27 мая 2009 → пробег 18500 км

Не так страшен черт...

Перед покупкой машины, кроме того, что надо, стоял выбор между нашей, китайцем или подержанной иномаркой. Советовался со знакомыми автолюбителями, вариант ВАЗ отметали сразу все. Подержанную машину советовала половина опрошенных, но после недолгого обсуждения останавливались на китайце. В моменты сомнения ходил по квартире, осматривал технику, посуду, канц. принадлежности (степлер)... На большинстве предметов стояла маркировка - made in China.

Машину купил в салоне. Хорошо, что снега почти не было, пришлось на летней резине колесить в поисках дисков (в салоне их не оказалось). С небольшими проблемами, но нашел. Через два похолодало, с утра завестись удалось только прикурив. Вскрытие показало разбитый аккумулятор, гарантийный случай ждать недели две, а то и поболее. Плюнул, купил за свои, обещали возместить (при прохождении ТО1 сделали скидку в 500 руб.). Это пока самая серьезная поломка.

Зимой замерз левый замок багажника. При открытии капота треснула пластмассовая трубка для незамерзайки (больше старался под капот не заглядывать, а то еще что-нибудь треснет или отвалится). Из замечаний: неудобная пепельница (сделал сам, вставил в подстаканник), кнопки стеклоподъемников расположены, мягко говоря, неудобно (ничего сделать не смог). Вроде и все.

По качеству отдельных узлов, агрегатов, сборки - как повезет. Был когда-то 2105, прошел более 110 тыс., менял стойки, карбюратор и по мелочи (свечи, лампы, провода... ). А у знакомого на новой пятерки руль треснул (не знаю, как называется, может рулевая балка или что-то в этом духе), по гарантии приварили. Один товарищ Maybach приобрел в автосалоне, полгода проблемы с электрикой устраняли по гарантии, в итоге поменяли машину. 100% гарантии на авто никто не может дать.

Езжу в основном по Москве, пару раз ездил в Пензу. Больше 140 не разгонялся, с места BMW не делал, на прочность не проверял. Машина как машина, хотя то, что серьезных поломок не было, уже радует (а то начитаешься всяких ужасов). Пока о покупке не жалею, а там видно будет.

Достоинства:

  • Кондиционер
  • Вместительный багажник
  • Цена

Недостатки:

  • Сервис
БезопасностьКомфортХодовые качестваНадежностьВнешний вид
49
Нравится!
Мне нравится!
23881
Комментарии386

Обсуждение закончено

Всем спасибо!

НаDaewoo Nexia28 мая 2009 в 00:54
Такой, подумал я, чего то короткий, типа мало информативный отзыв, а потом решил, что нормальный так то. Мне китай-авто не нравится только тем, шо хрен продашь его потом. А так всё нормально.
nexer
3 июня 2009 в 20:07
Подарить за то всегда можно)))
28 мая 2009 в 00:54
всё бы ничего , но Майбах это известное говнище :)))) хорошо хоть вернуть его удалось , а то так бы и мучился твой "товарищ" не то что ты :)))))
ddd999
28 мая 2009 в 01:47

Денег не отдали. Поменяли на следующую модель с доплатой. Там что то необъяснимое с комп. было. Товарищ не мой, мы пролетарские.

roumans
был 7 часов назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlander28 мая 2009 в 13:06
А кто кому доплатил? У них там у Майбахов сервис серьёзный!
вега
28 мая 2009 в 13:26
Он, модель была подороже предыдущей, заплатил разницу. Если бы у ВАЗа был такой сервис. Купил бы, что нибудь из наших. Зная, что при обнаружении брака, поломки приедет эвакуатор, отвезет в автосервис и там ее быстро сделают или поменяют за их счет.
roumans
28 мая 2009 в 15:16
Если ваз сделает такой сервис то и приору будет продавать по цене майбаха:))
ddd999
29 мая 2009 в 06:00
Уахаха!!!Теперь точно Майбах не куплю,возьму лучше ВАЗ 2105!
28 мая 2009 в 01:24
Что значит "левый замок багажника".Их что там много?
sondfer
28 мая 2009 в 01:48
Два.
roumans
НаHyundai Accent28 мая 2009 в 10:51
Зачем?
bonus
НаAudi A628 мая 2009 в 11:14
Восток - дело тонкое...
bonus
НаChery Amulet, Mitsubishi L 20029 мая 2009 в 00:41
У Амулета огромная пятая дверь.... открывается весь багажник+заднее стекло....
Чтобы эта достаточно большая конструкция не гуляла - замков действительно два... слева и справа.... а снаружи как и оычно - одна кнопка посередине.... ))

Кстати говоря решение это не китайское, а немецкое- фольксвагеновское.... именно так реализовано закрывание пятой двери на прообразе Амулета... ))
roumans
НаVolkswagen Passat28 мая 2009 в 12:22
а где там два замка помещаются?
roumans
НаOpel Astra28 мая 2009 в 13:32
Почему два. У меня один центральный, ну крючки еще какие-то есть, которые багажник по бокам цепляют. Но центральный замок один. У меня тоже замерз как-то, но в бардачке лежала разморозка замков, пшикаешь в замок и открываешь.
мариная
НаJeep Grand Cherokee, Peugeot 30728 мая 2009 в 13:59
Чего кипятиться - а то ни у кого из присутствующих замки никогда не замерзали по разным причинам?
мариная
28 мая 2009 в 13:59
Замок работал нормально, а вот крючочек с левой сторны открючёчиваться не хотел.
sondfer
НаToyota Corolla, Daewoo Nexia28 мая 2009 в 11:31
Левый, правый и средний еще наверное есть
pavel555
НаSuzuki Grand Vitara28 мая 2009 в 12:10
а средний - гвоздик))))
28 мая 2009 в 01:39
Да, с Майбахом мужик накувыркался видно... Сначала наверно сам в гараже электрику тестил - ничо не выходит, вроде все просто - красный синий провод под торпедой, а нифига не подключить магнитлолу, то есть подключить можно но кассету зажевывает. И еще стопы мерцают... Ездил на метро. Тоже ничо кстати - водку пифком научился запивать, коллега токарь, в шалмане на Газгольдерной научил.
djelsomino
28 мая 2009 в 02:04
Косяки бывают на разных машинах. Только почему-то если ВАЗовская или китайская так сразу - херня. А если, что то солидное то начинается - это в салоне что то на б/у поменяли, это когда наши мастера магнитолу или сигнализацию ставили напартачили или какой там хрен ее прикручивал, фирма вроде солидная. А чаще всего даже не обсуждается, приезжаешь в салон пьешь халявное кофе, тебе быстро по гарантии все меняют.
djelsomino
был 7 часов назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlander28 мая 2009 в 09:00
Ага кассету там жуёт точно (типичная болезнь всех Майбахов), и перемотка бывает не работает, часто наблюдал: сидит чел в Майбахе и кассету на ручке перематывает...
вега
28 мая 2009 в 10:32
Еще у майбахов серьезный косяк, это краник отопителя конечно.
djelsomino
НаSuzuki Grand Vitara28 мая 2009 в 12:14

не, там как раз все очень просто - система как на Волгах - если проволочкой прикрутить в открытом положении, то нормально все работать будет и греть нормально, правда летом надо будет все окна открывать, иначе жарко.wink

djelsomino

Ломается ручка регулировки боковых зеркал и весло опускания стекол, двери передние провисают...smile

djelsomino
НаSuzuki Grand Vitaraизменен 28 мая 2009 в 23:13
Вентилятор на присоске на лобовуху и CD-диски подвешенные на салонное зеркало тоже крута...-)))
любитель кататься
29 мая 2009 в 10:50
Еще много нареканий вызывает ближний свет Майбаха - ночью на пыльной грунтовке в районе Выдрупужска ничего не видно. Лечится установкой желтых противотуманных фар на кенгурятник, сам кенгурятник можно прибрести на многочисленный разборках майбахов.
djelsomino
НаHonda Accord 1 июня 2009 в 11:02
И двери блин....с первого раза закрываются.....
sven1712
НаSuzuki Grand Vitara 3 июня 2009 в 13:56
не, это точно не Майбах
вега
НаToyota Corolla, Daewoo Nexia28 мая 2009 в 11:36
кассетный мафон в Майбахе...забавно-с...
НаOpel Astraизменен 28 мая 2009 в 02:53

У меня уже 50 000 км пробега не за горами, серьезных поломок назвать не могу. А-а-а, вспомнилаwink, три недели назад, перестал прикуриватель работать, поменяла предохранительteeth.

НаHyundai Getz28 мая 2009 в 08:55
Про все машины рассказали, только не про свою. Очень мало, хотелось бы по подробней.

Говорят у китайцев кузова сделаны из металла чуть толще фальги и гнить они начинают уже после первой зимы.
nn
28 мая 2009 в 11:38
На торм. дисках появилась ржавчина, когда ездил каждый день ее не было. После зимы осматривал авто. маслицем петельки смазал (на всякий случай или привычка от Жигулей осталась), ржавчины не где не обнаружил. То же наслышан про хреновый металл, главный недостаток недорогой машины всегда на стреме, ждешь от нее подвоха. И почему то не отпускает мысль, что чем дольше все нормально, тем серьезнее будет поломка...
roumans
был день назад
НаToyota Camry, Land Rover Freelander28 мая 2009 в 14:09
После несколько-дневной стоянки, чуть ли не у всех авто появляется ржавчина на тормозных дисках. Просто обратите внимание.
olega
НаDaewoo Lanos28 мая 2009 в 20:01
Народ, ну вы все как с марса...ей-богу! Просуши тормоза перед самой стоянкой (как, в любом мануале написано) и никаких проблем, максимум, поскрипывание утром небольшое :)))
nn
НаJeep Grand Cherokee, Peugeot 30728 мая 2009 в 12:11
nn. А вы не верьте всему, что "говорят" (как в рекламе майонеза - "А вы его есть пробывали?").
Меня больше позабавило про то, как "по гарантии приварили что-то на вазе", а не меняли - вот где пипец-то!!!
А я за китайцев - они еще себя покажут, как бы кому-то это не нравилось и как бы мне за это минусы не кидали :)))
ponytail
НаAudi A628 мая 2009 в 12:21
"...и как бы мне за это минусы не кидали ..." - по острию ножа ходите)))
pavars
изменен 28 мая 2009 в 15:41
Комментарий удален модератором.
maxxx333
НаAudi A628 мая 2009 в 14:24
Спасибо! Но мою правдивую клавиатуру не заткнуть))) Будет печатать и дальше)))
pavars
НаHyundai Getz28 мая 2009 в 15:08
А расскажите кто-нибудь - что за минусы?
nn
НаAudi A628 мая 2009 в 15:18
А это вот над каждым постом сверху справа. Видите у меня там -3/5 а рядом кнопки + и -. Если вы согласны с моим высказыванием или просто симпатизируете, нажимаете "+", не согласны или хотити забанить - нажимете "-". Это влияет на рейтинг пользователя. Если он упадет ниже -3%, тогда +/- ставить нельзя. Ниже -50% (вроде, точно не помню))) нельзя оставлять комментарии
nn
НаJeep Grand Cherokee, Peugeot 307изменен 28 мая 2009 в 17:54
А еще ставят по такому принцыпу: ездишь на иномарке, чаще втыкают "-" владельцы нашепрома из излишка псевдопатриотизма, если начинаешь неодобрительно отзыватся о продукции ВАЗА или просто коментировать, но бывает и наоборот, но иноводы, как правило, добрее (не справедливее :)))
За флуд (не потеме) тоже минусят.
ponytail
НаHyundai Getz29 мая 2009 в 08:55
Если зеленые цыфры - это плюсы, красные - минусы, а что за черная цыфра стоит после раздела? Н-р 3/3 или 3/9. Что цыфра 9 обозначает?
nn
НаAudi A629 мая 2009 в 09:04
Общее количество оценок. Т.е.: 3/9. Проголосовало 9 человек, из них 6 "+" и 3 "-"
pavars
НаHyundai Getz29 мая 2009 в 09:56
Спасибо, теперь понятно.
nn
НаJeep Grand Cherokee, Peugeot 30729 мая 2009 в 12:21
nn. Но голосовать за коментарий или нет - это ваше право.
И еще: оценка за отзыв об автомобиле (пальцы вверх-вниз) - это оценка самого рассказа, а ваше мнение не об автомобиле или производителе (по крайне мере, так задумано)
ponytail
28 мая 2009 в 12:25
На счет китайцев согласен, в салоне разговаривал с сотрудником который похоже не очень любит то что продает, но говорил - все косяки, которые обнаруживаются, исправляется почти моментально, следующая партия машин приходит уже без них.
Вспомнил прикол в автосалоне. Покупал как раз под Новый год, сотрудница распутывала гирлянды, пытаясь их пристроить на окно, фраза - Бл.. китайское гав.. Потом поворачивает голову в мою сторону и понимая, что, что-то не то сказала, пытается исправиться - Нет, ну машины они делают хорошие, а вот гирлянды делать не умеют... )
roumans
НаDaewoo Lanos28 мая 2009 в 20:06
Народ, правильно автор про степлер написал! Вот вы все, посмотрите сейчас вокруг! У всех компьютерная техника, какой бы бренд не был, изготовлена в китае! АБСОЛЮТНО ВСЕ!!! От клавиатуры до монитора! включая корпус, процессор и остальное! Тут ещё играет фактор, собранное в китае для запада и для нас! Живя в англии ощутил разницу, что называется. Ну а насчет автопрома, так они же стараются максимально удешевить, что естественно, в ущерб качеству, ибо дешевизна материалов и прочее... та же трубка например лопнувшая от мороза...
q1111q
НаVolkswagen Polo 1 июня 2009 в 09:00
и что толку покупать дешёвый китайский авто, который при эксплуатации вытянет до стоимости европейской/азиатской?
тут трубка лопнула, потому что состав пластика по температуре не подобран, там полуось лопнула, потому что труба не держит момент кручения, фигня! зато ДЁШАВА!
-s-
НаDaewoo Lanos12 июня 2009 в 10:11
А вот тут я с вами на все 100% согласен! Правда, честно будет заметить, что почитав отзывы на этом сайте и про не самый дешевый европром, было очень много подобных случаев.
ponytail
был 7 часов назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlander28 мая 2009 в 12:51
Ну про то что "они себя покажут" мы слышим уже года 3, но на данный момент они не могут ничего в те-же Штаты продать, да ещё постоянно пи..дят формы кузова у известных производителей, может и покажут, но не всё так просто.
вега
НаOpel Astra28 мая 2009 в 12:58

