Seat Leon 1.2 TSI
2012 г.
1.2 л. бензин
105 л.с.
МКПП
передний привод
Санкт-Петербург
10 ноября 2013

Часть 3. 10тыс км, полет отличный.

Здравствуйте, уважаемые форумчане. Решил написать продолжение отзыва, а заодно сравнить мой леон с новым поколением Леон 3.  Авто продолжает радовать, эмоции немного улеглись и просто получаю удовольствие от поездок. Жора масла нет вообще. Расход по городу без пробок короткие поездки 1-5км, 9л. Дальше 3-5 км. 8-9л, это без пробок и средне динамично,если тоже, но весело нажимая, то 10-11. В очень сильных пробках 12л. Спокойно мечтательно по набережной 7-7.5.л. Трасса 6-.6.5л .Проблем и жалоб на авто нет.

Из улучшений хотелось бы подлокотник (10тр  оригинал) и что-то сделать с дверными картами, я 190 рост,поэтому проблем с положением левого локтя, как у людей более низкого роста, у меня нет, но дверные карты из жесткого пластика, поэтому в долгих поездках летом локтю некомфортно. В сравнении с моим леоном новый стал тише плавнее и салон лучше отделан, дороже, но и цена в равных двс и моторах более 100тыс дороже. Купил бы я еще раз леон такой же? За ту цену, что платил (605тр) - да., но уже 1.4т, он чуть дороже.. но, к сожалению, когда соберусь менять, новых таких уже не будет.. так что буду выбирать леон 3 или гольф. может фокус 2л или ибица универ... не знаю еще... 

Специально для пользователя Романа напишу взгляд со стороны на леон 2 стороннего покупателя, мало знающего этот авто.. Внешний вид на любителя выглядит необычно, местами вызывающе.. ручки задних дверей утоплены в верхние части дверей (папа мацал дверь и раздраженно кричал где ручки??)), дворники тоже прячутся в стойках по бокам.. Салон из простого недорогого пластика, но лучше, чем в японцах, но хуже, чем в гольфе 6. (в леон 3 разница нивелирована), эргономика на высоте, все под рукой и удобно как во всех вагах... больше всего в салоне понравятся сиденья, они спрофилированы даже сзади, а спереди выраженная боковая поддержка и поясничная регулировка. Компл. копа достаточно богата- 2х зонный климат, блютуз, мультуруль,поворотные птф, итд...

Изюминка авто - это очень хорошая для обычного гражданского авто управляемость, машина будто вгрызается в дорогу.. подвеска упруго жесткая.. но поигравшись я уже все-таки хочу больше упругости, чем жесткости.. и поэтому в леоне 3 мне понравился баланс с уклоном в сторону комфорта при сохранившейся драйвовости. Тормоза хорошие, лучше, чем в поло седане, но в авто с такой подвеской все же хотелось бы позлее. Динамика 1.2т разумно достаточная, не больше. Не стоит ждать от него чудес, это все лишь альтернатива 1.6. Да, он порезвее тянет в середине и дальше, но снизу уступает, это иногда раздражает, если хочется сорваться с места... во всем остальном 1.2т выигрывает у 1.6 при равных массах авто.

Вот и всё, что хотел сказать. К сожалению, попутешествовать не получилось, поэтому пробег не очень большой и рассказ суховат. Есть вопросы - отвечу.

Совет автора покупателям Seat Leon 1.2 TSI 2012 г

Если один или небольшая семья и нравится дизайн и цените ездовые повадки в авто, то не пожалеете. Брать.

Достоинства:

  • Цена
  • Управляемость
  • Необычный дизайн
  • Хорошая комплектация

Недостатки:

  • Видна некоторая экономия в материалах салона. Жесткие дверные карты
  • Обратная сторона управляемости - жестковатая подвеска по плохим дорогам
БезопасностьКомфортХодовые качестваНадежностьВнешний вид
32
Нравится!
Мне нравится!
9228
Комментарии287 Добавить комментарий
был 10 минут назад
НаVolkswagen Jetta, Subaru Legacy11 ноября 2013 в 16:58

Карты можно обшить кожей. Если будешь, то выбирай помягче, у меня жестковато получилось.

"подвеска упруго жесткая.. но поигравшись я уже все-таки хочу больше упругости, чем жесткости.." - стареешь:))

+1
был 40 минут назад
НаSubaru XV, Ford Kuga11 ноября 2013 в 17:13

за такие деньги отличный выбор с одним не соглашусь-салон у новых сивика сида короллы (щупал видел сидел) не хуже с другой стороны с ними уже нужно сравнивать 3 леон

0
ameniks
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo12 ноября 2013 в 01:04

сид ощупал новый у коллеги был такой. панель да примерно одинаковы. а вот сидухи у леона намного лучше. имхо. жесткие с ярко выраженной боковой поддержкой жесткой и поясн регулировкой.. на сиде мягкие... как в диван сел продавленный. думаю спине от них хуже. имхо. про леон 3 верно сказали там салон заметно дороже.. и уже на мой взгляд кроме гольфа и может с4 в дорогой компл сравнить не с чем.

0
был 16 минут назад
НаPeugeot 4008, Peugeot 400811 ноября 2013 в 18:07

хороший выбор за заплаченные деньги. почему бы и нет, если устраивал двигатель и коробка. плюс шасси, которое приглянулось. и сопутствующие ощущения.

кстати, за это время можно было бы и фото автомобиля выложить. кобра, ты не переживай, автомаркетовцы не просчитают и не угонят твою ласточку. без фото отзыв все равно не полный. ты же о своем авто рассказываешь, а он индивидуален.

+2
topguns
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo12 ноября 2013 в 01:05

честно лень. да и зачем. мою физию на фоне авто увидеть? так я уже закорефанился с парой ребят меня уже видели)) а фото леонов и у финна есть у меня только серебристый.

0
НаГАЗ 69, Saab 900011 ноября 2013 в 18:43

Почему до сих пор нет фотографий?

0
на сайте
11 ноября 2013 в 19:06
Что-то расход великоват для такого продвинутого мотора. Особенно после того, как меня на этом же ресурсе чмырили и оперировали фантастическими характеристиками данного 1,2 по сравнению с атмо 1,6. Честно, ожидал более выдающихся показателей топливной экономичности. Кобра, только без обид, камень не в твой огород...
+5
amok
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo12 ноября 2013 в 01:01

какие обиды?) все верно. как едешь так и заливаешь. только 1.4-1.6 атмо непоедут так как 1.2т в определенных режимах как не дави.. а 1.2т поедет. ну и есть будет.. тема что раз пережевана на форумах гольф и леона. 1.6 8кл 102л и 1.2т 105лс тоже 8кл по городу разница 2л в большую сторону у 1.6 по трассе примерно также .может чуть меньше.

0
amok
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo12 ноября 2013 в 20:42

ездил сегодня по делам долго и много. выехал днем с петроградки и до волхонскоо шоссе со средними пробками. потом в 18ч обратно уже с хорошими пробками. расход был 7.2л на компе на обратном пути в сильных пробках поднялся до 7.5 л сомневаюсь что на 1.6 на подобном маршруте и с моей манерой езды было бы также литров 9 точно было бы

0
cobra33
на сайте
13 ноября 2013 в 12:23

Я на всех трех машинах с двигателем 1,6 и примерно одинаковыми характеристиками при спокойной езде по городу получал 8 л, в пробках 10-11. По трассе на двух машинах из трех выезжал из шести литров. На третьей не успел обкатать, разбил в тотал. Но мой друг на таком же двигателе 1,6 умудрялся получать по трассе 4,8 л.

+1
cobra33
на сайте
13 ноября 2013 в 12:27

Спокойная езда по городу если что, это не ночью по октябрьской набережной, а просто стандартная езда на работу, объезжая основные пробки и двигаясь в нормальном городском ритме.

0
amok
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo14 ноября 2013 в 12:29

так я и написал тебе как я ехал .средне динамично где пусто притапливал где пробки стоял и это было выезд в 3ч дня из центра. а обратно в 18ч по самым пробкам. и расход привез туда 7.2л обратно 7.5. петроградка -волхонское шоссе за кладбищем южным и обратно. по моему хороший расход на 1.6 точно был бы все 9

0
cobra33
был 33 минуты назад
НаHyundai i40изменен 14 ноября 2013 в 14:18

Сегодня ездил утром по шоссе. Специально тошнил. Расход туда вышел 4.8, обратно 4.9. Прогрев 1 минута и на перврй-второй 1 км, потом очень плавненько. Где можно накатиком.... Конечно так ездить не будешь все время, но в заводские параметры уложился...

0
finn100
был день назад
НаVolkswagen Tiguan14 ноября 2013 в 14:25

Если б это был реальный расход, а не по компу)))))

0
wideson
был час назад
НаMercedes GLK14 ноября 2013 в 14:32

так в ттх никогда не указывается реальный, а указывается по искуственному циклу.

0
fedodorov
был день назад
НаVolkswagen Tiguan14 ноября 2013 в 14:40

Наверное надо сказать по-другом: в ТТХ расход реальный, замеренный по искусственному циклу на стенде. Или все таки по компу?

0
wideson
был 33 минуты назад
НаHyundai i4014 ноября 2013 в 15:00

ну здесь я ничего сказать не могу. Вполне возможно, что комп врет::((( Могу сказать одно - мешал на дороге даже в правом ряду::)), благо машин мало было.

0
finn100
был 10 минут назад
НаVolkswagen Jetta, Subaru Legacy14 ноября 2013 в 16:07

Фольксваген даёт реальные показатели расхода в отличие от некоторых других производителей. Я на Боре получал паспортный расход, на Джетте по городу тоже в паспорт укладываюсь.

0
ewgenius
был 33 минуты назад
НаHyundai i4014 ноября 2013 в 16:11

Похоже на то!!

0
ewgenius
на сайте
НаChevrolet Traverse, Chevrolet Tahoe14 ноября 2013 в 16:51

фигня....все европейцы врут в паспортном расходе топлива процентов на 10....если интересно погугли методы оценки паспортных показателей....расклад примерно такой...самые честные американцы погрешность менее 5%, потом идут японцы погрешность 5-10%, далее европейцы, погрешность 10-15% и самые нечестные корейцы более 15%

Если в двух словах, то американцы при замерах ездят по полигону, при это включают все электроприборы, включая кондиционер (обязательно должен быть включен, если он есть), а европейцы все выключают, и замеры делают на стенде....

0
владимир191
был 10 минут назад
НаVolkswagen Jetta, Subaru Legacy14 ноября 2013 в 17:23

Володя, пусть гуглят те, у кого ФВ не было:) У меня был не один, и я получал расход даже на литр меньше паспортного, но это экономично ехал, а стандартно выходило как в паспорте. А про япов не надо, та же Мазда СХ-5 это вообще наглость редкая! Особенно заявленные показатели расхода для версии с 2л мотором, АКПП и ПП:))) Причём не только по расходу, а и по динамике приврали безбожно.

ЗЫ: Естественно я говорю о расходе, посчитанном по чекам, а не по борткомпьютеру...

0
ewgenius
на сайте
НаChevrolet Traverse, Chevrolet Tahoe14 ноября 2013 в 17:32

блин....вот так смешно на вас ваговодов смотреть....тебе факты говоришь...а ты уши заткнул и орешь..что пофиг на методики, я знаю, что ВАГ самый честный...гон это все...почитай сначала...а потом говори, кто самый честный...и поверь Европейцы далеко не самые честные...

http://www.autoshcool.ru/5030-pasportnyy-rashod-topliva-pravda-ili-vymysel.html

+1
владимир191
был 10 минут назад
НаVolkswagen Jetta, Subaru Legacy14 ноября 2013 в 19:04

Зачем мне рейтинги, если я сам на своих авто способен оценить заявленную производителем характеристику или параметр?? Я-то тебе тоже говорю про конкретные факты, из первых рук так сказать...

0
ewgenius
на сайте
НаChevrolet Traverse, Chevrolet Tahoe14 ноября 2013 в 19:29
какие рейтинги? я тебе гиворю про разницу методик...как ты думаешь? какой производитель будет болеп правдив? тот который катает авто со всем включеным оборудованием, или тот который загоняет машину на стенд, и выключает все энергопотребители...я сам ездил на вага, и могу точно сказать, что хрена туарег gp 3,2 бенз покажен расход 10,8 литра по трассе, 12 легко и это при скорости 100кмч..так же как и городские 19 миф, 24-25.ну может быть 22, если очень постараться
0
владимир191
был 10 минут назад
НаVolkswagen Jetta, Subaru Legacy14 ноября 2013 в 19:35

Туарега у меня не было, но если ты городским режимом называешь ваши столичные пробки...

Или ты хочешь сказать, что ту же СХ-5 катали с включенным оборудованием? Я думаю, она и на буксире больше покажет, чем в паспорте:))

+1
ewgenius
был 5 часов назад
НаKia Sportage, Renault Magnum14 ноября 2013 в 19:30

бесполезно, Жень. У меня тоже паспортные данные очень близки к реальным, в отличи от той же камри, там еще и комп привирал на 1л. точно, а на Пассате расхождения только в не доливе с АЗС.

+1
ewgenius
был день назад
НаVolkswagen Tiguan14 ноября 2013 в 19:34

Не знаю, как ТСИ, то ТДИ Скаута, если очень спокойно, едет на расход в мануале. На трассе даже меньше мануала.

