6 июля 2013 → пробег 12000 км

Белый Еть.

Всем привет! 

Вот решил написать отзыв об автомобиле Шкода Йети,  собственно пробег на машине небольшой, и как бы для технической части, отзыв писать еще рано, но в таких темпах сколько проезжает авто в год, дождаться хотя бы до 50т.км нереально. Так что вопросы надежности опущу, так как ничего не ломалось.

Машину выбирали для жены, так как её прошлый  авто Опель Корса  1.2л. 3д,  после рождения маленькой дочи, перестал отвечать некоторым требованиям.  К слову сказать, Опель очень понравился, за пробег 62т.км. ни разу ничем не огорчил, кроме часто перегорающих лампочек проблем не было.

Что нужно было от нового автомобиля.  Он должен быть компактных размеров,  хорошая безопасность, так как все же в этом авто, едут самые дороги мне люди, а на этом я как-то не хочу экономить.  Должны быть  подушки, АБС, ЕСП, ну и соответственно АКПП, к этому в придачу высокая посадка, хорошая обзорность, ну и чтобы ребенка удобно было в кресло сажать, а не изгибаться как в седан. 

Изначально жена мечтала об Ниссан Кашкай, но после трех тест-драйвов решила от него оказаться.  В основном из-за плохой шумки (особенно на заднем ряду),   ревущего  мотора в паре с вариатором.  Немного показалось холодновато в машине, как раз были морозы.   Ну и много не устроило по мелочам,   врал термометр,  причем прилично,  неважнецкая музыка и управление на руле, ну и жену очень раздражал экономайзер на табло и расход 13л. (оно и понятно, после Корсы-то).    Мне не понравилось то,  что пассажирское сиденье  не регулируется по высоте и потолок давит на голову, а это моё основное место в этом авто, низко открывается  задняя дверь, нужно пригнуть голову,  чтобы ни удариться.  Честно скажу, для себя плюсов в этой машине практически не увидел, поэтому на все огрехи обращал внимание жены,  дабы она поняла, что хочет купить. Хотя цена была самая привлекательная из всего, что смотрели. 

Не буду описывать другие модели, что смотрели, так как изначально было решение покупать Кашкай, и только после тест-драйва пришлось быстренько пересматривать варианты.

Вариант Йети, жене нравился меньше всех, внешне не так красив, как тот же Кашкай.  Но решили посмотреть и  его.  На тест- драйв взяли с 1.2 ДСГ, даже не думал, что этот малыш будет нормально тянуть такой авто, жена согласилась, что мотор тянет неплохо, старший сын, быстро разобравшись с настройками задних сидений констатировал, что ему в Йети удобней.

Провели небольшое сравнение, салон на наш вкус выглядит интересней и удобней , по размеру, салон показался побольше, всякие  кармашки, крючки, сетка в багажнике, шумка получше, музыка играет  получше, жена "загорелась", но только с одним НО - цвет белый. 

 Побывав в двух салонах Шкоды ничего подходящего не нашли, то цвет не белый, то  комплектация не та.  В общем, оставив свои пожелания менеджерам в разных салонах мы стали ждать. Хотелось сказать еще и несколько слов  про дилеров, называть не буду, скажу по адресам, Воронежские, думаю, многие знают. В том,  что на окружной дороге по ул. Изыскателей, работают ничего не знающие менеджеры, они даже не в курсе, что в Йети штатно стоит эл.фен на моторах 1.2, да и вообще ничего не знают, кроме стандартных фраз,  то есть я, человек с улицы, знаю больше, чем они.  А вот на ул. Космонавтов менеджеры знают свою работу, конкретно менеджер Сергей знает свое дело, отчасти и он повлиял на наш выбор.  Так же в салоне через дорогу  Ниссан, менеджер Александр молодец (кстати, бывший работник Шкоды), тоже знает свою работу, спасибо ему за проводимые тест-драйвы.

Ну, отвлекся я от темы, через два дня позвонил менеджер Сергей и предложил несколько вариантов.

Что имеем в итоге.

Белый Еть, 1.2 TSI DSG, комплектация  Elegance,  подогрев лобового, биксенон, мультируль, диски 17 Анапура, добавили шумку капота и стальную защиту в место пластиковой, резиновые коврики  по цене вышло 930т.р. Сборка Чехия. Страховка обошлась в 4.8% от стоимости в РГС.

Машина на данный момент проехала 12т.км., поломок не было. Много приятных мелочей в машине, без которых можно обойтись, но радует то,  что они есть. Например,  нравится  приятная подсветка вокруг машины, когда ночью освещает тебе дорогу. Биксеноновые поворотные фары светят великолепно,  туманки подсвечивают при поворотах.

Управление машиной приятное, очень маленький радиус разворота, жена уверяет,  что на Корсе был больше. Немного жестковата задняя подвеска, когда едешь на заднем ряду, то это заметно, за рулем все отлично. Удобная посадка, для жены важный момент, что она видит капот. Хорошие регулировки руля по наклону и вылету, также и посадку можно отрегулировать, регулировки имеют большой диапазон. Есть у жены  еще претензии к работе климата в жару, в Корсе был кондюк, она его крутила как хотела, здесь ей вечно куда-то дует,  не туда куда она хочет, для меня вроде нормально дует. Задние двери закрываются туговато, хотя уже спустя год стали закрываться легче, но не так, как передние. Резина Данлоп какой-то Спорт, понравилась, машина идет ровно, в колее не рыскает, не слишком шумная.  Немного не хватает обзора в правое зеркало, можно было бы  и  больше сделать. Зимой в машине тепло, эл.фен быстро нагревает салон, единственное, что сам двигатель греется медленно, но если отключить климат, то мотор прогревается моментально, даже на холостых.  На зиму прикупил колеса  и диски на 16, резину взял Бридж Айскруизер 7000, так себе резина, слишком шумная и в снежной каше не очень.  На Пассате стоит Гисловед, гораздо лучше.

  Не нравится,  что ДСГ слишком рано включает высшую скорость, от этого обороты находятся в придела 1200-1300об. В спорт режиме переключения,  если не сильно газовать, в районе 3500, но так надоедает, шум мотора.  Вообще, конечно, мотор этот в самый притык, то есть тяги хватает, но на подвиги не способен, нормально разгоняется до 140, дальше начинает скисать,  опять же в сравнении с Кашкаем 2.0 большой разницы не увидел. Но так как авто для жены, то в первую очередь нужна  экономичность, с этим более-менее нормально в среднем по городу расход  9л./100км. практически без пробок,  на трассе 6-7л. при скорости 100-120км/ч, на круиз контроле с ограничением 90км/ч расход на 550км. вышел средний 5.2л./на 100км., немного меньше, чем Пассат в таких же условиях, он расходовал 5.6л.\100км., правда на 1200км. Мотор масло не берет, совсем, как был уровень, так и до первого ТО остался, ТО пришлось сделать через год с пробегом  10т.км., цена на ТО считаю вполне адекватной - 6300р. вместе с работой и  расходниками.

 Есть еще небольшие претензии к тормозам, на Пассате они лучше.

 Хоть авто и переднеприводный, задач выезжать на бездорожье для него нет, тем не менее проходимость нормальная, благодаря  электронной имитаций блокировки машина не боится диагонального вывешивания, проверял ради эксперимента.

Удобная трансформация салона, задний ряд сидений можно снять полностью, уже один раз пригодилось, вошло 3 упаковки утеплителя Роквола по 6м2 или по 0.3м3. Сам багажник небольшой, но для коляски и пакетов из Ашана хватает.

Вот пока все, что хотел  написать про это неплохой  авто. Понятно, что про саму машину написал не так много, но вот пока что есть.  Жена машиной довольна, даже Еть ей уже стал нравиться и внешне. А я доволен, что она довольна.

Совет автора покупателям Skoda Yeti 1.2 2012 г

Неплохой вариант, хотя и не самый дешевый.

Еще советы

Достоинства:

  • Отличный свет
  • Высокая посадка
  • Приятный салон и его трансформация
  • Хорошее управление

Недостатки:

-

БезопасностьКомфортХодовые качестваНадежностьВнешний вид
30
Нравится!
Мне нравится!
28570
Комментарии249

Обсуждение закончено

Всем спасибо!

НаSeat Altea 7 июля 2013 в 11:18
Поздравлю с покупкой!  Сам на таком проехал почти 40т.км без единого замечания! Рекорд расхода 5.1л , все остальное- как вы и пишите. Считаю , что , Йетя очень даже хороший авто, приглядитесь, и увидите что он по своему даже красив( Кашкай- никакой). Фен - огромный плюс для Йети (у меня было еще лучше- Вебасто). Движка вполне хватает,если едут 2-3человека, привыкнув к ручному режиму, проблем с любым обгоном знать не будете. И вообще , спрашивайте по авто, с удовольствием отвечу.
18xer
был 11 часов назад
НаRenault Magnum, Hyundai Cretaизменен 7 июля 2013 в 15:16

Спасибо, не понял только за  что вам влипили минус!

Мне Йети всегд нравился.

Да не, жена уже прилавчилась пользоваться педалью  газа, поэтому у нее авто всегда в тонусе)

andrei 36
был день назад
НаVolkswagen Tiguan 7 июля 2013 в 15:41
( Кашкай- никакой)  - владел бы Кашкаем, пару  минусов влепил бы))))
wideson
был 11 часов назад
НаRenault Magnum, Hyundai Creta 7 июля 2013 в 15:47

Да да, я позже уже понял ))

wideson
НаSeat Altea 7 июля 2013 в 16:36

Я в шоке- хорошо , что у Вайдсона нет Кашкая. Ну согласитесь, машина для непритязательного потребителя именно ходовых характеристик, т.Е. Например ,женщин..а если ничего выдающегося- значит- никакой.

18xer
был 7 часов назад
НаSubaru Forester 8 июля 2013 в 12:32

какие-такие "ходовые характеристики" Вы имеете в виду? Если как в одном из последних отзывов про Леон в стиле "я проехал 150км по трассе, и меня на этом участке никто не обогнал" или "я прохожу связку поворотов в ГОРОДЕ на 120км/ч", то мало кому такое нужно! По нашим дорогам ездить свыше 100-120км/ч (имею в виду двухполосные), даже на раллийном болиде с идеальной управляемостью, это очень небезопасно. И я не вижу в этом целесообразности. Не говоря уже о езде в городе на скорости выше 80км/ч. Хотя если так говорить, то я тоже вот неделю назад, возвращаясь из Болгарии, проехал участок Николаев-Кривой Рог (150км) и меня тоже ни одна машина не обогнала. Но я при этом не превышал разрешённый лимит (110км/ч на трассе и 80км/ч в нас. пунктах). Просто там дорога такая, что легковушки ползут 60-80км/ч, а местами и 30-40 (потому что асфальта вообще нет!). И мне такая "управляемость"  гораздо важнее, чем поведение на запредельных скоростях на идеальных дорогах (которых у нас просто нет :( ). 

ray
был 27 минут назад
НаNissan Qashqai 8 июля 2013 в 13:07

Как владелец Кашкая - согласен, что ходовые характеристики (динамика, управляемость, работа подвески) и акустический комфорт на Кашкае 2.0 - очень средние, никак не выдающиеся. И как ни странно, именно эта "усередненность" (плюс неплохая надежность + нормальная цена) - делают его лидером продаж.

