Sюsюkа S-Cross
2014 г.
1.6 л. бензин
120 л.с.
МКПП
полный привод
Тольятти
18 августа 2014 → пробег 6000 км

Sюsюkа new или Беспонтовый автомобиль.

Приближалась «деревянная свадьба» нашей совместной жизни с Sюzюkой classik ( в девичестве SX-4 ) . Эти пять лет пролетели как один день, и  пришла пора задуматься о новой спутнице.  Требовалась машинка с фигурой хетчбек, либо небольшой кроссовер, с объемом 1,6л , высокая - 1580-1680 мм  чтобы можно было  садиться  а не вползать, желательно с автобусной (табуреточной) посадкой (верхний предел высоты определялся высотой проема поворотных ворот гаража  в деревне, да и чтобы крышу можно было мыть без стремянки) - за сумму до 900 тыс. Российских денег . Как водиться , претенденток на мой кошелек было несколько . Теперь из кого выбирал , и за что отверг:

Опель –Мокка : - за гламурность; негармоничную внешность (высота не соответствует др.геометрическим размерам); на вид - плохая пародия тридцать пятого Хундая .

Дастер : - за прожорливость; лукавую ценовую политику дилера (с допами получается в два раза дороже базы); в нашем салоне нельзя заказать комплектацию – бери что есть  или езжай покупать в Москву.

Мицубиси АСХ: - просто не понравился и все.

Старый Кашкай: - затасканность модели, уходящая натура.

Мазда СХ-5 , РАФ-4, Форд-Куга и.т.п. : - жалко денег ; в бедной комплектации брать не хочется , а если с моноприводом , то трудно потом продать.

- Шевроле Трекер, Рено Каптур, Пежо 2008, Ё-мобиль, Лада -Гранта хетчбек, Форд

Экоспорт: - не поспели к шапошному разбору.

-Ну и Судзуки S-Сross разумеется. За ним я следил еще со времени появления концепта . Но определить по концепту каким будет автомобиль практически невозможно, да и дойдет ли он вообще до серии и с какой ценой. Когда же  появился сам автомобиль, то он на фоне других новинок - слегка разочаровал. Так, ничего особенного , да еще и цвет какой то канареечный

 Впервые всерьез меня заставили задуматься объявленные компанией комплектации и цены на него для Англии . Цены начинались с 690 тыс. на наши деньги , и в комплектации наличествовало все что мне требовалось.  Но только-только я утвердился  в мыслях о возможности приобретения новой Sюzюkи , как самураи нанесли мне и всем Российским судзуководам - подлый удар ниже пояса, объявив цены для России , и начинались они с суммы на 150 тыс. руб. выше , чем для англичан. Меня возмутила даже не сама цена , а именно разница в ценах. Значит  этим  беглым олигархам подешевле, а для нас так на 20% дороже. Да подавитесь вы !!!  Или, как любят писать в комментариях на нашем форуме: «Да я за  такие деньги, лучше пойду куплю себе …».

Кстати о деньгах , пора уже было прикинуть что есть в наличии.

Сумма которую можно было потратить на покупку автомобиля без ущерба для других сфер жизни составляла 900 тыс. Еще 150 тыс можно было временно изъять из сумм отложенных на ремонт квартиры (правда тут мнение автора может не совпадать с мнением других членов семьи), ну и еще Sюzюkа 2008 г. выпуска, теперь уже с приставкой  classic, с которой предполагалось расстаться . Неожиданно , как бог послал кусочек сыра вороне , так мне он послал кусочек денег. Дело в том что навещая мать в деревне, я для успокоения своей совести  всегда оставлял ей небольшую сумму денег, как я ее называл  «символическая тыща». Так вот оказалось эта «тыща» никуда не расходовалась , и узнав что я собираюсь сменить автомобиль, мать из скопившейся суммы в категоричной форме всучила мне  100 тыс. руб.  Мораль сей басни: Дети – помогайте родителям , и вам воздастся !  

Итак, обидевшись на судзуковцев, я решил «назло маме уши отморожу» и куплю что-нибудь другое, а они пусть разоряться , впредь будут знать как задирать цены и обижать бедных но гордых Россиян.

Выбрал день, съездил глянуть на Тигуан , который мне нравился внешне,  и на обновленную Шкоду Йетти которая мне внешне совсем не нравилась, но больше других подходила по техническим характеристикам, а заодно проехался  и по другим салонам . Шкода шла только под заказ с предоплатой в 400 тыс . руб. и сроком ожидания «от 4-х месяцев» . С ума сойти !!!  После этого  удивительно что кто-то их вообще покупает . Я теперь к владельцам Шкод отношусь с уважением и невольной опаской , кто знает что от них можно ожидать. Ведь отдать несколько сот тысяч и потом ждать машину  полгода ?!?!?!  Наверно это могут только очень целеустремленные  люди сделанные из кремня и стали. Конечно кто-то может назвать их просто болванами и простофилями, но я привык думать о людях  хорошо.

А в салоне Фольксвагена меня  проигнорировали как покупателя. Я ездил в ненастный ноябрьский день , в салонах было пусто, и я уже привык что ко мне подбегает целая стая девушек (юношей) и принимается щебетать о достоинствах их продукции суя мне в руки рекламные буклеты , ну а я с важным видом прохаживался между машинами задавая всякие заковыристые вопросы. В Фольксвагене ко мне никто не подбежал и вообще как бы «не заметили». Решив что это даже лучше – никто не будет отвлекать и «ездить по ушам» , я облазил Тигуан со всех сторон и потом подошел к стойке узнать цену и условия продажи. Меня попросили назвать Ф.И.О.  и телефон  . Но , то ли моя фамилия показалась им недостаточно громкой  но узнав ее , девицы за стойкой  объявив что все менеджеры заняты и подойти не смогут - просто отвернулись уставившись в компьютер, а на мою робкую просьбу дать хотя бы посмотреть  прайсик  ответили что их может дать только менеджер , а они все заняты.  Постояв немного с видом бедного родственника я побрел из салона «несолоно хлебавши» , размышляя , что наверно  эти чудные  немецкие автомобили не про мою честь  и поделом меня  отшили. После этого я даже не сразу решился заглянуть в салон Ауди, а вдруг не пройду фейс-контроль и зайдя , сначала постоял немного на пороге ожидая не крикнут ли  хозяева: «А ну вон отсюда !!!» Но меня не прогнали , а даже наоборот приветили и обласкали.  Там я обратил внимание на Q3. Вернее  сначала то  я обратил внимание на Q5, но увидя что посетитель от озвученной цены «выпал в осадок» и  ищет глазами выход, девушка менеджер предложила взглянуть на Q3. Да, это было то что мне нужно – а именно высокий хетчбек . И все его характеристики меня устраивали , кроме одной –цены. Я к тому времени  решил широко губы не раскатывать. В Киеве на майдане уже скакали хохлы обещая  посадить меня «на ножи», и хотя про санкции разговоров еще не велось но было ясно что ничем хорошим это не кончиться. Я использую автомобиль и на работе , поэтому купить дорогую модель и «уездить» его  на службе у работодателя было все же не разумно, а содержать две машины мне не по карману. Таким образом решил  уложиться в сумму покупки – 1100 т. руб. А цена Q3 начиналась на 100 тыс выше, да надо сказать  не шибко он мне и приглянулся. Резкий неприятный запах в салоне, так сейчас даже «китайцы» не пахнут, панель серенькая – неброская, конечно может это простота платья королевы, но я со своим плебейским вкусом ее не оценил. С мыслью: «За что деньги то дерете паразиты !» и кипой буклетов под мышкой я вернулся домой . В общем машин много, а выбрать нечего.

Наверно прослышав о моих мытарствах, а может прислушавшись к возмущенным воплям Российских судзуководов, компания смилостивилась и решила немного сбросить цены, хотя и не до Лондонских  , а  тысяч всего на сорок-пятьдесят , но ведь известно, что если человека сначала обобрать , а потом вернуть малую малость, то он будет благодарен по гроб жизни. Так случилось и со мной, узнав что цены чуть понизились, я забыл старые обиды и поехал смотреть Sюzюkу new ( в девичестве S-Cross) , она как раз в декабре появилась в салоне. Я в принципе к тому времени уже созрел и процентов на 80 был уверен что куплю именно ее. Этому конечно сильно поспособствовала безпроблемная эксплуатация предыдущей Sюzюkи. За 5 лет в ней  ничего не отломилось , ни отклеилось, не перегорело. Новый автомобиль понравился , но не вызвал сильных  эмоций т.е. сердце не забилось сильнее . Я  уже достаточно познакомился с ним заочно, по интернету. Не было к чему придраться  , но и не было чему удивиться или восхититься. Беспонтовый он какой то,  и эта беспонтовость пожалуй главный его недостаток. Нет в нем никакой изюминки. Даже рекламируемый производителем панорамный люк в крыше, да кому он нужен при нашем климате. Птичьи какашки через него рассматривать ?  Польза от этого люка только одна, когда возишь свадьбу, в него можно высовываться наружу  и орать матерные частушки. Но с тех пор как одна такая компания  заблевала мне весь салон , я больше свадьбы не вожу. Отказываю всем знакомым под любыми надуманными предлогами. В общем после посещения салона я взял еще месяц на раздумье. И думы мои были такие: - Лет десять назад , узнав что у моего приятеля есть знакомая находящаяся в поиске второй половинки, я предложил ему познакомить меня с ней. Вдруг что нибудь да  и «замутиться» . В ответ мой приятель – простой пацан (из тех про кого говорят «простота – хуже воровства»)   ответил: «Могу познакомить , но она с беспонтовым ходить не будет».  Вот тебе и раз . Признаться я  слегка на него обиделся . Ведь даже самый унылый ботаник - в душе все равно считает себя крутым мужиком. А тут на тебе – «беспонтовый». Но потом хорошенько подумав решил, ну а если бы он назвал меня «понтовым» , разве это было бы лучше ? Я бы наверно обиделся на него еще больше. Ну а раз  я беспонтовый , то и автомобиль мне нужен соответствующий. Осталось выбрать комплектацию. Разумеется-механика ( тест-драйверы писали что вариатор воет, да а руки у меня пока не отсохли), с тканевой обивкой чтобы не прилипнуть . В машине обязательно должны были быть следующие опции: климат-контроль (разница с кондиционером очевидна),  дневные ходовые огни (у нас в городе штрафовать начали за не включенные фары), кожаный руль, - остальное не столь важно. Долго думал брать ли автомобиль  с полным приводом. Я без него вполне обойдусь, а экономия  при покупке солидная - 100 тыс. Однако ведь когда нибудь его придется продавать, а кто потом купит передний привод на ручке ? Женскому полу подавай автомат, а мужикам – полный привод. Точку в этом вопросе поставила подсмотренная мной сценка. Возвращаясь с работы , я увидел переднеприводную Sюzюkу classik . Водитель неосмотрительно припарковался на ледяном бугре и теперь никак не мог тронуться . Прохожие уворачивались от летевшей из под колес  воды и ледяной крошки , а в салоне с водителем сидели еще две женщины, судя по масти  жена и теща, и сердито на него косились .  Нисколько не злорадствуя по этому поводу , я подумал – а ведь на его месте мог бы быть я. Так что как в пел Владимир Семенович: « Ты экономь , но не дури».  Выбрал комплектацию с полным приводом GLX , стоило это 970 тыс + 14 тыс. за цвет металлик. Цвет выбирал между практичным серым и синим , решил все же брать синий , а то и так машинка беспонтовая, а тут еще и цвет будет неброский. Условия покупки были как и в прошлый раз т.е. 10 тыс. предоплаты и через две недели звонок с сообщением что автомобиль уже в салоне (это вам не Шкода-Йетти). Салонные коврики выклянчил у дилера в качестве подарка. Лучше бы я  не унижался. Малюсенькие как носовые платки теперь они пылятся в гараже , а взамен пришлось на рынке купить человеческие. Видно это специальный «подарочный вариант» для прилипчивых клиентов. В багажник дилер предложил: на нижний ярус - органайзер  (отказался и купил потом на рынке) , и коврик из прессованного пенопласта или бумажных отходов - на верхний (пришлось взять т.к. вариантов не было). По словам продавца,  он не пропускает воду.  Это верно, но порезать его можно углом сумки либо другим предметом. Поэтому взял дома толстую пластиковую клеенку, наклеил поверх  черную самоклеющуюся пленку, получился симпатичный коврик, который и постелил поверх бумажного. Конечно,  в Ауди Q3 , такой коврик у меня бы не проканал , а в беспонтовом автомобиле – пожалуйста. Кстати , то ли оттого что «Каждый кулик свое болото хвалит»  и «Своя рубашка ближе к телу» , но теперь он уже не казался мне таким уж «беспонтовым».