Если бы наш ВАЗ пиз..л формы, я была бы только рада!

мариная
изменен 28 мая 2009 в 13:02
Вот первый раз могу согласится , целиком и полностью !

.......хоть покрайней мере на машины были бы похожи !
мариная
был 3 месяца назад
НаNissan Primera28 мая 2009 в 13:02
Дык он в начале тоже спиз..л и до сих пор продает эту форму, причем вполне успешно.
kenobit
28 мая 2009 в 13:04
Он купил :) , ну не то что бы он - СС СРы купил :)) на этом всё и кончилось :)
ddd999
НаBMW 7-серия28 мая 2009 в 13:07
и делают рейстайлинг что аж блевать хочется, и нихера нового не имеем, спи...л бы форму хоть у корейцев и то приятней было бы ИМХО
ddd999
был 3 месяца назад
НаNissan Primera28 мая 2009 в 13:07
Ну ладно - купил:) суть-то не в этом. А почему не он? ВАЗ - же, как был в СССР так и остался тока в России.
kenobit
28 мая 2009 в 13:34
купили за деньги народа . поскольку СС СРы всё было обчим :)) , а теперь где она ,Ваша доля в Авто ваЗе ? :)) у меня почему то нет :))
ddd999
был 3 месяца назад
НаNissan Primeraизменен 28 мая 2009 в 13:36
Аааа, ясно. Просто не силен я в истории :(( Какая доля? Я не гражданин СССР, у меня паспорт гражданина России :))
kenobit
28 мая 2009 в 13:44
И папа с мамой в СС СРы не жили ? :)))
ddd999
был 3 месяца назад
НаNissan Primera28 мая 2009 в 13:45
Да я в общем-то и сам жил, а щас я гражданин России :)))
kenobit
28 мая 2009 в 13:47
Ну и чего досталось чего нибудь из обсчего ? :)))))
ddd999
28 мая 2009 в 13:51
Я к чему всё это : ВАЗ строился на наши деньги ( деньги наших родителей) таким образом машины он должен отдавать гражданам по себистоимости !!! В качестве получения дивидендов ! а не продавать их по непонятной никому цене !
ddd999
28 мая 2009 в 14:17
По поводу денег родителей и самих родителей и моих в то числе поимели приватизацией. Все что было создано миллионами перепало горстке людей, законно.
roumans
28 мая 2009 в 14:19
не законно !
kenobit
28 мая 2009 в 14:33
Комментарий удален модератором.
maxxx333
НаAudi A628 мая 2009 в 14:38
Да дизайнеров и конструкторов у нас своих - ...опой ешь! Им никто работать не дает. Надо снимать нах всю эту кодлу топ-манагеров, маркетологов и пр. быдляка и сажать на руководство нормальных, заинтересованных людей - тогда результаты появятся. И не давать госденьги для откатов, а покупать (под государственным контролем) оборудование и цеха.
maxxx333
28 мая 2009 в 14:43
Если бы было выгодно делать хорошие машины, делали бы. Не поверю, что у нас нет хороших инженеров и профессиональных рабочих. А пока выгодно разорять производство и под это брать беспроцентные кредиты и просто помощь у государства, будут это делать. В СССР рынок автомобилей не был насыщен, не было конкуренции, нужно было количество, а не качество.
roumans
НаHyundai Getz28 мая 2009 в 15:15
У нас на ВАЗе все управление и высший менеджмент Московский со своими московскими запросами, а в городе их вообще не бывает и им далеко на-ть что там на заводе выпускают и что с ним делается, у них одна задача - свой карман набить!
nn
НаKia Spectra29 мая 2009 в 15:49
К сожалению с этим я согласен Москвичи повыкупали (спи-ли каким либо образом) многие производства (как и на том на котором я работаю) и высасывают из него последнее, лишь бы как нибудь работало и ладно, об усовершенствовании и реконструкции производства и речи нет, кидают копейки чтоб как-то предприятие на плаву держалось. Пиявки одним словом, все беды от этих типа управленцев
мариная
НаVolkswagen Touareg, Volkswagen Passat28 мая 2009 в 20:04
Про ВАЗ - "ни украсть ни покараулить".
вега
НаChery Amulet, Mitsubishi L 20029 мая 2009 в 00:50
А они УЖЕ показывают....
Другой вопрос, что нам не дают на это смотреть....
Формы?? Раньше были дыа - чистое передирание...
А сейчас... вы почитайте автомобильные журнальчики.... Там описывается как китайское правительство закручивает гайки своему же автопрому....
Зачем?? ЧТобы смогли выйти на мировой рынок - ЛУЧШИЕ....

И на выставку в Москве наряду с устаревшими моделями были выставлены и новые разработки...В тром числе - те, кузова которых по китайскому заказу разрабатывали итальянцы.... Вам же знакомы ателье пининфарина?? ;))
pterro
НаOpel Astraизменен 29 мая 2009 в 01:22
Когда проходила плановое ТО у диллера, то начала смотреть машины, которые были выставлены для продажи, ну и разговорилась с продавцом-консультантом, хотела узнать больше про BYD, читала, что он очень достойно прошел краш-тест по европейским требованиям. Но у диллера BYDa в продаже не было, может поэтому продавец-консультант начал мне рассказывать, что BYD производит негосударственная, а частная фирма, а вот Чери государственное предприятие и что деньги большие будут вкладываться государством именно в Чери. Ну вот я и думаю, что брать после кризиса? Остановила свой выбор снова на китайце, это однозначно, но вот на каком? Пока не знаю.
мариная
29 мая 2009 в 14:25
Что предыдущий за год совсем развалился?
zubasticcc
НаOpel Astra29 мая 2009 в 16:32

Вообще-то, я обычно меняю машину раз в три-четыре года, Амулет куплен в 2007 году, вот и считайте, когда я буду его менятьwink.

мариная
1 июня 2009 в 11:38
На 3 года можно любую машину купить. Значит надежность для Вас значения не имеет. ИМХО китаец самый дешовый вариант + всякие навороты (читай красивый фантик).
мариная
НаChery Amulet, Mitsubishi L 20029 мая 2009 в 16:37
пока и не гадайте.... Думаю, что к концу кризиса (которого, кстати, нет в Китае) у них появятся абсолютно другие модели.... ))
pterro
НаOpel Astra29 мая 2009 в 18:42
Главное, чтобы еще цены китайцы сильно не подняли на свою продукцию!
мариная
НаChery Amulet, Mitsubishi L 20029 мая 2009 в 19:00
Цены поднимают не китайцы, а наши российскели продавцы.... А они тянутся за прибылями....
вега
НаChery Amulet29 мая 2009 в 14:58
три года для автопрома это немного
ponytail
НаKia Sportage28 мая 2009 в 19:08

"Меня больше позабавило про то, как "по гарантии приварили что-то на вазе",

Есть на 5-х и 7-х такое интересное место в рулевой, только приваривать.

ксергей
НаJeep Grand Cherokee, Peugeot 30728 мая 2009 в 19:44
Так там же - по гарантии!
ponytail
НаKia Sportage28 мая 2009 в 19:52
Так новая опять сломается, лучше старую проварить.
ксергей
был 5 часов назад
НаFord Fusion28 мая 2009 в 20:17
Это Вы к тому,что бы послать гарантию по бороде? =0)
mikl 7
НаKia Sportageизменен 29 мая 2009 в 15:36

Если всё равно по гарантии, то так лучше.

Суть в том, что если хозяин габаритный и при посадке-высадке ну очень любит опираться на руль, то не выдерживает кронштейн рулевого управления. Заменить на новый - всё повторится. Если хорошо заварить и сделать наплавку, то можно поставить и забыть.
nn
НаVolkswagen Passat28 мая 2009 в 12:24
это откровенный п...ж тех, кто ездит на старых престарых корытах или тазах.
gotmag
НаJeep Grand Cherokee, Peugeot 30728 мая 2009 в 14:02
Ну не все же могут пока себе позволить новый "Народный автомобиль" (по разным причинам) :)))
ponytail
НаVolkswagen Passat28 мая 2009 в 17:05
я, как многие помнят)), долго ездил на китайце (в профиле есть).
китаец размочален в аварии. так что про железо могу говорить уверенно. Оно не фольга. не хуже нашего или корейского.
с современным японским тоже не сильно хуже (имхо конечно, но уж больно быстро япы всех мастей цветут от сколов)
немецкое - лучше бесспорно, американское тоже имхо покрепче на вид.
gotmag
НаKia Sportage30 мая 2009 в 12:58

А на работу я вообще на велосипеде езжу tongue

ксергей
НаVolkswagen Passat 1 июня 2009 в 14:13
я 500 км за раз не проеду...
nn
был 11 часов назад
НаCitroen C5, Citroen C528 мая 2009 в 18:29
Говорят да, но амулеты продаются в Москве уже лет 5 и я гнилых на видел
ия
НаJeep Grand Cherokee, Peugeot 30728 мая 2009 в 18:45
ия. А не вы ли вот это говорили http://avtomarket.ru/users/~216601/garage/10139/opinions/10430
ponytail
был 11 часов назад
НаCitroen C5, Citroen C531 мая 2009 в 11:11
А про гнилые или ржавые я и не писал!!!
ия
НаOpel Astra30 мая 2009 в 13:13

Я тоже не вижу ни гнилых, ни сильно разбитых. Вот Хундай Сонату на авторынке видела, год выпуска достаточно новый, а вся краска на капоте вздуласьundecided. Удивило!!!

nn
НаChery Amulet, Mitsubishi L 20029 мая 2009 в 00:45
Моему Амулету три года....
Пробег, правда, небольшой - на нем жена ездит на работу с работы...А для всего отстального у нас полноприводник....
так вот... три года - авария (жена в форд воткнулась) - ржавчины не видно....

