Бортовой журнал Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2004 г.)

ПОсле прошлой поездки осталось легкое послевкусие неудачной рыбалки, поэтому решил пойти на лодке в деревню к Паново, где живет новоприобретенный родственник Виталий, который знает все места в округе. Иртыш разлился уже высоко, и рыба расползлась по лугам, что делает ее поимку сложновыполнимым занятием. С вечера заварил гороховой каши, добавил туда анисовых капель, черви еще с прошлого раза в гараже неплохо сохранились, хотя нужно их подкормить навозом.

Стартанули с утра из гаража, на все потратили 10 минут, т.к. лодка уже под ходовым тентом, все бобрянки лежат в ней, канистра полная, делать и заезжать никуда не надо. Приехали в деревню Панушково, вода уже подбирается к домам, зато берег достаточно крутой и заезжать в воду Прадиком не пришлось, хотя в отличие от всяких БМВ тут для спуска нужен просто берег и дерево или куст. Спустились опять же быстро, запускал мотор долго - пока не нашел оптимальное положение подсоса, прыгнули в лодку, я снял вейдерсы, надели жилеты и погнали. Против течения Иртыша на полном газу лодка дает 31 км/ч при небольшом волнении, по течению - 35 км/ч. напомню, мотор 9.9 он же 15 л.с. Вроде и мало, но для начинающего среди плавающих из-за половодья деревьев и топляков - норм. Доехали до деревни, получили ценные указания и поехали кормить комаров в разливы в месте впадения небольших ручьев. Рыба плескалась активно, кверху брюхом плавали несколько гигантских щук, но жор пока не наступил у карася. В итоге поймали двух больших карасей на поплавок, а жена - щуку грамм 900

. На этом закончили и погнали назад, так за часов 5 на воде я и не искатал даже один бак 24 л.,

Пользуясь наличием двух человек (для такой лодки маст хэв, иначе все одному очень долго делать), отправил жену за машиной, пока сам подготовил лодку к подъему. С воды в прицеп я пока попадаю так же плохо, хуже чем жена задним ходом с прицепом заехала в воду.

Кстати, теперь я понял зачем нужна пониженная передача, без нее в горку тяжело, да и срезать дерн под колесами наоборот - легко.

По трассе по прежнему с лодкой комфортная скорость - 100 км/ч. При разгоне слышал легкий свист, думал щука застряла в дырявой раме, оказалось что соскочил нижний кусок патрубка между интеркулером и дросселем, который заколхозили зимой. Скинул крушку интеркулера за 3 минуты, подрезал патрубок, затянул хомуты - и все как часики, боюсь представить сколько всего пришлось бы открутить на БМВ или Мерседесе, а там еще орехом говорят надо все чистить.