Отзыв Chevrolet Lacetti 1.4 (Шевроле Лачетти) 2007 г. Часть 4

17 декабря 2009

Часть 4. "Генерал мороз" не пощадил Корейца))) Часть 2.

Как и обещал отписываюсь про ремонт цилиндра сцепления!

Сегодня завел машину, прогрел, заглушил, включил 2-ю передачу и до сервиса (1 км!!! большой и хороший! специализировались раньше на Газовской продукции, а теперь "корейцев" чинят).

Быстренько про сервис))

Просто поразил!!!! Позвонил - "Приезжайте! Сейчас все будет!!! Сейчас все мигом сделаем!!!" Приехал - начал искать мастера) Нашел, объяснил ему проблему, он попросил заехать в бокс и подъехать к подъемнику! Я ему говорю еще раз, что "СЦЕПЛЕНИЯ НЕТ!!!. Что на скорости по боксу маневрировать???". (А там машин 8-10 вплотную стоят). В общем, подошли ребята помогли толкнуть! Отдали чудо-мастеру и первый же его вопрос "Ну, показывай запчасти". Как выяснилось, запчастей в наличии нет! (я должен был сам привезти, хотя у них там сразу склад-магазин). Осмотр подтвердил, что это точно рабочий цилиндр сцепления. Чтобы его заменить НУЖНО СНИМАТЬ КОРОБКУ(((. Сделано там все "через 5-ю точку".

Пока смотрели мою машину видел 2-х людей с разных авто, которые ругались благим матом на работу этих сервисменов) У одного "сделали одно" и загубили всю электрику))) Проводка при мне дымила =(. Мужик просто взвыл. А другой ругался, что вот уже 5-й раз они ему чинят - и 5-й раз она ломается). Все сомнения по качеству сервиса сразу же пропали!!! Добила сумма ремонта - "Ну, примерно 4500-5000 + запчасти с тебя". Поблагодарил и поехал на рабочую стоянку.

Итак, все по порядку:

У официалов:

1) Работа - 4500

2) Цилиндр - 4000

Итого: 8500! - 20% скидка на ремонт авто старше 2-х лет = 6800 !

2) Чудо сервис (я думаю, что у многих появились такие "Ремонт любых иномарок не хуже дилеров" и т.п.)

1) 4500-5000 работа + свои запчасти

2) Цилиндр уже заказал у друга - 2900 ОРИГИНАЛ!!!

4500 + 2900 = 7400 даже официалы не так наглеют))))

Принятое решение:

1) Цилиндр - 2900 руб.

2) Работа - 4000 - 20 % = 3200 руб.