 

На Йети - эти характеристики, скорее всего, действительно лучше. Хотя тут многое будет зависеть от конкретной комплектации - движка,  и размерности шин (и давления в них).

 

Вообще, идеальных машин... нет.

В любом ценовом сегменте.

Так, чтобы - на все случаи жизни, и для всех потребителей.

 

P.S.: я никого не минусил. Вообще никому минусы не ставлю.

романов
был 4 дня назад
НаVolkswagen Golf 8 июля 2013 в 15:16
И как ни странно, именно эта "усередненность" (плюс неплохая надежность + нормальная цена) - делают его лидером продаж.

Почему странно? Большинству людей нужен именно хороший баланс характеристик, а не 1-2 выдающихся. Кроме того выдающиеся характеристики труднее балансировать.В итоге, если баланс подобран удачно для целевой группы, и получаются массовые продажи. Значит Кашкай хорошо вписался. И отсюда довольно логично выглядит фраза типа "никакой". ИМХО ничего тут обидного нет, это скорее синоним "сбалансированный", чем "плохой". Ведь и явных недостатков нет, раз нечего сказать...
романов
НаSeat Altea 8 июля 2013 в 22:51
Все правильно , т. Романов,  чего обижаться то?  Разговоры , о том , зачем мне моща и прием , когда я езжу по пробкам не серьезны. Ниссан не просто  так выпускает большое количество моделей- наверное, чтобы угодить разнообразию вкусов потребителей. А то бы выпускали только Кашкай, весь такой усредненный и обезличенный , на такой же усредненный вкус. Короче-что кому понравилось ( или денег хватило) тот то и взял. А здесь мы делимся впечатлениями о своих тачках, а не осуждаем чей- то неудачный выбор.
18xer
был день назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 8 июля 2013 в 22:54
и выбор тоже обсуждаем)) вот как лоханувшиеся мне минусов наставили аж с +41 до -39)))
18xer
был 7 часов назад
НаSubaru Foresterизменен 9 июля 2013 в 00:23

это Вы "неудачным" называете выбор более чем 430 тыс европейцев, купивших Кашкаи только за последние 2 года (2012 и 2011)? За более ранние года лень статистику искать, но в сумме там за миллион перевалило уже давно. И 8 место в "абсолютном зачёте" в Европе за 2012 год (единственный не-европейский бренд и единственный кроссовер в ТОП-10) - это тоже "неудачный выбор" тупых европоидов? Причём в Европе покупают именно 1.6 бензин и 1.5 дизель, которые "особые ценители" тут называют дохлыми и овощными... Просто жалко их, этих европейцев с их неудачнейшим выбором, да и нас - отечественных кашкаеводов - тоже :( 

всё - ушёл скорбить и копить на турбо-зажигалку....

ray
был 11 часов назад
НаRenault Magnum, Hyundai Creta 9 июля 2013 в 00:27
рей, вы видимо, хотите развести срач?  или просто не поняли про что именно написано ?
andrei 36
был 7 часов назад
НаSubaru Forester 9 июля 2013 в 01:24
никакого срача :) написано про "неудачный выбор" - вот мне и интересно, что имелось в виду...
ray
был 11 часов назад
НаRenault Magnum, Hyundai Cretaизменен 9 июля 2013 в 13:03
судя по тому как вы отреагировали, вы для себя решили что это сказано только в отношении Кашкая.
andrei 36
был 7 часов назад
НаSubaru Forester 9 июля 2013 в 19:17
там в том комменте ничего кроме Кашкая не упоминалось... Если 18хер имел в виду и Йети, то думаю покупателей Йети тоже не стоит называть "неудачливыми" :)
ray
НаSeat Altea 9 июля 2013 в 13:24
To ray: вообще-то после легализации однополых браков, вряд ли гейропейцы могут быть примером для России. Сравнивать автопарк европы(кроме Германии) с нашим некорректно: там   В основном       несвежие унылые помойки, у нас процентов 70 - новье. Для европы "автомат" -роскошь( экономия), у нас на Жигули ставят. Про Европу лучше не надо...
18xer
был день назад
НаToyota Land Cruiser Prado 9 июля 2013 в 13:31
Тут кино было с Пореченковым, где он Шварцнеггера пытался изображать. Так там все на Сеатах ездили. А злодей - убийца на черном Фритреке.. )))) Так это кино. А тут куда не посмотришь, кругом унылые Кашкаи..))) Не могут же все быть идиотами?)))
alexos66
был 11 часов назад
НаRenault Magnum, Hyundai Creta 9 июля 2013 в 13:36
А почему идиотами ? у Кашкая самый главный козырь, это цена, и многие им пользуются. Кстати от того что их продается в несколько, даже в очень много раз больше чем тех же Ети, то и цена на вторичке на них тоже не большая, очень много предложений.
andrei 36
был день назад
НаToyota Land Cruiser Pradoизменен 9 июля 2013 в 13:42
Сразу оговорюсь, Иети мне очень нравится. Сыну или жене купил бы, правда все ж с 1,8. Но внешность на любителя, все таки он внешне игривый и молодежный, салон , наоборот скучный, а цена - взрослая. Спрашивается, кто целевая аудитория?)))
alexos66
был 6 часов назад
А что веселого должно быть в салоне? Подсветка вырви-глаз и 1000 кнопок? Это не всем нравится. Особенно тем, кто реально много времени за рулем проводит.
В йети обычный качественный классический салон.

А внешность - так она любая на любителя. Нормальный европейский дизайн.
isp
был день назад
НаToyota Land Cruiser Prado 9 июля 2013 в 13:56

При чем здесь посветка и кнопки? Есть еще такие понятия как, дизайн и концепция. Так вот снаружи одно, внутри другое. 

alexos66
был 6 часов назад
На мой взгляд, основное для органов управление - это эргономика. Т.к. это рабочий инструмент водителя. Дизайн и концепция уже вторичны. Во внутреннем пространстве йети упор на максимальную функциональность, практичность и удобство. Снаружи, опять же на мой взгляд, все то же самое. Т.е. максимальная практичность, без ненужных "закосов" под большой, крутой и черный джип.
isp
был день назад
НаToyota Land Cruiser Prado 9 июля 2013 в 14:36

Снаружи это молодежно - спортивно- утилитарное транспортное средство с ярким дизайном, внутри - типично унылый Ваговский интерьер- так понятно. Я повторюсь, мне машина нравится, а закосы под крутые черные джипы здесь не нужны, для этого просто есть крутые черные джипы. Я вам про дизайн, вы мне про эргономику и практичность. Я не пойму, все должны только восторгаться, или наличие своего мнения все же  допускается?

alexos66
был 6 часов назад
Допускается. Я его (свое мнение) и пытался высказать...
alexos66
был день назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo10 июля 2013 в 00:27
если вам дизайн и цену среднию то это сеат. если дизайн и высоку. то альфа, очен высокую мазератти феррари итд...
alexos66
был 11 часов назад
НаRenault Magnum, Hyundai Creta 9 июля 2013 в 13:51
Да внешность на любителя,  мне нравится. сейчас много спорных машин, кому то нравится, кому то нет.
andrei 36
был день назад
НаToyota Land Cruiser Pradoизменен 9 июля 2013 в 19:24
Мне тоже, еще и вместительность , обзорность и удобство посадки, не стала жертвой дизайна  так то плюсов очень много. 
alexos66
был 11 часов назад
НаRenault Magnum, Hyundai Creta 9 июля 2013 в 20:10

Вот поэтому я не сомниваюсь что при продаже, и на эту машину будет покупатель.

andrei 36
был день назад
НаToyota Land Cruiser Pradoизменен 9 июля 2013 в 20:13
Я говорил про 1,2 , а не про машину в целом И в возрасте 5 -6 лет . Я старый и консервативный.))))
alexos66
был 11 часов назад
НаRenault Magnum, Hyundai Creta 9 июля 2013 в 20:27
Думать что будет через 5-6 лет, может её угонят завтра (хотя кому она нужна) или еще какие случаи,  в жизни все бывает. В любом случае, вопрос только цены, даже если предется продать дешевле чем к примеру тот же Кашкай, все равно, если посчитать примерные затраты на бензин, Каско, налоги и просто страховку, стоимость ТО, в итоге может выйти как раз та сумма на которую можно будет прогнуться при продаже, но сэкономленная в процесе пользования. Кстати, стало интересно посчитать, ну хотя бы примерно.
andrei 36
был день назад
НаToyota Land Cruiser Prado 9 июля 2013 в 20:36
Зачэм, слушай, гавариш за угон... сплюнь 3 раза..)))  да кто его знает, может быть через 5 лет двигатель объемом 1.2 л  будут называть многолитровым..))) Поживем - увидим ..
alexos66
НаSeat Altea 9 июля 2013 в 20:47
Йети в отличие то Кшк НЕ стал жертвой дизайна. Очень точно подмечено.  А все остальное -дело вкуса.
andrei 36
был 7 часов назад
НаSubaru Forester 9 июля 2013 в 19:30
внешность действительно прикольная, да и интерьер неплохой в топовых комплектациях
alexos66
был 24 минуты назад
НаPeugeot 3008, Citroen C510 июля 2013 в 17:53
А мне внешность Йети сразу понравилась. Оптика похожа на раллийные "люстры" HELLA  прежних времён.
alexos66
НаSeat Altea 9 июля 2013 в 22:31
Идиотами Кашкаеводов никто не называл. У меня черный Фритрак,а что за фильм? Так его догнали, этот Фритрак?
18xer
был день назад
НаToyota Land Cruiser Prado 9 июля 2013 в 22:39

" День Д " . Досмотреть сложно. Там Фритрек и Алтеа в главных ролях. 

alexos66
НаSeat Altea10 июля 2013 в 21:01
Спасибо. 
Скрыто 6 комментариев. Показать?
alexos66
НаSeat Alteaизменен 10 июля 2013 в 21:06
Комментарий удален автором.
18xer
был день назад
НаVolkswagen Tiguanизменен 11 июля 2013 в 10:13
Комментарий удален модератором.
wideson
НаSeat Alteaизменен 11 июля 2013 в 10:14
Комментарий удален модератором.
18xer
был день назад
НаVolkswagen Tiguanизменен 11 июля 2013 в 10:17
Комментарий удален модератором.
wideson
НаSeat Alteaизменен 11 июля 2013 в 10:20
Комментарий удален модератором.
18xer
был день назад
НаVolkswagen Tiguanизменен 11 июля 2013 в 10:26
Комментарий удален модератором.
18xer
был 27 минут назад
НаNissan Qashqai 9 июля 2013 в 13:34

А Вы были сами в Германии?

Хоть раз?

Судя по вашему посту - не были, так как представления о тамошнем автопарке у вас превратные.

