Audi A6 3.0 TFSI quattro
2011 г.
3 л. бензин
300 л.с.
АКПП
полный привод
Москва
12 августа 2013 → пробег 75000 км

Разбившиеся мечты или очередная А6:)

Добрый день, уважаемые форумчане.

Начну с того, что наверное для многих будет некоторым шоком...видеть меня автором отзыва о ВАГомобиле:)))

Ан нет...решил и я кое-что написать об этом чудо автомобиле...нет нет...я не собирался подстебывать давнюю войну, этот отзыв скорее крик души, и скорее вопрос к владельцам...нет не ВАГа...а именно Ауди....как буквально вчера я узнал...это не совсем одно и то же...

Вообще цель этого опуса...это донести мысль последнего абзаца...итак, начну по порядку:)))

Этим чудесным (на самом деле, это не шутка) автомобилем обладает мой отец, и мне частенько доводится на нем ездить..для формирования психологического портрета...ему 55 лет, при этом чаще всего ездит либо один, либо с матушкой...и ездит очень спокойно...потому что сам уже на гонялся...да и матушка в силу личных черт очень боится бистрой езды...для нее все что быстрее 100 км/ч уже достаточно часто...скажете к чему я это?:) к тому что машина эксплуатируется не просто бережно...а ОЧЕНЬ бережно....все ТО, причем расширенные делаются только у ОД и только с применением расходников самого ОД...в общем, настоящий немецкий подход к настоящему немецкому автомобилю...

Мук выбора не было ни минуты...отец купил свою первую Ауди в 2000 году (тогда это была 100ка 93 г.в., которая потом перешла мне с пробегом 450 тыс км), с тех пор так сказать...зацепило...после этого была А6 С5 с двигателем 2,7Т 2002 г.в., которая отслужила верой и правдой 250 тыс км....потом была А6 С6 с двигателем 3,2 2006г.в., которая так же пробежала без проблем 220 тыс км...и вот в мае 2011 года отец решил оторваться и взял А6 в кузове С7 с безумным двигателем 3.0Т бенз. Почему безумным? Потому что 5,5 сек...по ТТХ, это что-то с чем-то...это чума...при этом подхват абсолютно с любой скорости....абсолютно при любой загрузки авто....так как он решил не экономить, то заказал туда наверное все, что только можно из допоборудования....поэтому цена получилась чуть выше 3 млн. руб (с учетом 10% скидки).....

Что в итоге...

Ну, во-первых, лично мое мнение, даже человека, который не любит ВАГовские авто, текущая регенерация А6 - это шедевр, автомобиль смотрится очень свежо и очень стильно.

Но С7 авто получилось нереально шумный (по сравнению с С6 это реально шаг...если не два назад), сами понимаете делать доп шумку в авто за 3 с лишним ляма...это моветон...

Дальше в этой машине просто нереальный головной светодиодный свет, это самый лучший свет, который я видел. Свет светодиодный, при этом у нее нет противотомунок....и наверное даже дальнего света нет, все изменения режимов идут просто изменением характеристик светодиодов. Нужны ПТФ, включаешь, световая граница опускается вниз и раздвигается вширь, нужен ближний, световая граница поднимается и делается чуть лучшее выделение обочины, трасса пустая, авто само включает дальний свет (при этом он не жалкое подобие дальнего на биксеноне, а настоящий дальний свет), появились встречные или попутные авто, автомобиль сам переходит на ближний (кстати, когда выезжаешь на освещенные участки, он так же убирает дальний свет)

Салон....очень качественно смотрится...но сейчас пробег 75 тыс км...скрипит, зараза...причем скрипит достаточно сильно...

Ну про старт-стоп и прочие приблуды тут уже описывалось....вещь ужасная...останавливаешься у светофора...начинаешь трогаться, она не едет, педаль чуть сильнее, она прыгает вперед...жесть....матушка часто ездит на заднем сиденье и вяжет...так в этой машине она не может это делать...потому что сзади очень быстро не то что вязать...тошнить начинает...

Но по трассе это машина необыкновенная....держит дорогу отлично (только не на штатных шинах). Штатная резина гуано полнейшее, сточились в ноль за 30 тыс пробега...при этом дорогу держали плохо, колейность заставляла нервничать, после нее купили Данлоп..совсем другое дело....по трассе, повторюсь она шикарна...обгоны на ней просто сказочны, подхват супер...полный привод позволяет контролировать машину в любых условиях (в пределах разумного конечно), наверное на таком двигателе передний привод...это верх безумства:))

Теперь о грустном.....как же без него...это был бы не я:)))

Конечно же масложор...на данный момент расход масла составляет 400-500 грамм на 1000 км...т.е. между ТО приходится подливать около 7 литров масла...напрашивается вопрос...зачем его тогда менять...может проще только фильтр перекидывать?:)))

С самого начала машина стала делать мозги по самым странным поводам...

В 200 км от Москвы на заглушенной машине отец вылезая из нее оперся об руль...что-то там щелкнуло...и рулевая система перешла в сервисный режим...т.е. отключился усилитель руля...честно скажу...то еще удовольствие ехать на машине без усилителя...короче, 3 часа мазохизма и машина приехала в Москву...потом была поездка к дилеру...который просто скинул ошибку..и сказал....ездить дальше...в чем проблем...мастер просто пожал плечами....

Дальше интереснее....там же (200 км от Москвы) на пробеге 20 тыс км машина перешла в аварийный режим и не позволяла машине ехать быстрее 40 км/ч....тут уже не 3 часа, а 6 часов мазохизма...и машина в Москве, потом посещение дилера, опять та же история, мастер скинул ошибку...со словами глюк словила...и рекомендации не париться..легко сказать...а 6 часов на скорости 40км/ч....на машине в 100 тыс долларов...это классный повод не париться...

Дальше на пробеге 25 тыс км так же 200 км от Москвы...машина отказалась заводиться..(при этом никаких фишек или допсигналок в ней нет), она тупо мигала аварийкой, отказывая заводиться...через час мата под дождем и танцев в бубнами (даже по колесу стучали) она волшебным образом завелась и домой поехала как ни к чем не бывало....как отец сказал...наверное, месячные были:)))...

Ну, потом были легкие глюки, а именно постоянно вылезающие ошибки на приборке....в среднем раз в 2-3 месяца....однако после тех случаев отец больше не ездит дальше чем 50 км от Москвы на ней....(для этих целей теперь используется Кашкай матери, как более надежный)...

Дальше было несколько замен по железу....замена обеих передних амортизаторов на пробеге 40 тыс км...

И самый прикол произошел за месяц до окончания гарантии....замена мехатроника в ДСГ на пробеге 71 тыс км...все бы ничего...но сейчас на пробеге 75 тыс коробка стала опять дергаться и выдавать ошибку....когда он мне позвонил спросить, не слышал я что-то об этом..я ему сказал...звони дилеру...во-первых, после ремонта должна быть гарантия на 6 мес....и рассказал ему про кулац и продление гарантии ВАГом на ДСГ...

А теперь по порядку...когда делаешь гарантийный ремонт, то это не продлевает гарантию...все вроде логично...гарантия то 2 года...т.е. если ты сделал ремонт за месяц до ее окончания..то гарантийка на ремонт будет всего месяц....

А теперь самое интересное....насчет продления гарантии на ДСГ у ВАГа:))), как всегда есть свои приколы...оказывается Ауди - это не совсем ВАГ...видимо...как сказали у дилера и в представительстве Ауди это подтвердили (пока еще устно, письма сейчас пишем) ВАГ действительно продлил гарантию на ДСГ на 5 лет или 150 тыс км на марки Фолькваген, Шкода и Сиат.....Ауди в этот список не входит....видимо на Ауди люди-то побогаче:)), сами смогут ДСГ починить в случае чего.

Сказать, что мне смешно? нет...мне очень грустно...от того, что нас считают быдлом и страной третьего сорта...обманывая и разводя на мелочах...

Резюме...сейчас отец думает как бы поаккуратнее избавиться от этого чудесного ВАГомобиля (или все-таки не совсем ВАГомобиля, как оказывается), и купить что-то другое...и явно не НЕМЕЦКОЕ....вот так разбиваются мечты.

Совет автора покупателям Audi A6 3.0 TFSI quattro 2011 г

К сожалению, прошел уже век надежности Ауди...так что мой совет - обходить такие машины стороной.

Достоинства:

  • Их много....но все они рушатся о только один единственный недостаток, ведь самая лучшая машина - это та, которая едет....даже без приблуд...и грош цена машине, которая стоит на приколе полностью упакованная....

Недостатки:

  • Ненадежность
БезопасностьНадежностьВнешний вид
51
Нравится!
Мне нравится!
60103
Комментарии521 Добавить комментарий
НаAudi A612 августа 2013 в 18:05

Sad but True.

Спасибо за полезную инфу по гарантии на S-tronic.

0
НаCitroen C512 августа 2013 в 18:07

А чего бы самому не починить этот DSG? Чего там такого космического в нем, чего бы не открутили руки мужика и не выточили токаря?

0
smi
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer12 августа 2013 в 18:11
угу...конечно, в авто за 3 ляма пустить токаря, который там будет что то точить...любое кроилово, ведет к попадалову))) кстати у од гарантийный ремонт по документам обошелся в 180 тыс руб, скорее всего жто без накрутки, если за свой счет, думаю стоимость получится в 250-300 тыс рубчиков...
+4
владимир191
НаCitroen C512 августа 2013 в 18:24

Ну неграм и муслимам на сборочном конвеере ВАГа куда виднее.

0
smi
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer12 августа 2013 в 18:34
я честно, не знаю, кто именно собирает ваговские машины, мне даже пофиг глубоко, пусть хоть обезьяны, но согласись, когда ты покупаешь авто, особенно, дорогое авто, то, очень хочется, чтобы оно было качественно....кстати у меня в семье есть еще один пример...мой дядя, который отъездил на тойоте камри уже 190 тыс, и кроме то, один раз покрасил по гарантии диски...все
+9
владимир191
был час назад
НаMercedes CLK16 ноября 2017 в 12:58
И что же тогда дружно подтрунивают над владельцем Камри ( из Пензы), если надёжность авто говорит сама за себя?)
+1
smi
на сайте
НаKia Sorento13 августа 2013 в 11:20

а смысл покупать тогда ваговский авто?

+2
smi
НаChevrolet Lacetti24 августа 2013 в 16:30

Если под словом "мехатроник" автор подразумевает механико-гидравлический привод, с соответствующими гидравлике материалами деталей и допусками по точности изготовления... то мужикам и токарям там делать нечего.

0
на сайте
НаMercedes GLK12 августа 2013 в 18:30

когда машину подбирал, смотрел про дсг и знал, что ауди туда не попадает. Правда ваг продлил гарантию только на дсг с сухим сцеплением, а оно шло только на А3. На остальных стоят мокрые, на них ваг не продлял.

+3
fedodorov
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer12 августа 2013 в 18:35
короче очередное кидалово со стороны ВАГа(((
0
fedodorov
был час назад
НаSubaru XV, Ford Kuga12 августа 2013 в 20:53

узнавали мельком про гарантию на сухой 7-троник на ауди а5 дочки-вроде на нее тоже гарантия как на 7-дсг надо будет при ТО все поподробней узнать а то общая гарантия в сентябре кончается (надо планировать что же делать с данной машиной-хотелось бы еще годик оставить тем более что масложор прошел)

0
ameniks
был 21 минуту назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta13 августа 2013 в 15:48

Как сам прошёл? А что делали? Удивительно!

0
ewgenius
был час назад
НаSubaru XV, Ford Kuga13 августа 2013 в 16:15
если честно может что то и делали у дилера но в наряде этого нет и сами они молчат-просто дилеры залили до максимума масло и сказали подьехать через 1000км-далее подьехали-долили 200мл опять до максимума и снова сказали подьехать через 1000км --снова подьехали-долили 100мл и пожелали счастливой эксплуатации вашего прекрасного авто в принципе такой расход полностью устраивает (ранее было до 500 на 1000) после этого проехали 2000км долив опять 100мл на 1000 но это уже сами
+1
ameniks
был 21 минуту назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta13 августа 2013 в 16:24

Странно, Ну да ладно, главное - проблема устранена!

0
ameniks
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorerизменен 13 августа 2013 в 17:32

может какую то присадку залили? у меня на первой тойоте масло кушал движок до литра на 1500-2000 км...потом я стал заливать Феном вроде и масло перестал кушать...расход упал до 100-200 грамм на 3000 км

0
владимир191
был час назад
НаSubaru XV, Ford Kuga13 августа 2013 в 17:56
не исключаю такой вариант но вообще наша ауди прошла первый этап борьбы с данной проблемой -если не помогает то вроде меняют клапан рециркуляции картерных газов(могу ошибаться) третий этап уже связан с поршневой в принципе между слов сами дилеры признают этот косяк именно с данным мотором 2.0 TFSI связанной с неудачной конструкцией поршневых колец склонной к их быстрому залеганию сейчас рапортуют гордо-проблема на новых моторах решена может на следующий год проверим на себе
0
был 7 часов назад
НаMercedes MLизменен 12 августа 2013 в 18:37
Комментарий удален автором.
был день назад
12 августа 2013 в 18:50
Отзыв отличный, ну а по вашей истории слов вообще нет. Хотя любая машина бизнес-класса недешева в содержании, но такая ненадежность - это нет слов. Удачи на дорогах, так и отходят верные почитатели марок.
0
был 55 минут назад
НаInfiniti QX70, Infiniti QX5012 августа 2013 в 18:54

Фрицы делают классные салоны, особенно в бизнесе, но почему не ставить уже обкатанные технологии по остальному железу?

На них еще и ездить надо, причем не 200км.

Мстят за Берлин?

Сейчас тебе накидают: а вот моя, а вот у меня........мол ты не прав)))

Вполне допускаю, но ценность твоего опыта: предупредить.

Удачи.

+1
новик62
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer12 августа 2013 в 19:01
салоны у них правда классные, но только в дорогих комплектациях....за что мстят, не знаю, подозреваю, что причина в обычном разгилдяйстве и попытки побыстрее продать сырые технологии
0
владимир191
был 55 минут назад
НаInfiniti QX70, Infiniti QX5012 августа 2013 в 19:27

Мне кажется они не особенно заморачиваются на всех, кроме себя любимых и такого вкусного рынка, как США И Китай.

Проблема может быть копеечной, некая "перезагрузка ", но исправить можно только на фирменной СТО \за копеечку\.

+2
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo12 августа 2013 в 19:18

Володя что ты пишешь.....))) мандаты сам ты... далее непечатно)) Володь мысли позитивно и тогда все будет хорошо. ты сам сказал что отец всеми аудями был доволен. и расписал какой там свет динамика итд итп. так что если ему просто попался брак это не повод писать что ауди г... тебе так же могло повести с тахо... я тут читал про поло седан. что чел чуть ли не движок капиталил итп.. а у меня за 2 года ноль проблем. брак есть у всех .. а вот то что такое отношение это РОссия... у приятеля приятель купил ламбо новую в эстонии. приехал в Питер. там что то крякнуло так эстноцы из эстонии прислали эвакуатор отвезли сделали и привезли обратно... и все бесплатно... а сам мой приятель купил 2 летку на гарантии слс макларен мерс и крякнул генератор.. так знаешь что сказал дилер.. что типа макларен не приспособлен чтобы гонять... и типа вы вили гоняли и перегрузили генератор или в пробках он перегрелся.. бред... вот разбирается..
0
cobra33
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer12 августа 2013 в 19:24
если бы мне с тахо не повезло, я бы написал о тахо...а у меня пока за почти такой же пробег только ступицу поменяли....зато не повезло отцу...а доверие...сам знаешь, заслужить сложно, зато потерять можно в один миг...причем надо было видеть разочарование человека, который всю жизнь верил только ауди и в надежность ауди.....после этого он сказал, только одну фразу..."больше в ауди ни ногой"
+1
владимир191
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo12 августа 2013 в 19:28

ну и зря. во первых мне непонятно если ему 55 лет и он и мама ездят оченьь спокойно зачем ему чумовой 3т?? который и жрет дай боже и стоит соотв. если есть 2.4 бенз надежный как пробка. и ест меньше и стоит. есть 3.2 атмо. есть прекрасные дизеля 2тди и тянет как надо и ест. да и тот же 3тд. хотя бы по расходу и налогу лучше.. короче море выбора. по двс. чего нет у япов. просто тупо или 2л или 3.5 с конским рахсодом и налогом. камри.

