Seat Leon 1.2 TSI
2012 г.
1.2 л. бензин
105 л.с.
МКПП
передний привод
Челябинск
31 мая 2013 → пробег 600 км

Леончик - первые впечатления.

Всем привет! 

Совершенно случайно с женой надумали менять машину, решение было спонтанным совершенно! Это было мое предложение, говорю давай поменяем? Давай говорит) А на что менять-то? Ну говорю вот, сеат леон, 2012 года с очень приличной скидкой. Ну что - на следующий день поехали в автосалон смотреть и тестить) Когда приехали, жена сначала нее мне не нравится, вот ибица выглядить поинтереснее... но когда она села в салон, говорит нее вот - леон все-таки будет лучше. Как ни странно, наши мнения сошлись! Ибица тоже коненчо аппарат достойный, но класс меньше, места в ней соответсвенно тоже меньше. Прокатились на тест-драйве и влюбились в машинку! Как она едет - это что-то! Да еще и на 1.8Т. Супер!!! Ну тут же заказали, что и как рассказывать смысла не вижу, но через 5 дней я уже был на колесах! Смотрели и другие машинки - но чем-то нас леон покорил все-таки! 

Машина меня просто покорила своей управляемостью, неплохой динамикой, несмотря на то, что двиг я взял 1.2TSI. Авто неплохо укомплектовано, пакет COPA: двухзонный климат, круиз, 6 подушек, сидения водительское и пассажирское регулируется по высоте, абс, антибукс, подогревы зеркал, зоны покоя дворников, форсунок омывателя, омыватель фар; дисковые тормоза сзади, литье на 16. Это основное, мож чего еще упустил. Машина действительно отменно рулится, двигатель - это конечно не 1.8Т, но везет довольно весело, у бати ларгус 16 клапанный, те же 105 лошадей, но едет она гораздо хуже. Я понимаю, что ларгус тяжелее, так там и передаточные числа другие.

Очень комфортно в салоне, удобно, эргономика на твердую 4ку, недостатков пока не замечено. Салон достаточно просторный, сам за собой (176 рост) уселся и места перед коленями ну см 20 точно. Очень порадовали задние сиденья - очень удобные, они не просто тупо диван, в них тонешь как бы, надо сесть, чтобы понять - офигенно удобно! Подвеска вроде и не сильно мягкая, но и не сказать, что жесткая, глотает ямки тихо и без стуков, все чинно. Климат довольно мощный, при температуре на улице 31 гр салон охладил минуты за 2-3, через 30 сек после включения климата уже дует очень холодный воздух, кондер морозит отменно. Опять же, в сравнении с ларгусом заметно мощнее, там не фонтан в этом плане. Вот, что еще, много всяких мелочей приятных, таких как подсветка панели приборов, когда въезжаешь в затененное место, в автоматическом режиме, я сначала думал мож краска на циферках такая как бы с люминофором, ан нет, это все электроника, причем свет не включен, чисто ДХО.

Двери закрываются легко и глухо, да и вообще хочется отметить, что на металле там не экономили, металл толстый. Ага, вот что еще понравилось, стекла. Они подтонированы и опять же сравню с ларгусом, на ларгусе - стекла атермальные, они тож как бы подтонированы, но солнце все равно печет, хоть и не так сильно, как в ланосе с простыми стеклами. А вот в леончике - они реально спасают, заметно меньше жгет солнышко) Да и на вид они потемнее, чем в ларгусе. По надежности говорить еще совсем рано. Вот пробежит тыщ сто - тогда и можно будет делать выводы. А пока авто только радует: в салоне сухо и комфортно :), достаточно тихо (шины только досаждают - шумят) и то не критично, рулится отлично, ускоряется тоже очень не плохо, да и вообще уровень комфорта на высоте, не хватает только автомата для полного счастья! Чуть не забыл, расход - 6.2 литра средний, примерно 70% трасса. 

Я вообще такой чел, руки у меня всегда чешутся что-нить с машиной сделать, ланос свой я вообше кучу чего с ним делал, ДХО, БК, музыка, шумка - да много чего. Кстати, его мы не стали продавать, аппарат оказался на редкость удачным и живучим, пробег 230000 - а он и не думает сдаваться) Масло не ест, комрессия 12.5 четко во всех 4х горшках), а тут - и делать-то с машиной ничего не надо - все есть, везде где надо есть подсветка, бк, музыка - все есть) Даже тонировать не буду - и так неплохо смотрится. Единсвенное, что бы сделал - так это отключение ДХО при поднятии ручника и защиту поставлю. Все. 

Может кому-то мой отзыв будет полезен) В дальнейшем постараюсь дополнять журнал по эксплуатации леончика! Всем удачи и ни гвоздя, ни жезла!!!



Совет автора покупателям Seat Leon 1.2 TSI 2012 г

Аппарат достойный - можно смело брать!  Жаль, что бренд у нас плохо раскручен, ни рекламы, ничего, за это минус маркетологам сеата. Хотя сеат в 13м году планирует сильно увеличить сеть в России. 

Достоинства:

  • Комфорт
  • Качество сборки
  • Безопасность (надеюсь, не придется проверять)

Недостатки:

  • Думаю, могут быть проблемы с кузовщиной, да и цены на разные финтифлюшки зашкаливают - брызговики  5500 рэ.... ну слов нет
БезопасностьКомфортХодовые качестваВнешний вид
20
Нравится!
Мне нравится!
9776
Комментарии272 Добавить комментарий
был 2 дня назад
НаВАЗ Vesta31 мая 2013 в 20:14
ну заметно, что эмоции переполняют, оно и понятно, машина то новая, да ещё и та, которая понравилась, пожелаю удачи и не забывать про автомаркет, писать продолжение, так сказать информировать о состоянии)))) кстати фото выложите, а то сухой текст не так интересен, да и вообще фоток леона мало.
0
НаFiat Ducato, Renault Koleos31 мая 2013 в 20:23
Поздравляю. С климатом поаккуратней: слишком холодно - то-же плохо
0
Скрыто 11 комментариев. Показать?
был 6 часов назад

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

Здесь будет много комментов от Кобра33
0
roman spb
НаCitroen C8, Renault Symbol31 мая 2013 в 21:06

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

Он у них будет типа "уездный предводитель команчей".)))
0
саныч39
был неделю назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 211331 мая 2013 в 22:50

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

))))
0
саныч39
был 2 недели назад
НаVolkswagen Touareg, Fiat Fullback 1 июня 2013 в 11:50

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

Я даже боюсь представить их совет племени Сеатовцев: все на Леонах, в боевой раскраске, и выхлопную трубку мира по кругу...хотя Кобра скорее с томагавком...

0
sobol
был 10 часов назад
НаKia Sportage, Peugeot 4008 1 июня 2013 в 14:49

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

а может быть он выглядит вот так - как укротитель львов?)))

0
topguns
был 2 недели назад
НаVolkswagen Touareg, Fiat Fullback 1 июня 2013 в 15:46

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

Может, но вариант саныча мне больше нравится: Гойко Митич в роли Кобры и т.д.)))))))))))
0
sobol
НаCitroen C8, Renault Symbol 1 июня 2013 в 22:23

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

Красиво... Но я про "Двенадцать стульев". Там предводитель - Киса Воробьянинов.
0
саныч39
был 2 недели назад
НаVolkswagen Touareg, Fiat Fullbackизменен 2 июня 2013 в 10:16

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

Я понял, но Воробьянинов какой-то больно нерешительный. Леоновцы у нас парни серьёзные : не успел батоном на АудиГруп покрошить, тебя тут же копьём или томагавком -хрясь...
0
sobol
НаCitroen C8, Renault Symbol 2 июня 2013 в 10:27

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

Ну, тогда, да! Однозначно - Гойко Митич. Или Конан Варвар.

0
саныч39
НаMitsubishi Outlander XL 2 июня 2013 в 16:07

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

Мы не делали скандала. Нам вождя не доставало. Настоящих буйных мало! Вот и нету вожаков. (с)
0
arkadius
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 2 июня 2013 в 20:23

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

у рено то вожаков нет чего водить то авто с половым органом на копоте))
-1
roman spb
НаNissan Qashqai+231 мая 2013 в 23:05

Тут в каком-то отзыве кто-то кобре замечание осмелился сделать, что он леон почти в каждом комменте вставляет, видимо, время вставлений про vw polo упустил:)

Зато в ларгус нагрузишь больше раза в два чем в леон и садиться удобнее:)

+1
sly001
был 10 часов назад
НаKia Sportage, Peugeot 4008 1 июня 2013 в 14:47
я когда увидел отзыв про леон, вначале решил, что это очередная "повесть о настоящем автомобиле" от кобры, но открыв и прочитав понял, что ошибся. отзыв, конечно, полон розовых страстей о новой машине, но ему реально далеко до комментов предводителя команчей))))
+5
topguns
был 2 дня назад
НаВАЗ Vesta 1 июня 2013 в 16:33
кстати в отзыве очень мало "розовых страстей", отзыв ровно такой же как и любой другой отзыв человека который только что купил то, что ему понравилось и ко всему прочему было по карману, либо наоборот, но в любом случае отзыв похож на отзыв человека который только что купил себе машину, мне вот лично всё равно леон это или королла, я рад за человека, вдобавок ко всему ещё и отзыв получился вполне адекватный.
+1
topguns
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 1 июня 2013 в 20:46
так как я мало кто может))
+1
sly001
был 3 месяца назад
НаKia Sorento, Kia Ceed11 июня 2013 в 14:03
Я не упустил)))Просто не стал давить на больные мозоли)) Про Поло помню вставки тоже везде были.
0
roman spb
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 1 июня 2013 в 00:38
от вас дельные комменты будут?
-4
cobra33
был 2 дня назад
НаВАЗ Vesta 1 июня 2013 в 16:54
прям и не знаю что тебе посоветовать, ну во первых если быть объективным, то ты реально перестарался с рекламой леона, авто конечно хорошее, но упоминать о нём в каждом комментарии наверное не стоит, во вторых, не каждому нужен турбовый мотор и отменная рулёжка, кому-то этот момент на низах и нафик не нать, с другой стороны, я лично считаю, что нынешнее предложение сеата, а именно леон за 600 тыс. это очень заманчивое предложение, я бы согласился.
+2
-роман-
был 2 часа назад
НаPeugeot Partner 1 июня 2013 в 16:56
Он ещё продаётся за эти деньги, или кончился?
0
roxman
был 2 дня назад
НаВАЗ Vesta 1 июня 2013 в 17:01
на офф сайте ещё имеется
0
roxman
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 1 июня 2013 в 20:46
еще есть но мало.
+1
-роман-
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 1 июня 2013 в 20:35
согласен немного слюней есть) но это на фоне того чтоэ то супер предложения и я спешил донести это для форумчан .леон3 вышел там уже ценник другой.
+1
cobra33
был 2 дня назад
НаВАЗ Vesta 2 июня 2013 в 08:46
посмотрел и понял, что марка сеат в россии никогда не станет популярной, цены на леон как на ауди, кому он нужен, леон с мотором 1.8 начинается от 925 тыс., а есть ещё и за 973, они там с ума посходили что ли?
+3
-роман-
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 2 июня 2013 в 14:29
цена высоковата согласен. но ауди с 1.8т саортбек стоит дороже тыс на 300. да и думаю опять будут скидки как на копа. 1.8т дсг леон два стоил также 934тр. без ксенона и пактроника итд .а сейчас с этим пакетом опций отдают от 824тр. то есть скидка более 100тр и биксеонон с задними светодиодными фонарями парктроник итд в подарок идет.. жирно не правда ли? октавия сборка калуга стоит и то дороже .беднее оснащенная .
+1
cobra33
был 2 дня назад
НаВАЗ Vesta 2 июня 2013 в 15:18

скажу тебе честно, лично я не понимаю кого и чем не устраивает калужская сборка, я уже почти 2 года езжу, претензий к сборке нет, форды вон под питером собирают и ничего плохого в этом нет, а в джетте мексиканской в воздуховодах фантики хозяин обнаружил, у меня форд немецкой сборки был, вот ровным счётом нет в ней ничего сверх естественного, ничем не лучше питерской, или же наоборот, питерская ничем не хуже, предрассудки всё это.