романов
НаSeat Altea 9 июля 2013 в 20:59
Я написал" кроме Германии,"вы не заметили.,в Германии был раз 10 в 6 городах( а вообще в 72 странах мира.
18xer
был 7 часов назад
НаSubaru Forester 9 июля 2013 в 19:22
там   В основном       несвежие унылые помойки, у нас процентов 70 - новье

Европа - это далеко не только Румыния и Словакия. А Россия - это не только Москва :)



ray
НаSeat Altea 9 июля 2013 в 21:03
Это я в том плане , что скоро Собянин Москву расширит до размеров Европы. Самые отстойные тачки-в Париже.
18xer
был 27 минут назад
НаNissan Qashqai10 июля 2013 в 09:24

И Германия, и Париж - они очень разные.

Говорить про все машины там скопом...  вот я и усомнился, что вы там были.

романов
НаSeat Altea10 июля 2013 в 21:22

У них авто -расходный материал , у нас - показатель уровня жизни, поэтому  они там царапанные и покоцанные , но  это европейцев по- видимости не волнует.

18xer
был 7 часов назад
НаSubaru Forester10 июля 2013 в 23:03
У них авто -расходный материал

так может это правильный подход? :)
ray
был день назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo10 июля 2013 в 00:24
копи . скоро на обновленный ниссн кашкай будут ставить новый глобальный рено-ниссановский 1.2т 120лс.)))
cobra33
был 27 минут назад
НаNissan Qashqai10 июля 2013 в 09:23
Это будет уже не совсем Кашкай, а какая-то мутня, которую предполагается собирать в Питере. Не рекомендую (так же как и первый, дорестайлинговый).
романов
был 7 часов назад
НаSubaru Forester10 июля 2013 в 17:21
да, на Питерскую сборку желающих, думаю, будет не много у нас в Украине... может нам будут из U.K. возить?
cobra33
был 7 часов назад
НаSubaru Forester10 июля 2013 в 17:24
Кобра, там ведь НЕ турба, а КОМПРЕССОР! Надёжность должна быть выше, чем на "улитках", имхо. Хотя всё зависит от исполнения конкретно на этом движке. Так что посмотрим.

А вообще я не в восторге от планов Ниссана засунуть в в Кашкай 3-х цилиндровый компрессорный мотор. Вскрытие покажет, но быть "первопроходцем" у них я не хочу
ray
был день назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 8 июля 2013 в 13:25
кашкай 2л ручка неплохо едет. 1.6 вял.
cobra33
был 7 часов назад
НаSubaru Forester 8 июля 2013 в 14:05
мне хватает: и на обгонах, и в городе... больше 5500 оборотов вообще не крутил не разу, а в обычном режиме - до 3500-4000 об/мин максимум. а вообще все эти "едет--не едет" очень относительны и в бОльшей мере зависят от ожидания... кому-то и Кайен не едет, а кому и Фабия 1.2атмо нормально :) 
ray
НаSeat Altea 9 июля 2013 в 13:56
У моего друга Кошак, он доволен,его не смущает только перед  привод. Он даже хвалит Кшк за проходимость.  У него на момент покупки хватало только на это авто. У меня рост 178, сев в Кшк я уперся головой в потолок( друг - 170 см) . В Йети с комфортом усядется любой,. Управляется Йети очень хорошо, экономичен,просто для кого- то " рожей не вышел".
18xer
был 27 минут назад
НаNissan Qashqai 9 июля 2013 в 14:35

"У меня рост 178, сев в Кшк я уперся головой в потолок( друг - 170 см)"

 

Очень странно.

Вы точно Кашкай тестили?

К вашим ростам надо еще что-то типа буденновки добавить, чтобы в потолок упереться.

 

Во мне 190 см и вес почти 100 кг - 2 года езжу на Кашкае с полностью поднятой вверх сидушкой (мне так нравится)  и над головой еще остается места для шапки зимой.

 

 

романов
был 6 часов назад
А у меня 198 см и уже не получается нормально сесть в кашкае. Либо голова в потолок упрется, либо придется спинку разложить так, что полу-лежишь и до руля еле-еле руками достаешь.
isp
был 7 часов назад
НаSubaru Forester 9 июля 2013 в 19:37

у меня спинка стоит практически вертикально. мой рост - 184см, и над головой, конечно, не простор, но несколько сантиметров есть и в потолок не упираюсь.

ray
был 6 часов назад
14 см - это уже не несколько, к моему сожалению. Иногда рост или комплекция существенно ограничивает выбор а/м.
романов
НаSeat Altea 9 июля 2013 в 21:10
Садился после товарища 170см, но чтобы со 190, сиденье до упора вверх да еще шапке? Вы точно про Кашкай пишите, а не про Тахо?
18xer
был 4 дня назад
НаChevrolet Tahoe, Ford Explorer 9 июля 2013 в 14:52
у меня рост 176, и мне далеко до потолка кашкая....как можно при 178 упереться впотолок???
владимир191
НаCitroen C8, Renault Symbol 9 июля 2013 в 21:12
Привстать?
саныч39
был 4 дня назад
НаChevrolet Tahoe, Ford Explorer 9 июля 2013 в 22:00
ага)) еще подушечку под зад подложить))))
саныч39
был 11 часов назад
НаRenault Magnum, Hyundai Creta 9 июля 2013 в 22:12

Мне за рулем еще ни чего было, сиденье пониже, а вот сбоку, реально голова потолок подпирает, привстать уже не получится. рост 180

владимир191
НаSeat Altea 9 июля 2013 в 22:05
"упереться" - может это слишком  образно, но 5-7см до потолка...а если на кочке подкинет. Не зря его женщины любят.
18xer
был день назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo10 июля 2013 в 00:39

а у меня 190 а когда не сутулюсь может и больше)) так что мне кашкай ну никак)) а в йети нормально))

cobra33
был 27 минут назад
НаNissan Qashqai10 июля 2013 в 09:33

Наверное причина в том, что у Кашкая сильно скошена лобовуха.

Поэтому при наклоне вперед действительно можно ткнуться лбом, например, в опущенный козырек.

То есть со стороны удобства посадки, это минус (лечится тренировкой).

А вот с точки зрения аэродинамики (меньше расход топлива, почти не пачкаются боковые и задние стекла, и зеркала), это плюс.

cobra33
был 7 часов назад
НаSubaru Forester10 июля 2013 в 17:28
в Кашкае очень большой диапазон продольной регулировки сиденья, что в купе с "телескопической" рулевой колонкой, даёт возможность комфортно устроиться даже людям высокого роста. При моих 184см у меня сиденье стоит ближе к рулю (относительно середины "салазок") - один недостаток - центральная стойка далеко сзади получается, и за ремнём тянуться нужно, но уже привык. А если отодвинуть сиденье до конца назад, то я ни до руля, ни до педалей не дотянусь :) 
был 6 часов назад
Отзыв понравился. Хороший выбор, хорошее соотношения цена/опции/качество. Пробег пока смешной, будем ждать продолжения.
isp
был 11 часов назад
НаRenault Magnum, Hyundai Creta 7 июля 2013 в 15:12

Да пробег не большой, и врятли будет в год больше 10т.км.

isp
был день назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 8 июля 2013 в 00:27

про цену не согласен. дорого.даже на фоне конкурентов из вага. алтея фритреек стоит 2тси в более лучшей компл как йети 1.8т дсг

cobra33
был 6 часов назад
Кобра, фритрек, скорее исключение из общих ценовых раскладов. Цена на нее действительно вкусная, но вызвано это тем, что, во-первых, марка пытается выйти на рынок и демпингует, а, во-вторых, тем, что до середины 2013 на складах и у дилеров оставалось много машин прошлого года и скидки были ну очень заманчивыми. В любом случае, большой разницы не увидел. Свою шкоду брал тоже со скидкой и она обошлась около 1 млн. Фритрек в салоне предлагали за 1.1. Комплектации примерно одинаковые (понятно, что у фритрека другой двигатель).
Мне фритрек симпатичен. Рассматриваю его как замену своей немного подуставшей киа. Но, говорят, скоро рестайл появится.
isp
был день назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 8 июля 2013 в 12:08
эксклюзив вам как коллеге по духу) фрит будет выпускатся до 14 года. потом все. на замену ему придет кроссовер первый от сеата. так что если планируете менять то сейчас или в январе феврале 14 года . сейчас думаю за 1млн можно фрита взять.
cobra33
был 6 часов назад
Вот это и пугает несколько. Фритов в РФ продано совсем мало. Уже менее чем через год данная модель перестанет выпускаться. И придется быть обладателем полуэксклюзивного авто. Ясно, что с обслуживанием и механическое ремонтом проблем не будет. А вот с кузовщиной, оптикой - вполне возможно. Вторичного рынка тоже не будет (хотя я об этом думаю практически в последнюю очередь при покупке нового а/м).
А за 1 млн аналогов нет (кроме того же йети). Все остальное дороже и значительно.
isp
был день назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 8 июля 2013 в 12:38
я скажу за себя. я фанат механики. но фрит я очень хотел. был бы скажем за 800 со скидкой такой же полный привод но 6скпп и 1.8т то взял бы 200т в кредит и купил. а этот я не стал банально из за того что было 650тр на авто и страховки и все. 400т кредит рисковано брат было при моем доходе. получал бы на стабильной работе хотя бы 50 то взял бы не думая. проедте еще раз тест. но как следует и решите для себя. едет он значительно лучше йети. и не только из за двс более мощного.
cobra33
был 6 часов назад
Да я уже не очень юн и динамики йети мне хватает (хотя лишней она не бывает) и подвеска на йети мне подходит больше (она чуть более мягкая и энергоемкая, что несколько демпфирует обратную связь, рулежка не столь резкая). Да и вопрос не в сравнении фрита с йети. Йети я менять не собираюсь.
Но совершенно очевидно, что фритрек превосходит мой спортидж по очень многим статьям (да практически по всем кроме ликвидности на вторичном рынке). Вот и размышляю... Сколько еще можно потянуть спортидж и имеет ли это смысл. И имеет ли смысл брать фритрек сейчас или брать, например, новую модель уже зимой.
isp
был день назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 8 июля 2013 в 12:52
если хотите я спрошу про фрит для вас у менеджера? с ликвидностью все хорошо. фритов не много. продают и уходят они тоже быстро. на сеат клубе обьявы есть куплю фрит.
cobra33
был 6 часов назад
Спасибо, кобра. Я уж спрашивал сегодня:)
isp
НаSeat Altea 8 июля 2013 в 23:05
Как бывший  счастливый владелец Йети(1.2 dsg)  и нынешний (также счастлив) владелец Фрита , скажу: это замечательные автомобили, каждый для своей цели. Фрит, конечно "истребитель" ,но и на Йетька 1.2 редко уступал в левом ряду (не по тупости, просто прет зверек очень не плохо). Оптимальный вариант Йети-1.8 , а еще лучше- Фрит...
18xer
был день назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 8 июля 2013 в 23:10

да особенно 1.2т хорош на качественном 98. прием вообоще супер.

