Opel Zafira 1.8
2010 г.
1.8 л. бензин
140 л.с.
МКПП
передний привод
апрель 2026
1
Великий Новгород
10 августа 2026 в 10:02

Mage экономичный.

Всех приветствую. Сын сейчас второй день едет в Мурманскую область из Великого Новгорода, это для машины первое большое путешествие, вот и возможность узнать реальный расход по трассе. Сын, как и я, не гонщик, едет 105 по спидометру, три взрослых человека плюс полный багажник. У него в компе нет функции "параметры за всю поездку", ну, или он не знает где смотреть. По умолчанию показывает параметры поездки от включения двигателя до момента его выключения. Получается в среднем 5 литров на 100 км, когда чуть больше, когда чуть меньше. Проверили по чекам, да, совпадает. Расход для такой большой машины прекрасен! С такой экономичностью никакой гибрид для дальних поездок не нужен. Соглашусь с недавно высказанным тут мнением что при наличии экономичного бензинового автомобиля надо брать не гибрид, а чистую электричку. Так что приоритеты у нас с супругой сдвинулись с Джили гибрида на Джили электричку. ))) Сейчас вот в ординатуре отучим сына и как купим! ))) ПС. Увидел рекламу что скоро старт продаж электрички Evolute I-Sky, что-то он подозрительно напоминает своим внешним видом Dongfeng Huge...


11
Нравится!
Мне нравится!
3237
Комментарии50 Добавить комментарий
был 7 часов назад
НаVolkswagen Polo10 августа в 17:14

Подозрительный расход , все одноклассники жрут минимум в два раза больше , физику не кто не отменял . да даже по трассе очень тяжело будет такого расхода добиться , если уж совсем не тошнить .

+2
s1stem
был 4 часа назад
НаCitroen Xsara, Citroen C510 августа в 19:12

Так у него даже название происходит от слова "волшеный" )

0
s1stem
был 13 часов назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Tiguan10 августа в 19:15

Согласен,что-то не совсем понятно с расходом.Должно быть намного больше с учётом обкатки.Такой расход был очень редко на моём дизельном Тиге,если тошнить по прямой на скорости 85-90 км/ч.

+1
olegg116
был 10 часов назад
НаOpel Zafira11 августа в 09:42

Раскладку по первому этапу я выложил, по дальнейшему маршруту спрошу и высчитаю.

0
s1stem
был 10 часов назад
НаOpel Zafiraизменен 11 августа в 09:41

Как и написано выше он, как и я, тошнит, 105 по спидометру. Есть раскладка по первому этапу. Сын заправился в Новгороде на выезде из города в сторону деревни до полного бака, доехал до деревни, 10 км, на следующий день поехал из деревни через весь Новгород и кучу деревень в сторону Мурманска мимо Киришей, первая остановка деревня Паша, заправка Роснефть, до неё от деревни 269 км, плюс 10 км от дня раньше, получаем 279 км. Заправился до полного бака, влезло 16 литров. Считаем средний расход, получается 5,7 литра на 100 км.

+1
yakunin
был 2 часа назад
НаToyota RAV-4, Toyota FJ Cruiser16 августа в 02:19
он, как и я, тошнит, 105 по спидометру.

На такой скорости у нас разумно иногда ехать когда чувствуешь что на хайвее в данный момент контроль полиции, о чём тем более сообщают на панно. И как обычно, накануне перед "длинными выходными" в СМИ предупреждали о том что полиция будет проводить рейды по вылавливанию нарушителей.

Мне стало интересно читать про китайские электрифицированные автомобили. У нас в Канаде пока ещё испытывают несколько марок ктайских электромобилей, установили тариф и квоты на ввоз, готовят к открытию сервисные центры. Хотя бывало кто-то утверждал что якобы видел китайские на дороге.