0
-роман-
НаCitroen C8, Renault Symbolизменен 2 июня 2013 в 22:56
Что то про калининградские БМВ или Тахи нет такого постоянного испуганного отрицания. Нормальную машину при современном уровне контроля и в Уганде соберут, а дерьмо, хоть возле Тауэра, хоть возле Рейхстага собирай - дерьмо и получится.
+2
саныч39
был 2 дня назад
НаВАЗ Vesta 3 июня 2013 в 04:05
вот и я о том же, калуга, калуга, можно подумать в европе прям в белых перчатках всё собирают на радость россиянам, а у нас с молотка всё идёт, в той же германии на заводах работают и турки и русские и много кого ещё.
0
cobra33
был 6 часов назад
конечно, но я не буду вас расстраивать информацией о том, что Леон сделан на базе Гольфа 5 со всеми присущими недостатками
0
roman spb
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 1 июня 2013 в 20:38
Роман не надо воды и общих фраз. конкретно удивите меня расскажите чего  незнаю про леон  почитаю. а так трепатся смысл? вы например знаете что часть подвески на леоне 2 от ауди рс 3 и едет он поэтому не так как гольф или то что сидухи в базе леона такие как в гольфе 6 идут за доплату и называются спорт. вы это знали ?
+2
cobra33
был 6 часов назад
какая "часть подвески"? Королевы из Трех мушкетеров? Или болт М12? Так и в Бентли те же болты. Зря вам, менеджерам, зарплату платят
+2
roman spb
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 1 июня 2013 в 23:23
я не помню это вы ранее называли меня менеджером или не? я сейчас опять же. спасибо мне очень приятно. но к сожалению я не менеджер ни сеата ни вообоще. хотя знаю побольше многих из них. а части разные например сайлентблоки передней подвески. если вы не понимаете что это дает и вообще не отличаете фантика от конфеты то смысл тут ерничать впустую а?))
+2
cobra33
был 6 часов назад

например салентблоки в целом ( а они не только в передней подвеске) различаются по внутреннему диаметру и наружному, ну и экзотика в выборе материала типа полиуретана. Так вот салентблоки от Уазика подходят к Геленвагену, значит у Гелика подвеска от Уазика? Видимо двигатель 1,2 TSI от спортивной газонокосилки Порше?

+1
roman spb
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 2 июня 2013 в 00:16
не вам иронизировать по поводу двс)) у вас на стакан больше обьем)) и хотя я оченьь люблю марку шкода и особенно октавию . управляется она заметно хуже. я не инженер и не обьясню точно почему но подвеска леона в стоке намного плотней и собранней чем стоковой октавии. иначе почему многие владельцв 1.8т выкидывают ее и ставят стойки и пружины другие. а?)) п.с сайленблоки у леона толстые не такие как у соплатформеного стокового гольфа и октавии. они таке как нарс3 ауди. так мне обьяснил менеджер сеата из Москвы который сам ездит на купре. в ответ на мой вопрос почему леон рулится лучше гольф? я это и сам понял после тестов. так что не вижу никакого обмана в его словах.
+2
cobra33
был 6 часов назад
НаLand Rover Range Rover Sport, Land Rover Discoveryизменен 2 июня 2013 в 00:20
вообще то Октавия с пакетом для плохих дорог и естественно управляется хуже. а по поводу салент-блоков: вспомню пароль от Экзиста и посмотрю заменители. Собственно я и на Пассате менял стойки и пружины с русского пакета на европейский
+1
roman spb
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 2 июня 2013 в 00:25
леон тоже адаптирован клиренс 165. но рулится лучше. я ничего не менял. и не собираюсь.
+1
cobra33
был 2 часа назад
НаPeugeot Partner 2 июня 2013 в 08:52

не только сайлентблоки, там геометрия подвески другая.

0
cobra33
был 6 часов назад
вы лучше "часть подвески" от Ауди назовите, иначе будете выглядеть не в лучшем свете
+1
roman spb
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 2 июня 2013 в 14:30
это вам менеджер сеата хороший расскажет если найдете)) или рохман. я в инженерии не силен.  виду что едет иначе чем гольф и октавия и все. и дело не в одних сайлентах что то глубже.
+1
cobra33
был 6 часов назад
НаLand Rover Range Rover Sport, Land Rover Discoveryизменен 2 июня 2013 в 16:23
вам кажется что едет иначе, а мне кажется что земля плоская
+1
cobra33
был 11 часов назад
НаВАЗ 2107, Citroen DS4 2 июня 2013 в 13:15

Вот, вот. Подвеску не адаптирют, а задирают клиренс....и настройки подвески идут прахом.

+2
fedodorov
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 2 июня 2013 в 14:34
я про тоже. адаптировать это же думат надо. а так е...л пружины и всего делов))
+1
cobra33
был 6 часов назад
вы видимо как раз после таких стаканов по 0,6 литра сюда и пишите)
+4
roman spb
был 11 часов назад
НаВАЗ 2107, Citroen DS4 2 июня 2013 в 08:55

Многие наверное видели восьмерки и девятки с "прямым" выпуском и заниженной подвеской - вот где ощущения спорта, однако не факт что эти машины быстрее стоковых. Это я к тому, что  жесткая подвеска не факт, что лучше "нормальной". Сравнивать спортивность, можно по замерам на спортивной трассе. А так только вкусовые ощущения....

Как один из примеров предлагаю почитать тут

+2
roman spb
НаVolvo S80 3 июня 2013 в 09:32
Неистово плюсую! Доставило про газонокосилку. 
0
roman spb
11 июня 2013 в 12:15
 разве новый леон как и октавия и ауди и гольф7 не на новой платформе базируются все сместе?
0
был 6 часов назад
НаRenault Sandero31 мая 2013 в 21:52
Приятной эксплуатации.)
И чтоб машинка только радовала!
0
был 2 часа назад
НаPeugeot Partner31 мая 2013 в 23:51

С Ланоса на Леон  - это как из СССР в  ФРГ лет тридцать назад)))

+4
НаVolvo 940 1 июня 2013 в 00:02
А ГДЕ ФОТКИ АВТО?
+1
groud
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 1 июня 2013 в 00:39

в инете полно

-2
cobra33
был 10 часов назад
НаKia Sportage, Peugeot 4008 1 июня 2013 в 14:50
в инете и отзывов полно - смысл тогда тут выкладывать?
+2
groud
НаVolvo 940 1 июня 2013 в 17:42

 

+1
groud
НаCitroen C8, Renault Symbol 1 июня 2013 в 18:56
Выглядит приятнее Гольфа, на мой выпуклый военно-морской глаз.)))
+2
саныч39
НаBMW X2 1 июня 2013 в 19:03
В Испании каждая 2-я машина на улице - Сеат.
Но население в-основном на В-классе (Ибица), а Леоны - обычно или такси или полиция.
+1
романов
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 1 июня 2013 в 20:48
ибица новая выглядит супер! и едет отменно может даже за счет массы интересней леона. но вот мне она маловата 192лс я. если бы как вторую лично себе то взял бы ибицу 1.6 или 1.2т а вот как семейную мне она маленькая.
+1
cobra33
был 15 часов назад
НаVolkswagen Tiguan 1 июня 2013 в 21:47
ибица новая выглядит супер! и едет отменно может даже за счет массы интересней леона. но вот мне она маловата 192лс я
Не хватает думаю тебе в Леоне всё же лошадей..))..даже 192 л.с. вместо см залепил...)))))))))))))
0
olegg116
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 1 июня 2013 в 23:20
опечатка непонятно разве. лс всегда мало. но я сознательно взял. чтобы понять турбо и его надежность посмотреть. буду всем доволен следующим будет 1.4т 140лс или 1.8т 180
+1
cobra33
был 11 часов назад
НаCitroen DS5 2 июня 2013 в 02:30
Новая Ибица уже совсем не новая. Выпускается с 2008 года. Рестайлингом поправили лишь косметически интерьер и экстерьер. Год ездил на Ибице и восторгался салоном и управляемостью. 2 года спустя,отъездив год на DS3, на моторшоу в декабре присел в рестайлинговую и Ибицу...И понял,что время её прошло. Салон после ситроэна скучен и примитивен по качеству. Хотя управляется Ибица и по сей день образцово. Полагаю в этом плане она одна из лучших в В классе.
+1
vandamme
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 2 июня 2013 в 14:03
а что на ваш взгляд лучше управялется? дс3 или ибица новая? по салону я думаю конечно дс 3 лучше. он типа премиум линейка у ситро да и стоит дороже при равных примерно моторах например 1.6 атмо. . салон у ибицы скучен и прост не спорю.
+1
cobra33
был 11 часов назад
НаCitroen DS5 2 июня 2013 в 14:30

Ибица по управляемости однозначно лучше,чем ДС3.  Я когда на ситроен пересел,для меня сюрпризом стала управляемость. Конечно управляется он в любом случае лучше большинства автомобилей B класса, но от премиальной линейки я автоматичеси ожидал ещё и премиальной управляемости. :)))) А тут пшик...Основное,что мне не нравится - это крены в поворотах. Конечно не так всё валко как в Фиате Пунто, но и далеко не так образцово как в Фиате 500(тот который 1,4 100л.с.). Последний ввинчивается в повороты даже получше Ибицы.Я конечно сравниваю с обычной Ибицей,не заряженными версиями. Вообще подвески Вага мне очень нравятся своей сбалансированностью. Способны удовлетворить любого. Пусть там не всё на отлично,но по всем параметрам очень близко к этому значению.Главное всегда остаётся пространство для доведения любой характеристики "под себя." У французов в этом плане есть проколы.

