Toyota Corolla 1.6
2009 г.
1.6 л. бензин
124 л.с.
АКПП
передний привод
Алма-Ата
14 июня 2013 → пробег 45000 км

КОРОЛЛА.

Добрый день, уважаемые посетители сайта AVTOMARKET.RU.

Для начала хотелось бы выразить благодарность основателям данного сайта, так как я думаю очень много полезного, как будущим покупателям, так и для автомобилистов. Данный отзыв будет посвящён машине, которую мы уже продали.

Ну, начнем. Машина была приобретена в сентябре 2009 года, в виде подарка отца для своей дочери, то есть моей жены, в официальном салоне ТОЙОТА города Алматы. Да это была наша первая машина, в которая была новой, до этого была возможность эксплуатировать Mazda MPV 1996 г.в., 2.5 ТД, Honda Accord 1994 г.в., 2.0 бензин, Honda Orthia 1996 г.в., 2.0, Mazda MPV 1997 г.в., 2.5 TD, Nissan Cefiro 1995 г.в., 2.0, Toyota Mark II 1993 г.в., 2.0, то есть в принципе сравнивать есть с чем, но думаю нет смысла. Все-таки новая машина есть новая, даже при своей вроде немаленькой комплектации при росте 184 см вес у меня центнер, расположение за рулем вполне удобное, потолок высокий, колени не упирались, то есть расположение думаю найдет каждый, если вы конечно не СУМОИСТ.

Что понравилось по салону и интерьеру, так это удобное расположение органов управление климатом и музыкой, можно было положить руку на ручку АКПП и легко управлять всем, что надо. В наличии был подогрев передних сидений и боковых зеркал, что очень помогало в холодную зиму, климат-контроль справлялся на твердую 4, единственное, что напрягало - это работа климата летом, то есть нехватка мощности двигателя, а так зимой выставлял 19 градусов и ездили смело, так как при данной температуре можно было легко сидеть в зимней куртке и не напрягаться. Щиток приборов на королле был просто великолепен после всех машин, которые я управлял до этого. Особенно бортовой компьютер, который показывал все, что необходимо.

Двигатель обычной с VVTI, автомат то же самое все старое, но немного доработанное, думаю качество у данного автомата получше новых вариаторов, ну это лично мое мнение, при скорости 80 км/час обороты двигателя порядка 2100 об/мин, 120 км/час ровно 3000 об/мин, не хватало 5 передачи, хотя данная машина предназначена в основном для города. Единственное, что мне непонятно, это почему же расход топлива на трассе на автомате больше, чем на механике, так как на механике обороты двигателя при 100 км/час показывают порядка 2800 об/мин.

Ходовка тоже крепкая, думаю не зря данные машины берут организации, так как затраты на обслуживание минимальные, у нас даже были экземпляры, которые проехали по 80 000 км без вложений в ходовку и двигатель, единственное что поменяли - это свечи и как обычно масла фильтра, думаю шофера их не жалеют, как мы с вами. Колеса почему-то ставят 16 размера, думаю это слишком для такой машины, в стандарте 205/55/R16, думаю для нее самый раз 195/65/R15 - и по цене дешевле, и помягче.

Багажник для своего размера хватало, хотя четвертое колесо не вмещалось, и приходилось класть его в салон, зато задние сидение складывались и давало очень большое пространство для перевозки габаритных вещей.

Один из минусов - это гул от ветра при открытых задних стеклах, и это очень напрягало. ЛКП у данной модели слабое, что думаю у всех моделей ТОЙОТА, сколы были видны уже через полгода езды, так что приобретая машину есть смысл обтянуть какими-нибудь защитными пленками, думаю это дешевле будет, чем покраска. Клиренс у данной машины 150 мм, что дает больше преимущество в городе, то есть это конечно не паркетник, но все же с умом можно сделать некоторые вещи. Дно ровное, нет выступающих элементов, как, например, на Ниссан Мурано, меня до сих пор поражает данный паркетник, труба снизу торчит. Головной свет обычные галогенки, но светят не хуже ксенона, очень хорошо помогает в темное время суток, были еще противотуманки, которыми пользовались не так часто.

Да, теперь о главном - о расходе топлива, на трассе Алматы-Талдыкурган-Алматы, это порядка 650 км, средний расход был 7,2 л на 100 км, скорость старался держать в диапазоне 100-120 км/час, в салоне 2 человека весом 180 кг, думаю это много для такой машины, камри с двигателем 2.4 сможет показать такой же результат, в городе в зависимости от пробок и температуры окружающей среды 9-11, в лютые морозы когда приходилось прогревать машину по 2-3 раза в день расход бывал и 13.5 л.

Для зимы были прикуплены в 2009 году шипованные COORDIANT, не советую брать эту резину, жесткая и шумит как будто взлетает самолет, позже были приобретены 15 диски и bridgestone ice cruiser 7000 шипованные, вот это отличная резина, шума от колес совсем не слышно, поведение машины улучшилось, стала намного мягче, думаю высота профиля 65% тоже сыграла свою роль.

Просьба не пинать сильно за грамматические ошибки, я не русский, но русский язык уважаю, как и свой родной. Да, забыл добавить, что машина была продана с пробегом 45 000 км за 4 года управления.