Еще приобрел на рынке стальную защиту двигателя , разумеется в два раза дешевле оригинальной (по моему 1500 руб). В принципе защиту можно было не ставить , масляный фильтр и картер находятся высоко и прикрыты пластмассовыми щитками. Но я , как водиться , сначала купил защиту, а потом уже полез под машину смотреть  нужна ли она. Сигнализацию никогда не ставлю, толку от нее все равно ноль, а для самоуспокоения заказал замок на КПП. Кстати в отличии от замка в предыдущем автомобиле, теперь он без штыря, все находиться внутри а снаружи вставляешь только ключ. Это удобно , т.к раньше я вынимая штырь обязательно чиркал им по пластмассовой крышке бардачка. Из за замка случился небольшой казус который надо иметь ввиду всем форумчанам. Дело в том , что в день покупки автомобиля замка на складе не оказалось , обещали завести ч/з неделю и я решил пока не забирать Sюzюkу  из салона, а поездить на старой. А куда мне торопиться то? Но как у нас водиться, неделя превратилась в две, а потом  и в три. На всякий случай позвонил в МРЭО объяснил ситуацию: дескать машину я уже купил , но забрать из салона и поставить на учет не могу по техническим причинам,  не грозит ли мне финансовая кара. На это мне ответили – НЕТ , ведь у вас потом будет акт приема-передачи с датой получения автомобиля. Надо ли говорить, что когда я через три недели приехал в МРЭО, то был торжественно оштрафован на 1500 за несвоевременную постановку на учет, и по голосу похоже тем  самым инспектором с которым я разговаривал по телефону. В довершение ко всему я от расстройства чувств выехал с площадки осмотра автомобилей через те же ворота что и заезжал . Уже проезжая ворота краем глаза заметил кирпич,  «Елки-Моталки , да ведь здесь же наверно есть отдельный выезд» ! У нас новое МРЭО , я был там первый раз, вот и не с ориентировался.  Второй кирпич проехал при выезде на трассу. «Ну вот, мало меня штрафанули, сейчас еще и права отберут. Это называется поездил на новой машине»...

КОНЕЦ  ПЕРВОЙ  ЧАСТИ

P.S.  Прошу прощения у владельцев марок  которые обругал в начале отзыва . Ну а что я могу поделать ? Так бывает в жизни: для тебя она         умница и красавица, а сосед считает ее стервой и страхолюдиной.  А подвыпив, еще и  пристает к тебе свопросом: «Не, ты чё в натуре не мог себе нормальную бабу  найти ?» .  Увы , но таковы законы жанра.

БезопасностьКомфортХодовые качестваНадежностьВнешний вид
39
Нравится!
Мне нравится!
20258
Комментарии209 Добавить комментарий
НаSuzuki SX418 августа 2014 в 16:19

Автор, отличный слог и отличное чувство юмора! Спасибо!

+1
был день назад
НаMitsubishi Lancer X18 августа 2014 в 17:23

Когда ждать Часть вторую?

Первая так возбудила любопытство...

+1
ushin
был 6 часов назад
НаSkoda Rapid19 августа 2014 в 10:00

+1 тоже заинтересовался

+1
был день назад
НаChevrolet Cruzeизменен 18 августа 2014 в 18:02

Да, хорошо написал. Надо присмотреться к данному авто.

+1
был 9 часов назад
НаMercedes GLK18 августа 2014 в 18:27

Написано хорошо, но машина целителя. Поэтому их очень мало на дорогах.

+1
НаOpel Antara18 августа 2014 в 18:33

А Антару почему не смотрели, раз смотрели Мокку? На механике как и сузука 949 выходит.

+1
на сайте
НаPeugeot 4008, Peugeot 400818 августа 2014 в 19:26

А неплохо было бы встряхнуть автомарктет и написать что-то…  пусть не о самой машине, но зато букв много, да и вдруг получится это… встряхнуть…

Обычное дело. Ведь уже давно используется шаблон – взять и написать вброс про другие автомобили. Не про все, ибо сразу будет понятен вброс, а лишь про некоторые и завуалировано.  Пусть про мою машину информации будет ноль, да и фото я приложу совсем других автомобилей, для пущего интереса автомаркетовцев. Зачем? Ну для троллинга, разумеется.

Тигуан я не купил потому что продавцы не подошли, йети – ждать нужно (???), на ку3 мама денег не дала (таким же макаром можно было посетить салоны всех представительских брендов, а не только ауди. бентли, например) , мокка гламурный (а сузука – брутальный Джип однозначно).

Однако приятно осознавать, что живет в Тольятти человек - реинкарнация Николая Васильевича. 

+5
topguns
был 4 часа назад
НаAudi A619 августа 2014 в 00:58

Не нужно ничего трясти. Сейчас время "не писательское". Последние недели лета, отпуска, школы у детей и т.д. Да и в целом интерес к автомбилям падает на всех порталах. Геополитика, санкции и кризисы нынче в умах людских, к сожалению,

+1
storm
на сайте
НаPeugeot 4008, Peugeot 400819 августа 2014 в 06:16

соглашусь. на форумах только и обсуждаются, что санкции, Макаревичи и прочая политика. даже на форумах автомаркета. не до автомобилей сейчас людям как бы..

0
topguns
был 12 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Poloизменен 19 августа 2014 в 15:23
Комментарий удален модератором.
topguns
был день назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlander19 августа 2014 в 11:09
"""Однако приятно осознавать, что живет в Тольятти человек - реинкарнация Николая Васильевича. """

Сань, а кто это?
+1
вега
на сайте
НаPeugeot 4008, Peugeot 400819 августа 2014 в 18:54

Сань - это ж Гоголь)) не который гоголь-моголь, а тот, который Мертвые души написал и сжег )) автор об этом обмолвился, вот я и отметил...автора)

+1
вега
был час назад
НаPeugeot 3008, Citroen C5изменен 19 августа 2014 в 19:08
Комментарий удален автором.
был 6 часов назад
18 августа 2014 в 19:42

Отзыв просто великолепный. Спасибо за отличное настроение. Удачи вам!

+1
был 13 часов назад
НаToyota Land Cruiser Prado18 августа 2014 в 20:02

без абзацев очень сложно читать. Если есть возможность - отредактируй, а так интересно написано. Насчёт отношения менеджеров - это всё понятно, но если нравится авто, они особо и не нужны- свои собственные ощущения,чужое мнение не заменит. А так, напиши - ВАГ - амно, Тойота - шлак , Судзуки - форево - все мигом проснутся..))

+2
alexos66
на сайте
НаPeugeot 4008, Peugeot 400818 августа 2014 в 20:20

+100500!! самый что ни есть настоящий рецепт))

+1
НаMercedes GLK, Volkswagen Polo18 августа 2014 в 20:27

Очень благодарен автору за рецепт написания правильного отзыва.

Черновик я уже набросал:пошёл в Порше за Кайенном,но меня охрана не пропустила.Пошёл в БМВ,там со мной разговаривать не стали,понял,что БМВ-это помойка и в салоне дерьмом воняет.И т.д.))

+3
7777777777777
был 19 часов назад
НаAudi S5, Porsche Macan18 августа 2014 в 20:53

Иди в салон Сузуки,там не воняет китайщиной как в салонах премиума..))

+2
olegg116
на сайте
НаPeugeot 4008, Peugeot 400818 августа 2014 в 20:56

конечно. ведь весь запах давно убила радиация!

+1
topguns
был 19 часов назад
НаAudi S5, Porsche Macan18 августа 2014 в 21:00

Точно Сань!

+1
был 13 часов назад
НаToyota Land Cruiser Prado18 августа 2014 в 21:22

кстати, Мазда, Рав и иже с ними, на палке с полным приводом, ненамного дороже, но гораздо вместительнее, с 2 литрами опять же.. всё таки миллион за полухетчбек - полукроссовер,с ручкой и 1.6 литра -  сумма тоже немалая..Судзуки полез в более дорогую нишу, а что , собственно, он предлагает взамен?