Честно скажу, что сам под машину не лазил в поисках ржавчины... но снаружи ее не видно, нет ржавчины и в классических местах - по низу дверей....
был 7 часов назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlanderизменен 28 мая 2009 в 09:05
Комментарий удален автором.
был 3 месяца назад
НаNissan Primeraизменен 28 мая 2009 в 12:39

На большинстве предметов стояла маркировка — made in China

Made in China и Design in China это немного разные вещи smile

...я не понимаю, за что минусы-то лепите? Я что ни так сказал? Собрано в Китае или разработано в Китае разве это одно и тоже? Единственный Китайский брэнд в бытовой технике, который выпускает нормальную (именно нормальную, до хорошей еще надо рости) продукцию это BBK, а всякие там Super и пр. это откровенный хлам. А те же Японские, Корейские или европейские производители там собранные имеют хорошее качество.
kenobit
был день назад
НаToyota Camry, Land Rover Freelander28 мая 2009 в 11:32

smile ИМХО, Design in China лет на 200 вперед ушел от Design in VAZ

olega
был 3 месяца назад
НаNissan Primeraизменен 28 мая 2009 в 11:38
А при чем тут ВАЗ? Я про то что например Панасоник, Сони или тот-же Алпайн, собранные в Китае хорошая и качественная техника. Ну разумеется если тока не подделка.
kenobit
НаOpel Antara28 мая 2009 в 13:02
ВВК только позиционируют себя как качественная техника, а так г..но, г--ном. Работает ровно год, пока гарантия есть. Только если китайский двд зажует диск, не страшно, а вот если в авто на ходу что нить отвалится... И ни кому Китай ничего не покажет, Корейцы и технику научились делать и машины, а китайцы ни то, ни другое.
серый
был 3 месяца назад
НаNissan Primeraизменен 28 мая 2009 в 15:38
Комментарий удален автором.
серый
был день назад
НаToyota Camry, Land Rover Freelander28 мая 2009 в 14:13
У меня ВВК домашний конотеатр, успешно работает шестой год!
olega
28 мая 2009 в 14:23
Правильно! А у меня степлер 3-й год работает с мах. нагрузками. И заметьте без всяких гарантий и ремонтов! )
olega
был 3 месяца назад
НаNissan Primeraизменен 28 мая 2009 в 17:02
А к ним претензий по надежности почти нет, а вот картинка и звук оставляют желать лучшего. Хотя как правило обычному пользователю, который подлючает его чаще всего по композиту, этого за глаза хватает.
kenobit
изменен 28 мая 2009 в 14:38
Комментарий удален модератором.
kenobit
НаKia Spectra29 мая 2009 в 15:57
Да на бери в голову, многие даже не понимают смысла "сообщение полезно" и "сообщение бесполезно", так от балды куда рука пошла
shmit
НаAudi A629 мая 2009 в 16:00
Здесь другое: Кенобит очень на ауклендеровского клона похож. Вот ему и лепят
pavars
был 3 месяца назад
НаNissan Primeraизменен 29 мая 2009 в 17:38
Нет! Я ни какого отношения к нему не имею!!! И если вы почитаете мои посты в теме "Выбор и покупка автомобиля" то увидите, что я очень часто писАл aucklander-у что он предлагает неадекватные ценники со своего Лондона, не смотря на наши цены!!!

p.s. у вас что все новички, которые имеют мнение отличное от вашего, теперь клоны aucklander??? или на этом сайте дедовщина процветает?

p.s.s. и еще, если почитаете мои посты и aucklander, то увидите что у нас даже стиль написания абсолютно разный!!!

p.s.s.s. глянул ваш профиль, вы на сайте всего-то на 2 месяца дольше меня, так что могу вам предъявить такое-же обвинение, а не вы ли случайно клон aucklander (или он ваш)?
kenobit
был 3 месяца назад
НаNissan Primeraизменен 29 мая 2009 в 17:45
Более того, если глянуть мой профиль, я появился на сайте на 3 месяца раньше его!!! Не веришь мне, спроси админов, я думаю мой айпишник и aucklander не проблема посмотреть. И впредь попрошу без подобных обвинений, хотя бы из уважения ко мне, как к вашему собеседнику (который ни кого не оскорбляет и ни чего не обс@рает, а только высказывает свою точку зрения).
kenobit
НаAudi A6 1 июня 2009 в 09:09
Я знаю, знаю))) Просто стилистика ника похожа)))
28 мая 2009 в 10:01
А для меня вот это главный критерий при выборе машины. А то что не ломается это радует, только не это главное.
ploxish
был 7 часов назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlander28 мая 2009 в 10:20
Жесть, фольга то потолще будет...
вега
изменен 28 мая 2009 в 15:33
Жесть конечно. но вот наши жиги мнутся так же и скажите мне кто здесь не ездил в жигулях ни разу, хотя бы в качестве пассажира?( кроме детей товарища на майбахе )
при этом амулет с производства сняли и сейчас то что китайцы продают по цене приры краш-тесты проходит нехуже приоры(быстро учатся) а амулет тогда стоил как 15-шка ваза и пустая калина + в амулете кондёр. усилитель руля электростёкла в базе салон говорят огромный, так что через пяток лет может быть пол мира в их авто сядет а мож и нет - посмотрим.
ploxish
28 мая 2009 в 12:03
Страшилки все это, хотя иллюзий по поводу пуленепробиваемости Амулета не испытываю. Это же Crash-test, захотели разбить - разбили. Были бы деньги - купил бы броневичок, нанял охрану. Накупил бы разных машинок и сам проводил краш-тесты.
ploxish
НаOpel Astra28 мая 2009 в 13:06

 

Вот фото Амулета после реальной аварии. В мой Амулет на трассе (на скорости) въехал Исузу Фарго (небольшой автобус).

мариная
НаJeep Grand Cherokee, Peugeot 30728 мая 2009 в 13:25
мариная. При всем уважении - как говорят "Возможны скрытые дефекты" (та же фигня в последнем или предпоследнем "За рулем"
ponytail
НаOpel Astra28 мая 2009 в 13:36
Ничего не могу сказать, т.к. другой аварии, как в Краштесте у меня, слава Богу, не было.
мариная
28 мая 2009 в 13:52
Единственно серьезный тест, это тест временем. Пока держимся. Ура нам)
мариная
28 мая 2009 в 13:52
Мариная, у вас же удар по касательной был. Это не аргумент. Ржавая копейка или мерседес в этом случае получили бы одинаковые повреждения, мятое крыло.
ploxish
28 мая 2009 в 14:47
Правильно, а если нет разницы, тогда зачем платить больше? )
roumans
28 мая 2009 в 14:48
например для эстетического удовольствия :)))
28 мая 2009 в 10:58
Приора и Калина выдержали тест более достойно. За классику не говорю, их выпускают уже слишком давно без модификаций.
ploxish
НаVolkswagen Passat28 мая 2009 в 12:27
еще бы на вазе приора с калиной прошли тест хуже своего конкурента.
ploxish
НаChery Amulet, Mitsubishi L 20029 мая 2009 в 00:56
Все бы ничего, но Приору били только по российским правилам... А это видео теста Амулета - по европейским требованиям....
А тут есть маааленькая разница - в скорости соударения и, соответственно, энергии удара....

Я не утверждаю, что Амулет лучше - нет.... но для меня разница в 10% в данном случае - минимальна....
по пассивной безопасности я считаю эти автомобили равными...А вот по цене и комфорту ВАЗ проигрывает....
НаDaewoo Lanos28 мая 2009 в 10:59
Суховато, дописал бы про расход, комфорт, и все прочее, что в принципе инересует всех, бытовуху давай так сказать! )))
q1111q
28 мая 2009 в 11:23
По городу, по пробкам около 12. Трасса - 9. Про комфорт ничего особого сказать не могу, опять же каждому свое. Я и по десять часов за рулем - ничего, а кто пол часика прокатится - спина болит, сиденья неудобные.
roumans
НаDaewoo Lanos28 мая 2009 в 20:23
Ну ты доволен все таки покупкой или как? Блаженная улыбка есть, когда заводишь по утрам, и глушишь вечером? Если есть, тогда ништяк! ))) Самое оно?
q1111q
НаChery Amulet, Mitsubishi L 20029 мая 2009 в 00:59
Я росто 186 вес 120... За рулем удобно... жена - 165... за рулем - удобно....
но разница есть... Когда за рулем она - сзади свободно мождет сесть кто угодно... А если я - то сзади только ребенок или безногий инвалид.... ))

Впрочем, в Мицубиси Л200 позади моего сиденья наблюдается тот же эффект.... ))
НаВАЗ 2121, Audi A428 мая 2009 в 11:06
"больше старался под капот не заглядывать, а то еще что-нибудь треснет или отвалится"
нормально так поржал)))
miha_vbg
НаToyota Corolla, Daewoo Nexia28 мая 2009 в 11:35
замок капота точно отвалится, если под капот часто заглядывать...и не признают гарантийным случаем, скажут, это ж Китай, под капот часто приходится заглядывать...да еще если замок капота не 1 а 2, тогда вообще...
pavel555
был 7 часов назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlanderизменен 28 мая 2009 в 17:08
Комментарий удален автором.
pavel555
НаChery Amulet29 мая 2009 в 15:04
замок капота - один, а заглядывать приходится только водички залить, уровни проверить...
НаToyota Corolla, Daewoo Nexia28 мая 2009 в 11:37
все ж таки надо китаеза как-то продавать...долго у себя задерживать не стоит... 2 года для него срок
pavel555
28 мая 2009 в 11:44
Смысла нет, денег нет... Или нет денег, нет смысла. Или же смысл есть, но что потом купить если нет денег добавить. И все таки смысла нет...
roumans
НаHyundai Getz28 мая 2009 в 12:01
Теперь то конешно смысла нет, я бы все-таки лучше Приору взяла, от нее хоть знаешь, что ожидать можно. А так ездить и боятся, кабы-чего не вышло, тоже не вариант.

Интересно а гарантийные ТО у них тоже дорогие?
nn
был 7 часов назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlander28 мая 2009 в 12:03
+1 Приора хзтч достойный аппарат ИМХО!
вега
НаVolkswagen Passat28 мая 2009 в 12:29
приора - полное унылое г...но. это просто образец того, как НЕ надо собирать машину.
если уж так страшно перед чери - имхо или логан или калина (для патриётов).
но не погремушечная приора!!!
gotmag
был 7 часов назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlander28 мая 2009 в 13:01
Я Приору как-раз и сравнивал с Амулетом, ну если Приора полное... и тд, что-же тогда про суперсовременный Амулет можно сказать.
вега
НаVolkswagen Passatизменен 28 мая 2009 в 14:05
амулет - потомок сеата/гольфа. поэтому у него лучше и внешность и эргономика и качество сборки. он хоть не бренчит всеми деталями сразу.
хотя движок, могу предположить, лучше у приоры.
gotmag
НаPeugeot 400728 мая 2009 в 15:01

амулет - потомок сеата/гольфа

Прикалываешся? Какой сеат, какой гольф . Если кузов похож на толедо, это ещё не значи, что внутри тоже толедо. Там всего по немногу, с миру по железке, китайцу автомобиль. А двигатель, лицензия с лицензионного движка митсу  с адаптацией под данный кузов.

merlin
НаVolkswagen Passat28 мая 2009 в 17:08
форда а не митцу во-первых. кузов - точная копия. салон - немного изменен, но не сильно. ходовая - тоже компиляция гольфа и опеля. детали как родные встают.
gotmag
НаPeugeot 400728 мая 2009 в 17:45
Про двигатель у всех разная инфа, наши мастера грят, что мицу. Я склонен им доверять. По подвеске, она в принципе у всех одинаковая, макферсон (перед) и торсионная балка (сзади)
merlin
НаVolkswagen Passat 1 июня 2009 в 14:17
блин, митцу был 2,4 на моем тигго. у амулета - 100% фордовский
gotmag
НаPeugeot 4007изменен 1 июня 2009 в 15:42
Да я не спорю, хрен сним, я же пасАл, что не уверен и это со слов наших механиков, хотя по лошадям подходит, тоже что и на старом лансере.
merlin
НаChery Amulet, Mitsubishi L 20029 мая 2009 в 01:01
Кузов - чистый Сеат... вплоть до мельчайшей детали....
Разбили стекло - купил Сеатовское и поставил....
ходовая?? совместима с ГОЛЬФ-2
А вот двигатель - свой... точнее - по заказу китайцев австрийская компания им его разработала на основе Фордовского....
pterro
НаJeep Grand Cherokee, Peugeot 30729 мая 2009 в 12:25
Он, двигатель, чуть ли не сиерровский, но это не плохо.
pterro
12 июня 2009 в 10:38
Так, более этот двигатель "Acteco" - поставщиком которого является чери, будут ставить также на многие другие иномарки...
gotmag
был 7 часов назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlander28 мая 2009 в 15:01
Красиво звучит: "потомок Сеата", они что лицензию у Сеата купили или инженеры Сеата в дальнейшем вели контроль качества, просто тупо сп...ли форму древней машины и: Налетай, не скупись!
вега
НаVolkswagen Passat28 мая 2009 в 17:12
им её не продали. они ее и скоммуниздили. амулет-1 вообще точь-в-точь сеат.
я только не пойму, что в этом плохого для бюджетного конкурента жигулей?
gotmag
был 7 часов назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlander28 мая 2009 в 15:47
И Тигго-потомок Тойоты Рав4
вега
НаVolkswagen Passatизменен 28 мая 2009 в 17:13
сводный брат. вдвое дешевле. какие к нему за 450 тыщщ вопросы вообще?
бушный рав стоил 600 тогда.
вега
28 мая 2009 в 15:38
Не забывайте что он был дешевле приоры они вроде где-то 250т.р. строили
nn
28 мая 2009 в 12:14
ТО1 уже не помню, а ТО2 - 5850. Это плохо когда денег только на нашу или китайскую, под такой прессинг попадаешь. В итоге приходишь к выводу, что и то, и то - не очень. "Не очень" - выбрал посимпатичнее. Пешком ходить тоже не хочется.
roumans
НаHyundai Getz28 мая 2009 в 15:21
Будем надеятся, что не ошиблись. Удачи!
roumans
НаToyota Corolla, Daewoo Nexia 5 июня 2009 в 12:10
а мож найти хорошего чела, дать ему вменяемую сумму, чтобы он что-нибудь со вторрынка подобрал как для себя...я лично так и буду делать, а то брал новой нексию пустую, без кондея, на веслах, один ГУР, как-то скучновато
pavel555
НаOpel Astra 5 июня 2009 в 15:11

Я несколько машин немного Б/У возила на диагностику, которые мне знакомые челы, разбирающиеся якобы, рекомендовали. На диагностике узнала об этих машинках много интересногоsad, брать расхотелось, только я за несколько диагностик платила из своего кошелькаthumbs_down. Так можно возить-возить на диагностику, а потом и на саму машину денег не останется.

