна из священных коров автомаркета))) причем даже при переходящих с дизеля обратно на бензин, по разеым причинам))) трактористы упорно это не видят))) даже то что они в упорно меньшинстве смешных 7%, они все равно считают что дизель наше все....Бензиновые технологии ушли далеко вперед, позволяя получать недорогой надежный бензиновый мотор, по расходу сопоставимый с дизелем...Даже Европа уже поняла свою ошибку в тотальной дизелизации....Но нет..Их это не смущает))))

В общем ты обрек себя на кучу негатива этой темой))

-5
владимир191
был 7 часов назад
НаKia Sorento 4 апреля 2017 в 08:43

Вот насчет того, что не дорогой, можно поспорить. Эти новые технологии включают в себя непосредственный впрыск (а это высокое давление впрыска, ~ 200атм (не 1200-1600 как в дизеле конечно, но и не 2-3, как при обычном распределенном), + опять таки турбина, + изменение фаз газораспределения, что в дизелях кажется не применяется.

0
владимир191
был 10 часов назад
НаMazda CX-5, Jaguar XJR 4 апреля 2017 в 08:52

твои сообщения определенно перенасыщены точками и скобками. Лучше б вместо мусора добавил в них смысла.

7% какое-то большое число, ты б в статистику еще собрал мотоциклы, велосипеды и самокаты, тогда дизельных двигателей в транспорте будет честные 2%, тебе будет приятней, а смысла как и раньше ноль.

Но есть и другая статистика - продаж автомобилей бензин/дизель в рамках одной модели, когда есть выбор между. И если речь не про малолитражки, то почему-то получается что где 50%, а где и 80% всех машин продаются не с бензиновым мотором. И у новых моделей это соотношение в пользу дизеля уверенно растет.

+7
skinner
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 4 апреля 2017 в 08:57

Да, ты знаешь...Твоя интерпретация статистики..Это то же самое если в классе убрать из выборки троечников и двоечников..То в классе останутся только одни хорошисты и пятерочники...А если и хорошим она в убрать, так и вовсе пяторочников большиство...Среди пятерочников..

А статистика вещь упрямая..среди легковых авто дизель упорно занимает 7%....если где то и прибыло..то где то убыло

-6
владимир191
был 10 часов назад
НаMazda CX-5, Jaguar XJR 4 апреля 2017 в 09:01

Нет, Владимир, это как раз твоя интерпретация статистики - интерпретация передергвателя. Ты постоянно мечешь цифры надувая щеки, правда потом приходится частенько сдувать. Очень удобно добавить в статистику все малолитражки типа Логанов и Вазов и очень НЕУДОБНО, когда вдруг приходится сравнивать подобное с подобным. Стыдись ;))

+6
skinner
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 4 апреля 2017 в 09:03

Да, прости...Среди дизельных БМВ х5....Х5 дизель занимает 100%....Ты победил...Удачи на дорогах

-4
владимир191
был 10 часов назад
НаMazda CX-5, Jaguar XJRизменен 4 апреля 2017 в 09:13

анекдот тебе расскажу ))

Останавливаются на светофоре рядом Логан и Ламборгини. Водитель логана открывает окошко и начинает спрашивать

- ну как машина? Не ломается? А сколько жмет, сколько прет, сколько жрет?... да/да, нет, нет, рассказал ему все водитель Ламбо и говорит

- а ты че спрашивал то?

- да странно, тачка вроде нормальная, а не берут!

+5
skinner
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 4 апреля 2017 в 09:14

Лопата

-1
владимир191
НаAudi A4, Renault Megane 4 апреля 2017 в 09:30

Насчет современных технологий бензинок и экономичности согласен.

Но какой ценой это достигнуто, и приемлимо это для нашей жизни в РФ.

Моя ауди а4 расход 5л, но стоят фазеры на впускном и выпускном, система подъема клапано AVS, легкая поршневая с коротким шатуном. И еще всякой хрени.

В дизеле , например форд куга этого ничего нет. Потому что не надо, другой термодинамический процесс, выше написал.

Большие поршни с длинным шатуном при более низких оборотах, чем у бензинок. Меньше износ стенок цилиндров

При наших доходах надежность во главу угла. В Европе главное в период гарантии накатать, съэкономить на топливе. Продать, и купить с учетом экономии новую. Это выгоднее. У них все просчитано. У них есть данные на все машины по расходам топлива в период гарантии , в евро. Для них это как туфли сменить.

Попробуй у нас продать экономичный tfsi, дизель с таким же расходом возмут в разы быстрее и дороже.

+3
plate
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 4 апреля 2017 в 09:33

У нас любую турбу будут обходить стороной на рынке вторички...

У отца Ауди а6 5летка с мотором 3,0тфси стояла месяца три с ценником 950-1000 тыс руб)

0
владимир191
был 5 часов назад
НаMercedes GLK 4 апреля 2017 в 09:44

Что ты все опять под одну гребенку. ТФСИ этого поколения очень проблемный, а турбовольвы (s80) c пятицилиндровым двигателем берут за милую душу и проблем не знают.

0
fedodorov
был 14 часов назад
НаOpel Corsa 4 апреля 2017 в 11:19

не берут , я свою замучился продавать в своё время .

0
s1stem
НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser 4 апреля 2017 в 11:21

Какую именно?

0
puncher81
был 14 часов назад
НаOpel Corsa 4 апреля 2017 в 11:27

s80 первого поколения .

0
s1stem
НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser 4 апреля 2017 в 11:29

Много зависит и от состояния авто и от цены.

0
puncher81
был 14 часов назад
НаOpel Corsa 4 апреля 2017 в 11:31

состояние идеальное , цена была выше средней . Так там и коробка была после ремонта в Обухове.

0
владимир191
был 4 часа назад
НаCitroen C4, Peugeot 307 4 апреля 2017 в 10:53

Мне кажется дело было не в турбине а в расходе масла 1л на 1000км...

0
olegge
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 4 апреля 2017 в 10:54

никто не знал про 1 литр на 1000 км...на этой ауди было даже 1 литр на 700 км...

0
владимир191
был 4 часа назад
НаCitroen C4, Peugeot 307 4 апреля 2017 в 10:59

НУ про этот мотор я думаю знали все и примерно догадывались сколько он масла кушает....

0
olegge
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 4 апреля 2017 в 10:59

ХЗ

0
владимир191
был 5 часов назад
НаMercedes GLKизменен 4 апреля 2017 в 11:01

Как никто не знал, если покупающий должен был узнавать капиталился или нет двс? ))) И если нет, то капиталить его.

0
fedodorov
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorerизменен 4 апреля 2017 в 11:02

ДВС не капиталился, зачем его капиталить на пробеге около сотки?

0
владимир191
был 5 часов назад
НаMercedes GLK 4 апреля 2017 в 11:22

Можно дождаться, когда поршень покажет кулак дружбы. А можно капиталить когда масла жрет между то литров 5, тут каждый сам решает.

0
skinner
НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser 4 апреля 2017 в 10:33

Если GM додумается ставить дизель на свой внедорожники,думаю их далеко не высокие продажи повысятся,относительно их же бензиновых моделей,но нет,дизель это ведь д...мо)

0
puncher81
был 5 часов назад
НаMercedes GLK 4 апреля 2017 в 10:38

На самом внедорожном внедорожнике от ДжиЭм - триалблейзере дизель и ставили.

0
fedodorov
НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser 4 апреля 2017 в 10:41

Я говорю про Тахо и Эскалейд,вообще владея одновременно и бензином и дизелем,последний пока проблем не доставляет.

0
puncher81
был 5 часов назад
НаMercedes GLK 4 апреля 2017 в 10:43

Тахо и эскалейд к внедорам с натяжкой можно отнести. Хотя практически все кроссоверы они натянут без шансов....

0
fedodorov
НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser 4 апреля 2017 в 10:46

Я же не говорю про проходимость,я говорю про выбор двигателей.

0
fedodorov
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 4 апреля 2017 в 10:46

Тахо и Эскалейд...это SUV

0
puncher81
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 4 апреля 2017 в 10:46
вообще владея одновременно и бензином и дизелем,последний пока проблем не доставляет.

смотрю как мантру повторяешь из отзыва в отзыв...себя или кого то еще пытаешься убедить в этом?

-5
владимир191
НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser 4 апреля 2017 в 11:38

Вроде как ты постоянно повторяешь что дизель это г,нет?зачем мне себя убеждать если авто не доставляет проблем?или ты лучше меня знаешь мой авто?

+1
puncher81
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 4 апреля 2017 в 11:49

Где в этом отзыве я написал что дизель говно?

-5
владимир191
НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser 4 апреля 2017 в 11:52

Не нужно передергивать,у тебя априори дизель г..но,не знаю есть ли личный опыт?кроме довода что несколько друзей пересели на бензин и то не все.

+2
puncher81
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 4 апреля 2017 в 11:56

Это ты как раз не переделывай..я не писал дизель говно...личного опыиа много не владения, но управления

-3
владимир191
НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiserизменен 4 апреля 2017 в 12:00

Управления?а чем именно?я то как раз доволен и бензином и дизелем,хотя скажу честно покупая ТЛК задачи брать именно дизель не было,так как собирались брать ХС60.

0
puncher81
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 4 апреля 2017 в 12:01

Зачем каждую подобную тему меня об этом спрашивать? Уже писал и не раз.... Надоело

0
владимир191
НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser 4 апреля 2017 в 12:04

Что именно не понравилось в управлений?динамика Тахо против ТЛК если не ошибаюсь?

-1
puncher81
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 4 апреля 2017 в 12:10

Если мы говорим про тлк и тахо...То да динамика, салон беднее у тлк, нет прям таки Вау низкого расхода, управляемость хуже, уровень комплектации, цена на 1,5 ляма выше, угоняемость, отсюда и бешенные стоимость каско...Внешность тлк не нравится...

-1
владимир191
НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiserизменен 4 апреля 2017 в 12:17

Про салон,отделку я и сам говорил,колхозник,в сравнений с немцами,динамику более 400сил с 235 сравнивать не стоит,хотя прошлая Тохо была на уровне дизельного ТЛК(который вообще не для гонок)цена и Каско выше и это правда,восприятие внешности у всех разное(кому и сеат альтеа вполне симпатичен)ну а наличие на дорогах Крузеров говорит за себя,расход свой я говорил,хотя в 10литров заявленных не укладываюсь,потому как педаль не глажу.