0
alexos66
на сайте
НаHyundai i40изменен 18 августа 2014 в 21:54

А Гольф с 1.2 за миллион...::)) это как ??

0
finn100
на сайте
НаPeugeot 4008, Peugeot 400818 августа 2014 в 21:57

ну дык это ж фольксваген))) почти премиум. там и эргономика правильная и пластик мягкий))

0
topguns
на сайте
НаHyundai i40изменен 18 августа 2014 в 22:11

К слову за миллион будет тряпошный подлокотник и тряпки для локтя на дверях..:)

Дермантина пожалели бюргеры...

0
finn100
был 13 часов назад
НаToyota Land Cruiser Prado18 августа 2014 в 22:01

у меня ,дальняя  кстати, родственница училась ездить на таком.. за 1,15 млн.. офигеть... Но быстро научилась..)))

0
alexos66
был день назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlander18 августа 2014 в 22:03

а Куга как вам?)

0
вега
был 13 часов назад
НаToyota Land Cruiser Prado18 августа 2014 в 22:06

там тоже 1.6..)) или дизель за 1,5 млн..)

0
finn100
был 2 дня назад
НаVolkswagen Jetta, Subaru Legacy19 августа 2014 в 19:06

Это конечно плохо:(

Однако цены на Гольф7 стартуют с отметки 652 тр. Корола - от 669тр. Мазда3 - от 664тр. Хундай Ай30 - от 610 тр. Киа - от 635тр. Субару Импреза- от 879,5 тр.

А напихать опций в цену под миллион и выше можно в любой из перечисленных. 

0
finn100
был 3 дня назад
НаVolkswagen Golf21 августа 2014 в 13:42
А Гольф с 1.2 за миллион...::)) это как ??

Когда автор покупал Сузуку за миллион был не Гольф 1,2, а топовая комплектация, с топовым движком, не на механике, конечно, ну и неслабый списочек опций.

0
alexos66
был 4 дня назад
НаFiat Ducato, Renault Koleos19 августа 2014 в 22:11

Не знаю. как сейчас, но год назад, когда я себе авто подбирал на палке нельзя было купить с полным приводом ни РАВ, ни Мазду, ни Кугу- только автомат.

0
был 6 месяцев назад
НаSubaru Forester, Toyota RAV-4изменен 19 августа 2014 в 15:24
Комментарий удален модератором.
был день назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlander18 августа 2014 в 21:54

автор, а скока Вам лет??? Взяли 100 тыщ у мамы на движимость)))...

0
вега
был 18 часов назад
НаMazda CX-5, Jaguar XJR18 августа 2014 в 23:06

отличный отзыв! Зрительный зал ждет дальше в том же стиле! 

А машина получилась симпатичная. Давно сузуки ничего приличного внешне не делали. А sx4 я как-то довольно давно знакомым сам купить рекомендовал - хоть он был какой-то неуклюжий внешне. Новый же можно назвать красивым. Дорого - да, за такого малыша, но что щас дешево то вообще?

+1
skinner
был 12 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo19 августа 2014 в 01:18

Василий ты что менеджера неузнал?) кто еще такой бред напишет)? В салоне фольца ко мне лично все подходят, залог при заказе у всего вага кроме премиума минимален тыс 10-20 , про 400 за заказ йети бред.. Их в наличии полно, 10 ку кинул и забронировал.

+3
cobra33
НаMercedes GLK, Volkswagen Polo19 августа 2014 в 01:34

За ФВ и Шкоды по моему и массы знакомых опыту,берут задаток обычно 15тыс. За Мерседес взяли 25 тыс.Самые большие,по слухам,задатки у Инфинити-аж 50тыс просют.

Но это-Москва,а что творится в регионах,где в городе сидит один дилер-монополист-х.з.

+1
7777777777777
был 3 дня назад
НаVolkswagen Golf21 августа 2014 в 13:45

За ФВ и Шкоды по моему и массы знакомых опыту,берут задаток обычно 15тыс. За Мерседес взяли 25 тыс.Самые большие,по слухам,задатки у Инфинити-аж 50тыс просют.

Но это-Москва,а что творится в регионах,где в городе сидит один дилер-монополист-х.з.

В наших удмуртских регионах (да дилер один) за Поло три года назад брали 20тыс. За гольф три месяца назад - 50.

0
cobra33
был 18 часов назад
НаMazda CX-5, Jaguar XJR19 августа 2014 в 02:19

да дался вам этот эпизод с заходом в vw. 

+1
skinner
был 13 часов назад
НаToyota Land Cruiser Prado19 августа 2014 в 09:33

Логика ваговодов железобетонная - не подошли в салоне? - заказуха..)))))

Это как : сломался VW ?  - а нужно было правильно эксплуатировать..))))

+5
alexos66
был 18 часов назад
НаMazda CX-5, Jaguar XJR19 августа 2014 в 11:17

Да, ваговоды агрессивны )) спецлак в салонах их авто всему виной )

+1
skinner
был 18 часов назад
НаVolkswagen Tiguan21 августа 2014 в 14:18

Даааа, хиреет Автомаркет)))) Раньше в таких эпизодах больше людей участвовало, саныч, Вова191 и др.))) А щас скука, пара фраз  и тишина))))

+1
skinner
был 3 месяца назад
НаRenault Scenic, Renault Megane19 августа 2014 в 16:37

А что в этой машине приличного, я извиняюсь, за эти деньги? Размер? Клиренс? Внешний вид-пародия на предыдущий Кашкай..... Двигатель древний как говно мамонта и дохлый для данной массы и лобового сопротивления, может быть МКПП?

+4
каба
НаPeugeot 400719 августа 2014 в 17:18
дохлый для данной массы 

Да не такая она и тяжелая. 

0
merlin
НаOpel Antara19 августа 2014 в 21:11

Вот я  тоже не понял размер авто чуть меньше  кашкая а вес всего 1000 кг, я сомневаюсь что там сверхсовременные легкие материалы применяются, скорее напрочь отсутствует шумоизоляция. И при этом допустимая масса 1700 КГ! У кашкая того же 1200/1800. Т.е. сузука тока муравью уступит поднимая 70% своего веса. Тот же кашкай 50%, у меня антара вообще 2000/2500. Т.е. эта сузука с двигателем 1,6 по заверениям производителя может таскать 700 кг, а антара с 3,0 500кг))).

0
серый
на сайте
НаHyundai i4019 августа 2014 в 21:24

Дело не в моторе, а в весе авто. Надеюсь не удивляет, что девятка везет больше Волги::) Антара просто везет самою себя..

0
серый
был 13 часов назад
НаToyota Land Cruiser Prado19 августа 2014 в 21:27

Антара - 1,8 -1,85 с шестёркой - 2 т это вместе с водителем и бензобаком ..))

0
alexos66
НаOpel Antara19 августа 2014 в 21:32

ну так и у сузуки тонна тогда с водителем и бензобаком. Или в нее допустимый вес водителя не более 50?)))

0
серый
был 13 часов назад
НаToyota Land Cruiser Prado19 августа 2014 в 21:39

все поразному измеряют - кто то сухую массу , кто то с водителем и баком. У меня по ПТС масса 2400, по каталогу - 2260.. чему верить..)) или просто ехать на весовую..)

0
merlin
НаOpel Antaraизменен 19 августа 2014 в 21:17
Комментарий удален автором.
вега
был 12 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo19 августа 2014 в 01:20

На работе коллега мужик хорошо за 40, дети взрослые, собрался брать асх, уже решился:-)  сдает лачетти в зачёт свою в зачёт, мама добавляет 200 т:-) :-)  и кредит по 30 тыс в мес на год:-) 

+1
cobra33
был день назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlander19 августа 2014 в 09:53
Народ хочет жить хорошо, тока не по средствам....
+1
вега
был 13 часов назад
НаToyota Land Cruiser Prado19 августа 2014 в 10:06

весь мир живёт в кредит, а мы пойдём своим путём и будем гордо копить к пенсии..)

0
alexos66
был день назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlander19 августа 2014 в 10:12
За всех то не говори...)))
Но брать 100 тыщ у мамы на машину, которая выехав из салона уже подешевела...
Действительно, у нас СВОЙ путь))))
+1
вега
был 13 часов назад
НаToyota Land Cruiser Prado19 августа 2014 в 10:26

а что здесь такого? Ну занял у родителей, потом отдал -это личное дело каждого. 

0
alexos66
был день назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlander19 августа 2014 в 10:42
Действительно: долгое время маме деньги давать, потом их же забрать и сновва отдать, логично!!!)))
0
вега
был 18 часов назад
НаMazda CX-5, Jaguar XJR19 августа 2014 в 11:20

ты не понимаешь )) я тоже маме денег даю, она их копит ))) в рублях, ага. Я как мог ей объяснял, что все что надо я скоплю сам блин )) а ей даю столько, сколько надо тратить на еду и на себя. Думаете есть эффект? Да нифига. Бывают моменты когда кончается кеш - изымаю излишки. 

+1
skinner
был день назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlander19 августа 2014 в 11:26
Ну супер, я своим тож помогаю, тока копить у них особо не выходит...
У твоей наверное пенсия европейская)))))
0
вега
был 18 часов назад
НаMazda CX-5, Jaguar XJR19 августа 2014 в 11:30

представления о жизни у нее советские просто ))

0
skinner
был 13 часов назад
НаToyota Land Cruiser Prado19 августа 2014 в 11:38

я папе два года назад машину подарил, а в этом ходил денех занимать - это ж жизнь, а она полосатая..)))

+2
alexos66
был день назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlander19 августа 2014 в 19:00

Молодчага!!!

Вот реально, я не тяну...

Пока....