мариная
НаAudi A6 5 июня 2009 в 15:17
Тоже верно...
НаSuzuki Grand Vitara28 мая 2009 в 12:22
Выбор автомобиля был совершенно осознанным (ну раз степлеры в Китае собирают)))
а в целом отзыв неплохой и аппарат попался относительно безпроблемный, но - тест Авторевю говорит сам за себя, я в такую машину низачто не сел бы.
Удачи!
bratezleha
НаJeep Grand Cherokee, Peugeot 30728 мая 2009 в 12:39
Основные баталии разворачиваются как раз по поводу "новых разработок ВАЗ" и китайцев. Почитайте и вспомите отзыв Олега Волина месяца три тому назад.
А тем не менее кризис придавил - стали покупать и тех и других. У каждого выбор свой.
ponytail
НаSuzuki Grand Vitara28 мая 2009 в 13:03
согласен, но уж лучше б/у иномарка, по крайней мере спокойствие за семью и за себя.
bratezleha
28 мая 2009 в 13:11
Кроме безопасности есть еще и цена, и обслуживание. И что бы не говорили - новый авто. есть новый авто. Ничего, ничего, скоро всем спорам придет конец, подымут транспортный налог, ОСАГО, штрафы(уже) может введут запрет(налог) на продажу подержаных авто.
roumans
НаSuzuki Grand Vitara28 мая 2009 в 13:19
и что Вы так радуетесь? В первую очередь попадут те, кто не смог купить себе машины подороже...
А вопрос о новом авто - весьма спорный, на мой взгляд лучше выжить на б/у, чем зафанфарить на новой. Или не так?
bratezleha
изменен 28 мая 2009 в 13:46
Я не радуюсь, просто прочитал вести с фронта. Все завязано на деньги. ВАЗу выгодно быть убыточным, выпускать фигню и брать кредиты у правительства(то есть наши с вами деньги, налоги) Покупаешь ты вазы, не покупаешь все рано к тебе в карман залезли. Бизнес строится на получение как можно большей прибыли и все краш-тесты не ради безопасности, а ради продаж. И если менее затратно подстроить тест, чем улучшать безопасность и тем самым увеличивая стоимость авто., то тест будет подстроен. По поводу краш-теста Амулета не спорю, потому что незнаю.
roumans
НаSuzuki Grand Vitara28 мая 2009 в 13:53
в общем-то согласен, но... как-то не очень хочется верить, что тесты Авторевю заказные... там негатива очень много по Вазу в том числе.
roumans
был 3 месяца назад
НаNissan Primeraизменен 28 мая 2009 в 13:24
Просто некоторые не понимают, что есть люди которые не могут себе позволить машину за мильен, что некоторым и на машину за $10тыс надо пару-тройку лет копить. А кто-то предпочитает ездить на 20 летнем БМВ/Мерсе. Тут уж каждому свое...
kenobit
НаSuzuki Grand Vitara28 мая 2009 в 13:23
При чем тут понты? Это где-то по тексту просматривается?
И не надо утрировать - в данном случае и "десятка" получше будет, а до "мильена" ей далековато. Но это мое мнение.
bratezleha
был 3 месяца назад
НаNissan Primeraизменен 28 мая 2009 в 13:31
А я считаю что 10-ка что амулет одного поля ягоды. Тут просто каждый выбирает что ему больше по душе.
kenobit
НаSuzuki Grand Vitara28 мая 2009 в 13:28
тесты говорят об обратном, но Вы правы - каждый решает сам и сам расставляет приоритеты.
bratezleha
НаOpel Astraизменен 28 мая 2009 в 14:47
У меня было две десятки: в 2000 году 21102 (8 клап.), в 2003 году 21103 (16 клап.), покупала их новыми. Но проблем было намного больше, чем на Амулете (типа, перегоревшего прикуривателя или лампочек поворотника и багажника). Я меняла на десятках стартер, сцепление, патрубки охлаждающей жидкости, прокладку выпускного (или впускного, уже не помню) коллектора, крышку с датчиком (бачка охлаждающей жидкости), тросик ручного тормоза, ну и еще много по мелочам. Причем, т.к. на галстуке ни разу не таскали (на десятках), то считала, что поломки это незначительные. Теперь я сравниваю с Амулетом, тогда можно сказать, что поломок на Амулете вообще нет.
roumans
НаChery Amulet, Mitsubishi L 20029 мая 2009 в 01:05
Да вообще-то налог есть и давно....
называется подохлдный...
при продаже автомобиля 13% от его стоимости человек ОБЯЗАН уплатить государству....
С двумя нюансами:
если автомобиль был во владении более 3 лет - то налоговый вычет равен какраз 13%....
Если свыше какого-то там другого срока (не то год, не то два - точно не помню....) - налоговый вычет фиксированный... если 13% Больше вычета - доплачиваете разницу... Если меньше - государство вам прощает....
pterro
НаPeugeot 4007изменен 29 мая 2009 в 09:48
Во загнул-то, х.. поймёшь. В налоговой также объясняют :)
В переводе на русский это звучит так:
Налог с продажи не платится, если срок владения машины привышает 3 года и если автомобиль был продан дешевле 120000. Меня уже вызывали в налогувую, после того как продал акцент, писанины, мля много.
merlin
НаJeep Grand Cherokee, Peugeot 30729 мая 2009 в 12:29
Вы просто заполняете, так сказать, "пустую" налоговую декларацию. Я так делал уже при продаже Тауруса (хотя он был прдан дороже 120, но во владении был более 4 лет) - налог О.
Сейчас у сына тоже самое будет со стариком-Скорпионом.
ponytail
НаPeugeot 400729 мая 2009 в 13:41
Ну я вроде тоже и написал ? Я на эту налогувую убил, 2 раза по пол дня, 2 раза переписывал, а та сыкуха, что в окошке сидела, не чего необясняет,курва. Пришлось на 2-й раз тащить с собой приятеля который в этом шарит
merlin
НаSuzuki Grand Vitara29 мая 2009 в 14:10
в порядке заполнения декларации не разберешься даже после поллитра)))) я вышел из положения попроще - дал девочке денюжку, она все заполнила сама...
bratezleha
НаJeep Grand Cherokee, Peugeot 30729 мая 2009 в 14:32
Коррупции способствуешь :)_))
ponytail
НаSuzuki Grand Vitara 1 июня 2009 в 09:55

embarassed

merlin
НаFord Fiesta 1 июня 2009 в 17:07
на сайте налоговой инспекции есть программка, которую можно скачать - она для заполнения декларации 3-НДФЛ...просто вставляешь в окошечки то, что она просит и все.....
leo leo
НаSuzuki Grand Vitara 1 июня 2009 в 17:12
спасибо
bratezleha
НаToyota Prius, Nissan Cube28 мая 2009 в 16:39
Сваренная литовскими "умельцами" из трех частей.
bratezleha
НаChery Amulet, Mitsubishi L 20029 мая 2009 в 01:03
Я вот как раз продаю б\у иномарку....
Она раз и навсегда научила меня, что лучше влезть в долги и купить новое.... ))
pterro
НаJeep Grand Cherokee, Peugeot 30729 мая 2009 в 12:30
Это L200?
ponytail
НаChery Amulet, Mitsubishi L 20029 мая 2009 в 16:42
нет, Хьюндай Галлопер... Он приучил меня к полному приводу и... к тому, что у бушной машины что-нибудь может сломаться в любой момент времени.... ))

За год владения то одно, то другое... вроде бы и мелочи, но раздражают.... такого нет ни у эльки, ни у Амулета (перегоревшие лампочки за поломку не считаю) ;))
bratezleha
28 мая 2009 в 12:43
Жизнь заставит и не так раскарячишся :)))
Не дай бог конечно :)))
bratezleha
НаFord Fiesta28 мая 2009 в 15:45
" я в такую машину низачто не сел бы."
не, ну после Сузуки канешна, но люди-то разные....я вот тоже щас не понимаю, как надо ехать на машине 80-х годов....а в свое время каталась на своем 20-летнем Гольфе и счастья было- полные....ээээ....глаза ))))
leo leo
изменен 28 мая 2009 в 16:33
так тот 20-летний гольф был по безопастности как амулет. Немцы краш-тест делали 4-го гольфа и 2-го- так из второго манекенов хрен выковырнеш а из 4-го манекены вообще без значимых повреждений.
sann
НаFord Fiesta28 мая 2009 в 16:02
нееееееее, это амулет как второй гольф
leo leo
НаVolkswagen Passat28 мая 2009 в 17:14
поплюсу вам)
leo leo
НаFord Fiesta29 мая 2009 в 10:33
ну вооот, люди обиделись , заминусовали- я имела ввиду, шо не может быть гольф как амулет, ибо гольф старше- тока наоборот! никого обидеть не хотела!
leo leo
НаOpel Astra28 мая 2009 в 16:03
Сейчас хожу на курсы экстримального вождения. На курсах мне досталась Мицубиси Каризма (на спидометре 196 тыс.км), судя по форме кузова, она предыдущего кузова, может и еще раньше. Могу сказать, что гидроусилитель руля Амулета лучше (вращается легче), да и тормоза мне у Амулета больше нравятся.
мариная
был 3 месяца назад
НаNissan Primera28 мая 2009 в 16:19
Ну это видимо все-таки мицубися уже замученная
kenobit
НаOpel Astra28 мая 2009 в 16:26
Так Амулет обычно с б/у иномарками и сравнивают. Всегда пишут, что "я бы Амулет брать не стал, а взял бы б/у иномарку".
мариная
НаJeep Grand Cherokee, Peugeot 307изменен 28 мая 2009 в 18:09
Сейчас появились женские школы вождения (у меня про такую ест ьотдельный рассказ), где женщины женщин учат. Мариная, не в такую ходите "Каризмы" умучивать? :)))))
На курсах машины не жалеют.
ponytail
НаOpel Astra28 мая 2009 в 21:42

Ну если я за рулем с 1992 года, причем езжу постоянно, то в такую (для новичков или для восстановления навыков), мне как-то уже стремно, наверное, было бы пойтиteethtongue.

ponytail
НаJeep Grand Cherokee, Peugeot 30729 мая 2009 в 15:15
На тему женских школ вождениятолько отдельный форум сосздал - милости прошу.
ponytail
НаOpel Astra 5 июня 2009 в 16:30

У нас школа не женская, а смешанная, мужчин больше, инструктор - мужчина. В эти выходные на трассе разогнала Амулет до 160 км, кстати, ведет себя достойно.thumbs_up Раньше, когда сама за рулем, до такой скорости никогда его не разгоняла, ну и предыдущие десятки соответственно тоже.