Коллега купил себе ДС3, и говорит что управляется машина обалденно. Правда пересел он на него после Форда Эскорта :))), который был его первой машиной. Вот всё хочу проехать на его Ситроэне. У него колёса R17, против моих R16. Возможно профиль колёс делает чудеса с управляемостью.Пока не знаю.

Ну а фишка DS3 -это салон.Салон - песня!

Кстати, с учётом скидок,которые дают французы в Европе, DS3  стоит цент в цент одинаково с Ибицей при прочих равных характеристиках и опциях. Сеат скидок вообще не делает.Разве что при распродажах машин, модели которых с конвеера убирают. Ибица обладает вкусной ценой с самыми базовыми моторами. Стоит чуть увеличить объём мотора,добавить турбинку и цена Сеата улетает в космос.

0
vandamme
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 2 июня 2013 в 14:37
в рф ибица нью в базе на ручке стоит 1.6 105лс 580 1.2т 590 на фоне скидок на копу леон дороговато. на фоне цен на леон 3 норм. фабия собирается в калуге и стоит не намного дешевле.
+1
vandamme
был 2 часа назад
НаPeugeot Partner 2 июня 2013 в 15:09
DS3 и не считается эталоном, управляемости, это модный гаджэт. Акцент на управляемости со времен Саксо не ставился ни на одном Ситроене, а Саксо любой Сеат разорвет в клочья в первом же повороте. Да и любую другую машину кроме суперкаров.
0
roxman
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 2 июня 2013 в 20:25
можно подробнее про саксо какие моторы каких годов и в чем его прелесть?
+1
cobra33
был 2 часа назад
НаPeugeot Partner 3 июня 2013 в 10:00
Да не парься, его давно не выпускают, а современные Ситроены твой Леон объедет)). Саксо был клоном 106, а это эволюция 205-го. Машины без инерции, уникальное я\вление в автопроме. Именно с них началась европейская истерия по оттачиванию управляемости.
0
vandamme
НаCitroen C3, Skoda Octaviaизменен 3 июня 2013 в 16:16

Касаемо пунта, может стойки ушатанные были на Вашем. Крены у меня просто стремятся к "0" (правда стойки ставил KONI FSD ) по управляемости все в полном порядке. А вот с ситроеном соглашусь пожалуй (своего пунта поменял на С3) ваааалит его, и стойки поменятьлибо орегинал, с которым также будет ой как вааалииить, либо спортанско стоматологический Бильштайн Б6

 В сервисе офф сказали что подвеска у С3 и ДС3 едентичны, профиль колеса мол только разный. (

0
a42
был 11 часов назад
НаCitroen DS5 3 июня 2013 в 18:26

a42 У меня был Гранд пунто 1.2,так же управлял 1.3mjet и 1.4. Все машины были в разных комплектациях и с уверенностью могу сказать,что подвески были абсолютно одинаковыми. Не могу сказать, что там всё печально.Нет,почему,мягко....Это пожалуй всё. В остальном подвеска там никакущая. В ДС3 ходовая куда интересно и более тонко настроена.Есть свой характер несмотря на некоторые недостатки. В Ибице и подавно лучше.

0
романов
был 11 часов назад
НаCitroen DS5 2 июня 2013 в 02:24

Такси в Испании восновном Тодедо XL,Альтея XL и много примного Шкод. Леонов в такси не видел. А Ибицы действительно среди населения очень популярны.Пару раз в год в Исапании бываю :-)

0
саныч39
был 2 часа назад
НаPeugeot Partner 1 июня 2013 в 19:03
правильный у тебя глаз)
+1
roxman
НаCitroen C8, Renault Symbol 1 июня 2013 в 19:07
Я больше скажу! Щас смелости наберусь... Я бы такой жене купил. Вот!
+2
саныч39
был 2 часа назад
НаPeugeot Partner 1 июня 2013 в 19:12

с этого всё начинается, первый Пыж мы тоже жене покупали)) А Леон всегда смотрелся лучше Гольфа,  но мало кто это признавал из-за зомбирования брендом ФВ.

0
roxman
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 1 июня 2013 в 20:57

на 208 проехат надо ради прикола)

+1
cobra33
был 2 часа назад
НаPeugeot Partner 1 июня 2013 в 21:41
Её надо с Ибицей сравнивать. Да и вообще Пежо - это другая школа, чтобы оценить нужно покататься какое-то время. Меня 208 на тест-драйве ничем не удивил, даже расстроил слишком лёгким рулём.
0
roxman
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 1 июня 2013 в 21:44
вот 208джти 210сил очеть хвалили.
+1
cobra33
был 2 часа назад
НаPeugeot Partner 2 июня 2013 в 09:16
Не уверен насчёт новой Ибицы, что она азартно едет. У меня была Кордоба (Ибица-универсал), по сравнению с Пежо 206 могу сказать следующее: машина первые пять минут кажется более "спортивной" ,  она подчёркнуто более жёсткая на ходу и острая по рулю. Но эта иллюзия быстро проходит, Пежо за счёт мягкости цепляется за дорогу там, где Ибица козлит как тележка. И вообще - пределы у Пежо гораздо выше, даже удлинённая база универсала Кордоба не спасает. Эта машина гораздо проще настроена, она как тюнинговый Поло. Если верить авторевюшникам, то и сейчас что-то похожее.
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=127793&SECTION_ID=7247

а вот про Купру    http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=127793&SECTION_ID=7247
0
roxman
был 11 часов назад
НаCitroen DS5изменен 2 июня 2013 в 14:51
roxman Вы рассказываете про старую Ибицу(Кордобу), а потом кидаете ссылку про последний кузов. Это же разные машины!!!! Не знаю ничего о 180ти сильных купрах, но по обычной Ибице могу сказать, что как раз рулевое - это не конёк Ибицы. И чем больше,чаще и резче баранку крутишь, тем больше это понимаешь. Не хватает остроты и скорости реакции, из-за этого приходится больше делать оборотов рулём. Конёк Сеата - настройки подвески и МКПП.
0
vandamme
был 2 часа назад
НаPeugeot Partner 2 июня 2013 в 16:25

Так я и написал что сейчас вряд ли что-то поменялось, с учётом возросшей массы и габаритов новой Ибицы. Скорость реакций зависит не столько от "остроты" рулевой рейки, сколько от угловой жёсткости подвески и жёсткости кузова. Для её повышения на наши машины ставят растяжки между передними стойками. Судя по многочисленным тестам и отзывам Леон в езде более яркий, разница между ним и Гольфом больше чем между Ибицей и Поло..

0
roxman
был 11 часов назад
НаCitroen DS5изменен 2 июня 2013 в 17:38

Тем не менее,Ибица очень азартно едет и провоцирует. Возможно в вашей статье журналисты ждали чего-то большего от заряженной версии Купра, и она не оправдала ожиданий относительно своей стоимости. Возьмите версию подешевле и всё станет на свои места.Спортивный имидж Леона и Ибицы полностью оправданы.

0
vandamme
был 2 часа назад
НаPeugeot Partnerизменен 2 июня 2013 в 18:46
Не сомневаюсь что Ибица едет азартно, это черта марки СЕАТ, и моя Кордоба тоже отлично ехала, примерно на уровне Фиесты, а это отличный уровень! Я  говорю что если поехать совсем уж отвязно, предел  у этих машин всё же чувствуется, поэтому они не поражают воображение. Почитайте интересную статейку про ипподромные гонки, там известный раллист Дудукало описывает поведение некоторых машин  в быстрых поворотах http://www.auto-sport.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=66166&SECTION_ID=1841   Там переделанные машины, но всякие нюансы типа точности руля и противодействия сносу достаются им от базовых моделей (кроме Калины конечно).
0
roxman
был 11 часов назад
НаCitroen DS5 2 июня 2013 в 19:27
Статья отличная! Сразу захотелось на Саксо проехат, понять что ж это за зверь такой :-)
0
vandamme
был 2 часа назад
НаPeugeot Partnerизменен 2 июня 2013 в 20:24
Да, он был великолепен даже в базовых версиях.  Думаю  из современных Фиат 500 Абарт не намного хуже - тоже легкий,  короткий и колёса также по углам расставлены. Ещё очень понравилось видео про Форд СпортКа :  http://www.youtube.com/watch?v=jns0QBl5X4s  Хоть С2 ему по времени нос и утёр, посмотрите как классно управляется Форд!
0
roxman
НаCitroen C8, Renault Symbol 1 июня 2013 в 21:29

Я же сказал "бы". Пока смотрим в сторону Нью Йоркера.