0
puncher81
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 4 апреля 2017 в 12:41

ну раз все знаешь...зачем тогда спрашиваешь?

0
владимир191
НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser 4 апреля 2017 в 12:55

Повторю,при всех этих деталях,наличие на дорогах тому показатель.

+1
puncher81
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 4 апреля 2017 в 12:58

Наличие на дорогах это показатель маркетинга

0
владимир191
был 2 месяца назад
НаToyota Camry 4 апреля 2017 в 12:59

Отчасти может, а главное - народная молва в таких машинах.

0
владимир191
НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser 4 апреля 2017 в 13:05

GM впору задуматься.

0
puncher81
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 4 апреля 2017 в 13:07

Зачем? Меня вполне устраивает что тахи не на каждом углу, как тлк...Как грязи..Хотя именно у моего у дома 4 тахи и только два тлк

-4
владимир191
НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser 4 апреля 2017 в 13:16

Так тебя вполне устраивает Тахо,а меня и видимо многочисленных владельцев ТЛК(которые в подавляющем большинстве трактора)устраивает данный авто,даже не смотря на то,что их как грязи.

0
puncher81
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 4 апреля 2017 в 13:19
которые в подавляющем большинстве трактора

Не забывай добавлять ИМХО

0
владимир191
был месяц назад
НаVolkswagen Tiguanизменен 4 апреля 2017 в 21:52

В России в 2016г. продано Land Cruiser 200 - 12 705 штук, в т.ч. 9700 дизелей.

0
wideson
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 4 апреля 2017 в 22:02

Давай пруфлинк

0
владимир191
был месяц назад
НаVolkswagen Tiguan 4 апреля 2017 в 22:06
0
wideson
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 4 апреля 2017 в 22:11

Заьавно что на своей родине они никому нахрен не нужны

-2
владимир191
был месяц назад
НаVolkswagen Tiguanизменен 4 апреля 2017 в 22:15

Это 2015 год.

По данным того же «Автостата», среди кроссоверов и дорогих внедорожников в текущем году доля дизеля составляет 15%. При этом на рынке есть бренды, у которых продажи таких моторов доминируют или занимают весьма существенную долю. Например, три четверти продаж приходится на дизель у Volvo и Land Rover (75,8% и 74,7% соответственно). У BMW эти версии забирают 44,2% продаж, более 30% дизилей в своем модельном ряду на нашем рынке имеют Jeep (34%), Porsche (32%) и SsangYong (31%). В ТОП-10 по доле дизельных версий на российском рынке также входят марки Merсedes-Benz, Toyota, Mitsubishi, Audi (график 3).

Интересно отметить, что на российском рынке есть ряд моделей, для которых дизель является преобладающим двигателем в модельной гамме. В первую очередь это Mitsubishi L200 (100%), Toyota Hilux (100%), Volvo XC70 (99%), Land Rover Discovery (98%) и Audi Q7 (96%). Можно назвать еще примерно полтора десятка моделей, где на долю дизельных версий приходится более половины продаж.

+1
wideson
НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser 4 апреля 2017 в 22:05

Интересно сколько продали бензиновых Тахо и Эскалейдов?)действительно достойных (чтобы никого не обидеть))

0
puncher81
был месяц назад
НаVolkswagen Tiguan 4 апреля 2017 в 22:06

Вова, рассказывай)))

0
puncher81
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 4 апреля 2017 в 22:12

А причем тут тахи и эскалейды?

0
владимир191
НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser 4 апреля 2017 в 22:16

Почему отличные внедорожники от GM,которые и стоят дешевле и бензин вроде как потребляют(спорно)умеренно,с относительно недорогим Каско,и почти не угоняемых,продажи не большие?

0
puncher81
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 4 апреля 2017 в 22:26

Вроде обсуждали...Зачем по кругу ходишь?

-2
владимир191
был месяц назад
НаVolkswagen Tiguan 4 апреля 2017 в 22:17

А причем тут ЛК200 в Японии? В их суперплотнозаселенной стране даже гибриды не надо продавать)))

0
wideson
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 4 апреля 2017 в 22:29

Вообще ни причем..В США практически нет дизелей, в Китае, в Японии..список можнл продолжать долго...впереди планеты всей европа, где продаетсч 3/4 всех дизелей мира...

0
владимир191
НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser 4 апреля 2017 в 22:34

И что с того?лично меня вообще не волнует на чем ездят в США.

0
puncher81
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 4 апреля 2017 в 22:38

Ничего....Кроме того что дизель никому нахрен не нужен...Кроме европейцев....Индии...И 7% горстке фанатов в России...При этом более продвинутые страны вводят ужесточение экологических требований, запреты на въезде в центр города, или вообще принудительно запрет на дизель в личном пользовании

-4
владимир191
НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser 4 апреля 2017 в 22:44

Конечно никому не нужен,продажи в Россий это показывают))

0
puncher81
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 4 апреля 2017 в 22:48

7%....1к14..помни об этом

-5
владимир191
НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser 4 апреля 2017 в 22:53

Вообще не волнует,бегемот у меня не месяц и не два,проблем не доставляет,и бензин имеется,и я не доказываю всем,что одно лучше другого,а то что в США предпочитают бензин вообще побоку.

+2
puncher81
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 4 апреля 2017 в 22:54
проблем не доставляет

Уже не первый раз в этом отзыве... Мантра

-5
владимир191
НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser 4 апреля 2017 в 22:58

Может посчитаешь свой утверждения про то,что в США ездят на бензине?или про свой 7%?

+3
puncher81
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 4 апреля 2017 в 23:03

Знаешь что самое забавное? Если я услышу фразу бензин говно, я просто поржу и пойду дальше....А а вот вы аж прям возбуждаетесь..прям в бой кидаетесь отстаивая дизель...

-6
владимир191
НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser 4 апреля 2017 в 23:07

Меня тоже забавляет,про то,что оказывается где то в США он никому не нужен)ладно,удачи тебе с хорошим бензиновым атмосферником.

0
владимир191
был месяц назад
НаVolkswagen Tiguan 4 апреля 2017 в 22:35

Блин, Вова, скока можно об одном и том же? Тебе в очередной раз всё объяснишь, дашь статистику, дашь ссылки . И сейчас опять, про ЛК200 рассказал тебе, про статистику дизелей рассказал, про Японию. Про дизели в США недавно обсуждали. Я спать.

+1
wideson
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 4 апреля 2017 в 22:40

В том то и дело, что одно и тоже..Когда наконец то Европа введет евро6, аналог которого действует в США уже как 7 лет..То и в Европе оптимизм к дизелям уменьшится..

-3
владимир191
был месяц назад
НаVolkswagen Tiguan 8 апреля 2017 в 06:52

Эти нормы были утверждены в США в 2010 или реально вступили в силу? В последнем сильно сомневаюсь.

В Европе в 2010г уже выпускались турбы, которые в США тока недавно начали выпускаться. В Европе давно процветает даунсайзинг, которого в США и поныне нет. До сих пор в списке самых продаваемых авто многолитровые пикапы.

Ты не знаешь особенностей этих эколог.норм в США.

А если не знаешь, лучше помолчать.

0
wideson
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 8 апреля 2017 в 09:04

Началось...Да, я уверен, что в таком государстве ка США, вступили в действие нормы аналогичные евро6....

Зачем писать так много букв? Подумай прежде, причем тут даунсайнзинг на легковых авто (который кстати сейчас признали неудачным) и многолитроыые пикапы, которые есть коммерческое авто

0
владимир191
был месяц назад
НаVolkswagen Tiguan 8 апреля 2017 в 13:30

1. Т.е. в США с 2010 производят авто не ниже Евро6?

2. Представь, что у тебя под окнами зимой по 15 мин прогревают с одной стороны дома 5 многолитровых жипов, а другой стороны 5 Гольфов 1,2 ТСИ. Все авто Евро6. С какой стороны дома ты предпочтешь сделать спальни детям?

0
wideson
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 8 апреля 2017 в 13:59

Ваще пофиг..... Явно не с той, где стоят 5 дизелей евро4, типа тигуана

-3
владимир191
был месяц назад
НаVolkswagen Tiguanизменен 8 апреля 2017 в 14:10
Комментарий удален автором.
владимир191
был месяц назад
НаVolkswagen Tiguan 8 апреля 2017 в 14:10
если не знаешь, лучше помолчать.
0
wideson
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 8 апреля 2017 в 14:14
Ваще пофиг..... Явно не с той, где стоят 5 дизелей евро4, типа тигуана

Очнись уже, хватит думать категориями 20ти летней давности...Многие автопроизводители включая твой ваг, признали несостоятельность эры даунсайзинга....Европейские страны начинают ограничивать дизеля, который в Европе как свиней не резанных....

-3
владимир191
был месяц назад
НаVolkswagen Tiguan 8 апреля 2017 в 16:21
1. Т.е. в США с 2010 производят авто не ниже Евро6?
0
wideson
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 8 апреля 2017 в 17:44

Гугл в помощь...я тебе не справочное бюро, вся инфа есть в открытом доступе....

Пысы...ты, зиночка, мне еще за прошлую историю денег не отдала.....так что новые справки только по предоплате

-4
владимир191
был месяц назад
НаVolkswagen Tiguan 9 апреля 2017 в 08:07

Вынужден процитировать тебя: "Слив засчитан"

И еще раз себя: "Если не знаешь, лучше помолчать"

0
владимир191
был 4 часа назад
НаCitroen C4, Peugeot 307 9 апреля 2017 в 17:34

Ага и именно поэтому именно Шевроле в малибу заменили 3.1 и 3.5 литровые двигателя на 1,5Т и 2.0

0
olegge
был месяц назад
НаVolkswagen Tiguan 9 апреля 2017 в 19:17

На эту тему тока упёртый Вова спорит))) Даже на больших жипах и пикапах пиндосы ставят турбы, объемом в 2 раза меньше атмо.

0
skinner
был день назад
НаMercedes C-class 4 апреля 2017 в 22:34

Насколько я знаю - читал - у дизелей как раз сейчас большие проблемы со стороны экологии. Выяснили, что они чего то лишнего выделяют и на их установку-эксплуатацию ряд стран собирались ввести высокие налоги. По экономичности бензин сравнялся с дизелем... А вообще, о чём тут спорить? Лет через 15-ть никто уже не сможет даже вообразить купить машину на жидком топливе. Электричество уверенно вытесняет и бензин и дизель. К 25-му году Мерседес планирует уже 8-мь моделей исключительно на электротяге. Как то так.