мариная
НаDaewoo Lanos12 июня 2009 в 10:47
Вот о чем я и говорил. По идее курсы называются "контраварийного вождения"? А не экстремального? Это что же они за камикадз готовят там? Неужели вам первым делом в этой школе не сказали - что дороги общественного пользования - не для экстрима????? Поймите, это не только опасно для вас, есть же другие участники движения. И не надо писать про "пустую" трассу, статистика показывает, что они то более опасны, ибо водитель расслабляется, гонит 160, а тут ничего не подозревающий колхозный трактор со второстепенной грунтовой дороги.... и... или вы на автобане гнали?
мариная
НаFord Fiesta 8 июня 2009 в 14:20
Мариная, а где такие курсы? в Автоклубе-24? и чему там учат? расскажите, пожалуйста! сколько длятся? и какоф эффект от них?
leo leo
НаOpel Astra 8 июня 2009 в 17:11
Таких курсов по городу много, я выбирала через интернет, чтобы не очень далеко от дома (работы), а также отзывы не плохие были. Они все несколько разной направленности: спортивный стиль езды или поведение в аварийной ситуации (упор на разные аспекты). Вы посмотрите в интернете и выберите под себя. И по ценам и по времени они несколько разные.
мариная
НаFord Fiesta 8 июня 2009 в 17:20
спасибо за информацию....я боюсь, сходишь на эти курсы - научишься чему-нидь и начнет тебя на дороге переть )))) а в городе нельзя ничего выделывать- вокруг полно других людей, которые ни на какие курсы экстрим-вождения не ходили, а порой и на обычные-то через раз....вот, вроде и интересно, а сомнения берут- идти или нет? вы как себя теперь ощущаете? есть разница?
leo leo
НаOpel Astra 8 июня 2009 в 19:01
Смогу про разницу сказать чуть позже. Для езды в пробках по городу мне пока они ничего не дали, а на большие расстояния я еще не ездила после них. 160 км / час я ехала по кольцевой (от "Меги"). Но так как за рулем с 1992 года, поэтому и до курсов себя чувствовала достаточно уверенно. Ну а экстраординарных ситуаций у меня после них еще не было.
НаSuzuki SX4изменен 28 мая 2009 в 12:55
Отзыв коротковат! Если ширпотреб штампуют в Китае,это не значит,что они делают качественные авто. Безопастность практически на нуле,а это огромный минус.Что не сыпется сразу - это еcть гуд.

Но вот для семьи,такую машину ни за чтобы не купил! Из всех китайцев,только Ховер получил сертификат ЕС соответствия.
НаJeep Grand Cherokee, Peugeot 30728 мая 2009 в 14:09
Тут ведь фигня какая - как ездить, где ездить, с кем ездить... Я на набережной Яузы лет пять назад видел разорванный пополам (!), по-моему, 420 или 500 мерин - аккурат серединой столб обнял. Он безопасен? Думаю, да, но тот урод (прости меня Господи), что сидел за рулем, сделал его небезопасным и даже опасным.
ponytail
НаSuzuki Grand Vitara28 мая 2009 в 14:21
+100 ... К сожалению иногда можно случайно оказаться на пути этого мерина...
ponytail
28 мая 2009 в 14:29
Вспомнил фразу из сериала "Доктор Хаус". "Хотите безопасности?! Так выкиньте все подушки безопасности и ремни из автомобилей, а водителям на уровне шеи прикрепите мачете, и все будут ездить так осторожненько, осторожненько..."
roumans
28 мая 2009 в 14:31
+ много ,много :)))))
roumans
28 мая 2009 в 15:46
Ну да амулетов видел много а вот в хлам разбитого невстречал. да и низколетящего амулета невидел=видно опасаются
ponytail
НаFord Fiesta28 мая 2009 в 15:51
во-во! а когда на остановки вылетают и людей там калечат по несколько человек- разве важно, на какой машине эти люди? нормально вести себя надо на любой машине- и к тебе также может относиться будут
НаВАЗ 210528 мая 2009 в 17:58
Не наелись видимо китайских кроссовок и джинсов, как может машина с кондишеном и электропакетом стоить 300000р? Ясен перец на всем сэкономили, а запчасти? это у нас машины по 20 лет на конвеере, а у них, 3-5 лет ,и что потом? Не продать будет 3-5 летнего китайца, ИМХО лучше чего нибудь из ВАЗа взять.
sprinter667
НаJeep Grand Cherokee, Peugeot 307изменен 28 мая 2009 в 18:07
Вот именно - "что-нибудь", "не мышонка, не лягушку, а неведому зверушку".
Вперед - к победе коммунизма, все за ВАЗами! Ура!!! :)))
ponytail
НаJeep Grand Cherokee, Peugeot 307изменен 28 мая 2009 в 22:38
Пришел любитель "чего-нибудь" и гнусно отомстил минусом. Ну и на здоровье, главное получить удовольствие от того, что за двадцать лет так и не научились делать по-человечески и для людей. Так ведь?
sprinter667
НаChery Amulet, Mitsubishi L 20029 мая 2009 в 01:10
Может... Может и еще меньше....
ЕМНИП, рено Логан рождался как проект народного автомобиля стоимостью 5000 евро.... Даже сейчас после кризиса это составляет чуть более 200 тысяч рублей....
а вопрос почему в о всей европе он так и стоит, а в России почти в два раза дороже - к тем, кто считает деньги в наших карманах....
sprinter667
НаPeugeot 4007изменен 29 мая 2009 в 09:55

.... как может машина с кондишеном и электропакетом стоить 300000р? В ипонии, корола и с климатом, и электропакетом и АКПП стоит 11000$(~340000 р), тут как раз всё нормально, уровень жизни в китае меньше, себестоимость авто соответственно тоже. Не надо всех по "приоре" равнть. Волжский завод, в смысле ценообразования, уникум.

merlin
НаOpel Astraизменен 29 мая 2009 в 12:55

Уникум, это точноthumbs_down! Как владелица ранее двух десяток, я, естественно, в 2007 году рассмотрела сначала Приору, но тогда кроме электроусилителя (если не ошибаюсь там не гидроусилитель) из допов в Приоре не было ничего. Стартовая цена за такую машину была 285 тыс.руб. Ну а когда мне стали считать установку магнитолы, антикоррозийное покрытие и т.д. Брать ее мне расхотелось, тем более кузов мне не понравился (у десятки, на мой взгляд, был лучше). Ну и сравнив допы Амулета (уже штатную магнитолу, АВС, ГУР, кондиционер и т.д.), я остановилась на нем.

мариная
НаJeep Grand Cherokee, Peugeot 307изменен 29 мая 2009 в 12:36
Вы помните, как в 1998 году ВАз резко подешевел в дефолт? Пятерка или "что-нибудь" резко стали стоить 2500 долСША - вот их - ВАЗА - красная цена. Ну, пусть 5-6-7.
ponytail
НаOpel Astraизменен 29 мая 2009 в 12:53

Про стоимость ВАЗа в 1998 году не скажу, не знаю. Но помню, что в 2000 году новая десятка мне обошлась в 4,5 (может в 5,5, уже точно не помню) тыс.долларов. К моменту продажи ее (2003 году) ВАЗ так взвинтил цены на новые машины, что я продала б/у по той же цене, что и покупала ее новой. Только деньги это были уже не те, пришлось прилично добавлять на покупку новой 21103 (16- клап.десятки). ВАЗ так и продолжал взвинчивать цены, поэтому в 2007 году я ее тоже достаточно хорошо продала. Но вот цена новой Приоры меня удивила оченьomgconfused

мариная
НаJeep Grand Cherokee, Peugeot 30729 мая 2009 в 14:43
Информация для того, кто только что так лихо отминусовал по всем коментам: ВАЗ теперь, по определению, должен россиянам, которые мучились и ездили на них в прошлом веке, даваться в качестве компенсации в подарок или нагрузку к иномаркам :)))
НаDaewoo Lanosизменен 9 июня 2009 в 12:17
Комментарий удален автором.
q1111q
НаJeep Grand Cherokee, Peugeot 30728 мая 2009 в 20:31
Так же было с корейцами лет так десять тому назад, если кто помнит.
q1111q
был 6 часов назад
НаSkoda Octavia29 мая 2009 в 00:19
Да, интересует, в основном тех, кому наплевать на свою жизнь и жизнь своих близких! А так, да, просто шедевры дизайнерской мысли, так сказать-свежеслизанный дизайн...
galax
29 мая 2009 в 08:36
До введения штрафов у нас 8 из 10 ездили без ремней (неужели забыли?) и всем плевать было на безопасность.
sann
был 6 часов назад
НаSkoda Octavia29 мая 2009 в 20:27
Лично я начал с ремнем ездить за несколько лет до введения штрафов. Но меня интересуют не ремни, а безопасность машины в целом, а Амулет- это просто пипец в этом плане.
galax
НаFord Fiestaизменен 1 июня 2009 в 16:32
а что толку в безопасной машине, если не пристегнут ремень и водитель влетает головой в стекло? и подушка без ремня тоже не сработает
galax
НаSuzuki Grand Vitara 1 июня 2009 в 09:58
Правда вот китайцы (в отличие от отечественного автопрома) очень быстро учаться и, надеюсь, что скоро их машины будут не только дешевыми, но и качественными.
q1111q
5 июня 2009 в 10:57

Мне только одно интересно, как они умдряются так быстро обновлять модельный ряд, и выпускать такое разнообразие автомобилей, я про тот же Chery. Нашепрому учиться, учиться и ещё раз учиться.... а хотя возможно наши просто не хотят sad

vslj
НаBMW 7-серия 5 июня 2009 в 11:43
или кто то не дает
vslj
НаAudi A6 5 июня 2009 в 15:18
Очень просто: себестоимость невероятно низкая, прибыль большая, затрат на конструирование никаких.
vslj
НаChery Amulet 5 июня 2009 в 16:43
Зачем учиться? И так купят...
НаВАЗ 2105изменен 28 мая 2009 в 23:58
ВАЗ, конечно тоже не самый лучший вариант, если выбор между ВАЗом и китайцем, лучше взять первое. Плюс ВАЗа это проверенная временем конструкция и обилие запчастей. У знакомого на амулете за 40000 км пробега поменяны все стойки по нашим дорогам, а кузовню по полгода люди ждут, причем цены на ТО не совсем китайские. А вообще копить штук 600 и брать нормального европейца или японца.
P.S.
Вообще то я не сторонник ВАЗа, катаюсь на Волге.
sprinter667
НаOpel Astra29 мая 2009 в 00:06
Вроде такое раньше было, теперь на нескольких наших рынках есть точки, где специально для китайских машин любые запчасти, магазины есть специальные для владельцев китайских автомобилей, да и разборки тоже.
мариная
был 6 часов назад
НаSkoda Octavia29 мая 2009 в 00:17
А есть точки, где лекарство дают от китаезависимости?
galax
НаChery Amulet, Mitsubishi L 20029 мая 2009 в 01:12
Ооо дааа.... Такие точки есть.... это фирменные магазины немецких, яяпонских и американских автомобильных фирм.... ))
Но вот лекарство там достаточно дорогое.... ))
galax
НаOpel Astra29 мая 2009 в 01:37

А я национализмом не страдаюsmile,  поэтому "китаезависимость" здесь не играет никакой ролиwink,  мне главное, чтобы машина меня устраивала по определенным параметрам и по цене, чтобы могла ее без кредита (не люблю кредиты) купить. Имею ввиду купить новой, конечно.

мариная
был 6 часов назад
НаSkoda Octavia29 мая 2009 в 20:29
Кредитов нужно бояться сейчас, а в 2007 году с чего их было бояться... Я вот не испугался и некую сумму добил из кредита на Фабию. А ведь мог купить какой-нибудь фенольный автомобиль...
galax
НаOpel Astra29 мая 2009 в 21:22

Я никогда ничего в кредит не покупала, мне они неприятны, я спать спокойно не буду, если буду знать, что кому-то что-то должна. Не нравится мне это ощущение несвободы.unhappy А машиной я довольна, чтобы Вы здесь ни говорили.teeth Поэтому никаких разочарований. А Фабия небольшая, мне больше полноразмерные автомобили нравятся. Вкусы у всех разные.