0
был неделю назад
НаOpel Zafira18 августа 2014 в 22:53

А мну понравилось :-) буду ждать продолжение. И надеюсь бухгалтерский учет тоже появится :-)

0
был 3 дня назад
НаSkoda Octavia, Skoda Fabia19 августа 2014 в 10:27

не хватило мне сил дочитать эту ерунду до конца, вам бы автор книжки всякие писать, а не отзывы, что за бредни про 400-тыс. предоплаты? йети в свободной продаже есть в любом автосалоне, и если в вашем городе это всего один автосалон, то за его пределами их много, с тигуаном вообще не понял что случилось, вас что конкретно остановило? то, что вас бедняжку проигнорировали? а что фольксовский салон в единственном экземпляре есть только у вас в городе? мокка гламурная, я её не купил, да фу блин, скажи проще - не понравилась и всё тут. за тот же миллион можно было купить антару которая не гламурная, ну да ладно, не лежит к опелю как я понял, кашкай почему то старый и затасканный, пардон, в салонах уже давно стоит новый кашкай, при чём тут старый кузов? пежо 2008 тоже продают, про плохую ликвидность кроссоверов с передним приводом вообще впервые слышу, короче не отзыв а сплошной пиар сузуки, хотя если вспомнить сколько сузуковцы хотят за свои изделия, то понятно почему на них и кстати на субару тоже нет такого же спроса как на тот же форд

+3
-роман-
был день назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlander19 августа 2014 в 10:34
Человек хотел чтобы Маркет вздрогнул))))
+2
вега
был 19 часов назад
НаAudi S5, Porsche Macan19 августа 2014 в 10:39

Один в июле появившийся клоун(на своём супер премиуме)) на АМ тоже ерундищу городит..тенденция последнего времени...))

+1
вега
был 3 дня назад
НаSkoda Octavia, Skoda Fabia19 августа 2014 в 10:44

не, я не вздрогнул))) посмотрел на фото и заглянул в отзыв, полистал основные фотки и не много не понял, что к чему, фотки то хорошие, но зачем они здесь, да и главное фото не то, короче не вздрогнулось что то)))))

+2
-роман-
НаVolkswagen Polo, Suzuki SX421 августа 2014 в 17:28

Согласен по качеству отзыва. Тот случай, когда псевдокрасивость слога перевесила суть и пользу. Столько букв, история про девушку, чего только нет, а про машину, о которой собственно отзыв, практически ничего. Да, здесь встречаются любители подпустить словесных красот, но обычно это по делу и не в ущерб собственно отзыву об автомобиле . Но почитайте, многим отзыв понравился, а значит скоро автомаркет надо будет переименовывать в графомаркет.ру.

Теперь о "нью", раз уж у автора руки не дошли. По моему сугубо личному мнению испортили хороший автомобиль. Клиренс убрали, размер стал больше, а двигатель остался тот же, динамика упала, цена выросла. Дизайн - дело субъективное, лично я считаю, что старый-классик был красивый. А из нового сделали надутую мыльницу какую-то. Вместо компактного и динамичного небольшого городского автомобиля с большим просветом, получился обычный унылый паркетник, в котором напрочь отсутствует притягательность предыдущего варианта.

+1
dabdok
был 3 дня назад
НаSkoda Octavia, Skoda Fabia21 августа 2014 в 19:12

мне внешность нового тоже не понравилась, ну с ней то всё просто, кому-то нравится, кому-то нет, а вот тот факт, что на новую машину 2014 года установили старый маломощный двигатель это уже нельзя будет списать на нравится/не нравится, ну и конечно главный тормоз при продаже эт о цена, она никак не адекватная, это доказывают и продажи данного автомобиля, в нашем городе я ещё не встретил ни одного такого, да и в других городах их не встречал этим летом, тех же витар у нас очень много.

0
-роман-
был 9 часов назад
НаMercedes GLK21 августа 2014 в 22:18

Только сегодня, паркуясь у дома такую рядом увидел.....ну внешность в общем нормальная, а кларенс как у легковушки с пакетом плохих дорог, ну дама за рулем...

0
fedodorov
НаVolkswagen Polo, Suzuki SX422 августа 2014 в 09:17

Сузуки удалось почти невозможное: в едином порыве за одно и то же её поделку хают и интернет-издания, и профильные журналы типа "За рулем", и пользователи автомаркета. Честно скажу, возлагал большие надежды на обновление, т.к. думал, что исправят недостатки старой модели (стойки, багажник, качество по мелочам, usb в конце концов), ну или обновят двигатель, а получилось наоборот. Кто и зачем может купить это авто, для меня загадка. Разве что те, кто выбирают автомобиль исходя из наличия ходовых огней в комплекте.

+2
dabdok
был 18 часов назад
НаVolkswagen Tiguan24 августа 2014 в 07:15
Разве что те, кто выбирают автомобиль исходя из наличия ходовых огней в комплекте.

+1. Признаюсь, самому нравятся светодиодные ДХО. Похоже, я в этом далеко  не одинок.))))) 

0
wideson
НаVolkswagen Polo, Suzuki SX425 августа 2014 в 10:10

Ходовые огни и мне нравятся. Но делать их одним из основных критериев - из разряда выбора автомобиля исключительно по цвету.

+1
НаSeat Leon, Volkswagen Golf19 августа 2014 в 10:50

А за чем привод полный на 120 лошадях да еще с механикой? 

+2
amatar63
НаMercedes GLK, Volkswagen Polo19 августа 2014 в 10:58

а смысл пиарить Сузуки,если ходят массовые слухи о том,что она вообще уходит с российского рынка(что,кстати,похоже на правду: своего производства у нас нет,объёмы продаж мизерные,модельный ряд мизерный и т.д.)?

0
7777777777777
НаPeugeot 400719 августа 2014 в 13:10
а смысл пиарить Сузуки,если ходят массовые слухи о том,что она вообще уходит с российского рынка(что,кстати,похоже на правду: своего производства у нас нет,объёмы продаж мизерные,модельный ряд мизерный и т.д.)?

 А потому что жлобы. Спад продаж сейчас у всех, все делают скидку, причём очень существенную (до 20%, на модели этого года, не говоря о прошлогодних), всякие программы там, а сузуки, штуку евро, на прошлогоднюю модель скинуть не могут.

А что касаемо машины, моё мнение, сильно цену задрали, оставили бы на уровне прошлой SX, дела бы шли получше.

0
merlin
был 12 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo19 августа 2014 в 15:58

В том тг и дело продают авто с дохлым 1.6 по цене йети 1,4 т или куги 1.6 т о чем думают узкоглазые непонятно:-) 

+2
cobra33
был 3 дня назад
НаSkoda Octavia, Skoda Fabia19 августа 2014 в 16:15

сейчас в автосалонах, в продаже есть куга 2.5 Т передний привод за миллион тридцать, миллион пятьдесят - автомобиль намного лучше чем сузуки

+1
-роман-
был 12 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo19 августа 2014 в 16:23

Думаю не намного а на космос:-)  1.6 атмо и 2.5 т за схожие деньги))) я в шоке

+1
cobra33
был день назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlander19 августа 2014 в 16:31
2.5 Т наверное хорош!!!!
0
вега
был 13 часов назад
НаToyota Land Cruiser Prado19 августа 2014 в 16:39

да какие там 2,5 Т - обычный атмосферный двигатель 2.5 л 150 л с, специально для российского покупателя,  с подозрением относящегося к турбомоторам 1,6 . Идёт только с передним приводом, который автору был не нужен судя по отзыву..)

+1
alexos66
был день назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlander19 августа 2014 в 16:42
2.5 и 150 л.с. да ужжжж...
Зато наверное вечный)))))))))))))
+1
вега
был 13 часов назад
НаToyota Land Cruiser Prado19 августа 2014 в 16:46

Плюс сборка Елабуга , включая сварку и окраску - многообещающе..))

+2
alexos66
был 3 дня назад
НаSkoda Octavia, Skoda Fabia19 августа 2014 в 19:59

у фокуса сборка наша, спроси у сани как ему его фокус, у меня сборка наша, 65 тыс. откатал и никаких нареканий.

0
вега
был 3 дня назад
НаSkoda Octavia, Skoda Fabia19 августа 2014 в 20:01

2.5, турбо, 150 л.с. и всего 230 Нм, но зато эти 2.5 не нагружены вообще, думаю ресурс у такого двигателя большой и так же он сможет с лёгкостью таскать за собой тяжёлый прицеп.

0
alexos66
был 3 дня назад
НаSkoda Octavia, Skoda Fabia19 августа 2014 в 19:58

ты немного не в курсе, но там именно 2.5 турбо, дефорсированный до 150 л.с.,возможно специально для российского рынка, 

0
-роман-
был 13 часов назад
НаToyota Land Cruiser Prado19 августа 2014 в 20:01

да нет там турбы никакой - мотор от амеровского Искейпа.. Сам то подумай 2,5 турба в 150 лошадей, скокож тада атмо - 90?))))))

0
alexos66
был 3 дня назад
НаSkoda Octavia, Skoda Fabia19 августа 2014 в 20:05

во первых я уточнил в салоне про этот двигатель, во вторых есть вот это - http://catalog.drom.ru/ford/kuga/75039/ там написано, что турбина есть, и в третьих при чём тут атмо, есть пиндосские движки по 4 литра и по 200 л.с., а есть по литру и 100 л.с., есть например мой 1.8 152 силы и есть ниссановский 1.6 200 сил.

0
-роман-
был 13 часов назад
НаToyota Land Cruiser Prado19 августа 2014 в 20:07

стесняюсь спросить, а где там указано, что это Турба? Там написано 2,5 АТ - он идёт только с автоматом..))

0
alexos66
был 3 дня назад
НаSkoda Octavia, Skoda Fabia19 августа 2014 в 20:14

читай ниже, в разделе двигатель, кпп, рулевое.

0
-роман-
был 13 часов назад
НаToyota Land Cruiser Prado19 августа 2014 в 20:17

..на читай, пришлось лезть в прессу:

До недавнего времени Ford Kuga продавался на российском рынке лишь с тремя моторами: бензиновыми 1.6 EcoBoost мощностью 150 и 180 л. с. да 2.0-литровым 150-сильным дизелем. Теперь же гамма силовых агрегатов пополнилась еще одним движком – атмосферной бензиновой «четверкой» объемом 2.5 л.

Ford Kuga 2.5 

Двигатель этот изначально предназначался исключительно для американцев и канадцев – он устанавливается на Ford Escape, американскую версию Куги. Однако после того, как выяснилось, что россияне, в отличие от европейцев, с прохладцей относятся к малолитражным турбомоторам, проверенный временем 2.5 Duratec стал доступен и нам. Но если на Escape он развивает 170 л. с., то для российского Kuga движок дефорсировали до 150 л. с., и для нас это даже плюс: можно будет сэкономить на транспортном налоге...