0
саныч39
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 1 июня 2013 в 21:35
что это?
+1
cobra33
НаCitroen C8, Renault Symbol 1 июня 2013 в 21:36
Деревня.... Крайслер.
0
саныч39
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 1 июня 2013 в 21:40
у нас новым не продают. на фото это такая баржа пипец.. да и крайсрер фирма сомнительная.. Якока его еле вытянул ..самый в америке отсталый бренд
+1
cobra33
НаCitroen C8, Renault Symbol 1 июня 2013 в 21:45
Его нигде новым не продают. Его уже не выпускают. Просто нравится и всё. Крайслер - контора сомнительная согласен. То ли дело СЕАТ ....
+1
саныч39
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 1 июня 2013 в 20:49
купи жене ибицу. цвет спид блю и ксернон закажи светодиодный это бомба как смотрится.
+1
саныч39
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 1 июня 2013 в 20:47
наконец то оценил)
+1
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 1 июня 2013 в 00:03
в леоне копа нет дхо. и вобоще какой то куцый отзыв 50\5- на заказуху похож.
0
был 2 месяца назад
НаKia Optima, Renault Kaptur 1 июня 2013 в 00:14
Очень красивая машина, поздравляю с покупкой!!!
0
lysic3
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 1 июня 2013 в 00:39
согласен леон 3 тоже симпатичен. меня на тест зовут надо сходить.
+1
lysic3
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Poloизменен 3 июня 2013 в 13:38
Комментарий удален модератором.
был 5 часов назад
1 июня 2013 в 01:16
Про шины Бриджстоун не надо сильно беспокоиться!! Они шумят первую тысячу, ну полторы... Потом протектор обтешется о дорогу и все будет гуд!!! У меня аналогично было - поначалу расстроился, а сейчас очень даже нравятся::)))  Нормальные покрышки. То, что надо.  Поздравляю, и удачи на дорогах!!! 
0
НаBMW X2изменен 1 июня 2013 в 06:40
Была бы скидка на другой авто - купили бы другой, и точно так же радовались.В этом С-классе, IMHO, сейчас самая правильная  покупка для России - это Ситроен С4 с клиренсом 175 мм под заводской стальной защитой картера. Но это начинаешь понимать после первого выезда на природу, после первого контакта бампера с поребриком, и после первой снежной зимы.
+5
романов
был неделю назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113 1 июня 2013 в 10:00
Интересно, а сам поддон картера в Ситроене из чего выполнен, надеюсь не из пластика?
0
risk
был 2 часа назад
НаPeugeot Partner 1 июня 2013 в 10:54
У ситроеновских моторов поддон алюминиевый. У БМВшных может оказаться из пластика или например из прессованой конопли.
0
roxman
НаCitroen C8, Renault Symbol 1 июня 2013 в 11:46
Из конопли - голландской сборки.)))
+2
саныч39
был 2 часа назад
НаPeugeot Partner 1 июня 2013 в 13:05
Судя по этим моторам, баварские инженеры злоупотребляют близостью Голландии)) Так усложнить  конструкцию, накосячить с ГБЦ и при этом снять с 1,6 всего 120 сил (Хонда ещё в 90-е 160 снимала) можно только на полном расслабоне))
0
roxman
был 6 часов назад
форсировать при прежнем моменте мотор по оборотам много ума не надо. Считаю лавры Хонды в двигателестроении слишком переоцененными - надежно? на фоне современных немцев - безусловно. Просто? отнюдь нет. При всем при этом "не едет"
0
roxman
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 1 июня 2013 в 20:44
лс хонды где то там вверху на уровне визга)) я уже раз 10 писал что 2.4 190лс аккорд в моем обычном стиле 2-3.5тыс оборотов ехал как 1.6 поло седан один в один
+1
cobra33
был 6 часов назад
НаSubaru Forester 1 июня 2013 в 21:04
а на холостых они все едут одинаково, и что с того? :)
0
ray
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 1 июня 2013 в 21:11
причем тут хх?? я про обычную езжу комфортгную. когда мне не надо да и не хочется топит впол на каждой передаче. а иначе втек этот валеный едет как обычный моторы даже хуже.
+1
cobra33
был 2 часа назад
НаPeugeot Partner 1 июня 2013 в 21:23
я про то, что если уж делать технологичный мотор не для гаражного сервиса - то и выжимать из него по полной.
+1
cobra33
был 6 часов назад
НаSubaru Forester 3 июня 2013 в 18:59

какая тебе разница, какие обороты у двигателя - 1500об/мин или 4500об/мин? Если при этом ты педаль нажимаешь так же, и звук такой же, и расход... У дизеля рабочие обороты ниже, но это же не значит, что бензинку нужно крутить! 

0
ray
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 6 июня 2013 в 19:43
разница огромна в пол педали жать и переключатся вверх или на каждой до отсечки топитьь..
+1
cobra33
был 7 часов назад
НаVolkswagen Tiguan, Nissan Qashqai 1 июня 2013 в 22:20

Дело привычки - на каких оборотах мощность достигается. У меня старый акцент с низов ехал, но потом стухал, сейчас сервант - дави на педальку резче, обороты быстро набирает и поехал. Как сам привыкнешь, это не хорошо и не плохо.

+1
roxman
был 2 недели назад
НаKia Sportage, Renault Magnum 1 июня 2013 в 22:41
был такой Сивик у родственника, 1,6 -160л.с.  поначалу думали опечатка в птс вместо 106, оказалось что нет, только там даже не пони, а ягнята, его  космич 412, с ходу делал на раз-два. Что бы он ехал мотор нужно было крутить до 7000/об
0
andrei 36
НаCitroen C8, Renault Symbol 1 июня 2013 в 22:42
Правильно - это ж Хонда.
0
саныч39
был 2 недели назад
НаKia Sportage, Renault Magnum 1 июня 2013 в 23:21
Может и правильно, только не удобно, лошадей много, но все дохлые)) нужно пришпоривать
-2
саныч39
был 2 дня назад
НаВАЗ Vesta 2 июня 2013 в 15:27
круто у хонды S 2000, там мотор можно крутить и больше чем 7000 об., а сивику гражданскому это не к чему
0
andrei 36
был 6 часов назад
НаSubaru Forester 3 июня 2013 в 19:02
его  космич 412, с ходу делал на раз-два

Ну это если он на Цивике ехал так же, как на Москвиче - т.е. на 40км/ч включал 4-ю :)
0
roxman
был 2 дня назад
НаВАЗ Vesta 2 июня 2013 в 15:25
что толку от этих лошадей если они все на пяти с половиной, шести тыс. обор.? какой понт от того, что в аккорде 200 сил если он реально хуже камри у которой 167 сил.? у моей всего 152 силы, так она не уступает той же камри у которой 167сил, в пятой бмв 2-х литровой их всего 150, но как она едет!!! хотя в фокусе 2-х литровом их тоже 150, а какая разница.
0
-роман-
был 11 часов назад
НаВАЗ 2107, Citroen DS4 2 июня 2013 в 15:34
Так в том то и фокус (каламбурчик) чтобы, в городе топнул и обогнал (на 4й или 3й) а не втыкал 2ю и начинал обгон на 5с гаком тысячах оборотов.
0
-роман-
был 2 недели назад
НаKia Sportage, Renault Magnum 2 июня 2013 в 15:42
я даже больше скжу 152 едут бодреё 167 Камрюхи. Я сына в школу каждое утро вожу, и знакомый на работу каждое уторо едет на Камри, у нас выезд на М4дон, и полоса разгона, так я его постоянно делаю на ней,  если он первый едет. Не верит что у меня машина в стоке, говорит- у тебя чипованая))) как может что лошадей меньше а едет лучше,  при одинаковой массе
+1
andrei 36
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 2 июня 2013 в 20:36
Андрей подскажите соседу почить мат часть)) у вас 250нм. уже с 2тыс оборотов реально. а по буклету с 1500. у его камри 224нм и с 4тыс об. 26нм это очень много. это как разница межу 1.2т и 1.4т у вага. и чтобы камри перла там должно быть все время 4тыс.. не менее .. а иначе и 224нм не будет)) а вы и на 3тыс об свои 250 будете иметь и иметь камри)))
+2
cobra33
был 2 недели назад
НаKia Sportage, Renault Magnum 2 июня 2013 в 21:34
 соседу вообше пофиг, у него трактор Беларусь
0
andrei 36
был 6 часов назад
НаSubaru Forester 3 июня 2013 в 19:12
как может что лошадей меньше а едет лучше,  при одинаковой массе

как правильно говорит кобра, кривые момента нужно сравнить. Плюс настройки коробки очень влияют на разгон - ведь это АКПП, а не механика
0
-роман-
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 2 июня 2013 в 20:31
Рома подскажи как может 520 более тяжелая с 2л ехать лучше более легкого фокуса тоже 2л а? при условии что оба водилы одного уровня.
+1
cobra33
был 2 часа назад
НаPeugeot Partner 2 июня 2013 в 21:40
У БМВ пропеллеры на эмблемах, они дают дополнительную тягу.  Тот что на капоте - прижимает переднюю ось к дороге, а задний толкает. Только тссс, никому не рассказывай))
+1
cobra33
был 2 дня назад
НаВАЗ Vesta 3 июня 2013 в 04:03
попробуй сам, я не мастер объяснять, показывать графики и спорить о моментах в определённых диапазонах скоростей, этим sev занимался, я просто как пользователь основываюсь на ощущениях и ощущения от бмв лучше чем от фокуса, может мощность и не главный фактор, возможно тут дело в том, что всё в комплексе действует так, ниже, тише, едет лучше и не раскачивается, а фокус так не может.
+2
-роман-
НаBMW 5-серия 2 июня 2013 в 22:20
в пятой бмв 2-х литровой их всего 150

если ты про мотор м-50 или м-52 90-х годов (на машинах тех лет он устанавливался), то едет он хреново.............  если ты про какую более -менее современную "пятерку", то двигателя с таким объемом и мощностью давно нет...........
+2
zimmermann
был 2 дня назад
НаВАЗ Vesta 3 июня 2013 в 03:59
мне не показалось, что едет он хреново, бмв та бензиновая, год примерно 2002 или 2003, хозяин говорил, что его авто попадает под отмену транспортного налога потому, что лошадок там 150, а у нас в округе отменили как раз до 150-ти, возил он меня не раз и не раз я замечал, что машина шустрая, если сравнивать с более мощными, то может и хреново, но мне сравнивать не с чем, я на 3-х литровой пятёрке не ездил.
0
-роман-
НаBMW 5-серия 3 июня 2013 в 07:44
если 2002-2003, то там стоит м-54 объемом 2,2 , мощностью 170 л.с, .............. а в птс хитрым образом написано 150
0
zimmermann
был 2 дня назад
НаВАЗ Vesta 3 июня 2013 в 17:29
возможно и такое могло произойти ( с птс ), тогда получается, что я кобру обманул сказав, что 150 бэховских лучше чем 150 фордовских, нехорошо получилось)))
0
zimmermann
был 17 часов назад
3 июня 2013 в 12:06
У меня была в свое время 520 м20 и она хреново не ехала.
0
roxman
был неделю назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113 1 июня 2013 в 11:58
Просто я недавно на ВАЗ2106 каааак треснулся днищем о предательски торчащий из земли валун (реально не видно было), хорошо что не небольшой скорости. Короче, помял нижний рычаг, смял стальную защиту и поддон вместе с ней, еще балку и один из кронштейнов растяжки троса ручника, повезло что хоть задний мост перелетел.
Короче не хватило клиренса, и если через защиту поддон из штамповки так гнется, то уж не представляю каково будет алюминиевым, пластиковым и конопляным поддонам. А имеются еще элементы подвески, рулевого выхлопная и прочее....

