ВАЗ 2170
2009 г.
1.6 л. бензин
98 л.с.
МКПП
передний привод
Орел
10 ноября 2009

Компромисс.

Приветствую всех, кто открыл мой отзыв. Сам прекрасно понимаю, что писать его при пробеге 600 км рано, в основном здесь будет «вода», ну и естественно муки выбора…

Муки выбора. Именно муки. Претендентов было много. А именно Нексия, Ланос, Авео, Лачетти, Фокус, Спектра, Логан, Фабиа, в самом конце к ним добавились Фиаты Альбеа и Гранд Пунто, ну и соответственно Приора. Выбор пал на комплектацию Норма + кондиционер + АБС.

Заранее оговорюсь, что выбирал из этих автомобилей не потому, что действительно они устроили бы, а лишь потому, что не могу себе позволить желаемые либо Рено Лагуну, либо Мазду 6. Есть правда еще один бзик – Мазда RX8, как ее вижу, так свербеть в одном месте начинает. Б/У принципиально не рассматривались. Хотелось новый автомобиль.

Сразу же предупреждаю, я здесь выражаю свое мнение, именно мнение, а не какое-то постулаты, которые нельзя оспорить. Доказывать мне ничего не надо, т.к. сколько людей – столько мнений.

Ну, начнем.

1. Дэу Нексия. Некогда надежнейший аппарат узбеки явно испортили… На виду (у друзей и соседей) эксплуатируются 4 данных авто. Приведу пример проблемы одного из них. Авто конец 2006 года, пробег 48 тыс. км. Эксплуатируется повседневно, весьма аккуратно, автомобиль не насилуется. Косяки посыпались как из ведра. Завыл ступичный подшипник через 17 тысяч, далее возникла проблема с баком, лопнул шов заливной горловины, бензин, грубо говоря, выливался при движении. Сломались ручки передних дверей, правая практически сразу же, далее интереснее. Полетел радиатор отопителя (печка). Появился дизельный рокот – проблема с гидрокомпенсаторами. Потом совсем труба…. Лопнула опора двигателя при движении, движок завалился на сторону, включались только 3-4-5 передачи. В конце концов забубнил глушитель, сломался датчик уровня топлива, полетел бензонасос (ограничились заменой моторчика). Все сходятся на мнении, что просто не повезло, но таких «не повезло» уж очень часто. А с учетом цен на железо: колодки 1600, бензонасос около 4000, пека 4600 и т.п. автомобиль цвета «золотой металлик» стал реально золотым. Про его безопасность все знают. Повторяться не буду.

2. Ланос. Ест неприлично много. Из принципа не хочу «Запорожец». Та же нексия, только в профиль. Железо стоит столько же. Сервис с конским ценами. Из плюсов понравилась мягкая коробка, чего нет на приоре и более просторный салон.

3. Авео. Прикольный аппарат. Но с движком 1,2 это «овощ». А в комплектации приоры стоит как полторы приоры.

4. Лачетти. Подорожал с 350 до 440. За что там платить 440 я так и не понял.

5. Фокус. Эх, фокус. Машина бесспорно хороша. Но хороша за те начальные 345 тысяч, а не за 497 100, которые сейчас просят за него. Я даже был готов его взять абсолютно голым с двигателем 1.4. Но не сложилось. Сейчас найти его сложней, чем иголку в стоге сена. По телефону-то он у всех есть, но по приезду в автосалон оказывается «…ой, он стоит 488, а не 345, так как на нем установлена сигнализация, сделан антикор, коврики, стоят подкрылки и магнитола». Спасибо, мне этот набор за еще плюс сто сорок тысяч не нужен. За 140 тысяч я его всего сусальным золотом покрою и куплю коврики из шиншиллы…

6. Спектра. Может и купил бы. Да в наличии по ломовым просто ценам. Были ведь по 340 тысяч. Куда исчезли?

7. Логан. 1.4 не едет. 1.6 едет, но больше 100 на нем ехать страшно. Был просто поражен его неустойчивостью на трассе. Причем катался на экземпляре, на котором установлена хорошая зимняя резина мишлен 15го радиуса. Машина служебная у друга. На родной резине он вообще парус. Как их еще с трассы не сдувает. Про внешность молчу, а то растерзают логановоды.