По ссылке видно что у кроссоверлв Dongfeng Mage. комплектации указанные по ссылке не отличаются по двигателю и механике. Я тоже изучаю до сих пор поведение гибридного авто. Про Ваш не знаю. Гибридный RAV4 уникален и отличается от других. На 105 км/ч на ровной местности в режиме HV (гибридный режим) бензиновый двигатель гибридного RAV4 Prime обычно работает в диапазоне от 1400 до 2500 об/мин, динамически изменяясь (под управлением компьютера) в зависимости от уклона дороги и сопротивления воздуха. То есть, в какой-то момент обороты ДВС могут быть 1400, но при этом по диаграмме на дисплее можно видеть что электромотор (через систему разделения в трансмиссии) помогает бензиновому двигателю не перенапрягаться. Тяговая батарея RAV4 никогда не разряжается до 0, всегда поддерживается резервный буфер примерно от 12% до 20%. И этот резервный заряд гарантирует что электромотор при необходимости (по решению компьютера) сможет продолжать помогать бензиновому двигателю. В электронном вариаторе дифференциального типа гибридного RAV4 нет фиксированных ступеней передач. Водитель не в полной мере способен вмешиваться в работу управляющего компьютера. К примеру, при движении когда батарея (казалось бы!) разряжена до своего нижнего рабочего предела (видно на приборе), т.е. когда ДВС механически через трансмиссию жёстко связан с колёсами, - тем не менее когда я сильнее нажимаю на газ, и вижу что при этом и ДВС и электромотор совместно крутят колёса. А бывает когда при определённом нажатии на газ, - часть мощности ДВС распределяется на подзаряд батареи.

Это я к тому что гибридные автомобили имеют свои "повадки", отличающиеся от поведения чисто бензиновых автомобилей. - Естественно, у Вашего они свои, особенные. Продолжайте изучать, и делиться наблюдениями.

+1
lexeich
был 10 часов назад
НаOpel Zafira20 августа в 22:33

Этот Донфенг чисто бензиновый, не гибрид.

+1
yakunin
был 2 часа назад
НаToyota RAV-4, Toyota FJ Cruiser21 августа в 06:44

Перепутал, невнимательный. Такой малый расход для приближающегося к среднеразмерному кроссоверу, - я посчитал что гибрид. (

Моя бывшая Королла 1.8-л атмосферн. 125 л.с. расходовала больше!. Правда когда ехал 130-140 км/ч в левой полосе на всём протяжении >200 км.)

+1
был 10 часов назад
НаOpel Zafiraизменен 11 августа в 09:54

Доехал сын до Североморска, это севернее Мурманска. По мере появления гор, а они там встречаются весьма крутые и затяжные, расход увеличился сначала до 5,5, потом до 5,8, что всё равно прекрасно для такой большой машины с полной загрузкой. При 105 по спидометру на круизе машина ехала на 7-й передаче при 1900 оборотов, в горы переключалась на 6-ю и обороты были 2300. Наша Зафира на 5-й передаче при 105 по спидометру едет на 3000 оборотов.

0
yakunin
был 13 часов назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Tiguanизменен 11 августа в 14:35
При 105 по спидометру на круизе машина ехала на 7-й передаче при 1900 оборотов, в горы переключалась на 6-ю и обороты были 2300. Наша Зафира на 5-й передаче при 105 по спидометру едет на 3000 оборотов.

Езда на высокой передаче(7п при 1900 об.) груженая машина,с малыми оборотами,особенно если в небольшие горки самое плохое сочетание- это езда внатяг, убивает движок напрочь.Лучше сразу переводить в S-режим и на куй такая экономия не нужна совсем.

+2
olegg116
был 10 часов назад
НаOpel Zafiraизменен 11 августа в 14:46

Абсолютно логично, но там, как я понял, привод масляного насоса от электродвигателя, давление масла не зависит от оборотов ДВС. Но руку на отсечение не дам что это именно так, надо уточнить. "...На кроссовере Dongfeng Mage (Мэйдж) с двигателем семейства Mach (1.5T, модель C15TDR) используется масляный насос переменной производительности, который крепится снизу к блоку цилиндров и приводится в движение с помощью цепного привода (в ряде модификаций и новейших версиях двигателей Mach также применяются интегрированные решения с электронным управлением/электроприводом)..."