0
cobra33
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer12 августа 2013 в 19:34
дизель он не терпит, в этом мы с ним солидарны, насчет 3 литрового движка,не поверишь, любит он мощные машины, пусть неиспользует их потенциал, но любит, поэтому и покупает такие. насчет расхода, ты не прав по городу она ест 15 литров, по трассе9-10 литров
0
владимир191
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo12 августа 2013 в 20:03

я в жизни не поверю что расход на 3т 15л. он просто на 3л будет такой. если не болььше. а если ласкать педаль пальчиком большой ноги..)) тогда опять вопрос в чем любовь к мощной машине? если на 1.8т люди жарят и под 20ник.

0
cobra33
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer12 августа 2013 в 20:05
а сколько она по твоему должна есть? 30 литров? он на ней ездит спокойно, зимой и самые жеские пробки расход вырастает до 17-18
0
владимир191
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo12 августа 2013 в 20:12

если ездить средне динамично как и надо на таком авто(иначе не вижу смысла в нем) то 20 точно будет. если у меня на 1.2т город если быстро 10л то более тяжелая и почти в три раза более обьемный двс...

0
cobra33
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer12 августа 2013 в 20:27
твой 1,2т тратит весь свой небольшой ресурс, чтобы передвигать твой сиат, на а6 3литровый движок имеет гораздо больший запас мощности, поэтому и напрягается по минмуму
0
владимир191
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo12 августа 2013 в 20:37

то есть ты хочешь сказать что твоя аиди с 3т. едет так же как мой 1.2т? тогда охотно верю что она ест 15л в городе. а если она будет уделывать меня и показывать свои 5.5 сек то расход будет 20 минимум. самый минимум.

0
cobra33
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer12 августа 2013 в 21:44
если ей постоянно давать жару, то и в 40 литров не впишешься....а так нормальный расход
0
владимир191
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo12 августа 2013 в 19:30

и напихав кучу мулек снизил надежность. тот же твой тахо от того надежен что прост. тупо огромный атмо. и короба наверно с фрикционами как гусеницы танка)..

+1
cobra33
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer12 августа 2013 в 19:46
мы разве тут мою таху обсуждаем? вроде нет...или тебе так не кажется????
господи, что ж вам не дает покоя моя таха??? я ведь в отзыве ее даже словом не упомянул...а все равно неймется....
0
cobra33
НаFiat Ducato, Renault Koleos13 августа 2013 в 18:55

А что плохого в простом движке большого объёма и в надёжной коробке? Или обязательно нужна малеькая жужжалка?

+3
оськар
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo13 августа 2013 в 19:52

пложого ничего нет. просто жрет она прилично. и скажем в хетч С класса такой двс не воткнешь. а скажем по отзывам 2.5 атмо на джетте мерикосе. скучнее и тупее 1.8т

-4
cobra33
НаFiat Ducato, Renault Koleos13 августа 2013 в 20:21

Тест кроссоверов в Авторевю. Форд и Фолькс с турбо, остальные атмо 2.4-2.5 л.

Ссылка тутhttp://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=130132&SECTION_ID=7344

+1
оськар
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo13 августа 2013 в 20:25
это ты к чему? форд и тига мощнее и расход выше.
-2
cobra33
был 55 минут назад
НаInfiniti QX70, Infiniti QX5013 августа 2013 в 20:54

Рав-180 и Тига-170л.с. или ссылки разные смотрим?

0
новик62
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo13 августа 2013 в 20:59

http://avtomarket.ru/catalog/Volkswagen/Tiguan/55087/ http://avtomarket.ru/catalog/Toyota/RAV-4/57261/ оба по 180лс. но у тиги момент на 47нм больше а это очень много. и доступен он с 1700об а не как у рафа с 4100. отсюда тяга и расход.

-1
cobra33
НаFiat Ducato, Renault Koleos13 августа 2013 в 21:48

Самая мощная - Хонда - 190 сил, Форд 186,Тойота 180, Суба 171 , Фолькс 170.

+1
оськар
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo13 августа 2013 в 22:08

ооооо божеее!!!!! когда вы уже перестанете быть жертвами ушлых маркетолгов)))) и начнете читать все ттх от и до а не одни лс))) 2тси 280 момент 280!!!!!!! а не 233 в тойоте!!! это примерно также как плохой 1.6 и хороший 2л разница.

0
cobra33
НаFiat Ducato, Renault Koleos13 августа 2013 в 22:29

Разница в разгоне почти у всех одинаковая, а турбовый Форд самый медленный и жрёт больше всех. На Леоне 1.2 ТСИ я не ездил, но тестил Ети с таким мотором. Не едет она.

0
оськар
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo13 августа 2013 в 22:45

форд наверно тяжелей всех. астра напримег гтс. 1.6т 180лс. но разгон мердленей октавии 1.8т 152лс а старом кузове. потому что она тупо тяжелей одни р18 колеса чегго стоят. п.с по поводу 1.2т он идеален на ибице . фабии. разумно минимален на леоне .гольфе. октавии. а на йети его мало. так что ничего удивительного. йети тяжелей и чтобы понять как едет 1.2т на гольф классе проедте на йети 1.4т или все же на с классе с таким мотором.

0
cobra33
НаFiat Ducato, Renault Koleos13 августа 2013 в 23:20

с 1.4т ездил на Гольф- Плюс, то-же не впечетляет, а вот новая Октаха с 1.8т тянет шустро. Жаль, что рулится хуже Пыжа, несмотря на независимую подвеску сзади.

0
оськар
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo14 августа 2013 в 10:16

если вы про 180лс октавию так ей и положено с таким моторов валить. а если верить роксману пежо отлично рулятся. так что немудренно что длиная октавия рулится хуже вашего хетча.

0
cobra33
НаFiat Ducato, Renault Koleosизменен 13 августа 2013 в 23:30

Ети весит 1345 , Леон 1275. Разница в весе не настолько значительная, что-бы сильно влиять на динамику.

0
оськар
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo14 августа 2013 в 10:15

70кг это весьма приличная разница. это невысокий не толстый мужчина. или крупная женщина) и бензин тем более малообьемный на это реагирует. не критично но заметно.

-1
cobra33
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer14 августа 2013 в 11:10

ты хочешь сказать, что чувствуешь допустим с пустым баком ты едешь или с полным?:)

+1
владимир191
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo14 августа 2013 в 12:24

бак у меня 55 л. и я себе установил что пустой для меня это пол бака то есть 25л минимум. поэтому доезжаю до пол бака и заправляю. и 25-30кг я конечно не ощущаю. но вот жена где то 68кг. и я чувствую один я или с ней..

0
cobra33
НаCitroen C8, Renault Symbol14 августа 2013 в 12:28

Смешная у тебя машина. А если пять человек посадить, она поедет?)))

0
саныч39
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer14 августа 2013 в 12:42
ага...поедет...потребляя бензин галонами и выплевывая бензиновую слюну из глушителя:)))
-1
саныч39
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo14 августа 2013 в 12:43

тебе больше посмеятся нанадчем? смешная у тебя машина грузная и неповоротливая ты в деревне или в своем доме живешь?)) п.с 5 человек едет и нормально но естественно ощущается.

-1
cobra33
НаCitroen C8, Renault Symbol14 августа 2013 в 12:45

Ты зря так болезненно реагируешь. Не должна она так прям уж чувствовать одного пассажира.

-1
саныч39
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo14 августа 2013 в 12:49

а ты не уезвляй меня. я еле задушил свою тягу к мощности жабой практичности.. а ты еще язвишь все время)) все в сравнении. вот моя ваз 21099 1.5 70лс с 5 челами не ехала вообще.. а тут едет и нормально.. а чела я чувствую на уровне едва заметном также примерно как в пол бака 95 залью пол бака до полного 98. вроде прет лучше. а вроде также))

-2
cobra33
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer14 августа 2013 в 12:41
бедный...мне тебя жалко...особенно твой маленький моторчик....которому твоя жена, сидящая в машине...уже в тягость:))) я вот даже на С4 1,6 атмо...особой разницы не чувствовал....
-1
владимир191
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo14 августа 2013 в 12:44

не передергивай. не в тягость. а я чувствую. не потому что машина такая а я просто тонко чувствую авто. и твой 1.6 бывший она бы уделала легко.

-1
cobra33
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorerизменен 14 августа 2013 в 12:46
ну блин...1,6 у меня был в далеком 2006 году....все таки...уже 7 лет прошло:)) ты бы еще с батиной ВАЗом 6-кой посоревновался:)))
+1
владимир191
был 9 часов назад
НаMazda CX-5, Jaguar XJR15 августа 2013 в 02:26

Хорош над коброй издеваться )) на 1,6 атмо ситроене ты разницы не заметил потому что он и так и так не едет )) а 1.2тубро это такая резкая жужжалка, у которой под нагрузкой динамика падает весьма ощутимо. Особенно если при этом любишь погонять - чувствуешь машину. Я подозреваю, что Кобра по этому поводу даже кондиционер отключает - прикинь, и это тоже а таком моторе заметно.

+2
skinner
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer15 августа 2013 в 07:41
я думаю он поэтому и лишнее барахло в багажнике не возит....вес экономит)))
0
cobra33
НаFiat Ducato, Renault Koleos14 августа 2013 в 18:18

Я то-же чуствую, когда я с женой, а машина- нет.

+2
оськар
НаCitroen C8, Renault Symbol14 августа 2013 в 18:21

И это правильно.)))

+1
оськар
был 19 часов назад
НаKia Sportage, Renault Magnum13 августа 2013 в 23:50

Не едет Ети в сравнении с чем ?или не едет на свои 105л.с. ? Едет как многие хетчи, полукроссы с 1.6-2.0

0
andrei 36
НаFiat Ducato, Renault Koleos13 августа 2013 в 23:55

Не поражает воображение. Как 1.6 едет, как 2.0-однозначно нет.

0
оськар
был 19 часов назад
НаKia Sportage, Renault Magnum14 августа 2013 в 00:05

как кросс с 2.0 примерно и едет, покрайней мере, когда жене покупали много кроссов тестили, Хендай,Киа,Нисан, Раф едут с 2.0 примерно также, может немного лучше, но не на 40-50л.с.

0
оськар
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo14 августа 2013 в 10:14

я не ездил на кросах 2л спорить не буду. но ездил на ФОКУСЕ 2л 150лс. повершифт. так он тоже не поразил воборажение. вобоще где 2л непонял.

0
cobra33
на сайте
НаMercedes GLK14 августа 2013 в 11:36

Ты не понял, а я с таким гонялся, идет нос в нос с моей, так что там все в норме с динамикой....и думаю с шумоизоляцией тоже. )))

0
fedodorov
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo14 августа 2013 в 12:30

с каким?

0
cobra33
на сайте
НаMercedes GLK14 августа 2013 в 12:43

фф3 2 литра, механика, разгон 9.3 до ста, моя 2.4 акпп, разгон 9,0 (хотя для моей по измерениям авторевю почти 10 )

-1
fedodorov
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo14 августа 2013 в 12:46

механика тут решает. а не 2л. будь у тебя механика ты бы в точку улетел .

0
cobra33
на сайте
НаMercedes GLK14 августа 2013 в 12:59

это понятно, но 9.3 до сотни вполне себе ничего, чтобы говорить о том "где 2 литра..."

с паурешифтом такой же разгон.

-1
fedodorov
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo14 августа 2013 в 13:04

имелось виду что 2л на кашкае. там да думаю все скучней. а так среди конкурентов это не особо и быстро новая октавия. 7.3 1.8т едет. разница очень хорошая.

0
cobra33
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer14 августа 2013 в 13:07
блин...ты вообще странный сравнивать ФФ и кашкай....все таки Кашкай идет на варике..а у него разгон хоть и динамичный, но без пинка так сказать...ощущений разгона нет вообше, только по спидометру....плюс одно дело ФФ, и высокий Кашкай...который еще и полноприводный...и значит часть мощности и динамики теряются на полный привод
0
владимир191
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo14 августа 2013 в 13:09

читай не с конца) спор завел не я. другой человек. сказав что 1.2т йети не едет. в ответ была сказано что и кашкай тоже не болид. и другие кросы 1.6-2л

-1
cobra33
был 5 месяцев назад
НаМТЗ 82, Honda Civic14 августа 2013 в 00:45

оськар А что плохого в простом движке большого объёма и в надёжной коробке? Или обязательно нужна малеькая жужжалка?

cobra33 пложого ничего нет. просто жрет она прилично. и скажем в хетч С класса такой двс не воткнешь. а скажем по отзывам 2.5 атмо на джетте мерикосе. скучнее и тупее 1.8т

Дальше идёт таблица, где наглядно показано, что эти самые древние 2,4-2,5л двигатели экономичнее супер- пупер fuck навороченных экономичных и надёжных турбо двигателей.

Но нет, раздаётся крик cobra33ооооо божеее!!!!! 2тси 280 момент 280!!!!!!! а не 233 в тойоте!!!

На, что снова даётся резонный ответ, и что с твоих Нм? Если лошади и коробка исправно делают своё дело? Автомобили километр проходят с разницей в 0,5 сек если газ в пол... оськар Хонда - 190 сил, Форд 186,Тойота 180, Суба 171 , Фолькс 170.

Так, что плохого в простом движке большого объёма и в надёжной коробке?

  1. бензина ест меньше
  2. коробка проблем не доставит
  3. двигатель не ест масла
  4. ресурс этих агрегатов выше
  5. атмосферный двигатель не столь требователен к качеству топлива и масла (дешевле в эксплуатации)

Я не вижу надёжной работы связки TSI и DSG, не вижу экономии расходников (топливо Аи98, дорогое масло 504 и 507 допуск). Кто тут с промытыми мозгами? CRV-2.4 питается Аи-92 в отличии от Tiguan, которому минимум Аи-95 подавай.

+6
ржевский
был 55 минут назад
НаInfiniti QX70, Infiniti QX5014 августа 2013 в 07:36

Ржевскому +, точнее не скажешь, "зачем эти навороты в зоопарке?" притом. что светофорные гонки необходимы единицам))))

Если отбросить всю шелуху, то игра в русскую рулетку на ДСГе у автора поста проиграна, о чем он собственно и предупрежает \отдельно плюс\, остальным желающим - велкам))

+1
ржевский
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo14 августа 2013 в 10:13

ржевский ты ездил на 2.4 хонде или так чисто потрындеть? она вообещ не едет. в гражданском режиме. тогда как даже 1.2т приятнее тянет. о чем речь... или ты веришь только цифрам. ? 2.4 чтобы ехал надо крутить от 4тыс и выше... 2тси уже с 2тыс тянет отлично.

-5
cobra33
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer14 августа 2013 в 11:14

Вот скажи...какая разница нужно крутить мотор до 4х тыс оборотов или с 2 тыс тянет? современный коробки заточены под тот тип двигателя на который они установлены...если на нем полка с 4000 об/м, значит при наборе коробка будет держать передачи в этом районе, если с 2000об/м, значит будет в этом дипазоне держать....какая по сути разница?

+1
владимир191
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo14 августа 2013 в 12:25

на механике огромная. на автомате да это невелированно частично но все же тоже заметно.

0
cobra33
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer14 августа 2013 в 12:44
тебе что? на МКПП влом передачу лишнюю скинуть вниз?:))
+1
cobra33
был 5 месяцев назад
НаМТЗ 82, Honda Civic14 августа 2013 в 13:20

Собственно полностью согласен с Владимиром.

-1
cobra33
на сайте
НаSkoda Octavia, Nissan Qashqaiизменен 18 августа 2013 в 10:54

Ешкин кот... Опять сервант обидели... У меня 2.0, правда, но больше 100 тысяч уже как-то прошел не едя.

CRV - это вообще чудо инженерной мысли, которое "делает" всех на светофоре, включая тигуан, леон и мазератти, при этом еще и бензин вырабатывает и не ломается.