Журнал " Колесо"

0
alexos66
был 3 дня назад
НаSkoda Octavia, Skoda Fabia19 августа 2014 в 20:23

к сожалению я такой информации не нашёл, да ещё и не интересовался более тщательно, в салоне спросил и мне ответили, видимо я понял как то по своему, иначе чем есть на самом деле, в таком случае приношу извинения за ложную информацию, если он атмосферный, то мне это даже более интересно, зимой атмосферник греется быстрее, мне это на руку.

0
-роман-
НаAudi A4, Renault Megane19 августа 2014 в 20:42

Этот  двигатель  атмосферник  разработанный  маздой  в середине 2000годов, ни  в чем  не уступает фордовскому  1.6т 150 л.с, 240 нм. Реакции  на  газ  с жадностью  хищника, это  из  статьи"  куга  для  консерваторов"  на  www.drive.ru., как  пишут  лучший  вариант  для россии  по надежности  из  всех  вариантов  форд куги.Правда только  передний  привод,  классический  американский автомат.

+1
plate
был 3 дня назад
НаSkoda Octavia, Skoda Fabia19 августа 2014 в 20:46

хороший вариант, многие действительно не хотят турбомотор и тем более современную ркпп как бы её не называли, а тут 2 в 1, атмосферник которому уже более 10 лет и обычная акпп.

+1
-роман-
был 2 дня назад
НаVolkswagen Jetta, Subaru Legacy19 августа 2014 в 20:48

"многие действительно не хотят турбомотор и тем более современную ркпп как бы её не называли" - некоторые коллеги АМ постарались:)))

+1
ewgenius
был 3 дня назад
НаSkoda Octavia, Skoda Fabia19 августа 2014 в 20:52

да, есть такие "старатели")))

+1
-роман-
НаOpel Antara19 августа 2014 в 21:21

у этой куги тяга с низов самых, как у дизеля. Приятель купил, ща обкатает попробуем с ним потягаться.

0
серый
был 3 дня назад
НаSkoda Octavia, Skoda Fabia19 августа 2014 в 21:30

нравится приятелю машина? не жёсткая?

0
-роман-
НаOpel Antara19 августа 2014 в 21:35

Все субъективно, смотря с чего пересядешь. Он пересел с моего фьюжена, после него наверно любая машина верх комфорта.

0
серый
был 3 дня назад
НаSkoda Octavia, Skoda Fabia19 августа 2014 в 21:41

сам четыре с половиной года на фьюжике отъездил, знаю что это такое)))

0
-роман-
был 6 часов назад
НаSkoda Rapid19 августа 2014 в 16:50

а нафиг он с передним приводом то нужен?

0
sanik0909
был 3 дня назад
НаSkoda Octavia, Skoda Fabia19 августа 2014 в 20:17

а нафиг все машины которые с передним приводом нужны? мне для моих передвижений нужен внушительный дорожный просвет, полный привод приветствуется, но он во первых не обязателен, во вторых он немного дороже при покупке, я по трассе в отпуск езжу летом, проезжаю по 1200 км. в день по сухому асфальту, а не по пересечёнке после дождя, мне полный привод там вообще не нужен, таких как я тысячи.

0
-роман-
был 13 часов назад
НаToyota Land Cruiser Prado19 августа 2014 в 20:20

Нафиг нужен высокий кузов с передним приводом и 170 мм клиренса, когда туже Октавию можно взять с пакетом для плохих дорог и получить те же самые 170 мм ? Просто переплатить за модный кузов кроссовер?))

+3
alexos66
был 3 дня назад
НаSkoda Octavia, Skoda Fabia19 августа 2014 в 20:29

садится в высокую машину мне нравится больше чем в низкую, с водительского места куги дорогу видно лучше чем из октавии, октавию не взять с таким клиренсом нигде, только скаут более или менее мне подходит, но скаут кажется будет существенно дороже, у куги не только высокий кузов, у неё вместительный салон, а мне это нравится, на задних местах очень удобно и есть возможность регулировать угол наклона спинки, багажник большой, мне он нужен. езжу я по таким дорогам где достаточно переднего привода, но вот клиренса октавии не хватает, то бамперами иногда цепляю, то защитой, с кугой такого не будет или будет гораздо реже.

0
-роман-
был 13 часов назад
НаToyota Land Cruiser Prado19 августа 2014 в 20:34

кроссовер с передним приводом - для меня это все равно странный выбор. На вторичке , кстати, это особенно хорошо ощущается ..)

+3
alexos66
был 3 дня назад
НаSkoda Octavia, Skoda Fabia19 августа 2014 в 20:38

а если воспринимать не как кроссовер, а как просто высокую машину с большим салоном и не маленьким клиренсом.

0
-роман-
был 13 часов назад
НаToyota Land Cruiser Pradoизменен 19 августа 2014 в 20:48

я просто уже 11 лет езжу на этом типе автомобилей и хочу сказать - полный привод наделяет авто с высоким центром тяжести и излишней парусностью, цепкостью на  скользкой дороге, да и буксануть на сугробе вывесив колесо на машине с кузовом кроссовера - немного смешно..))

0
alexos66
был 3 дня назад
НаSkoda Octavia, Skoda Fabia19 августа 2014 в 20:51

согласен, с полным приводом лучше, но он на 240 тыс. дороже чем переднеприводный, не маленькая доплата за возможность застрять там, куда я на переднем не доеду))) 

0
-роман-
был 13 часов назад
НаToyota Land Cruiser Prado19 августа 2014 в 20:54

чото много, обычно разница тыщ 70-100. Ты посмотри в одинаковой комплектации с одинаковым движком

0
alexos66
был 3 дня назад
НаSkoda Octavia, Skoda Fabia19 августа 2014 в 20:58

да, есть тренд плюс, разница в 130 тыс. сейчас со скидками разница в 86 тыс. 

0
cobra33
был 13 часов назад
НаToyota Land Cruiser Prado19 августа 2014 в 16:24

Продают авто с дохлым 1,6 по цене йети 1.4....

Ты вроде сам себе и ответил..)))))

+1
alexos66
был 12 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo19 августа 2014 в 19:38

Что и на что ответил?) мало того что йети за цену сх4 будет с более качественным салоном, так ещё 1.4 турбооооо 

0
cobra33
был 13 часов назад
НаToyota Land Cruiser Prado19 августа 2014 в 19:50

на то, что дохлые 1.6 в 120 лошадей, продаются по цене дохлых 1.4 в 122 лошади. Салон у Судзуки не хуже шкодовского скромного европейского очарования..))

+2
alexos66
был 19 часов назад
НаAudi S5, Porsche Macan19 августа 2014 в 19:57

Хуже...по качеству материала.

+1
olegg116
был 13 часов назад
НаToyota Land Cruiser Prado19 августа 2014 в 20:02

тут без вариантов..))

+1
alexos66
был 3 дня назад
НаSkoda Octavia, Skoda Fabia19 августа 2014 в 20:11

конечно без вариантов, уже не раз сравнивали шкоду с другими машинами и не раз признавали, что качетсво материалов очень высокое для данного класса авто, что бы не сотрясать воздух впустую нужно просто сравнивать самому.

+1
alexos66
был 3 дня назад
НаSkoda Octavia, Skoda Fabia19 августа 2014 в 20:09

сравнил витару и октавию, витара хуже, как ни крути, но хуже, не увидеть можно если  только ослепнуть и руки в гипс замотапть, прокатись на этих дохлых 122 силах и сравни со 120-ю сузуковскими, не говори ерунду, взрослый же и прекрасно понимаешь, что не в лошадях дело, а в моменте, турбина всегда была и будет мощнее и тяговитее атмосферника, на этих 122 лошадках пассаты ездят и не уступают в городе одноклассникам.

0
-роман-
был 13 часов назад
НаToyota Land Cruiser Prado19 августа 2014 в 20:16

ты не менее взрослый, что не мешает тебе нести полную чушь про турбу на 2,5 в 150 лошадей. Разговор не про старинную Витару и Октавия, а про новую SX -4 и Иёти. 

+1
alexos66
был 3 дня назад
НаSkoda Octavia, Skoda Fabia19 августа 2014 в 20:19

я с тобой сейчас спорить не стану, я просто завтра позвоню в автосалон форда и уточню.

0
-роман-
был 13 часов назад
НаToyota Land Cruiser Prado19 августа 2014 в 20:21

давай - я тебе счёт скину - тыщу перечисли если чо..))

+1
alexos66
был 3 дня назад
НаSkoda Octavia, Skoda Fabia19 августа 2014 в 20:36

надо было раньше забиваться на спор))) сейчас уже статью скинул, думаю и звонить смысла нет, на фордовском сайте вообще хотел почитать, но там кроме 1.6 Т нет ничего, да и про те ничего конкретного не написано.

0
-роман-
был 13 часов назад
НаToyota Land Cruiser Prado19 августа 2014 в 20:39

понятно, что пожилого ранимого человека любой обманет..))

+1
alexos66
был 3 дня назад
НаSkoda Octavia, Skoda Fabia19 августа 2014 в 20:42

даже не знаю как вину загладить, давай плюсик поставлю?))) а хочешь, много плюсиков?)))

0
-роман-
был 13 часов назад
НаToyota Land Cruiser Prado19 августа 2014 в 20:49

подожду следующего раза..))

0
alexos66
был 12 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo19 августа 2014 в 20:23

Если ты правда ставишь наравне1.6 атмо Сузуки и 1.4 т 122 лс йети то это уже нелечится:-) 

+1
cobra33
был 13 часов назад
НаToyota Land Cruiser Prado19 августа 2014 в 20:37

да канеш, Кобра , шильдик ваговского сателлита наградит тяжёлый йети с 1.4 ураганной динамикой.. Они кстати с Судзукой одинаково разгоняются, а на Йети 2014 г должны начать ставить точно такой же атмосферник 1.6 в 110 лошадей - наверно менеджеры Шкоды идиоты..))

+1
alexos66
был 12 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo19 августа 2014 в 21:01

Про ураганную динамику ни слова, просто один совсем тупой, другой средне динамичен. 

+1
cobra33
был 13 часов назад
НаToyota Land Cruiser Prado19 августа 2014 в 21:54

момент Судзуки на 44 нм меньше , поэтому он на 0,4 секунды медленнее..)))