isp
НаSeat Altea 9 июля 2013 в 22:08
Чего -то владельцы америкосов не парятся по кузовщине, чай Америка дальше Испании .
18xer
был 4 дня назад
НаChevrolet Tahoe, Ford Explorerизменен 10 июля 2013 в 13:48
согласен, у хороших американцев металл очень хороший и очень хорошая антикорозийная обработка
владимир191
НаSeat Altea10 июля 2013 в 21:38
Вы не так поняли. Я присматривал просто Чероки , но меня оттолкнула  всего лишь 6-и летняя гарантия от коррозии ( брать хотел надолго) , и необходимость  антикора , как-то по -жигулевски. Из Испании в 2 раза короче перевозка.
18xer
был 4 дня назад
НаChevrolet Tahoe, Ford Explorer10 июля 2013 в 21:43
насчет чироки не знаю, врать не будуу GM мпталл хороший,
cobra33
НаSeat Altea 9 июля 2013 в 14:02
Йети 1.8 в лучшей компл. Год назад был на 150тыс дороже Фрита, поэтому лично я взял Фрит.
был час назад
НаPeugeot 4008, Peugeot 4008 7 июля 2013 в 15:01
отзыв понравился. удивило про кашкай - он на тесте был 1,6? двухлитровый с вариком нормальный авто с приемлемой для класса шумкой. если давить на тапку со старта - может быть и будет шум, ибо варик не создан для резких светофорных стартов, но в целом вполне. 
topguns
был 11 часов назад
НаRenault Magnum, Hyundai Creta 7 июля 2013 в 15:09

Нет, на тесте был 2.0, я и не говорю что авто не нормальный, но он шумный, особенно на заднем ряду, Если заглянуть под задние крылья, то там ни чего не увидем, даже пласмасового подкрылка. Ну а по мотору и вариатору, хоть Пассат далеко не эталон, но после него, меня немного раздражал этот рев, в Пассате мотора практически не слышно.

andrei 36
был час назад
НаPeugeot 4008, Peugeot 4008 7 июля 2013 в 15:48
понятно. удачи с йети!
topguns
был 11 часов назад
НаRenault Magnum, Hyundai Creta 7 июля 2013 в 15:51
Спасибо!
был день назад
НаAudi S5, Porsche Macan 7 июля 2013 в 16:31

Отзыв на 5...Фотки не прошу в студию-знаю что не опубликуешь)...Удачи тебе и супруге с Йетькой!!!)

olegg116
был 11 часов назад
НаRenault Magnum, Hyundai Creta 7 июля 2013 в 16:53
Спасибо Олег, да не фотки бы скинул, но их нет )) а сейчас авто в пыли, ездили на Дон, может позже
был день назад
НаMitsubishi Lancer Xизменен 7 июля 2013 в 22:40

Йетька хорош, есть в нем нечто самобытное и присущее именно ему. Но желаю сделать заметку вот о чем. 

Итак в моей деревне по близости с офисом имеется салон Шкоды, и в обеденный перерыв решаюсь на посещение салона с целью знакомства с новой октавией, ну ясное дело осмотрел все, в том числе и Йетьку, достоинства видны и многим знакомы, но так же замечены и особенности - сел за собой нормально, вмещаюсь, осмотрелся,  замечаю на панели задних дверей мясорубки, вместо привычных клавиш опускания/поднятия стекла, подумал что в принципе да и фиг с ними, сам то не езжу сзади, даже когда пиян, детям тоже не вижу проблем в этих крутилках, есть и есть особо не влияют ни на что, Но  когда посмотрел на стойке цену этого авто  в один лям с хвостом, очень удивился подобному обстоятельству, все таки отдать за авто лям с хвостом, при всех достоинствах Иетика, довольно необычно наблюдать такие проверенные технологии как мясорубка, на таком высоко-технологическом детище как Иети. 

Принципиально это или нет, каждый решает сам.

За отзыв автору 5+!

ushin
был 11 часов назад
НаRenault Magnum, Hyundai Creta 7 июля 2013 в 22:51
Может кто стойки поменял ?)) а так сейчас есть  комплектация Сочи 919т.р.1.2.ДСГ и 1099-1.8ДСГ, есть все, кроме биксенона.
ushin
был день назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 8 июля 2013 в 00:25
редко когда с вами согласен но тут вы правы. в салоне стояли три йети. актив-сел офигел... убожество. и дешевизна во всем. амбишн - уже прилично и приятно. элеганс уютно и качественно дорого. как то так. имхо.
был день назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 8 июля 2013 в 00:30
отзыв хорош. все по делу. 1.2т да резвый для своего уровня  обьема мотор. но все же йети нужно на дсг 1.4т 1.2т не ибице фабии огонь. на гольфе леоне оптимум\минимум. йети же потяжелей.
был час назад
НаJaguar X-Type, Opel Antara 8 июля 2013 в 07:46
мышление многих автовладельцев перестраивается подстать производителям: 1,2 на ДСГ - хорошая покупка для себя если новый из автосалона и на пару-тройку лет. Но в контексте 5-10 летней эксплуатации - это одноразовая бричка. не представляю как его потом продать/кто купит и за сколько.. и как она будет после этого передвигаться)))) Это напрягает. Как и с моим 3008 турбо-пыжом - такая же история. Кто-будь тыщ 100-150 на таком 1,2 уже, интересно, откатывал?
патолог
был день назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 8 июля 2013 в 17:34
откатывали. и все хорошо. хватит фобию на людей наводить. покажите мне кто сейчас берет новую на 10 лет??)) на 5 да некоторые берут. но в основном кто может позволить себе новую берут на 2-3 года.
cobra33
был час назад
НаJaguar X-Type, Opel Antara 8 июля 2013 в 18:38
тише-тише)) Мой друг, я фибию не навожу... мене и вправду интересно. Это у меня лично есть такая фобия и чтобы ее не передавать другим/для общего развития я и спрашиваю - отзывов таких просто не упомню. Вот насколько правдив миф (или нет?) что 1,2 - одноразовый и не подлежит серьезному ремонту - а только замена, если что. 
патолог
был день назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 8 июля 2013 в 20:21
я читал такие отзывы. на другом ресурсе. чел откатал на йети 1.2т ручке. 148тыс или болше не помню без проблем вообще. по поводу одноразовости ничего не могу сказать. и четно меня это не пугает. так как с моими пробегами и бережной эксплуатацией. 15-20тыс в год. я даже за 5 лет 100т не накатаю. и беспокоится даже не за второго а третьего хозяина это по моему даже не фобия а паранойя))
патолог
был час назад
НаJaguar X-Type, Opel Antara 8 июля 2013 в 20:46
так ведь вопрос ведь вот в чем: что будет, если именно Вы - второй (третий) хозяин.......... и просто выбираете тачан по-деньгам и по функционалу. Ок) с функционалом разобрались - много чего написано)))) а вот как с остальным быть? Вариант купить новое себе - это все понятно. Кстати, это еще и продать нужно. Все равно придет время.  Купят-ли? и за сколько???????????????можно же до розовых соплей доказывать насколько там все вечное..... главное чтобы остальные (рынок) был об ентом в курсе)))))Хотя я уже точно представляю потенциального покупашку на белую Йети или Леон: девочка, которой она очень-очень понравилась. И по-фигу скока там чего под капотом. Только вот таких девочек может оказаться немного - не хватит на все эти брички.

патолог
был день назад
НаToyota Land Cruiser Prado 8 июля 2013 в 20:52
Мне кажется продать 5-6 летний, не самый легкий компактный кроссовер с двигателем 1.2, будет непросто. Машинку размером с Фабию легко, но здесь будет действовать стереотип мышления. Имхо
alexos66
был день назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 8 июля 2013 в 22:48
да с йети 1.2т потяжелей будет. но опять же цена решает.
патолог
был день назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 8 июля 2013 в 22:47
леон как новый так и б.у берут как правило люди четко понимающие что он собой представляет. и им не надо ничего впаривать. диагностика в сервисе. все ок .и если под деньгам сошлись то берут. и за нормально купят. по крайне мере леон копа точно. так как он новый куплен был очень выгодно. и что вы так к 1.2т то привязались. фабий с 1.2 не турбо полно продано и ниче. а крутят их чтобы ехать очень прилично. да если скажем взять 1.6 и 1.2т и поставить эксперемент на живучесть. то есть топит впол сразу на холодную. крутить на каждой передаче в красную зону и ездить все время тамка впол итд. то конечно 1.2 быстрее сдохнет. но при обычном грамотном обращении и обслуживании мне лично не суть важно проходит 1.6 скажем 500 тыс а 1.2т скажем 400
патолог
был 4 дня назад
НаVolkswagen Golf 9 июля 2013 в 13:15
С одной стороны вопрос продаже в свое время не стоит сбрасывать со счетов.Но с другой стороны - покупаем для себя, а не для второго хозяина. И к тому же, если к моменту продажи ну пусть не все, но очень много а/м будут такими же, то особой проблемы с продажей тоже не будет.
был 3 месяца назад
НаRenault Scenic, Renault Megane 8 июля 2013 в 10:25
 Двигатель у этой машинки от газонокосилки: высокотехнологичный, высокофорсированный,  турбированный с непосредственным впрыском и с непонятным ресурсом в РФ, расчитанный на 98 бензин, а также геморройная коробка и отсутствие багажника выводит этот авто в несомненные кроссоверные  лидеры.... При этом реальный  лидер по продажам среди кроссоверов - Кашак есно говно со слов автора...
каба
НаDaihatsu Terios 8 июля 2013 в 11:53
+ мда, это уже становится клиникой, не дай Бог сказать слово против ВАГа, тут же заклюют и заклеймят минусами, все равно что на Западе не дай Бог пикнуть что-то против холокоста, геев или негров. Все симптомы сектантства наличествуют
ben007
был 4 дня назад
НаVolkswagen Golf 8 июля 2013 в 15:23
По-моему клиникой становится упоминание газонокосилки...
Серьезных оснований катить бочку на движок нет, значится надо придраться к объему... А то что крутящий момент больше, чем у 1,6 так это так, мелочи...
navigobear
был 27 минут назад
НаNissan Qashqai 8 июля 2013 в 16:47

Странно, что вы не в курсе про проблемы турбо-, и битурбо-движков (любых, не только ВАГ)

при их эксплуатации на постсоветских пространствах.

Большой крутящий момент, снятый с меньшего объема - это называется форсаж.

Известен уже почти 100 лет, описан даже в классической литературе - почитайте Э.М.Ремарк "Три товарища".

В нем есть и плюсы, и минусы. Которые также всем давно известны.