Так будет в твоем стиле? :)

0
es235
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo19 августа 2013 в 19:12

не в моем стиле будет так срв это унылое не едущее уг.. )) с дешевым салоном за сумасшедшие бабки и дорогущую каско. и не надо сравнивать его с тигуаном качественным хорошистом. умеющим ездить по крайне мере и с салоном не из зч. камаза))

-3
cobra33
на сайте
НаSkoda Octavia, Nissan Qashqai21 августа 2013 в 16:07

Шли годы, кобра не менялся :) Все - говно, что не ваг (с)

0
es235
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo21 августа 2013 в 20:26

нет отчего же .мне и другие модели и марки нравятся. из кроссоверов и джипов это.- рендж эвок и фрилендер. х3. гранд чероки. рэнглер. гелик. мл. из ленковых. почти все альфа ромео. 1-3-5 бмв. в новом кузове. новые с-е мерсы. 208джти. да полно.. устану перечислять))

0
cobra33
на сайте
НаSkoda Octavia, Nissan Qashqai21 августа 2013 в 21:14

Н-да, у нас почти кардинально разные вкусы...

0
es235
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo21 августа 2013 в 23:33
о вкусах не спорят. дизайн цвет вещь субьективная. я про качество. купив например сеат леон в комплектации копа 1.2т за 605тр. я доволен и очень. потому как получил по моему мнению больше чем заплатил. купив два года назад за 517тр поло седан 1.6 был просто доволен на 4-. но вот искренне не понимаю людей берущих слярис за 600. сид . короллу или сивик за 800-900 итд... это как .. даже не буду а то опять в бан на неделю))
0
cobra33
на сайте
НаSkoda Octavia, Nissan Qashqai22 августа 2013 в 09:59

Вопрос завершающий - ну а почему ты считаешь что кто-то купив сид-солярис-короллу-вшивик-срв за свои деньги люди не довольны и должны бежать менять на что-то от вага? Я ездил пассажиром что в цивике, что в королле - вполне себе нормальные машины за свои деньги. Почему ты считаешь, что они хуже полуседана или леона? Я ни в том, ни в другом не ездил, но много катали в октавии пассажиром - лично я не проникся.

Вот у меня знакомец жене купил гольф за 900 тысяч года 3-4 назад, вот этого я не понял совсем когда в нем прокатился.

0
es235
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo22 августа 2013 в 21:59

ну во первых на форумах октавия клуб. гольф клуб. леон клуб. полно тех кто пишет что был сид корола итд... и сел соответственно в ..... выше перечисленные и понял на каком ведре ездил раньше... это не мои слова а их... просьба не ругатся) во вторых многие кто покупают впервые часто не имеют представления вобоще о ттх и многом другом. увидели обертку красиво беру. все. или ооо 1.6 и 130лс зверь беру...)) а то что 130лс с моментом в красной зоне и таким же как у 102-105лс вага.. это они потом узнают. как и многое другое... новый сид купил коллега. так там в акпп даже спорт режима нет пипец... я в нем посидел.. сидухи мягкие... салон обычный.800тр.

0
cobra33
на сайте
НаMercedes GLK23 августа 2013 в 09:35

Не надо думать за других, а если думаешь, то держи при себе. Не надо обижать других - у всех разные приоритеты, и кому то ты со своими кажешься странным (мягко говоря). Я вот высматривал новье в кузове универсал, за 1млн. И нечего не мог найти. В итоге купил бу вольво 2.4 за 630 (по заряженной цене) но я это смог себе позволить....когда хочу перевешивает скрягу )))

Я тогда тоже идиот, раз взял 4.5 летку С++ класса за 630?

+1
fedodorov
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo23 августа 2013 в 15:02

какие критерии выбора были? если просто цена миллион то выбора полно. от фокуса астры октавии. до пассата мондео инсигнии в базе и с дисконтом если прошлогодние. а если минивэн еще смотреть то на переднем приводе алтея фртрек 2тси 6дсг сейчас 915 12 год стоит... даром считаю

0
cobra33
на сайте
НаMercedes GLKизменен 23 августа 2013 в 15:49

хотелось Д класса. С 150+ л.с.....желательно 200-, допускалось 250-

рассматривались ситроен С5, исигния, пассат. Так же добавочно смотрелись суперб, октавия, тигуан.

В нормальных комплектациях новые стоили они около 1,2млн, а пассат того дороже.

отпугивали турбодвижки в ситроене, и дсг в пассате 1.8. Цели в автомате не было, но с точки зрения последующей продажи имел смысл акпп. А для исигнии это дохлый 1.8 - 140 или сразу 2.0 турбо.

Больше всех ситро нравился, но очень большой дисконт при продаже был бы обеспечен.

как то так.

PS фритрек тоже смотрел. Ужаснула дешевка внутри, в начальной версии. Понравился пыж 3008 и привел в ужас 3007 )))

0
fedodorov
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo23 августа 2013 в 15:52

по поводу фрита. что там особо дешевского? панель? или дверные карты? так это все можно кожей\алькантарой обтянуть за 50тыс весь салон хоть как порше будет)) кто еще такие ттх предланает и кузов по близкой цене? п.с 3008 и 3007 разве естьь??

0
cobra33
на сайте
НаMercedes GLK23 августа 2013 в 15:59

я когда из 3008 пересел в 4007 (извиняюсь за ошибку) впечатления как будто попал в другой мир...буд то это логан+ (извините владельцы логанов, но ценник то не логановский)

ФФ2 chia задает хорошую планку и когда пересаживаешься в фритрек.....впечатление лучше 4007...но не намного.

0
ржевский
был 5 месяцев назад
НаBMW X3, Volkswagen Tiguan14 августа 2013 в 22:31

У меня Тигуан 2.0тси ,пробег 85000км, расход ,при средней скорости 27 км в чвс-12л.По БК. Не думаю .что у СРВ сильно лучше. Особых жалоб на авто с этими движками на Тигуан клубе- нет.Сейчас езжу на Х3 3.0д расход -8.7 л. Удовольствие от вождения турбированной машины -больше. Тот же Тига тянет с 1500 об. И не надо его крутить на 3500 об. чтобы ускориться.

0
быковчанин
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer14 августа 2013 в 22:46
повторюсь....что его крутить то? педаль нажал и коробка держит обороты в районе 3500 об
0
владимир191
был 5 месяцев назад
НаBMW X3, Volkswagen Tiguan14 августа 2013 в 23:44

И что,в городе .при вялотекущем движении у Вас 3500-4000 это норма?. Не знаю,для обычного авто С класса это означает ,что на педаль прилично надавили. Чтобы перейти с 1200 об. А вот на турбе это действительно легкое нажатие.

+3
быковчанин
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer15 августа 2013 в 07:44
для меня в городе норма 1000 а то и меньше, но раскрутить мотор до 3000 4000 оборотов..секундное дело...педаль нажал и коробка скинула ступени
0
владимир191
был 5 месяцев назад
НаBMW X3, Volkswagen Tiguan15 августа 2013 в 11:43

Знаете,в реалии обычно это выглядит так.Едет здоровый бегемот-Ленд Крузер,или Тахо тихонько в пробке,вдруг разрежение. И вот этот бегемот с ревом и временной задержкой вскакивает в соседнюю полосу ,пугая окружающих)).

+1
быковчанин
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo15 августа 2013 в 11:48

видел такое)) это не малышка б класса)))

0
быковчанин
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo15 августа 2013 в 11:51

мое мнение надо в крупных городах законадотельно- финансово сделать поездки на таких монстрах невыгодными. пропуска какие то по 50т-100тр в год или что то подобное... в европе их не увидишь. там любят б класс С класс. а у нас понты и еще непонятно что... лично мне если нужна будет подобная машина. и будут на ее покупку и содержания средства. то она будет как машина выходного дня и трассы. а в городе ибица . а1. или рено клио фиеста итд..

-4
cobra33
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer15 августа 2013 в 11:57
В европе С-класс любят, не потому что они любят маленькие машины, а потому что там исторически древние города с улочками, на которых на большой машине не проедешь...и все...а запретить...въезд....ну ну...ты еще рассовыми предрассудками не страдаешь? я кстати посмотрю как ты бы запретил...если мы смог себе позволить купить внедорожник...ой чует мое сердце....как твою нелюбовь к большим авто, как ветром сдует.....
+6
владимир191
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo15 августа 2013 в 16:27

в крупном городе компактый хетч просто удобнее . невзирая. на доход. можно же и бмв120 купить не особо дешевле твоего стоит на фарше. или новый а-б класс амг .мерс.

0
cobra33
НаCitroen C8, Renault Symbol15 августа 2013 в 17:20

Задумайся, в конце концов, над таким вопросом - кто ты такой, что бы решать кому и на чем ездить? Что ты вечно лезешь со своими советами, рекомендациями и пр.? Неужели ты так твердо уверен в своём исключительном уме, хваткой практичности и инженерной подготовке?

0
саныч39
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo15 августа 2013 в 17:21

абсолютно уверен .

-5
cobra33
на сайте
НаMercedes GLK15 августа 2013 в 18:04

А теперь представь - у нас на работе несколько человек живут в загородных домах, а ближайшее метро у работы Пл. Александра Невского, т.е можно считать центром.

Так вот они на легковушках не могут зимой......им практичнее на какой машине ездить?

РS. Абсолютно непогрешим только бог, а я сомневаюсь, боюсь ошибиться. Вот тут на автомаркете узнал много нового, и нескольких пользователей в ошибочном мнениях разубедил. Стараюсь не бросаться категоричными заявлениями, чтобы потом дураком не выглядить....

+4
fedodorov
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer15 августа 2013 в 18:32
ваговоды видимо думают, что поймали судьбу за яйца, раз купили супермегапупер авто...целый лидер продаж в европе....поэтому читают, что вправе решать, кому, куда, когда и на чем ездить и заезжать....
+3
Скрыто 4 комментария. Показать?
cobra33
НаCitroen C8, Renault Symbol15 августа 2013 в 18:48

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

Сходи к психиатру - он поможет.

0
саныч39
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo16 августа 2013 в 00:20

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

судя по тону отдельных твоих коментов он в тебе более необходим.

-2
cobra33
НаCitroen C8, Renault Symbol16 августа 2013 в 00:59

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

Нет, правда. Посмотри симптомы заболевания под названием "мания величия". Там как раз о людях, которые считают себя самыми правильными, о тех, кто указывает другим, как им жить и пр.

0
саныч39
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo16 августа 2013 в 01:12

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

болььной думает что он здоров)) а я знаю что у меня мерзкий характер и мания величия иногда проскальзывает))
0
cobra33
был 3 часа назад
НаToyota Land Cruiser Pradoизменен 15 августа 2013 в 21:26

Да нифига компактный хетч не удобней .Пока ты относительно молод, и хочешь косить под европейца может быть, а с годами понимаешь, что машина должна быть вместительной и функциональной. Вот построишься и будешь скакать вокруг своей жовопырки, ни че не сунешь, никого не посадишь. Выход - пара тройка машин на все случаи жизни. Или одна - универсальная. Маленькой она быть не может.

+4
alexos66
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo16 августа 2013 в 00:19

доставку никто не отменял. я в машину больше 600т доски и цемент класть не собираюсь. не говоря уже под или за лям.

0
cobra33
НаCitroen C8, Renault Symbol16 августа 2013 в 01:03

Да все так думают.))) А потом покупают и понеслась. И картошку теще, и дрова для камина, и материалы для стройки, и собаку мокрую, и велики грязные.

0
cobra33
был 3 часа назад
НаToyota Land Cruiser Prado16 августа 2013 в 09:45

Я считаю, если нужно, в любую машину можно кинуть и цемент и пару досок, да хоть мешок с навозом. Она железная и вообще механизьм, а не доказательство личного статуса. ))))

+3
alexos66
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo16 августа 2013 в 10:38
я так не считаю. так как потом будет вонять от навоза. доски пошкряюают ткан итд... если это рэдван типа жиги 4ки тода.. а если это машина новенькая и недешовая то мне просто жалко.
+1
cobra33
был 3 часа назад
НаToyota Land Cruiser Pradoизменен 16 августа 2013 в 12:10

Ну не постоянно же ты будешь навоз возить - эт образно..))) А жалеть лучше себя и близких, запчасти фигово меняются..)))

0
cobra33
был 9 часов назад
НаMazda CX-5, Jaguar XJR16 августа 2013 в 12:09

Кобра, ты все время пытаешься мерить "целевую аудиторию" по себе. Тебе будет жалко, а кому то просто пофиг.

+2
alexos66
НаCitroen C8, Renault Symbol16 августа 2013 в 10:42

Полностью поддерживаю. Машина для нас, не мы для машины.)))

+2
cobra33
был 37 минут назад
НаRenault Kaptur, Kia Venga16 августа 2013 в 10:49

доставку никто не отменял. я в машину больше 600т доски и цемент класть не собираюсь. не говоря уже под или за лям.

А я не понимаю, как имея машину, пусть и за целых 600 тыс., можно платить за доставку? Помню когда делал ремонт, я абсолютно все возил на авто, кроме длинномерного груза, который ни в какую машину не влезет. Мойка и чистка салона после ремонта обошлась в 400-500 рублей.

Или машина нужна, чтоб на нее смотреть?

0
kenner
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo16 августа 2013 в 10:54

то есть в авенсил пихал и доски и мешки с родмантом цементом итд? ладно если в багажник там коврик наверняка.. я про салон говорю

0
cobra33
был 37 минут назад
НаRenault Kaptur, Kia Venga16 августа 2013 в 11:04

Тогда еще авео была, новая к тому же, но не суть. Да, пихал и в багажник, и в салон. Когда грузил плитку для ванны, задница просела, аж страшно стало - загруз был максимальный 400 кг. по-моему. И ротбанд возил, конечно. Потом, после ремонта на мойке все почтили и пропылесосили.

0
kenner
НаCitroen C8, Renault Symbol16 августа 2013 в 10:55

Смотреть, облизывать, полировать во дворе под окнами, коврики вытряхивать на стоянке возле детской площадки. Много применений можно найти.)))

+1
cobra33
был 9 часов назад
НаMazda CX-5, Jaguar XJR16 августа 2013 в 00:22

ерунду несешь по неопытности )) если откинуть все соображения семейной практичности, я и по другому тебе объяснить. Если попробуешь поездить на таком "бегемоте", то обнаружишь что он в городском потоке жутко маневренный ))) нааамного проще ехать чем на любом амг-б-классе (во изврат-то, такие есть вообще?!)) знаешь почему? Потому что включаешь поворотник и поворачиваешь. Я езжу аккуратно, никогоне подрезаю и вообще стараюсь не портить карму )) но разница когда хочешь совершить маневр - в пробке ли или в потоке - огромная - пропускают. Плюс высокая посадка - это видимость дороги и для перестроений и при движении с хорошей скоростью - намного информативней и "дальше" видишь дорожную ситуацию. У меня были седаны резвее леона, когда это не s-класс или рядом то оба преимущества в городе за бегемотом. А ты говоришь "уверен" ))

Да, кстати, большую часть времени года возможности парковки сильно разные и если летом где-то танк парковать сложнее а где-то легче, то зимой тупо легче всегда и везде. Какие европейские стандарты, ты о чем вообще?!! Ты видел как зимой в Питере снег чистят? Это в Питере! Есть города и веси и по дале... Нет у в России у низких машин никаких преимуществ.

+4
skinner
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo16 августа 2013 в 00:30
ты видимо один из немногих вежливых. владельцы многих джипов наглеют просто потому что им в случае мелких дтп в пробке или на мелкой скорости не будет ничего.. и лезут кость в кость до последнего... видел и сам испытал на себе ни раз.
-1
cobra33
был 37 минут назад
НаRenault Kaptur, Kia Vengaизменен 16 августа 2013 в 10:53

Владельцы приор лезут и наглеют еще хуже джиперов, и о чем это говорит?

+2
kenner
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo16 августа 2013 в 10:55

если там нормальный русский парень никуда они не лезут. если хачи то наверно.

-2
cobra33
был 37 минут назад
НаRenault Kaptur, Kia Venga16 августа 2013 в 11:05

Это я к тому, что все зависит от человека. Я вижу огромное количество джиперов, спокойно едущих по трассе 80-100 км/ч в правом ряду.