-1
yakunin
был 13 часов назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Tiguanизменен 11 августа в 18:59

Всё,что я писал в посте выше 100% относится и к вашей машине,У вас стоит робот Getrag,аналог обычной ДСГ.Эксплуатация роботов в корне отличается от обычной АКП.Пишу постоянно на сайте!!!-если есть Автохолд,то нужно ездить используя его!!!Можно не зная загубить и движок и коробку неправильно их эксплуатируя.Насос ваш 2-х ступенчатый ни чем не отличается от моего стоящего на Тигуане,и включает 2-ю ступень(с хорошим давлением) примерно только от 3000-3500 оборотов,а так тошнит на 1 ступени,при которой давление масла в движке не достаточное при езде в натяг.На многих вагах иногда отключают одну ступень карсканером и тогда оно повышается пропорционально повышению оборотов..

+4
olegg116
был 10 часов назад
НаOpel Zafira12 августа в 07:58

Автохолд есть, сын его всегда использует. Что касается остального то отвечу фразой из журнала За Рулём- "опыт эксплуатации покажет". )))

-1
olegg116
был 10 часов назад
НаOpel Zafira11 августа в 14:57

В 2017-м году на старой работе один мой коллега на своей Ауди А6 вёз меня в качестве сопровождающего и другого нашего коллегу, сильно больного, в больницу в Питер из Североморска. Дороги были в Карелии и в Мурманской области очень хорошие, ехал он так как мне и не снилось, 160-180 км в час, несколько раз разгонялся до 200 км в час, есть фото в подтверждение. Очень сильно удивило что при 200 км в час тахометр показывал 2500 оборотов в минуту.

+1
yakunin
был 13 часов назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Tiguanизменен 15 августа в 09:38

На начальном этапе разгона на вагене и других роботах в основном смена передач(кроме с 1-й на 2-ю)в спокойном режиме идет примерно на 2500-3000 оборотах,что вполне нормально,а вот когда разогнавшись до большой скорости нагрузка на поршневую становится минимальной,то в спокойном режиме(езде без сильных перепадов местности) ничего плохого и не бывает.А вот когда скорость падает,а передача при этом остаётся высокой(на грани переключения на ступень ниже)при езде в горку и идёт езда внатяг,в таком случае и ещё при езде в гористой местности(спуск-подъём) лучше ездить в режиме S или M,а не D.

+1
olegg116
был 10 часов назад
НаOpel Zafira20 августа в 22:57

А как ехать если есть только режим D?

0
yakunin
был 4 часа назад
НаChery Arrizo 720 августа в 23:09

я крайне сомневаюсь что нет других режимов. Это же "кроссовер", к тому же. Там должен быть выбор режимов (пусть и не селектором, а кнопкой), где есть что-то вроде "снег, грязь, супер-гонка-спорт, тошнот" и тп.

И добавлю, что режимы а-ля "спорт" по городу (а не только в горах) полезны - сберегают робот от лишних переключений, берегут сцепление и тп.

+1
sanik0909
был 10 часов назад
НаOpel Zafira21 августа в 00:04

Есть два режима, норма и спорт. В спорте только разгон резвее и всё, в установившемся режиме движения обороты одинаковые в обоих режимах. Ручного выбора передач нет.

0
yakunin
был 4 часа назад
НаChery Arrizo 7изменен 21 августа в 00:11

"в установившемся режиме движения обороты одинаковые в обоих режимах" - это крайне удивительно, предлагаю понаблюдать побольше.