+2
wideson
был 10 минут назад
НаVolkswagen Jetta, Subaru Legacy14 ноября 2013 в 19:36

Я не удивлён:)

+1
ewgenius
на сайте
НаChevrolet Traverse, Chevrolet Tahoe15 ноября 2013 в 10:50

Ну тогда я вас поздравляю...вы втроем ездите даже более экономично, чем замеряемое авто с выключенными электроприборами и поставленное на стенд....т.е. на замеры которого даже сопротивление воздуха не действует:))) молодца...а я вот открываю первые попавшиеся отзывы ФВ...и смотрю расход...

http://avtomarket.ru/opinions/Volkswagen/Passat_CC/30715/

цитата:

Расход пробки 11, зима 12 трасса 7. средний 9-10, по ТТХ город 9,8, трасса 5,8....разбежка 10-20%

и вот еще

http://avtomarket.ru/opinions/Volkswagen/Touareg/29058/

цитата Расход соляры не велик, в городе в среднем 11.5-12.5 литров, это зимой с прогревами, на трассе около 9-10 литров, по ТТХ город 8,8, трасса 6,5.....разбежка 30-40%

Я повторюсь...сам ездил на ВАГах....

Туарег трасса 12 в режиме 100 кмч на круизе и город 22-25...по ттх трасса 10,8, город 19,1....нереально....

Ауди А6 3,0Т город 15-16 (если ездить спокойно) трасса 9 литров в режиме 110 и 10 литров в режиме 120-130...по ТТХ, город 10,8, трасса 6,6....нереально...

Пусть Андрей не рассказывает сказки про расход в 5,5 литра....чушь собачья...я сам почти два года отъездил на таком же движке на Супербе....по трассе 8 литров в режиме 100-120...и 9 литров в режиме 140...7 лиров можно получить только в режиме 90-100 на круизе по городу (не Москве, а Ростов на дону) 12-13 литров....по ТТХ, 5,5 литров по трассе и 9,5 по городу...не реально...

Повторюсь....методика замера расхода европейского авто очень сильно отличается от реального передвижения на дороге...

0
владимир191
был день назад
НаVolkswagen Tiguan15 ноября 2013 в 11:00

Копирую мой предыдущий коммент:

ТДИ Скаута, если очень спокойно, едет на расход в мануале. На трассе даже меньше мануала

0
wideson
на сайте
НаChevrolet Traverse, Chevrolet Tahoeизменен 15 ноября 2013 в 11:09

нисколько не сомневаюсь в твоей честности и правдивости...честно на Скауте не ездил...наверное именно твой Скаут самый экономичный...но открываю отзыв твоего приятеля

vell 77

http://avtomarket.ru/opinions/Skoda/Octavia/30360/

цитата:

кушаем только 98 бензин (быстрота требует жертв), расход: трасса — 7-8 л., город 11-13л, смешанный около 10-10,5., открываем ттх город 10,2, трасса 6,4, смешанный 7,8....класс....комментарии излишни:)))

P.S. научишь как ездить, чтобы сопротивление воздуха не влияло?:)))

0
владимир191
был день назад
НаVolkswagen Tiguan15 ноября 2013 в 11:21

Мой "приятель" - пилот-шумахер. Он мне действительно знаком по соответствующему клубу. Он чипанул свой Скаут, причем вместе с железом. Он на Октавии РС за пару месяцев убил ДСГ6. К тому же Скаут его 1,8ТСИ. Соответственно, он скорее всего не ездит очень спокойно))))

0
владимир191
был день назад
НаVolkswagen Tiguan15 ноября 2013 в 11:22

Кстати, он на клубе и на Автомаркете часто пишет про свои авто совершенно противоположные вещи

0
wideson
на сайте
НаChevrolet Traverse, Chevrolet Tahoe15 ноября 2013 в 11:36

ну слава богу...все сразу встало на свои места:))) все врут...кроме вас твоих....ВСЕ гоняют....и врут:)))) простите о гуру экономичности:))))

+1
владимир191
был день назад
НаVolkswagen Tiguan15 ноября 2013 в 12:43
Комментарий скрыт: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку.

Клоун?

-1
wideson
был 5 часов назад
НаKia Sportage, Renault Magnum15 ноября 2013 в 12:46

похоже на то, причем его особо не волнует что города тоже бываю, собственно как и районы разные, и сответсвенно и движение разное.

0
andrei 36
был 5 часов назад
НаKia Sportage, Renault Magnum15 ноября 2013 в 12:48

самое главное вспомни, что у его мамы кашкай по городу Москва,расходует меньше чем заявляет производитель, процентов на 20%

+1
andrei 36
был день назад
НаVolkswagen Tiguan15 ноября 2013 в 13:44

Тогда все сильно запущено))) Никаких перспектив выздоровления)))))

0
владимир191
был 10 минут назад
НаVolkswagen Jetta, Subaru Legacy15 ноября 2013 в 16:12

Володя, у меня средний расход посчитан за всё время моего пробега 40 тысяч км, естественно по чекам, и составляет 7,5 л/100 км. С заявленным расходом у ФВ всё в порядке:)

0
ewgenius
был час назад
НаMercedes GLK15 ноября 2013 в 16:19

ты еще и одометру веришь?

0
владимир191
был 10 минут назад
НаVolkswagen Jetta, Subaru Legacy17 ноября 2013 в 14:10

Решил ещё подкинуть информации:

вот заявленный расход производителя:

а вот замеры ЗР:

Ну и у кого реальные данные сильнее расходятся с заявленными?

+2
ewgenius
на сайте
НаChevrolet Traverse, Chevrolet Tahoe17 ноября 2013 в 21:45
охренительно компетентное мнение журнала, который получает за тест драйвы деньги))) да еще и чуть ли не дружит с вагом)))))
+1
владимир191
был 10 минут назад
НаVolkswagen Jetta, Subaru Legacy17 ноября 2013 в 22:02

Ага! А когда писали про неубиваемость японцев - с японцами дружили:) Просто их замеры ещё ничего по сравнению с моей поездкой на тест-драйве. У меня так больше 12 получилось, при том что педаль не сильно давил и по трассе ехал (дилер на выезде из города).

+3
ewgenius
был 5 часов назад
НаKia Sportage, Renault Magnum17 ноября 2013 в 22:05

И только мнение Владимира самое компетентное, или его ссылки, что там какие то отечественные журналы, реальные владельцы))

+3
andrei 36
был 5 часов назад
НаKia Sportage, Renault Magnum17 ноября 2013 в 23:21

А вот интересно, производитель может отступать от методики измерения расхода топлива ? или это для него строго запрещено, может вносит некий процент, к тому расходу что получил при замерах. Просто сколько сталкивался именно с ВАГом, расход примерно совпадает, ну и вроде как не только у меня, особенно расход по трассе, для города расход брать во внимание считаю совсем не правильно, город -городу рознь.

0
andrei 36
НаMazda CX-5, Volkswagen Jetta18 ноября 2013 в 02:24

Ладно хайте СХ 5 все равно потом куплю ВОЛЬВО опять . Не долго буду Япошкой , что то ШВЕДЫ ближе и дороже . А что все СПИМ ?????????????

0
ewgenius
на сайте
НаChevrolet Traverse, Chevrolet Tahoe17 ноября 2013 в 23:06
я тебе честно ничего не могу сказать насчет сх5, я наней никогда не ездил...и пока не горю желанием...на тиге ездил, на сх5 нет...я тебе просто привел ссылку на материал, где описываются принципы оценки паспортного расхода...и согласись....ездить так, как оценивают европейцы....если и возможно, то неимоверно сложно....а то время как американская методика более приближена к реальности....
насчет ЗР....и их статей...скажу так...я сам издатель...и большая часть статей это заказной материал, со скрытой рекламой
0
владимир191
на сайте
НаChevrolet Traverse, Chevrolet Tahoe17 ноября 2013 в 23:32
адрей, отвечу тебе, скорее всего производитель не может отступать от методики принятой в стране, почему скорее всего? потому что точно я не знаю, но подозреваю, что это методика что то типа госта, которая едина для всех
0
владимир191
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo18 ноября 2013 в 00:20
Комментарий скрыт: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку.

с таким успехом ты получил тахо в подарок за обсирание вага))

0
cobra33
на сайте
НаChevrolet Traverse, Chevrolet Tahoe18 ноября 2013 в 07:12
очень остроумно, но не нет....таху, как и все в своей жизни я купил сам, заработав....к томв же, когда я покупал таху, я работал в другом проекте....
0
владимир191
был 33 минуты назад
НаHyundai i4018 ноября 2013 в 09:25

Проплачено..., заказанно.... Прям можно подумать, ты присутствовал при передаче денег..., а на их с ФВ свадьбе был свидетелем.

0
finn100
на сайте
НаChevrolet Traverse, Chevrolet Tahoeизменен 18 ноября 2013 в 10:29

я конечно не присутствовал....но поверь в мире СМИ, все не так красиво и радужно, как нам везде и всюду говорят....вот скажи...почему у тебя не вызывает сомнения, что ролик того или иного товара (того же ФВ) по ТВ проплачен, а хвалебная статья в ЗР это честность ЗР, которые продолжали нахваливать Туареги GP, несмотря на кучу проблем с пневной или с коробками.....или почему журналисты ЗР продолжают нахваливать ФВ, несмотря на проблемы с ДСГ?:)))

кстати...не обращал внимание...почему в многих изданиях, в сравнительных тестах продукция ВАГа занимает 2 и 3- места.....как некий хорошо сбалансированный середнечок....и только в ЗР ВАГ, как правило занимает первые места:)) странно, да?:)

0
владимир191
был 33 минуты назад
НаHyundai i4018 ноября 2013 в 10:32

Ну не только ЗР хвалит ВАГ. А разве АР не хвалит?? В 90% тестов он там побеждает::)) Особенно гольф!!

0
finn100
на сайте
НаChevrolet Traverse, Chevrolet Tahoeизменен 18 ноября 2013 в 10:41

по поводу Гольфа ничего не могу сказать...он действительно хорош...недаром он стал именем нарицательным....но опять таки лично я его оценить не могу..потому что последний гольф на котором я лично ездил....это был гольф 2000 года, но опять таки...что то мне подсказывает, что та же БМВ 1....лучше:)

0
владимир191
был 33 минуты назад
НаHyundai i40изменен 18 ноября 2013 в 10:52

Согласен, что не все йогурты одинаково полезны, и журнал журналу рознь!!! Но вряд ли они смогли бы свои 'империи' строить исключительно на лжи. Согласен я и с тем, что рейтинговые агенства выступают в ряде случаев по заказу, но так и до теории заговора рукой подать:::))) и мы опять к Рокфеллерам с Ротшильдами подойдем:::)))

0
finn100
на сайте
НаChevrolet Traverse, Chevrolet Tahoe18 ноября 2013 в 10:53

никакой теории заговора....все просто...хочешь быть в лидерах...плати.....нужно звание марки года...базара нет....хочешь быть лучшим бизнес-центром России, плати (сам так делал в одном очень известном, и типа независимом газетном издании):))) любая наминация за ваши деньги....сейчас время PR.....а пипл то хавает....

+1
владимир191
был 33 минуты назад
НаHyundai i4018 ноября 2013 в 10:55

тогда +1::))

0
finn100
на сайте
НаChevrolet Traverse, Chevrolet Tahoe18 ноября 2013 в 11:01

Можно чуть больше опираться на западные рейтинговые агенства....они стараются следить за независимостью....но например был рейтинг авто, с минимальным количеством проблем при прохождении ТО...там Тойота была лидером несколько лет....однако потом прошла заметка, что Тойота предлагала водителям бесплатное посещение дилерских сервисов перед ТО....сам понимаешь...они там тупо готовили машину под ТО...и на ТО у тойот вообще не было никаких проблем....каждый вопрос рейтинга решает своими способами:)

+1
владимир191
был 18 минут назад
НаPeugeot 3008, Citroen C518 ноября 2013 в 11:43
да, было такое, но никто не обратил на это внимания..
всё равно тойота самая надёжная, её в принципе можно и не обслуживать))
+1
finn100
на сайте
НаChevrolet Traverse, Chevrolet Tahoe18 ноября 2013 в 15:05

кстати статья в тему...

http://auto.mail.ru/article.html?id=44335

цитата

Например, статистика по поломкам двигателей говорит не в пользу Audi, BMW, Mini и Volkswagen, утверждают эксперты Warranty Direct. На каждые 27 автомобилей Audi приходится одна поломка мотора. Хуже — только марка MG Rover, у которой одна поломка приходится на каждые 13 машин. Ну а лучшие результаты показали марки Honda и Toyota, у которых одна поломка двигателя приходится на 344 и 171 автомобиль соответственно.

0
владимир191
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo18 ноября 2013 в 18:37

кроме надежного двигателя у них и нет ничего.

0
cobra33
на сайте
НаChevrolet Traverse, Chevrolet Tahoe18 ноября 2013 в 18:58
знаешь...а это не мало
0
владимир191
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo18 ноября 2013 в 19:06

Володя. да. кому то да. но мне например хочется еще хотя бы еще что то одно. такое же яркое. или салон или подвеску или кузов. покупать авто которое стоит как ваг только из за чуть более надежного двигателя это не по мне.