+1
garisp
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 4 апреля 2017 в 22:41

Насчет электромобилей не все так однозначно...а намчет дизелей, да, так и есть

0
владимир191
был 5 часов назад
НаMercedes GLK 4 апреля 2017 в 09:42

Кроссоверы вольво хс60 и хс90, туареги, большая часть Х3 и Х5, соренто и сантафе (те кто по деньгам смог позволить), кроссоверы мерседес, пикапы - на дизеле.

Конечно продаж этих машин много меньше чем грант, вест, солярисов, логанов, рио.

+2
fedodorov
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 4 апреля 2017 в 09:46

ну соренто и санта фе я бы сюда не брал...у этих машин сильная дискриминация бензина...овощной атмобензин, жрущий как не в себя..либо более менее нормальный дизель....если бы к нам везли мотор 3,2...то картина была бы другая...

а насчет остальных машин...это только твои догадки...статистики подобной нет

-4
владимир191
был 5 часов назад
НаMercedes GLKизменен 4 апреля 2017 в 09:50

Почему это нет статистики. Я два месяца на авто.ру погружен в поиски автомобиля был.

Открой поиск вольв хс60/70 с 2011 года и посмотри сколько бензинок будет.

Антара/Каптива 3.2 тоже была помимо 2,4, так ехала чуть лучше дизеля 2,0 и жрала тоже как не в себя. На работе человек сменил каптиву 3,2 на дизельную.

0
fedodorov
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 4 апреля 2017 в 09:53
На работе человек сменил каптиву 3,2 на дизельную.

даже обсуждать это не хочу....уже дофига было написано на этот счет

Почему это нет статистики. Я два месяца на авто.ру погружен в поиски автомобиля был.

причем тут рынок продаж БУ и владение авто?

0
владимир191
был 5 часов назад
НаMercedes GLK 4 апреля 2017 в 09:57

Ты говоришь нет статистики. А я говорю, что среди полноприводных вольв Хс60/70 бензинок пара процентов и те Т6 с 300+ лс

0
fedodorov
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 4 апреля 2017 в 09:59
Открой поиск вольв хс60/70 с 2011 года и посмотри сколько бензинок будет.

это говорит о том, что от дизелей избавляются в три раза чаще чем от бензинок

-5
владимир191
был 5 часов назад
НаMercedes GLK 4 апреля 2017 в 11:36

Ты прямо неадекватен при слове дизель становишься.

+3
fedodorov
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 4 апреля 2017 в 11:49

Наоборот..объективно оцениваю сиатистику

-7
владимир191
был 5 часов назад
НаMercedes GLK 4 апреля 2017 в 11:51

Ты же не статистику, ты двигатели оцениваешь....

А по сути у каждого типа есть достоинства и недостатки. А так же есть удачные ДВС и неудачные у бензинок и дизелей.

+1
владимир191
был 5 часов назад
НаMercedes GLK 4 апреля 2017 в 11:54

это говорит о том, что от дизелей избавляются в три раза чаще чем от бензинок

Вот к чему это? Немногочисленные бензиновые хс60/70 уходят по цене гораздо ниже дизельных.

А про то что "избавляются в три раза...." это ахинея.

+2
fedodorov
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 4 апреля 2017 в 11:58

Когда чего то продают в три раза больше чем другое, на вторичном рынке, о чем это говорит?)

-1
владимир191
был 5 часов назад
НаMercedes GLK 4 апреля 2017 в 12:12

Если про автомобили, то большАя часть купивших машины новыми меняют их на новые года через 3-4. При этом не слышал, чтобы придерживали отдельно бензиновые.

Если на вторичке бензинок мало и стоят они дешевле, это говорит

1. о том что их изначально продано существенно меньше

2. о том что ценятся они ниже дизельных.

Если, что то я конкретно про вольвы хс60/70. В других марках и моделях все может отличаться.

+1
fedodorov
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 4 апреля 2017 в 12:16

То что бензин, изначально, новые дешевле, потому их и продают дешевле, в голову не приходило?)

-5
владимир191
был 5 часов назад
НаMercedes GLK 4 апреля 2017 в 12:23

Может тебе открою тайну, но на вторичке цена за которую куплена машина волнует только продающего машину.

хс60 вот с авто ру подборка. И если 2,0 на переднем приводе действительно стоили дешевле, то 3,0 стоили дороже дизельных.

+2
fedodorov
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 4 апреля 2017 в 12:43

твоя тайна подходит только к срочным продажам....а в среднем так как я и говрю...дизель дороже, потому что он изначально дороже...в общем о чем разговор то? купил дизель? отлично))) потом расскажешь...про расход в 13,8 это класс)

-3
владимир191
был 5 часов назад
НаMercedes GLK 4 апреля 2017 в 12:49

С чего срочные продажи приплел? Или ауди А6 по срочному продавали? А был бы 3тди ушел бы влет по той цене.

Я тебе дал срез по хс60, в хс70 бензинок вообще не сыщешь.

Расход пока устаканивается на 3 литра меньше вольво, с учетом полного привода и веса на 400кг больше. Скоро в журнале.

0
fedodorov
был 10 часов назад
НаMazda CX-5, Jaguar XJR 4 апреля 2017 в 20:40

дружище, чипани. Поедет лучше, а расход на литр упадет.

0
fedodorov
был день назад
НаMercedes C-class 4 апреля 2017 в 22:41
Если про автомобили, то большАя часть купивших машины новыми меняют их на новые года через 3-4.

- весьма спорное утверждение, тебе не кажется? Как раз так поступает именно меньшинство. Большинство стараются ездить долго и счастливо - достаточно узнать средний возраст машин по стране, что бы в этом убедиться.

0
garisp
был 5 часов назад
НаMercedes GLKизменен 4 апреля 2017 в 22:47

Что то ты сморозил. Средний возраст машин не говорит в 3х или 5х руках средний автомобиль.

Судя по автомаркету большинство купивших новыми - меняют их через 3-4 года.

+2
fedodorov
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 4 апреля 2017 в 22:49

Ты изучил всех автомаркета чтобы делать такие выводы?

0
владимир191
был 5 часов назад
НаMercedes GLKизменен 4 апреля 2017 в 22:59

ШС чего ты такие выводы делаешь? Я бы сказал с ног на голову ставишь.

Ты, гудя, серждик, видесон, скинер продали предыдущие машины в возрасте 5-6 лет или может 5-10 лет?

Вот Вега дольше владел. Опрос может тоже сменил бы если не война

0
fedodorov
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 4 апреля 2017 в 23:04

Да.....пятеро это серьезный аргумент..так то на ам немколько тыс человек

0
владимир191
был 5 часов назад
НаMercedes GLKизменен 4 апреля 2017 в 23:30

Ты превратился в Стаса - смотришь ради спора и самоудовлетворения. Не нравятся мои выводы - обратись к статистике.

https://m.autostat.ru/news/26642/

+3
fedodorov
был день назад
НаMercedes C-class 4 апреля 2017 в 22:59

Не знаю, как там нынче в столицах, но в провинциях мало желающих продавать свои новые машины. Это лишь богатые, что "с жиру бесятся" (по выражению обывателей) могут себе такое позволить. Скажи ещё, что у нас богатых в стране большинство. А обычный человек не может себе позволить каждые 3-4 года выбрасывать на ветер половину стоимости новой машины. Сам то на среднюю з\п погляди.

0
garisp
был 5 часов назад
НаMercedes GLK 4 апреля 2017 в 23:01

Те кто не могут, те и не покупают машины новыми. А если купил новую, то обрек на быструю уценку

0
fedodorov
был день назад
НаMercedes C-class 4 апреля 2017 в 23:06

Ну почему же - лично знаю не мало "добропорядочных отцов семейства", которые брали в кредит именно новые машины. И ездят потом очень долго, не собираясь их продавать. Да и вообще - блажь ведь это, как не крути, продавать новую практически машину и терять кучу денег. А продаётся в год по России почти полтора миллиона машин. Вот и посчитай, сколько в продаже 3-5 летних за год уходит - мизер получится. Думаю поискать - найти такую статистику можно.

0
владимир191
был 7 часов назад
НаKia Sorento 4 апреля 2017 в 12:56

Например, что этого чего то было первоначально продано в 3-4 раза больше.

0
suvfan
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 4 апреля 2017 в 13:00

Это понятно)) только мы этого не знаем)..Трактористы же оперируют тем что дизелей больше продается на вторичке..При этом первичка не известна)

-5
владимир191
был 5 часов назад
НаMercedes GLK 4 апреля 2017 в 13:08

А ты на ХС60/70 смотри что там на крышке багажника D или Т... хотя может бензинки и прячут по гаражам, не ездят на них, опять неверная статистика.

0
владимир191
был 8 часов назад
НаMitsubishi Pajero Sport, Toyota Land Cruiser Prado 4 апреля 2017 в 14:02

по Вольво хс 60/70 избавляются скорее от бензиновых модификаций с 2.0 турбо. Дизеля 2.4 неплохие и вполне ликвидные.

0
isp
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 4 апреля 2017 в 14:08

Хз...это я всп к тому, что неправильно делать выводы о доли дизелей по рынку продаваемвх авто на автору

+1
владимир191
был 5 часов назад
НаMercedes GLK 4 апреля 2017 в 14:12

С 2008 по 2014 годы доля дизельных автомобилей в структуре продаж понемногу, но стабильно росла, с 4,4% до 7,6%. Однако в минувшем году двигатели на тяжелом топливе просели на 0,4% процентных пункта. Об этом свидетельствуют подсчеты портала autoreview.ru. Всего таких машин было продано около 108 тысяч.

Чаще всего дизели работают под капотами пикапов (73% от общей доли проданных автомобилей этого сегмента). При этом единственный бензиновый игрок, занизивший показатель, это УАЗ. Грузопассажирские иномарки с бензиновыми моторами у нас попросту не продаются.

Среди покупателей больших кроссоверов и внедорожников приверженцев солярки больше половины, хотя по моделям структура спроса разнится. К примеру, моторы на тяжелом топливе работают на 98% (!) Land Rover Discovery, на 80% Toyota Land Cruiser Prado и на двух третях Porsche Cayenne. А вот дизельных Mitsubishi Pajero продается всего 16%.

В остальных сегментах популярность «тракторов» невелика. Среди средних кроссоверов такие версии выбирают 15% покупателей, компактных вседорожников - всего 6%.

