Отзыв Hyundai i30 1.6 (2013 г.)

Приветствую!

Итак, уже месяц езжу на данном авто. Забегая вперед, признаюсь, два или три раза всерьез задумывался о скорейшей продаже машины. ))) Но это всё эмоции... В целом же, сейчас, когда всё улеглось, я не то чтобы смирился, а просто привык ко всем недостаткам автомобиля.

За прошедший месяц было:

- Первое ТО, оно же ТО-0.

- Установка сигналки и защиты. (см. раздел Расходы)

Теперь суть отзыва, т.е впечатления об использовании.

(сразу поясню - я не из тех, кто через силу ищет всякие псевдо-достоинства в машине)

Начну с описания минусов.

1) Машина не едет. (см. 1-ю часть).  Автомат задумчив и чувствуется, что очень не хватает скорости переключения передач. Пример: съезд с развязки на трассу. Долго и упорно... Теперь делаю так - переключаю в ручное управление +/- и сам оперирую переключениями передач. Так что, можно сказать, с этим недостатком я справился.

2) Широченная стойка, все говорят, мол, привыкнешь... Вот это как раз то, про что я говорил - ну не хочу я привыкать к тому, что мне не нравится или не удобно. Но со стойкой ничего не поделаешь, это уже недостаток конструкции.

3) Шумоизоляция... точнее её отсутствие ))) Машина реально очень шумная. И дело тут не в шипованной резине (она и на нешипованной такая же шумная была) и не в обостренном слухе у меня. Просто машина шумная.

На этом из больших минусов всё.

Дальше мелочи.

Дворники лобового стекла за первые две недели пришли в негодность. Где-то отклеились от каркаса, где-то скукожились. Поменяли по гарантии во время первого ТО. Обновленные, пока, держатся. Кстати, есть претензия к форсункам - брызгают только на нижнюю часть стекла - сие неудобно.

Долго прогревается - минут 20-30 уходит при -20 на улице.

Всё довольно критики.

Теперь о плюсах и достоинствах.

Хорошая управляемость. На трассе идет как по рельсам. Я не лётчик и не шахматист, часто не перестраиваюсь и свыше 120 км/ч не езжу.

Удобная и вместительная. Даже сейчас, в зимнее время, садясь в машину в пуховике, ничего не стесняет движений, остается достаточно места. В багажник легко помещаются и сумки с продуктами и запас вещей.

Хорошие колонки, ничего не хрюкает и не хлюпает.

Добротно слаженый салон. Мягкие и приятные на ощупь материалы отделки.

В принципе всё.

Проехав 2100 км, всё еще рано делать какие-либо выводы. Да, я мало описал положительные стороны, но это нормально. Я не собирался писать тут всякую чушь, типа, "о как здорово у автомобиля есть руль". Люблю конкретику и факты, здесь постарался излагать свои мысли соответствующе.