0
cobra33
на сайте
НаChevrolet Traverse, Chevrolet Tahoe18 ноября 2013 в 19:15
вот когда на морозе минус 20 он колом всанет.....поверь, все отдашь, за более надежный двигател)))
0
владимир191
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo18 ноября 2013 в 19:16

а почему современный двс при должном обслуживании должен встать колом?)) мой 1.2т от мопеда как тут пишут)) в -20 отлично себя показал даже -25. а в -40 я из дома не выйду нафиг сам))

0
cobra33
на сайте
НаChevrolet Traverse, Chevrolet Tahoe19 ноября 2013 в 11:12

ну например у моей служебной шкоды на 60 тыс пробега он встал колом...точнее цепь перескочила..и все....триндец...я просто не знаю, ты вообще из городской черты выезжаешь куда-то? просто я езжу достаточно далеко и не всегда в теплую и хорошую погоду....и даже банальный прокол колеса у меня еще никогда не был в ясный и солнечный день, по закону подлости....всегда как колесо прокалываешь...так полная задница...либо снег валит....либо мороз под 15-20 градусов....либо ливень льет...и банальная замена колеса превращается в экстрим....после которого выходишь весь грязный, мокрый и злой....так же с движком...ты можешь выехать например в пятницу в погоду -10....а субботу на трассе тебя встретить -20....и движок встал...а это сердце автомобиля...в автомобиле может подвеска развалиться, или коробка перейти в сервисный режим...или краска слезть...но он всегда должен дать возможность добраться до помощи.....пусть с фатальными последствиями для авто...но он должен иметь возможность ползти

0
владимир191
был день назад
НаVolkswagen Tiguan19 ноября 2013 в 19:22

Тебя медом не корми, дай рассказать ваговодам со стажем про ломучие ваги))))

+2
wideson
на сайте
НаChevrolet Traverse, Chevrolet Tahoe19 ноября 2013 в 21:36
а что вам рассказывать?))) вамочередную статью дашь....где описыватся статистика по проблемам у ауди с движками...так вы в нее не верите....вы как страусы, ничего не вижу, ничего не слышу....и голову в песок
0
владимир191
был 10 минут назад
НаVolkswagen Jetta, Subaru Legacy19 ноября 2013 в 21:52

Ты Володя в чём собственно говоря пытаешься нас убедить? Покупать Тойоту? Или Ниссан? Если нам ВАГ нравится, мы на нём ездить будем. Сломается - починим. Ломается он далеко не у всех. У Видсона, Кобры, у Андрея36 и у меня пока ничего не ломалось. Нет чтоб порадоваться за нас:), вместо этого ты злом исходишь на ВАГ! Зачем это?? Я тебе уже писал, что процент поломок той же Тойоты (как эталона надёжности) лишь немногим меньше ВАГовского, причём в любой статистике, которую ты возьмёшь. Уж лучше ездить на любимом авто с чуть меньшей надёжностью, чем на нелюбимом с чуть большей. Представляешь, если любимый сломается, ему простишь поломку, а если нелюбимый - какие будут эмоции??

0
ewgenius
был 33 минуты назад
НаHyundai i4019 ноября 2013 в 22:52

Да вроде и ниче с ним делать то и не надо особо. Залил я один раз незамерзайку за 23000 км... да и все. ТТТ..:)))

0
владимир191
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo18 ноября 2013 в 11:22

бмв1 более эмоциональный и нишевый продукт. это как дорогое пирожное. конечно она вкуснее чем гольф который можно назвать хорошим шницелем. но шницелем наешся а пирожное это лакомство. я уже раз 10 писал что проехав на леоне и гольфе я думал выбирал.. головой.. проехав на бмв я влюбился и начал считать кредит)) но как одна машина на все случаи жизни гольф в рф беспорно лучше бмв.1.

0
cobra33
на сайте
НаChevrolet Traverse, Chevrolet Tahoe18 ноября 2013 в 14:21

у каждого авто есть свой потребитель....кому то нравится гольф, а кому то на каждый день бмв копейка это самое то....просто в этом смысле меня очень смущают журналисты, которые единолично выбирают победителей... ведь эта победа уже априори будет не объективна....в этом смысле мне очень нравится тест-драйвы проводимые журнала Off-road drive....где авто примеряют на себя 6 разных по складу характера человек....там гонщик, дачник, внедорожник, женщина, городской житель..и прочь....ИМХО это более объективно, так как раскрывает то и ли иное авто с разных точек зрения

0
владимир191
был 18 минут назад
НаPeugeot 3008, Citroen C518 ноября 2013 в 14:24
Эту рубрику они скопировали с авторевюшной "Примеряем на себя". Я тоже люблю её читать))
+1
владимир191
был месяц назад
18 ноября 2013 в 16:26

Ну так, на всякий случай. Приятель купил-таки последний Гольф. Через полгода продал. Разочарован качеством. Мне лично показывал несколько зацветших мест уплотнителей стекол - заднего и заднего бокового. Он занимается автозапчастями и ремонтом машин, так что в теме. Увы...

0
andykey
на сайте
НаChevrolet Traverse, Chevrolet Tahoe18 ноября 2013 в 16:34

ну вот...значит и гольф начинает терять свои позиции....печально...

0
владимир191
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo18 ноября 2013 в 18:41

отвечу человеку выше и тебе. у меня был гольф4 выше всяких похвал качество. гольф6 у подруги тоже конфетка.. сядешь и ощущение качественного и дорогого авто и стоя и в движении. гольф 7 тоже достойный авто.. так что незнаю что там у кого цветет.. если у меня даже поло седан который не обсирал только ленивый.. и полуседан и как угодно.. две зимы и лкп в идеале.. а у япов чуть скол и цветет.. при этом да. двигатели у них выше всяких похвал шепчут.. лс правда пасутся в красной зоне но это их фишка..

0
cobra33
был 33 минуты назад
НаHyundai i4018 ноября 2013 в 18:53

Не, у япов не цветет!!! ЛКП слабое, сколы только так, особенно мазда и мицубиси, но цветения нет!! На ниссане тоже не замечал, но там более сильное ЛКП и сколов практически за 3.5 года не было.

+1
finn100
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo18 ноября 2013 в 19:04

я незнаю может разные авто то я не раз видел цветущие сколы на лансерах 10. а это свежее авто само по себе. знакомый купил галант 03 года в 08 году тоже капот весь в сколах цвел. в у меня был гольф02 года вобоще как новое лкп.

+1
cobra33
был 18 минут назад
НаPeugeot 3008, Citroen C518 ноября 2013 в 19:12

finn100, я сейчас в страховой работаю, приезжают люди через неделю после дтп - места где краска лопнула уже ржавые. Даже на Лексусах и Инфинити, не говоря о простых японцах. Может от климата зависит?

0
roxman
был 33 минуты назад
НаHyundai i4018 ноября 2013 в 19:40

А может скол от камушка и вмятина от удара, когда грунтовка нарушается по разному реагируют на окисление??? Камушек то обычно грунт не разрушает.. Я думаю, что твои клиенты не на камушки жалуются:::))

Опять же обычно сейчас цинкуют кузова не полностью, а наиболее проблемные зоны - плроги, низ дверей, арки, и т.п....

0
finn100
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo18 ноября 2013 в 19:44

насколько я знаю и видел на видео кузова вагов купают полностью в гальванической ванне. то есть они все оцинкованны.причем с двух сторон .

0
cobra33
был 33 минуты назад
НаHyundai i4018 ноября 2013 в 20:04

Не знаю точно - когда купают, это оцинковка или грунтование. ВАЗы тоже в чем то купают...

0
finn100
был 33 минуты назад
НаHyundai i4018 ноября 2013 в 20:50

http://www.autonews.ru/autobusiness/news/1766810/

Я так понял из статей, что цинкуют холоднокатанный лист металлурги. А в ванну погружают готовые кузова для катофореза, т.е. для грунтования. Оцинкованный лист тяжелее штамповать и сваривать, отсюда чем толще слой цинка, тем дороже производство кузова автомобиля, поэтому автозаводы часто заказывают лист с толщиной цинка 5 мкрм, а дорогие марки типа Бенц с 15-20 мкрм...

0
finn100
был 18 минут назад
НаPeugeot 3008, Citroen C5изменен 19 ноября 2013 в 21:34
Комментарий удален автором.
cobra33
на сайте
НаChevrolet Traverse, Chevrolet Tahoe18 ноября 2013 в 21:48
у матери уже второй кашкай...сколы есть, ржавчины нет
0
владимир191
был 10 минут назад
НаVolkswagen Jetta, Subaru Legacy19 ноября 2013 в 17:03

Может 1 и лучше. А вот Топ Гир другого мнения. Кларксон тоже куплен Фольксвагеном? А-аа! Просто ФВ заплатил ему больше, чем БМВ:)))

0
ewgenius
на сайте
НаChevrolet Traverse, Chevrolet Tahoe19 ноября 2013 в 17:18

да мне, если честно...глубоко положить на топгир... они что? истина в последней инстанции? я повторюсь...лично для меня БМВ1 лучше, чем Гольф....если для Кларксона лучше Гольф...то это лично его мнение....а я останусь при своем

0
владимир191
был 10 минут назад
НаVolkswagen Jetta, Subaru Legacy19 ноября 2013 в 17:58

Да понятно, что ТопГир не истина в первой инстанции. Но если тебя послушать, так только ФВ всех покупает, больше никто. Обсираешь ВАГ из отзыва в отзыв. И ты хочешь сказать, что ты сам-то объёктивен? Я тебя разочарую:) Ты необъективен, Володя!

+1
ewgenius
на сайте
НаChevrolet Traverse, Chevrolet Tahoeизменен 19 ноября 2013 в 18:05

я не могу быть объективен...потому что я субъект...мое мнение зависит только от меня самого...соответсвенно мое мнение всегда будет субъективно...как и твое...и любого индивидума....как и то го же Кларксона....и любого другого журналиста...их всех мнение всегда будет субъективно....объективна только статистика....а статистика....что 1 из 27 автомобилей Ауди имеют проблемы с двигателем....хуже только Rover:))))

Я ваг не обсираю...он сам себя обсирает своим говеным качеством....и странными отзывными акциями:)))

+1
владимир191
был 10 минут назад
НаVolkswagen Jetta, Subaru Legacyизменен 19 ноября 2013 в 18:13

Знаешь, я вот не верю твоей статистике. У других другая статистика... Уже не говорю про личный опыт... Ты же сам читал эту статью в инете! И про Мерс с Лексусом (кто больше ломается)! Ты все мифы смотри, а не только один:)) И про ненадёжность "надёжных" японцев там тоже написано! А ещё про то, что теперь автомобили даже надёжнее, чем прежде...

0
ewgenius
на сайте
НаChevrolet Traverse, Chevrolet Tahoe19 ноября 2013 в 18:17

если ты помнишь мои комментарии, я нигде не говорю, что японцы лучше немцев....я в принципе о японцах знаю только по косвенной информации...ну дядя у меня проехал на двух Камри по 200 тыс....кроме ТО ничего не делал...показать? показатель...ну у меня первая машина была Тойота Корса 1984 г.в...в которой половина деталей была от 8ки:)))) ...ну вообще не показатель...ну у матери уже второй Кашкай....вообще нет проблем...но там пробеги по 7-10 тыс в год....так что по сути о япах я ничего не говорю...зато я на себе испытал проблемы с коробкой Тура...проблемы с ДСГ и движком Суперба...и замену движка на Ауди А4....вот это для меня показатель

0
владимир191
был день назад
НаVolkswagen Tiguan19 ноября 2013 в 19:25

Предыдущий свой коммент мне надо было здесь написать

+3
wideson
был 10 минут назад
НаVolkswagen Jetta, Subaru Legacy19 ноября 2013 в 20:51

У Володи с ВАГом такая же ситуация, как у меня с Тойотой. Не везёт блин и всё тут... При таком невезении ясное дело от марки воротить будет!

0
ewgenius
был день назад
НаVolkswagen Tiguan19 ноября 2013 в 21:16

Ситуации может и одинаковые, причины разные)))

0
wideson
был 5 часов назад
НаKia Sportage, Renault Magnum14 ноября 2013 в 19:45

да и на ТСЙ так же, я уже выкладывал фотки, где у меня за поездку в Москву 1200 туда-обратно, средний вышел 5.5л/100 км. на круизе 90км.ч.

Больше даже чем уверен, если сейчас посмотреть мой средний, то он будет примерно как и в ТТХ

0
ewgenius
был час назад
НаMercedes GLK14 ноября 2013 в 22:15

Объясняю, что расход топлива прямо связан с вбросами вредных веществ, а это связано с налогами во многих странах. Думаю, что для продажи на разных рынках измерение расхода проводят по разным методикам один и тот же автомобиль. Другое дело, что для России вряд ли это делают.

0
ewgenius
был 5 часов назад
НаKia Sportage, Renault Magnum14 ноября 2013 в 22:55

вот нашел такой рейтинг, жаль там нет американских авто, зато есть японские.