мариная
был 6 часов назад
НаSkoda Octavia29 мая 2009 в 22:26
Может с кредитом стоит попробовать... Тогда появляется возможность купить что-то более приличное, более безопасное, более брендовое... А если бы у вас хватало только на велосипед, вы бы только его и купили?
galax
НаOpel Astraизменен 29 мая 2009 в 23:22
А я свой выбор сделала и довольна. На бренды мне как-то наплевать. Ну Амулет это самая недорогая китайская машина, если бы его не купила, то с китайским автопромом не столкнулась бы. А т.к. столкнулась и понравилось, то буду думать о следующей тоже китайской, но уже подороже. Может это будет Тиго, может BYD, ну или из того, что еще выпустят. Если от Амулета я получаю только положительные эмоции, то зачем мне менять производителя!
мариная
был 6 часов назад
НаSkoda Octavia30 мая 2009 в 00:47
Знаете, как-то у меня была машина ВАЗ 21113. Проехал я на ней примерно 82 000 км, заменил только две внешние "гранаты" на ШРУСах и какой-то шланг. В общем, для нашего производителя, практически без проблемный автомобиль... Но сменить производителя мне захотелось, потому что в следующий раз так круто может и не повезти... И ресурсный тест в Авто ревю это демонстрирует красноречиво: китаец-китайцу рознь...
мариная
был 3 месяца назад
НаNissan Primera29 мая 2009 в 22:29
По поводу кредитов поддерживаю +1
sprinter667
НаChery Amulet, Mitsubishi L 20029 мая 2009 в 01:14
должен заметить, что ремнот - это проблема не производителя автомобиля, а его дилера....
У меня Амулет ждал деталей полгода но - фишка в том, что ремонт производился за счет страховой (КАСКО)....
А вот за налик - любые запчасти были....
sprinter667
НаFord Fiestaизменен 1 июня 2009 в 10:13
"А вообще копить штук 600 и брать нормального европейца или японца. "
sprinter667 , Вы это скажите кому-нидь из мааааленького городка с одним заводом на всех жителей....или из поселка городского типа в 300 км от города....копить 600 ! как для них это зазвучит,а?
leo leo
НаВАЗ Калина 1 июня 2009 в 22:16
Это звучит КРАСИВО!!! Особенно при з/п 12-15 тыс. С нашими налогами, кварт.платой и т.д. !! Там копят на несовсем проржавевшего ВАЗа!!!
НаHyundai Matrix, Mitsubishi L 20029 мая 2009 в 13:28
Несколько дней назад видел интересную картину. На ровной дороге в городе стоит джили мК еще без номеров (на транзитах) и у нее оторвалось колесо выскочил привод вытекло масло. А хозяин стоял и смотрел на все это безобразие красный от ярости и стыда. Такого позора в жизни никому не пожелаю. Это о китайцах. Конечно я понимаю что такое возможно по теории вероятности с любым автомобилем который поездил много много, но с новым - мдя... Удачи чинаводам. Да поможет вам БОГ.
japan
НаJeep Grand Cherokee, Peugeot 30729 мая 2009 в 13:34
Ровных дорог в Воронеже нет, по определению :)))
ponytail
НаHyundai Matrix, Mitsubishi L 20029 мая 2009 в 14:02
Московский проспект не самая убитая дорога в городе)))) А МК не выдержал даже ее
НаPeugeot 400729 мая 2009 в 15:27
А вот что удивильно, прочитал коменты и удивился, никакого срача(китайские авто, как красная тряпка, дествует на некоторые личности), а тут все более мене спокойно, наверное потому что сейчас в школах ЕГ. :)))
merlin
НаJeep Grand Cherokee, Peugeot 30729 мая 2009 в 15:33
Все вымотались в схватке с auklander & клоны :)))
ponytail
НаAudi A629 мая 2009 в 15:36
Борьба продолжается! Рано разбирать баррикады)))
pavars
НаJeep Grand Cherokee, Peugeot 30729 мая 2009 в 15:41
Где? Он опять восстал из пепла, аки феникс?
pavars
был 10 минут назад
НаPeugeot 4008, Peugeot 4008изменен 29 мая 2009 в 16:24
+1! вспомни его и оно всплывет, уважаемый:-)
topguns
НаJeep Grand Cherokee, Peugeot 30729 мая 2009 в 16:33
Этот профиль я видел. Но не все его форумы читал. Может в игнор?
ponytail
был 10 минут назад
НаPeugeot 4008, Peugeot 400829 мая 2009 в 16:34
кстати очень неплохое предложение!
merlin
НаOpel Astra29 мая 2009 в 16:40

Про школуthumbs_up!teeth!!!!

мариная
НаJeep Grand Cherokee, Peugeot 307 1 июня 2009 в 11:23
На здоровье...
был 10 минут назад
НаPeugeot 4008, Peugeot 400829 мая 2009 в 16:33
про китайский автопром говорить можно сколько угодно. это, наверное, альтернатива ВАЗ или недорогом корейцам, но не более того. я очень рад, что большая (ударение на первый слог) моих соотечественников все-таки проходят мимо дилеров китайского автопрома, т.к. не хочу чтобы из моей страны делали автополигон. слышал (именно слышал) что для себя китайцы успешно производят фольксвагены, бмв и т.д., при чем в неплохих количествах и под надзором специалистов, а нам как всегда отправляют все что "третий сорт, но еще не брак". по мне лучше акцент,логан,ланос или даже приора-калина, но не ведро с гайками, которое даже сварено без соблюдения общепринятых технологий.
topguns
был 6 часов назад
НаSkoda Octavia29 мая 2009 в 20:33
Ну а кто мешает нашему руководству закрыть китайцам доступ на наш рынок с такими моделями, как, к примеру, это делают европейские страны? Наверное, кого-то устраивает, что у нас в стране полигон...
galax
НаJeep Grand Cherokee, Peugeot 30729 мая 2009 в 20:42
Должен же хоть кто-то реально конкурировать с ладами хотя бы по ценам...
ponytail
был 6 часов назад
НаSkoda Octavia29 мая 2009 в 20:47
А вы считаете, что Акцент или Спектра не конкуренты?
galax
НаChery Amulet, Mitsubishi L 200 1 июня 2009 в 12:14
Увы, нет... они дороже.... не так чтобы намного, но когда покупаешь машину за миллион, то разница в 50 тысяч - фигня... а когда за 250 тысяч, то разница в 50 тысяч более чем существенна....
сравним цены:

Приора в базовой комплектации (голая как коленка) - 285 тыр
акцент в базовой комплектации (комплектация ненамного лучше) - 360 тыр
Киа Спектра - (в базе тоже не сахар) - 350 тыр
Чери Амулет (базовая ГУР с кондеем) - 265 тыр

А вот теперь ответьте сами - кто составляет реальную конкуренцию ВАЗу??
pterro
НаPeugeot 4007 1 июня 2009 в 13:10
Голый Ацент,325000, 360000 это МТ-2. Так что разница не очень существенна.
merlin
НаVolkswagen Passat 1 июня 2009 в 14:25
а чем акцент или спектра хороши?
gotmag
НаPeugeot 4007изменен 1 июня 2009 в 15:51
по сравнению с чем? Ацекнт, калино-приоро, примерно один хрен, у акцента всёж более продвинутая конструкция, подвески, движка помощней, нормальная, по сравнению с ВАЗом коробка, есть вариант с АКПП, а со спектрой, это вообще не коректно сравнивать, это другой класс, места больше, поведение на дороге правда на любителя, чисто американские, зато конфортно.
merlin
НаVolkswagen Passat 1 июня 2009 в 16:49
ой не знаю. акцент это сильно упрощенный старый ланцер по конструкции, амулет - старый гольф. по мне так они одним миром мазаны. а уж спектра - так вообще позапрошлый век, имхо.
gotmag
НаPeugeot 4007 1 июня 2009 в 17:51
Прошлый не прошлый, середина 90-х, а не зависимая рычажная задняя подвека всёж положительно влияет на управляемость а АКПП добовляет конфорта, у нас же до сих пор делают машины, которрые разработали в конце 70-х (013-015) Потом опять повторюсь, от гольфа , верней толедо, там только кузов, это не лицензия, а пиратская копия, со всеми вытикающими..
Мы вот тут пальцы гнём а амлет уже год, как снят с производства, и года через 4-6 их уже не останется.
merlin
НаVolkswagen Passatизменен 1 июня 2009 в 21:50
скорее всего так. у них в китае уже давно новая довольно симпатичная линейка машин с новыми коробками и движками. из старичков только тигго и остался))

кому интересно, как отечественный китайский производитель работает для отечественного китайского потребителя - смотрим колонку моделей справа. в качестве особой издевки там иногда пишут цену в китае.
http://www.cheryportal.ru/cherya3/
gotmag
НаChery Amulet, Mitsubishi L 200 2 июня 2009 в 10:51
Смотря с чем сравнивать... приора в данном случае отличается от ВАЗ-2108\9 исключительно кузовом.... Движок?? ну, слава те, инжектор поставили.... ходовая?? А вот она как раз осталась все той же....

так что на фоне приоры - родом из середины 70х машины родом из 90х смотрятся все же привлекательнее....
merlin
НаPeugeot 4007 3 июня 2009 в 13:46
ТОМУ, КТО СТАВИТ МИНУСЫ, ОБСНУЙ, или ЧТО "ОЧКО ИГРАЕТ" ?
merlin
НаVolkswagen Passat 3 июня 2009 в 16:39
жаль имен голосовавших не видно...

пс. анонимный минус = признак пи..раса.
gotmag
НаBMW 7-серия12 июня 2009 в 10:42
+ много
merlin
НаChery Amulet, Mitsubishi L 200 2 июня 2009 в 10:48
1. простите, цены имеют свой разброс в зависимости от жадности продавца... все цены, которые я привел - это ОДИН продавец... и 360 это цена МТ-1
2. даже при цене 325 мы имеем разницу в 50 000 руб... а это - 15% стоимости автомобиля... это весьма немало....
ponytail
был 10 минут назад
НаPeugeot 4008, Peugeot 400829 мая 2009 в 21:03
действительных конкурентов много. но, как показывает жизнь, скупой платит дважды. главное чтобы это "дважды" было не чье-то здоровье.
galax
был 10 минут назад
НаPeugeot 4008, Peugeot 400829 мая 2009 в 21:02
+1. действительно вы абсолютно правы. кого-то действительно устраивает. но тем не менее у каждого своя голова на плечах.
topguns
был 6 часов назад
НаSkoda Octavia29 мая 2009 в 21:03
Согласен. И ведь будут находиться чудаки, которые будут "китайцев" из вторых рук покупать...
galax
был 10 минут назад
НаPeugeot 4008, Peugeot 4008изменен 29 мая 2009 в 21:40
действительно будут. и это прискорбно:-(
topguns
НаSuzuki Grand Vitara 1 июня 2009 в 10:07

ну как видно из комментов к данному отзыву - не все разделяют такую точку зрения, главное, чтоб машина была новой.

bratezleha
НаChery Amulet, Mitsubishi L 200 1 июня 2009 в 12:01
А что мне скажете дедать??
У меня в эксплуатации купленный новым Амулет и купленный новым Мицубиси....
число проблем с ними - абсолютно одинаковое.... )) Амулету уже три года... пробег, правда, небольшой ибо используется только для поездок на работу\с работы.... но тем не менее три года это возраст.... Выше уже писалось как китайцы реагируют на жалобы покупателей... молча, но следующая партия приходит с исправленными косяками....
А что у ВАЗа?? Проблема, устранение которой не стоит выеденного яйца, будет устраняться года два-три....
pterro
НаSuzuki Grand Vitaraизменен 1 июня 2009 в 12:19
что делать - решать Вам. Наверное задуматься перед покупкой следующего автомобиля - стоит ли связываться с китайским автопромом. При этом ни в коей мере не агитирую за ВАЗ.
bratezleha
НаChery Amulet, Mitsubishi L 200 2 июня 2009 в 10:53
Зачем мне задумываться?? посмотрите мой профиль - в эксплуатации у меня машины разных производителей....
и повторяю - китаец себя вполне оправдал....
тАк что единственная причина почему Амулет будет меняться НЕ на китаца - имиджевая составляющая...
topguns
НаChery Amulet, Mitsubishi L 200 1 июня 2009 в 11:57
насчет "прискорбно" это вы переборщили.....
galax
НаFord Fiestaизменен 1 июня 2009 в 15:03
galax "Ну а кто мешает нашему руководству закрыть китайцам доступ на наш рынок "

тогда нашему руководству придется автопрому доступ на рынок закрывать...и потом, у нас такое уже было - железный занавес называлось- ничего хорошего...у людей должен быть выбор, свободный, а не руководство открывать-закрывать ...
leo leo
НаSuzuki Grand Vitara 1 июня 2009 в 10:09
Только, на мой взгляд, выбор этот должен быть в определенных рамках безопасности для жизни.
bratezleha
НаChery Amulet, Mitsubishi L 200 1 июня 2009 в 12:03
Может тогда все же снимем с производства ВАЗ-классику?? Она не лучше, а ХУЖЕ того же Амулета....

Пока у нас в стране САМИ производят машины ничуть не лучше по пассивной безопасности - до тех пор это не аргумент....
К тому же, к вашему сведению, Амулет успешно прошел российский краш-тест....