К примеру, в "норме" на 80 км\ч будет 7 передача и обороты 1700 (как пример, не говорю про ваши передаточные числа), а на режиме "спорт" будет 5 или 6, при, соответственно, больших оборотах.

+2
sanik0909
был 10 часов назад
НаOpel Zafira21 августа в 00:18

Поезжу, понаблюдаю, но на скорости 105 на ровной местности обороты одинаковые. А вот при езде в гору в спорте, возможно, обороты будут выше. В общем понаблюдаю, самому стало интересно.

0
yakunin
был 13 часов назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Tiguan21 августа в 06:36

В спортивном режиме передачи растянуты при переключении и обороты чуть выше,а в установившемся режиме они естественно одинаковы.Вот это чуть и не дает езду внатяг.Саник в своих постах всё правильно написал.

+1
olegg116
был 10 часов назад
НаOpel Zafira21 августа в 08:52

Значит будем ездить в спортивном режиме, спасибо за совет.

0
olegg116
был 10 часов назад
НаOpel Zafira21 августа в 13:52

Позвонил сыну, он, оказывается, в курсе всех этих проблем с ездой внатяг, в курсе того что и как делает спортивный режим и он включал его когда ехал на круизе среди особо крутых гор. Молодец.

0
yakunin
был 13 часов назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Tiguan21 августа в 18:35

Круиз как раз и норовит всё быстрее переключить на передачу выше,он хорош при езде не в холмистой местности,затяжных подъёмах и т.д.При езде в горах про него надо забыть.

0
olegg116
был 10 часов назад
НаOpel Zafira21 августа в 23:20

Мне на Зафире проще, я все эти Мурманские горы проезжал на 5-й передаче и на круизе, она сама ничего не переключала, не умеет. )))

0
был 10 часов назад
НаOpel Zafiraизменен 11 августа в 10:15

Заправлялся он до полного бака в Паше, Пушном и Зеленоборске, так что средний расход можно будет высчитать без труда. Согласен что показания бортового компьютера могут быть "оптимистичнее" реальности, но пока всё сходится. В нашей Зафире весьма точно БК расход показывает, много лет по чекам сравнивал. Северянам оплачивают проезд на машине в отпуск, поэтому все расчёты на руках получаются.

+1
был 10 часов назад
НаOpel Zafira11 августа в 12:11

Вот, пришли "полные данные". В Паше до полного бака, в Пушном лимит 30 литров, чуть не хватило до полного бака, в Зеленоборске до полного бака 23 литра. Получаем что от Паши до Зеленоборского потрачено 53 литра, расстояние 880 км. Средний расход получается ровно 6,0 литра на 100 км, это чуть больше показаний БК, но всё равно прекрасно для такой машины с полной загрузкой. Ну вот я и определился. Донгфенг для дальних поездок и Джили электричка для местных. )))

+1
yakunin
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Haval H911 августа в 12:24

Вот Вам не лень еще и дистанционно загоняться про расход на тачке которую ведете даже не вы. Караул, вы что с сыном тему расхода все время обсуждаете? Я б поседел и телефон вырубил))))

+1
патолог
был 10 часов назад
НаOpel Zafiraизменен 11 августа в 12:35

Тема расхода и ему была интересна, и её обсуждение заняло пару минут из нашего разговора. Так что проблема обсуждения расхода в Вашем представлении кратно преувеличена. А у меня теперь есть реальные знания о реальном расходе машины которая мне нравится, которую я буду водить ближайшие два года и аналог которой я в обозримом будущем планирую купить вместе с электричкой. Я и 15 литров на сотню финансово выдержу, но мне чисто психологически расход более 7 литров на сотню некомфортен, не привык я к таким цифрам.

+4
yakunin
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Haval H911 августа в 12:34

да вы 2 дня о нем пишете пока он едет)))

+3
патолог
был 10 часов назад
НаOpel Zafira11 августа в 12:37

Что, вот так вот прямо два дня, без перерывов? ))) 48 часов пишу??? Минут 10 за два дня потратил на написание, не больше. И о расходе с сыном в дороге не говорил, он сам сказал всё что надо.