+1
kenner
НаCitroen C8, Renault Symbol16 августа 2013 в 11:36

Одно время маленькие машинки с бодрыми моторчиками называли "бешеные мухи". Очень похоже. Особенно по поведению на дороге. Мельтешат, снуют туда-сюда из ряда в ряд, то справа обгонят, то слева, при поворотах пытаются всех объехать. То ли дело большие.))) Спокойно, вальяжно, с чувством собственного достоинства.)))

+2
саныч39
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer16 августа 2013 в 11:54
а толку то?:)) как об стенку горох....кстати нечто подобное я читал в статье про мотоциклистов, когда их поджимают, не пропускают....
вот ссылка на статью...
http://auto.mail.ru/article.html?id=43017
а вот мне понравилась цитата:
Стоишь третий час в пробке, а тут мотоциклист – пробирается между автомобилями, громко рыча глушителем. Кровь кипит, берут завидки, – «он быстрее». Быстрее – значит, доминирует в данной ситуации, тебя это цепляет, ведь тяга к доминированию и соперничеству у нас в генах. И вообще он урод, потому что «не-такой-как-я» или «не-такой-как-все». Очень много неприязни со стороны автомобилистов именно от этого. Поддерживать «себе подобных»/«близких по духу»/«соплеменников» и, наоборот, бороться и отторгать «иных»/«чужаков» – вещь, выработанная эволюцией. Ещё с детства этот комплекс ненависти к «не таким» у некоторых персонажей закрепляется настолько крепко, что они не могут избавиться от него до конца жизни. Рыжий? – портфелем по голове. Отличник? – ботаник несчастный. Чемпион по пинг-понгу? – недоспортсмен, шарик пинает. Мотоциклист? – вообще убить мало. Не потому что мотоцикл – плохо, а потому, что – «не такой». У многих представителей четырёхколёсной братии, особенно, когда они близки к «точке кипения», на этой почве срабатывает принцип: «Ах, ты быстрее? А вот и хрен! Будешь стоять, как я!»....... Комплексы людские – страшная штука.

А ведь правда...комплексы людские штрашная штука...чем объяснить постоянные нападки на водителей больших внедорожников? тем что люди на седанах комплексуют, что не могу себе купить такой же большой и сильный...по разным причинам....у кого-то денег не хватило, у кого-то в гараж или на стоянку не поместится, у кого-то пацаны или жена не поймет....но каждому хочется почувствовать себя за рулем большого внедорожника...вот поэтому и нападки...в то время как водители больших внедорожников как правило едут себе спокойно..никого не трогая и не цепляя....да, я лично езжу быстро....но я могу ездить одинаково спокойно..и тошнить 80-90 по трассе...и 180....но при этом я не мучаю машину, и никого не подрезаю...если я еду быстрее потока, то так, чтобы никому не мешать...объехал и уехал дальше...без бешенного педалирования газом и тормозам....и бешенных игр в шашки
+3
cobra33
был 9 часов назад
НаMazda CX-5, Jaguar XJR16 августа 2013 в 12:03

Ты с темы то что соскакиваешь? )) Только что был уверен что маленькая машинка для города благо и "давайте большие вообще запретим". Я тебе разложил "по понятиям" насколько бредово звучит подобное заявление. Причем тут дорожное хамство? Не размер машины определяет имхо, а размер мозга водителя. Скажем - я как раз ситуации дорожного хамства вижу чаще всего от владельцев корейского недопремиума типа Хундай Эквос или как он там и от водителей сильно покоцанных бюджеток - не пропустят, не уступят, да еще и ощутят нивротный прилив гордости что "позицию отстоял". Я совершенно флегматично отношусь к такому - ни справа так слева объехал и исчез. В вот чтобы так себя вел за рулем владелец Тахо или Крузака - ни видел ни разу. Про БМВ вообще речи нет, это своя секта, мы друг друга всегда пропускаем )

+4
skinner
был день назад
16 августа 2013 в 14:33
Скиннер прав 100%, только тут даже не сколько БМВ, сколько немецкая тройка (БМВ, Мерс, Ауди) независимо от класса и года выпуска (совсем зачуханные я не беру). А Ланос или Приора может один из сотни пропустит. Так по крайней мере у нас.
0
skinner
НаCitroen C8, Renault Symbol16 августа 2013 в 01:07

Володя эту мысль проталкивает уже долгое время. Бесполезно.))) Но самое интересное другое! Все стрелы ненавистников больших машин достаются хозяевам американского автопрома. Ни Ку, ни Ту, ни Каёны с Крузерами любителей маленьких машин не волнуют.

+1
skinner
был 37 минут назад
НаRenault Kaptur, Kia Venga16 августа 2013 в 10:51

Полностью подписываюсь! Каждую зиму с завистью смотрю на владельцев внедорожников, когда в своем, млять, не чищенном дворе встать не могу. Только за прошлую зиму с места парковки мне два раза на тросе вытаскивали(((((

0
kenner
был день назад
16 августа 2013 в 11:02
У меня была раньше А6с5 квадро, и я с ней наконец зимой почувствовал себя не хуже, чем владельцы внедорожников. Жаль только, что по отзыву рядом новая А6 - убийца семейного бюджета.
0
kenner
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer16 августа 2013 в 11:44
ладно встать в неочищенном дворе...а выехать из него...после того как по улице прошел снегоуборщик, и на каждый выезд со двора нагреб сугробчики в 30-40см высотой....
+1
владимир191
был день назад
16 августа 2013 в 14:36
Пока снег не сковало настом то пробивал без проблем. Если вдруг не успел - лопату в руки и копай. МПЛ-50 у меня всегда в багажнике лежит, даже летом. Так, на всякий случай.
+1
kgj
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer16 августа 2013 в 14:42
аналогично...только у меня она называется Лопата автомобилиста:))))
+1
владимир191
был день назад
16 августа 2013 в 14:49
Только спортсмены возят в багажниках бейсбольные биты...Настоящие опытные автомобилисты укомплектовали свои багажники шанцевым инструментом:)))
+1
kgj
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer16 августа 2013 в 14:52
ха....такая лопатка...в случае чего....будет по лучше некоторых бит:))) я ей даже как-то кусты подрубал:)
+1
владимир191
был день назад
16 августа 2013 в 16:40
Именно это я и имел в виду:) И никакой предвзятости со стороны контролирующе/карающих органов...Копать просто я люблю:))
+1
skinner
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer16 августа 2013 в 11:45
подписываюсь под каждым словом...
+1
skinner
НаChevrolet Lacetti24 августа 2013 в 16:53

"Потому что включаешь поворотник и поворачиваешь."

И соседи по потоку не знают, куда деваться от надвигающегося бегемота... То ли у бегемотов слепые зоны такие большие, то ли водилам лень посмотреть в зеркало, но неоднократно бывало, что пока не бибикнешь - лезет такой бегемот не жалея свою жестянку...

0
быковчанин
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer15 августа 2013 в 11:54
ну по разному бывает....и что? все равно раскрутить движок до 3000 оборотов это секундное дело....зато у меня часто бывает по другому....катишься себе в потоке...оставляя чуть больше постранства до впереди идущего авто...как вдруг какой-нибудь утырок на гольф-классе в это пространство влезает...да еще и оттормаживается передо мной...не понимая, что если я чуть замещкаюсь...я своим бампером передним до его водительского сиденья дойду.....или часто катишься себе в потоке во втором справа ряду....как такой же утырок сзади с ревом моторчика от газонокосился резко срывается и обгоняет меня справа вдоль припаркованных машин...и потом выставляет мне свой левый угол....типа я его пропустить должен......я так одного проучил...мне как раз нужен был спонсор, чтобы правый угол переднего бампера покрасить.....
+3
владимир191
НаCitroen C8, Renault Symbol15 августа 2013 в 12:14

Последних правда много. Комплексы свои тешат.)))

-1
владимир191
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo15 августа 2013 в 16:25

c последней фразой солидарен. сам хочу как нибудь купить крепкий кондовый джип или пикап но б.у с мощными бамперами. на природу. и чтобы не жалко было таких упырей учить))

0
cobra33
на сайте
НаSkoda Octavia, Nissan Qashqai16 августа 2013 в 14:56

Вот, блин, 2 учителя собрались :)

+1
быковчанин
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorerизменен 15 августа 2013 в 11:55
Комментарий удален автором.
быковчанин
был 5 месяцев назад
НаМТЗ 82, Honda Civic15 августа 2013 в 23:39

Так в чём спор я не пойму? Ясно, что у мотора с маленькой турбинкой на малых оборотах крутящий момент выше чем у атмосферника даже с большим объёмом... Но коробки передач автомобилей легко позволяют одному мотору реализовывать мощность, другому момент. Один "скиснет" на 4500 об мин, а другой на этих оборотах только "проснётся". Несомненно приятнее получить момент уже с самых низов, ещё лучше не терять его и на верху, совсем здорово расходовать во всех диапазонах минимум топлива и масла, и превосходно если не расплачиваешься за это надёжностью. Если рассуждать чуть иначе, картина будет иной. Хорошо иметь высокий крутящий момент с самых низов, минус если за это придётся расплачиваться большим расходом (дорогого) топлива и масла, и отвратительно если отъехав 200км от цивилизации потерять и момент и способность передвигаться. Вообще беда если на улице мороз, вокруг никого нет, а автомобиль превращается в бесполезную груду железа моргая лампами, сообщая своему владельцу, что ехать он далее не может так как для него это сейчас вредно... Знай, я что меня ждут два сюрприза в виде отказа двигаться или заводиться, всё равно по каким причинам, но с высокой вероятностью... Я никогда не куплю такое авто. И я благодарен тем, кто меня об этом предупредит.

+2
быковчанин
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo19 августа 2013 в 19:14

быковчанин. вы гурман. и глядя из окна дорого ресторана не пытайтесь зазвать любителей фаст фуда. )) 1. они не понимают разницы. 2. у них тупо нет денег. )) 3. вытекает из 1. раз нет разницы зачем искать деньги))

-2
cobra33
был 5 месяцев назад
НаBMW X3, Volkswagen Tiguan19 августа 2013 в 21:15

Когда я был на военных сборах под Малоярославцем,студентом,то наш сумасшедший полковник Глазков обычно говорил-Гурман ...уев. Про тех курсантов.кто не мог есть в солдатской столовой.))

Я ел,так что не гурман)) И уважаю выбор других. Вот ,когда ругают мои машины-не люблю.

0
быковчанин
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo19 августа 2013 в 21:21

я к сожалению не всегда уважаю выбор других. особенно если он не созвучен с моими представлениями о нормальности)

-2
НаAudi A612 августа 2013 в 19:37

Вот что в этой истории удивляет, так это то, что после ремонта коробка прошла всего 4 т.км., то есть тут, наверное, надо вопрос ставить о некачественно проведенном ремонте, а не на продленную гарантию надеяться.

+2
finist81
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer12 августа 2013 в 19:48
а как докажешь, что ремонт был сделан некачественно? ремонт же сделан был на официальном сервисе с использованием рекомендованных запчастей....так что тут не подкопаться....
0
владимир191
на сайте
НаMercedes GLK12 августа 2013 в 19:53

экспертиза суды и прочее, прочее, если совсем достанут, натянешь баннер перед салоном с перечислением поломок.

+2
fedodorov
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer12 августа 2013 в 20:02
возможно, но при этом директор крупной компании будет ездить на кашкае супруги))) да нет, скорее всего либо подшаманить и слить, либо слить...и забыть....
+1
владимир191
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo12 августа 2013 в 20:58
а что такого? или кашкай это лада гранта или логаН? )) если миллиардеры ездят на ведрах то и директору крупной компании... не факт что мультимиллионеру не зазорно))
0
fedodorov
НаAudi A612 августа 2013 в 20:02

Экспертиза, наверное, должна ответить на вопрос, те же элементы неисправны в коробке, что 4к назад или нет. И если те же, то почему их ресурс уменьшился в 15 раз.

+1
finist81
был 3 часа назад
НаToyota Land Cruiser Prado12 августа 2013 в 20:17

Очень интересный отзыв. Но все таки, нельзя скидывать и наш родной сервис: куда эти умелые ручки не залезут, везде потом икается. Может быть непонятные проблемы с пуском - результат установки какой - нибудь сигнализации? У меня вот сверчок завелся - именно там, где поработали умелые установщики. Хотя конечно, на масложор это не повлияет.

0
alexos66
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer12 августа 2013 в 20:24
в машине ничего дополнительно не ставилось...вс4 шло с завода
0
владимир191
был 3 часа назад
НаToyota Land Cruiser Prado12 августа 2013 в 20:33

То есть шансов на реабилитацию у Ауды нет?))

0
alexos66
был час назад
НаOpel Antara12 августа 2013 в 20:47

Разговорились с соседом по стоянке (наши машинки стоят жопка к жопке),у нег точно такая же машинка как в отзыве Володи. Машинка ровесница моей.т.е чуть больше года от роду.Должен сказать что Ауди-это марка,котороя мне больше всех нравится из Большой тройки.машинка наиболее сбалансированная,в ней есть драйв БМВ и лоск Мерседеса.Какого было мое удивление(или разочарование) когда на вопрос "как машинка?" я услышал короткое "г...вно Плюсы он обозначил те же что и Володя,нно и жирный минус тот же-никакая надежность. За год он ДВАЖДЫ менял мехатронику коробки,вылетали катализаторы.Было перечислено еще несколько траблов,но услышав два первых пункта я был в шоке,ведь это моя любимая марка,я в тайне всегда надеялся что дорасту до нее... Вот такая реальная не лав стори...

+1
crust
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer12 августа 2013 в 21:50
на самом деле грусно, объективно, мне нравятся некоторые ваговские авто, мне очень нравится текущая а6 со светодиодными фарами, очень нравятся а7, прикольно смотрятся а1, имхо самые красивые и нечемоданные универсалы именно ваговские...но как жаль, что нет уже того вага, который был лет 10-15 назад...а сейчас есть только сплошное кидалово в красивой и безумно дорогой обертке....наверное так...ваг всегда был обычным народным авто, и его попытка выйти в высшую лигу большой тройки ничего, кроме разочарования не вызывает....
+1
владимир191
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo13 августа 2013 в 10:27

ну ауди это всегда была большая тройка. фолькс да народный типа авто.. мне тоже нравится универы ауди и а1 тоже симпотная.

0
cobra33
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer13 августа 2013 в 10:41

ну насчет всегда....я бы не горячился...наверное лет 20 назад, как они стали себя причислять к большой тройке, а до этого, у Ауди были добротные, качественные, автомобили среднего класса...

0
владимир191
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo13 августа 2013 в 10:45

так и бмв и мерс 20 лет назад особо не отличались от ауди 80ки 100ки.. разве что кабан или 7ка)

0
cobra33
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer14 августа 2013 в 11:16

ты меня конечно прости...но первая 7ка БМВ появилась в 1977 году, S-класс Мерса в 1972 году, а Ауди А8 только в 1994....все таки 20 лет разница +/-

+3
владимир191
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo14 августа 2013 в 12:26

наверно ты прав. но все же сейчас они примерно равны. или нет?

0
cobra33
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer14 августа 2013 в 12:48
ну для 1994 года это была неплохая попытка...только тогда уже как 5 лет выпускался Лексус LX, который очень был неплох....
0
cobra33
НаAudi A613 августа 2013 в 10:46

В последних строчках ты что-то переборщил :) Сам же хвалишь С4-С5-С6. В общем, в большой тройке они давно и заслуженно.

Другое дело, неуемная страсть к инновациям и эффективности, отсюда и все эти уязвимости с моторами и коробками. Когда тут в очередной раз голову сломал, что брать на вторичке у Ауди (dsg и турбобензинки на вторичке брать стремно как-то хотя мне друг настоятельно предлагал привезти такие варианты из Германии), решил, присмотрюсь к Мерцедесам, ходил их форум курить... И что там оплот надежности? Да хрен там... тот же вой по коробкам 7G, хватает косяков с моторами новыми.