P.S. Результаты исследования британского журнала WHATCAR?, который сравнил заявленный и реальный расход топлива разных автомобилей

не будем обсуждать всех европейцев, остановимся только на продукции ВАГа, самая большая погрешность у Гольфа 9%, у Ауди А6 и у Пассата 7%

у Япов 18, 16, 15%

об чём речь ? Ну это так, Вова любит всякие ссылки))

+3
andrei 36
был час назад
НаSubaru Forester14 ноября 2013 в 23:48

особенно радует расход Зафиры 1.8 в 36.2 л !!!! :))))

+1
ray
был месяц назад
15 ноября 2013 в 09:38

Вот и верь теперь статистике ))). Если по-моему - у меня так. Если на улице +15 и без кондера - могу уложиться в 9,5 - 9,7л/100, если жарко - при тех же маршрутах и загруженности дорог - паспортные 10,5л. Правда долго учился навыкам "экономного" вождения в 90-е годы, когда очередь за бензином бывала по полкилометра и заправлялись 10л 80 и 5л 95, тк 92 не было вообще, а 95 по стольку и заправляли

0
andykey
на сайте
НаChevrolet Traverse, Chevrolet Tahoe15 ноября 2013 в 10:32

какой то левый замер....убил действительно расход ЗАфиры....кстати в ТТХ у нее расход на движке 1,8бенз даже на АКПП 7,4 литра...откуда там появился паспортные 36:)) и тем более фактические 35....при этом поржал над Лексусом РХ450:)) с его расходом в 6,3....у которого реальный по трассе 9-10...по городу 11-12....лично видел, и ездил:))))

вообще не понятно какой именно расход с каким сравнивали, городской или загородный...или смешанный...какая то мешанина цифр, которые не внушают доверия

0
владимир191
был час назад
НаSubaru Forester15 ноября 2013 в 11:26

А что - по Кашкаю 1.6 их полученный расход 6.52л/100км соответствует действительности, если они тестили на трассе при скорости 90-100км/ч. При 80км/ч могли бы и в паспортный уложиться.

В любом случае, приведенные цифры это не средний расход, а минимально возможный.

0
ray
был 5 часов назад
НаKia Sportage, Renault Magnumизменен 15 ноября 2013 в 12:27

конечно это не средний, а минимальный, но и в нем есть отличия, только вот с зафирой не понятно, цифра в переди лишняя.

А по городу данные производителя по расходу нужно умножать, для каждого города, например так

Москва+20-30%, Воронеж +10-20%, в Ефремове можно в паспортные укладываться, города то разные бывают.

0
andrei 36
был 5 часов назад
НаKia Sportage, Renault Magnum15 ноября 2013 в 12:42

с фактическим, а не с мгновенным

0
ray
на сайте
НаChevrolet Traverse, Chevrolet Tahoe15 ноября 2013 в 12:28

Андрей....тебе какие мои фотки нужны? где расход Суперба 8-9 литров?:))))

А такие фотки как ты показал....я и на Тахе тебе показать могу...

вот например:))

0
владимир191
на сайте
НаChevrolet Traverse, Chevrolet Tahoe15 ноября 2013 в 12:42

Андрей...скажу тебе как и Видесону...я все понял...вы втроем гуру экономности...все вокруг врут...и гоняют...а вот вы втроем научились ездить так, как на замерах..т.е. на стенде, без учета сопротивления воздуха и с выключеными электропотребителями:))))

+1
andrei 36
был 5 часов назад
НаKia Sportage, Renault Magnum15 ноября 2013 в 12:17

Ты Вова, по себе то других не суди, сказочник, давай свои фотки

а вот мои

и это я уже дома, это уже показания с второго компа, где цифра 2

когда ехал в Москву, не додумался сделать фотки

ну и вот то что сейчас

показания с второго компа, а не с фактического, прошу заметить

+1
andrei 36
был 5 часов назад
НаKia Sportage, Renault Magnumизменен 15 ноября 2013 в 12:41

Еще раз, для тех кто не понял, эти фотки не мгновенного расхода, а фактического. Нижние за пробег 2638 км с средней скоростью 43км.ч.

верхние за пробег 1472км.,

а нафоткать мгновенного расхода с покозаниями 0л.ч. можно целую кучу.

+1
andrei 36
был 33 минуты назад
НаHyundai i4015 ноября 2013 в 13:55

Не, это не так!! На ваге только за последние 1999 км можно замерить средний расход или за последние 19 часов 59 минут работы мотора. Так что это вообще не понятно какие цифры. Счетчик надо сбрасывать, а то он сам сбросится по достижению любого из вышесказанных ограничений. Не удасться померить больше чем за 1999 км...

0
finn100
был день назад
НаVolkswagen Tiguan15 ноября 2013 в 13:59

Андрей, похоже Сеат - это не ВАГ))))

0
wideson
был 33 минуты назад
НаHyundai i4015 ноября 2013 в 14:12

Это точно!!:) но в букваре сеатовском именно так написано. Я сам забываю счетчик сбрасывать:::))

0
finn100
был час назад
НаMercedes GLK15 ноября 2013 в 14:38

Короче, из приведенных фоток, понял, что только вольво рулит )))) поскольку общается на нормальном русском языке, а не на немецком как пассат и английском как тахо.

0
fedodorov
был день назад
НаVolkswagen Tiguan15 ноября 2013 в 14:53

Вольва однозначно рулит, но у меня и Скаут, и Тига, и Поло пишут по-русски))))

0
fedodorov
был 5 часов назад
НаKia Sportage, Renault Magnum15 ноября 2013 в 14:58

Просто у меня еще древний Пассат, немцы к тому времени еще Русский не выучили)), на более свежей Шкоде Русский есть

0
fedodorov
на сайте
НаChevrolet Traverse, Chevrolet Tahoe15 ноября 2013 в 15:50
тахо с 2012 года руссифицированная идет
0
finn100
был 5 часов назад
НаKia Sportage, Renault Magnumизменен 15 ноября 2013 в 15:02

так у меня вроде и не сеат, фотки с пассата, вроде как совсем другая машина.

А счетчик сбросится, только мгновенного расхода, он на Пассате под номером один в компе, и еще он сбрасывается если машина стоит более 3 вроде часов, если заглушена.

0
andrei 36
был 33 минуты назад
НаHyundai i40изменен 15 ноября 2013 в 15:03

А в букваре что они написали по Пассату? Я честно подумал, что ты про йети писал...:) Дисплеи то все один в один..

0
finn100
был день назад
НаVolkswagen Tiguan15 ноября 2013 в 15:06

Читайте букварь))))

+3
finn100
был 5 часов назад
НаKia Sportage, Renault Magnum15 ноября 2013 в 15:49

+2
andrei 36
был 33 минуты назад
НаHyundai i40изменен 15 ноября 2013 в 15:57

+1

Тогда я неправ! Не все йогурты одинаково полезны..... Видишь,, даже это от класса авто зависит!

0
Скрыто 2 комментария. Показать?
finn100
был час назад
НаMercedes GLKизменен 15 ноября 2013 в 16:05
Комментарий удален автором.
finn100
на сайте
НаChevrolet Traverse, Chevrolet Tahoeизменен 15 ноября 2013 в 14:00
Комментарий удален автором.
ewgenius
был 33 минуты назад
НаHyundai i4014 ноября 2013 в 20:01

У меня Мазда 6 в ТТХ не вписывалась так прилично. Это я точно помню по трассовым поездкам:(

+1
ewgenius
НаMazda CX-5, Volkswagen Jetta15 ноября 2013 в 01:14

Расход на Пятаке примерно на пол литра занизили , на скорости 90 км комп пишет мнговен расход около 6 литров а по книге 5,4 литра . Правда если ехать со скоростью 60 км в час то да комп показыв 5,4 заявленых . В городе расход около 9 литров а заявлен 7,9 . Динамика конечно не 8,9 до ста ,но ( была Вольво 9,8 до ста ) около этого , но машина у меня еще не обкатана . Да с августа на фейс авто стали ставить джетер что дает прибавку к резвости .

0
михаил 64
был 10 минут назад
НаVolkswagen Jetta, Subaru Legacy15 ноября 2013 в 16:08

Тестовая СХ-5 показала средний более 12 литров, при том, что педаль не сильно давил и ехал по трассе. Пробег у авто был около 10 тысяч км.

0
ewgenius
НаMazda CX-5, Volkswagen Jettaизменен 15 ноября 2013 в 17:31

У меня передн привод . Вольво ХС 70 у меня расходовал 4,7 литра при скорости на круизе 85 км .

0
михаил 64
был 10 минут назад
НаVolkswagen Jetta, Subaru Legacy15 ноября 2013 в 17:29

Тестовая была 2литра полный привод АКПП.

0
ewgenius
НаMazda CX-5, Volkswagen Jetta15 ноября 2013 в 17:34

У меня тоже самое АКП , только передн .

0
был день назад
НаVolkswagen Tiguan11 ноября 2013 в 19:32

Говорят, не в деньгах счастье. А все равно, если возьмешь классный, желанный кар с хорошей скидкой, становишься счастливее. Правда, кобра?))))

Приятного юзанья! И обязательно роста - благосостояния, здоровья, количества друзей и близких!

+3
wideson
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo12 ноября 2013 в 00:58

правда скидка греет конечно)) для сравнения гольф6 дешевле 720 не отдавали тоже 12 года в январе 13. в средней комп правда 1.4т но за 699 шел копа+ 1.4т в намного более богатой компл...

0
был 13 минут назад
НаMazda CX-5, Jaguar XJR11 ноября 2013 в 21:18

да, кобра, когда упругости хочется больше чем жесткости, это про старость ))

Отзыв понравился, пиши есчо )

Народ, что за удивление по расходу?! На маленьком моторчике он будет маааленьким, то если ездить совсем как дедушко. А чтобы ездить более менее как-то надо маленькую турбкинку крутить взвон. Расход становится похож на расход машины с мотором 1.6-8 если на ней ездить примерно также.

0
skinner
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo12 ноября 2013 в 00:55

скиннер и Женя вы не совсем так поняли. я камри не хочу))) просто привык хорошему и раскопризничался.. хочется и того и того.. а так я всем доволен. и подвеской особенно.

0
skinner
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo12 ноября 2013 в 00:56

и про расход ты прав. если ездить как 1.4 атмо а это 2-2.5тыс оборотов примерно то расход будет 7л

0
был 2 часа назад
НаMitsubishi Pajero Sport, Toyota Land Cruiser Prado11 ноября 2013 в 22:45

отзыв, конечно, маловат ибо пробег скромный.

но это 5 по-любому. За любовь к авто и за волю к победе ))).

А машинка очень неплохая. За свои деньги отличная. Шустрая, экономичная, укомплектованная, хорошо управляемая.

+1
isp
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo12 ноября 2013 в 00:53

спасибо.

0
был 33 минуты назад
НаHyundai i40изменен 12 ноября 2013 в 00:39
Комментарий удален автором.
был 33 минуты назад
НаHyundai i4012 ноября 2013 в 00:37

Кобра, привет! Ты меня продолжаешь удивлять... Где ты увидел в Леоне дешевый пластик??? Он жесткий, но не дешевый. А верх торпедо мягкий. При этом нет ни МАЛЕЙШИХ заусенцов. Что разве в новой машине был запах пластика, как в Логане/Санлеро/Дастере?? Правильно, не было!! На бороде торпедо он сделан под графит. Да и с какими японцами ты его сравниваешь???

А чем тебе расположения дворников не понравилось, что ты это выделил??? Наоборот они отлично стоят вертикально и не заметаются снегом зимой, при этом очищают максимальную поверхность стекла. Опять же можно водительский дворник стряхнуть, не выходя из авто....

А вот с эргономикой есть и косячки. Это большая загадка - ну зачем они поменяли местами радио и блок управления климатом?? Приемник внизу и на его шкале ниче не видно. Особенно днем. Ну ваще ничего::(( Благо он частично дублируется на дисплее приборной панели. Само управление радио на руле тоже сделано через одно место - кнопки переключают все станции по порядку эфира, а не выбранные 6 штук. Значит надо постоянно тянуться вниз к коавишам самого приемника. Не удобно и небезопасно:(

0
finn100
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo12 ноября 2013 в 00:53

финн привет. надеюсь приятно?) дешевый по сравнению с гольф.6 и не спорь. я иногда рулю или езжу на гольфе стайл знаю о чем говорю про дворники я указал как особенность где там было что это недостаток?) по магнитело и климату мне пофиг где они мне нравится. у меня стоят европа плюс эльдорадио и еще пара я слушаю только их. если надоедает втыкаю флэшку через .юсб

0
cobra33
был 33 минуты назад
НаHyundai i40изменен 12 ноября 2013 в 01:15

Салон Гольфа ОФОРМЛЕН, образно говоря, 'БОГАЧЕ' и в несколько другом стиле. Присутствует хром. Но это не иметт отношения к пластику.!!! У меня единственная претензия к жесткому верху дверей.

0
finn100
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo12 ноября 2013 в 01:20

про дверные карты и подлокотник жесткий двери согласен. по салону. козырек над приборами и та часть что из гладкого нетекстирированного пластика имеет жесткий и дешевый вид это мое мнение. еще рар повторю у подруги гольф стайл там салон богаче и на дверях все мягко и на торпеде.. это особо незаметно понимаеь когда садишся из гольфа в леон и обратно.. но все стоит денег. ее гольф покупался новым за 850тр 1.4т дсг за эти деньги идет жирнейшая копа + с 1.8т дсг биксеононом адаптивным итд ..