8. Фабиа. Очень и очень хороший автомобильчик. Нравится всем: и салоном, и экономичностью, и надежностью. Но опять же подвела цена. За 312 в базе интересное предложение, но никак за 380. А уж сколько опции на нее стоят я вообще молчу. Прикуриватель с пепельницей за 5900 - это не смешно и не умно.

9. Фиат Альбеа особо не успел разглядеть. Времени не было. Взял на тест-драйв в салоне. Салон просторный, клиренс как у Ленд Ровера, материалы приятные, кузов прочный. Двигатель правда невнятный. До 3000 не едет вообще. После 3000 приободряется, но незначительно. И как всегда базовую комплектацию не найти. А 400 хоть и с кондеем и массой всего-всего брать его не хотелось. Отпугнула стоимость ТО. Да и расходники. Колодки 2700… что это икс пятый, что ли…

10. Фиат Гранд Пунто. Понравился абсолютно всем. Богатая базовая комплектация, внешний вид 5 баллов (эдакий маленький мазерати), в салоне материалы просто супер, ни в одном из конкурентов таких нет, сиденья удобнейшие, двигателя 1,4 хватит для неущербной езды по городу. В салоне простор, я сам за собой сажусь без проблем (рост у меня 178), коленями сиденье не обнимаю. Багажник правда маловат, но если что сиденья раскладываются. Сие чудо с движком 1,4 в наличии 399 тысяч. На принятие решения 1 ночь, время ограничено, надо брать и возвращаться из Москвы в Орел. Хоть бюджет 360, недостающую сумму мне бы добавили родители. В общем не спал почти всю ночь, Пунто честно стоит своих денег, но: в Орле его негде обслуживать, а гонять в Москву как-то не хотелось, стоимость ТО, мягко говоря, не демократичная: от 7 тыс руб и выше. Колодки - около 3000. Выходит обслуживать его в 2 раза дороже фокуса… да еще и в Москве. Посчитал сколько мне доп опции встанут. Их немного. Сигналка, защита картера, ну и зимняя резина, т к в он на летней бриджестоун. Ну и по мелочевке там коврики, инструмент и т п. Вышло около 50 тысяч. Однако. В общем пришлось отказаться мне от него в пользу Приоры, хоть и ничего против нее не имею.

Итак, она. Приора. Цвет снежная королева. Салон ткань и гобелен (ну очень приятный по сравнению с плюшевым велюром). Комплектация как указал выше Норма + кондиционер панасоник + АБС. Резина всесезонка Кама евро. Цена со скидкой 314 тысяч. Оформили быстро. Персонал вежливый, ничего не навязывали.

Рулю значит в Орел (до этого еще 120 км по Москве накатал). Салон не скрипит, руль не бьет (видать предпродажку честно сделали). Все пишут про короткие салазки сиденья. Я разместился нормально, дискомфорта за рулем не испытываю, правда когда сажусь-вылезаю из машины, то коленом задеваю за руль. Обкатывать начал бережно, больше 2500 оборотов не кручу. Движок весьма резвый, коробка… Это реально ложка дегтя в автомобиле, нафига они туда от десятки ее воткнули (хоть и доработали немного). На всех вышеперечисленных авто коробки отличные, на порядок лучше чем здесь. Невнятные переключения, неудобная задняя. Может со временем притрется. Тормоза. А вот тут приятно удивился. До покупки я ездил на двух приорах, обе без АБС. Может мне и показалось, но моя тормозит реально лучше. На светофорах поначалу носом клевал. Тормозит великолепно. АБС адекватная. Правда чтобы сработала я ее специально разогнал на пустой безлюдной дороге (мокрое покрытие) и резко оттормозился. Момент ухватывает хорошо и при этом не трещит как неизвестно что. На форде мондео 2006 помню подпрыгивал аж на сидении от испуга, когда АБС срабатывала. Бензин лью 95, как положено. Расход при обкатке в режиме 120 км Москва + 380 км трасса при скорости 90-100 км + 100 км в Орле составил 6,3 литра по компьютеру. По чекам так же. Удивился, что компьютер не врет. Писать пока больше нечего. Восторгов особенных не вызывает, к «агрессивному вождению» не располагает, ксенон ставить не буду, фары хорошо светят. Как заметил на этом сайте все любят торпедо ощупывать на предмет мягкости. Так вот пластик твердый, но не дубовый.