Я банальную вещь скажу, чем технологичнее производитель, тем аккуратнее надо быть с авто первых годов выпуска. Я так понимаю, и С5 и С6 у вас в семье рестайловые были. По своему опыту, на той же С5 рестайл многие геморы дорестайловые устранены, на С7 будет так же.

Другое дело, что такую машину взять в только что вышедшем кузове заманчиво, интересно, наверное, и какая-то имиджевая составляющая может иметь значение. Но такие покупатели как подопытные кролики.. И в Германии, уверен, да к тому же если ты постоянный клиент и лоялен к бренду, к тебе другое отношение (а не этот маразм, мы починили на 71к, а она опять сломалась на 74, но теперь чини сам :)). Но вся фигня в том, что мы не в Германии.

0
finist81
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer13 августа 2013 в 10:55

все верно...С5 и С6 это уже закос под премиум, а С4 кузов...это как раз добротный средний класс...очень надежный и без особых изысков...

С5, да был рестайловый, а С6 нет...был дорейстайла...если мне память не изменяет, то С6 рестайл был в 2006 году, когда появились светодиоды на фарах...

В том то и дело, что мы не Германии....кстати прикол:)) что девушка сказала в представительстве...мы понимаем, что это плохо...что машина сломалась на таком пробеге...мы можем вам предложить купить новую такую же в любом автосалоне со скидкой в 5 процентов:))) т.е. доплати еще ляма этак 1,5:)) и получи такой же гиморой:)))

0
владимир191
НаAudi A613 августа 2013 в 11:08

Диодики позже появились, минимум с 2008. А мотор какой был на С6? Хорошо она у вас 220.000 отработала, бывает все не так здорово.

0
finist81
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer13 августа 2013 в 11:21

на С6 был 3,2 бензин....на нем единственное, что цепь уже подъодить начинала..а так по движку проблем не было....масло вообще не ел...но это все таки хороший атмосферник

0
finist81
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo13 августа 2013 в 10:58

последняя фраза в точку. уверен в германии так не ипутся с ними.

0
был час назад
НаSubaru XV, Ford Kuga12 августа 2013 в 20:47
Чего-то не везет Вашей семье с продукцией данного концерна . Особенно интересно то что ауди поставили преселектив на практически уже бизнес класс(думал что роботы они ставят до 5 серий) а на а6 все таки логичней было поставить гидроавтомат. Удачи Вам с возможной продажей данного авто но отцу конечно трудновато будет пересаживаться на что то ненемецкое (только лексус наверно)
0
ameniks
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer12 августа 2013 в 21:54
пока рассматривается гранд чироки))), даже, несмотря на его высказывания, что американцы по качеству хуже корейцев и китайцев))) сравнивая наши авто, он изменил свой подход к американскому автопрому, пусть гранд чироки и не чистокровныйамерикос)))
0
владимир191
был час назад
НаSubaru XV, Ford Kuga12 августа 2013 в 22:02
прекрасный выбор но после эталонной эргономики ауди сначала будет непросто
+1
ameniks
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer12 августа 2013 в 22:10
новый, после рестайла очень интересно смотрится и внутри и снаружи)))
0
владимир191
был час назад
НаSubaru XV, Ford Kuga12 августа 2013 в 22:26
СРТ- наверно брать не будете ? по ттх-просто ураган
0
ameniks
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer12 августа 2013 в 22:38
нет конечно, вполне хватит и 3,6 бенза)))
0
владимир191
был 3 часа назад
НаToyota Land Cruiser Prado12 августа 2013 в 22:04

сегодня, кстати, ехал мимо нашего дилера Джипа и Крайслера, чот впечатление что бобик сдох.. Не машин, ни людей. По первости, Грандов брали, а сейчас как то поутихло. Но мы не Москва.

+4
alexos66
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer12 августа 2013 в 22:11
в москве их все больше и больше....
+1
alexos66
был 3 часа назад
НаToyota Land Cruiser Prado12 августа 2013 в 23:11

Ты смотри ка, слова не скажи, тут же всем минусы.

+1
alexos66
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer13 августа 2013 в 07:39
сейчас поправим)))
+1
владимир191
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo13 августа 2013 в 10:27

гранд отличное авто. особенно срт))

0
был 5 месяцев назад
НаVolkswagen Tiguan12 августа 2013 в 20:47

Наверное ты чем-то прогневил бога-покровителя ВАГа. Они в лидерах по продажам. Выше только Тоёта, может ДжиЭм. Грозятся выйти на 1 место. А в твоей семье ВАГи рассыпаются. У меня смутное подозрение, что и служебный Суперб и батину Ауди ты втихаря по ночам и в хвост и в гриву юзал)))) Признавайся)))) И масложер такой после твоей ночной обкатки)))) Если ты на Тахе днем по Тверской 150, то страшно представить как ты обкатывал А6 3.0 ТСИ))))

А если серьезно, то твои личные взаимоотношения с ВАГом почему-то очень не сложились. ВАГ конечно не образец надежности, но не настолько.

0
wideson
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo12 августа 2013 в 20:51
это точно. у всех 6дсг надежны))
0
cobra33
на сайте
НаMercedes GLK13 августа 2013 в 09:12

Не надо голословно отвечать за всех. Уверен, что не у всех. При массовом производстве сложных изделий случается брак, поэтому и придумана гарантия. Или хочешь сказать, что ни одна 6дсг не отказала в гарантийный срок?

+2
fedodorov
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo13 августа 2013 в 10:21

по дсг6. жалоб в разы меньше точнее я эту первую слышу. их ставят на мощные моторы и дизеля. так ресурс очень хороший.

-2
cobra33
на сайте
НаMercedes GLK13 августа 2013 в 10:27

ты наверное, так же в курсе, что дсг7 в ауди...например Q5, совсем не то, что в фольксагенах, сеатах и шкодах? В ауди крупнее A3 расположение двигателя продольное и коробки другие. дсг7 ауди тоже с мокрыми сцеплениями, и тоже особых нареканий не имеет.

+2
fedodorov
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo13 августа 2013 в 10:33

честно незнаю как надо ездить чтобы ушатать мокрую дсг6. и добится жора масла.. на ауди.... у меня если даже на 1.2т ни грамма не ушло.

-2
cobra33
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer13 августа 2013 в 11:46

У тебя пробег какой?

0
владимир191
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo13 августа 2013 в 12:16

6800 вроде. иногда вжариваю. я уверен что и на 70тыс будет также.

0
cobra33
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer13 августа 2013 в 12:18

вот и я о том же...давай доживем хотя бы до 50.000 км?:)

0
владимир191
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo13 августа 2013 в 12:19

Володя я мшаины рзаве что не облизываю)) у меня и на 50тык все будет ок..

0
cobra33
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer13 августа 2013 в 17:37

ну посмотрим:))

0
владимир191
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Poloизменен 13 августа 2013 в 12:18

у меня ни одно авто не жрало масло. свыше нормы. поло седан на обкатке чуть подьел но так как и сказал менеджер ппервые тыс 3-4 долить возможно 300-400гр. так и вышло. и все. потом 0. на леоне вобоще ноль.

0
cobra33
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer13 августа 2013 в 12:18

дык норма то...то ли 0,5 литра на1000 км...то ли 1 литр на 1000 км:))) это и так до хрена

0
владимир191
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo13 августа 2013 в 12:20

не понял я говорю при обкатке долил где то 300 грам постепенно с 0-4тыс. что это дохрена? в поло седан.

0
fedodorov
был 2 часа назад
НаAudi S5, Porsche Macanизменен 13 августа 2013 в 11:00

что дсг7 в ауди...например Q5,

А в какой именно Q5 стоит 7дсг ...сухая????????

+1
olegg116
на сайте
НаMercedes GLK13 августа 2013 в 11:05

читаем внимательно еще раз

+2
fedodorov
был 2 часа назад
НаAudi S5, Porsche Macan13 августа 2013 в 11:33

Ну прочитал я...и вижу из фразы...---что на аудях ставят ДСГ..... вместо S-троника??!!!

Там мокрый робот 7ст...переваривающий больший момент с другим расположением к двиглу и обзывается по-своему всё же......

+1
olegg116
был 2 часа назад
НаAudi S5, Porsche Macan13 августа 2013 в 11:45

Посмотрел сейчас...Действительно обзывают ДСГ...надо к окулисту идти)))

+1
olegg116
НаAudi A613 августа 2013 в 11:13

Олег, на Q5 сейчас предлагают и DSG (свою которую, не унифицированную с Шкодами, Сеатами и ФВ) и 8-ступенчатый гидроавтомат (в зависимости от мотора).

+1
finist81
был 2 часа назад
НаAudi S5, Porsche Macan13 августа 2013 в 11:34

Знаю я всё про это...курил эти темы про них...))

+1
был 17 минут назад
НаRenault Sandero12 августа 2013 в 22:04

Сочувствую...

И Вы очень терпеливые люди.

Если б моя Калина выкидывала такие штуки, жизнь официала стала б очень неприятной...

+2
vovkaok
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer12 августа 2013 в 22:08
всегда веришь в светлое будущее...каждый раз веришь, что это будет последний)))
+4
владимир191
был 17 минут назад
НаRenault Sandero12 августа 2013 в 22:15

Нда..

Рождённые в СССР...)

+1
владимир191
был час назад
НаOpel Antara12 августа 2013 в 22:30

Да,забыл сказать еще об одном...о масложоре данного экземпляра.Как я уже отметил,наши машинки стоят на стоянке жопкой к жопке и мое наблюдение относится еще к прошлой зиме.еще до нашего разговора с владельцем.Дело в том я обратил внимание что сугроб около заднего бампера у Ауди всегда был неестесвенно грязный,а напротив выхлопных труб вообще черный.Какого же было мое удивление когда на заднем бампере своего авто я обнаружил какие-то сажево-маслыные брызги,ведь растояние между бамперами 40-50см.Потом выяснилось что от ТО до ТО машинка кушает пару 4х литровых канистрочек масла,а дилер не воспринимает этот факт как неисправность.В итоге сосед мой сейчас заморочен продажей данного авто.

+2
crust
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer12 августа 2013 в 22:40
да, все верно, как тут многие не доказывали, масложор ваг так и не победил....
+3
vovkaok
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo13 августа 2013 в 10:29

а типа ваз надежнее ауди в количественном показателе?)) если выкинуть из ауди все приблуды что нет в вазе. и на ручке. то на ней катать не перекатать... причем тут калина ? на ней есть турбо моторы и переселективные роботы.. и куча плюшек?

0
cobra33
на сайте
НаMercedes GLK13 августа 2013 в 10:42

я купил вольво на старых проверенных агрегатах, а не пассат из-за дсг и турбодвижка. Причем в первую очередь дсг.

Чтобы ездить, а не бороться с глюками.

В европе наверное пофиг, но в россии есть места, где нет сотовой связи и встать в глуши в мороз просто опасно. Нафиг все эти навороты если основная функция не работает....этим кстати славны ленд роверы (написать на БК - слишком холодно, чтобы заводиться), вот теперь из разных уст слышим про ауди.

С другой стороны, ездит на работе шеф на Q5 и доволен, правда у него не турбовая.

+4
fedodorov
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer13 августа 2013 в 12:52

не готовы мы пока к турбодвижкам....в нас количество мусора на дорогах такое, что фильтр воздушный забивает за полгода подчистую...это не германия, где дороги мыло моют...у нас бензин ужасный, у нас даже в ОД могут под видом ТО даже к машине не прикоснуться (сам был свидетель)...много чего...а мы хотим самые современные авто....зато сами же колхозим с расходниками для ТО, купленными в "проверенном" магазине...чтобы с экономить 1500 рублей на ТО в 10.000 руб...смешно...

+2
владимир191
был 3 часа назад
НаNissan Murano14 августа 2013 в 20:40

"зато сами же колхозим с расходниками для ТО, купленными в "проверенном" магазине...чтобы с экономить 1500 рублей на ТО в 10.000 руб...смешно..." - что так? Я например могу легко добавить эти 1500 рублей дилеру, без какого либо ущерба для себя, но вопрос: почему я должен за тот же товар платить больше? От большой любви к дилеру? В магазине, где я могу купить ОРИГИНАЛЬНЫЕ запчасти то же не за спасибо работают, так почему дилер может себя возомнить неизвестно кем и накручивать 2-3 цены? Это ли не показатель отношения к клиенту? Ни с этого ли начинается все? Он этим показывает лишь одно, он работает не для обслуживания вашей машины, не для репутации, не для того что бы вы ездили на ней без проблем, а для извлечения МАКСИМАЛЬНОЙ прибыли, иногда даже не очень хорошим способом. Я подчеркиваю именно ИЗВЛЕЧЕНИЯ, а не как должно быть зарабатывания. Я считаю так, его продукт - это именно работа, вот тут от может делать расценки в соответствии со своими запросами, пожеланиями, квалификацией работников и т.д. А вот запчасти это продукт концерна (ну или их партнеров), так почему мы должны платить за продукт условно стоивший 10 рублей, 20-30 у дилера, к производству которого он не имеет никакого отношения?!

+4
max_01
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer14 августа 2013 в 21:36
у меня только один вопрос....а откуда ты знаешь, что расходники оригинальные? сертификат спрашиваешь? или просто веришь слову продавца и логотипу на коробочке?)))) ну тогда верь, что тебе правда продают оригинальные запчасти)))
-5
владимир191
был 3 часа назад
НаNissan Murano14 августа 2013 в 21:44

Да сертификат спрашиваю, хотя знаю откуда они берут запчасти. А ты думаешь дилеру с завода продают? или он не может для увеличения прибыли купить левые запчасти? Или тупо механик не может купить на рынке а разницу попилить с кем надо? Или что то другое. Ты в этом УВЕРЕН?! Так вот покупка в ПРОВЕРЕННОМ МАГАЗИНЕ меньшая лотерея, чем установка запчастей дилера. Там вообще могут не поменять или б\у поставить. Это я тебе говорю не про догадки, а про факты.

+3
max_01
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer14 августа 2013 в 22:19
пт крайней мере, если что, я прийду к дилеру, а не буду бегать между дилером и проверенным магазином с чеками для суда, чтобы понять, кто виноват....
0
владимир191
НаCitroen C8, Renault Symbol14 августа 2013 в 22:22

Мне проще. У меня дилера нет. Я в Штатах всё покупаю.))) И китаёзовского гуана на мою нету.

0
владимир191
был 3 часа назад
НаNissan Murano14 августа 2013 в 22:45

Ну так бегать не надо. Дилер, при проблемах должен письменно предоставить заключение о проблеме, допустим в некачественной детали и все с этим в суд, просто не к дилеру, а в магазин. С него можно взыскать (если он виноват) всю сумму.

Но все же не в этом суть моего высказывания. Я лишь хотел донести, почему они считают себя какими то особенными, позволяют себе откровенно в несколько раз завышать цены не на свой продукт, а на чужой, откровенно обманывать нас по работе и т.д. Я думаю все дело в нас, мы сами для себя сделали какой то культ дилера, многие например из моих знакомых думают, это же дилер, а вдруг что то случиться. Нет я лучше переплачу, но буду уверен. Вопрос только в чем? Вот дилер и стрижет купюры, пипл ведь хавает. Спрашиваю, зачем сигналу у дилера ставил? Ответ: так ведь он так сказал сделать у него! Жесть! Такое ощущение, что покупая машину некоторые, а может и многие попадают в какое то рабство к дилеру и несут ему свои кровные. Ведь если, что не так........смотри не балуй! Знакомый установощиком сигнализаций работал у ОД, платили ему за установку 300 рублей. Рассказывал как он их устанавливал, я спрашиваю, что так плохо делаешь? Он говорит, а когда мне возится, я то же кушать хочу, вот и делаю максимально быстро, короче как платят так и ставлю. А теперь посмотрим сколько стоит установка сигналки у дилера? А вот если бы все стали приезжать со своими запчастями, что бы дилер сделал по законам рынка, а?