0
risk
был 2 часа назад
НаPeugeot Partner 1 июня 2013 в 12:07
Поддон не должен ржаветь, поэтому его не делают стальным, хотя раньше делали.
0
roxman
был неделю назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113 1 июня 2013 в 12:14
Пуууффф!)))) Что у меня только не поржавело в 22 летних Жигулях, но только не поддон картера))
0
risk
НаCitroen C8, Renault Symbol 1 июня 2013 в 12:19
Я тоже не пойму, почему не сталь. Поехал когда-то давно в другой город на 123 мерине. Профигачил поддон. Еле выкрутился с этим силумином.
+1
романов
НаNissan Qashqai+2 1 июня 2013 в 10:24

Кому уже что нравится. Про 175 под защитой - не верю. Без защиты там 185-190? :)

0
sly001
был неделю назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113 1 июня 2013 в 11:23
Адаптация к российским дорогам и прогресс на лицо))) Смотрю эти клиренсы у всех завидные стали))), у меня на Ниве получается немногим больше))), а в Жигулях вообще тоска-зеленая, а не клиренс))))
+1
risk
был 2 недели назад
НаVolkswagen Touareg, Fiat Fullback 1 июня 2013 в 11:52
Ты посади в Жигули пятерых, и в багажник номинальные 50 кг. И тогда озарит,что судя по клиренсу Жигули - это рыночный конкурент Lamborghini
+3
sobol
был неделю назад
НаВАЗ 2121, ВАЗ 2113 1 июня 2013 в 12:01
Ну это самим собой)))
+1
романов
НаRenault Scenic, Renault Megane 1 июня 2013 в 11:04
Самая правильная покупка -это та которая нужна конкретному человеку в соответствии с его потребностями, которые удовлетворяет данная машина. Одному нужна скорость и управляемость, другому клиренс и проходимость, третьему вместимость, трансформация салона и функциональность, кто-то зациклен на экономии топлива и технологичности, кому-то нужны понты и "правильный бренд", а большинство при выборе авто руководствуется исключительно ценой и т.д. и т.п. Идеальных автомобилей не существует! Касательно СЕАТ одно плохо, что  сервис не развит, есть проблемы с доставкой з/ч, это когда-то заставило продать свою машину с небольшим пробегом...
+3
каба
был 5 часов назад
1 июня 2013 в 11:11
Ну если с нуля авто то взяли и накатываете средне, то этот сервис и запчасти, дай бог, лет 4-5 не понадобятся то особо...:::)))
0
finn100
НаRenault Scenic, Renault Megane 1 июня 2013 в 12:22
Я тоже так думал, но всего через год сломался стеклоподъемник водительский, упало вниз стекло!!! Дело было ближе к зиме... Ехал и на ходу держал левой рукой стекло, чтобы оно не падало...Вот так... Дилер зафиксировал стекло в верхнем положении намертво и всего через 6 мес. привез новый подъемник в сборе:)))
+2
каба
был 5 часов назад
1 июня 2013 в 12:36
Да уж.. Непруха:::((( Сорри!!
0
каба
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 1 июня 2013 в 12:31
я из за этого не взял сеат года три назад. но сейчас все иначе. склад общий московский. все как на и на фольц и шкоду есть. это ранььшн был гемор когда сторонний импортер продвигал сеат.
+1
cobra33
НаRenault Scenic, Renault Megane 1 июня 2013 в 12:35
Раньше был дилер у SEAT поляк -"Иберия Рус"Если все наладилось то хорошо, машины то ведь не плохие по сути.
0
романов
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 1 июня 2013 в 12:28
ситро предлагает малый выбор моторов. и неликвиден еще больше чем сеат. чел тут продал из отзыва соседнего 08 год в хорошей компл за 260тр пипец...
+1
cobra33
НаRenault Scenic, Renault Megane 1 июня 2013 в 12:32
Все можно продать за адекватную цену... 08 год за 260 тыров?? ммм..вложит еще 200 тыров и будет ездить, чудес не бывает. Может кредитная какая в залоге...Таких много
+1
cobra33
был 2 часа назад
НаPeugeot Partner 1 июня 2013 в 12:53
Кобра, тут ты не прав. Ситроен давно уже ликвиден, как и Пежо. Вчера продали с приятелем Ксару Пикассо, пригнанную им полтора месяца назад. Звонки были каждую неделю, хотя  из-за специфической внешности это один из самых неликвидных французов.  Хорошие 307 и С4-купе  уходят влёт, бывает что меньше чем за неделю.  Сеат продать будет сложнее, люди просто не заходят в этот раздел на сайтах, его или сдавать по трейд-ину, или ставить на рынок.
+1
roxman
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 1 июня 2013 в 20:41
ни разу не переживай по поводу продажи. авто нравится. отьезжу минимум 3-4 года а может и 5 . потом выставлю на сайт известный подожду недели 2-3 и сдам в трейд ин если будет тихо.
+2
roxman
был 11 часов назад
НаВАЗ 2107, Citroen DS4 1 июня 2013 в 23:29
я ситроен с5 бу рассматривал, как более дешевый вариант пассату при начальных сравнимых ценах. Трехлетка много дешевле. При том, что в германии цены равные.
+1
fedodorov
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 2 июня 2013 в 00:39
часто так с б.у бывает. 5 летний гольф и пассат стоят одинаково например.
+1
cobra33
был 10 часов назад
НаKia Sportage, Peugeot 4008 1 июня 2013 в 14:54
ситроен неликвиден? его очень хорошо продают и покупают на вторичном рынке. 
0
романов
был 10 часов назад
НаKia Sportage, Peugeot 4008изменен 1 июня 2013 в 14:58
романов, по поводу скидки - браво!! я тоже уверен в этом. была бы скидка на шевроле-круз или пежо-308 - отзыв бы читали про другой авто. короче цены рулят. 
0
topguns
был 5 часов назад
1 июня 2013 в 15:03
Скидки - наше все!
0
topguns
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 1 июня 2013 в 20:33
нет топганс мне круз даще со скидкой не надо.. или 308)) хотяяя не надо зарекатся была бы скидка тыс 150 я бы подумал))
+1
НаSeat Leon 1 июня 2013 в 11:28
автор, удачи в эксплуатации
История очень похожа на мою, так же с ланоса на леон пересел;) за первый месяц уже 6000 накатал, люблю ездить;)
После отпускной поездки в украину постараюсь накатать отзыв.
0
subknight
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 1 июня 2013 в 12:28
коллега) поясните тут непонимающим что к чему.
+1
был 10 часов назад
НаKia Sportage, Peugeot 4008 1 июня 2013 в 14:56
пробег, наверно, маловат чтобы чем-то серьезным поделиться. а так угадали с машиной, тем более раз цена устраивает. желаю, чтоб авто просто ездило от то до то и руки пришлось прикладывать только для души. 
0
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 1 июня 2013 в 21:13

автор брызговики новлайн 350р пара.

+1
был 6 часов назад
Как и следовало ожидать, Экзист дает одинаковые артикулы салентблоков как для Гольфа 5 2008 года, так и для Леона 2012. Передавай менеджеру привет, Кобра)
+1
roman spb
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 3 июня 2013 в 12:56
а собственному мозжечку попе и рукам кто передаст привет ты Рома?)) я не верю никому если это сам не подтвержу. так я был на тесте в один вечер сеата леон 1.8т дсг. в сигме потом сразу поехал на композиторов и проехал на гольф6 1.4т 6мкпп. то что леон ехал быстрее это понятно мотор мощней. но по рулежке я в гольфе уснул почти он много хуже леона рулится.. незнаю.. может менеджер безграмотно обьяснил или ты посмотрел не так или не только в сайлентах дело но факт фактом рулится леон иначе. лучше.
0
cobra33
был 6 часов назад

Найди 10 отличий между подвеской Сеата Леон 2012 года и Гольф 5 2008, или менеджеру позвони
+5
roman spb
был 5 часов назад
3 июня 2013 в 15:04
Плюсую:)
+3
finn100
был 11 часов назад
НаВАЗ 2107, Citroen DS4изменен 3 июня 2013 в 15:19

Сеат это оспортивленый ВАГ и ТОЧКА - так сказали маркетологи.

ЗЫ: в амортизаторах при выоборе сеата(аналог сакс) пишет подходит гольф 5,6, джета 7

Монро предлагает свои ставить на шкоду и ваг включая сирокко 3

Может в сеате шумоизоляция хуже, чем в гольфе. Я замечал, что плохая шумоизоляция добавляет спортивности :))

+5
roman spb
был 2 недели назад
НаKia Sportage, Renault Magnumизменен 3 июня 2013 в 23:35
Картинки одинаковые, для Пасста будет такая же, вот только номера будут разные. Номер рычага Сеат 1K0 407 152 AD также и для Ауди А3, номер для Гольфа 1K0 407 152 AА, амортизаторы так же имеют другие номера. Пружин тоже целая куча, Из этого следует что конструкция схожа, но настройки нет.
0
andrei 36
был 6 часов назад
вообще для Сеата номер рычага оканчивается на BD, у Гольфа на АС, у Ауди А3 - АС, на Ауди может стоять и АА и АF, номера сайлентов одинаковые. Номера рычагов зависят от типа двигателей, поэтому мы наверное смотрим разный Элкатс, не вводите людей в заблуждение, все рычаги я смотря на 1,2 TSI, тем более я не сомневаюсь в их взаимозаменяемости, когда уж на Вектру и СААБ 900 рычаги различались на 15 мм и нормально ставились, то уж на соплатформенниках ВАГа - тем более
0
roman spb
был 2 недели назад
НаKia Sportage, Renault Magnum 4 июня 2013 в 00:26

А я и не кого и не ввожу, и даже мне все равно какая там база Гольфа 5 или Ауди А3 тем более,  что на это есть точный ответ-

Платформа A5 (PQ35): VW Golf 5 / VW Jetta (1K), VW Golf Plus (5M), VW Touran (1T), VW Caddy (2K), VW Eos (1F), VW Tiguan (5N), VW Scirocco (13), VW Golf 6 (5K), Skoda Octavia II (1Z), Skoda Yeti (5L), Audi A3 (8P), Audi TT 2 (8J), Audi Q3, Seat Leon 2 (1P), Seat Toledo 3 (5P), Seat Altea (5P)

 

 картинки одинаковые  и только, номера разные, смотрю в Этке.  Тем более как ты сам заметил, окончания у Гольфа и Сеата разные. То что можно их взаимозаменять,  я тоже не сомневаюсь, но настойки на Гольфе и Сеате разные, сам лично езил и на Леоне и на Гольфе, едут по разному, именно по тому что разные пружины, аморты, рычаги.

0
andrei 36
был 6 часов назад
рычаги - одинаковые, я даже сходил подержал их в сервисе в руках. Разные пружины и амортизаторы можно заказать в рамках любой модели, так что СЕат тут никак не выделяется. Хочешь - поставь их себе на Гольф.
0
roman spb
был 6 часов назад
Посмотрел - пружины в принципе одинаковые коды имеют, амортизаторы - разные, но заменители бьются одни и те же что для Гольфа, что для Леона
+1
roman spb
был 11 часов назад
НаВАЗ 2107, Citroen DS4 4 июня 2013 в 08:46

Не  разрушай у людей представление, об автомобилях. Сеат - самый спортивный. Пойми это наконец....