С легковушками ситуация похожая: чем меньше и дешевле модель, тем мизернее доля двигателей с воспламенением от сжатия. В А- и В-классах таких моделей вообще не предлагается, в гольф-классе они занимают жалкие 0,6% рынка, а сегмент D предоставил им 3%. При этом в бизнес-классе фанатов дизелей уже 22%, а среди представительских моделей питающихся соляркой 19%.

0
fedodorov
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 4 апреля 2017 в 14:16

7,6% Карл!!!!

0
владимир191
был 5 часов назад
НаMercedes GLK 4 апреля 2017 в 14:20

Ну так очевидно же написано а, б, с практически нет а их большинство.

В в размерности твоей тахи уже 50 на 50

0
владимир191
был 10 часов назад
НаMazda CX-5, Jaguar XJRизменен 4 апреля 2017 в 20:48

>>7,6% Карл!!!!

"Шарик, ты балбес! ;))" (с) добрый мультик

Ведь все эти люди выбрали логан потому что нет на нем богомерзкого дизеля. Подумаешь 2/3 порш кайен оказывается с дизелями. Их владельцы не от бедности выбрали дизель. С х5 такая же ситуация. 7,6%, конечно, речи нет. Правда там, где продают дизель в модельном ряду, легко оказывается 76%. Но ты стой на своем, мужики своего мнения не меняют.

+4
skinner
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 4 апреля 2017 в 20:55

Вася....в японии есть отличные дизеля...которые так уверено хавает Панчер....только почему то в Японии доля дизелей в личном пользовании около 1%....1%...зачем из Европы брать пример в самом говеном...это засирании своей экологии...в Бразилии вообще существует законодаельный запрет на дизель в личном пользовании...

-2
владимир191
был 10 часов назад
НаMazda CX-5, Jaguar XJR 4 апреля 2017 в 21:04

таки Вов, В Японии все машины еще и только белые. Не стану щас рассказывать почему. Разукрашены только службы, такси и т.д. Маленькие, белые, бензиновые тачки. Там моторы больше 2литров любые будут в этом 1%. Машин не белого цвета в личном пользовании будет еще и куда меньше чем 1%. Оставь уже в покое жапанов, у них абсолютно свой там мир.

+2
skinner
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 4 апреля 2017 в 21:34

не нравятся японцы? давай...в США дизелей 1%...в Китае 1-2%

0
владимир191
был 10 часов назад
НаMazda CX-5, Jaguar XJR 4 апреля 2017 в 23:29

и в Индии еще уверен статистика аналогична. Да, да, конечно, богомерзкий дизель выбирают в основном покупатели дорогих машин, таких как Тлк, Порше и Ренжровер. Их мало и понятно что сплошь одни идиоты. Я прозрел ;))

+2
skinner
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 5 апреля 2017 в 07:59

Заметь...не я это сказал....

На самом деле логика проста, дизель дороже бензина, но чем дороже авто, тем менее заметна эта разницп

0
skinner
был день назад
НаMercedes C-class 5 апреля 2017 в 08:22

Думаю, у нас тоже доля машин с двигателем больше двух литров не велика - мизерная доля. Да для большинства больший двигатель и не нужен - только на любителя.

0
владимир191
был день назад
НаMercedes C-class 4 апреля 2017 в 22:46

Да никогда в России дизеля даже близко не подойдут к количеству бензиновых двигателей. Кому они нужны - не понимаю. Как правило, холодные зимой, ломучие после небольшого (относительно) пробега и дорогие в обслуживании. Да ещё и думай всё время, как бы чего в них не то не залить. Старые дизеля - да, надёжные и неприхотливые. Но все эти новые Евро 4-5 и т.д. это просто сущее накозание.

-4
garisp
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 4 апреля 2017 в 22:50

Да, именно) и не только в России)

-4
владимир191
4 апреля 2017 в 23:34
Вроде в Росси живешь- зачем эти примеры? США, Япония, и.т.д.? Другие страны, другой мир...
я например не до конца понимаю людей живущих в мегаполисе и берущих многолитровый атмобензин! За себя скажу что останься жить в городе и туарег поменял бы на дизельный! Да и сейчас я морально и материально готовясь к смене тура думаю скорее о дизеле! Был бы дизельный тахо была бы моя мечта! А так скорее что то другое...
+2
mixone
был 10 часов назад
НаMazda CX-5, Jaguar XJR 4 апреля 2017 в 23:50

человек не понимает, что во многом такие низкие продажи Тахо - "заслуга" его безальтернативного мотора.

+2
skinner
4 апреля 2017 в 23:58
Вернее не хочет понимать и принять
0
skinner
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 5 апреля 2017 в 08:02

Хм....причем тут Тахо? Вроде его не обсуждаем

0
skinner
НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser 8 апреля 2017 в 11:06

Это и есть минус Тахо и Эскалейд.

0
mixone
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 5 апреля 2017 в 08:01

Для меня туарег слишком мал.... Упоминание всего мира идет в ответ на постоянные упоминание Европы, о том что там основная часть автопарка дизеля

0
владимир191
был день назад
НаMercedes C-class 5 апреля 2017 в 08:44

И скоро это изменится - Европа уже начала отказываться от дизеля. Дизель останется уделом комерческого транспорта.

0
garisp
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 5 апреля 2017 в 08:45

да...об этом и речь....дизель это вымирающий вид...он уже уперся в Евро6....а Евро 7 будет для него смерть

0
mixone
был день назад
НаMercedes C-class 5 апреля 2017 в 08:28

А Россия это страна высокотехнологичного автопрома и дизелей?)) Смешно. Спуститесь уже вы все с небес на землю. Россия и современный дизель (дорогая и глупая игрушка) - вещи не совместимые. Ни сервисов, ни топлива, а туда же. Вырвитесь мыслью за просторы мегаполиса и оглянитесь вокруг. Думаю, 90% дизелей, что в России продаются, приходятся на Москву, Питер и несколько миллионников. Что бы купить дизель в глубинке нужно быть большим энтузиастом.

0
garisp
5 апреля 2017 в 08:35
За всю Россию ответить не могу, не довелось во всех городах побывать! Но например Норильск сложно отнести к мегаполисам, да и условия для машин там не очень!:) но дизелей там очень много, в том числе современных! Из примером еще могу Вам Красноярск привести
Все зависит от хозяина- если следит за машиной то и дизель будет прекрасно служить, да и не так он уж и дорог в обслуживании, это скорее миф, пережиток прошлого
0
mixone
был день назад
НаMercedes C-class 5 апреля 2017 в 08:48

И как много дизелей в Норильске - Красноярске? Можно провести небольшую статистику. Выбрать всех пользователей ресурсов из этих городов и посчитать. Но можно сделать ещё проще - стать у большой заправки и посчитать, сколько машин за час приедут за соляркой и сколько за бензином. И всё встанет на свои места.

-3
garisp
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 5 апреля 2017 в 08:52

В Омске больше бензина, в Красноярске бензина, в Тюмени тоже в основном бензин, из Перми друзья сломали туарег дизельный, перекрестились, купили бензиновый...в Братске почти все машины бензиновые

-2
владимир191
5 апреля 2017 в 09:58
Статистика упрямая вещь!:) естественно бензинок будет больше- но это не значит что дизель вымирающий вид!:) много премиум марок выпускает дизеля! По поводу друзей- у меня есть обратный пример- когда товарищ с бензинового кайена пересел на дизель (на год моложе, то же поколение) и не нарадуется! Каждому свое! Я например попробую дизель, как раз через пол года точно решу, на основе собственных ощущений, на какой мотор менять тур- дизель или бензин! Пока склоняюсь к дизелю
0
mixone
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 5 апреля 2017 в 10:06

да да...именно вымирающий...под Евро6 уже редкий дизель подойдеть...а под Евро7 и вообше не вытянет...

-1
владимир191
5 апреля 2017 в 10:39
Время рассудит нас!:))))
0
mixone
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 5 апреля 2017 в 10:45

конечно конечно...Европа последняя сопротивляется введению более жесткого экологического регламента Евро6...как введет будет забавно...особенно как эти старые б/у дизеля попрут в Россию за копейки...

Кстати...был очень удивлен, что в Чехии очень много больших Авто..там даже такси это Ауди А6, Мерс Е класс...и очень много авто питающихся топливом Е-85...Чехия и Венгрия активно развивает этот вид топлива...оно более экологично, выхлоп более безвреден....и оно гораздо дешевле бензина и дизеля...

0
владимир191
5 апреля 2017 в 10:54
Поиски альтернативного вида топлива идут давно! Если это станет массовым то я с удовольствием пересяду на новый вид топлива!:) ну или тесла подешевеет с 14 млн хотя бы до 4 !:)))))
0
mixone
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 5 апреля 2017 в 10:57

Тесла без инфраструктуры даже за 4 ляма нафиг не нужна

0
владимир191
5 апреля 2017 в 11:04
А какая ей "особенная" инфраструктура нужна? Я сужу по себе! Меня тесла устроит- заправки в питере есть для нее (правда 2 всего), так и дома ее зарядить можно! Сервис в питере есть, правда не знаю насколько хороший!:)
У нас по Всеволожску почти каждое утро вижу красную теслу бодро чешущюю в сторону города
0
mixone
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 5 апреля 2017 в 11:07

Как городской авто больше подходит Ниссан лиаф....А Тесла..Запас хода 100-150 км зимой....Ну не знаю..Ты видимо не путешествиешь....Ехать 2 часа чтобы потом полчаса заряжать..Не мой вариант

0
mixone
5 апреля 2017 в 11:47

От простой розетки в 3,5Квт тесла за ночь не зарядится. Ей этого хватит километров на 30. За ночь она может нормально зарядиться от розетки в 10-20Квт. Но тут две проблемы. Такая зарядная станция стоит дорого. В большинстве коттеджных поселков на участок дают 10-15Квт. На теслу не хватает.

0
mixone
был день назад
НаMercedes C-class 5 апреля 2017 в 11:53

Ходовая у неё вся с Мерседеса - обслужат без проблем, а из ТО - замена щёток и ... всё.))

0
garisp
5 апреля 2017 в 09:38
Много! А предложенный вариант проведения статистики будет неккоректен, так как в Норильске с и-нетом не очень хорошо!:)
0
mixone
был день назад
НаMercedes C-class 5 апреля 2017 в 09:44

Да нынче в деревнях с интернетом хорошо, а что б в Норильске его не было? Ну не знаю, возможно - я не сталкивался, у меня там знакомых нет.

0
garisp
5 апреля 2017 в 09:44
0
mixone
был день назад
НаMercedes C-class 5 апреля 2017 в 09:45

Что и требовалось доказать.