0
max_01
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer14 августа 2013 в 22:50
дилер то конечно даст заключение, что виноваты все кроменего....магазин, или азс....ты в магазин, а там сертификат...а потом тебе скажут, что ты купил качественные расходники, но подменил на некачественные по дороге к дилеру....и останешься со сломанным авто....зато всех обманул и съэкономил лишнюю 1000 руб
0
владимир191
был 3 часа назад
НаNissan Murano14 августа 2013 в 22:56

Тут, как практика зависит от судьи. А дилер при желании, тебя и со своими рассадниками бартанет в легкую. Ходовка - хреново и не там ездишь, ДВС - где же друг так неудачно заправился?, Коробка - да ты дружок погонять любишь, да еще и с места стартуешь. Ну и так далее.

+1
max_01
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo14 августа 2013 в 23:59

вот вот. у чела воды в новой октавии. наливалас под коврики.. мыкался долго.. выяснилось что штуцер трубки кондера бракованный. конденсат тек. только это другой дилер выяснил. так оба отказали..)) один что не у нас брал . другой что не у нас диагностировал))) вот ругается теперь. а сделал вроде за свои наполовину.

+1
cobra33
был 3 часа назад
НаNissan Murano15 августа 2013 в 07:01

Вот вот, смотрим дилерам в рот и боимся слово сказать, а их слово как аксиома, сказали к кассе бежать, значит надо бежать. У друга на днях случай был. Он в пежо типа бесплатно (работа) масло менял. Стоило ему такое масло 3 т.р. за 4 литра+ фильтр. Я спрашиваю, где же бесплатная замена, простая обдираловка. Вот говорю попробуй со своим маслом приехать все и узнаешь, поменяют они тебе его бесплатно или нет. Он и приехал, в итоге только за работу по смене он отдал 1400 рупий только за работу! Вот так.

0
max_01
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo15 августа 2013 в 10:49

на самом деле тогда проще было и у них купить так как хорошее масло 4л минимум 2тр стоит еще фильтр рублей 500

0
max_01
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo14 августа 2013 в 23:56

будешь смеятся чел купил октавию и за 8тр стал делать у делира тонировку.. на подколы одноклубников скзазал так надежней если что чтобы дилер не откзазал в гарантии)))) некоторые и брызговики по 3-5тр у дилера ставят и коврики)))

+1
владимир191
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo14 августа 2013 в 23:52

если так параноить. то тоже самое можно скзаать и и ждать от дилера. типа откуда я знаю где он купил расходники. и вообще менял ли он мне масло.? а судится если что с дилером или с магазином разницы нет.. так что не надо тут... минус не мой.

+1
max_01
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo14 августа 2013 в 23:50

просто плюсую добавить нечего.

0
владимир191
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo14 августа 2013 в 23:49

а мне не смешно. если тебе 1.5т не деньги. то мне это бак бенза)) и не вижу смысла переплачивать дилеру. за тоже самое.

+3
cobra33
НаSkoda Fabia13 августа 2013 в 13:28

типа ваз надежнее ауди в количественном показателе?)) если выкинуть из ауди все приблуды что нет в вазе. и на ручке. то на ней катать не перекатать...

Что из ауди надо выкинуть, что бы она нормально заводилась и не жрала ведрами масло?

0
wol16n
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo13 августа 2013 в 15:37

плохую прокладку))

0
был 5 часов назад
НаVolvo S6012 августа 2013 в 22:59

хахахах..ржу что то с нашего населения...которое никак не избавится от мОрока 90х....о кач-ве ауди и вагена.А все это называется маркетинг.И подверженность зомбированию.

+3
alekk6
13 августа 2013 в 00:05

Ну, че ржать-то? Да! Культ был! Но и КАЧЕСТВО - тоже было

0
димарио
был 5 часов назад
НаVolvo S6013 августа 2013 в 00:09

да я про то,что культ остался,а кач-ва давно нет уже.И дураку понятно.Но некоторая группа упоротых не понимает этого.

+3
alekk6
13 августа 2013 в 09:40
Думаю, дело в другом. Просто некоторым не хочется верить в то, что эпоха маркетинга споганила и эти машину. Это скорее вера в то, что еще остались "настоящие вещи", тем более, что сидя внутри ауди это ощущение "настоящей вещи" очень точно воссоздано.

Ну и еще к тому же простое человеческое желание - не покупать безликие говномобили, которые на каждом углу пытаются всучить липкие мальчики в белых рубашках, вызывает резонный вопрос "а что же тогда брать?". Вот и берут Ауди, типо "я хотя бы попытался купить настоящую машину".
+4
димарио
был 4 часа назад
НаMitsubishi Lancer X13 августа 2013 в 10:02

Разделяю мнение +1

0
димарио
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo13 августа 2013 в 10:47

согласен. что брать челую наемному ген директору в крупной компании или владельцу этой компании... эвок что ли или сонату?)) бмв мерс ауди лексус инфинити. выбор не так и велик.

0
димарио
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer13 августа 2013 в 10:49
я соглашусь...но внесу небольшую коррективу...покупая Ауди....люди очень надеются, что заплатив весьма немалую сумму, человек получит качественный и надежный продукт....ведь как идет рост водителя? сначала он ездил на б/у российском автопроме...мучается сним, ремонтируем его сам...потом его доходы растут, и он покупает новый российский авто...его мучения уменьшаются, он все меньше и меньше лезет с гаечным ключом в авто...потом он покупает себе б/у иномарку....скорее всего и начинает получать удовольствие...потому что машина начинает дарить радость, и требовать все меньше и меньше вложений....потом он покупат себе новую иномарку..среднего класса....и понимает, что это кайф, обладания новым авто, которое ездит по 3-4 года без проблем....потом он покупает все дороже и дороже иномарку....и в определенный момент покупая дорогую (а 3 ляма, это я считаю дорогая) Ауди, она начинает делать ему мозги...и он с дрожью вспоминает свой первый опыт с авто, когда ты в нем неуверен...даже хуже...если свои первые авто ты знал ак свои пять пальцев и мог карбюратор разобрать и почистить в чистом поле...то к новой иномарке даже не знаю куда сунуться с отверткой...да и не охота..потому что можешь сломать еще больше....вот так рушатся идеалы
+9
владимир191
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo13 августа 2013 в 10:55

полностью с тобой согласен. 3 ляма для меня сейчас это космос. но скажем уперевшись я могу на будущее взять авто за лям. и хочется чтобы авто было лучше во всем чем авто за 600т. если это не так я бы бесился))

0
cobra33
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer13 августа 2013 в 10:57

вот ты сам и ответил:))))

0
владимир191
был 6 часов назад
НаВАЗ 2106, Peugeot 400713 августа 2013 в 10:59

Это нормально. Эволюция + технический прогресс + "старый стал, ленивый...". А потом - бац! - новый ледниковый период или ещё какой апокалипсис...

Всплыла ассоциация из фильма "Игра" с Майклом Дугласом, когда у его 7-ки БМВ спустило колесо, он спросил у брата:

- А ты сумеешь колесо поменять?

0
slavinag
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer13 августа 2013 в 11:01

ты меня прости...но сейчас выпускники автошкол даже банально не понимают что под капотом находится...ну так...в общих чертах:))) я 2 года на права учился...мы двигатель ЗИЛа чуть ли не по гайкам разбирали в учебном классе....

+6
владимир191
был 6 часов назад
НаВАЗ 2106, Peugeot 400713 августа 2013 в 11:06

Отец в своё время на рабочем 130-м ЗИЛе родной движок поменял на Ураловский. Я тоже принимал посильное участие в кручении гаек... А сейчас без ноутбука под капотом и делать нечего.

0
владимир191
НаCitroen C513 августа 2013 в 11:31

Моя сестра 2 месяца назад окончила автошколу. Я ей за это подарил машину. Запорожец 73 года :)

Открываю капот, а там всякие тряпки и гора запчастей. Говорю сестра: "Ба смари, движок то сперли!" Она смотрит говорит: "А чо делать теперь!?"

Я - "Так у меня запасной в багажнике есть!" Открываю багажник, а там движок :)

Сестра - "О круто, а как его теперь переставить?"

Кароче шутка удалась :)

Ездит теперь со своим парнем, проблем никаких. На СТО только тормоза прокачали. Я гидропривод сцепления поменял/прокачал, глушаки поменял ну и по мелочи.

+1
smi
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorerизменен 13 августа 2013 в 11:39

жетко ты с сестрой...мне вот на 18-ти летие подарили Тойоту Корсу 84 г.в., в виде убитого хлама...и куча запчастей...а так же соседа по гаражу, который весь этот хлам вместе со мной собирал...зато за 3 месяца изучил авто вдоль и поперек:)))

0
владимир191
НаCitroen C513 августа 2013 в 12:15

Ха, мне бы кто подарил на 18 летие хотя бы велосипед :)) Корсу 84 года! У меня Мазда 626 85 года, в состоянии хлама, была еще 3 года назад. И это было очень хорошо что я вообще на нее насобирал денег.

0
smi
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer13 августа 2013 в 12:17

ну моим родителям она обошлась в 1999 году в 500 долл:))

0
владимир191
НаCitroen C513 августа 2013 в 15:31

в 99 году за 500 баксов в моем городе можно было купить однушку в хрущевке недалеко от центра.

0
smi
на сайте
НаKia Sorento13 августа 2013 в 12:07

баян еще тот

0
almanzor
НаCitroen C513 августа 2013 в 12:16

Тем не мение ИРЛ на него многие еще ведутся.

0
владимир191
был 2 часа назад
НаKia Sorento13 августа 2013 в 15:43

В точку!

0
alekk6
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo13 августа 2013 в 10:23

приятель купил твою с40 только более старшую 2006 год вроде тоже 2.4 поездил пару мес крякнул гидрач. и что ему орать что все вольво говно?)) ... и кстати он хочет ваг)) гольф джти.

0
cobra33
НаCitroen C513 августа 2013 в 11:32

Та что там его чинить тот ГУР. Насос, бочек, 2 шланга и "машинка".

0
smi
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo13 августа 2013 в 12:15

я не силен а этом. но приятель скзаал оригинал около 40тр.

0
cobra33
НаCitroen C513 августа 2013 в 12:16
Комментарий скрыт: Оскорбления участников дискуссии.

Пффф, лох.

0
cobra33
был 5 часов назад
НаVolvo S60изменен 13 августа 2013 в 15:32

б/у надо брать оригинал конечно..оригинал новый да,дорогой.Рулевые рейки где дешевы?В тазу если только...

0
cobra33
НаSkoda Fabia13 августа 2013 в 13:33

с40 только более старшую 2006 год вроде тоже 2.4 поездил пару мес крякнул гидрач. и что ему орать что все вольво говно?))

Ну ты сравнил, ауди за три ляма двух летку, и семи летнюю шушлайку. Ниче удивительного что в таком возрасте что-нибудь накрывается.

0
cobra33
был 5 часов назад
НаVolvo S60изменен 13 августа 2013 в 15:25

специально для тех кто невнимательно читает...

Говном я ничего не называл-это раз.

Если кто то обзывает марку машины которую я купил(или же модель) мне плевать-.Нет у меня уязвленного самолюбия.Машину себе покупаю,а не окружающим.Это два.

качество действительно не то уже у ваговских поделок.Вольво тоже не та справедливости ради.Но и также справедливости ради про гидрач-авто 2006 года уже...это три.

Ну и все же ситуация описанная в отзыве выглядит так-в машине нет полной уверенности.Это нехорошо мягко говоря.Так что передергиваете вы.

0
alekk6
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer14 августа 2013 в 11:20

В машине не просто нет уверенности...она по сути стала использоваться как только городской автомобиль....при этом..если ее стоимость в 3 ляма разделить даже на 5 лет владения (ну чем черт не шутит) получится по 600.000 руб в год, или 1643 руб в день....мне кажется на Такси в день на работу и домой можно на 800-1000 руб наездиться отдуши...явно не 1643 руб/день (с учетом выходных)

0
владимир191
был 5 часов назад
НаVolvo S6014 августа 2013 в 19:02

во во.

0
alekk6
был 21 минуту назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta15 августа 2013 в 19:11

Поздравляю с покупкой! Отличный и действительно красивый европейский автомобиль! Достаточно часто встречается у нас и в Европе (там с кузовом универсал и дизельком). Отзыв будет?

+1
ewgenius
был 5 часов назад
НаVolvo S6016 августа 2013 в 00:16

Спасибо)).Отзыв напишу скорее всего,вот только с мыслями соберусь.А так нравится машина.Я доволен.Еще раз спасибо.))

0
НаAudi Allroad12 августа 2013 в 23:48

три проблемы данной конкретной машины (А6С7):

S-троник - классическая ДСГ от ВАГа, только на Ауди ее кличат по другому;

электроусилитель, тут конечно не Калина, которая сама рулит куда ей хочется, но все же...

ну и самая большая это движок 3.0ТФСИ - уж больно он одноразовый, а что вы хотите, новые технологии, никасиловые цилиндры, мать их....

последняя проблема легко решается, надо брать трехлитровый дизель

+2
был 19 часов назад
НаKia Sportage, Renault Magnum13 августа 2013 в 00:01

Не могу знать как в Ауди с гарантией, но и в Фольце и в Шкоде гарантия на запчасти 2 года, и не про какие 6 месяцев речи ни где нет, так что кто то вешает лапшу, может дилер ?

2 года гарантии распространяется и на оригинальные запасные части Volkswagen, в том числе и на обменные агрегаты, купленные и установленные у официального дилера Volkswagen.

При выборе запчастей следует предпочесть подлинные оригинальные изделия, только в этом случае у Вас будет уверенность в том, что любая деталь, узел или агрегат по своим параметрам, материалу и качеству соответствуют фирменным стандартам Volkswagen. Оригинальные запчасти Volkswagen, как и каждый вновь выпущенный автомобиль Volkswagen, подвергается строгому контролю качества изготовления и надежности в работе. Именно на такие изделия концерн Volkswagen дает гарантию 2 года без ограничения пробега.

ДСГ у Ауди не совсем та ДСГ, на которую расширенная гарантия до 5 лет

+2
был 19 часов назад
НаKia Sportage, Renault Magnum13 августа 2013 в 00:08

http://www.audi.ru/ru/brand/ru/service/audiservice.html у Ауди все тоже самое как и у Фолькса

На новые автомобили, оригинальные запасные части и аксессуары Audi распространяется гарантия 2 года без ограничения пробега.

На отсутствие производственных дефектов лакокрасочного покрытия кузова — 3 года гарантии без ограничения пробега.

На новые автомобили марки Audi предоставляется гарантия 12 лет без ограничения пробега на отсутствие сквозной коррозии*.

+1
andrei 36
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorerизменен 13 августа 2013 в 08:50
только тутничего не написано о гарантии на работы, как правило, при ремонте за свой счет гарантия 6 мес, только тут речь о гарантийном ремонте, а на гарантийный ремонт не устанавливается дополнительная гарантия в еще 2 года...все идет в рамках 2х летней гарантии нового авто
0
владимир191
на сайте
НаMercedes GLK13 августа 2013 в 09:05

по моему в ситроене и шевроле написано Технические операции, проведенные в рамках действия гарантии, не продлевают ее срок действия.

У остальных это читается между строк.

+2
fedodorov
на сайте
НаMercedes GLK13 августа 2013 в 09:40

А вот обратиться по кланцу и упереть, что ремонт сделали всего х тысяч км назад надо обязательно.

Для поддержки репутации своих систем сервиса Германские автопроизводители оплачивают существенную часть расходов по устранению неисправностей вашего автомобиля , то есть Kulanz – это Ваша возможность не оплачивать, либо оплачивать частично ремонт Вашего автомобиля в сервисных центрах в послегарантийный период. Куланц (kulanz) - это выражение новаторского духа Volkswagen. Следуя философии "Первым делом - клиент!", концерн Volkswagen даёт Вам возможность не оплачивать либо оплачивать только часть расходов, связанных с ремонтом Вашего Audi в Сервисном Центре дилера Audi в послегарантийный период. На чём основывается такая уникальная возможность? Многолетние исследования качества и надёжности узлов и деталей автомобилей дают концерну Volkswagen основания гарантировать безотказную работу важнейших систем и узлов автомобиля Audi при его правильном обслуживании на срок, намного превышающий общую 24-месячную гарантию на новый автомобиль (в нашем случае на срок от 2 до 10 лет в зависимости от узла или аггрегата). Поэтому, как и в гарантийный период, по истечении гарантии концерн Volkswagen оплачивает существенную часть расходов по устранению неисправностей Вашего Audi и тем самым поддерживает свою репутацию лучшей системы сервиса.