+3
yakunin
был 7 часов назад
НаGenesis GV70, Porsche Macan11 августа в 13:20
Что, вот так вот прямо два дня, без перерывов? ))) 48 часов пишу???

5\5,7\6 ???

крылья, крылья))))))

+1
был 16 часов назад
НаBMW 3-серия, Nissan Qashqai11 августа в 15:13

я так понимаю у автора кайфы от обладания сим бесспорно красивым авто продолжаются?

Ну а почему нет?)) ещё и экономичен оказался.

PS у меня в городе по пробкам 12 литров.

Как-то раз ради прикола тошнил по трассе показывало среднее 6 литров, но так ездить, ну его))

+3
был 4 часа назад
НаHaval H9, Peugeot 400811 августа в 19:03

Хорошие цифры.

Если чеками подтверждается, то весьма экономичный авто

+2
topguns
был 13 часов назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Tiguan15 августа в 06:47

С такой ездой не получится таким быть долго.

+1
olegg116
был 4 часа назад
НаHaval H9, Peugeot 400815 августа в 08:32

Привет )

Смотря какие цели ставить)

Если цель сэкономить , то как в поговорке - вижу цель , не вижу препятствий )

+1
topguns
был 13 часов назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Tiguanизменен 15 августа в 09:15

Привет.Любой бензиновый турбодвижок надо крутить периодически,дольше он проживёт здоровым).Мне непонятно совсем поведение людей,которые покупают турбо в основном в угоду экономии при этом расходу топлива,не понимают они или не хотят понимать,что такая экономия выходит боком.Крутя движок идёт очистка его от говна,которое образуется когда мы тошним по городу в пробках или стоя на х/х особенно в зимнем режиме.Особенно свистя прилюдно...вай какой хароший икономишный машин я купиль сабе любимаму..))

+1
olegg116
был час назад
НаRenault Sandero15 августа в 12:28

Как ты не крути непосредственный впрыск, в некоторых важных местах очищаться он не будет. Конструктивных особенностей в силу. )

+1
vovkaok
был 13 часов назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Tiguan15 августа в 12:31

Непосредственный впрыск чистить крошкой грецкого ореха,или другим мех.методом.Потом присадками с РЕА.

0
olegg116
был час назад
НаRenault Sandero15 августа в 12:33

Имею другие жизненные развлечения. ))

0
vovkaok
был 13 часов назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Tiguan15 августа в 12:34

Никто не против.

0
olegg116
был час назад
НаRenault Sandero15 августа в 12:35

И тебе попутного ветра. )

0
olegg116
был 10 часов назад
НаOpel Zafira20 августа в 22:40

Когда этот автомобиль покупался никто не знал экономичный он или нет. Он просто покупался от того что он был в наличии, а не от того что кто-то собирался на нём экономично ездить. И едет он экономично как едет не от того что водитель его так заставляет экономично ехать, а от того что его автоматика так настроена. И вручную в нём нельзя переключать передачи, нет такой функции.

+1
topguns
был 10 часов назад
НаOpel Zafira20 августа в 22:59

Да нет никакой цели сэкономить, автомобиль просто так сам едет. )))

0
yakunin
был 4 часа назад
НаHaval H9, Peugeot 400821 августа в 05:28

Привет !

Я не про вас , я в общем. Кто-то же гибрид покупает и видит красивые цифры и тд

+1
olegg116
был 10 часов назад
НаOpel Zafira20 августа в 22:51

1. Опыт эксплуатации покажет так ли это. 2. В этом автомобиле нет ручного переключения передач, поэтому автомобиль сам решает на какой передаче ему ехать, не вмешаться. 3. Пока есть гарантия я вообще на эту тему не думаю. 4. Автомобиль сына, пусть сам решает с какой скоростью ему ездить. Пока он будет учиться 2 года в ординатуре скорее всего на этом авто буду регулярно в Питер ездить я и я всё равно буду ехать на нём 105 км в час по спидометру, и вовсе не от того чтобы потом рассказывать как экономично я езжу, а от того что мне на такой скорости комфортно вот уже 28 лет как я за рулём.