0
garisp
5 апреля 2017 в 09:50
Что именно? То что Вы утверждали что подавляющее большинство дизелей в миллиониках, а в регионах он не нужен? Так вроде статистика об обратном говорит, что количество дизелей по россии примерно одинаково и в регионах его примерно столько же сколько и в мегаполисах!
0
mixone
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 5 апреля 2017 в 09:54

Так и есть...в ЦФО и СЗАО....62% всех дизелей России

0
владимир191
5 апреля 2017 в 10:02
Странная математика- извини но не понимаю как высчитал такую цифру? По количеству автомобилей? Так это неккоректно- тогда и подавляющее количество бензинок ЦФО и СЗФО! Все относительно в каждом регионе
0
mixone
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 5 апреля 2017 в 10:07

да именно по количеству авто...26 тыс дизелей в ЦФО и СЗАО из 42 тыс по РФ....прости...но 635 дизелей в ДФО...это прям таки серьезный аргумент...целых 635..уму не постяжимо)))

0
владимир191
5 апреля 2017 в 10:45
Да уж... логика железная! :)))) в данной статистике берется процентное отношение к общему числу автомобилей, а не конкретные цифры! Разная методика подсчета
0
mixone
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 5 апреля 2017 в 10:46

ну согласись...6% в регионе где 100 тыс авто..не равны даже 12% региону где 3 машины)))

0
mixone
был день назад
НаMercedes C-classизменен 5 апреля 2017 в 10:17

На Дальнем Востоке понятно откуда. Центр и Северо-Запад тоже понятно. Но даже там, разве шесть-семь машин на сотню это много? Да и из этих шести, три прийдутся на Дастер с испытанным "старым" восьмиклапанным движком, которому без малого два десятка лет.

0
mixone
5 апреля 2017 в 10:37

Всё зависит от бензоколонки и завода. Есть рядом колонка и завод с хорошим дизелем - берешь дизель.

0
garisp
был 3 часа назад
НаВАЗ 2121, Skoda Octaviaизменен 5 апреля 2017 в 11:12
Что бы купить дизель в глубинке нужно быть большим энтузиастом.

Так вроде как раз в глубинке бензин не очень хорошего качества? А дизелю, вроде как, должно быть безразлично на какой солярке ездить? Вроде как трактора едут на всём, что горит? ))

Это мои старые представления о дизеле, что сейчас поменялось? Это не сарказм, это вопрос мой такой.

+1
cratos
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 5 апреля 2017 в 11:12

Нет..Дизель более требователен к качеству топлива

0
владимир191
был 3 часа назад
НаВАЗ 2121, Skoda Octavia 5 апреля 2017 в 11:14

Тогда странно. Что, и трактора сейчас другие? Требовательные к качеству топлива?

0
cratos
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 5 апреля 2017 в 11:20

Трактора это вроде атмодизель, который мог ездить на всем что горит..Современный турбодизель более сложен и требователен чем турбобензин...Поэтому совершенный турбодизель более дорог в производстве чем бензин и более требователен к качестве топлива

0
владимир191
был 3 часа назад
НаВАЗ 2121, Skoda Octavia 5 апреля 2017 в 11:27

Про то, что на дизели турбо ставят, как-то не подумал, если уж на турбобензин рекомендуют 98 лить, то, становится понятным, почему дизельное топливо дорогим стало, а не как раньше, дешевле бензина раза в полтора.

0
cratos
был день назад
НаMercedes C-classизменен 5 апреля 2017 в 12:14

Для дизтоплива есть много каких требований, кроме цетанового числа (способность к самовоспламенению) ещё важными показателями являются чистота самого топлива (содержание воды, механических примесей, фильтруемость), содержание серы, водорастворимых кислот, антинагарные свойства, низкотемпературные и т.д. Для современных дизелей всё это чрезвычайно важно. Ну, в принципе подробную информацию найти не сложно, если интересно. О том и разговор, что старые дизеля (трактора) молотили на всякой солярке и были непритязательны, а вот новые требуют совсем другого отношения, других масел и т.п. Из грязной рабочей скотины дизель превратился в аристократа с высокими запросами. И кстати, ресурс у современных дизелей меньше в разы, чем был раньше.

0
garisp
был 3 часа назад
НаВАЗ 2121, Skoda Octavia 5 апреля 2017 в 12:39

Сомнительная экономия получается, если покупать легковой турбодизель, потому что изначально машина дороже, а она дороже не просто так, значит случись чего и чинить опять же дороже. Так ещё и к топливу требования довольно высокие. Ну, каждому своё.

+1
garisp
был 10 часов назад
НаMazda CX-5, Jaguar XJR 4 апреля 2017 в 23:26

Понимание приходит с опытом. Вот у нас еще один представитель сообщества пересел с бензина на дизель. Ожидаю в скором времени отзыва в духе "меньше жрет и лучше прет". Всех бы вот так наказывали ))

0
skinner
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 5 апреля 2017 в 08:04

Ты видишь только то что хочешь увидеть..один пересел с бензина на дизель..дркгой с дизеля на бензин...это естественный процесс как в одну так и в другую сторону

0
skinner
был день назад
НаMercedes C-class 5 апреля 2017 в 08:31

А не ожидаешь услышать плач Ярославны, когда он гавкнется и форсунки менять придётся только потому, что не там заправился?

-3
garisp
был 5 часов назад
НаMercedes GLKизменен 5 апреля 2017 в 08:38

Автопром не ориентируется исключительно на россию. По твоему мнению надо покупать устаревшие машины? Потому как рено переходит на турбодвигатели и непосредственный впрыск. Как и ваг, мерседес, бмв, мазда. Что остается надеяться, что тойтоа еще пару лет будет выпускать старые движки?

коммерческая техника на дизеле ездит по всей стране.

0
fedodorov
был день назад
НаMercedes C-class 5 апреля 2017 в 08:53

Но и Европа - тоже не весь автопром. Скоро и в Европе дизеля вымрут. Не могут их делать под новые эконормы. Коммерческие дизеля это совсем другая песня. Но в конечном итоге и там грядут перемены.

-2
garisp
был 4 часа назад
НаCitroen C4, Peugeot 307 5 апреля 2017 в 07:36

Привет Игорь!

Очень может быть что в странах бывшего СССР диль на легковых авто действительно не так актуален, спорить не буду. Причина сжечь как я погляжу в том что качество топлива очень сильно меняется от райцентра к глубинке, опять же проблема с зап частями. Зимние проблемы я как понял уже решили с помощью электро фена и Вебасто. А требования экологии это хорошо так двигателям развиваются... Могу сказать за Израиль у нас соотношение бензин дизел примерно 1:1 может быть дизель немного выигрывает но точной инфы у меня нет

+1
olegge
был день назад
НаMercedes C-classизменен 5 апреля 2017 в 08:15

Привет! В Израиле, думаю, всё так и есть, как ты рассказываешь. Но у нас не Израиль. У нас холодно, топливо плохое и нет на большей части территории сервисов для обслуживания таких дизелей. Достаточно отзывы почитать, когда люди едут за 200км обслужить машину. Не знаю, о чём они думали, когда такую выбирали, но не суть. Что до экологии, так нынче есть изыскания, что дизель не так безвреден, как кажется и начинают помаленьку их в Европе гнобить. А в Штатах и Японии они не в ходу - на бензине ездят. Ну и бум на электромобили не за горами. А вообще, извержение одного крупного вулкана может за одну неделю выбросить в атмосферу больше бяки, чем все машины мира за 10-ть лет. Так что всё относительно. Вон, в Китае, в крупных городах вообще запрещают ДВС - проблемы у них большие.

0
garisp
был 8 часов назад
НаAudi Q7 5 апреля 2017 в 14:27

а чем Вас топливо не устраивает? Почему оно плохое?

0
alexey196
был день назад
НаMercedes C-class 5 апреля 2017 в 18:41

Я не говорю, что всё топливо плохое.

0
alexey196
был день назад
НаMercedes C-class 5 апреля 2017 в 18:54
Когда пришлось ездить зимой начались проблемы из за нашей супер качественной солярки. Замерзала она даже в нашей мягкой зиме.

- для примера цитата из свежего отзыва о Тайоте ЛК Прадо

0
garisp
был 8 часов назад
НаAudi Q7 6 апреля 2017 в 07:21

так это не топливо плохое, а поставщик .

0
alexey196
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 6 апреля 2017 в 08:16

Хм..логика железная....Лично мне пофиг кто виноват....Факт что из за топлива можно прилипнуть..А если это зима? На улице -20-30, мобильник не ловит, а в машине семья?

0
владимир191
был 22 минуты назад
НаInfiniti QX70, Infiniti QX50 6 апреля 2017 в 08:32

Хм, проблему с бензином помнится только ты поднимал.

Америкос нежный, что с него взять))

О, михаспензы еще знает место прикормленное))

Основные терки именно от дизилистов \брендовые заправки, гели, вебасты, фены и пр.\

Не спокойно им экономить удается))

+2
новик62
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 6 апреля 2017 в 08:57

С бензином проще, он хоть троил, колбасился, расход под 30 показывал..Но ехал, а когда в мороз дизель замерзает это пипец

+1
владимир191
был день назад
НаMercedes C-class 6 апреля 2017 в 09:05

В бензин влил бутылочку-две октан корректора от Винс (всегда раньше с собой возил на дальняк) и поехал дальше. С соляркой такие фокусы не проходят.

0
garisp
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 6 апреля 2017 в 09:07

у меня в руководстве жесткий запрет на любые присадки, но вроде бы, раз в какое то ТО ОД заливает что-то свое, GMовское

0
владимир191
был день назад
НаMercedes C-classизменен 6 апреля 2017 в 09:47

У меня случай был. Заправился ночью под Москвой непонятно чем. Машина начала через пять-семь км дёргаться, глохнуть. Залил

поболтал бак, постоял, завёлся и поехал потихоньку. Через несколько км машина "прокашлялась" и доехал до Питера нормально. Это фирма серьёзная, бельгийская, http://wynns.su/index/tc-36.html если не ошибаюсь. На рынке не один десяток лет работает и нареканий на неё нет. А руководство понятное дело всё запрещает, что б перестраховаться. Но лучше влить такую присадку, чем гробить двигатель, когда он троит и дёргается.