Условие предоставления послегарантийной поддержки "Куланц" Обязательное условие предоставление послегарантийной поддержки Куланц - техническое обслуживание автомобиля Audi в официальном сервисном центре Audi в соответствии с регламентом, указанным в сервисной книжке Куланц распостраняется на большинство важнейших систем и узлов автомобиля Audi:

  • трансмиссия
  • подвеска
  • электрооборудование
  • тормозная система
  • рулевое управление
  • система безопасности водителя и пассажиров
  • системы двигателя (система охлаждения, система газораспределения, система смазки, система подачи топлива, система выпуска отработавших газов)
  • и другие
+2
fedodorov
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer13 августа 2013 в 11:37

Кстати..что интересно у Хенде:))) смех да и только... вот цитата:

Владелец вправе предъявить требования по гарантии, связанные только с качеством материалов или изготовления и только в течение гарантийного периода. Срок службы автомобиля Хендэ (Hyundai) составляет 6 лет или 150 тыс. км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше). По истечении срока службы автомобиля Хендэ (Hyundai) его дальнейшая эксплуатация возможна при условии соблюдения владельцем требований о прохождении регулярного технического обслуживания, а также иных требований в отношении эксплуатации автомобиля Хендэ (Hyundai), указанных в данных условиях гарантии и руководстве по эксплуатации, но в совокупности не более 10 лет с момента продажи (передачи) первому покупателю.

т.е. после 10 лет у Хундая нет жизни, даже при самом должном уходе:)))) видимо машины по прошествии этого срока тупа розлагаются....:))))

0
владимир191
на сайте
НаKia Sorento13 августа 2013 в 12:13

а какие производители сейчас строят авто и желают, чтобы они служили более 10 лет? это невыгодно на данном этапе. поэтому даже немецкие бренды снизили запас прочности авто в разы

0
almanzor
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer13 августа 2013 в 12:16

Зачем тогда гарантию от сквозной корозии делать 10-12 лет?:)) делали бы сразу 5-6..и утилизировать было бы нечего:)))

0
владимир191
на сайте
НаKia Sorento13 августа 2013 в 12:54

так металл нужен на переплавку

0
владимир191
был 19 часов назад
НаKia Sportage, Renault Magnum13 августа 2013 в 10:46

Вот ни где не написано, что 6 месяцев. Гарантия на работы 2 недели, об этом написано в заказ наряде, на оригинальные запчасти купленные за свой счет гарантия 2 года

-2
andrei 36
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer13 августа 2013 в 11:27

Повторюсь, здесь речь идет о гарантийном ремонте, а такой ремонт не увеличивает срок гарантии автомобиля..даже выборочно на отремонтированный узел

-1
владимир191
был 19 часов назад
НаKia Sportage, Renault Magnum13 августа 2013 в 11:32

мне просто стало интересно, откуда взялись 6 месяцев ?

-1
andrei 36
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorerизменен 13 августа 2013 в 11:44
Комментарий удален автором.
был 2 дня назад
НаPeugeot 3008изменен 13 августа 2013 в 09:03
Была такая машина на ручке (2,4л), при пробеге 100 тысяч попал на кап.ремонт двигателя. Очень не понравилась подвеска - слишком жёсткая для этого класса, можно было и потрудиться над комфортом. Драйв не тот что на БМВ - всё слишком стерильно и безопасно, провокации игнорирует. Машина для любителей рафинада, меня не зацепила совершенно.
+1
был 6 часов назад
НаВАЗ 2106, Peugeot 400713 августа 2013 в 10:15

За рассказ поставил "отлично" (тут однозначно), жаль, что нельзя поставить оценку модели авто и в целом концерну. Видимо, Ауди плевать на лояльность клиентов, по крайней мере в России.

Что касается электрических "глюков", у соседа было регулярно что-то подобное, правда на А4 аванте. Оказалось - оплавилась и перетёрлась изоляция на плюсовом проводе от аккумулятора и периодически, особенно в сырую погоду, пробивало на массу, соответственно мозги и вообще вся электрика в машине в такие моменты сходили с ума.

Когда нормально заизолировал кабель, многие "компьютерные" проблемы исчезли.

0
был 5 месяцев назад
НаKia Optima13 августа 2013 в 10:19
Недавно в тусовке здесь видео выкладывали, какие у нас официалы и какие зарубежом. Прокатитесь до самого концерна Ауди, предъявите претензии, пусть устраняют. Коробку заменят, мозги перепрошьют, возможно после перепрошивки никаких глюков не будет.
0
был 2 часа назад
НаNexus Matrix, Chevrolet Niva (2123)13 августа 2013 в 10:41
чета Владимиру и его семье не везет с ВАГами. У знакомого такая же авдотья, но правда пробеги небольшие совсем, но проблем вроде нет. Может экземпляр удачный попался, может еще чего, хрензнат. Но в любом случае неприятно, когда машина за такую цену ломается чаще лады гранты. Может бате лексус взять??? Приятель 10 лет на лексусах ездит и ни разу ни одной серьезной поломки. Шторки какие-то сзади не открываются, подвеску иногда перетряхивает...На последнем гибридном 5 лет откатал....Опять новый взял. Стукнул правда. Но доволен. Всеж попрестижней просто тойоты и комфортный очень.
+1
mihautkin
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo13 августа 2013 в 10:48

и уходят лексусы в сумерки.. даже охотней чем ауди))

0
cobra33
был 2 часа назад
НаNexus Matrix, Chevrolet Niva (2123)13 августа 2013 в 10:52
КАСКО
+1
mihautkin
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo13 августа 2013 в 10:56

если речь о челе с доходом выше 200тыс в мес. то может и ему пофиг. но мне например даже 30-40тыс в год на каско кжадый год выкидывать банално жаль.

0
cobra33
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer13 августа 2013 в 10:59

ну если тебе 30-40 тыс на каско жалко выкидывать...то какой тебе лексус то:)))

+1
владимир191
на сайте
НаMercedes GLK13 августа 2013 в 11:08

так, еще и на налог 30-50 жалко, но ведь платим и налог и за спокойствие- каско.

у меня в некоторые года какско отбивалось...из 5 лет - 3 года отбилось.

+2
fedodorov
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer13 августа 2013 в 11:25

Оно на 100% отобьется...если не дай бог машину уведут:))

0
владимир191
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo13 августа 2013 в 12:12

мы все разные. я для себя так решил что буду расмотривать и брать мало угоняемые марки. шкода. сеат. рено. ситроен. итд. платить минимальное каско первый год и спать спокойно. дальше первого года не платить. мне на леон при цене авто 605тр каско 31тр. полное. на октавию тоже сравнимо считали. для сравнения на бмв 116 при цене 900тр 110 насчитали каско сначала. потом минимум 90.

0
mihautkin
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorerизменен 13 августа 2013 в 11:07

Да, лексус...тойота....пока еще достаточно надежны....но он пока никак не может пропустить мое увлечение внедорожниками в последние 6 лет...так то думаю след авто будет внедорожник:)

0
был 4 часа назад
НаAudi Q713 августа 2013 в 11:40

да, вопросов к машине многовато....:(

что посоветовать - немцев брать только после рестайлинга!

все новые технологии, увы, обкатываются на потребителе, это плата за свежесть модели .....

не все так печально, машина продастся легко! и удачи с выбором и эксплуатацией новой!!

PS. .. а за такие деньги надо было Q7 брать... :) но это я так... :)

+3
alex-5205
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer13 августа 2013 в 12:12

после такого...не хочется:)

http://avtomarket.ru/testdrives/sravnenie/_audi_q7_protiv_cadillac_escalade_/

цитата:)

Но это мелочи по сравнению с тем, что выкинул Q7. От столь дикого холода у него отказал замок задней левой двери, и она болталась, как форточка на сквозняке. Фотограф поймал меня за постыдным занятием: я связывал грязным тросом ручки задних дверей изнутри.

0
владимир191
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo13 августа 2013 в 12:14

володь а все таки чем тебе дизель не мил? 3тди отдичный мотор. 245 или 249сил налог гуманный тянет как надо.. вчера мужики в зале разговаривали у одного на фирме две бмв 750 и а7 3тди. так а7 остает на корпус заезжали пробовали... но ест намного меньше и тянет без разницы сколько людей в салоне.

-1
cobra33
НаCitroen C513 августа 2013 в 12:19

А еще он замечательно тарахтит, трясеться и воняет. Пока лучше бензина еще ничего не придумали.

0
smi
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo13 августа 2013 в 12:24

в вашем профиле только один дизель и тот хундай. корея явно тут не в лидерах. уверен что даже фордовский вам бы больше понравился. не говоря уже о пса или ваг. про мерс и бмв даже речи нет. я ездил пассажиром на многих фургонах. дукато. торнео. ситроен. итд.. ничего негде не воняет. а тянет отменно. и ест 10л город. был на тесте пежо 1.6тд 408. сама машина мне не очень понравилась тяжела для этого дизеля или коробка настроена не так.... уверен что на боле легкой типа 308 такой же дизель вез бы лучше.

-1
cobra33
НаCitroen C513 августа 2013 в 15:33

У меня сейчас 2 дизельные машины и до этого Рено было дизельное. Я знаю о чем говорю. Ездил на много чем дизельном и мое мнение ничуть не поменялось.

0
smi
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo13 августа 2013 в 15:52

то есть дизеля вам не любы. но они у вас есть?)) странно..

0
cobra33
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer13 августа 2013 в 15:57

прикинь...бывает и такое:))) я сам лично таких людей знаю:))) с пяток:)

0
владимир191
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo13 августа 2013 в 16:14

что это садо мазо? )

-1
cobra33
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer13 августа 2013 в 17:41

нет...у кого то проблемы с ТНВД, кто-то замерзал хлебнув летней сорярки, по-разному....у всех разные причины

0
smi
был 4 часа назад
НаAudi Q713 августа 2013 в 16:02

что сравнивать бюджетки и премиум?? смешно!!

если бы ты поездил на 3.0TDI от Ауди - ты бы просто обалдел!.. и не писал бы ерунды в отзыве про А6 (напомню....)

0
alex-5205
на сайте
НаMercedes GLK13 августа 2013 в 16:05

чем аудевый 3 литра турбодизельный лучше такого же турбобенза?

+1
fedodorov
был 4 часа назад
НаAudi Q713 августа 2013 в 16:32

лучше-хуже - тут каждому свое....

речь про современные дизели.... и здесь плюсы TDI для потребителя: налог, расход, никакого масложора, ноль вибраций и шумов, другой уровень надежности + ломовая тяга с низов....

-1
alex-5205
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer13 августа 2013 в 16:38

поверь у 3 литрового турбо бензина тяга с низов чуть более ломовая:))) зато она сохраняется на протяжении всего разгона вплоть до ограничителя...в отличии от дизеля

0
владимир191
был 4 часа назад
НаAudi Q713 августа 2013 в 16:53

не замечаю падения тяги у дизеля.....

0
alex-5205
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer13 августа 2013 в 17:04

Разгон А6 3TDI

http://www.youtube.com/watch?v=3kDdUkM8vQ4

0-100 7 сек

0-150 13сек

0-200 27 сек

0-250 1минута 13 сек

Разгон А6 3TFSI

http://www.youtube.com/watch?v=p6M7dA8JRJw

0-100 6сек

0-150 12 сек

0-200 23 сек

0-250 44 сек

Повторюсь...давай говорить доказательно....вот тебе падения разгона

-1
владимир191
был 19 часов назад
НаKia Sportage, Renault Magnum13 августа 2013 в 17:33

роликов в инете полно вот другой разгон ТДИ http://www.youtube.com/watch?v=p8ToVMAmyOk При этом разница в л.с. 65л.с. а разгон практически одинаковй. И говорить что дизель скисает, может тогда лучше сравнить 250л.с. бензиновых ? что бы понять что скисает

-1
andrei 36
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer13 августа 2013 в 17:44

мы же говорили об однообъемных движках....а не об одномощностных....давай тогда сравнивать движки с одинаковым моментом.....

-1
владимир191
был 19 часов назад
НаKia Sportage, Renault Magnum13 августа 2013 в 17:48

хорошо, говори, вот видео другое, там есть большая разница ?

-1
andrei 36
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer13 августа 2013 в 17:57

где видео?

-1
владимир191
был 19 часов назад
НаKia Sportage, Renault Magnum13 августа 2013 в 19:26

выше

а почему нужно сравнивать именно эти два мотора ?мощность то совсем разная, думаю не было цели у Ауди раздуть 3ТДИ мощнее чем он есть. Можно сравнить два друхих мотора с одинаковой мощностью 2.0 180л.с.ТФСЙ и 2.0 ТДИ177л.с. вот это более правильно, судя по ТТХ дизель точно не хуже.

-1
andrei 36
на сайте
НаMercedes GLK13 августа 2013 в 20:09

не надо спорить с очевидным. Равнообъемные бензиновые всегда мощнее.

2.0 ТДИ177 видимо самый мощный, тогда надо взять соотвествующий бенз 2.0TFSI -225 и что будем сравнивать?

+1
fedodorov
был 19 часов назад
НаKia Sportage, Renault Magnum13 августа 2013 в 20:59

разговор не совсем об том кто мощнее, а о том что ТДИ скисает сильнее, при этом берется два мотора с разницей в 65л.с., даже и с учетом этой разницы дизель не отстает от бензинки.

-1
andrei 36
на сайте
НаMercedes GLK13 августа 2013 в 21:07

отстает....просто не сразу, а постепенно. В самом начале, правда, должен выйграть.

+1
fedodorov
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer14 августа 2013 в 11:21

он и в самом начале чуть проигрывает:)

-2
andrei 36
на сайте
НаMercedes GLK13 августа 2013 в 20:27

а 180тфсй это 1.8

+1
fedodorov
был 19 часов назад
НаKia Sportage, Renault Magnum13 августа 2013 в 21:03

нет Audi A6 2.0 TFSI (180 л.с.) multitronic

-1
andrei 36
на сайте
НаMercedes GLK13 августа 2013 в 21:14

Вы говорили про сравнение моторов, а не автомобилей. 1.8 - 180 в А3, а 2.0- 225 в Q5,

А тот мотор о котором вы говорите задушеенная версия 2.0 в 211 лс, который для Q5 раскрутили до 225.

0
fedodorov
был 2 часа назад
НаAudi S5, Porsche Macanизменен 13 августа 2013 в 21:32

Мотор 2.О в исполнении 211 л.с. и новый 225 л.с. имеют конструктивные отличия......

0
fedodorov
был 19 часов назад
НаKia Sportage, Renault Magnum13 августа 2013 в 21:46

разговор об одной машине А6 с 3.0тфсй и 3.0 ТДИ, вот Вова и говорит что дизель сильней скисает на больших скоростях при этом приводит в пример два ролика http://www.youtube.com/watch?v=3kDdUkM8vQ4 вот, и вотhttp://www.youtube.com/watch?v=p6M7dA8JRJw при этом ему все равно что мощность у бензинового на 65л.с. больше, и разгон с дизелем нашел скажем так не самый быстрый, есть вот и быстрей http://www.youtube.com/watch?v=p8ToVMAmyOk.

А вот если бы он сравнил одинаковые по мощности моторы, на А6 например 2тфсй и 2дти или на А4 3тфсй 272л.с. и 3ТДИ 245л.с. было бы интересней

0
andrei 36
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer14 августа 2013 в 11:31

Ты сам то читал описание к этому ролику? там 3-х литровый дизель разогнаный до 313 коней....и 650Нм....

тогда вот тебе еще ролик про 3TFSI, он тоже разогнаный

http://www.youtube.com/watch?v=40pUvl-CIM0

0-100 4 сек

0-150 9 сек

0-200 17 сек....

А тот ролик где ты привел пример тюненый 3-х литровый дизель

0-100 7 сек

0-150 12 сек

0-200 20 сек...