0
alexos66
был 12 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo19 августа 2014 в 22:07

Был бы поумнее, посмотрел  бы ещё показатели с 80-120, обороты на которых макс момент доступен итд но тебе это не дано похоже

+2
cobra33
был 13 часов назад
НаToyota Land Cruiser Prado19 августа 2014 в 22:21

Чего то не пойму зачем хамить то при конструктивной беседе?  Ты факты давай конкретные..)

+2
alexos66
был 12 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo19 августа 2014 в 23:26

Ну потому что подбешиваешь иногда:-)  вроде неглупый и не юноша а часто пишешь ерунду, понятно что ваг тебе не люб но передергиаать то зачем? Любому мало мальски знающему современному водиле ясно что турбо лошади при равных лес намного удобнее и ощутимо резвее за счёт нм, даже более тяжёлый Леон , едет приятнее прошлого поло 1.6 хотя поло легче а те же 105 сил, но момент  156/175, и полка момента у поло пик с 3800 а у Леона уже с 2000 его 175 доступны, да если валить с места поло вровень пройдёт за счёт массы и турбо ямки, а при обычной езде турбо ощитимо приятнее  динамическое, прикол же про фабию непонял, новая голубая в цвете как рс смотрится обалденно

0
cobra33
был 13 часов назад
НаToyota Land Cruiser Pradoизменен 19 августа 2014 в 23:39

а ты поменьше бесись, а приводи факты и цифры. 

Потому как , что мы имеем - мощность - одинаковая, момент у Шкоды -200, у Судзуки - 156, разница - 44 нм в пользу Шкоды, то есть на 28%, это немало, но Судзуки легче кг на 300, а это очень много. Поэтому  никакой кардиальной разницы в динамике не будет.

0
alexos66
был 12 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo20 августа 2014 в 00:05

Ааа тогда возможно, но тогда другой вопрос из чего сделана Сузука?) явно не карбоновый испеченный в печи монокок:-)  хотя судя по цене возможно:-) 

0
alexos66
был 18 часов назад
НаMazda CX-5, Jaguar XJR20 августа 2014 в 00:34

забавный спор )) цель автора достигнута - зашуршало ))

Кобра в общем-то правильно говорит о разнице, правда делает это хм... своеобразно безобразно, да. 

Смотри в чем соль, если сравнивать некрасивый Ети и на мой вкус прикольный (по сравнению с Ети) S-кросс. У Ети 1.4т выдает 200 нм момента с 1500 оборотов. При тех же 1500 оборотах у сузуки будет меньше 100 нм, причем намного, потому что он максимум в 156нм набирает при 4400. При движении 0-100 разница и правда небольшая. Но это потому что когда мотор вышел на максимальные обороты на первой, дальше едешь на раскрученном. А вот разница в начальном ускорении при нажатии на педаль будет и заметная. Особенно при ускорении с 20-80 км/ч. Но в данном конкретном случае все заметно нивелируется ручной коробкой на сузуки ))

Я не знаю какой s-кросс внутри, внешне я б выбрал бы его из Ети конечно 

+1
alexos66
был 2 дня назад
НаVolkswagen Jetta, Subaru Legacy20 августа 2014 в 05:20

Легче на 300кг - сразу мысли о краштестах - как она там??

0
ewgenius
был 6 месяцев назад
НаSubaru Forester, Toyota RAV-420 августа 2014 в 21:24

Кардиальная разница - что это ?

0
был 8 часов назад
НаKia Sorentoизменен 19 августа 2014 в 15:25
Комментарий удален модератором.
был 18 часов назад
НаVolkswagen Tiguan19 августа 2014 в 16:26

Второй главный прикол SX-4 (после цены) - пространство для головы на заднем сиденье. С ростом выше 170 см лучше не садиться, тем более не ехать))))))

0
был час назад
НаPeugeot 3008, Citroen C519 августа 2014 в 20:57

Давно не читал такого интересного и остроумного отзыва! Стилем напоминает Аркадия Аверченко - одного из моих любимых писателей... А Сузуки мне давно нравятся именно своей  "беспонтовостью")).

+2
roxman
НаVolkswagen Polo, Suzuki SX421 августа 2014 в 17:35

Не обижайте Аркадия Аверченко!!!!!!

0
НаOpel Antara19 августа 2014 в 22:01

ценник конечно трындец, походу сузука начала с хендаем конкурировать, но только кто кого переплюнет. Ту же мокку которую автор отмёл, за эту цену отдают в максимальной комплектации, 1,8, акпп, 4х4.

+2
серый
был день назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlander19 августа 2014 в 22:04

А мне Мокка нра, очень, в ярко синем, мммм!!!!!!)))

0
вега
был 12 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo19 августа 2014 в 22:10

А мне новая Октавия рс в ярко голубом и Фабия3

+1
cobra33
был 13 часов назад
НаToyota Land Cruiser Prado19 августа 2014 в 22:23

а Фабия по видимому в розовом..))

+4
был 3 дня назад
НаVolkswagen Golf21 августа 2014 в 13:53

Смотрел я этот машин - не понял.

Посмотрел ценник - не понял второй раз.

+1
navigobear
на сайте
НаHyundai i4021 августа 2014 в 15:38

Это еще  цветочки, а я вот недавно в Фаворите видел КИА Рио за 826.000 ре. Правда они туда навигацию вставили и пороги пластиковые приделали::))

0
navigobear
был 13 часов назад
НаToyota Land Cruiser Prado21 августа 2014 в 16:26

я как то по зиме посидел в Гольфе с гордыми надписями R- line и 1.2.FSI сзади, за миллион с копейками - так в нём ещё и тесно: ни заднего ряда , ни багажника толком нет - вроде должен быть эталоном во всём, но какой то тесноватый эталон за невообразимые деньги..))

0
alexos66
был 18 часов назад
НаVolkswagen Tiguan21 августа 2014 в 16:28

А мож 1.2 MPI?))))

0
wideson
был 13 часов назад
НаToyota Land Cruiser Prado21 августа 2014 в 16:42

Точно, там ещё педали прилагались для разгона..))

0
alexos66
был 12 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo21 августа 2014 в 17:14

Какие у тебя габариты если тебе в гольфе тесно:-) мне 193/105 комфортно, я сзади если кто до185 тоже, Леон нн больше гольфа но ни я не высокие родные не жалуются

0
cobra33
был 13 часов назад
НаToyota Land Cruiser Prado21 августа 2014 в 17:21
Задний ряд - очень тесный. Спереди в современных авто везде просторно. 
0
alexos66
НаMercedes GLK, Volkswagen Polo21 августа 2014 в 21:26

Гольф-это продукт сугубого,доведённого до совершенства,маркетинга.И,судя по адскому спросу на него в Европах,всё сделано правильно-простор на задних сиденьях в число приоритетов покупателей не входит.

Кстати,я это прекрасно понимаю-для меня тоже простор сзади-это не плюс,а минус.И минус жирный:зачем мне лишняя длинна машины,если сзади я никого не вожу?

В принципе,пассажиров сзади возят либо от бедности(одна машина на семью) или когда семья большая и в ней есть двое-трое дорощенных лет до 15-17ти детей.Но в таких случаях покупать хэтч гольф-класса глупо:для этого есть вэны всякие.

0
7777777777777
был 13 часов назад
НаToyota Land Cruiser Prado21 августа 2014 в 22:37

Бывают ещё пожилые родители, тести, тёщи, родственники, некоторые из них  инвалиды с костылями, выросшие дети , которые изредка соглашаются ездить с тобой на природу  -и всё это семья. А от бедности , в моём представлении ,покупают Мерсы с дерьмонтином на сидениях ..)))))

0
alexos66
НаMercedes GLK, Volkswagen Polo21 августа 2014 в 22:59

а у кого нет перечисленных  родственников или у оных родственников есть свои машины,тем всё равно должен быть важен простор сзади?

(на выпад в свой адрес не отвечаю-оцени)))

+1
7777777777777
был 13 часов назад
НаToyota Land Cruiser Prado21 августа 2014 в 23:07

Ну вот такие и напокупают себе жовопырок и ездят непойми на чём - автомобиль должен быть универсальным, и точка.

( мож чего ответишь, а то я не усну?))))

+1
alexos66
НаMercedes GLK, Volkswagen Polo21 августа 2014 в 23:36

Какого ты ждёшь от меня ответа кроме такого:

Автомобиль должен покупаться под конкретные потребности его покупателя.А смысл "универсальности" -с соответствующей переплатой за размер,бОльший расход и т.д.мне не понятен)),

+2
alexos66
был 3 дня назад
НаVolkswagen Golf22 августа 2014 в 08:06
автомобиль должен быть универсальным, и точка.

Интересно как трактовать универсальность? Мы долго ходили вокруг Зафиры Турер. Но в конце концов ее не купили. И, в общем, тоже под лозунгом "автомобиль - должен быть универсальным". Т.е. в т.ч. и нормально возить одного человека, а Зафиря для этого слишком большая, т.е. не универсальная нифига.

К тому же универсальность у каждого своя. Для кого-то и по асфальту и по бездорожью, для кого-то одному и толпой, для кого-то и по треку и по общественной дороге.

Мало кто в качестве единственного а/м выбирает четко заточенный под что-то а/м. Подавляющее большинство выбирает как раз универсальный. Вот только универсальность у каждого своя.

Да, в Октавии места сзади больше, багажник больше. Но мне этого не надо, т.е. плюса для меня в этом нет. Это полбеды, но она из-за этого на полметра длиннее, а это минус, который не компенсируется плюсом. И зачем мне такая, якобы, бОльшая универсальность?

+2
navigobear
был 13 часов назад
НаToyota Land Cruiser Prado22 августа 2014 в 09:41

да вы просто не такие как все - нормальные россияне, отягощёны дачами  деревнями, рыбалками, просто коллективными выездами на природу  - поэтому они смотрят  и задние сидения, и багажники и клиренсы - а вам, новому искусственному поколению менеджеров, ничего этого не надо, вы мните себя европейцами, посреди немытой России , поэтому и тащитись от европейских жовопырок . Всё остальное вам заменяют интернет и корпоротивные праздники..))))) 

+1
alexos66
был 3 дня назад
НаVolkswagen Golf22 августа 2014 в 11:43
да вы просто не такие как все

Ага. Тока меня не удивляет, что даже в России люди разные.

