Часть 2. Авто продан.
Все, продал авеху.... послужила она мне верой и правдой 4.5 года.. ну не совсем верой и не всегда правдой, но в целом больше позитива чем негатива.
Итак, на момент продажи накатал почти 112000 км
+ и - в принципе остались те же, что и были
По ходовой все стоит родное. Ям и ухабов за это время было немало... однако ходовка все выдержала.
Что произошло из поломок:
- где-то около 60000км работа движка стала похожа на работу дизельного мотора, с характерным хрюканьем, замена шестеренок фазового газораспределения "Фазиков",
- на 77000 был вообще интересный случай. Как-то утром ехал я из деревни в калужской области на работу в Москву в 5 утра, и тут ни с того ни с сего коробка передач стала ватной, т.е. ей можно было выводить круги, квадраты и вообще любую геометрическую фигуру, пропала фиксация передач. 1 мысль что я попал на коробку передач, 2-я что я в 30 км от ближайшего населенного пункта, а уж где там ближайший СТО вообще хз. Стою на обочине и кумекаю че делать-то. Завел машину пробую тронуться на авось ииии.......... о чудо начинаю меееедленно но верно с рывками трогаться. Оказалась зафиксированной 4 передача... ну как так я не знаю :))) в общем около 200 км я на этой 4 передаче по М2 добрался до первой пробки. Встал за 6 км до мкада, сцепление все таки жалко, дальше на эвакуаторе. Как выяснилось вылетела втулка фиксатор ("палец" как его механик назвал) которая держала тяги механизма кпп, вернее вылетела защелка от этого пальца и на кочке видать все это дело и выскочило. Цена вопроса по моему 150р палец с защелкой и 150 установка...
- примерно на 90000 потек радиатор на мкаде
- на 100000 прогорела колодка левой фары, я бы сказал она просто выгорела, вся черная была.
- на 102000 авто ни с того ни с сего начало сбрасывать обороты и дергаться, сгорела катушка зажигания
- на 107000 навернулся лямбда зонд
Это из того что вспомнил. Были еще по мелочи проблемы но незначительные.
- на 112000 авто был продан. Была пущена скупая мужская слеза :) и тем же вечером куплен новый авто, KIA CEED sw, чему я не сказано рад. :)
Совет автора покупателям Chevrolet Aveo 1.4 2009 г
Диагностика движка перед покупкой. Их очень хорошо чипуют :)
Достоинства:
- Очень хорошо рулится машинка
- По ходовой все родное, ни разу проблем с подвеской не было
Недостатки:
- Маленький багажник, 170л. Это большая печалька.
- Чем ближе к 112000 - тем чаще стали проявляться разного рода поломки и неприятности
КомфортХодовые качестваНадежностьВнешний вид 
прям пауза такая с трагическим молчанием...пересел то классом выше, радовацца надо..да и Авео не по утилизации же спустил, послужит еще человеку. Если не секрет за сколько ушла, в смысле времени и денег