Вот такая на неё аннотация: "Присадка Wynn’s Octane Booster предназначена для повышения октанового числа топлива от двух до пяти единиц. Может использоваться для всех видов бензиновых двигателей. Средство обеспечивает высокоэффективную защиту против образования нагара на клапанах, предотвращает дерганье мотора, позволяет предотвратить механические повреждения, которые могут быть вызваны детонацией. Плюс к этому, присадка Винс Октан Бустер экономит топливо, улучшает рабочие характеристики двигателя. Жидкость не содержит свинца, является абсолютно безопасной для турбокомпрессоров и каталитических нейтрализаторов. Может применяться как с этилированным, так и с неэтилированным топливом."

И потом - ты уверен, что везде, где ты заправляешься в бензин присадки не добавляют? Я - нет.

0
garisp
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 6 апреля 2017 в 10:02

может и добавляют...но если они добавляют, отвечать будут они...а если я залью что-то сам в бак..отвечать буду я)

0
владимир191
был 22 минуты назад
НаInfiniti QX70, Infiniti QX50 6 апреля 2017 в 09:19

Так и я об том же.

За последние лет 10 ни разу не припомню проблемы связанной с бензом. На крузаке фильтр менял в баке на пробеге 230 000тык.

Причем именно 92))

Может потому, что и нет, что жрет он его как лошадь, 23л сейчас показывает))

0
владимир191
был 8 часов назад
НаAudi Q7 6 апреля 2017 в 11:19

да, я согласен, что Вам как конечному потребителю, без разницы на каком этапе его испоганили.Я говорю о том что наши НПЗ выпускают абсолютно кондиционное топливо и нельзя безапеляционно утверждать, что топливо в стране плохое.

0
alexey196
был день назад
НаMercedes C-classизменен 6 апреля 2017 в 09:08

Топливо... поставщик... Да какая разница? Ты пришёл в ресторан, заказал стейк медиум, а тебе принесли пересушенный, жёсткий кусок "еды". Ты что, будешь рассуждать, мол это не мясо виновато, а повар его так пережарил? Для тебя это будет иметь значение?.. А когда солярка от "плохого поставщика" окажется в баке твоей машины?.. Вот то то и оно.

Разновидности дизельного топлива

+1
garisp
был 8 часов назад
НаAudi Q7 6 апреля 2017 в 11:34

Правильно, Вам уже всё равно, но претензию Вы предъявите повару или качеству мяса? Поэтому я пишу, что НПЗ выпускает кондиционное топливо, а дальше дело рук повара.))

0
alexey196
был день назад
НаMercedes C-classизменен 6 апреля 2017 в 12:54

Российское дизельное топливо одно из худших в Европе

http://acars.ru/news/around/3256/

- статья занятная. Там про всё - и про уровень серы и т.д.

В проведенном исследовании Россия занимает только 44 место, что является самым худшим результатом в Европе.
0
garisp
был 8 часов назад
НаAudi Q7 6 апреля 2017 в 14:01

Поверьте, я не пытаюсь идеализировать ситуацию, но это исследование от 2008г, за это время большинство НПЗ реконструировано и выпускают топливо соответствующее нормам евро 4 и евро 5 . Согласитесь, проблемы у нас возникают, когда нам заливают вместо 92 бензина 80й, вместо заводской солярки, ворованую с тепловоза, и т.д.

+1
alexey196
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 6 апреля 2017 в 14:31

Не совсем..В части дизеля проблемы происходит года в межсезонье заливают летнюю солярку, а запас хода у дизеля большой, через пару дней мороз прихватил, и амба....Нодаже зимой в -30 продают зимнюю солярку до -25-26...Сам был свидетелем в Белоруссии на лукойле

0
владимир191
был 8 часов назад
НаAudi Q7 6 апреля 2017 в 14:52

У нас эта зима была довольно жесткая,но проблем с топливом не было. В РБ другая климатическая зона, может расслабились, давно морозов не было.

0
alexey196
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 6 апреля 2017 в 14:56

Согласись..все эти отговорки выглядят уныло, когда на улице мороз)) тут есть отзыв человека на ленровере, у которого в солярка замерзла, несмотрятна антигелитв ярославле

0
владимир191
был 22 минуты назад
НаInfiniti QX70, Infiniti QX50 7 апреля 2017 в 07:02

вовкаок -цытата-я, как тракторист) маслице в бак добавляю) вот честно, работает нежнее. мож я параноик, но нас таких много)

Как много в этом звуке. Для сердца русского слилось! Как много в нем отозвалось... (с)

+1
владимир191
был 22 минуты назад
НаInfiniti QX70, Infiniti QX50 7 апреля 2017 в 08:20

сорри, вовка))

vazovodбыл 7 часов назад

6 апреля в 23:14

колошматили бы при нагрузке, дымили черным, хреново заводилась бы машина.

я, как тракторист) маслице в бак добавляю) вот честно, работает нежнее. мож я параноик, но нас таких много)

+1
alexey196
был день назад
НаMercedes C-classизменен 6 апреля 2017 в 16:11

А что, у нас после 2008 года содержание серы в нефти уменьшилось? Или за 9-ть лет ДЕЙСТВИТЕЛЬНО проведена реконструкция ВСЕХ НПЗ? Это же какая должна быть реконструкция? Это уже другие технологии - легче новый завод построить. И их строят, но старые продолжают работать, а продукты с новых заводов гонят на экспорт. Вот последние новости с наших АЗС и НПЗ:

Показатель некачественного топлива на российских АЗС оказался равен 18%. В ходе исследования специалисты проверили 1 536 заправок. Отмечается, что рекордно высоким этот показатель был в 2015 году – 42,5% (горючее с нарушениями физико-химических свойств, то есть суррогат, было найдено на 12% российских АЗС). В ведомстве отметили также, что уровень нарушений на нефтебазах в прошлом году был равен 21,5% (в 2015-ом – 40%).
Напомним, в октябре 2015 года президент России Владимир Путин в ходе заседания комиссии по ТЭКу дал поручение создать единые требования к производителям в рамках борьбы с фальсификацией топлива. По данным экспертов, годовой оборот контрафактного горючего в стране способен достигать 10 000 000 тонн. Согласно их прогнозам, в 2017 году в РФ будет выпущено в общей сложности 39 800 000 тонн бензина и более 70 000 000 тонн «дизеля».

http://www.kolesa.ru/news/toplivo-nesootvetstvuyus... Что изменилось с 2008 года? По прежнему:

от 02 Марта Топливо несоответствующего качества обнаружено на каждой восьмой АЗС в РФ
0
garisp
был 5 часов назад
НаMercedes GLK 7 апреля 2017 в 08:29

НПЗ прорвели модернизацию и теперь солярка (должна быть ) евро5. Лукойл провел одним из первых и теперь это даже может быть недостатком, потому что есть совсем недавно модернизированные НПЗ и качество солярки у них выше.

Все вышесказанное не говорит о том, что кто то гарантирован от дрянной заправки соляркой, бензином или газом.

+1
fedodorov
был день назад
НаMercedes C-class 7 апреля 2017 в 09:04

Ну так если верить заметке, а издание вроде бы правильное, то 10 000 000 тонн(!!!) контрафакта в год продают. Не сложно посчитать, сколько это на каждую машину в стране в среднем приходится. И думаю, что в большей массе это именно солярка, на которой ездит весь коммерческий транспорт. Она нынче не дешевле бензина, а у нас так и вовсе дороже.

0
garisp
был 5 часов назад
НаMercedes GLK 7 апреля 2017 в 10:23

Проведу аналогию с контрафактным алкоголем. От него никто не застрахован и его доля огромна. Однако некоторые его успешно избегают, другим наплевать - главное чтобы было дешевле.

+2
владимир191
был 8 часов назад
НаMitsubishi Pajero Sport, Toyota Land Cruiser Prado 4 апреля 2017 в 23:16

Может и неправильно. В любом случае все эти доли от общего числа машин несут весьма ограниченный смысл.

Таким же образом можно, например, посчитать долю полноприводных машин от общего количества и сделать вывод, что полный привод неактуален.

+2
isp
был день назад
НаMercedes C-class 5 апреля 2017 в 08:18

На самом деле, для подавляющего большинства он неактуален и есть. Актуальнее высокий клиренс - не случайно такая масса кроссоверов с передним приводом.

+1
garisp
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 5 апреля 2017 в 08:21

Я почти все время езжу на заднем приводе

+1
garisp
был 5 часов назад
НаMercedes GLK 5 апреля 2017 в 08:22

А помоему просте денег у людей не хватило.

0
fedodorov
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 5 апреля 2017 в 08:44
А помоему просте денег у людей не хватило.

хм...прям слова владельца премиального мерса.....быстро ты...

+3
владимир191
был 5 часов назад
НаMercedes GLK 5 апреля 2017 в 08:47

Мне не хватало на полный привод денег, а сильно большой дорожный просвет не был необходимым. Теперь с постоянным полным приводом кайф.

Помоему обычное дело когда покупаешь худшую вещь, при наличии другой более качественной из за недостатка денег.

0
fedodorov
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 5 апреля 2017 в 08:51

ИМХО...при ограниченном бюджете при выборе плюшки или ПП...я выбрал бы плюшки....ПП..реально не особо нужен..но у тебя эйфория, после переднего привода...кайфуй.....только аккуратно...пп очень расслабляет, перед следующей зимой, перед скользкой дорогой, выедь на скользкую площадку и покрути машину, чтобы ее прочувстовать

+2
владимир191
был день назад
НаMercedes C-class 5 апреля 2017 в 09:06

Да не набаловался он ещё новой игрушкой. Вот увидишь - продаст и купит Вольву!)))

0
fedodorov
был день назад
НаMercedes C-class 5 апреля 2017 в 09:02

Кому нужен - действительно - полный привод, тот, при нехватке денег, берёт Ниву или УАЗ. Кстати, вот там НАСТОЯЩИЙ полный привод. А кому не нужен, тем хватает монопривода.

0
garisp
был 10 часов назад
НаMazda CX-5, Jaguar XJR 5 апреля 2017 в 09:10

ты прям смотрю реально все за всех знаешь, сам не обаладая и не используя - и про дизель, и про 4х4. Для меня "настоящий" полный привод - это хDrive или quattro, а уаз или нива - примитивная допотопная хрень, на которой в стоке с проходимостью не очень - блокировки межколесного дифа даже на уазе нет. А на Гелендвагене скажем есть. И уезжает он, если не жалеть, не в пример дальше уазов. про ниву и говорить нечего

+1
skinner
был 5 часов назад
НаMercedes GLK 5 апреля 2017 в 09:13

на Уазе наконец появились электронные блокировки.