Да и выбор....
выбор - это ВЫБОР вы же хотите его лююдям ограничить условиями безопасности....
pterro
НаSuzuki Grand Vitara 1 июня 2009 в 12:26
Насколько я понимаю не нам с Вами решать, что производить, а что нет...
Мы можем только лишь отказаться от покупки потенциально опасных изделий, в том числе и от классики.
Об успешности краш-тестов - посмотрите чуть выше, там все очень хорошо видно, успехом данное видео точно не назовешь.
а выбор - да, я за его ограничение, если дело касается безопасности людей.
Хотя... на сигаретах же написано, что курение опасно... может и на машинах некоторых делать также, а там - хотите покупайте.
bratezleha
НаFord Fiesta 1 июня 2009 в 12:47
вот именно- не запрещать, а дать людям информацию- правдивую- так и так- думайте, решение принимайте сами....ведь многие покупают- и у каждого свои причины - у кого финансовые, у кого-то другие.....на мотоциклах же ездят - у куда опаснее автомобиля, но люди выбирают то, что им близко....кому суждено утонуть- тот не повесится....
leo leo
1 июня 2009 в 13:22
Камикадзе на мотиках задолбали справа по обочине обгонять ! чуть не раздавил такого в воскресенье .....
ddd999
НаFord Fiesta 1 июня 2009 в 15:08
а кстати, ввели права на мотики эти...или как они называются- скутеры- ну на которых дети по дачам гоняют? и в город тож выезжают.....? вроде разговор шел, что будут требовать с 2009 года?
leo leo
был 3 месяца назад
НаNissan Primera 1 июня 2009 в 15:18
Не ввели на них ничего. Тока шлемы теперь обязательны, без шлема штраф 500 рэ.И возраст вроде не младше 16.
leo leo
НаAudi A6 1 июня 2009 в 15:19
Ниче еще не ввели. Бум ждать...
ddd999
НаВАЗ 2114 1 июня 2009 в 15:31
Да если бы только справа!Да и пешеходы обнаглели после повышения штрафов, только успевай тормозить.
плебей
был 3 месяца назад
НаNissan Primera 1 июня 2009 в 15:32
А до штрафов че, не тормозил?
kenobit
НаFord Fiesta 1 июня 2009 в 16:26
зря это , конечно, со скутерами....если на дороге- значит правила знать должен...что толку со шлема, если подросток правил не открывал, а в голове ветер...ему удобно - едет по дороге, а хочет - едет по тротуару.....жуть
kenobit
НаВАЗ 2114 2 июня 2009 в 17:17
И до штрафов тормозил, я имел тех которые лезут под колеса вне пешеходных переходов
плебей
был 3 месяца назад
НаNissan Primeraизменен 2 июня 2009 в 21:56

я имел тех которые лезут под колеса вне пешеходных переходов

Пардон, что вы делали??? omg ... я вас уже боюсь! omg обещаю больше вне пешеходных переходов не переходить, а то мало ли...innocent

kenobit
НаVolkswagen Passat 2 июня 2009 в 17:55

teeth

плебей
6 июня 2009 в 12:19
наверное это были красивые молодые леди;)))))))
bratezleha
НаChery Amulet, Mitsubishi L 200 2 июня 2009 в 10:55
Повторяю ЕЩЕ РАЗ ДЛЯ ТЕХ, КТО НЕ УМЕЕТ читать...

РОССИЙСКИЙ краш-тест Амулет прошел успешно....
А видео - это европейский... они СИЛЬНО различаются по энергии, которую необходимо погасить....

а ПРИОРА точно также прошла российский тест и вообще не проходила европейский!!
pterro
НаSuzuki Grand Vitara 2 июня 2009 в 11:57
Вы знаете, попадая в ДТП, люди, как правило, не имеют возможности выбрать как им удариться - по европейскому стандарту или российскому. Мне важны итоги и европейский для меня более показателен и определяющ в выборе автомобиля.
А Приору Авторевю била по европейскому стандарту.
bratezleha
НаChery Amulet, Mitsubishi L 200 3 июня 2009 в 01:30
Если ориентироваться только на краш-тест, то вам надо срочно пересаживаться с витары - далеко не лидер краш-тестов....
pterro
НаSuzuki Grand Vitara 8 июня 2009 в 14:37
Критерии отбора автомобиля приведены в отзыве. А если уж пересаживаться, то, простите, не на Амулет.
leo leo
был 6 часов назад
НаSkoda Octavia 1 июня 2009 в 21:08
Дело не в "занавесе", а в заботе о безопасности своих граждан! Я не против "китайцев", только пусть делают качественные и безопасные машины. А то у нас своих "конструкторов" хватает... А вот относительно выбора-вы абсолютно правы: давайте отменим драконовские пошлины на подержанные и новые машины и у народа будет выбор покупать дешевое б.у. или чуть дороже, но новое!
galax
НаVolkswagen Passat 1 июня 2009 в 21:41
а все автосборки закроем а людей разгоним? у нас и так полно машин на любой вкус, в том числе и б.у.
gotmag
был 6 часов назад
НаSkoda Octavia 1 июня 2009 в 22:10
Зачем разгонять? Просто Фокус будет стоить более вменяемых денег, равно как и все то, что у нас продается... А то цена, скажем, на Хундаи, которая вьется в районе миллиона, чутка напрягает...
galax
НаVolkswagen Passat 2 июня 2009 в 11:50
боюсь, что многие просто предпочтут сократить заводы в россии. ибо очень дешевое европейское б.у. вне конкуренции будет.
gotmag
НаSuzuki Grand Vitara 2 июня 2009 в 12:00
насколько я понимаю, речсь идет не о полной отмене пошлин, а только об их корректирвке и приведению в разумные границы. Не надо создавать искусственных барьеров, ведущих к монополизации отечественного автопрома, а там покупатели сами разберуться кому и чего приобретать. В этом случае, думаю, что и б.у. не в сильном почете станут.
bratezleha
НаVolkswagen Passat 2 июня 2009 в 12:23
см. китайский автопром. вот это темпы развития. а пошлины у них более 100%
gotmag
был 6 часов назад
НаSkoda Octavia 2 июня 2009 в 14:36
А теперь сравните цены на машины в Китае для внутреннего рынка и у нас в стране. Если бы у нас так машины стоили, то я сам был бы не против 100% пошлины. Учитывайте российские реалии: тут за 50% прибыли вообще работать никто не хочет! Вот как вы мне объясните скидку у дилеров Мазды на кроссовер CX9 в 300 000 рублей? Уж наверное не в убыток себе скидку сделали...
galax
НаVolkswagen Passat 2 июня 2009 в 14:37
=)) особенности рынка. у них партия - у нас демократия)
gotmag
был 6 часов назад
НаSkoda Octaviaизменен 2 июня 2009 в 14:51
То есть, вы хотите опять партию? Только, думаю, что простой пипл тогда точно весь поголовно сядет на тазопром...))) Тут ведь не все так просто... Держать в узде 250 000 000 человек куда легче, чем 1 500 000 000, вот поэтому в Китае коммунизм с капиталистическим уклоном.)))
galax
НаVolkswagen Passat 2 июня 2009 в 16:51
150 мильенов)
да я не о том. просто без некоторого тоталитаризма у нас начинается разброд и шатание. тот же ваз мог бы нормально работать, не хуже чери чай у нас инженеры. да и рабочие вполне управляемые.
просто в условиях бесконтрольного наживания кучки "менеджеров" вроде полудурка Алешина и ворюги Чемезова при попустительстве правоохранителей никакое производство работать не станет.
а в чайне за такое руководство в лучшем случае выгнали бы. но скорее всего расстреляли.
gotmag
НаSuzuki Grand Vitara 2 июня 2009 в 17:16
скорее второй вариант. Не соглашусь только насчет "полудурков" - не такие уж они полудурки.
gotmag
был 6 часов назад
НаSkoda Octavia 2 июня 2009 в 17:19
Вот именно из-за такой ситуации в стране, я и противник таких пошлин! Ничего, кроме без контрольного удорожания машин, которое оправдывается инфляцией, кризисом, скачком доллара, да и еще хрен знает чем. К сожалению, прогнившая правоохранительная система не может расстреливать, она вступает в сговор...
galax
НаVolkswagen Passat 2 июня 2009 в 17:57
на старье - я за. на новые я думаю и 25% хватало. все равно автотазу в том виде какой есть не жить.
жаль только, что "менеджеры" не пострадают. отыграют на рабочих, 100%
galax
НаAudi A6 2 июня 2009 в 12:48
А почему вы считатаете, что цена на а/м, собираемые в России, станет ниже?
pavars
был 6 часов назад
НаSkoda Octavia 2 июня 2009 в 14:32
Вот какая себестоимость Фокуса собираемого в России или Испании? В Испании рабочему нужно платить как минимум 1 500 евро, а наш парень ограничивается 20 000 рублей. Уже здесь экономия. А учитывая то, что у Фокуса полный цикл сборки со сваркой и окраской кузовов, то становится очевидно, что сборка в России выгодна. Вот, к примеру, в Калуге собирают Супер Б, а цены не опустились... Значит повышение пошлин в российских реалиях-не работает. Ведь, по идее, за счет российской сборки, цена должна была упасть тысяч на 100 000 как минимум, а она еще поднялась в последнее время...
galax
НаVolkswagen Passat 2 июня 2009 в 14:39
комплектующие пока все равно оттуда. да и з/п у нас растут быстро. и вообще косяков много в законах и логистике. так что спасибо что не подорожал как все. смысл же не в снижении цен, а в появление рабочих мест и налогов.
galax
НаAudi A6 2 июня 2009 в 14:46
))) Насчет з/п испанского рабочего на Форде - надо еще узнать, сколько он получает. Насколько я помню, в Испании не такие высокие з/п + с них еще и подоходный налог снимают, который явно не маленький)) Тем паче цена на товар не только з/п рабочих определяется, она везде сравнительно невысокая)))
pavars
был 6 часов назад
НаSkoda Octavia 2 июня 2009 в 14:51
Наверное, вы путаете с Португалией. В Испании достаточно хорошие зарплаты, потому как, страна далеко не бедная...
galax
НаAudi A6 3 июня 2009 в 09:47
Возможно, и путаю)) Просто себестоимость и окупаемость не так уж сильно зависит от з/п обычного работяги)))
galax
НаChery Amulet, Mitsubishi L 200 2 июня 2009 в 10:57
Боюсь, что при таком раскладе наш автопром просто сдохнет....
pterro
НаFord Fiesta 2 июня 2009 в 11:26
теоретически он тогда должен был бы научиться работать, но на практике государство ему еще разок поможет - нашими денежками- то есть мы, ребята, дружно скинемся в очередной раз
leo leo
НаHyundai Matrix, Mitsubishi L 200 2 июня 2009 в 16:21
Этот наш автопром давно пора просто придушить. Убрать ввозные пошлины на. авто. Все говорят что типа жаль рабочих автоваза и всех остальных кто с ним связан. Так свято место пусто не бывает на его место придет кто то другой. Вон в штатах ДжМ придушили и пох. А у нас бля Ваз тянут за наши же бабки.
japan
НаSuzuki Grand Vitara, Lexus RX 2 июня 2009 в 16:38
Вы плохо разбираетесь в вопросах банкротства. Это GM-у теперь пох. И не придушили его, а наоборот, вытянули.
leo leo
НаSuzuki Grand Vitara, Lexus RX 2 июня 2009 в 16:36
Да не помогало еще наше государство нашему автопрому ни разу. Да и в этот раз пока еще ни копейки тот же ВАЗ не получил. В условиях кризиса практически все страны предпринимают те или иные меры по защите своей промышленности, не в последнюю очередь во избежание социальных потрясений. А про пошлины на автомобили - то из другой оперы. Посмотрите, сколько дает ФТС (Федеральная таможенная служба) в бюджет государства. И почему, спрашивается, это самое государство не может увеличить свои доходы от покупок гражданами товаров явно не первой необходимости. Ну не хочет человек отечественный автомобиль, так он покупает иностранный, пополняя скудеющий бюджет страны. Да и в чем смысл снижения пошлин, если рынок автомобилей рос как на дрожжах? Это с точки зрения министерства финансов. Конечно, обидно переплачивать, но налоги платить вообще обидно. Причем всем и везде.
sb68
НаHyundai Matrix, Mitsubishi L 200 2 июня 2009 в 16:53
Я не понимаю почему надо помогать автовазу. Ведь если завод делает отвратительную продукцию его надо просто закрыть. Лучше бы в сельское хозяйство деньги направили. А что касается таможни Путин вчера про это сказал уже.
japan
НаSuzuki Grand Vitara, Lexus RX 2 июня 2009 в 17:05
Да не только ВАЗу, а еще РЖД, Аэрофлоту, Тверскому вагонному заводу, всей оборонке и т.д. и т.п. (Список 200 - даже Билайн с Мегафоном и Лукойлом!!!) Или всех тоже нах?
sb68
НаSuzuki Grand Vitara, Lexus RX 2 июня 2009 в 17:06
Просто время сейчас такое... После кризиса многое будет по другому. Главное - дожить:))
sb68
НаAudi A6 3 июня 2009 в 09:54
Тверскому вагонному заводу денег вообще не перечисляли и даже не собирались))) Их РЖД перечислили, шоб они у них заказали 200 вагонов. Но РЖД, взяв деньги, тут же спустили их "на неотложные нужды", а вагонному МОЖЕТ БЫТЬ дадут заказ на несколько вагонов, который завод не спасет. Из чего можно сделать только один логичный вывод: наш ВВП в очередной раз провернул большую откатную операцию, при этом не забыв прорекламировать себя как патриота и т.д.
sb68
НаChery Amulet, Mitsubishi L 200 2 июня 2009 в 17:11
В чем смысл снижения пошлин??