ормальные россияне, отягощёны дачами  деревнями, рыбалками, просто коллективными выездами на природу  - поэтому они смотрят  и задние сидения, и багажники и клиренсы

Вот, кроме рыбалки (почему-то никто из моих друзей этим не занимается, отчего очень страдаем на сплавах по рекам), все в наличии и очень часто.

К тому же для меня 80л (стандартный рюкзак для пешки) это автономка на две недели взрослого мужика, включая дом, постель, одежду на все случаи жизни и еду. И 380л для меня это ОГРОМНЫЙ объем, который заполнить можно, и даже легко, но излишествами, а не необходимыми вещами. Я верю, что КОМУ-ТО нужен и универсал, но даже багажник Поло (280л) уУ МЕНЯ заполнялся полностью только в дальних путешествиях. При поездке в деревню там пара городских рюкзачков обычно.

По поводу клиренса - в явную грязь не тянет, а вот при обычной эксплуатации Поло оказался намного проходимее, чем ВАЗ-2106. Гольф еще не гонял в таких ситуациях, у него в минусе бОльшая база и колея, зато в плюсе имитация блокировки дифференциала, думаю будет не хуже. Ну а клиренса в 16см пока хватало, не вижу причин, почему будет дальше не хватать.

И подход: "разберись что тебе надо и возьми именно это" - мне ближе, чем "возьми все до чего можешь дотянуться и побольше побольше". Не знаю европейское это, азиатское или российское, но мое. Я очень хорошо знаю какой именно а/м мне нужен, и меня забавляют чужие рассуждения о том, каким ДОЛЖЕН быть МОЙ а/м.

+2
navigobear
был 13 часов назад
НаToyota Land Cruiser Prado22 августа 2014 в 11:59

не Твой, а Универсальный, для людей проживающих в этой стране. А любителей одного вида супа и еврохетчей по цене кроссоверов, согласен очень немного. Я больше тебе скажу, я с ними не знаком..)))

0
alexos66
был 3 дня назад
НаVolkswagen Golf22 августа 2014 в 12:32

Ну так ведь расшифровки универсальности так и не последовало.

На мой взгляд у меня а/м очень универсальный. Во всяком случае более универсального нет. Поло, кстати, тоже был универсальным. Но, в связи с изменением образа жизни. потребовалось чуть сместить баланс.

+3
navigobear
был 13 часов назад
НаToyota Land Cruiser Prado22 августа 2014 в 14:34

я думал ты внимательнее  - вместительный салон, багажник и  клиренс, достаточный для вылазок на природу.

0
alexos66
был 3 дня назад
НаVolkswagen Golf22 августа 2014 в 15:36

А куда девались динамика, управляемость, компактные размеры, экономичность и т.п.?

Где тут универсальность-то? Заточенность под конкретные задачи.

Вы, по-моему, Урал с кунгом описали...

+1
navigobear
был 13 часов назад
НаToyota Land Cruiser Prado22 августа 2014 в 16:01

компактные размеры - это для жителей тесных европейских городков и одержимых комплексом гномика..))

Если отбросить снобистские измышления, то большинство современных автомобилей управляются очень неплохо , а все призводители ратуют за экономичность. 

Кстати, парадокс - в молодости мечтал только о компактных моделях, и только с возрастом понял, что это деньги на ветер..))

+1
alexos66
был 3 дня назад
НаVolkswagen Golf22 августа 2014 в 17:44

Ну так почему не Урал-то?

Салон вместительнее, багажник больше, клиренс вообще закачаешься.

0
navigobear
был 12 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo22 августа 2014 в 18:20

Ему надо было газель фермер брать :-). Вот где все и простор и универсальность:-) 

0
navigobear
был 13 часов назад
НаToyota Land Cruiser Prado22 августа 2014 в 18:53

Вот видишь - подсознательно ты сам к грузовикам стремишься. Но у меня в гараж не влезет, а так смотри сам ..))

0
alexos66
был 3 дня назад
НаVolkswagen Golfизменен 22 августа 2014 в 19:07
Вот видишь - подсознательно ты сам к грузовикам стремишься.

Не к грузовикам. К пределу идеи. Один из вариантов проверки на бредовость.

Речь пошла о больших салоне, багажнике и клиренсе. Я проверил. Нет, не мое.

Но у меня в гараж не влезет,

А как же

компактные размеры - это для жителей тесных европейских городков и одержимых комплексом гномика..))

?

Сильно подозреваю, что дело не в гараже.

Наглядный пример того, что а/м это баланс некоторых качеств. Каждый выставляет их сам исходя из своих требований... Кому-то и Ока великовата, кому-то Урала не хватит.

Кстати не исключаю и его покупку, если требования появятся. Это ведь сеегодня Гольф оптимальный а/м, завтра, возможно, таковым будет Урал.

0
navigobear
был 13 часов назад
НаToyota Land Cruiser Prado22 августа 2014 в 19:25

Ты в крайности то не бросайся -,урал, камаз - разговор о легковом транспорте. Кстати, от размеров гаража у меня тож очень многое зависит - на улице у меня ни одна машина никогда не стояла. Я хоть и не европеец, но за цивилизацию..))

Типа 200 тки или Тахо - уже не куплю - тесновато будет по ширине - а вот Прадо, Тур - самое то

0
alexos66
на сайте
НаHyundai i4022 августа 2014 в 19:40

Вот видишь, всегда найдутся у каждого индивида свои причины..:) А у меня колонна на паркинге залезает на мое парковочное место и пожарный ящик.., я даже Прадика не воткну. А когда покупал место на нулевом цикле, про колонну и ящик не знал ничего:::))) Так и у других - всегда есть аргументы, хотя сам бы я  за 1+ млн. вряд ли бы гольфик  купил:)

0
finn100
был 13 часов назад
НаToyota Land Cruiser Prado22 августа 2014 в 20:21

у меня к гаражу дом приделан, уже не расширить, а на улице бросать не привык, хотя парковки есть ))

0
finn100
был 12 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo23 августа 2014 в 15:30

за 1+ будет гольфик топовый 1.4т 140сил. дсг ты любя экономить вполне себе собрешь за 800 1.2т на ручке)

0
cobra33
на сайте
НаHyundai i40изменен 23 августа 2014 в 15:56

В связи с недавним приобретением, гольфик  1.2 -1.4 уже пройденный этап жизни:::))) По крайней мере на ближайшие пару лет::)) А там как карта ляжет... Я люблю экономить на железках,  а кроме них еще столько всего есть в этой жизни::::))))))

0
finn100
был 12 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo24 августа 2014 в 00:53

Каким приобритением?

0
cobra33
на сайте
НаHyundai i4024 августа 2014 в 07:43

Дружище, я же Leon 3 взял. Зайди в мой профиль::))

0
alexos66
был 3 дня назад
НаVolkswagen Golfизменен 22 августа 2014 в 20:10
Ты в крайности то не бросайся -,урал, камаз - разговор о легковом транспорте.

Речь шла об универсальном а/м. И были озвучены его признаки. Я подобрал а/м которому Прадо по этим признакам сливает вчистую. Кстати, когда я заикался о размера, было сказано, что чем больше, тем круче. Так что... за что боролись.

Для меня, кстати, что Прадо, что Урал - явления одного порядка. Разница между ними количественная, а не принципиальная.

+1
navigobear
был 13 часов назад
НаToyota Land Cruiser Prado22 августа 2014 в 20:19

Сравнение легкового автомобиля с грузовым, в любом случае глупость, как бы не хотелось тебе соригинальничать ... можешь продолжать сравнивать  среднеразмерный внедорожник с габаритами Пассата в горизонтальной плоскости с магистральными грузовиками, бетономешалками и товарными поездами..)))  

0
alexos66
был 3 дня назад
НаVolkswagen Golf22 августа 2014 в 21:00

Ага. Т.е. добавляется еще одно требование к универсальному а/м: он должен быть легковым?

И отсюда, видимо, вытекает очевидный вывод, что универсальный а/м - это самый большой легковой а/м?

0
alexos66
был 3 дня назад
НаVolkswagen Golf22 августа 2014 в 21:13

И про габариты речь пошла...

0
navigobear
был 13 часов назад
НаToyota Land Cruiser Prado22 августа 2014 в 21:39

Обрати внимание - здесь обсуждается легковой автотранспорт, а не тягачи или строительная техника. Самые большие - тоже не могут быть самыми универсальными, по простой причине, что они самые большие - так же как и мелкие - в них элементарно  тесно. Поэтому мой выбор - среднеразмерный автомобиль с увеличенным клиренсом. Занимая на дороге столько же места, сколько и легковушка среднего класса, джипы - кроссоверы, за счёт большего объёма позволяют безболезненно выполнять хозяйственные , спортивные и туристические перевозки, а увеличенный клиренс дарит вам лишнюю степень свободы. Про рюкзак в 80 литров я понял и про вылазки на природу на Гольфе -тоже. Можешь не повторяться -мне это не подходит. Я люблю комфорт, свободу, просторы , гаражи с отоплением и каждый день новый суп.))

+1
alexos66
был 3 дня назад
НаVolkswagen Golf23 августа 2014 в 18:17
Можешь не повторяться -мне это не подходит.

И почему я не удивлен? Наверное потому, что я в курсе, что люди разные и им нужны разные а/м и под разные задачи. И я никогда не скажу каким должен быть а/м просто потому что у всех он разный.

Потому как и каким должен быть а/м каждый определяет сам. И даже если человек решил, что ему нужен универсальный а/м, то и критерии этой универсальности он определить сам и соответствие а/м этим критериям он тоже определит сам.

Для меня Поло был с большим салоном, багажником и клиренсом. А для кого-то не хватит и клиренса кроссовера.

0
alexos66
был 12 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo22 августа 2014 в 18:19

Это старость:-)  Фабия рс, Клио рс, Опель корса ОПС, итд,эти малышки дарят несравнимо больше удовольствия от вождения чем унылый но универсальный сундук, так что подкопи и купи вторую такую б,у хотя бы поймешь о чем я:-) 

+1
cobra33
был 13 часов назад
НаToyota Land Cruiser Prado22 августа 2014 в 18:51

У меня Соболь был уже  фургон - так то зверь машина. Вот когда уеду жить в Грецию, там и будут малышки ОПС, а здесь - среднеразмерный кроссовер или внедорожник - самое то, ты просто глупенький ещё совсем..))))