романов
был 6 часов назад
Мне кажется при эксплуатации на постсоветских пространствах проблемы могут быть с любыми двигателями, и турба тут не особо причем.
Сам ездил на 2-х авто с турбой (на одной до 180 т.км, на другой до 140). Сейчас езжу на 3-ей (пробег 85). Никаких особых проблем не обнаружил.
Раньше людей еще пугали проблемами с Акпп и говорили, что к эксплуатации в нашей стране они не пригодны. А сейчас пол-страны ездит и все нормально.
isp
НаSeat Altea 9 июля 2013 в 22:13
Абсолютно согласен. Народ наш несколько пуглив на новации и во многом видит подвох, типа рак мозга от мобильника, но никто не отказывается.
18xer
был 27 минут назад
НаNissan Qashqaiизменен 10 июля 2013 в 09:39

Я только что избавился от 1,5-годовалой машины с ВАГовским битурбо.

Старожилы форума в курсе, от какой.

Последние почти полгода (4 месяца) она простояла в ремонте.

Ну их нафиг, эти эксклюзивы и инновации.

Без них жизнь лучше, ей богу.

романов
был 4 дня назад
НаChevrolet Tahoe, Ford Explorer10 июля 2013 в 13:50
вот не могу пройти мимо))) у меня также были проблемы с двумя ваговскими турбо.....отстой редкостный
владимир191
на сайте
НаVolkswagen Jetta, Subaru Legacy10 июля 2013 в 15:56
Кесарю кесарево...:)
владимир191
был 6 часов назад
Мне кажется, что собственные проблемы не стоит переносить на всю продукцию похожую продукцию всего бренда.
У меня, например, сломался автомат на раф4 в свое время и почти одновременно вышел из строя аналогичный автомат на лексусе жены. Думаю, что это не значит, что все автоматы Тойоты и марка в целом - полная дрянь.
Сейчас Спортидж доставляет проблемы слабоватой подвеской. Но это не значит, что Киа- полная дрянь. Одна или две машины недостаточно, чтобы утверждать это.
Хотя сам факт появления неисправностей огорчает и бесит, безусловно.
романов
был 4 дня назад
НаVolkswagen Golfизменен 9 июля 2013 в 13:12
Странно, что вы не в курсе про проблемы турбо-, и битурбо-движков (любых, не только ВАГ)


Я в курсе того, что европейские производители массово идут этим путем. Следовательно серьезных проблем (или считающихся таковыми) уже нет. Идет или улучшение уже достигнутых результатов или достижение новых.
Большой крутящий момент, снятый с меньшего объема - это называется форсаж.
И? Что в этом плохого? Когда уровень знаний и технологий позволяет из меньшего получить больше, грех этим не воспользоваться.
В нем есть и плюсы, и минусы. Которые также всем давно известны.
Да. Вот только при развитии направления, если оно не заглыхает, наблюдается стабильный рост плюсов (как количественный, так и качественный) и аналогичное уменьшение минусов. И так до полного пренебрежения минусами. А "давно", это давно. Если ситуация развивается, она меняется. Плюсы и минусы бензиновых двигателей по отношению к паровым машинам тоже были давно известны. Но кого сейчас это волнует?Турбо движки уже явно конкурируют с атмосферниками. Я недостаточно разбираюсь в вопросе, чтобы утверждать, что турбо вытеснят атмосферники полностью, но то что уже существенно подвинули и продолжают это делать, вроде как очевидно.
navigobear
был 27 минут назад
НаNissan Qashqai 9 июля 2013 в 13:39

Европейские производители не знают проблем с турбодвижками, потому что подавляющее большинство европейцев покупает себе легковушки с ...  дизелем, либо с нетурбированными базовыми чахлыми моторчиками.

романов
был 4 дня назад
НаVolkswagen Golfизменен 9 июля 2013 в 14:53
Вы хотите сказать, что произведенные а/м с бензиновыми турбо двигателями не находят покупателя?А уж где тот покупатель находится - вопрос второй.Хотя лично мне, крайне сомнительно, чтоб европейские производители развивали турбо моторы для продажи на стороне. Явно для себя делают. На случай когда хочется не совсем чахлого, но объемный и/или много жрущий движок дороговато обходится...
Насчет дизеля - вопрос тоже открытый. Статистики у меня нет. Зато делал расчеты... так вот в варианте с Поло дизель окупается (чисто по топливу и собственно стоимости двигателя), через 100-150 тыс км. Т.е. для тех кто очень много ездит - вариант. Для тех, кто ездит немного, лишний расход.
navigobear
был 7 часов назад
НаSubaru Forester 9 июля 2013 в 19:42

кроме экономии на стоимости топлива, в Европе владельцы дизелей экономят существенно ещё и на налоге, так что окупаемость там значительно лучше

романов
НаSeat Altea 9 июля 2013 в 14:41
С Хонды - в 90-х годах - с 1.5л снимали , так то был атмосферник , а в Йети еще и турбина стоит,  так ,вот никто не говорил про одноразовость  движков Хонд даже 20лет назад.
18xer
был 4 дня назад
НаChevrolet Tahoe, Ford Explorer 9 июля 2013 в 14:54
так хонда в 90х и проезжала спокойно по 200 тыс без проблем, а на нынешний ваготурбомотрах 50 тыс без капиталки и масложора..это уже достижение....
владимир191
НаSeat Altea 9 июля 2013 в 22:19
Полная чушь в стиле 90-х , когда только появились иномарки и все всего боялись.
18xer
был 11 часов назад
НаRenault Magnum, Hyundai Creta 9 июля 2013 в 22:38
какая чушь, у Володи что не знакомый или родня, все попали да и он сам, вечно в ремонтах с Вагом, моторы по несколько раз капиталил, дсг тоже. прям  карма Ваговская на нем )))
andrei 36
был день назад
НаVolkswagen Tiguan10 июля 2013 в 08:19

 Мне еще одна нечушь нравится: уже при -20 собирать соседей-дизелистов и везти к метро)))

wideson
был час назад
НаVolkswagen Touareg10 июля 2013 в 09:37

Точно-точно в этот бэтмобиль половина подъезда народу влезет и при этом расход топлива будет равен 9 литрам на сотню:)

ban77
был 4 дня назад
НаChevrolet Tahoe, Ford Explorer10 июля 2013 в 13:54
хочешь фотку размещу....где выехав из москвы и приехав в рязань расход был 9,5 литров на сотню....
владимир191
был час назад
НаVolkswagen Touareg10 июля 2013 в 14:06
Это шутка была не парься. У меня нет оснований тебе не доверять, но я в последнее время специально спрашиваю на дороге водителей Тах и эскалэйдов какой у них расход топлива, никто из них не назвал мне цифру 9. Чаще всего звучит 20 литров город при спокойной езде и 15 литров трасса.
ban77
был 4 дня назад
НаChevrolet Tahoe, Ford Explorer10 июля 2013 в 14:15
поверь....парит меня совсем другое....а ваш треп на завалинке вызывает только грусть....в городе у меня такой же расход от 17-18 в нормальном городе москва, до 19-20 в жесткой пробке, сейчас уехал на море расход в режиме 130 на круизе с автобоксом на крыше 13 литров, без него в таком режиме было бы 11,5-12....
владимир191
был час назад
НаVolkswagen Touaregизменен 10 июля 2013 в 14:44

Постоянно присутствующим здесь на сайте автолюбителям часто приходится читать чей то треп, в том числе например и твой с Санычем сарказм в отношении ВАГа, поэтому не стоит на это так болезненно реагировать. Вот ты говоришь, что у тебя расход на Тахе не превышает 20 литров на сотню, а я постоянно убеждаюсь в обратном. Или ты говоришь о том, что ВАГ ломучее гуано, а вот владельцы коих здесь не мало, отвечают что не все так плохо как ты утверждаешь. Призываю нас всех быть спокойнее, уважать мнение и вкусы других людей.
ban77
был 4 дня назад
НаChevrolet Tahoe, Ford Explorer10 июля 2013 в 14:55
я не знаю, у кого ты узнаешь расход на тахе, но открой даже отзывы тут, и увидишь обратное, опять таки, тахо с 2008 по 2010 были на 4хступке, по трасссе расход 15-16 литров, по городу до 22-23, на тахе с 2011 года идет 6ти ступка,и обороты на 130 кмч около 2х тысяч, на 6ти ступке расход гораздо меньше, но тебя жеэти мелочи не интересуют....опять таки я не говорю, что ваг ломучее гуано просто так, на основе сплетен бабушек у подъезда, а говорю это основываясь на моем личном опыте....или я по твоему свой личный опыт должен заткнуть куда подальше, только бы не осквернить вашу священную корову под названиемВАГ?))) вы ей еще молиться начните))) ато без колодвства она и ехать перестанет))))
владимир191
был час назад
НаVolkswagen Touareg10 июля 2013 в 15:02
Что ж ты за человек такой, тебя просят быть тактичнее в своих высказываниях, а тебе вообще на всех болт положить. Ладно, вероятно горбатого могила исправит....
ban77
был 4 дня назад
НаChevrolet Tahoe, Ford Explorer10 июля 2013 в 15:06
для начала, следите за своими высказываниями, онкретно ты, видесон и андрей36,а то развели треп по типу Бивеса и Батхета, а потом говоришь о какой то тактичности...повторюсь, все мои высказывания основаны на МОЕМ ЛИЧНОМ опыте, а не основываясь на осмотре проезжающего авто или разговоров у светофора или на заправке с водителями....
владимир191
был час назад
НаVolkswagen Touareg10 июля 2013 в 15:15
Вот лично для меня разговоры "на дороге" с владельцами Тах/Эскалэйдов, с учетом увиденных показаний БК на их авто , имеют бОльшую аргументацию, чем треп с виртуальным Владимиров 191 в интернете. Так что их личный опыт ничем не отличается от твоего.
ban77
был 4 дня назад
НаChevrolet Tahoe, Ford Explorer10 июля 2013 в 15:32
мне вот очень интересно....если для тебя имеет большую аргументацию треп на дороге....и тебе не интересен треп с такими как я....что ж ты тогда тут делаешь????? и что ж ты трепешься с такими как я?))) раз ты не веришь отзывам на автомаркете таких как я, и не веришь владельцам тах на этом сайте про расход....зачем ты тогда тут сидишь? дискутируешь...что то кому то пытаешься доказать....лично мне, если что то не интересно, я это ТУПО НЕ ДЕЛАЮ.....
владимир191
был час назад
НаVolkswagen Touareg10 июля 2013 в 15:37
Признаюсь, с такими как ты мне действительно малоинтересно общаться, поэтому стараюсь этого не делать, но не всегда получается:) А вот ассоциировать себя со всем автомаркетом не стоит, так можно и до диагноза мании величия договориться:)
владимир191
НаSeat Altea10 июля 2013 в 21:45
На работе один малый( 42года) купил Тахо , коллеги подкалывают :расход -  5.7 л...на километр. Вот гады.
ban77
был день назад
НаVolkswagen Tiguan10 июля 2013 в 15:14
Призываю нас всех быть спокойнее, уважать мнение и вкусы других людей - не дойдет твой призыв до адресата. Последний пример: ты как баран твердишь И так будет еще долго в России)))  
wideson
был час назад
НаVolkswagen Touareg10 июля 2013 в 15:22
Согласен, но пытаться взывать к разуму человека всегда полезно, авось поможет в данном случае:)
wideson
был 4 дня назад
НаChevrolet Tahoe, Ford Explorerизменен 10 июля 2013 в 15:27
Комментарий удален автором.
wideson
был 4 дня назад
НаChevrolet Tahoe, Ford Explorer10 июля 2013 в 14:12
не нравится, не читай, я же не заставляю мои комменты читать..если есть такая ситуация, что у знакомых дизель не заводится, значит она есть....если зимой глаза закрыть и не смотреть на снег, то летом она от этого не станет
andrei 36
был 4 дня назад
НаChevrolet Tahoe, Ford Explorer10 июля 2013 в 14:05
собрались как бабки на завалинке....тебе примеры люди приводят, а ты как баран твердишь, что это все чушь, я лично с ваговскими авто нахлебался, ты тоже говоришь, что это чушь, тебе говорят про асложор, вы мне весь прошлый год твердили, что с 2011 года его убрали, у меня отец на машине 2011 года асло заливает 0,4 литра на 1000км, вы теперь все в один голос твердите, что уж с 2012 то года точномасложор убрали, опять таки мой отец мехатроник поменял на 70 тыс...а вы мне все твердине в надежность вага......я на отца смотрю и умиляюсь....он 2 годаназад был такой же как ты...фанат ауди....взял себе уже 3ю подряд а6 с новья, последнюю взял за 3 с лишним ляма....а теперь смотрит другие марки....я ухмыляюсь, а что так?))) а он только одно твердит, задолбался в сервис ездить, то джекичан вылезет, то коробка в сервисный режим перейдет, то усилитель руля выключится, и как правило все происходит даоеко от дома...он теерь уже на а6 боится далеко от мкада выезжать, потому что два раза на машине ехал со скоростью 40 кмч, один раз 300 км, второй раз 180 км....поэтому если далеко, то только на материном Кашкае...потому что тот банально такихфортилей не выкидывает.....зато такие как ты уперто защищаете ваг.....я тебе рейтинги надежности показываю, где ваг в глубокой заднице, так нет, для тебя это все филькина грамота.....нравится, когда машина имеет тебя, без проблем....лично для меня надежность, это когда к дилерв ниразу не приезжаешь, кроме как на то, а когда выезжая загород, очкуешь, доедет машина или нет...это не надежность...это мозахизм
владимир191
был 11 часов назад
НаRenault Magnum, Hyundai Creta10 июля 2013 в 14:46