Сорри...но опять таки слив:))))

-1
fedodorov
был 19 часов назад
НаKia Sportage, Renault Magnum13 августа 2013 в 21:51

как раз сравнение автомобиля и моторов к этому автомобилю http://www.audi-taganka.ru/ru_partner/p_10476/ru/models/a6/a6/tech.html#source=http://www.audi-taganka.ru/ru_partner/p_10476/ru/models/a6/a6/tech.html&container=page.

0
andrei 36
на сайте
НаMercedes GLK13 августа 2013 в 22:11

чуда не произошло, при почти одинаковой мощности почти однинаковый разгон, с преимуществом дизеля в 0.1с Значительного преимущества " ломового" момента нет. Экономичность, вот главное преимущество.

Кстати по ссылкам " радует" разница цен.

+1
fedodorov
был 19 часов назад
НаKia Sportage, Renault Magnumизменен 13 августа 2013 в 22:20

fedodorov а какое должно быть чудо ? изначально идет разговор у меня с Владимиром по поводу этих слов - поверь у 3 литрового турбо бензина тяга с низов чуть более ломовая:))) зато она сохраняется на протяжении всего разгона вплоть до ограничителя...в отличии от дизеля

Я лишь говорю об том что мощность разная, смысл сравнивать, НО даже при разнице в мощности дизель практически идет в ровень с более мощным.

Ну а вам вроде уже ответил

-alex-5205 сегодня в 16:32 #

полезно?да нет 0 /0

лучше-хуже - тут каждому свое....

речь про современные дизели.... и здесь плюсы TDI для потребителя: налог, расход, никакого масложора, ноль вибраций и шумов, другой уровень надежности + ломовая тяга с низов....

-1
andrei 36
на сайте
НаMercedes GLK13 августа 2013 в 22:34

согасен, просто большинство дизелистов считают, что разгоняет крутящий момент, а он даже у дизеля меньшей мощности больше.

А я считаю что важна мощность и полка крутящего момента.

Предубеждения к дизелям не имею.

+1
fedodorov
был 19 часов назад
НаKia Sportage, Renault Magnum13 августа 2013 в 22:43

вот именно этим мне и нравятся Турбо моторы, хорошая тяга на любых оборотах, а дизель еще и экономичней.

0
andrei 36
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer14 августа 2013 в 11:44

Вот ты мне скажи...вот ты то что споришь насчет дизеля ты же не дизелист? или как Видесон....лишь бы спорить...ради спора? как тот мне рассказывал, что у него в скауте бОльший багажник....я нормально отношусь к дизелю, любой мотор занимает свою нишу, но не надо какой-то один мотор идеализировать....однообъемные моторы сейас примерно такие (если конечно не будет революции)...турбодизель будет меньшей мощности но большего крутящего момента, но у турбобензинки будет больше мощности и меньше крутящего момента, но у турбобензинки диапазон мощности и моменты шире, чем у дизеля, а это значит нужно отдельно колдовать с настройками коробок...но чуда пока нет, в сравнении однообъемников бензин быстре....как в сравнении атмо бензина и дизеля, так и в сравнении турбо бензина и турбо дизеля....плюсы дизеля только в экономии и меньшем транспортном налоге, минусы (как правило) более высокая первоначальная стоимость, сразу отвечу насчет 3- литровых моторов, да, бензин более дороже, но он более технологичен, но если взять А6 с 2х литровыми моторами, разница в цене уже не в пользу дизеля....причина одна, себестоиомость дизеля гораздо дороже, чем бензина....

-2
владимир191
был 19 часов назад
НаKia Sportage, Renault Magnum14 августа 2013 в 12:14

а ты что дизелист ? я хоть какое отношение к дизелям имею, а ты ? только по роликам из инета. Спорить ради спора это к тебе тоже относиться. Вот тебе и плюс, разница в 65л.с. едет немного медленние, ИЗНАЧАЛЬНО РАЗНИЦА ДО 100 В 1 сек., при этом меньше Тр.налог, расход топлива. Кстати на Ле мане и Ауди и Пежо были дизельные.

-1
andrei 36
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer14 августа 2013 в 12:40
я ездил достаточно много на дизелях...и поэтому абсолютно не понимаю той истерики, которую испытывают люди по отношению к дизелям...на коммерческом транспорте, да....тут бесспорно...на обычном гражданском...не все так однозначно...то что транспортный налог меньше, согласен, но (повторюсь) как правило, это нивелируется более высокой первоначальной стоимостью...у той же А6 разница между 2-х литровыми дизелем и бензином при аналогичной комплектации 170 тыс руб...это сколько транспортного налога (даже моего) можно на эти деньги заплатить....2-х литровый дизель даже дороже 2,8FSI, и совсем чуть чуть дешевле 2,8FSI полноприводного.......то что расход меньше...вопрос спорный...ИМХО, есть более действенные методы экономии топлива на бензине (отключение циллиндров, гибрид и т.д.) опять таки могу сравнить свое авто например с дизельным ТЛК200, у которого расход только в литрах при одинаковых режимах больше (про бензиновый ТЛК вообще молчу), тем более что солярка сейчас стала дороже 95-го бензина, и тем более что в россии бензиновые моторы более приспособлены, чем современные дизельные
-2
владимир191
был 19 часов назад
НаKia Sportage, Renault Magnum14 августа 2013 в 16:07

Вот ты с ТЛК 200 сравниваешь и свой авто и еще говоришь что твой экономичней, ты сам то в это веришь ? Он экономичней, но только бензинового, а не дизеля. Ездили в прошлом году в Астахань рыбачить, бокс на крыше и четверо мужиков в салоне . На рыбалке ездил ? должен представить сколько нужно одной только водки на на 5 дней, а еще пиво, соли. Это тебе не не в Анапу по широкой дороге с женой и детьми, кочегарили 140-170 на огоны тапок в пол, в 18.00 выехали из Воронежа в 8.00 мы уже завтракали в домике Рыбака за Камызяком 1080км. Средний расход в таком режиме вышел 14л./100 , а когда у друга была свадьба, его с невестой катали на таком же Тахо, как у тебя, водила сказал в городе 20/100, Крузак в городе расходует 13-15л./100.

Даже если посмотреть на ТТХ то у тебя расход больше чем на ТЛК 200, и я поверю скорей в то что написано на сайте чем в то что пишешь ты, при этом ТЛК имея меньше лошадей, меньше объем мотора и тяжелее, на старте имеет такую же димнамику как у Тахо, и еще и быстрей в макималке.

-1
andrei 36
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo14 августа 2013 в 16:28

я тоже не верю смешным расходам вовы. особенно на фоне того как он топит.

-1
cobra33
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer14 августа 2013 в 16:36
ну ка...расскажи мне...как именно я "топлю"? я по редко когда движок раскручиваю больше 3500 об/м......по трассе когда иду 120-130...это чуть больше 2000 об/м
0
andrei 36
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer14 августа 2013 в 16:35
Я лично ездил пол года на Крузаке 200 на 4,2 дизеле...по городу он ест 18-20 литров солярки, в режиме езды 130-140 у него расход 15-16 литров..легко....однажды мы ехали в Москву как раз в таком режиме 160-170, расход солярки был 19,5 литров....так что не рассказывай сказки...Еще я так же ездил н ТЛК200 бензиновом, по трассе он ест 18-19 литров в режиме 130-140, по городу 25-27 литров....
-1
владимир191
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo14 августа 2013 в 16:48

тогда твоя таха не меньше ест уж точно.

0
cobra33
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer14 августа 2013 в 17:14
моя Таха в спокойном режиме становится авто с движком 2,7 литра...при этом он имеет Коэффициент лобового сопротивления меньше, чем предыдущий Тур....про сравнение Сх ТЛК и Тахи вообще молчу
0
владимир191
был 19 часов назад
НаKia Sportage, Renault Magnum14 августа 2013 в 17:00

Я может тебя очень удивлю, но у Крузака 200 нет 4.2, а есть 4.5, и если он расходывал 18-20 то Таха там будет еще больше, а по трассе 19,5 так это ты снова заливаешь, не устал ? Думаю сейчас у многих владельцев такого авто, глаза округлились

+2
andrei 36
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer14 августа 2013 в 17:05
ну значит 4,5, нет, не устал....ты еще расскажи, что он кушает как Тур дизельный 3-х литровый, который по трассе ест по 9-10 литров....а как раз в режиме 130-140 даже Тур дизельный ест 11-12 литров
-4
владимир191
был 19 часов назад
НаKia Sportage, Renault Magnum14 августа 2013 в 17:33

не это у тебя тахо столько ест. Вот кому верить, тебе или той инфе которая на оф.сайте ? На оф.сайте расход у ТЛК на 2л. меньше, и только с твоих слов он жрет саляру ведрами, я поверю оф. сайту и своим глазам, с тобой я помню еще ту Ауди)))

0
andrei 36
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer14 августа 2013 в 17:47
Ну вот когда ты пощупаешь разные авто по настоящему своими руками...поездишь на них...а не по ТТХ на офф сайте..вот тогда и поговорим...а пока кури по сайтам.....кстати...почитай еще, чем отличаются Европейские, Американские и Японские методики замеры расхода топлива для ТТХ...очень много интересного для себя откроешь...заодно и поймешь, кто правдивее считает и почему у многих производителей расход по ТТХ не имеет ничего общего с реалиями жизни....
-1
владимир191
был 19 часов назад
НаKia Sportage, Renault Magnum15 августа 2013 в 10:37

а ты я смотрю чего только не пощупал, даже Ауди которой в природе небыло))) расскажи лучше ты про замеры, а то вдруг я чего не то найду

0
andrei 36
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer15 августа 2013 в 10:39
ну дружочек....гугл тебе в помощь....читай и просвящайся....там есть много интересных особенностей....как раз узнаешь, почему у Европейцев сильнее всего отличается реальный расход от ТТХ...и почему у американцев....самый честный расход в ТТХ:))) почитай....
-2
владимир191
был 19 часов назад
НаKia Sportage, Renault Magnum15 августа 2013 в 21:10

Да нет дружочек, у меня с ТТХ как раз сходится, но Крузак то Японский, а не Европейский, У тебя на Тахе еще честнее чем даже у самих Американцев, они там совсем как то не правильно к этому делу подходят)))

0
владимир191
был 9 часов назад
НаMazda CX-5, Jaguar XJR15 августа 2013 в 01:56

19,5 л/на сотню по трассе на дизельном крузаке нереально в любом режиме, 160-170 это не скорость для него - т.е. Обороты двигателя будут далеко от максимума. И постоянные обгоны ускорения на столько не отожрут.

На счет Тахи - да реальный расход дает, Владимир, но ты как обычно лукавишь немножко )) при спокойном движении отключение половины цилиндров дает ощутимую экономию. Но! Эта экономия топлива ощутима если ездить в режиме "добрый дедушко никуда не спешит". Если нормально нажимать с перекрестков так чтоб этот танк стартовал ближе к заявленным вялым 8,5 до сотни расход будет уверенно за 20, потому что даже в Шевроле чудес творить еще не научились. И глупо утверждать обратное. Руки вот все не доходят написать отзыв про его собрата Эскалейд...

Так вот на всех на них - крузак, Тахо, Эскалейд и прочих колесных танках, ускоряться и топить совершенно не хочется. Можно ускориться когда нужно, а так... в спокойном режиме Тахо экономичней бензинового крузака однозначно. Дизельного - плюс минус там же где-то..

Хотя вообще не понимаю как вы сравниваете, когда от стиля вождения расход зависит куда больше чем от всего остального, а этот стиль остается за скобками. Пример из жизни - у меня средний расход на трехлитровом бензиновом турбомоторе 18,5 показывает. Это при том что большую часть времени коробка живет в спортрежиме. Когда ездил неделю на Эскалейде - мотор 1:1 как у тахо -326 сил - расход был 28,8. На газ нажимал соответственно примерно так же, хотя едет он совсем по-другому. Моментами было ощущение что после частых разгонов тапка в пол индикатор уровня топлива опускался на глазах. И в таком режиме турбомотор вообще и тем более дизель - эластичней, динамичней и отзывчивей чем атмосферник большого объема.

+5
skinner
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer15 августа 2013 в 09:11
привет, ты знаешь, я с уважением отношусь к твоим комментарям, но я уже кобре говорил, что если на любой машине вжаривать на всю, то расход стремится к бесконечности....на той же тахе в таком режиме легко уйти и в 40 литров на сотку....насчет режиме, типа никуда не торопиться, у меня в таком в таком режимебудет литров 9-10 по трассе...это не проблема, да, муторно да, тошностно, но возможно....
а насчет эскалейда, очень интересно что за эскалейд такой с 328 лошадями...ведь на эскалейд уже 7 лет ставят мотор с 409 л.с., а там и динамика другая, и расход совсем другой, да и объем на литр больше
-3
владимир191
был 9 часов назад
НаMazda CX-5, Jaguar XJR16 августа 2013 в 00:33

на счет мотора эскалейда я че-т тупанул )) бы уверен что такой же как на Тахе, типа платформа общая.. Нда, бывает ))

Я про то что американцы некоторые моторы стали делать экономичными в спокойном режиме вождения. И те кто гонит что не может такого быть - неправы. Может! Но если нажимать от души то жрет он бензин ведрами. А я на моторе с сопоставимыми ттх больше чем 18,5 среднего расхода выжать не могу как ни нажимаю. Дальше уже вождение станет реально опасным, а расход вырастет на поллитра еще. У эскалейда в таком стиле 29 почти.

Володь, скоро все перейдут на турбу, крепись.

+1
skinner
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer16 августа 2013 в 08:58
а прикинь турбо эскалейд))) 6,2 литра лошадей в 800-1000 и возможностью отключать до 6ти цилиндров))) да еще и гибридный)))) чума)))
0
andrei 36
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer14 августа 2013 в 17:50
Ты кстати мне потом еще расскажешь...как вы по Тамбовской и Волгоградской области 170 ехали...я то там езжу регулярно каждый год....в большинстве мест дорога такая, что 100 ку идти страшно....а ты то конечно 170 летел...сказочник
0
владимир191
был 19 часов назад
НаKia Sportage, Renault Magnum15 августа 2013 в 10:40

ты карту то открой, и посмотри где Тамбов и где Воронеж и где Волгоград. Ну видемо не зря за крузак больше денег просят, на нем не страшно и 170 по разбитой дороге

0
andrei 36
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer15 августа 2013 в 10:37
Кстати.....сказочник воронежский....ты еще поделись опытом....как можно ехать 140-170 да еще тапок в пол.....с боксом на крыше?:))))) у него максимальная скорость 120...а у совсем современных автобоксов максимум 130км/ч.....а 140-170....да еще и по дороге, которая там наверное со времен ВОВ осталась.....наверное и рыбы поймали как наш любимый президент....по 20 кг щучек:))))
-2
владимир191
был 19 часов назад
НаKia Sportage, Renault Magnum15 августа 2013 в 10:44

ну до тебя сказочника мне то долеко,. И что бокс должен был катапультироваться ?

0
alex-5205
на сайте
НаMercedes GLKизменен 13 августа 2013 в 16:41

ломомвая тяга с низов только у электромоторов и парового двигателя ))) а у дизелей и бензинок между двигателем и колесами стоит кпп, которая исправляет отсутствие оного на низких оборотах. По мне так, чем шире полка крутящего момента, тем лучше. А шире она у турбобензина.

+1
smi
был 3 часа назад
НаNissan Murano14 августа 2013 в 20:54

SMI - зачем это говоришь. У меня дизель через 10 дней приезжает, так я до сих пор не уверен по поводу дизеля, а тут такие слова.

0
smi
был 48 минут назад
НаBMW 6-серия, Ford Explorer13 августа 2013 в 12:54

ну тут я наверное встану на строну дизеля:)) ненадолго....современные дизеля уже не так тарахтят и трясутся....а вонь...так к солярке же не прикасаешься...еще тупо залил в бак..и все:))) хотя лично я запах бензина очень люблю:)))

0
владимир191
был час назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo13 августа 2013 в 15:52

вот я про тоже .дизель на старом бычке. тот да трясся))

0
Добавить комментарий
2014 г. 1 140 000 руб подробнее
2014 г. 1 125 000 руб подробнее
2014 г. 1 120 000 руб подробнее
2012 г. 975 000 руб подробнее
2014 г. 1 450 000 руб подробнее