+1
был 2 часа назад
НаToyota RAV-4, Toyota FJ Cruiser16 августа в 05:52
Соглашусь с недавно высказанным тут мнением что при наличии экономичного бензинового автомобиля надо брать не гибрид, а чистую электричку.

Тут и я соглашался с таким мнением, главное - с подзарядкой дома. Теперь поясню что это если пока ездить по городу и в недалёкие пригороды. Однако бывает летом не каждый член семьи может поехать на природу и надолго оставаться на отдыхе. Кому-то из-за работы удаётся приезжать только на выходные и уезжать. Тем кто остаётся на коттедже или кемпинге, тоже нужна машина, особенно когда с детьми. И хорошо когда есть две машины, и удаётся ездить на отдых двумя машинами.

Пока в нынешнее время наша реальность, - при поездке на расстояние 400–500 км к северу от Торонто (Sudbury или North Bay) вероятность возникновения проблем с зарядкой электромобиля значительно выше, чем с поиском бензина.

Доступность бензина отличная в средних и крупных северных центрах где много заправочных станций близко друг к другу, вдоль основных магистралей: Заправка бака бензином или дизтопливом занимает менее пяти минут.

С зарядкой электромобилей проблемы существенны чем дальше на север: - меньше зарядных станций, особенно быстрых: Высокоскоростные быстрые зарядные станции расположены гораздо дальше друг от друга. Низкие скорость и надежность зарядки, изолированные удалённые станции несут более высокий риск выхода из строя или перегрузки. Пока гибридный автомобиль даёт больше уверенности и спокойствия в дальних поездках.

+1
lexeich
был 10 часов назад
НаOpel Zafira20 августа в 22:53

Я как раз живу в частном доме с дешёвым ночным тарифом на электроэнергию. ПС. Похоже новая волна дефицита бензина приближается, все расслабились что бензин снова в свободной продаже без ограничений появился, но вот пошли тревожные новости...

+1
yakunin
был 2 часа назад
НаToyota RAV-4, Toyota FJ Cruiser21 августа в 05:05
Похоже новая волна дефицита бензина приближается

Никто ничего не знает. У нас я внезапно узнал что то всё раньше по медицине было бесплатно, теперь за лабораторные тесты платить надо и дороговато за 1-2 мин. Строчкой по новостям - налог на бензин то ли возвращают который убирали на время подорожания, то ли новый вводят.

На американских форумах обсуждают у них кое-где налог на все электрифицированные автомобили чтобы власти компенсировали налоговые потери от того что для электричек не покупают или мало покупают бензин, - источник налоговых поступлений.

У вас трудно предсказать что ещё будет дефицитом, ибо на "Западе" не оглашают какие именно ещё обещанные многочисленные "укусы" против РФ, в поддержке развязанной войны по-уличному названной "маскалякунагилякунаножи".

+3
был 10 часов назад
НаOpel Zafira 7 сентября в 11:50

В спортивном режиме на скорости 105 Мейдж в горы ехал на 5-й передаче при 2900 оборотов в минуту, расход получился 6,7 литра на сотню. В принципе так же как и Зафира, она при 105 на 5-й едет на 3000 об в минуту, эти горы она проехала с максимальной загрузкой, если считать туда и обратно, то 36 раз и ничего, пробег 186000, живая. Всем добра! ПС. Пока сын в Питере на учёбе я на его Мейдже вволю накатался, очень понравилось. Особенно радует что не надо передачи переключать вручную и камеры делают парковку очень лёгкой.

0
Добавить комментарий