В этом рейтинге, еще ниже есть и Ниссан, как же твой папа не ботится на нем ехать, Ауди то выше в рейтинге))) Я тебе еще раз говорю, что у нас нет тех машин что в Америке, в Европейском рейтинге все нормально, а машины в России такие же как и в Европе

andrei 36
был 4 дня назад
НаChevrolet Tahoe, Ford Explorer10 июля 2013 в 14:57
вот такое оно самовнушение...ауди ломается..на ней страшно, а ниссан еще ни разу не встал, значит на нем, не страшно...все просто...доверие потерять легко, а оьратно его вернуть очень сложно
andrei 36
был 27 минут назад
НаNissan Qashqai11 июля 2013 в 09:51

Рейтинг надежности - это число обращений в сервис по поводу ЛЮБЫХ поломок.

Но ведь поломка поломке - рознь.

Одно дело, когда у тебя застучат задние амморты (как у дорестайлового Кашкая).

С этим стуком можно ездить годами.

Другое дело, если у тебя (хотя и реже) крякнется движок или коробка.

Да еще где-то вдали от дома.

владимир191
на сайте
НаVolkswagen Jetta, Subaru Legacy10 июля 2013 в 20:12
Володя, по этим рейтингам нужно не на места смотреть, а на собственно цифру процент обращений. Так вот, разница не такая уж большая между разными марками. Так что все утверждения о том, что немцы непрерывно ломаются, а например те же японцы ездят по десять-двадцать лет без поломок - полная туфта. Это что касается рейтингов надёжности. 
владимир191
НаSeat Altea10 июля 2013 в 22:02
Существуют автолохи ( особенно на современном этапе) , утром просыпают на работу, вечером спешат на пиво... Прогрев , охлаждение , километраж обкатки- это не для них. А  потом тачки херовые . Заметил, что это в основном у тупых менагеров.
18xer
был 4 дня назад
НаChevrolet Tahoe, Ford Explorer10 июля 2013 в 22:08
это ты сейчас о чем? я все свои машины (не смотря на непонимание со стороны многих тут присутствующих) всегда прогреваю, летом 3-5 минут, зимой минимум минут 10, по почистишь, пока салон чуть прогреется, при этом никогда не прижимаю машину, пока не прогреется не только двигатель, но и коробка, всегда обкатываю, даже если в руководстве об этом нислова....никогда не довожу мотор до красной зоны....
владимир191
был 7 часов назад
НаSubaru Forester10 июля 2013 в 23:08
Володь, а летом-то зачем так долго греть? Температура двигателя даже за ночь ниже 20 градусов не опустится... Как по мне - летом достаточно подождать секунд 30, пока холостые не упадут до примерно 1000об/мин, и начинать ехать - через 1-2 минуты движения уже всё прогреется до рабочей температуры
ray
был 4 дня назад
НаChevrolet Tahoe, Ford Explorer10 июля 2013 в 23:26
я просто когда подхожу к машине, запускаю ее с брелка, короче, пока вещи кину, детей посажу, всех пристегну, чам сяду, пристегнусь...вот 3-5 минут и получается))) лишним не будет)))
владимир191
был 7 часов назад
НаSubaru Forester11 июля 2013 в 01:16
ну тогда конечно. Я утром завёл - секунд 30 подожду, потом тихонько из гаража выеду, пока гараж закрою, пока потихоньку из двора выеду - там светофор сразу :) А на зелёный уже и стрелка температуры "ожила"...
владимир191
НаSeat Altea11 июля 2013 в 07:57
Это не о тебе , а о вечно спешащей молодежи , которые потом все на качество сборки сваливают.
владимир191
был день назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo10 июля 2013 в 00:45
Володь дураку и стеклянный х.. не надолго)) если ваши знакомые убивают авто то конечно более нежный турбо мотор раньше сдастся. у меня и моих знакомых все ок. сам на тси и механика. подруга купила гольф6 1.4тси дсг довольна как слон.
cobra33
НаCitroen C8, Renault Symbol10 июля 2013 в 10:01
Вчера из интереса открыл клуб шкодоводов. Там отдельно выведена тема ремонтов ДСГ. Минимальный пробег до ремонта - ОДНА(!!!!!!!) тысяча километров. Я столько вообще без масла и на постоянном кикдауне проеду.))) Ну и остальные пробеги - 3500, 25000, 36000 тоже не вызывают оптимизма. В США и в Китае ВАГ уже засудили по надёжности этих коробок. Давайте перестанем врать про их надёжность. Многие люди заходят на такие сайты , дабы определиться с выбором машины, вы их вводите в заблуждение. И аккуратнее бросайтесь оскорблениями, пожалуйста.
Скрыто 13 комментариев. Показать?
саныч39
был день назад
НаVolkswagen Tiguanизменен 11 июля 2013 в 10:49
Комментарий удален модератором.
wideson
НаCitroen C8, Renault Symbolизменен 11 июля 2013 в 10:50
Комментарий удален модератором.
саныч39
был день назад
НаVolkswagen Tiguanизменен 11 июля 2013 в 10:51
Комментарий удален модератором.
wideson
НаCitroen C8, Renault Symbolизменен 11 июля 2013 в 10:51
Комментарий удален модератором.
саныч39
был день назад
НаVolkswagen Tiguanизменен 11 июля 2013 в 10:52
Комментарий удален модератором.
wideson
НаCitroen C8, Renault Symbolизменен 11 июля 2013 в 11:08
Комментарий удален модератором.
саныч39
был день назад
НаVolkswagen Tiguanизменен 11 июля 2013 в 10:54
Комментарий удален модератором.
wideson
НаCitroen C8, Renault Symbolизменен 11 июля 2013 в 10:55
Комментарий удален модератором.
саныч39
был день назад
НаVolkswagen Tiguanизменен 11 июля 2013 в 10:58
Комментарий удален модератором.
wideson
НаCitroen C8, Renault Symbolизменен 11 июля 2013 в 11:00
Комментарий удален модератором.
саныч39
был день назад
НаVolkswagen Tiguanизменен 11 июля 2013 в 11:03
Комментарий удален модератором.
саныч39
был день назад
НаSeat Leon, Volkswagen Poloизменен 11 июля 2013 в 11:05
Комментарий удален модератором.
cobra33
НаCitroen C8, Renault Symbolизменен 11 июля 2013 в 11:06
Комментарий удален модератором.
саныч39
был 4 дня назад
НаChevrolet Tahoe, Ford Explorer10 июля 2013 в 14:27
поддерживаю, реально достали фанатики....один вон на 12 тыс о надежности рассуждает, другой ничего слышать про статистику и рейтинги не хочет....подобные ресурсы нужны для объекивности....а не для того, чтобы везде и всюду восхвалять помойки под названием современный ваг....да, к сожалению, сегодня ваг и ваг 10 лет назад, это две огромные разницы....
владимир191
был 11 часов назад
НаRenault Magnum, Hyundai Creta10 июля 2013 в 14:50

Где сдесь о надежность рассуждаю ?  ты сам то, сколько проехал на своем Тахо ?

andrei 36
был 4 дня назад
НаChevrolet Tahoe, Ford Explorer10 июля 2013 в 15:00
55 тыс км...ровно в два раза больше, чем прошла а4 в 2000 году, и столько же сколько на супербе, только суперб за это время уже пережил капиталку движка и коробки, у тура я ездил за такой же пробег на гарантию по пелким глюкам, а на тахе только два парктроника поменял...и то...из за конструктивной недоработки заднего бампера в условиях нашей зимы....если бы это убрать...то получаетчя ничего не ломалсь...
владимир191
был 11 часов назад
НаRenault Magnum, Hyundai Creta10 июля 2013 в 15:13