0
alexos66
был 12 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo23 августа 2014 в 15:35

вполне допускаю что ты в чем то умней меня иначе это я бы тебя подкалывал с кайена турбо эс а не ты меня)) но про машины не согласен. я бы даже зарабатывай также или чуть больше не купил прадо ну ненравится он мне.. лучше уж тогда рх лексус на светлой коже с музоном марк левинсон ммм)

0
cobra33
был 13 часов назад
НаToyota Land Cruiser Prado23 августа 2014 в 17:46

бапский выбор..)

0
alexos66
НаMitsubishi Outlander XL23 августа 2014 в 18:00

Алексос, плюсую.

За здравый смысл в хоре евроориентированных.

0
alexos66
был 18 часов назад
НаMazda CX-5, Jaguar XJR25 августа 2014 в 00:50

интересно девки пляшут,

по четыре сразу в ряд ))

Что значит бапский выбор?!))) лексус что gx что rx намного веселей чем вялый прадо. С gx - пофиг что одна база, разница очень есть. Rx - полный паркетник, по я на нем в такие места заезжал, где без б.. не всякий водитель на Прадо проберется. Туризму полный велкам. Не надо гомосячьей брутальностью понимаешь тыкать ))

+2
navigobear
НаAudi A4, Renault Megane22 августа 2014 в 17:19

Плусую,  лучше  не  скажешь!!!!!   Покупают больше  всех  у нас  лады  приоры, калины, логаны, солярисы, уж  очень  прям  универсльные  машины, те  еще" жовопырки".Почему  народ не следует линии  партии  на"всеобщую  универсальность"))))))Большой  вопрос?????

0
plate
был 13 часов назад
НаToyota Land Cruiser Prado22 августа 2014 в 17:32

Потому что в странах третьего мира популярны седаны... - идеал универсальной машины..)))

0
alexos66
был 15 часов назад
НаSuzuki Jimny, Nissan Almera Tino23 августа 2014 в 08:41

Вот это развили дискуссию!!! Все варианты рассмотрели))) Только автор отзыва притих и посмеивается.

"А неплохо было бы встряхнуть автомарктет и написать что-то… пусть не о самой машине, но зато букв много, да и вдруг получится это… встряхнуть…"   -  просили? ПОЛУЧИЛОСЬ!!! и сузука на верхних строчках обсуждений)))

А вообще Россию (не страну третьего мира!), как говорил классик - умом не понять. Сколько людей - столько мнений: как по марке авто, как по кузову, как по идеальному слову "универсальность", как по цвету. Кому-то нужно просто ж..пу возить, а кому-то дрова из леса, поэтому и будет для каждого свой автомобиль самым универсальным!

0
alexos66
на сайте
НаHyundai i4022 августа 2014 в 08:30

Как то категорично по поводу 'должен',  Северной Кореей отдает. Никто никому ничего не должен, тем более автомобиль::))). 

0
alexos66
был 12 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo22 августа 2014 в 14:19

Как раз твоя универсальность от бедности:-)  мог бы позволить себе( рэнглер, х3, импрезу, м1) итд впиши любые что нравятся:-)  наверняка купил бы их а не универсальное компромиссное Прадо:-) 

0
cobra33
был 13 часов назад
НаToyota Land Cruiser Prado22 августа 2014 в 14:33

Кобра, ты иногда поражаешь меня своей весёлой неосведомлённостью - все эти автомобили дешевле и попадают в эту же ценовую категорию. Если тебе будет легче - я брал то, что не отразится на нашем семейном бюджете. 

0
alexos66
на сайте
НаHyundai i4022 августа 2014 в 14:50

3.5 Ранглер дороже твоего прадо. ... не говоря про 5.0....

0
finn100
на сайте
НаHyundai i4022 августа 2014 в 15:04

А да, субару тоже дороже::))

0
alexos66
был 12 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo22 августа 2014 в 15:11

Х3и м1 дешевле?))) и рэенглер МДА:-) :-) :-)  надо брать бежать

0
cobra33
был 13 часов назад
НаToyota Land Cruiser Prado22 августа 2014 в 15:31

чушь не несите - один походу Джип Ранглер с Рейндж Ровером путает, а второй - вообще в салон БМВ боится зайти..)))

0
alexos66
был 9 часов назад
НаMercedes GLK22 августа 2014 в 15:31

Леха (кобра) лехе предлагает костотрясы какие то, а может Леха (алекос66) не хочет (а может и не может) чтобы у него голова в трусы проваливалась.

0
fedodorov
был 13 часов назад
НаToyota Land Cruiser Prado22 августа 2014 в 15:35

5 тилитровый джип Вранглер - только знаток такое мох написать..))))) там 2 млн - потолок за 5 дверей и двигатели - 3,6 бензин и 2.7 - итальянский дизель. Х3 без скидки начинается от 1.7 млн, за 2.2 - это даже не барабан

0
alexos66
на сайте
НаHyundai i4022 августа 2014 в 15:57

ну 4, без разницы.  А на счет потолка, глянь на год выпуска... 

0
finn100
был 13 часов назад
НаToyota Land Cruiser Prado22 августа 2014 в 16:04

чего 4, какой потолок .. я те чо, экстрасенс?))

0
alexos66
на сайте
НаHyundai i4022 августа 2014 в 19:17

до двух млн. предлагают машинки 12-13гг.  выпуска.

0
finn100
был 13 часов назад
НаToyota Land Cruiser Prado22 августа 2014 в 19:35

Слушай, Финн - ты с ценами сам разбирайся - инфы много, единственный Jeep, который мне был интересен - это Гранд Чероки. На Вранглере, цена которого в районе 2 млн, ездить каждый день довольно некомфортно - Прадо Лексусом покажется. 

0
alexos66
был 12 часов назад
НаSeat Leon, Volkswagen Polo23 августа 2014 в 15:37

а что не купил? срт8 неплохой универсальный авто и по раззбитой дороше прошелестеть и дать гари по хорошей) или бабки зажал опять ведь мог бы уперется думаю)

0
cobra33
был 13 часов назад
НаToyota Land Cruiser Prado23 августа 2014 в 17:47

дорого , непрактично, накладно..)

0
7777777777777
был 3 дня назад
НаVolkswagen Golf22 августа 2014 в 07:58
И,судя по адскому спросу на него в Европах,всё сделано правильно-простор на задних сиденьях в число приоритетов покупателей не входит.

Конечно не входит. Потому как со второй по шестую позицию топа занимают хэтчи В-класса (у которых простор на заднем сидении еще меньше). А хэтч В-класса это а/м для двоих с возможностью иногда подбросить пару приятелей. Или возить пару детей.

А вот в С-классе сзади ездить взрослым родственникам вполне нормально, безо всяких ограничений. Там нет лишнего простора, но сидеть там двоим взрослым абсолютно нормально. Если по посадке/высадке еще можно придираться, то по пребыванию все ОК, разве что ногу на ногу не положить.

Сделали Октавию, там места сзади больше, багажник больше, стоит меньше... но никому особо это и не надо в Европе, как выяснилось. В России, кстати, тоже не айс, судя по статистике.

0
navigobear
НаVolkswagen Polo, Suzuki SX422 августа 2014 в 09:20

На продажи октавии в РФ влияет в т.ч. странная политика шкоды по отношению к дилерам. Например, 100% предоплата. А в Европе конечно не надо. Семьи маленькие, люди ничего особо не возят, вот и берут маленькие машинки под свои потребности. И с парковкой проще.

0
alexos66
был 3 дня назад
НаVolkswagen Golfизменен 21 августа 2014 в 18:28
я как то по зиме посидел в Гольфе с гордыми надписями R- line и 1.2.FSI сзади, за миллион с копейками - так в нём ещё и тесно: ни заднего ряда , ни багажника толком нет - вроде должен быть эталоном во всём, но какой то тесноватый эталон за невообразимые деньги..))

R-Line - это обвес и только. Понты (типа под Golf R) за дикие деньги.

1,2TSI (а не FSI, сие атмосферник) это не гордая, это стыдливая надпись для Гольфа.

Задний ряд да, это меня несколько разочаровало, не самый большой. В Сиде, а тем более Октавии больше. Но в общем-то и все, у остальных то же самое или меньше.

Багажник, 380л если не считать Октавии тоже нормальный. Кто там? Фокус - 280, Аурис - 360, Астра 370, Сид - 380, i30 - 380?

Деньги, кстати, тоже не такие уж и невообразимые. Да, дороже большинства, некоторых намного дороже. Но не невообразимо.

Так что Гольф по сравнению с Прадо - конечно не то... На фоне однокласников - очень даже...

Но вот цену Сузуки я не понял. Дело не в том, что дорого или дешево. Дело в том, что я не понял, чем обоснована такая цена. Но судя по его продажам такие вопросы не у меня одного.

0
navigobear
был 2 дня назад
НаVolkswagen Jetta, Subaru Legacy21 августа 2014 в 18:34

Задние двери у Сиида тонкие, вот и кажется, что места больше, как он на краш-тестах? В последнем Авторевю №14 предыдущий кузов Сиида рассмотрен с точки зрения ресурса (длительной эксплуатации). Если всё, что там написано - правда, то сравнивать с Гольфом его не надо. Подвеска - один сплошной расходник, движки больше 150 тысяч без ремонта не ходят ( кстати и в Кваттроруте про то шла речь:

 и тд и тп..., одним словом ..овно. Где гарантия, что нынешний кузов более ресурсный?

+1
ewgenius
был 18 часов назад
НаVolkswagen Tiguan21 августа 2014 в 19:15

Тоже вспомнил корею. Недавно ездил на Киа Риа 1.4. Жуть! Написано 107лс. Не едет ваще. Надо писать 107кп - коррейских пони))))))

+1
ewgenius
был 3 дня назад
НаSkoda Octavia, Skoda Fabia21 августа 2014 в 19:36

маловат ресурс, не мешало бы посмотреть на одноклассников в сравнении, интересно как у них дела с этим?

+1
-роман-
был 2 дня назад
НаVolkswagen Jetta, Subaru Legacy21 августа 2014 в 21:21

Да пожалуйста: 

http://www.abw.by/news/162493/

+1
Добавить комментарий
2013 г. 570 000 руб. подробнее
2014 г. 729 000 руб. подробнее
2014 г. 635 000 руб. подробнее
2014 г. 740 000 руб. подробнее