0
finn100
на сайте
НаChevrolet Traverse, Chevrolet Tahoe12 ноября 2013 в 08:29
про дворники.....то что ты описал, это как раз красиво, но верх неудобства...у нас достаточно длинная зима в большинстве регионов, в отличии от испании....с большим количеством снега, особенно мокрого и липкого и щетки должны выметать со стекла, а не загребать все к середине, в этом случае более практичны щетки на машинах типа ситроена с4, когда они покоятся снизу стекла и расходятся к стойкам, в результате снег выметается с лобового стекла, а в твоем случае, снег быдет собираться в плотный и мокрый сугроб по центру стекла......
+3
владимир191
был час назад
НаNissan Murano12 ноября 2013 в 09:53

Мне то же кажется какое то сомнительное решение. На ситроенах по себе знаю - система хорошо работает.

0
владимир191
был 33 минуты назад
НаHyundai i4012 ноября 2013 в 11:24

Возможно про дворники. Я в большие снегопады еще не ездил. Авто то к весне купил...

А вот 'слепой' приемник меня реально напрягает!!! Значительно практичней шкала радио не LCD а обычные светодиоды, чтобы в тестах не писали, что это прошлый век::))

0
finn100
на сайте
НаChevrolet Traverse, Chevrolet Tahoe12 ноября 2013 в 12:01

по мне, так лучше вообще без радио...чем каждые 20 минут в пробке выскакивать в снегопад из машины и разгребать сугробы на лобовом:))) а насчет слепого приемника...есть куча решений..начиная от банального увеличения яркости, кончая наклейкой антибликового пленки

0
владимир191
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo12 ноября 2013 в 12:53

Володя ты в теории говоришь. я авто не летом купил. еще месяц была зима и шел снег по центру стекла ничего не было вообще так как центр охватаывется полностью. в сильный снегопад у стоек немного трамбуется и обмерзают щетки это да .. но так у многих.. это лечил проливкой резинок размораживателем стекол.. и все ок.

0
cobra33
на сайте
НаChevrolet Traverse, Chevrolet Tahoe12 ноября 2013 в 13:00

да...я говорю в теории, потому что не ездил на Леоне....я имел ввиду не центр лобового стекла...а центр низа лобового стекла...так сказать на нижней кромке его..

0
владимир191
был час назад
НаMercedes GLK12 ноября 2013 в 13:03

обычные щетки то и вниз сугроб нагребают и к левой стойке тоже..

0
fedodorov
на сайте
НаChevrolet Traverse, Chevrolet Tahoe12 ноября 2013 в 13:16

не совсем..у щеток все таки больше промежуток времени покоя, нежели промежуток времени между очисткой и возвратом...т.е. грубо говоря, щетка лежит в состоянии покой дольше, чем время между ее протирками стекла....и получается:

1. обычные (классические щетки) левая выметает снег к стойке, и там он падает со стекла (или трамбуется у стойки, если есть водостоки к круше) а правая щетка перекидывает снег в левой щетке, которая на обратном ходу трамбует этот снег по нижней кромке центра стекла, формируя там плотный сугробик...т.е. грубо 50% снега выметается со стекла, а 50% снега трамбуется по середине....

2. щетки по типу Ситроена С4, и вроде еще на Форде S-max я такое видел, когда щетки покоятся по нижней кромке стекла вообще супер....обе щетки тупо сметают снег со стекла , и центр более менее чистый..

3. а щетки по типу Леона...это как снегоборочщая машина...которая весь снег сгребает к центру...и там его трамбует....и лишь малую долу снега (который упал в период обратного хода щетки) сметается к стойкам

0
fedodorov
был 5 часов назад
НаKia Sportage, Renault Magnum12 ноября 2013 в 13:56

Мне тоже кажется что нет разницы, в работе щеток, а если и есть то не принципиальная. Там также правая щетка нагребает к центру, а левая откидывает все это к стойке, а то что остается по центру, так у всех остается.

0
владимир191
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo12 ноября 2013 в 13:10

нет там стекло теплое все хорошо.

0
cobra33
на сайте
НаChevrolet Traverse, Chevrolet Tahoe12 ноября 2013 в 13:18

стекло никогда не отогреет так снег...у меня на Туре был вообще электрообогрев лобового стекла....и в период снегопада..когда на улице +-0, валит тяжелый мокрый снег....то даже при полностью включенном обогреве и обдуве лобового....ничего не отогреватеся с краев...там снег делает водную подушку...и дальше он ни в какую...да еще и при полном обдуве в машине сдохнуть можно от духоты:)

0
владимир191
был час назад
НаMercedes GLK12 ноября 2013 в 13:27

на ходу обогрева конечно не хватает, но и снег обычно "обтекает". В пробке, где липнет больше всего снега обогрев как раз может помочь.

0
fedodorov
на сайте
НаChevrolet Traverse, Chevrolet Tahoe12 ноября 2013 в 13:51

ну...он то может...только я говорю...тогда в машине Ташкент начинается...и голова от духоты болеть начинает

0
Скрыто 2 комментария. Показать?
был 33 минуты назад
НаHyundai i40изменен 12 ноября 2013 в 00:39
Комментарий удален автором.
был 33 минуты назад
НаHyundai i40изменен 12 ноября 2013 в 11:18
Комментарий удален модератором.
был 18 минут назад
НаPeugeot 3008, Citroen C5изменен 12 ноября 2013 в 05:55

Молодец, всё верно написал. В Леоне 3 подвеска ощущается более упругой при сохранении очень адекватной управляемости, и балка его подвеску не портит. Во всяком случае в режиме тест-драйва мне так показалось. А про пластик Финн прав, он не дешёвый, просто у Леона 2 в оформлении салона много пустых гладких поверхностей. До рестайлинга ещё консоль грустно смотрелась.

+3
roxman
был 4 часа назад
НаMercedes SLK12 ноября 2013 в 21:07

Магнитола значит со светодиодами, это конец света. А балка - дело не портит?! Вы там что, все ошалели?..

0
aparat2
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo12 ноября 2013 в 21:29

балка балке рознь. вопрос ее настройки многое решает. хотя априори с мнорычажкой в экстремальных режимах лучше.

0
roxman
был 33 минуты назад
НаHyundai i4013 ноября 2013 в 00:03

0
finn100
был 33 минуты назад
НаHyundai i40изменен 13 ноября 2013 в 00:08

Рокс. Пластик вполне себе..., а вот радио фиг вам разглядишь:) Кто это придумал?

0
finn100
был час назад
НаSubaru Forester13 ноября 2013 в 00:46

Да - магнитолу куда-то не туда засунули :( И с приборами зачем-то намутили - к чему эти стрелки вниз, и прямоугольный экран слева в круглом колодце? Типа что б не как у остальных ВАГов?

0
ray
был 33 минуты назад
НаHyundai i4013 ноября 2013 в 00:57

не, вот как раз экран нормально!! На нем все видно, в том числе радио..

0
finn100
был час назад
НаSubaru Forester13 ноября 2013 в 01:21

а почему он не по центру-то??? у всех по центру, а в Леоне сбоку! Согласитесь, на фото внизу как-то органичнее приборы смотрятся....

AUDI -

VOLKSWAGEN -

SKODA -

0
ray
был 18 минут назад
НаPeugeot 3008, Citroen C513 ноября 2013 в 06:11

Ну эта ассиметрия чтобы типа уйти от немецкой правильности. Как на Альфах номер был сбоку бампера подвешен.

0
roxman
был 33 минуты назад
НаHyundai i4013 ноября 2013 в 07:57

ну они объясняют это спортивностью - главное тахометр!!! :)

0
finn100
был 18 минут назад
НаPeugeot 3008, Citroen C513 ноября 2013 в 08:39
И Ауди начала подражать за Альфой, стрелки вниз.. ПОЗОР!)))
0
roxman
был 33 минуты назад
НаHyundai i4013 ноября 2013 в 08:57

Альфа - не самое плохое авто, которому можно подражать::))

+1
finn100
был час назад
НаSubaru Forester13 ноября 2013 в 13:47

> главное тахометр!!!

Ага, и при этом он самый мелкий :)

Мне лично классическая схема с симметричным расположением "скорость - справа, обороты - слева" кажется наиболее удобной для восприятия информации. Как только начинаются какие-то подвижки с ассиметрией, некруглыми шкалами, и т.п. - уже смотришь на это не как на приборы, а как на музыкальный центр или игру... Но это может я просто такой консервативный ;)

+1
ray
был час назад
НаMercedes GLK13 ноября 2013 в 15:08

Истину глаголишь и военная медицина оценивающая авиационные приборы с тобой соглашается... И еще она говорит, что зеленый цвет - информационный, оранжевый - предупреждающий, красный - опасность...

+1
fedodorov
был 13 минут назад
НаMazda CX-5, Jaguar XJR20 ноября 2013 в 00:51

так вот почему в бмв приборка красная!

0
skinner
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo20 ноября 2013 в 01:19

красный цвет агрессии и экспрессии драйва. казалось бы мелочь. в обычном гольфе руль кожанный прострочень черными нитками в джти красными.. и все иначе уже))

0
ray
был 33 минуты назад
НаHyundai i4013 ноября 2013 в 15:49

Как говаривали - бери, что есть, а то и этого скоро не будет...

0
ray
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo14 ноября 2013 в 12:30

меня все устраивает.

0
НаKia Sorento, Suzuki Grand Vitara12 ноября 2013 в 07:00
Неплохой отзыв. В этот раз не эпатажный и действительно с холодной головой. Автору удачи на дорогах
+1
igor_1958
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo12 ноября 2013 в 12:54

спасибо. так и планировал)

0
был 15 часов назад
НаВАЗ Vesta12 ноября 2013 в 07:10

мдаа, как-то действительно суховато получилось))))) ты, леон и этот отзыв???))) по третьему абзацу соглашусь почти со всем, кроме вызывающего внешнего вида и пластика который лучше чем в японцах, внешний вид у леона как раз таки спокойный, но опять таки обсуждать тему внешности не имеет смысла, вкусы у всех разные, поэтому не хочу затрагивать эту тему, а вот с пластиком не соглашусь, японцы разные есть, есть ниссан пульсар, а есть премио, есть ярис, есть камри, смотря с чем сравнивать, но тут опять таки всё напрямую зависит от претензий к автомобилю, кого-то устраивает жёсткий как в прежних сидах, мне лично такой жуть как не нравится, мне нравится мой мягкий, вот, что мне нравится, так это кресла в леоне, хоть и не сидел, но внимательно рассматривал, нравится то, что стойки не дают воде во время дождя литься на боковые стёкла (не льётся же?), нравится то, что цена этого авто с его набором полезных и приятных качеств была вполне адекватна.

удачи тебе и в дальнейшем и что бы авто только радовало.

0
был 18 минут назад
НаPeugeot 3008, Citroen C512 ноября 2013 в 11:42
Кобра, как звучит музыка в Леоне? Магнитолу они хорошую поставили, от неё вся панель стала казаться солиднее. Если это Блаупункт, то при наличии нормальной акустики звук должен быть очень хорошим. Я недавно поставил к себе в машину топовый Los Angeles MP74 - часа полтора не мог домой уйти, пока всю фонотеку не переслушал)). После него Пионерам и Сони с их манерой подачи звука место на помойке.
-1
roxman
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo12 ноября 2013 в 12:57

музыка для штатной звучит прилично не более.. шильды никакой нет. марку незнаю. я не особо фанат. я итак иногда притопить люблю и слишком мощная качественная музыка еще впрыснет адреналина поэтому пусть какая есть будет))

0
cobra33
был 18 минут назад
НаPeugeot 3008, Citroen C512 ноября 2013 в 13:13
Я тоже не фанат мощности, просто люблю правильный неприукрашенный звук - каким он был записан в студии таки его и надо слушать. Европейская техника именно такой выдаёт, а её кроме как в штатном исполнении в последние годы просто не купишь.
0
roxman
на сайте
НаChevrolet Traverse, Chevrolet Tahoeизменен 12 ноября 2013 в 13:22

хм...а как же американские BOSE или японский Марк Левинсон?

У меня стоят штатная система Bose, разрботанная чисто под мой авто....и поверьте это самый качественный звук, из всех, которые я слушал в авто...а еще суперская на лексусах Марк Левинсон....это все штатное...

0
владимир191
был 18 минут назад
НаPeugeot 3008, Citroen C512 ноября 2013 в 13:31
Bose - попса, хотя басов много, раньше мне нравился их звук. Левинсон я вроде не слышал. Немецкий звук (Blaupunkt, Becker, VDO, Grundig) и настоящие Philips звучат именно так как надо, имхо. Я до такого звучания дорос недавно, раньше мне оно казалось "плоским", а сейчас понял что слушал не с той акустикой. Ничего от себя не добавляют, никаких дешёвых подзвучек в виде X-Bass и т.п. Бас должен быть коротким и точным, если надо - бархатистым, но его не должно быть больше чем задумано исполнителем.. Иначе это не музыка а подростковая гуделка а-ля 2112 с сабом в полбагажника))
0
roxman
на сайте
НаChevrolet Traverse, Chevrolet Tahoe12 ноября 2013 в 13:53

не согласен...но спорить не буду...так как это все слишком субъективно

0
владимир191
был 18 минут назад
НаPeugeot 3008, Citroen C5изменен 12 ноября 2013 в 14:21
Я согласен с Л.Головановым, который написал "мне звук Bose всегда напоминал кока-колу или Макдоналдс: этакий аудиофастфуд. Приятно, тепло, сбалансированно, но размыто и нечетко — то, что нужно для невзыскательных ушей", статья называется "Bose мой". Блаупункт мне нравится именно детальностью, пусть даже их звук несколько бездушный. Для души я бы купил топовый Кларион, красивее звучания не слышал.
0
roxman
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo12 ноября 2013 в 14:26

по чем кларион?