Они и так, нормально продаются только с хорошим дисконтом, а если окажется, что и фишки у него нет - зачем его брать то?  ))))

+5
fedodorov
был 6 часов назад
Я действительно не знаю, может там колея на Сеате шире,за счет этого эффект карта, сами Сеатоводы ведь не знают, где у них в машине спряталась Ауди РС3. Шкода на Каме Евро и адаптированной подвеске, да еще с огромным багажником действительно не очень управляется, а вот 5 Гольф на хорошей резине и с нормальной подвеской - очень приятно.
+1
roman spb
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 6 июня 2013 в 19:27
леон стоит в дуге повороте и при перестроении лучше чем гольф 6 однозначно. тестил и 1.2т и 1.4т гольф6. за счет чего углы установки колес другие аморта пружины или еще чего точно незнаю. но что то есть. я не говорю что гольф плохо управялется. он отлично управялется но если по 5 бальной то на 4+ а сеат на 5. как то так.
0
cobra33
был 6 часов назад
видимо владельцам Сеатов нужно раздавать знак "Незрячий водитель", где по тексту вообще речь идет о Гольфе 6?
0
roman spb
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 6 июня 2013 в 22:03
речь про то что гольф 6 это такой же гольф 5. тока чуть прилизан и шумка получше. двс и подвеска такие же. тока 140лс убрали тси
-1
cobra33
был 6 часов назад
так то и до гольфа 1 можно докатиться, шумкачуть лучше и прилизан
0
roman spb
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 6 июня 2013 в 22:35
Рома ты тут с пеной у рта споришь что леон во всем идентичен гольфу по подвески один в один. а я тебе говорю что 5-6 гольф по подвеске  одинаков. вот в 4 подвеска другая сзади балка во всех версиях кроме джти про нее не знаю.
-1
cobra33
был 2 часа назад
НаPeugeot Partnerизменен 6 июня 2013 в 23:08
И в ГТИ была балка, он по управляемости ничего особенного не представлял. Многорычажку для пятого Гольфа и А3 разрабатывал какой-то фордовский подвесочник, автор подвески первого Фокуса. Но не тот, что перешёл на Форд с Пежо - там было два француза, а тут немец http://www.oavto.ru/testdrav/testa3/3138.html
0
cobra33
был 6 часов назад
С пеной у рта? Я картинки привел одинаковые, и коды запчастей одинаковые. Это вы, сеатоводы, с чужих слов пургу какую-то несете, ни одного разумного аргумента так и не видно. Как скидки сделали на машину, так сразу она рулится лучше всех начала
+5
roman spb
НаCitroen C8, Renault Symbol 7 июня 2013 в 00:41
А ведь верно подмечено про связь скидок с улучшением управляемости!)))
+4
саныч39
НаToyota Land Cruiser Prado 7 июня 2013 в 12:25
Все всегда упирается в деньги. Когда взял Антару со скидкой 270 тыщ, зимней резиной и ковриками, то сразу полюбил ее всем сердцем и нашел кучу достоинств... А вот по полной кассе, любить гораздо сложнее)))
+2
alexos66
был 5 часов назад
7 июня 2013 в 16:02
Я вот отмечал ранее и буду всегда отмечать, что автомобиль - это деньги 100%. Готов платить бери хорошее авто, не готов платить не бери хорошее авто.  Это помните как в у Войновича, капитан Миляга говорил - взял человека, возьми документы, не взял человека, не бери документы:::))))
+2
alexos66
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 8 июня 2013 в 21:43
все просто к авто за лям одни требования к авто за 600 другие итд... и когда авто за 600 себя ведет как авто за лям я пускаю слюни и обдаю ими всех.. а вот купив бы за лям и поняв что оно во всем кроме мелочей салона как авто за 600 я бы огорчился и сильно))
-1
roman spb
был 11 часов назад
НаCitroen DS5изменен 7 июня 2013 в 01:02

Я понимаю о чём говорит cobra33. У меня была Ибица 2009 года Рулилась отменно,провацировала и т.д. И как то брал в Испании на прокат Фабию 2011 года. Насколько знаю там схожая ситуация.Тоже подвески одинаковые.Но!!! Ничего общего в поведении нет.Это 2 разные машины. Шкода мягкая,степенная,любит прямую и ровную езду.Ибица - это спортсмен! 

Не знаю как объяснить такую разницу. Здесь либо чудо,либо фокус. :-)

0
vandamme
был 6 часов назад
А вы знаете что такое слепой тест на дегустации? Это когда глаза завязывают и дают пить разные напитки. Так вот при проведении слепого теста пива среди тех людей, которые утверждали (иногда даже с пенкой у рта) что импортное пиво лучше сваренного по такой же технологии здесь, выяснилось что эти люди не могут отличить пиво по стране производства, разница только в свежести напитка. А если серьезно например Пассат на адаптированной подвеске и на европейской - две большие разницы
+1
roman spb
был 6 часов назад
НаSubaru Forester 7 июня 2013 в 12:14

да - в пиве главное свежесть и натуральность (без порошков всяких)! остальное мелочи :)

0
vandamme
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 8 июня 2013 в 00:21
это все замечают чувствующие авто люди. знакомый гонщик восхишался поведением ибицы на асфальте и треке. фабию тоже хвалил но она говорит другая не такая. она очень хороша на грунтовой трассе.
0
fedodorov
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 6 июня 2013 в 19:29
кто понимает знает в чем фишка. у нас народ инертный пока прочухает))) да и не всем нужна это оттноченная управляемость. та этом же сайте похоже мне Рохману ну еще человекам 5 от силы)) остальные не видят разницы с киа рио))
-1
cobra33
был 6 часов назад
то то на смоленском кольце Леон FR отстал от Октавии RS
0
roman spb
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 6 июня 2013 в 22:01
о каком именно ФР ИДЕТ РЕЧЬ? ФР ЕСТЬ 1.8Т 160ЛС РУЧКА И 210лс дсг октавия только дсг 210лс если мы о рестайлах говорим. еси фр был 160лс то тут все ясно. а если оба 210 то тут может проблема в пилоте. это же не драг. тут мастерство пилота решает тоже много. зато у октавии кроме рс ничего нет .а у леона есть купра. 260лс. октавия тока стопаки увидит))
0
cobra33
был 6 часов назад
ФР 210 сильный, Октавия - 200 сильная, водитель один Олег Петриков
0
roman spb
НаSeat Leon 7 июня 2013 в 23:11
Ему заплатили , чисто маркетинговый ход , продвижение местного продукта , в жизнь не поверю !
+1
oleg 59
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 8 июня 2013 в 00:19
я тоже не очень верю
0
cobra33
был 11 часов назад
НаCitroen DS5 7 июня 2013 в 01:06
Поддержу кобру. У сеата есть не только купра.Возьмите самую дохлую Ибицу или Леон в самых задротских комплектациях и они будут всё равно интересно управляться. Испанцы молодцы.
+3
vandamme
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 8 июня 2013 в 00:22
согласен. а те кто не ездил все равно будут то усера спорить доказывая что их ведра также управляются)))
-1
roman spb
НаCitroen C8, Renault Symbol 4 июня 2013 в 21:41

Ты зачем одну и ту же картинку два раза выставил? Эффект Баден-бадена?)))

0
roman spb
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 3 июня 2013 в 12:56
а ты если был на сеат клубе сам задай димму вопрос. и мне кинь ссылку на овтвет)
-2
НаPeugeot 308 7 июня 2013 в 17:42
Согласен что цена на автомобиль имеет для большинства решающие значение.В июне прошлого года взял пежо 308 с скидкой 90 т.р.плюс цвет металик в подарок.И кто скажет что 308 за 620т.р с панорамой и полной комплектацией(правда на механике,но это осознано)в шоколадном цвете плохой автомобиль?кстати проехал уже 60000км,даже лампочка ни одна не перегорела.Масло и фильтры,больше ничего.А как она рулится.....
+3
shurik007
был 5 часов назад
7 июня 2013 в 19:52
Однозначно!!!
0
НаSeat Leon 7 июня 2013 в 22:22
Что до Леона , по управляемости равных ему мало , а как он проходит кривые , как по лекалу пишет . На каком-то форуме читал , что машины с двигателями 1.6 объезжают даже Приоры , БРЕХНЯ , едет и едет очень не плохо . За неделю было две поездки на 120 и 250 км. в одну сторону , во время первой вообще никто не обогнал , во время второй ,обратно ехал уже не один , обогнал Крузер и Камрюха , думаю если стоял бы двигатель 1.8 то бы и им не сдался . Я не хочу сказать , что я супер водитель , просто кому-то дано ВОДИТЬ а кому-то просто РУЛИТЬ. Заезжал в салоны СЕАТ и опель , прокатился на СЕАТЕ ЛЕОН 1.8 ДГС 7 и на опеле астра J 1.4 турбо АКПП , после Леона .......... опель , ничего личного для для обладателей сего агрегата , ........ну как бы помягче , ......короче ,  у Васи Обломова такая песня имеется . Цены на авто почти одинаковые ,  Леон не рестайлинговый  , 2012 года.
0
oleg 59
был 6 часов назад

Легковую машину с самой лучшей управляемостью обогнал какой то колхозный Крузер - позор!

+2
roman spb
НаCitroen C8, Renault Symbol 7 июня 2013 в 22:34
Да... Лучше б он об этом не упоминал...
0
roman spb
НаSeat Leon 7 июня 2013 в 22:46

))) НУ-НУ КРУЗЕР 200 , а такой машины как КРУЗ для меня НЕ СУЩЕСТВУЕТ , Я смотрю Вы не в теме ), разница между двумя этими машинами ИМЕЕТСЯ ))))!

-1
oleg 59
был 6 часов назад
я понял, что крузер, а не круз. Можно мы немного в наших серых машинках тоже будем что-то знать? На этом кирпиче быстрее 150 просто страшно ехать
+1
roman spb
НаToyota Land Cruiser Prado 7 июня 2013 в 23:16
Если страшно, то лучше не ездить. А в принципе, ничего особо ужасного нету. Была б привычка.
0
alexos66
был 6 часов назад
200-ка очень плохо тормозит
0
roman spb
был 2 недели назад
НаKia Sportage, Renault Magnum 7 июня 2013 в 23:22
На 200м надо сначало проехать,  можно и 150, а можно и больше ехать, не седан конечно но  и так плохо. По крайней мере 150 идет не заметно.
0
andrei 36
НаToyota Land Cruiser Pradoизменен 7 июня 2013 в 23:32
Конечно , не по серпантину, а так, по боле мене прямой дороге, меня катали, очень даж и ничего. А на Прадике, сам сегодня , где можно было 140-160. У него то тормоза поприличнее и подвеска пожестче. Зато на 200 тке на скорости, просто плывешь. Короче, не так страшен черт, как его малюют...)))
0
roman spb
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 8 июня 2013 в 00:16

Олег имел ввиду по прямой трассе. конечно в8 будет быстрее 1.6 как бы тот не управлялся)) причем тут управление на прямой трассе а?