55т. это конечно очень много. А можно подробней узнать что за ауди у тебя была А4 ? мотор там кпп,кузов какой, просто интересно знать

andrei 36
был 4 дня назад
НаChevrolet Tahoe, Ford Explorer10 июля 2013 в 15:23
а4 2.0т мкпп 2000г.в.
владимир191
был 11 часов назад
НаRenault Magnum, Hyundai Creta10 июля 2013 в 15:28
 а кузов, А4а дальше ?
andrei 36
был 4 дня назад
НаChevrolet Tahoe, Ford Explorer10 июля 2013 в 15:35
что дальше? найди на автомаркете как выглядит...я никогда ни на одной машине номеров кузовов не запоминал
владимир191
был 11 часов назад
НаRenault Magnum, Hyundai Creta10 июля 2013 в 15:42
Вопрос в том, что я у себя  в ваговской проге, не могу найти мотор 2.0т на машине 2000г.в. от этого появляются сомнения в том что у тебя была такая машина, вот что бы их развеять я и спрашиваю. А так получается что А48Д, А48Е пошли с 2001
andrei 36
НаCitroen C8, Renault Symbol10 июля 2013 в 18:45
Может, у них год выпуска и модельный год - не одно и то же? У меня был Эксплорер Спорт Трак 2000 г.в., а в программе они - с 2001 года только начались. Бывают нюансы, зачем хамить?
саныч39
был день назад
НаVolkswagen Tiguan10 июля 2013 в 19:02
Про хамство не тому вопрос задаешь))))
wideson
НаCitroen C8, Renault Symbol10 июля 2013 в 19:22
Почему? Он чуть ниже даже матом(!!!) высказывался!!!)))
саныч39
был день назад
НаVolkswagen Tiguan10 июля 2013 в 19:41
После некоторых выражений в его адрес сложно сдержаться. Или ты это не заметил?
саныч39
был 11 часов назад
НаRenault Magnum, Hyundai Creta10 июля 2013 в 20:28
Все правильно ты говоришь, только и в 2001г. небыло авто с таким мотором, но Володя придет все разъяснит. В чем я нахомил ? в том что не ему не верю ? так я ему уже это не один раз говорил, на что он мне ответил -учись врать)))
andrei 36
был день назад
НаVolkswagen Tiguan10 июля 2013 в 20:33
Последняя фраза не удивила))) Отсюда и расход, и другая прикольная информация)))
wideson
был 11 часов назад
НаRenault Magnum, Hyundai Creta10 июля 2013 в 20:49
Сама фраза звучала так -учиться ни когда не поздно. После того как я сказал что не умею врать.
andrei 36
был день назад
НаVolkswagen Tiguan10 июля 2013 в 20:52
Не чем комментировать, слов нет
andrei 36
был 4 дня назад
НаChevrolet Tahoe, Ford Explorer10 июля 2013 в 21:53
да, ты прав, там был даже не турбомотор, а атмосферник, 130 вроде лошадей....тем более, даже немна турбо, а на атмо было замена движка
andrei 36
был 4 дня назад
НаChevrolet Tahoe, Ford Explorerизменен 10 июля 2013 в 21:48
точно, это был 2001 год, прости, 12 лет все таки прошло...<но не думаю, что жто настолько принципиально/div>
владимир191
был 11 часов назад
НаRenault Magnum, Hyundai Cretaизменен 10 июля 2013 в 21:54
ты даже не представляешь,   на сколько это принципиально, так как и в 2001г. небыло еще этого мотора, когда он появился, я,  тебе не скажу, а то ты вспомнишь что машина была того года))) хохма
andrei 36
был 4 дня назад
НаChevrolet Tahoe, Ford Explorer10 июля 2013 в 21:56
это была машина конца 2011 года с мотором 2 литра атмосферник, на мкпп
владимир191
был 11 часов назад
НаRenault Magnum, Hyundai Cretaизменен 10 июля 2013 в 22:08
Що, уже атмосферник, чего еще придумаешь))). Даже не помнишь какого года была машина)) у меня было машин много, и легковых и грузовых, и каждую помню, не то что год выпуска, а что именно сломалось. Ну и еще раз, для меня не внимательного. год выпуска какой 2001или все же 2011, с табой запутаешся, нафиг
andrei 36
был 4 дня назад
НаChevrolet Tahoe, Ford Explorer10 июля 2013 в 22:09
это было не личная машина, а служебная....я что их всех до деталей должен помнить?
владимир191
был 11 часов назад
НаRenault Magnum, Hyundai Creta10 июля 2013 в 22:42
Ну ты же такой знаток в авто, как ты мог ошибится, между атмо и турбой ? 
andrei 36
был 4 дня назад
НаChevrolet Tahoe, Ford Explorer10 июля 2013 в 22:10
у меня сейчас служебная тиана, а я даже не помню какого она года то ли 2005 то ли 2007...и что с того??? проблемность и ломучесть ваговских машин это не меняет
владимир191
на сайте
НаVolkswagen Jetta, Subaru Legacy10 июля 2013 в 22:17
Володя, возникает вопрос, насколько достоверна Ваша информация...
владимир191
НаSeat Altea11 июля 2013 в 08:06
Да , Володя ,с Андреем на дурака не проскочишь , он как следователь преступника вывел на чистую воду. Браво , Андре. 
andrei 36
НаCitroen C8, Renault Symbol10 июля 2013 в 15:37

Я тоже не понял вопрос.)))

саныч39
был 11 часов назад
НаRenault Magnum, Hyundai Creta10 июля 2013 в 15:49
я и не удивлен
саныч39
был 11 часов назад
НаRenault Magnum, Hyundai Cretaизменен 10 июля 2013 в 16:49
Проясню, дабы за твою не понятливость не получать минуса)) у Ауди нет такой машины, про которую пишет Вова, покрайней мере в дилерском варианте. Вот я и спрашиваю, а не пи...ь ли ты Вова. Тепреь немного понятно ?
andrei 36
НаCitroen C8, Renault Symbol10 июля 2013 в 18:40
Ты чё такой грубый? Обижают? Я не запоминаю номера кузовов. Правда.
саныч39
был 11 часов назад
НаRenault Magnum, Hyundai Creta10 июля 2013 в 20:29
Меня что бы обидеть, надо постараться, а тут даже попытки нет,  а ты то чего, за Вову переживаешь ?
andrei 36
НаCitroen C8, Renault Symbol10 июля 2013 в 20:57
Да я даже за себя не переживаю.))) Подумал, что фраза "я и не удивлен" относится ко мне.
саныч39
был 11 часов назад
НаRenault Magnum, Hyundai Creta10 июля 2013 в 21:19
Фраза к тебе относилась, все правильно. Почему ты не понял вопрос я не удивился,  ведь  у тебя не было А4 2000г.в. с моторм 2.0Т
саныч39
НаCitroen C8, Renault Symbol10 июля 2013 в 18:42
Безобидный вопрос - минусов наставили всё равно.))) Прикольные вы, вагинисты.
саныч39
был день назад
НаVolkswagen Tiguan10 июля 2013 в 19:04

Согласен. Компенсирую своими скромными возможностями

wideson
НаCitroen C8, Renault Symbol10 июля 2013 в 19:23
Спасибо, но я не расстраиваюсь.))) Не это проблемой называется.)))
саныч39
был день назад
НаVolkswagen Tiguan10 июля 2013 в 19:46
Да я понимаю, что реакция друзей-ВАГофилов не проблема)))
саныч39
на сайте
НаVolkswagen Jetta, Subaru Legacy10 июля 2013 в 20:13
Можно поподробнее, кого и как там засудили? Вот про корейцев слышал, читал. Про ВАГ не попадалось... Клубные форумы не показатель, брак он и есть брак...
ewgenius
НаCitroen C8, Renault Symbol10 июля 2013 в 21:13
http://radiovesti.ru/episode/show/episode_id/19954 или http://www.carscope.ru/volkswagen/news/4363/tochnaya_tsifra.html. Я читал в другом месте, но сейчас найти не могу. Там смысл в том, что в 2009 в США и в этом году в Китае "общества защиты прав потребителей" этих стран через суд заставили ВАГ увеличить гарантию но ДСГ до 10 лет. А у нас - фигушки.)))
саныч39
на сайте
НаVolkswagen Jetta, Subaru Legacy10 июля 2013 в 21:15
Спасибо, правда у нас тоже увеличили (в отличии от других производителей).
ewgenius
НаCitroen C8, Renault Symbol10 июля 2013 в 23:15
Опять не договариваете, товарищи ваговоды.))) Как увеличили? Не в два ли раза, случайно, гарантия в РФ короче, чем в Китае и США?)))
саныч39
был 11 часов назад
НаRenault Magnum, Hyundai Creta10 июля 2013 в 23:19
так ведь когда покупали, знали что всего 2 года гарантия
andrei 36
НаCitroen C8, Renault Symbol10 июля 2013 в 23:24
Видимо не знали всей правды про ДСГ. Или - русский авось.
саныч39
был 11 часов назад
НаRenault Magnum, Hyundai Cretaизменен 10 июля 2013 в 23:31

В моем случае сначало на авось купил б6, после того как появился СС и проехала до продажи 50т.км  без проблем, купили Б7, сейчас проехал больше 120т.км. тоже ни чего, купил Ети ну тут пока только 12т.км  (про надежность молчу, а то Вова не так поймет), В итоге, проблемы может и есть но серьезных, про такие как ты говоришь, нет

andrei 36
НаCitroen C8, Renault Symbol10 июля 2013 в 23:39
Да я лично - вообще не говорю ничего. Вот, что говорят шкодоводы.http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=16&t=60427. Там ремонты начинаются с первой тысячи км.))) Куда уж мне? Я бы до такого не додумался.)))
саныч39
был 11 часов назад
НаRenault Magnum, Hyundai Creta10 июля 2013 в 21:34
Вот чесно,я этому рад, что из-за вибрации продлили гарантию на 5 лет, основное что вылетает в этих ДСГ это сцепление. Цена на обычное сцепление на МКПП от того же фолькса стоит примерно в половину дешевле чем на ДСГ, но я от износа гарантировано защищен на 150т.км,  а на МКПП вообще ни кто не защищен. Даже АКПП у надежной Тоёты Камри, на этом пробеге умирает, причем часто.  
саныч39
НаSeat Altea10 июля 2013 в 22:17
Вот ,я, человек с высшим техн. Образованием приобрел  ВТОРОЙ авто с ДСГ ,  и мне нравится работа и надежность этих  агрегатов. Читая ваши( скорее всего человека ни разу ни управлявшего роботом) опусы- я что , должен признать себя незнайкой бестолковой? Скорее всего - вы просто безответственно лепите горбатого . Про интеллект америкосов- даже умилило.
18xer
НаCitroen C8, Renault Symbol10 июля 2013 в 22:38
Ты кому это написал?
саныч39
НаSeat Altea11 июля 2013 в 08:11
Владимиру, он же здесь авторитет .
18xer
был день назад
НаVolkswagen Tiguan11 июля 2013 в 08:15