0
cobra33
был 18 минут назад
НаPeugeot 3008, Citroen C5изменен 12 ноября 2013 в 14:44
хороший - дорого http://www.audiomobile.ru/texts/1071.html

были модели и совсем недорогие с очень плотным и мягким звуком, при этом никакой "каши" - детальность отличная. Но это было в доMP3-шные времена и такие Кларионы поставлялись только в США, европейские модели - никакие по звуку.
0
roxman
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo12 ноября 2013 в 14:46

мельком пробежал цен не увидел

0
cobra33
был час назад
НаMercedes GLK12 ноября 2013 в 15:01

машина, на которой сейчас езжу, первая в которой выставил все настройки тембров и балансов в 0 и получаю удовольствие от сочного звука, стоит предтоповая штатная хай перфоманс.

0
cobra33
был 18 минут назад
НаPeugeot 3008, Citroen C512 ноября 2013 в 16:02
Там в конце статьи стоит $1001, но думаю сейчас за этот Кларион просят дороже. Я сам не фанат, мне больше интересен хороший звук за небольшие деньги.. У тебя в Леоне должен стоять очень неплохой аппарат, если не играет - дело в недостойной его акустике и заводской экономии на установке динамиков. Даже простой Блаупункт из Шевроле Лачетти при правильной установке звучит обалденно, безо всяких усилителей и сабвуферов.
0
roxman
был 2 дня назад
НаToyota Land Cruiser Prado13 ноября 2013 в 08:48

без нормальной акустики , правильно установленной и закреплённой и соответствующей шумке - все эти топовые магнитолы всё равно не заиграют. Хочешь неокрашенный звук - купи домой лампы с рупорной акустикой, а говорить, что одной сменой головы этого можно добиться в стандартной машине - по меньшей мере неправильно. Люди акустические кабели по штуке за метр покупают, добиться не могут, а тут купил пластмассовую коробочку подороже - и вот вам результат..)))

+1
alexos66
на сайте
НаChevrolet Traverse, Chevrolet Tahoe13 ноября 2013 в 08:56
я бы еще добавил, что помимо правильно установленной головы, еще жно правильно подобрать, расчитать мощность и положение колонок, а не тупо накидатт по принципу чем больше и дороже, тем лучше....а то может получиться, что на каком нибудь Пролоджи, но првильно подобранном и расчитанном, правильно установленном звук будет лучше, чем на премиум брендах
+1
владимир191
был 2 дня назад
НаToyota Land Cruiser Prado13 ноября 2013 в 10:00

разумеется, динамики, от которых зависит не меньше, нужно ставить на подиумы, переделывать шумку , соответствующие провода, тюльпаны.. и т д. Я давно на это плюнул и просто слушаю в машине музыку.

+1
alexos66
на сайте
НаChevrolet Traverse, Chevrolet Tahoe13 ноября 2013 в 10:24

а ХОРОШУЮ музыку...лучше делать дома....чем вбахивать бабосы в машину, которую продаш через 3-5 лет:)))) не будешь же вынимать музыку из машины:))))

+1
владимир191
был 2 дня назад
НаToyota Land Cruiser Pradoизменен 13 ноября 2013 в 11:05

да я еще со школы этим болел. Дома до сих пор лампы, рупора.. аудофильские диски " Маплишейд"..По крайней мере я на них смотрю уж лет 10 и вряд ли продам в ближайшие 10. У меня знакомые акустические кабели с позолоченными тюльпанами подвешивали на конский волос над полом - говорили так лучше звучит. )))А тут народ хочет проблему звука решить на раз..)))))

+1
alexos66
на сайте
НаChevrolet Traverse, Chevrolet Tahoe13 ноября 2013 в 11:05

ну....я тебя несколько помладше:))) я как-то проще к этому отношусь...для меня самое главное, чтобы музыка не давила на голову, и имела глубину что ли...например на Супербе звук был совсем плоский...но все это субъективно, самое главное, чтобы было комфортно

0
владимир191
был 10 минут назад
НаVolkswagen Jetta, Subaru Legacy13 ноября 2013 в 16:11

Верно, Володя! Очень дорого в машине построить хоть как-то более-менее звучащую систему. У меня друг очень прилично потратился на такую, а потом пришёл ко мне домой, послушал обычную стойку (недорогие компоненты) и расстроился, что у него даже такого звука не получилось... И да, конечно, потом же ещё и продавать всё это жалко будет.

0
alexos66
был день назад
НаVolkswagen Tiguan13 ноября 2013 в 10:26

Президент Ауди Россия сказал, что наша славная держава первая в мире по персонификации авто. Другими словами, мы больше всех любим тюнинг, понты и т.д.)))))

0
wideson
был 12 минут назад
НаBMW X213 ноября 2013 в 12:45

Он кроме Германии и России видать мало где был. Посмотрел бы, что вытворяют со своими авто некоторые американцы (на самом деле почти все новые примочки рождаются там), азиаты (в Индии, Пакистане, Иране), японцы (реже, но еще ярче).

+1
романов
был час назад
НаSubaru Forester13 ноября 2013 в 13:54

скорее всего речь шла о массовости, а не "навороченности"... В том смысле что там это единицы, а тут каждый второй пытается из своей самой обычной машины сделать хоть что-то не как у всех: тонировки (в том числе фар!), диски, выхлоп, спойлер, звук, руль и т.п. Может всему виной "наследие царского режима" где у всех был либо Москвич, либо Жигули, и хотелось хоть чем-то выделить свою машину из миллиона таких же...

0
ray
был 12 минут назад
НаBMW X213 ноября 2013 в 14:09

Может быть. Но Россия большая, везде по-разному. Да и потом, смотря что именно он имел в виду под словом "персонификация". Вовсе не факт, что именно тюнинг.

0
романов
был день назад
НаVolkswagen Tiguan13 ноября 2013 в 18:02

Он имел ввиду, я думаю, заказ доп. заводских опций и доп. заводской тюнинг или "придворных" ателье. Но у нас и самопальный тюнинг любят: от ТАЗов до больших америкосов.

0
владимир191
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo12 ноября 2013 в 13:41

если я ничего не путаю марк левонсон это штатовский хай энд бренд. просто его ставят на лексусы как раз оринтированые в основном на сша

0
cobra33
был час назад
НаNissan Murano12 ноября 2013 в 19:49

О музыке можно судить, можно лишь субъективно. У всех разный слух. Не надо говорить что это белое, а это черное. Ни на одной машине не слышал отличного штатного звука может быть лишь очень хорошо, но это по мне. Про саб тоже не надо. Я не говорю сейчас про 2 Квт. в багажнике ржавой девятки, у которой от звука вылетает крышка багажника. Саб просто необходим для правильного воспроизведения музыки, ибо он передает нижний диапазон музыки не подвластный простой акустике. Кому то нравится американский стиль постановки музыки (их усилители и компоненты), кому то Европа ближе - все субъективно. Штатные головы в машинах (тот же блакпукт) стоят с резаным диапазоном звучания и говорить о каком то качественном воспроизведении там не может быть речи. В премиумах ситуация лучше, но то же штатный Боссе мне не очень, не штатный лучше, левинсон неплохо, но тоже не идеал. Правильно сказали очень много зависит от установки. В любом случае система в машине - это сплошной компромис.

+1
max_01
был 2 дня назад
НаToyota Land Cruiser Prado13 ноября 2013 в 08:53

абсолютно согласен, сейчас уже мало кто вообще представляет, что такое чистое аналоговое неокрашенное звучание. Поэтому просто приличный звук с корректным басом , воспринимается как хай -энд. Добиться которого в стандартном автомобиле стоит явно недешёво. И это должен быть комплексный тюнинг.

0
alexos66
был 18 минут назад
НаPeugeot 3008, Citroen C5изменен 13 ноября 2013 в 10:26
Мы говорим о совершенно разных вещах. Я о простой магнитоле, которая подключена напрямую к колонкам, звук идёт от встроенного усилителя. Т.к. одно время я имел отношение к сомнительному предприятию "комиссионка", то автомагнитол в своей машине переслушал сотни. У Алпайнов и Накамичи встроенные усилки вообще для галочки, звук просто никакой, зато с качественным внешним усилителем они раскрываются. Но оставим их фанатам автозвука, готовым вкладывать в него тысячи у.е. Звук магнитол Блаупункт кардинально отличается от звука Сони, Пионера, ДжиВиСи или Кенвуда (в пределах одного класса). Не буду расписывать по пунктам, но Блау единственный из них всех звучит правильно, хотя для нашего уха не совсем привычно, я бы сказал суховато. Речь только о настоящих немецких Блау, собранных чаще всего в Потугалии. Бренд продан китайцам, у китайских Блаупунктов сохранилось только название, а так это Мистери.....

P.S. Если что - имею среднее муз.образование (труба), но дальше по музыке не пошел. Есть масса знакомых музыкантов, как кабацких и эстрадных, так и симфонических. Ни у одного из них дома не видел технику Hi-End, в лучшем случае средненький Hi-Fi. А в машине чаще всего просто магнитола и колонки.
0
roxman
был час назад
НаMercedes GLK13 ноября 2013 в 10:40

Началось то со встроенного в машину звука, а теперь вот как завернул.

Все писали, что на фокусе 2 штатный звук неплох. С этим я согласен. Ухо не резало и желания тут же выключить не возникало, просто слушал.

Сейчас в вольво штатная музыка с отдельными усилителем весьма приличных размеров в багажнике играет на порядок лучше и уже от некоторых композиций получаешь удовольствие.

Это я все к тому, что когда машина сбалансирована во всем, без явных проколов ни в одной из областей, тогда и нет недовольства от машины.

Меня супруга подкалывает "и что ты будешь покупать после вольво?" и я, черт возьми, понимаю, что вольво сильно сузила круг интересных мне машин )))

+1
fedodorov
на сайте
НаChevrolet Traverse, Chevrolet Tahoe13 ноября 2013 в 10:52

Меня супруга подкалывает "и что ты будешь покупать после вольво?" и я, черт возьми, понимаю, что вольво сильно сузила круг интересных мне машин )))

Да...сам такой же:)))

+1
roxman
был 2 дня назад
НаToyota Land Cruiser Pradoизменен 13 ноября 2013 в 11:08

Роксмен. дык и у меня 7 лет музыкальной школы по классу фоно. И знакомых с хайэндами было достаточно.

+1
alexos66
на сайте
НаChevrolet Traverse, Chevrolet Tahoe13 ноября 2013 в 11:16

один я штоли с математическим образованием и медведем, который мне оба уха отдавил?:))))

+3
владимир191
был час назад
НаSubaru Forester13 ноября 2013 в 13:57

нет, нас как минимум двое :))))

+1
ray
на сайте
НаChevrolet Traverse, Chevrolet Tahoe13 ноября 2013 в 14:03

ну слава богу:))) двое это уже не один:))) это почти толпа:)))

0
владимир191
был 33 минуты назад
НаHyundai i4013 ноября 2013 в 15:48

тогда трое...

0
alexos66
был 18 минут назад
НаPeugeot 3008, Citroen C5изменен 13 ноября 2013 в 11:45
У нас вообще вся семья прошла через пытки муз.школы)) но консерваторию закончила только одна сестра, хотя и работает совсем в другой сфере. Музыку современную не любит и не разбирается, просто не считает это в принципе музыкой. Но в то же время и классику практически не слушает, хотя на концерты иногда ходит. И так большинство моих знакомых музыкантов, не интересует их музыка вообще, они понимают как она устроена и относятся к ней с профессиональным цинизмом. А уж выкладывать огромные суммы за электронные компоненты - да они скорее хороший инструмент купят.
Я не такой циник, классику и джаз не слушаю, есть у меня любимые современные группы. Но и слишком много денег из меня продавцы автозвука не вытянут, я за принцип разумной достаточности.
0
roxman
был 2 дня назад
НаToyota Land Cruiser Prado13 ноября 2013 в 11:52

реально пытки..)) у нас женой у обоих осталась детская травма и старинное пианино в гостиной..))) чисто для семейных фото и пыль протирать.

0
alexos66
был час назад
НаNissan Murano13 ноября 2013 в 12:13

Я тоже музыки не обучен :))) Так на электрике с кубиком иногда для себя играю. И я не прослушал огромное количество штатных магнитол. Но те, что мне попадались из блакпунтов были явно, как выразились типа мистери (кстати и у мистери есть очень неплохие вещи) с зарезанным диапазоном. Сами понимаете услышать там, что то трудно. У алпайнов пионеров в зависимости от модели ставят разные по мощности встроенные усилители и там самое главное звук как правило не режется, другое дело, что окраска звука у всех разная тут кому что нравится. Лично для меня не понятно определение "единственный из них всех звучит правильно", что значит звучит правильно? Для звука - это как то очень размытое понятие. Тут можно дойти до "теплый звук" лампового усилителя и других высказываний аудиофилов. Даже одна и та же группа с одним и тем же инструментом всегда звучит по разному. Зависит от множества факторов типа размера помещения, высоты потолков, покрытия стен и т.д. Получается когда то они звучат правильно, а когда то нет?