0
fedodorov
был 10 часов назад
НаMazda CX-5, Jaguar XJR 5 апреля 2017 в 09:25

с корейской раздаткой. Ну да, "на Уазе". И не блокировки, а блокировка - межосевая стала электронной. А тот что был у меня... там "настоящий" полный привод включается не только в салоне, но еще и надо выйти и хаб в каждой ступице руками повернуть.

0
skinner
был 5 часов назад
НаMercedes GLK 7 апреля 2017 в 10:24

Прям сейчас меня обидел с фирматиком (4matic).

0
skinner
был день назад
НаMercedes C-class 5 апреля 2017 в 09:33

Читай внимательнее - Кому нужен - действительно - полный привод, тот, при нехватке денег, берёт Ниву или УАЗ. -при нехватке денег! Какой там Гелендваген или Х-Драйв?! А на УАЗе и Ниве в стоке проходимость достаточна для езды даже по лёгкому бездорожью, в отличии от 95 процентов так называемого "полного привода". Посмотри лучше ролики, как Нива выдёргивает ХС90, их много. Или может там тоже настоящий полный привод? Конечно у Гелика вся байда внедорожная лучше - он создавался изначально, как армейская машина. Но цена! А на большинстве полноприводных кроссоверов даже на лёгкое БЕЗДОРОЖЬЕ (не на плохую дорогу) выезжать нельзя. И давай не будем придираться к словам и мнениям - что бы знать и иметь мнение не обязательно владеть. Есть много специалистов-египтологов, но никто из них не брал интервью у Рамзеса Второго.

0
garisp
НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser 8 апреля 2017 в 11:24

К слову о бездорожье,Х6 на абсолютно шоссейной резине https://www.youtube.com/watch?v=8l8RWO3uEPQ

-2
garisp
был 22 минуты назад
НаInfiniti QX70, Infiniti QX50 5 апреля 2017 в 09:20

Эко вас штормит ))

Либо УжАЗ, либо недопривод?

Крайние10 лет ежжу на ПП,что муфта, что ППП-все устраивает.

И чем дороже и новее авто, тем всё больше))

0
новик62
был день назад
НаMercedes C-class 5 апреля 2017 в 09:35

Ну да - Лэнд Крузер - ещё бы не нравилось. Можно ещё люксовый Инфинити из полноразмерных в пример привести.

-1
garisp
был 8 часов назад
НаMitsubishi Pajero Sport, Toyota Land Cruiser Prado 5 апреля 2017 в 09:10

Это ваше личное мнение, а не мнение подавляющего большинства.

У меня, например, другое мнение.

+2
isp
был день назад
НаMercedes C-class 5 апреля 2017 в 09:39

Да я и высказываю личное мнение. По моему тут все этим занимаются. Это и есть диалог. Разве я где то говорил, что мои слова - аксиома? Наоборот. Каждый имеет свои убеждения - можно с ними соглашаться, можно нет. Но просто за все 30-ть лет, что я за рулём, буксовал и просил вытолкнуть пару раз, да и то когда резину вовремя не сменил.

-1
fedodorov
был 6 часов назад
НаSubaru XV, Ford Kuga 4 апреля 2017 в 10:00

Про вольво правильно. Если бензин то с роботом и в большинстве своём на переднем приводе. Никому не нужная комплектация.

+1
fedodorov
НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser 4 апреля 2017 в 10:35

Среди ТЛК в салонах востребован практически дизель,против бензиновых версий,так же как и на новом LX.

0
puncher81
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 4 апреля 2017 в 10:47

это в Мск и Питере...а за уралом совсем другая картина

-3
владимир191
НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser 4 апреля 2017 в 10:50

И?на юге в отличий от урала опять же другая история.

+1
puncher81
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 4 апреля 2017 в 10:54

у тебя есть официальная статистика по регионам? то что ты видишь отдетльном автосалоне пусть даже в двух вообще ни о чем не говорит....7%...помни об этом...на 1 тракториста 14 бензинов...другой статистики нет...остальное это фантазии или желаемое за действительное

0
владимир191
НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser 4 апреля 2017 в 10:58

Может у тебя она есть?давай посмотрим.

+1
puncher81
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 4 апреля 2017 в 10:59

у меня нет....все что известно про дизель...это 7%...остальное фантазии трактористов

-4
владимир191
НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser 4 апреля 2017 в 11:05

Тогда с чего такая цифра?повторюсь,доставлял бы дизель проблемы,был бы давно продан,тем более есть несколько человек среди знакомых,готовых хоть сейчас забрать,но продавать не собираюсь,кстати и тесть пересаживается на дизель.

0
puncher81
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 4 апреля 2017 в 11:07
Но, как отмечают аналитики агентства, с учетом того, что весь рынок упал на 12 процентов, доля продаж дизельных автомобилей в России за год выросла с 7,1 до 7,7 процента.

https://rg.ru/2017/02/15/v-rossii-uvelichilas-dolia-rynka-dizelnyh-avtomobilej.html

-3
владимир191
НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiserизменен 4 апреля 2017 в 11:17

Как я понимаю,это в общем легковушки кроссоверы и внедорожники,ну а если на многие массовые модели ставить не только бензин?

0
puncher81
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 4 апреля 2017 в 11:50

И что?

0
владимир191
НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser 4 апреля 2017 в 11:55

И то,что как ты говоришь статистика будет выглядеть иначе,начни Ваз ставить дизель.

0
puncher81
был 2 месяца назад
НаToyota Camry 4 апреля 2017 в 11:57

У ваза нет коробок, способных переваривать момент 170-180 движка 140 сильных, какой им дизель. Развалятся.

-2
puncher81
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 4 апреля 2017 в 11:59

Еще раз..В Японии есть хорошие дизеля...Только там дизель на личном авто занимает 1-3%...

0
владимир191
был 4 часа назад
НаCitroen C4, Peugeot 307изменен 4 апреля 2017 в 11:01

Володь ИМХО было бы интересно посмотреть на статистику если бы ВАЗ выпускал ту же Гранту или Приору или Весту с дизельным двигателем... даже с тем же 1.5 литровым 110сильным Реношным К9К.

0
olegge
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 4 апреля 2017 в 11:06

возможно...но имеем то что имеем...плюс в японии выпускают дизеля...только и там на легковых авто он занимает крохотные проценты что-то около 1-3%

0
olegge
был день назад
НаMercedes C-class 4 апреля 2017 в 22:49

Да я бы не сказал, что на том же Флюенсе он большим спросом у нас пользовался. Всё больше бензин брали и переводили на газ. Выгодней дизеля и гораздо теплее зимой.

0
olegge
НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser 9 апреля 2017 в 12:19

Выпускай Ваз авто и с дизелем,уверен,пресловутых 7%,к разочарованию некоторых товарищей точно не было бы.

0
puncher81
был 4 часа назад
НаCitroen C4, Peugeot 307 9 апреля 2017 в 17:35

Вот мне тоже так кажется:

0
olegge
был месяц назад
НаVolkswagen Tiguan 9 апреля 2017 в 19:14

Например, Дастеров с дизелем 1,5 часто вижу. Это бюджетный жипик. И Вазы брали бы.

0
wideson
был 4 часа назад
НаCitroen C4, Peugeot 30710 апреля 2017 в 09:20

Да Дастер у нас тоже в почете!

А так почти все джипы на дизеле, мне кажется соотношение бензин - дизель 1:1 если дизеля не больше.

0
владимир191
был 10 часов назад
НаMazda CX-5, Jaguar XJR 4 апреля 2017 в 11:14

Твой уровень аргументации впечатляет - "сказки", "фантазии" и много-много-много-точия, когда в ответ тебе говорят очень конкретные вещи.

Нету дизельных рио и логанов и это правильно. Так же как давно нет бензиновых грузовиков.

Современные технологии постепенно заводят дизельные моторы от коммерческой техники в личный транспорт. Раньше дизель и на внедорожники ставили только чтоб в горку по песку или грязи тянул на первой передаче 3-5 км/ч и ему хватало момента. Бензин сдувался даже при понижайках. Теперь ТТХ стали вполне сопоставимы для полноценной гражданской эксплуатации. Со своими плюсами и минусами. Иногда - сугубо индивидуальными. Например - я вот хочу себе "для души" Ягуара найти - бывают и дизельные конечно, но мне такой совершенно не нужен, нужен прожорливый w12 на 6 литров. И никакие преимущества дизеля не изменят моего отношения. Но я достаточно адекватен, чтоб признавать субъективность таких суждений.

+3
skinner
был 5 часов назад
НаMercedes GLK 4 апреля 2017 в 11:18

Чтобы булькал.....выхлоп дизеля не звучит как не изощряйся.

0
fedodorov
был 4 часа назад
НаCitroen C4, Peugeot 307 4 апреля 2017 в 11:26

Турбина имеет побочный эффект глушителя... Даже в Ф1 сейчас моторы намного тише чем были атмосферники хотя крутятся до 15к об/мин

0
skinner
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 4 апреля 2017 в 11:53

Я то хоть статистику привожу..а вот твоя аргументация это типа я знаю и баста

0
skinner
4 апреля 2017 в 12:44
Дизельный ягуар для души это не самая плохая идея!
Искал ягуар v8 4,2, именно "для души", в итоге взял дизель 3,0- вчера поехал к товарищу у кторого 4,2, весь вечер сравнивал:) кроме дурацкого тарахтения свойственного дизелю, он мне понравился больше чем бензин!:)
А вообще у ягуаров по настоящему "едут" лишь версии "R"
0
mixone
был 10 часов назад
НаMazda CX-5, Jaguar XJR 4 апреля 2017 в 20:54

да, да, да, все именно так, я тоже тестил. Три литра дизель у Ягуара едет - песня. Особенно на xf, легком. Мечтал когда-то о таком, да денег не хватало. Но фишка в том, что даже и тогда что-то не то по ощущения было. Когда стал смотреть сейчас - вот понимаю что хочу 308xj и непременно с боольшим бензиновым мотором. Ягуар не должен быть дизельным и не должен быть двухлитровым. Можно сказать что выпуск Ягуаров для меня фактически прекращен ))

+1
был 31 минуту назад
НаNissan Murano 4 апреля 2017 в 09:57

Вот не хотел быть в роли вентилятора.....Многие не услышали или может не захотели услышать, что я пытался донести. Видимо совсем плохо получилось. Дизель - это не плохо. Он имеет ряд бесспорных преимуществ перед бензином, но он все же далеко не идеал. Лично я пока во все это не окунулся думал немного по другому, судя по коментам так думают и многие здесь присутствующие. Я привел факты, даже можно сказать статистику, но узконаправленную, в основном дизелей PSA (и производных от них) и немного японских. Не хочу всех пускать под одну гребенку.

