Часть 3. 10500 км на Солярисе
Здравствуйте!
Хочу в продолжение моих отзывов написать новую заметку. За 10500 км с машиной ровным счетом ничего не произошло. Она возит меня и мою семью изо дня в день без каких-либо проблем. Как только в Питере началась настоящая весна, поехали с другом ставить за щиту на радиатор и картер. Ставили на одной из эстакад, расположенных на кольце. Первым неприятным сюрпризом для меня было ощущение, что я скребу днищем... оказалось - швеллер, приваренный для того, чтобы машина не съехала в яму, слишком высок для пузотерок =(. Днище не повредил практически, я во всяком случае, не обнаружил ничего кроме потертости антигравийного покрытия на стенке лонжерона... Саму защиту купил в Кореяне за 1700, сетку, которую поставил перед радиатором, купил на авторынке за 300 р. Все стало без проблем - защита картера была с крепежом, а сетку подогнали по месту. Теперь уехать в какую-нибудь тьмутаракань мне не страшно - и камни до радиатора не долетят, и мотор цел останется.
Конечно, есть небольшие минусы: это шумоизоляция днища и арок, немного неудобная для меня посадка - если кресло регулирую так, чтоб ногам было удобно и выставляю комфортный угол наклона спинки, то руки на руле почти выпрямлены. Выход из ситуации один - ставить спинку сиденья вертикальнее, но тогда начинает затекать спина =(... замкнутый круг.
Солярис продолжает меня радовать комфортом и беспроблемностью - когда захотел тогда и поехал, география поездок ограничивается лишь бамперами и просветом =) - новая подвеска машины позволяет не обращать пристального внимания на дорожное покрытие, при этом в управлении машина понятна и безопасна, а амортизаторы настроены так, что машина очень комфортно проходит мелкие и средние колдобины, на больших конечно нужно быть внимательнее, но ведь Солярис не Патриот или ШевиНива и даже не Дастер. Вот, собственно, и все. До новых встреч "в эфире".
Совет автора покупателям Hyundai Solaris 1.4i 2012 г
Я считаю, что Хендай Солярис очень достойная машина за 500 000 р (особенно после обновления 2013 года). У нее есть и плюсы, и минусы, но плюсов все же больше и в повседневной эксплуатации авто они весомее минусов.
Достоинства:
- Комфорт (мне удобно сидеть, рулить, переключать… я расслабляюсь психологически)
- Надежная управляемость
- Разгонная и тормозная динамика
- Хорошая обзорность вперед и в стороны
- Эргономика водительского места
- Достаточно большой для меня, друзей или родственников салон
- Большой багажник
- Пока надежность (далее покажет время и пробег)
Недостатки:
- Немного не достаточный просвет под защитой картера
- Не хватает обзорности назад (зеркала большие, но стекло двери багажника задрано высоко в угоду дизайну) — задний парктроник надо бы поставить или камеру