+1
max_01
был 18 минут назад
НаPeugeot 3008, Citroen C5изменен 13 ноября 2013 в 13:07
ааа, нет-нет, я не об этих Блаупунктах. примерно о таких http://www.incars.ru/node/469
а если штатные аппараты - то такие http://codedradio.info/pics/BLAUPUNKT/london_rdm104.jpg
это вообще был уникальный аппарат по звучанию, на нём любая музыка звучала как марш))) При этом звук не был картонным, глубина и бархатистость баса сносили крышу (если вывести их в плюс). И ещё одна особенность настоящих Блау: при всей мощи и глубине своего баса они практически не перегружают колонки. Пердежа нет даже на близких к максимальным значениях. А в целом звук как у старых огромных радиол на ножках. Помните такие раньше были почти в каждом частном доме? Там ещё города были на шкале написаны - Ленинград, Москва, Хельсинки...
0
roxman
был час назад
НаNissan Muranoизменен 13 ноября 2013 в 13:42

Ни хрена себе штатное головное устройство. Я таких и не встречал. С временными задержками не штатное то не найдешь, только отдельно в процессорах и то не во всех. Боюсь представить его стоимость. А вот и стоимость увидел. Вполне адекватная для такого аппарата. Но к нему еще и акустику "правильную" надо подобрать, иначе - деньги на ветер.

0
max_01
был 18 минут назад
НаPeugeot 3008, Citroen C5изменен 13 ноября 2013 в 13:46
да это не штатник))) Блаупункты же и в магазинах продавали, у нас их возила Техносила. Да, Бремен - весчь! На Авито за хорошие экземпляры просят в районе 10 тр, мне повезло, я новенький ЛосАнжелес урвал за 4тр http://www.494911.ru/products_pictures/big/8531138_1.jpg
Это тот же Бремен но без задержек и с одной антенной вместо двух. Только цвет серебристый, придётся под него машину менять)))
0
был 2 недели назад
НаNissan Terrano12 ноября 2013 в 13:24

свеженькая машинка, всё равно хорошая.

0
был 2 недели назад
НаNissan Terrano12 ноября 2013 в 13:25

ходовка по твёрдости как в реношках.

0
был 19 минут назад
НаMitsubishi Lancer X12 ноября 2013 в 21:54

Кобра отмечу что мне не очень было приятно прочесть в отзыве про леон, небольшой но очередной твой высер про японцев, хочу отписать что такие глупости не сильно добавляют ни тебе ни леону , очень жаль что не можешь ты написать о леоне без принижения достоинств других , что еще не сформировалось до конца в твоем сознании абсолютного понимания немецкого качества с испанским темпераментом, не требующего при описании достоинствах оных, примесей сравнения с упоминанием чьих то худших показателей для создания фона, а уж вариации с написанием таких сомнительных истин, более подходят мальчику, нежели зрелому мужу

не комильфо кобра, и стыдно!!

ИМХО

0
ushin
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo12 ноября 2013 в 22:25

извини ушин что задел тебя но правда и задевает. а с чем мне сравнить? мне лично твой лансер нравится внешнем и по двс. но вот салон нет.... причины я назвал и также качествоо железа и окраски.. я не возвышаю свой выбор а четко указал.. например гольф6 лучше. по салону. ты и сам наверно все знаешь по свое авто поэтому приятно не приятно.. это твой выбор. это тоже самое что кто то скажет что у тебя жена некрасивая.. но это проблема сказавшего а не твоя. как то так. на вкус и цвет.

0
cobra33
был 19 минут назад
НаMitsubishi Lancer X12 ноября 2013 в 23:17

не стоит беспокоится в отношении меня, равносильно как и в отношении правды, у каждого правда своя, большей частью отличная друг от друга, это ее достоинство и недостаток одновременно.

постил выше с целью указать тебе на то, что сравнивать - это маршрут , без конечной остановки, не являющий собой понимания отдельного целого, построенный на стереотипах, почему ты не хочешь написать только про леон без вынужденного сравнения, с кем бы то ни было? леон - это целостная идея, неужели она не может жить без сравнения или упоминания чего либо низшего или худшего?

мне нравятся машины, разных марок, без сравнений, по отдельности и в целом, за идею и техническую реализацию, возможно я так глупо создан или не догоняю чего, да и так складывается что пока больше всего мне подходят мицубоны, и они суко - японцы

ну а свой лансер - зову "Охламоном", он из племени не ограненных бриллиантов, он вспыльчив, резв, да с дерзкой миной, язык мой не поворачивается назвать его "ласточка" или еще как, потому что он как и его хозяин мужского роду, и роду тому обижаться не в чести и не к лицу

про вкус и цвет согласен!

+2
ushin
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo12 ноября 2013 в 23:28

смотрел в свое время лансер на ручке 1.8 и 2л по ттх приглянулись. но салон не мое.. седан корма не понравилась хетча тогда не было.. а так норм авто.. только в лидере по угонам. для меня это важно.. кинул где нашел место и сплю спокойно.

0
был час назад
НаSubaru Forester13 ноября 2013 в 01:11

Да, Кобра, стареешь видать :) Отзыв без "розовых соплей" и даже с намёком на мелкие недостатки :)))

Вот что по прежнему для меня загадка, так это упоминающаяся везде и всегда (не только у тебя) эталонная эргономика (да и вообще салон) у всех ВАГов. Я, конечно, мало на ВАГах ездил, а за рулём вообще лишь на нескольких, но всё-равно как-то не заметил ничего экстраординарного... Приборы в фольксах, ауди и шкодах - хорошие, и чёткие, но и у меня на Кашкае ничем не хуже (да и на многих других машинах, не поддавшихся на молодёжно-кислотный движняк). А вот в Леоне твоём приборы, на мой вкус, "не совсем"... Я понимаю - тебе и другим может так и нравится, но "эталонной эргономикой" там и не пахнет, к сожалению :(

Другой пример - Ауди. По идее - должно всё быть "лучшие из лучших из лучших" (с), правда? А вот давеча пришлось мне проехать за рулём А4 3.0 кватро из Бостона в Нью-Йорк, и скажу я тебе, что кайфа особого я не поймал: салон теснее, чем у меня в Кашкае; сиденье, хоть кожанное и с электрорегулировками, неудобное (но это можно списать на американскую версию); руль слишком большой для такой машины - неудобно... Всё остальное - обычное, как на других машинах... В том же Мерсе Ц-шке (прямой конкурент А4) гораздо приятнее, хотя его приборы мне и не нравятся :( А в более дешёвых ВАГах - той же Шкоде - да, всё хорошо, но и в Тойоте, Хонде или Киа не хуже в целом - там уже от конкретной модели зависит, т.к. нет одного "корпоративного стиля", и почти у каждой модели свой уникальный интерьер

+1
ray
был 15 часов назад
НаВАЗ Vesta13 ноября 2013 в 06:34

нет там никакой эталонной эргономики, просчётов по салону хватает, блок управления стеклоподъёмниками сделан таким образом, что пользуясь "передними" приходится сгибать руку в локте, а если "задними", то сгибать очень сильно, сел в машину нужно закрыть дверь, приходится сильно тянуться за ручкой, на пассажирском месте намного удобнее, регулировка угла наклона спинки вообще не продумана, приходится протискивать руку м/у стойкой и сиденьем, кто и как рассчитывал потоки обдува воздуха по салону вообще не понятно, зимой как правило затягивает боковые стёкла, так вот направить из бокового дефлектора воздух 100% на боковое стекло невозможно, часть его дует на обшивку двери, а часть на стекло, при этом есть как-бы воздуховоды в сойке которые как-бы должны обдувать именно то место в которое смотришь, что бы увидить отражение в зеркале, но из этих воздуховодов ничего не дует, они больше для понта. по приборной панели придраться не к чему, всё понятно и читаемо, так у меня и в форде было так же - всё понятно, логично и читаемо, и во всех тойотах было так же.

+1
-роман-
был час назад
НаSubaru Forester13 ноября 2013 в 14:10

Вот и я о том же :) Да и недостижим идеал-то... С теми же стеклоподъёмниками на двери: место удобное для руки на водительской двери одно - в переднем верхнем углу обшивки (где кисть "природно" ложится), а вынести на дверь нужно как минимум ручку, ручку открывания и кнопки стеклоподъёмников (а часто ещё и с кнопками регулировки зеркал, а на премиуме туда же ещё и кнопки улектрорегулировки сиденья вешают). Вот и приходится выбирать - или кнопки туда, но тогда ручку двери в неудобное место, или ручку куда положено, а кнопки назад сдвигать...

+1
ray
был 15 часов назад
НаВАЗ Vesta13 ноября 2013 в 14:49

так и есть, на пассажирской двери нет блока управления и ручка двери расположена удобно, а на водительской так сделать не получится, хотя можно разместить управление на подлокотнике который бы уходил вверх и вот как раз в верхней части все эти кнопки были бы более удобны к использованию, а на их месте можно было бы сделать саму ручку, жаль немцы не посоветовались)))

0
-роман-
был час назад
НаSubaru Forester13 ноября 2013 в 15:34

нет, в случае расположения кнопок стеклоподъёмников на поднимающемся вверх подлокотнике, или не помещается "диагонально" ручка двери (или она закрывает кнопки, как на Камри, вроде), или ручка открывания двери тогда смещается назад (как на Тигуане) :( Короче - слишком там всего много, что б удобно впихнуть в одно единственное место, так что чем-то приходится жертвовать. И это нормально - так везде! А идеализация ВАГовских интерьеров и эргономики не более чем маркетинг...

+1
ray
был 15 часов назад
НаВАЗ Vesta13 ноября 2013 в 15:48

сам блок управления можно сместить немного вперёд и приподнять его вверх под углом, по ширине он встанет нормально и мешать не должен, при этом ручку двери можно будет сместить немного вперёд на бывшее место кнопок и немного её удлинить, мне кажется должно получиться лучше чем есть сейчас.

0
-роман-
на сайте
НаChevrolet Traverse, Chevrolet Tahoe13 ноября 2013 в 15:57

представляешь, сколько на потолке места, чтобы впихнуть невпихуемое?:)))

0
владимир191
был 15 часов назад
НаВАЗ Vesta13 ноября 2013 в 16:21

да запросто, туда можно блок управления климатом вмонтировать, по началу многим не понравится, даже найдутся те. кто это заклюёт и заплюёт, а потом скажут это интересно и в этом есть что-то новенькое.

0
-роман-
был час назад
НаMercedes GLK13 ноября 2013 в 16:27

так в ситроене ДС5 много кнопок на потолочную панель влепили.

0
fedodorov
на сайте
НаChevrolet Traverse, Chevrolet Tahoeизменен 13 ноября 2013 в 16:29

не видел...и как смотрится?:) хотя у меня там тоже несколько кнопок...штук 7-8

0
владимир191
был час назад
НаMercedes GLK13 ноября 2013 в 16:47

хорошо смотрится

0
fedodorov
на сайте
НаChevrolet Traverse, Chevrolet Tahoe13 ноября 2013 в 16:51

да, неплохо....

0
fedodorov
был час назад
НаSubaru Forester13 ноября 2013 в 18:10

прям как в самолёте :)

0
ray
на сайте
НаChevrolet Traverse, Chevrolet Tahoe13 ноября 2013 в 18:23

ага...еще бы рычаг АКПП как на ТУре GP, и точно ассоциации с кабиной пилота:)

0
владимир191
был 18 минут назад
НаPeugeot 3008, Citroen C513 ноября 2013 в 19:02

Ну так Ситроен всегда и косил под наземный авиалайнер, начиная с DS. Особенно это проявилось в ХМ, С6 и вот теперь отчасти в DS5. Теперь ведь и самолёты стали другими - более совершенными но не такими изящными как раньше, летают какие-то бочонки одинаковые))

0
fedodorov
был 15 часов назад
НаВАЗ Vesta13 ноября 2013 в 16:37

к сожалению никогда не ездил в ситроенах, а дс 5 даже не видел, только в рекламе по тв.

0
-роман-
был 2 дня назад
НаToyota Land Cruiser Prado14 ноября 2013 в 17:51

я сидел в ДС5 - снимаю шляпу. Великолепная посадка и интерьер в этом бюджете. Правда назад нихрена не видно..))

0
-роман-
был час назад
НаSubaru Forester13 ноября 2013 в 15:57

нужно немцам рац-предложение отправить :)

0
ray
на сайте
НаChevrolet Traverse, Chevrolet Tahoe13 ноября 2013 в 16:03

от форумчан Автомаркета:))) письмо коллективное напишем?:)

0
ray
был 15 часов назад
НаВАЗ Vesta13 ноября 2013 в 16:22

или просто ссылку на автомаркет, тут много рацухи, а сколько тут статистики им полезной эээх, жаль нет "своих" в ВАГе)))

0
-роман-
был час назад
НаMercedes GLKизменен 13 ноября 2013 в 16:31

или пересеть на вольво )) в ней многие из рацух реализованы.