По поводу продажи бензин\дизель. Очень неоднозначная ситуация. В классах А, Б, С да и в принципе Д и Е практически нет альтернативы бензину. Выбор появляется только в классах паркетник\внедорожник. Если бы мы имели выбор во всех классах может и ситуация в продажах дизелей была бы совсем другой? С другой стороны производитель не дурак и если бы ниша была востребована, то по любому ее кто то бы занял по закону рынка. Короче нам остается только строить предположения.

По поводу надежности. Как я уже написал, допустим ДВС евро3,4 довольно надежные, по отношению к более молодым собратьям. Да это в принципе и логично. То же самое мы видим и в бензиновом сегменте. Все эти новые движки с различными системами (турбина, прямой впрыск и т.д.) не повышают надежность ни разу. Если попробовать взять аналогичные ДВС дизель\бензин, то думаю дизель все же будет надежней, но и ремонт у него будет дороже, просто из-за большего числа дорогих компонентов.

0
max_01
был 6 часов назад
НаMercedes SLKизменен 4 апреля 2017 в 10:08
С другой стороны производитель не дурак и если бы ниша была востребована,

Так горючка в России относительно дешёвая. Нет смысла особо экономить. А в европе дизелей до 85% в парке легковых автомобилей. Будет спрос больше и в России появится больше предложений дизелей. В европе купить уже нормальный бензин проблема.

0
aparat2
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 4 апреля 2017 в 10:22
В европе купить уже нормальный бензин проблема.

почему?

0
владимир191
был 6 часов назад
НаMercedes SLK 4 апреля 2017 в 11:16

Ну, на 6 дизельных комплектаций будет 2 бензиновые. И те моторчик от газонокосилки + турбинка. Разумеется тенденция. А вот объективная статистика говорит, что солярки потреблялось до 85 процентов в легковом автопарке по Латвии за 2016 год. Уже забыл как на улице нормальный автомобиль шумит, ибо тракторный рокот отовсюду. :)

+1
был 31 минуту назад
НаNissan Murano 4 апреля 2017 в 10:05

Хотел тут немного о опыте эксплуатации за год ГБО на днях черкуть, с циферками, что у меня получилось. Но чувствую не стоит, публику опять понесет :)

+1
max_01
был 6 часов назад
НаMercedes SLK 4 апреля 2017 в 10:10

А мне было бы интересно. Среднестатистический тракторист люто хочет экономить. Но по природе перестраховщик, не доверяет ГБО. Вот этот бы миф и развенчивать. Хотя на кой им комфорт с таким подходом. :)

-2
aparat2
был 7 часов назад
НаLand Rover Discovery, Mercedes CLS 4 апреля 2017 в 10:46

Среднестатистический тракторист смотрит через крышу твоего авто в будущее, пока ты нюхаешь выхлоп предыдущего среднестатистического тракториста. :)

+1
max_01
был 7 часов назад
НаKia Sorento 4 апреля 2017 в 10:16

Пиши, интересно будет почитать.

0
max_01
4 апреля 2017 в 10:25

Ну хитрец! Про дизель набросил, а про газ теперь не хочешь))) Пиши теперь, почитать интересно будет. Тем более, на АМ есть несколько владельцев газовых машин.

0
max_01
4 апреля 2017 в 10:26
Выложи, действительно любопытно!:) осоьенно ощущения по динамике авто!
0
был 31 минуту назад
НаNissan Murano 4 апреля 2017 в 10:45

Ну смотрите, сами напросились :). Чур камни в меня не кидать :). Скоро выложу краткий отчет по ГБО.

+3
max_01
был 5 часов назад
НаMercedes GLK 4 апреля 2017 в 10:49

Ждем.

0
max_01
НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser 4 апреля 2017 в 10:51

Бензин то 92 заливаешь?))

0
puncher81
был 31 минуту назад
НаNissan Murano 4 апреля 2017 в 10:58

После прошивки в основном 98, реже 95.

0
max_01
был 14 часов назад
НаOpel Corsa 4 апреля 2017 в 11:26

ты будешь проклят пензенским тойотоводом !

+1
s1stem
был 31 минуту назад
НаNissan Murano 4 апреля 2017 в 12:12

Ну а что мне делать? Теперь 92 ни ни в бак, никак нельзя :).

+1
max_01
был 6 часов назад
НаMercedes SLK 4 апреля 2017 в 12:21

Ну, для прогрева на малых оборотах от 92-го ничего не станет. Хотя расход не большой совсем, почему 98 и не залить?!

0
max_01
НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser 4 апреля 2017 в 11:32

Сам лью 98,инфа с Пензы 92 самый чистый)

0
max_01
был 2 месяца назад
НаToyota Camry 4 апреля 2017 в 11:48

В чем смысл 98, если он по мере месячных нахождений в баке, присадки улетучиваются и получается тот же 92.

-2
mixailpenza
был 31 минуту назад
НаNissan Murano 4 апреля 2017 в 12:14

Миша, скажи честно, ты в курсе как сейчас изготавливают бензин, только серьезно? Или ты только знаешь про ведра с заправки, и слова операторов с них же?

0
max_01
был 2 месяца назад
НаToyota Camryизменен 4 апреля 2017 в 12:19

У нас в пензе нет таких производств, не был. Знаю лишь в общих чертах, что методом перегонки делали раньше 80, затем присадками догоняли его до 92. А теперь делают 92, догоняют его присадками до 95 или до 98. Про Россию речь.

Видевшие ведра присадок и знающие меня- исчисляются десятками и подтвердят мои слова. Возле заправки неподалеку стоянка такси и пункт выдачи товаров, в прямой видимости всё.

Если вы в иллюзорных мечтах относительно качества бензина, то флаг в руки. А у моего отца на 92 бензине пробег на машине за 300 тысяч и топливный фильтр не трогался, свечи менялись 2 раза, на 200 тысячах и на 300 тысячах.

-2
mixailpenza
НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiserизменен 4 апреля 2017 в 12:31

Говорят есть люди,видевшие летающие тарелки)сделай в следующий раз запись на смарт,интересно посмотреть на то как бензин бодяжат))

0
puncher81
был 31 минуту назад
НаNissan Murano 4 апреля 2017 в 12:43

Пускай выложит, хоть просто фото. Раньше были знакомые заправщики, ни от кого не слышал про такие трюки. Просто привозили разное топливо и разливали по разным емкостям. Еще и на анализ их заставляли пробы брать. Честно подробностей не знаю.

0
max_01
был 2 месяца назад
НаToyota Camry 4 апреля 2017 в 12:48

Пробы сейчас берут со всех, верно.

Не буду я людей подставлять.

Стоят 3 заправочных лючка рядом, 92, 95, 98, дизель в некотором отдалении. Приезжает всегда 1 бензиновый заправщики и, редко, 1 дизельный заправщик. Вставляют шланг в 92 горловину, заливают определенную емкость, вставляют 95 и девчонка-заправщица выходит с ведром и плескает в 95 присадки. В 98 - другие присадки. Что тут непонятного?

0
mixailpenza
был 31 минуту назад
НаNissan Murano 4 апреля 2017 в 12:52

Да все понятно, посмотреть охота на это действие :). Я лично не раз на лукойлах и газпроме наблюдал как с бензовоза именно с разных емкостей в разные цистерны льют. Ну да ладно, у вас мож действительно все по другому. Тем более заправки о которых говоришь - это ничейные или по франшизе работают, так?

0
max_01
был 2 месяца назад
НаToyota Camry 4 апреля 2017 в 12:54

По франшизе 1, инкассаторы говорили, а 1 местная. Это те, которые я лично видел. У меня у одного из начальников тётка работала на заправке, пару лет назад эту кухню обрисовал. В 2 литровый 150 сильный fsi лил 92, сейчас льет в 1.8 152 сильный 92 и ездит.

0
mixailpenza
был 31 минуту назад
НаNissan Murano 4 апреля 2017 в 13:00

Да это все понятно, но очень плохо. Что он на нормальные заправки не заезжает, где нормальный 95 с завода везут. Есть такие. тогда уж выбирайте, те заводы где недавно производилась реконструкция или вообще недавно запущеные и будет вас счастье. Ладно твой 92 переварит. А тси невидимая детонация рано или поздно, скорее рано из-за 92 бенза постепенно убьет. Однозначно и без вариантов.

0
max_01
НаMercedes C-class, Toyota Land Cruiser 4 апреля 2017 в 13:03

Михаил данную НоНейм заправку светить не будет,уверял что имеет хорошую скидку)

0
max_01
был день назад
НаMercedes C-class 5 апреля 2017 в 07:56

Лично приходилось работать в Питере на заправке - "Экогазсервис" - была такая московская фирма, не знаю как сейчас. Сам участвовал в сливе топлива, принимал бензовозы. Никогда не добавляли никаких присадок. Приходил бензовоз, подключали к сливному штуцеру и переливали в ёмкость - для каждого вида топлива свою. Возможно, на каких то мелких левых фирмах бодяжат, но у нас такого не было. Так же работает, я думаю, любая солидная фирма.

0
mixailpenza
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 4 апреля 2017 в 12:44

моя машина на 92м бензине сдохнет не доехав до 100тыс км

0
владимир191
был 2 месяца назад
НаToyota Camry 4 апреля 2017 в 12:49

Возможно, не знаю я о таких. Но можно сделать вывод, что она уже не беспроблемный миллионик как прошлые версии тахое, работающие на 92 бензине, еще с 90-х годов.

0
mixailpenza
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 4 апреля 2017 в 13:01

Нет...это отличный надежный мотор, но расчитанный на 95ый бензин..

0
владимир191
был 2 месяца назад
НаToyota Camry 4 апреля 2017 в 13:05

На такую машину и с твоими пробегами газ надо ставить. За год окупится.

+1
mixailpenza
был 6 часов назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer 4 апреля 2017 в 13:09

На такую машину газ это сразу смерть к 60-70 тыс км....

Газ и отключение цилиндров вещь сложно совместимая

0
владимир191
был 2 месяца назад
НаToyota Camry 4 апреля 2017 в 13:17

Да, вообще-то. Сюда только 5 поколение пойдет, но оно страшной цены будет на 8 горшков и такую мощность, не окупится и за 150 тысяч км.

0
Добавить комментарий