Бортовой журнал Volkswagen Touareg 3.6 V6 FSI (249 л.с. / 3.6 л. / 8АКПП ) (2012 г.)

В начале расскажу про очередное ТО, которое прошел летом, но следуя традициям, решил отписаться в журнале, возможно кому-нибудь будет полезна данная информация. Итак:

Седьмое плановое ТО 105 000 км

Дата: 21.07.2017

Место проведения: ОД фольксвагена Атлант-М.

Наименование работ: замена масла, замена масляного фильтра, замена воздушного фильтра, замена салонного фильтра + провел диагностику ходовой части.

Фильтры в магазине. Масло 7 литров (VAG 0W30 «SPECIAL C») по акции у ОД.

Стоимость запчастей: 10 958 рублей.

Стоимость работ: 5 043 рублей

Итого стоимость ТО-7: 16 001 рублей.

В графе «рекомендации» ОД указал: замечаний по ходовой нет.

Пробег Турика по состоянию на сегодня составляет 117 000 км., подходит очередное четное ТО-120 000 км. За 5 лет эксплуатации моего фольксвагена, больших проблем не выявлено и можно с уверенностью говорить о том, что Туарег NF - это надежный автомобиль!

Время идет и хочется поменять автомобиль, но мне сложно сделать выбор новой машины с характеристиками хотя бы немного приближенными к эксплуатационным свойствам моего Тура. Такие автомобили безусловно есть, но их стоимость ровна цене однокомнатной квартиры в спальном районе Москвы. Я бы наверное купил себе Туарег нового поколения, но его выпуск ожидается только в 2018году , это будет «сырая» модель и надо ждать первого рестайлинга, т.е. примерно 2020 год. Таким образом, надо решить на чем ездить ближайшие три года. Нахожусь на распутье и решил узнать Ваше мнение, варианты следующие:

1) Продолжать ездить на своем Туареге.

2) Купить новый автомобиль (эконом вариант) – Ниссан кашкай, полный привод, почти в топе, стоимостью примерно 1,6 млн руб.

3) Купить автомобиль-мечту Фольксваген Фаэтон 2013 г.в., 3 л. дизель (240 л.с.), пробег 22 000 км, по цене 2 млн руб.

Прошу высказываться, кто что думает.