Правда из за удобства кнопок открытия окон, иногда вместо переднего заднее открываю )))

+1
fedodorov
был 15 часов назад
НаВАЗ Vesta13 ноября 2013 в 16:39

вольво дорогая блин, если и пересаживаться, то как минимум в ХС70, весь их легковой автопарк мне не подходит, уж больно низкие они, а у меня условия эксплуатации не позволяют ездить на таких.

+1
-роман-
был 10 минут назад
НаVolkswagen Jetta, Subaru Legacy13 ноября 2013 в 19:53

Да, есть такой недостаток, низковаты они. Но та же S40 очень выгодный вариант был для покупки б/у. В первые 3 года они много теряли в цене. Именно на 2,4 посматривал, был люксовый вариант с отделкой скандинавским дубом и тп... Отказался с трудом, цена уж больно вкусная была...

+1
ewgenius
был 15 часов назад
НаВАЗ Vesta14 ноября 2013 в 06:19

так а зачем отказался если цена устраивала?

+1
-роман-
был 10 минут назад
НаVolkswagen Jetta, Subaru Legacy14 ноября 2013 в 16:09

Кроме низкого клиренса ещё багажник маловат (у седана), а универсал не попадался...

+1
ewgenius
был 15 часов назад
НаВАЗ Vesta14 ноября 2013 в 17:02

ну да, против твоего джеттовского багажник сороковки мал, да и с клиренсом в сравнении с твоей там проблема, может быть на югах или за границей и такого хватает, но в наших северных широтах днище ободрать на ней пара пустяков, а машина зачётная.

+1
-роман-
был 10 минут назад
НаVolkswagen Jetta, Subaru Legacy14 ноября 2013 в 17:25

Более чем зачётная, Рома! Жаль, что её сняли с производства:( Я действительно пожалел. Причём нельзя сказать, что дизайн потерял актуальность... просто сняли и всё.

+1
ewgenius
был 15 часов назад
НаВАЗ Vesta14 ноября 2013 в 18:24

ну сняли одно, предоставили другое)))) видел новую сороковку? неужели не цепляет? по мне так красавица и в принципе цена не космос, нууууу, досягаемая))))

0
-роман-
был час назад
НаMercedes GLK14 ноября 2013 в 18:38
Она меньше....аж на 20см. В автосалоне говорят " на базе 30ки"
+1
fedodorov
был 15 часов назад
НаВАЗ Vesta14 ноября 2013 в 20:15

ну меньше то понятно отчего, это же как бы хэтч, багажника то нет, а платформа у них и вправду одна на многих С1 (мазда 3, второй фокус, сороковая и тридцатая вольво), нужно признать, что у фокуса эта платформа реализована с достоинством, мазду не катал, но по отзывам жёсткая, если и этот V40CC по управляемости и мягкости как второй фокус, то это лишь плюс в копилку достоинств.

+1
-роман-
был 10 минут назад
НаVolkswagen Jetta, Subaru Legacy14 ноября 2013 в 19:05

Новая ничё так, но прежняя меня больше цепляла. Ну и размер тоже уже указали...

+1
ewgenius
был 15 часов назад
НаВАЗ Vesta14 ноября 2013 в 20:16

хэтч он и есть хэтч, отсутствие багажника (большого) конечно же минус, зато дизайн красивый, да и платформа прежняя осталась, а она имеет массу достоинств.

+1
ewgenius
был час назад
НаMercedes GLK14 ноября 2013 в 09:42

у меня такая комплектация. Большинство побывавших в машине, говорят что смотрится обалденно.

Есть и эргономический недостаток, многие кнопки на центральной панели вслепую не нажмешь, надо смотреть...

+1
fedodorov
был 10 минут назад
НаVolkswagen Jetta, Subaru Legacy14 ноября 2013 в 16:10

Я так понимаю, редкий автомобиль. Универсал, да ещё с такой отделкой. Конечно обалденно смотрится, полностью согласен!

0
ewgenius
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo14 ноября 2013 в 12:32

приятель продает такую 06 года 2.4л автомат. продать не может. заказал леон3. будет сдавать им же в зачет.

0
cobra33
был 10 минут назад
НаVolkswagen Jetta, Subaru Legacy14 ноября 2013 в 17:27

У меня друг Джетту не может продать. Не бита блин не крашена. СтоИт вторичка...

0
ewgenius
был 2 часа назад
НаLand Rover Freelander14 ноября 2013 в 23:32
Мне так кажется, что скоро вообще невозможно будет авто продать и как миксер в мусорку((... Настолько уже рынок насытился авто.
0
marchisham
был 10 минут назад
НаVolkswagen Jetta, Subaru Legacy15 ноября 2013 в 20:27

Он купил БМВ, так говорит, что хорошо народ их покупал, в салоне чуть ли не очереди...

0
14 ноября 2013 в 20:05
Комментарий удален модератором.
maxxx333
был 4 часа назад
НаOpel Antara14 ноября 2013 в 22:09

Отзыв не изобилует соплями и щенячим восторгом,что естес-но приятно,а выбор такого нетревиального и не замылевшего глаз авто характеризует владельца как человека самодостаточного и понимающего толк в автомобилях. На мой взгляд, Леон полностью соответствует критерию цена-качество - хорошие ходовые качества.Удачного юзанья!

+2
crust
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo14 ноября 2013 в 23:48

спасибо. )

0
maxxx333
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo14 ноября 2013 в 23:49

а мне что писать что лью литрами если даже не покупал ничего на долив?)) в 1.6 и то купил литр и за до ТО-1 почти весь вылил типа обкатка. тут ни на мм на щупе.

0
cobra33
15 ноября 2013 в 00:49
Комментарий удален модератором.
cobra33
НаMazda CX-5, Volkswagen Jetta15 ноября 2013 в 11:35

Спасибо за отзыв .

0
на сайте
НаChevrolet Traverse, Chevrolet Tahoeизменен 15 ноября 2013 в 11:01

не в тему отзыва, но в тему качества ВАГа.....крепитесь пацаны:))) переходим опять на минералку в коробках:))) только мне одному кажется, что это больше похоже на танцы с бубнами, чем на конструктивное решение проблемы?:)))

http://auto.mail.ru/article.html?id=44350

0
владимир191
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo15 ноября 2013 в 21:28

тебе только повод дай поерничать над уязвившим тебя вагом))

0
cobra33
на сайте
НаChevrolet Traverse, Chevrolet Tahoe15 ноября 2013 в 21:32
тут кстати в административном форуме народ уже прикалывается....как минералка будет в мороз работать))) ваговоды будут дсг паяльными лампами отогревать)))) народ все бьется, а оказывается косяк то в масле был))))
0
владимир191
был 10 минут назад
НаVolkswagen Jetta, Subaru Legacyизменен 15 ноября 2013 в 21:33

Володя, погуглил бы ты чтоли отзывы пиндосовских машин, и успокоился бы:))) Обычная практика, все отзывают. Это не значит, что у всех ломается. Яркий пример - отзыв тойот-убийц. И что, все поголовно убивали? Я про ту мутную историю с якобы ковриками...

0
ewgenius
на сайте
НаChevrolet Traverse, Chevrolet Tahoe15 ноября 2013 в 21:36
а что мне гуглить?))) я и сам знаю...только там отзывные акции толковые...а тут синтетику на минералку меняют....только и всего то....писец подкрался незаметно...эта отзывная акция чистой воды профанация, чтобы владельцам пустить пыль в глаза, что ваг хоть что то делает...
0
владимир191
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo15 ноября 2013 в 23:02

хватит уже чушь писать. ! ваг делает все что надо. у меня на поло седане. сам дилер сказал что ваг предписал поменять замок двери багаджника и рулевые тяги. на мой вопрос зачем если все отлично ничего не сказали . поменяли бесплатно. и каркас передних сидений тоже собирались поменять. паролон немного крошился..

0
cobra33
был 10 минут назад
НаVolkswagen Jetta, Subaru Legacy16 ноября 2013 в 10:01

Мне ребята сказали, что что-то ржавеет там в каркасе. Меняют по акции, естественно бесплатно.

0
ewgenius
был 18 минут назад
НаPeugeot 3008, Citroen C516 ноября 2013 в 11:33

Это опять происки лягушатников)) Сиденья и дверные карты для ВАГов делает Faurecia

+1
roxman
был 10 минут назад
НаVolkswagen Jetta, Subaru Legacy16 ноября 2013 в 11:37

Ну понятно! Не мог же сам Фольксваген такой брак допустить:))))

0
roxman
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo16 ноября 2013 в 12:06

дверные карты для шкоды форда и хендай киа делает Антолин. я там работал точно знаю.

0
ewgenius
был 33 минуты назад
НаHyundai i4016 ноября 2013 в 12:05

а я читал, что паролон там фиговенький...

0
finn100
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo16 ноября 2013 в 12:09

причина в том что на одной из партий каркасы были с браком и паролон как то продавливали или что то подобное.. короче я когда еще забрал машину из сервиса по установке допов это заметил.. но подумал что парни что то повредили немного когда тянули провода на задних ковкиках была немного крошки поролоновой насыпано.. и только через пол года на ТО-1 сказали что заменим по гарантии.

0
владимир191
был 13 минут назад
НаMazda CX-5, Jaguar XJR20 ноября 2013 в 01:16

меня тоже порадовала новость про замену синтетики на минералку. "Ну мы хоть что-то с этим делаем!".

В регионах где бывает минус 30, да на минералке - дсг станет "три сцепления в год"

0
skinner
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo20 ноября 2013 в 01:21

по моему ошибка изначально то что на 1.8т дсг 7 впритык. и наши наездники а ведь 1.8т берут не тошнить. ее ушатывают.на 1.2-1.4т такого нет дсг живет как обычный автомат долго и радует скоростью и экономичностью

0
cobra33
был 13 минут назад
НаMazda CX-5, Jaguar XJRизменен 20 ноября 2013 в 01:36

ну очевидно что износ коробки зависит от мощности двигателя и массы машины. И если как ты говоришь "просчитались", то как поможет это победить переход на минералку - фиг знает. В холода должно стать только хуже имхо. Думаю что чудес не случится, и при температуре -30 минералка станет похожей на масло если в картер влить стакан бензина. Был такой старый дедовский способ.

Радует ли дсг своей экономичностью - явно да. А вот про скорость я че-т сколько не ездил не понял фетиша - скорость по сравнению с чем? С 4акпп который переключается после рычания с рывком? Ну может быть. Честно - по сравнению с тем как работает моя коробка - и скорость и плавность переключений - дсг это жалкое подобие левой руки. Имхо ВАГу давно пора начать ставить 8акпп и будем им счастье.

0
skinner
был день назад
НаVolkswagen Tiguan20 ноября 2013 в 08:16

Не знаю на чем ты ездил, а у меня приличный опыт езды на двух примерно одинаковых авто (Скаут и Тигуан) по весу и двигателям (ТДИ 2.0 140лс 320Н) с ДСГ6 и АКПП6. Отличаются коробки довольно сильно по плавности, экономичности и скорости переключения. И все в пользу ДСГ6, на которой наездил 108тк, в т.ч. 50-60% по городу.

0
skinner
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo20 ноября 2013 в 11:21

если ты говоришь про 8акпп zf то она на голову выше дсг. подтверждаю. хотя бы при нажатиии впол с места. бмв118 мощно ускорялась. на леоне 1.8т 7дсг. был затуп потом прием. короче удовольствия меньше.

0
cobra33
был день назад
НаVolkswagen Tiguan20 ноября 2013 в 11:37

Ускорения в пол (если не Шумахер) довольно редки. Тут ДСГ тупит, но и то не медленнее АКПП4-6. В остальных случаях она быстрее.

0
wideson
был 13 минут назад
НаMazda CX-5, Jaguar XJR20 ноября 2013 в 12:27

Соглашусь, но я говорил про следующее поколение гидротрансформаторных автоматов. Причем в сравнении именно с тем что ставит ВАГ.

Вообще, конструктивно ДСГ очень прогрессивна, и в части высокой скорости переключения передач она быстрее автомата. Скажем БМВ на М-версии машин стали ставить ДСГ6. Ездил на такой не раз на Х5М. вопросов по скорости переключений нет. А по комфорту есть - в любом режиме намного резче и ощутимей происходят переключения. Конкретной на этой М-ке замена коробки наступила на 45.т.км. Естессно по гарантии. Что опять же говорит на мой взгляд не о том что конкретно ВАГ ставит хреновые ДСГ, а о том что сама технология превращает при активной эксплуатации коробку в расходник, такой же как свечи или тормозные диски.

Когда ты покупаешь себе М-ку - то реально пофиг вообще что и коробка тоже расходник. А когда Ети - то мне кажется что совсем нет. Полагаю что после провала отзывной кампании ВАГ перейдет на нормальные автоматы.

0
wideson
был 15 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo23 ноября 2013 в 23:23

да все что не в пол быстрее обычной акпп. кроме 8кп бмв.

0
cobra33
был 13 минут назад
НаMazda CX-5, Jaguar XJR20 ноября 2013 в 12:21

Да, да, я именно про нее )) Не только при нажатии с места в пол. по моим ощущениям плавность переключений дсг6 в режиме равномерного плавного ускорения приближается к плавности переключений ZF8. То есть когда переключения передач практически не замечаешь. Но на ZF-ке передачи переключаются так всегда. И с места в пол быстрее, и "не с места" в пол - тоже самое.

0
Добавить комментарий
2012 г. 495 000 руб. подробнее