-2
cobra33
НаToyota Land Cruiser Prado 8 июня 2013 в 09:20

Разговор о том, то на "кирпичах" тоже можно ездить больше 150. 

0
alexos66
был 11 часов назад
НаВАЗ 2107, Citroen DS4 8 июня 2013 в 10:42

я на классике так разгонялся....молодость блин....

0
roman spb
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 8 июня 2013 в 00:16

Олег имел ввиду по прямой трассе. конечно в8 будет быстрее 1.6 как бы тот не управлялся)) причем тут управление на прямой трассе а?

0
oleg 59
был 6 часов назад
НаSubaru Forester 7 июня 2013 в 22:36
во время первой вообще никто не обогнал , во время второй ,обратно ехал уже не один , обогнал Крузер и Камрюха , думаю если стоял бы двигатель 1.8 то бы и им не сдался

а Вы всегда в пол давите? меня часто и Жигули обгоняют, через сплошную, и ТАЗы/Ланосы, и что с того? Это значит у них движки мощнее, или они рулятся лучше, или их водилам "дано ВОДИТЬ"? имхо тем водилам мозгов не дано, потому как раскочегарить корыто - ума много не нужно...
+2
ray
НаToyota Land Cruiser Prado 7 июня 2013 в 22:43
Каждый раз, видя разкочегаренное корыто возникает вопрос: А оно остоновится? )))
+3
alexos66
НаCitroen C8, Renault Symbol 7 июня 2013 в 22:45
Ага. Или - об кого оно остановится? Недавно об меня останавливался бензовоз Вольво.))) Хорошо, что не об Гольф какой-нибудь.
+1
саныч39
НаToyota Land Cruiser Prado 7 июня 2013 в 22:54
Последний раз на Мкаде, при общем торможении с сотни еле  жопу успел убрать вправо, хорошо между отбойником и мною места хватило, пацаны на десятке на 3 машины вперед уехали. Хотя по идее, машина в 2 раза более легкая, должна быстрее оттормаживаться.
0
alexos66
НаCitroen C8, Renault Symbol 7 июня 2013 в 23:35

Пацанва - у них страха ещё нет, повидали мало, в .опе шило. Иной раз так хочется "не успеть затормозить", ух..ячить бампером в бочину на уровне стекол...Я бампер хороший для таких моментов поставил: 4 мм в самом тонком месте, 9,5 - в самом толстом. У бензовоза повреждений было больше, чем у меня.)))

0
ray
НаSeat Leon 7 июня 2013 в 22:58
Через сплошную НЕ ОБГОНЯЮ , НА лбу подъема тоже , на знаки смотрю , в кривых не обгоняю . Прошлым летом ездил на ЮГ , в Анапу штрафов привез НОЛЬ , сосед ездил привез 10.5 К плевался и матерился , больше на машине ни в жизнь , только поезд или самолет. Я вроде тоже как-бы за "мозги" за рулем , но если дорога и обстановка позволяет , почему и не придавить в пол ?
-2
oleg 59
был 6 часов назад
НаSubaru Forester 7 июня 2013 в 23:58
почему и не придавить в пол ?

почитайте на досуге ПДД и не задавайте глупых вопросов ;)
штрафов привез НОЛЬ

ПДД написаны не для того, что б было за что штрафовать... Неудивительно, что при таком повсеместном подходе "не пойман - не вор", везде бардак. И люди винят кого угодно, только не себя
+1
ray
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 8 июня 2013 в 00:15
не надо на Олега накидыватся помойму адекватный водитель понимающий авто.
-1
cobra33
был 6 часов назад
НаSubaru Forester 8 июня 2013 в 00:34
да кто накидывается-то? :) 
Я просто о том, что "обогнал Крузер и Камрюха" говорит не о том, что они круче Леона, а Леон круче всех остальных машин. Это говорит только о том, что остальные водители соблюдали ПДД. Не вопрос и на жигуле феррари обогнать в пробке, только выводы нужно правильные делать :) 
+1
ray
НаSeat Leon 8 июня 2013 в 19:45
Уважаемый , Вы на своем автомобиле больше 90км/ч не ИЗДИТЕ ? ЕСЛИ ездите , тогда к чему нравоучения , если нет , тогда , мое мнение, автомобиль ..... не нужен , тогда проще на .......ну вариантов масса .
-2
oleg 59
был 6 часов назад
НаSubaru Forester10 июня 2013 в 12:19

езжу - до 150км/ч включительно, НО только там, где это допустимо (в Украине - это пара автомагистралей всего). Ехать же по обычной двухполосной дороге быстрее 100-110км/ч (допустимых в Украине) опасно и бессмысленно - выигрыш во времени будет минимальный (всё-равно за ближайшей фурой все в паровозике друг друга догонят), расход больше, а риски улететь куда-то или догнать кого-то - в разы больше!  А если для Вас авто имеет смысл только если ехать "на все деньги", то это "юношеский максимализм", который лет в 20 уже должен был пройти...

0
oleg 59
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 8 июня 2013 в 00:18
я на опеле джей даже кататся не стал... сел и все понял)) наконец то в пару ко мне и Рохману еще пришел понимающий водитель. а не пустомеля. велком коллега)
-2
cobra33
НаCitroen C8, Renault Symbol 8 июня 2013 в 00:41
Конечно! Как я раньше то не прозрел! Что бы быть не пустомелей, а понимающим водителем, надо поддакивать всему, что говорит многоуважаемый сенсей Кобра...Спина не чешется? На лоб ничего не давит?
+5
саныч39
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 8 июня 2013 в 21:39
не все норм. поддакивать не надо. но и спорить не владея тоже. или не ездя.
0
НаPeugeot 308изменен 8 июня 2013 в 11:29
Как вы задолбали чайники своими нравоучениями.Сейчас ехал на дачу,один упырь умудрился собрать пробку на два километра за собой.Но формально он едет по правилам,а потом он приедет,сядет за комп и будет всех учить ненарушать ПДД.Чайник запомни главное правило на дороге, едь в потоке, не медленнее не быстрее, уважай других участников движения,смотри постоянно в зеркала чтобы знать что происходит у тебя сзади и будет тебе счастье и уважение на дороге.Профи от чайника и отличается тем  что он постоянно в курсе что у него происходит спереди,сзади и по бокам и не создаёт помех другим участникам движения.А у дятлов постоянно все вылетают из неоткуда(откуда он взялся,я его вообще не видел,носятся как сумасшедшие)Извиняюсь накипело.
-1
shurik007
НаToyota Land Cruiser Prado 8 июня 2013 в 11:38
Ключевые слова: " формально он едет по правилам". Значит хреновые правила.  А насчет профи, когда мной автобус по гололеду тормозил, там целая бригада профи из него вылезла. Ехали б , соблюдая скоростной режим , и проблем бы ни у кого не было. 
+3
alexos66
НаCitroen C8, Renault Symbol 8 июня 2013 в 12:58
Абсолют!
+1
shurik007
был 2 часа назад
НаPeugeot Partner 8 июня 2013 в 18:31
shurik007, поставил бы тебе +1000 если бы мог.
-2
shurik007
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 8 июня 2013 в 21:40
эт они часто могут . на мурманке часто вижу такое или скандинавии. они думают что уступив дадут слабину..))
0
cobra33
был 6 часов назад
НаSubaru Forester10 июня 2013 в 12:27
Кобра, одно дело когда камаз тащится 40км/ч вдоль сплошной, и не съезжает на обочину пропустить два десятка машин, и заставляет всех обгонять через сплошную - это свинство! Но если человек едет 100км/ч по обычной дороге (где ограничение и в Украине, и в России, и в большинстве других стран - 90км/ч), то не нужно судорожно сигналить ему фарами и считать его чайником. Хочешь лететь - обгоняй и лети, он же тебе не мешает. Но на обочину он съезжать не должен.
+4
shurik007
был 6 часов назад
НаSubaru Forester10 июня 2013 в 12:32
один упырь умудрился собрать пробку на два километра за собой

а с какой скоростью этот "упырь" ехал? Если 90км/ч, то  "чайник" в данном случае совсем не он :) А если 60км/ч, и у него была возможность пропускать попутные машины (прижимаясь или частично съезжая на обочину, но без остановки), то он, конечно, не прав, имхо... Но не нужно считать "чайниками" и "упырями" всех, кто не хочет вместе со "стадом" нарушать всё подряд, потому что "так все так едут"! Или по вашему "чайники" и "упыри" все те, кто не ворует, потому что все же вокруг только этим и занимаются?
+7
ray
НаCitroen C8, Renault Symbol10 июня 2013 в 12:59
Поддерживаю.
+2
НаPeugeot 308 8 июня 2013 в 14:04
Я же говорю, по зеркалам надо смотреть.Не надо резко тормозить по гололёду если у тебя сзади едит автобус.А если по Вашему то надо вообще сплошную нарисовать и 40,не 30 ограничение поставить.Потому как и на40 можно убиться.Удачи на дорогах.
-3
shurik007
НаToyota Land Cruiser Prado 8 июня 2013 в 14:17
Ситуация была совершенно другая. Автобус просто въехал в стоящие машины, хотя их за километр было видно, но это ж профи. Я к тому, что если хотя бы пытаться соблюдать правила, то ездить было бы проще и безопаснее. А так, у самого рыло не то что в пуху, скорее в 3х дневной щетине. Вам тоже удачи. 
+4
alexos66
НаCitroen C8, Renault Symbol 8 июня 2013 в 19:28
Бессмысленный спор. Любой, кто хоть разик, хоть полразика выезжал в Европу, хотя бы на её задворки, понимает насколько проще и безопаснее ездить по правилам.
+3
саныч39
был 2 часа назад
НаPeugeot Partnerизменен 8 июня 2013 в 20:15

Хорошо если  бы в правилах было прописано наказание за тупизм на дорогах, за создание помех и невнимательность. За игнорирование интересов других водителей, наконец. Когда опаздываешь, каждая секунда на вес золота, а какой-нибудь урод специально едет на две полосы, болтает по телефону и демонстративно не спешит  трогаться на зелёный. Видимо ему кажется что своей неспешностью он демонстрирует  высочайший статус. Они себе даже слоган придумали "Уверенный - не суетится", только тут речь скорее об излишне самоуверенных.  Ей-богу, иногда хочется вернуться на пять минут в 90-е.. А то видите ли полные дороги у нас теперь Императоров и Генералиссимусов, причём ездят они на всём - от Авео до Крузаков.