А вы в курсе, что вместе с падением продаж при увеличенных пошлинах денег в бюджет поступает меньше??
Во всем мире д зарабатывают на объеме, а не на марже....
снизить таможню и в россию пойдет ВАЛ автомобилей...
как новых, так и бу...
и вот именно с этого вала министерство финансов и собрало бы УЙМУ денег....
pterro
НаHyundai Matrix, Mitsubishi L 200 2 июня 2009 в 17:23
+1 ))) Я об этом и говорил. Из за пошлин стоимость автомобилей возрастает на 45%.
japan
НаВАЗ Калина 2 июня 2009 в 20:28
Даже если снизят пошлины-машины дешевле не будут!!! Иномарки местного производства дешевле не стали!! А если закрыть все производства, коими мы недовольны-то здесь на сайте мы будем обсуждать не б/у иноиарки и ТАЗы, а велосипеды!!!
olega43
НаJeep Grand Cherokee, Peugeot 307изменен 2 июня 2009 в 22:42
В условиях свободной (и контролируемой в разумных пределах) конкуренции, а не как сейчас в условиях регулирования таможенной и финансовой политики и ничем не оправданной (в разумных пределах), кроме личных интересов, протекционистской политики - хрен мы с вами дождемся качественных автомобилей по человеческим ценам.
olega43
НаChery Amulet, Mitsubishi L 200 3 июня 2009 в 01:26
Ну почему не стали?? Я вот когда-то купил Амулет производства Калининградского автотора...
с кондеем, ГУРом, электростеклоподъемниками и литыми дисками....а цена была - меньше чем у голой десятки....

Но потом правительство стало воевать с этим заводом....
Почему??
Думаю, что как раз по просьбе ВАЗа....
pterro
НаSuzuki Grand Vitara, Lexus RX 3 июня 2009 в 11:08
Объемы продаж Амулетов практически не повлияли на спрос на ВАЗы. А "долбили" Калининграский "Автотор" по поводу их беззастенчивой неуплаты никаких налогов и пошлин, когда все остальные сборщики выкладывали по полной программе. Что "бэхи" их копейки стоили? Это не завод был, а "Эльдорадо". Кстати, первыми вопили СОК по поводу сборки КИА и разному налогообложению их производств.
sb68
НаChery Amulet, Mitsubishi L 200 3 июня 2009 в 11:44
"беззастенчивая" неуплата налогов?? Ничего, что завод располагается в свободной экономической зоне??
вообще-то говоря ее для того и создавали - чтобы предприятия, которые там расположены платили МИНИМАЛЬНЫЕ ЛЬГОТНЫЕ налоги!!
pterro
НаSuzuki Grand Vitara, Lexus RX 3 июня 2009 в 13:42
Есть такое интересное понятие - степень переработки. Вот с этим у Автотора и проблемы были. Они просто длительное время использовали схему, на которую договорились с бывшим руководством области. Да и в стране власть поменялась.
pterro
НаSuzuki Grand Vitara, Lexus RX 3 июня 2009 в 11:24
Для pterro: А Вы в курсе что с рынком жилья стало? Что, тоже пошлины ввели? Если продажи авто в три раза упали, это что - пошлины в 3 раза подняли? Вот Вы мне скажите: производите Вы, например, ботинки. И у вас их покупают по 500 р. за пару и очередь стоит. Больше Вы сделать просто не в состоянии. И зачем вам снижать цены для увеличения объемов продаж? Вот когда спрос упадет - тогда другое дело. А так цены еще и повысить можно. С машинами та же история. В двух словах...
sb68
НаChery Amulet, Mitsubishi L 200 3 июня 2009 в 11:47
В курсе... Болеее чем пристально слежу.... и, простите, снижение цен на 5-10% не могу посчитать реальным снижением цен!!

Насчет ботинок полностью правильный пример.... за одним НО:
Я произвожу ХРЕНОВЫЕ ботинки, но цену снижать не хочу.... я иду к мэру города и он обкладывает диким налогом привозные ХОРОШИЕ ботинки... и я еще и поднимаю цену на свои - это уже можно....

А с машинами история сложнее... на западе когда падает спрос на модель тут же идет рестайлинг или новая модель.....
а остатки старой модели продаются со скидками иногда до 70%...
pterro
НаSuzuki Grand Vitara, Lexus RX 3 июня 2009 в 13:36
Про недвижимость я в смысле падения объемов, а не цен. А почему вы думаете, что ботинки хреновые? Вы уж на меня сильно не давите за защиту ВАЗа, просто я на нем много лет отработал и мне его до пор сих жалко, особенно когда ругают незаслуженно. А город под миллион населения без него реально загибается... Тут и рост уличной преступности и прочая фигня. И "спасают" его в том числе и потому, что никому не хочется иметь у себя в противниках достаточно сплоченный город, дающий около 60% (если не больше) областного бюджета Самарской области, которая сама является одним из немногих регионов-доноров в стране. Вспомните, откуда революция в 17 началась? Из крупных промышленных центров с недвольным, но сплоченным и многочисленным населением... Чего-то повторения не хочется... Тут и губернатор из "Рособоронэкспорта" не спасет.
sb68
НаSuzuki Grand Vitaraизменен 3 июня 2009 в 14:13
У Вас слово "спасают" очень верно в кавычки взято. На мой взгляд эти меры не к спасению ведут, а к наживе... и про город со всем его населением, думается, тоже не очень-то и думают, к сожалению.
sb68
НаAudi A6 3 июня 2009 в 16:30
Регионов-доноров... А я наивно полагал, что у нас все регионы, кроме Москвы и Питера - доноры))) А главные доноры - где нефть добывают, Тюмень, например...
sb68
НаVolkswagen Passat 3 июня 2009 в 16:43
спасением для ваза было банкротство и продажа нормальному собственнику, а не кредиты алешину.
sb68
НаChery Amulet, Mitsubishi L 200 4 июня 2009 в 02:24
Ну чтож....
в таком случае скажите мне, почему ВАЗ может позволить себе гнать халтурно сделанные автомобили??.. Почему при испытаниях журнала "За рулем" ВАЗ 2108 80х годов оказался более качественным чем ВАЗ 2114??..
А почему многие автолюбители продают ВАЗы называя их "ведром с железками"??

Это проблема - качества.... и, увы, качества низкого...
И вот мне интересно, а что делают для повышения качества работники этого завода??..

Далее... Почему я еще ругаю ВАЗ.... нет, остальное к рабочим не относится... это относится к руководству завода....
Что мы имеем в модельном ряду?
1. Классику
2. в очередной раз перелицованную и усовершенсвованную восьмерку
3. старую ниву
4. Шниву
Простите... А чем занимаются конструкторы?? вносят мелкие усовершенствования??
Опять-таки я вполне себе представляю, что конструкторы что-то делают и ворчат - владельцам завода НЕ НУЖНЫ новые модели....
но тогда опять-таки вопрос - а зачем мне, как потребителю, такой завод?? Который работает сам на себя, а не хочет идти вперед вместе с потребителями?? Почему приютившиеся рядом с ВАЗом фирмы типа "Бронто" умудряются выпускать мелкими сериями усовершенствованные же вазовские модели, а сам ВАЗ на это не способен??

Поймите... Я прекрасно понимаю, что проблемы ВАЗа на 99% связаны с руководством завода.... но мне как автолюбителю от этого - ничуть не легче...
pterro
НаВАЗ Калина 5 июня 2009 в 09:36
По качеству претензии и к рабочим и к технологиям и к руководству и к поставщикам.... Большая цепочка!! Модельный ряд....Да-классика, да-старая Нива....(Шнива-это GM)
Что предлагаешь? Выпускать Фольцы или Ауди??? Хорошие машины!!! И цена будет соответственная!!! ..........А теперь представь, сколько людей "оценят" твой порыв!!!!.....И скажут в твой адрес много "ласковых" слов оставшись без возможности взять новую машину!!!
А какая модель "Бронто" тебя очаровала??? )))
Проблемы ВАЗа даже не в руководстве, а в политике всей страны!!!..........И не только автолюбителям от этого не легко!!
Да и не только машины у нас требуют внимания!!!
olega43
НаChery Amulet, Mitsubishi L 200 5 июня 2009 в 12:11

Предлагать?? не знаю... Чтобы что-то реально предлагать надо точно просчитывать последствия предложений.... насчет "без возможности взять новую машину" это все-таки перебор... не знаю как в регионах...а в Москве ВАЗы стоят в салонах без всякой очереди... А следовательно - имеется даже превышение предложения над спросом.... вывод - как минимум часть производственных мощностей можно перепрофилировать под выпуск ДРУГОЙ модели - более современной.... Что меня заинтересовало у Бронто? ВАЗ 21218.... Проходимость по сравнению со стандартной нивой ухудшилась не сильно, но вот комфорта на дороге - прибавилось... да и, салон поболе стал.... Как насчет нива- Рысь?? к тому же бронто я привел для примера... Я не могу вспомнить кто выпускал "Наташу".... Как насчет мелкосерийных переднеприводных ВАЗов с двигателем 1,8?? Или на конвейере невозможно поставить другой движок под капот?? а точно также на конвеере поставить амаортизаторы и пружины с другими характеристиками - сложно??а точно также на конвеере поставить амаортизаторы и пружины с другими характеристиками - сложно??

А развозные фургончики??

После того как ИЖ перестал их выпускать на улицах появились развозные фургончики на базе ВАЗовских машин....

но опять-таки сам ВАЗ к их рождению отношения не имеет....

pterro
НаВАЗ Калина 5 июня 2009 в 14:16
Вы в Москве как на другой планете живёте....Машины по моему сейчас все без очереди (за редким исключением!)
Насчёт выпуска других моделей: уже запущена Калина (отдельный конвейер) Проект "С" в стадии разработки и запуска.... Ну и немножко представь. что значит перепрофилировать под другую модель!!? Это уйма работы и ещё большая уйма денег!!!!
"Бронто"-это практически дочернее предприятие ВАЗа так же как и ВИС (грузовые развозные пикапы! Так что они полностью зависят от ВАЗа!!! Мелкосерийным производством занимается так же ОПП ВАЗа (Премьера, длиннобазные Нивы, 012-купе) Но это МЕЛКОСЕРИЙНОЕ производство!!!
"Наташу" не знаю....ты наверное имел в виду "Надежду" (минивэн) Он тоже собирается на ОПП мелкими сериями! Ко всему этому ВАЗ имеет самое непосредственное отношение!!!
Двигатель другой поставить сложно...но возможно! Влечёт за собой удорожание машины!!! Пружины, стойки....они усреднённой настройки и мне скажем не надо жёсткую спортивную подвеску!!!! Я очень много езжу и ценю прежде комфорт, чем способность проходить повороты на высокой скорости!!! Никто не мешает установить их самому! Это делают даже на супер иномарках!!!
olega43
НаVolkswagen Passat 6 июня 2009 в 11:39
если все время упирать на сложности - можно вообще ничего не делать.
по сути - ваз уже много лет защищен огромными пошлинами. никакого толку не видно. новых моделей - 1. и та со старым двигателем. да еще теперь вот дотоаций им дай.

на тайване, между прочим, электронная промышленность компенсировала гос-ву все налоговые льготы через пять лет по - моему. после выхода в лидеры.
а компенсирует ли ваз нам пошлины за все эти годы? как думаете?
olega43
НаVolkswagen Passat 6 июня 2009 в 11:33
предлагаю выпускать короллу за 13 докризисных тысяч долларов, т.е. за 300-350 тысяч рублей. такая цена на нее в пиндоссии, а для отечественного японского потребителя цена в пределах 10 тысяч.
Напоминаю вам - ТАЗ - отечественный производитель, и сравнивать его поделки с иностранными по качеству нельзя.
а вот по цене для своего национального потребителя - можно
gotmag
НаВАЗ Калина 6 июня 2009 в 21:53
Ты же сам понимаешь, что такой цены на Короллу не будет!!! Примеров выше крыши!!! Упала цена на Камри??...А может на Фокус или Калужский Фольц....
olega43
был 5 часов назад
НаFord Fusion 6 июня 2009 в 21:54
Поживём-увидим.
2008 г. 25 000 руб. подробнее
2007 г. 40 000 руб. подробнее