P.S. Вот опять я стал владельцем отечественного автопрома. Приора - это конечно же шаг вперед (перечислять не буду нововведения, их и так все тут знают), но ничто не мешало автоВАЗу поставить коробку от того же логана, сделать минимальную шумку и это был бы действительно прорыв. Вышла бы приора в середине-конце девяностых, так на них бы ездило 50% населения за МКАДом.

О ценовой политике нашего правительства стоит только сожалеть. Пошлины зашкаливают все мыслимые и немыслимые пределы. Почему в США Форд Мустанг стоит 600 тысяч рублей в пересчете на деревянные? Сделан он не из фольги, качество невероятное, безопасность тоже. Их что, джамшуты собирают? Или китайцы? Нет. У них правительство повернуто лицом к людям, а не так как у нас. Пошлины на авто просто космические. Само-собой разумеется стоили бы иномарки на порядок дешевле, то на наш автопром никто и не посмотрел бы, но на данный момент при таких ценах Приора вне конкуренции.

Совет автора покупателям ВАЗ 2170 2009 г

За 300-350 тысяч новых иномарок не бывает.

Еще советы

Достоинства:

  • Двигатель
  • Комплектация
  • Обслуживание
  • Простота
  • Управляемость
  • Тормоза
  • Цена в нынешних условиях

Недостатки:

  • Коробка
БезопасностьКомфортХодовые качестваНадежностьВнешний вид
87
Нравится!
Мне нравится!
18114
Комментарии331 Добавить комментарий
был месяц назад
НаAudi Allroad11 ноября 2009 в 00:30
Рановато выводы как-то
А про наше правительство правильно. Поощряют недобросовестных производителей и заставляют народ покупать некомфортные ненадежные и небезопасные авто
+2
xomamb
НаВАЗ Priora11 ноября 2009 в 00:36
Приора набрала 3 звезды на краш-тесте и это для Ваза уже большой +. Посмотрите краш-тест Нексии или Амулета((( Не в обиду владельцам данных авто!!!
-1
andreytsarev
НаNissan Teana, Opel Astra11 ноября 2009 в 09:38
Только приора эта специально было подготовлена к этому краш тесту,если выдернуть с конвеера то она вряд ли получит 3 звезды.
+2
astra51
11 ноября 2009 в 22:08
Все производители специально готовят свои авто к краш- тестам...
+2
astra51
НаВАЗ Priora11 ноября 2009 в 22:20
Не факт!!!
0
andreytsarev
НаМТЗ 82, Honda Civicизменен 15 ноября 2009 в 00:27

Вот как десятку столкнули с Матизкой

это Амулет

Приора

Ланос

А вот, что Узбекские ручки делают с Nexia

+1
ржевский
НаВАЗ 211423 ноября 2009 в 19:55
Амулет вообще жесть!
0
xomamb
НаSkoda Superb11 ноября 2009 в 09:28
Так я на первой строчке отзыва написал что рано.... это так... соображения
0
xomamb
НаPeugeot 300811 ноября 2009 в 23:37

Вот что я отправил только что в адрес презедента РФ.:

"Дмитрий Анатольевич, я хочу задать вопрос который возможно задавли Вам уже не раз. С какой целью тратятся миллиарды рублей налогоплательщиков текущее полноводной рекой в мертвые крыльчатки турбин автоВаза??? Обратите внимание на блогосферу, повернитесь лицом к голосу народа. Просвятите наконец возмущенный разум Вашего электората. Можнт мы, в конце концов, чего то не знаем... Почему на деньги способные содать новое производство не делается НИЧЕГО. Абсолютно. Паралельно повышаются таможенные пошлины и транспортный налог направленные на повышение конкуретоспособности РосАвтоПрома.   За кого Вы собственно держите выбравший Вас народ? За мясо призванное погибать в технологически отсталых детищах, еще советской промышленности? Какая сокральная цель кроется в нежелании учитывать потребности текущего поколения? Неужелт вы думаете что будущими воздастся? 10000$ за приору? За кого промышленные монстры РФ принимают НАС? 15000$ за Приору??? Вы отвергаете самоубийство автомобильной отрасли России? Зачем выпускать самоходные тележки под Российским триколором если так хорошо получаются АК-47??? Может все таки стоит вглядется в ближайшее будущее нашей страны, в то где маячат очередные выборы и принять решение популярное в большинстве масс... Дмитрий Анатольевич. Мы, автомобилисты России, Российской Федерации, если угодно, хотим за приемлемую цену получать достойный уровень комфорта и технологического оснащений. Что в этом плохого? Я лично и десятки тысяч других готовы проголосовать рублем за качество и надежность но не за национальную гордость производителя некчемного железа. К чему я веду. Принимаемые меры по поддержанию отечественного производителя автотранспорта ни к чему не приведут, кроме, разве что, понижения рейтинга правительства и института призедентства и недоверия к власти в целом. С уважением, Николай Анатольевич Федотов." Собственно это мой коментарий к отзыву.