тебе показалось

18xer
был день назад
НаVolkswagen Tiguan11 июля 2013 в 08:23

Очень редко минусую и не за такое

cobra33
был 4 дня назад
НаChevrolet Tahoe, Ford Explorer10 июля 2013 в 14:24
привет, насчет дурака я согласен, но на двух машинах ездил я сам...на а4 с 2.0Т, 2000 г.в. замена движка на 22 тыс км, причина, брак колец и сильные задиры, а на супербе 2009г.в 1,8т, на 44 тыс капиталка, из за масложора, а на 60 тыс (это уже через 3 недели после моего увольнения) капиталка движкаиз за расрушевшегося какого подшипника, из за чего клапана с поршнями встретились...а на 50 тыс на супербе заменамехатроника......ездил на этих машинах я сам, спокойно, и обкатку проходил как надо, и не жег их...потом был тур, на 100 тыс полная капиталка коробки, остался старым только корпус коробки....все внутренности были заменены....тоже на нем ездил аккуратно.....а теперь у отца а6 3.0т бензинка дсг 2011 г.в....ему 55, он ездит очень спокойно, соблюдая пдд, в результате глюк за глюком электроники, масложор 0,4 литра нам1000км, и замена мехатроника на 70 тыс....какты думаешь, похожи эти примеры на дурное вождение и убивание авто
например в моей манере езды ничего не поменялось, но ту же таху по гарантии за 2 года и 55 тыс я возил только на замену 2х датчиков парктроника....
владимир191
НаSeat Altea10 июля 2013 в 22:25
Вот не зря на турботачки ставят коробки с управлением подру левыми  лепестками, иногда надо матчасти помогать, тогда и ломаться не будет, а не тупо давить гашетку. Тут как в любви- ласка нужна.
ben007
был день назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 8 июля 2013 в 17:37
потому что чушь незная и не эксплуатируя не надо писать.
каба
был 11 часов назад
НаRenault Magnum, Hyundai Creta 8 июля 2013 в 16:48
В отзыве забыл указать, бензин заправляю 95. По поводу мотора от газонокасилки, у меня нет комплексов, на прошлой Корсе тоже был 1.2,за пробег 62т.км.  ему не поплохело. На  Пассате ДСГ уже прошла 80т.км у меня к этому агрегату притензий нет. Поэтому выбирал между Йети и Кашкаем сравнивая удобство пользования, а не надежность.
andrei 36
был день назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 8 июля 2013 в 17:39
залейте 98 прием и на высоких оборотах будет получше.
andrei 36
НаSeat Altea10 июля 2013 в 00:10
Если есть возможность- лейте 98-ой, подорже, но и экономнее .движок это оценит. Я на 40000т км смотрел свечи- без замечаний , и тянет лучше.
18xer
был 11 часов назад
НаRenault Magnum, Hyundai Creta10 июля 2013 в 00:30
Пробывал 98 от Лука, вообще разницы не увидел, в Пассат вообще за все время может литров 50 и залил, свечи тоже как новые.
andrei 36
НаSeat Altea10 июля 2013 в 22:28
Лично я в ЛУКОЙЛе разочарован, не очень едет, за 5 лет ВР ни разу не подвел.
18xer
был 11 часов назад
НаRenault Magnum, Hyundai Creta10 июля 2013 в 22:34
У нас нет ВР, лук лучше чем ВТК, или РН, и подавно Донако
каба
был день назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 8 июля 2013 в 17:36

у вас был .1.2т и дсг? или так потрындеть? расчитан он на 98(95) бензин. я лично лью и тот и тот. когда хочу порезвее то 98. просто 95. и все отлично.

каба
НаSeat Altea 8 июля 2013 в 23:44
В чем форсаж-то?  При 100км/- 2000об , и так далее,умножай скорость на 2, получай обороты. На 160км/ч-3200. На атмо с объемом до 2л-будет у красной зоны,но некоторые это напрягом не считают. На дорогом 98 бензе- едет бойко и экономно. Чего еще?
НаToyota Camry 8 июля 2013 в 11:11
"старший сын, быстро разобравшись с настройками задних сидений констатировал, что ему в Йети удобней"
+1)
Хороший добротный кроссовер, лично мне нравится. Рулится легко и прогнозируемо, хорошая шумка, неплохой багажник. Двигатель 1.2 в принципе надежен как и коробка ДСГ. Сам такой в салоне щупал несколько месяцев назад, понравился) Минус один- высокая цена, причем не обосновано высокая. Шкода всегда славилась надежными не дорогими машинами, но с йети другая история.
Думал о покупке но смутило отсутствие вторички (как и первички) в Штатах. Не проверить досконально надежность!
Автор молодец, удачи на дорогах!
был 7 часов назад
НаSubaru Forester 8 июля 2013 в 13:09
Машинка прикольная, но для себя не рассматривал т.к. на начало 2011г в Украине продавали только 1.8Т за 30+ тыс у.е., а мне нужна была машинка до $25К, т.к. предстоял ещё грандиозный ремонт в квартире, а с кредитами я принципиально "не дружу". Но даже сейчас, Йети 1.2Т МКПП Active с двумя подушками, задними "вёслами" и без блютуса стоит у нас как Кашкай 1.6 МКПП в комплектации SE, где и круиз, и климат, и диски (а 6 подушек, полный электропакет, блютус и прочие мелочи есть уже в базе XE). Покупать же что Кашкай, что Йети дороже 25 тыс у.е. я не видел никакого смысла, т.к. за $27K уже можно было взять Subaru Impreza XV с двигателем 2.0, автоматом, постоянным полным приводом и богатой комплектацией (правда салон чуть теснее, да и интерьер на старых Импрезах был простоват). Знаю, что в РФ цены отличаются от наших, так что выбор автора мне понятен. Удачи с машиной! :)
ray
был день назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 8 июля 2013 в 17:42

актив это не йети... это так непонятно что.... только впечатление от хорошего авто портит. я сел и вышел ... с абмбишена начинается нормальное восприятие добротной машины. а задние весла в авто от 700 с лишним тыс.. это конечно пипец...

cobra33
был 7 часов назад
НаSubaru Forester 8 июля 2013 в 18:27

так в Ambition (http://skoda.com.ua/ru/modeli/yeti/komplektatsii/ambition) тоже нет задних электростеклоподъёмников, а также всего ДВЕ(!) подушки безопасности, нет блютуса и много чего ещё. При этом за этот амбишн 1.2Т на "ручке" просят $27000! Кашкай 1.6 за эти деньги будет гораздо лучше укомплектован, да и 2.0 МКПП или 1.6 CVT в "базе" будут поинтереснее за эти деньги, имхо 

ray
был день назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo 8 июля 2013 в 20:17
я не спорю что шкода как и фолькс жлобятся на комплектации. сеат в этом смысле щедрее. я про то что сам салон в амбишн из более дорогих материалов чем актив. и воспринимается более дорогим .
cobra33
НаSeat Altea10 июля 2013 в 22:40
Обратил внимание, что мы все живем в довольно таки разных регионах , и это сильно сказывается на выборе авто. В Москве  и Питере нет проблем с хорошим бензином, запчастями , и  с более высокими доходами. Поэтому , когда ребята из Саратова или Воронежа иронизируют над выбором зажравшихся москвичей - это не правильно. Для глубинки хорошо,что попроще , в столицах можно позволить и что то покруче . От этого никуда не деться,закон   жизни.
18xer
был 7 часов назад
НаSubaru Forester10 июля 2013 в 23:20
ну да - куда уж нам в "провинции"! задние "вёсла" на стеклоподъёмниках - это же последний писк моды - скоро на Бентли будут ставить такие :) А подушки безопасности - это вообще только для провинциальных лохов. Ведь в столице все ездят 150км/ч, и толку от подушек ноль...
ray
НаCitroen C8, Renault Symbol10 июля 2013 в 23:21
А чё, ещё бывают машинки с вёслами? ВАЗ и УАЗ, да?))) А! Ещё КАМАЗ с дубль-кабиной...
саныч39
был 7 часов назад
НаSubaru Forester11 июля 2013 в 01:19
так вон в Ети в базе - сзади вёсла. О том и разговор, что экономят не ясно на чём! Никак происки маркетологов :)
ray
НаCitroen C8, Renault Symbol11 июля 2013 в 07:48
Это не экономия. Это - борьба за здоровый образ жизни.)))  Что бы не сидели без дела, а - то там покрутил, то тут в тесноте с соседом потолкался.)))
ray
был 11 часов назад
НаRenault Magnum, Hyundai Creta11 июля 2013 в 10:18
разница в цене Ети и Кашкая в Базе ровно 50т.р. за эти деньги можно поставить вот такой 

Пакет 3

WR3

PLE - Многофункциональное 4-спицевое кожаное рулевое колесо с управлением радио, Maxi-Dot

PH4 - Задние электростеклоподъемники

PKA - Передний центральный подлокотник Jumbo Box

9WR - Аудиоразъем Aux-In

PHB - 2-зонный климат-контроль Climatronic

7X1 - Задний парктроник

39 900р.

andrei 36
НаCitroen C8, Renault Symbolизменен 11 июля 2013 в 10:26
А у меня это всё в базе. Ещё в 2005 году.))) Кроме разъёма. Хотя с этим не разбирался.)))
саныч39
был 11 часов назад
НаRenault Magnum, Hyundai Creta11 июля 2013 в 10:39

и цена 739т.р. ? за новый авто

andrei 36
был 7 часов назад
НаSubaru Foresterизменен 11 июля 2013 в 11:08
разница в цене Ети и Кашкая в Базе ровно 50т.р.

В какую сторону разница? В Украине за Ети 1.2Т МКПП Active просят больше $25K, а за Кашкай 1.6 МКПП XE - на $1000 меньше. И это без учёта скидок, которые у Ниссана постоянно. Так что с учётом доп-пакета, Ети выйдет на  2-3 тысячи долларов дороже, а это 10-12% стоимости 
И тем не менее, это разница не принципиальная, и Ети - достойный конкурент Кашкаю
ray
был 6 часов назад
А что все так прицепились к этим задним механическим сьеклоподьемникам? На что они влияют. У меня во всех машинах электро, но так я ими один фиг не разу не пользовался уже много лет. Гораздо критичнее, например, отсутствие функции полного автоматического поднятия/опускания правого переднего стекла.
А еще более критично наличие абс и ЕСП.
Если кому то нужны задние стеклоподьемники, так их всегда можно заказать и стоит это недорого. А зачем платить по умолчанию за то, что тебе не нужно?
ray
НаSeat Altea10 июля 2013 в 22:53
Если вы на последние Кашкая взяли, субару вряд ли потянете.
18xer
был 7 часов назад
НаSubaru Forester10 июля 2013 в 23:17
а с чего Вы взяли, что на последние? В выборе Кашкая бюджет был определён не отсутствием денег, а приоритетами... Если Вам знакомо слово "капитальный ремонт" в квартире/доме, то можете прикинуть сколько "субар" можно "закатать" в 100 кв. метров жилплощади :)
ray
НаSeat Altea10 июля 2013 в 23:52
Ну я про это и имею ввиду. Я вот хотел брать  Бентли , а жена решила плитку на даче поменять. Пришлось брать Сеат.
18xer
был 7 часов назад
НаSubaru Forester11 июля 2013 в 01:31

ну, между Кашкаем и XV разница была не такая и большая - можно было ремонт на пару месяцев сдвинуть. Субару - не Бентли :) Но Кашкай понравился, и потому в итоге был куплен.  п.с. а у Вас, как я понимаю, плитка на даче золотая с инкрустацией? ))))

ray
НаSeat Altea11 июля 2013 в 08:20
Рей, все в порядке , не обижайся. Два года я отъездил на Йети 1.2 ДСГ . В принципе устраивало все, но при езде зимой, захотелось полного привода, Йети тогда были пол привод , но на ручке, из за этого и взял с 1.2 но с ДСГ. Это я к тому, что обстоятельства иногда вынуждают брать не то , что хочешь, а что есть или на что хватает денег.
2012 г. 595 000 руб. подробнее
2010 г. 430 000 руб. подробнее