Совет автора покупателям Toyota Corolla 1.6 2009 г

Берите, но желательно с хороших рук, которые ухаживали за машиной. Данную машину можно посоветовать тем, кому не нужен особый комфорт, которые хотели бы перевозить себя и еще пару человек от точки А до Б, затраты минимальны, а самое главное что продать короллу легче, чем другие машины.

Еще советы
БезопасностьКомфортХодовые качестваНадежностьВнешний вид
14
Нравится!
Мне нравится!
20982
Комментарии22 Добавить комментарий
14 июня 2013 в 21:49
Комментарий удален модератором.
kgj
НаToyota Corolla17 июня 2013 в 15:55
взяли прадо 120 2.7, совсем другая машина, валкая и динамики маловато, зато высоко и мегавместительная
0
yerbar
17 июня 2013 в 19:10
Комментарий удален модератором.
kgj
НаToyota Corolla18 июня 2013 в 06:54
для передвижения туда сюда хватает, зато расход город трасса 12-14л на 100 км
0
был неделю назад
НаRenault Sandero14 июня 2013 в 22:48
Нормуль.)
0
НаToyota Corolla15 июня 2013 в 00:32

Хорошая бюджетная машина для среднего класса людей,хотел себе взять,но передумал,джип хочется

0
15 июня 2013 в 08:42
Отличный отзыв, машина тоже ничего, из минусов шумка, точнее ее отсутствие.
0
beterzz
НаToyota Corolla17 июня 2013 в 15:58
согласен, она есть но ее совсем немного
0
был 2 месяца назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta15 июня 2013 в 11:18
"Просьба не пинать сильно за грамматические ошибки, я не русский" - да у Вас ошибок тут меньше, чем у некоторых русских:)))
Отличный автомобиль. И отзыв понравился.
0
был 4 месяца назад
НаMercedes C-class16 июня 2013 в 00:24
Отзыв понравился. Вот только я не совсем понял. Вы продали новую машину с пробегом 45ккм и взяли такую же?  Второй момент: "Единственное, что мне непонятно, это почему же расход топлива на трассе на автомате больше, чем на механике, так как на механике обороты двигателя при 100 км/час показывают порядка 2800 об/мин." А не высоковаты ли обороты для 100 км.\час? И третий: "у нас даже были экземпляры, которые проехали по 80 000 км без вложений в ходовку и двигатель, единственное что поменяли — это свечи и как обычно масла фильтра," - думаю, такой беспроблемный пробег, это всё же не показатель. Столько без проблем пробежит любая, практически, новая машина, если её конечно будут обслуживать. Удачи Вам!
0
garisp
был час назад
НаKia Ceed, ВАЗ 210716 июня 2013 в 08:50
автомат кушает сам по себе, в отличии отмеханики.
0
fedodorov
был 4 месяца назад
НаMercedes C-class16 июня 2013 в 12:55
То, что у автомата расход выше я разумеется знаю. В среднем + 7-15%. Автор УДИВЛЁН тем, что на автомате расход выше. И говорит, что на механике у него обороты при 100 км 2800. Мне кажется высоковато при 100 на трассе на 5-ой. Возможно, это специфика данного авто.
0
garisp
НаSeat Altea17 июня 2013 в 00:26
Акпп у вас наверняка 4-х ступенчатая , а вы ездите на 3- передачах (поэтому такие большие обороты на 100км/ч) . Кнопка  over drive подключает (и отключает) 4-ю передачу.обороты должны быть на 100км/я не более 2000.
+1
18xer
НаToyota Corolla17 июня 2013 в 15:55
там даже нет кнопки овердрайв, 
0
18xer
был 4 часа назад
НаCitroen DS4, Citroen DS518 июня 2013 в 11:17

Нормальные обороты. У меня на 1.4 обороты ровно 3000 при 100км\ч

0
vandamme
НаToyota Corolla18 июня 2013 в 11:40
на 90 км/час 2200 об/минна 120 км/час 3000 об/минна 160 км/час 4000 об/мин

0
garisp
НаToyota Corolla17 июня 2013 в 15:57
ну сами знаете обслуживание это  одно, а вот управление и владение это свосем другое, ососбенно когда шофера организации ездят на них
0
НаBMW X216 июня 2013 в 07:53
"Гул от ветра при открытых задних стеклах".

Это на всех машинах, и зависит от ветра и скорости.
Если напрягает, надо закрыть окна и включить кондиционер.
0
романов
НаToyota Corolla17 июня 2013 в 15:57
не на всех впервые столкнулся на королле
0
НаFord Kuga17 июля 2013 в 22:53
Полностью со всем согласен, сам уже почти три года такой управляю и пока продавать не собираюсь, а зчем? Такая корова нужна самому. Главный плюс Короллы это надежность.
0
8 ноября 2013 в 15:34

Добрый день!!! Отвечаю на ваш вопрос по поводу больших оборотов и расхода, т.к. имею опыт эксплуотации такого же служебного авто. Вы когда включаете положение 3-D на АККП, то не замечая того, включаете 3-ю передачу, я сам на этом ловился не раз, и понимал это по большим оборотам на прямом участке.

Ставите рычаг чуточку правее на D, и машина едет на 4ой передаче(а не на 3-й) с расходом 5-5,5 л/ч а обороты опускаються до 2000яч. Все очень просто))). Всем удачи и хорошего дня!!!

0
8 ноября 2013 в 15:49

Если не понятно написал, то посмотрите 15ую фотографию автора, и все поймете сами. (фото кулисы)

0
Добавить комментарий