-1
roxman
НаToyota Land Cruiser Pradoизменен 8 июня 2013 в 20:23
Комментарий удален автором.
alexos66
был 2 часа назад
НаPeugeot Partner 8 июня 2013 в 20:22
Я как раз убрал про бегемота, потому что часто и Ярис или Сандеро может  серьёзно задержать своим тупизмом. Эти в основном не по злому умыслу, а с перепугу.
0
roxman
НаCitroen C8, Renault Symbol 8 июня 2013 в 20:21
Мы придём к единственно правильному выводу: начинать надо с себя. Причём во всём - и в соблюдении правил ДД лично и в "принуждении" к соблюдению их уродами. Не пускай тех, кто через сплошную обгонял, а теперь лезет обратно, тех, которые из правого ряда налево и т.д. и т.п. Не на смерть, не изо всех сил, но создай ему проблемы. Пусть в его ущербном мозгу отложится, что нарушая ПДД, он сам себе создает определённые трудности. А если ты сам так ездишь - говорить не о чем.
+2
саныч39
был 2 часа назад
НаPeugeot Partnerизменен 8 июня 2013 в 20:30
Я практически не нарушаю, кроме разве что обгона справа. И то, прибегаю к нему если человек не понимает что просят пропустить, и сигналю чтобы видел меня.  Ни о каких встречках даже не думаю, прав лишаться не собираюсь. В целом согласен с тобой, лихачей надо наказывать и не поддаваться на их провокации. Если бы все ездили по правилам, имели достаточный опыт и уважение к другим.... но для нас это фантастика.
0
roxman
НаCitroen C8, Renault Symbol 8 июня 2013 в 20:29
Ну и респект тебе, стало быть. )))
+1
саныч39
был 2 часа назад
НаPeugeot Partner 8 июня 2013 в 20:34
Да, ещё часто грешу поворотом направо на красный, при отсутствии помех и гаишников))) Скорость бывает нарушаю, пристегнуться забываю, иногда рядность... короче говоря далеко не святой, но на рожон никогда не лезу.
0
roxman
НаCitroen C8, Renault Symbol 8 июня 2013 в 20:42
Поворот направо на красный везде в Европе разрешён. Речь не об ошибках, речь о патологическом хамстве. "Ты - никто, быдло. Для быдла - ПДД. Я - мент, прокурор, судья, ещё какое-нибудь чмо с бугра - для меня ПДД нету."
+3
саныч39
был 6 часов назад
НаSubaru Forester10 июня 2013 в 12:42
именно! 
0
саныч39
был 43 минуты назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta15 июня 2013 в 21:34
"Я - мент, прокурор, судья, ещё какое-нибудь чмо с бугра - для меня ПДД нету." - это говно ещё и ставит себя выше всех.
+1
roxman
был 2 недели назад
НаKia Sportage, Renault Magnum 8 июня 2013 в 21:42
Вот раньше только Липецкие в левой полосе по пригороду Воронежа (м4) ездили, а сейчас все, если хочешь бстрей-едь в правом ряду, честно уже даже не жду когда уступят.
0
саныч39
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 8 июня 2013 в 21:34
Саныч плюсую. но как быть если другие упыри перед тобой не нарушают но пускают нарушивших? я 4 часа ехал в Сестрорец из за уродов в том числе лихо поднимающих клубы пыли по обочине и потом лезущих в правую полосу.. сам не пускал жестко до уже практически контакта.. чела три лезли до последнего мне что с ними делать? херачить топором или ломом? так реги у каждого третьего еще и виноватым сделают.... в таком был бешенстве был бы дробовик остановил бы обочину и прошелся бы радиаторы попростреливал...
0
cobra33
был 2 часа назад
НаPeugeot Partner 8 июня 2013 в 21:41
В Москве с этим вообще беда, каждый раз выезжая через Балашиху на М7 поражаюсь наглости таких водителей. Там всегда пробка до МакДональдса, все лезут с обочины как тараканы и вклиниваются в поток почти не глядя, рассчитывая что задний притормозит. Пару раз видел конфликты на этой почве.
0
roxman
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 8 июня 2013 в 21:46
признаюсь всем как на духу. когда нибудь куплю  авто для загорда типа уазика старого сделаю осаго до ляма или выше. и буду от души хреначить таких уродов бампером или цельного железа... или может старый санычев форд))
+1
Скрыто 8 комментариев. Показать?
cobra33
НаCitroen C8, Renault Symbol 8 июня 2013 в 22:31

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

Тяжело тебе привыкать будет после мотоколясок к машине нормальных размеров. Зато переделывать не надо ничего - бампер-таран отдам.)))
-1
саныч39
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 8 июня 2013 в 22:39

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

мало обо мне знаешь)) я утром на гольф4 днем на лиаз 5256 15 или 16м длинной 3м или сколько шириной не помню и ничего. вечером обратно в гольф и домой и так полгода)) так что к твоей тарантайке тоже привыкну за час)
-1
cobra33
НаCitroen C8, Renault Symbol 8 июня 2013 в 22:43

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

Моя тарантайка твой супер дрочепот с перекрёстка, как велик трёхколёсный, в одну калиточку.
-1
саныч39
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 9 июня 2013 в 23:37

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

мой велик твое корыто. в повороте как бразильский нападающий пьяного накрутит и выплюнет))
-1
cobra33
НаCitroen C8, Renault Symbol 9 июня 2013 в 23:57

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

Твой велик выхлопом из трубы с дороги сдует.
-1
саныч39
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo10 июня 2013 в 00:07

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

когда ты на 2 кости встанешь или уши сделаешь тебе это будет слабым утешением))
-2
cobra33
НаCitroen C8, Renault Symbol10 июня 2013 в 00:50

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

Я сначала твою урну для мусора перееду.)))
-1
саныч39
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo10 июня 2013 в 00:55

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

если догонишь и то на прямике))

-2
cobra33
НаCitroen C8, Renault Symbolизменен 10 июня 2013 в 01:25
Догнать и перегнать - не проблема. Проблема от асфальта отскрести.http://www.youtube.com/watch?v=pLzYLlCmNcE&feature=player_detailpage
+1
саныч39
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo14 июня 2013 в 19:32
столкнись с фурой и покажи мне результат))
0
cobra33
НаCitroen C8, Renault Symbolизменен 15 июня 2013 в 15:48
Может и выживу. А вот у тебя - шансов ноль. Да и при чем здесь фура? В клипе моя машина против машины аналогичной твоей по габаритам.
0
саныч39
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo15 июня 2013 в 15:50
а вес и клиренс ты не береш? она просто занурнула под мост передний и все... и где ты врежешся я отверну или обьеду
0
cobra33
НаCitroen C8, Renault Symbol15 июня 2013 в 17:17
Очередные бредни. ШумаХер-объезжальщик.)))
0
саныч39
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo15 июня 2013 в 17:28
прямолинейщик тихоходщик)
0
cobra33
был 6 часов назад
НаSubaru Forester10 июня 2013 в 12:45
что-то мы от проблемы "чайников" перешли на проблему "уродов", обгоняющих по обочинам и встречке.... Т.е. проблема как-раз не в тех, кто правила соблюдает, а в тех, кто их нагло игнорирует! А с этим никто, я надеюсь, спорить не будет
0
roxman
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 8 июня 2013 в 21:38
пример как будто созданные для твоего комента Роксман. еду с работы. суббота набержная пустая. впереди панарамена порш. у нее разгон самый овощной мотор 5 сек вроде или 5.5 не помню. так катит 55км по левой полосе. чел базарит с телкой.. обогнал его справа потом подьехал он к светофору и устал ждать поехал на красный)) ну не придурок))
+1
roxman
был 6 часов назад
НаSubaru Forester10 июня 2013 в 12:39
есть такие наказания: 
за создание помех и невнимательность
называется "создание аварийной ситуации"
специально едет на две полосы
нарушение рядности движения и требований разметки
болтает по телефону 
за это тоже штрафуют, по крайней мере у нас, и в Европе
+1
ray
НаToyota Land Cruiser Prado10 июня 2013 в 12:47
Вообще, народ с телефонами меня всегда поражает. У половины ж блютуз есть. Ладно. Пусть удовольствие на любителя. Но как не посмотришь, ездят не отрывая руки от уха. Причем пофигу на перекрестки, скорость и сложную дорожную обстановку. Повесил(а) значок" чайник", телефон в руку - и вперед. Надо прямо в автошколе начинать практиковаться. Эт чего так круто что ли? Типа, мы деловые?
+1
alexos66
был 6 часов назад
НаSubaru Forester10 июня 2013 в 12:59
я помню лет 8 назад, когда ещё блютус в машине был больше, чем роскошью, чувак вёз меня на Ауди и всю дорогу разговаривал по телефону, держа его в ПРАВОЙ руке. Машина на механике, и передачи он переключал ЛЕВОЙ! Я спросил зачем, ведь очень не удобно и не безопасно, но что был дан ответ "за день левое ухо устало от телефона" :)
+2
alexos66
был 43 минуты назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta15 июня 2013 в 21:37
Некоторым пора уже телефон в бошку вживлять, прямо в мозг:))
0
ewgenius
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo16 июня 2013 в 00:36
причем у многих авто дороже ляма где точно блютуз есть))
0
саныч39
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 8 июня 2013 в 21:35
да в финке и германии все путем.
0
cobra33
НаCitroen C8, Renault Symbol15 июня 2013 в 22:45

Да какие, на фиг, Германия с Финляндией?! В Польшу заедь, в Словакию и этого достаточно.

0
саныч39
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo15 июня 2013 в 22:58

а что там?

0
cobra33
НаCitroen C8, Renault Symbol15 июня 2013 в 23:07
Там по правилам ездят люди и проблем нет. Мы же это обсуждали. Или ты теряешь нить повествования?
0
shurik007
был 6 часов назад
НаSubaru Forester10 июня 2013 в 12:35
по зеркалам надо смотреть

и что - завидев в зеркало на горизонте приближающийся ксенон, сразу сворачивать на обочину и падать лицом в пол? 
+1
был 2 часа назад
НаPeugeot Partnerизменен 8 июня 2013 в 22:13
Небольшая украинская статистика по б/ушному С-классу, присутствует Леон первого поколения
http://www.autocentre.ua/ac/service/used-cars/obzor-khetchbekov-sklassa-glavnoe-temperament-20992.html
Как видим машина была вполне надёжной, а второе поколение считается  удачнее.
0
roxman
был 4 часа назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 8 июня 2013 в 22:20
ну так по сути это гольф. просто с ноткой испанской страсти перчинкой))
0
Добавить комментарий