+8
николай-из-тюмени
НаPeugeot 400712 ноября 2009 в 13:22

Вот что я отправил только что в адрес презедента РФ.:

2 николай-из-тюмени

Если Вы это действительно отправили, как говорится "снимаю шляпу",  двумя руками "за", я к сожалению, не могу так высказывать своё мнение(но оно полностью совпадает с Вашим).

Но... вобщем +10000000000000000000.

Удачи

+1
николай-из-тюмени
НаCitroen C4изменен 12 ноября 2009 в 17:04
У нас есть парития Автомобилистов, почему бы ей, или иной организации, не набрать голоса за проведение референдума, по вот такому предложению: что президент, вся исполнительная и законодательная власть обязаны быть во владение в собственности, а так же в аренде, привлечении в личных и служебных целях , перещаться, исключительно на автомобиле марки Приора ( или Калина) комплектации норма, черного цвета. Результат референдума - это закон.
Я не юрист, но смысл такой, что президенту и депутатам внутри страны ездить только на вазе и без всяких там лазеек.

+2
bigfoot
НаAudi A612 ноября 2009 в 20:37

thumbs_up!))))

0
николай-из-тюмени
НаAudi A612 ноября 2009 в 20:35
А куда отправлять то надо?
0
pavars
был час назад
НаFord Fusion12 ноября 2009 в 21:55

На деревню дедушке Блог у няго есть! Вы ещё верите в то,что вот приедет барин,барин нас рассудит???wink

-2
pavars
НаPeugeot 300813 ноября 2009 в 09:52
kremlin.ru
0
николай-из-тюмени
13 ноября 2009 в 12:16

"Можнт мы, в конце концов, чего то не знаем..."

Вы правда считаете, что подобную безграмотность доведут до президента? Да ещё самое главное забыли: не самоубийца ВАЗ, а жертва коррупции....

0
николай-из-тюмени
НаSuzuki Grand Vitara13 ноября 2009 в 15:23
если это действительно отправлено, то вызывает уважение... Однако прежде, чем отправлять настолько эмоциональные письма я бы Вам порекомендовал немного подумать, все взвесить и внимательно несколько раз перечитать, исправив все ошибки и взвесив каждое слово... но это ИМХО - от "старого" чиновника)))))
0
николай-из-тюмени
НаChevrolet Niva (2123)16 ноября 2009 в 21:58
Отлично сказано!
+1
xomamb
НаМТЗ 82, Honda Civic14 ноября 2009 в 23:08

Пожалуй лучше и не скажешь.

+1
xomamb
НаМТЗ 82, Honda Civic14 ноября 2009 в 23:53

Здесь про надёжность, слушайте коментарии.

-1
ржевский
был час назад
НаFord Fusion15 ноября 2009 в 01:55
Боян! Перетирали уже и не раз! =0))
-1
ржевский
НаSsang Yong Actyon15 ноября 2009 в 03:42
такое может бытьь и с иномаркой.например Хёндай Соната.......
+1
dedushka
был час назад
НаFord Fusion15 ноября 2009 в 10:34
Как и на почти любом шестнадцатиклоповом двигателе при разрыве ремня ГРМ.Разница будет в цене ремонта.=0) В данном случае причина разрыва ремня-водятел,воткнувший при буксировке промёрзшей машины на хорошей скорости 1-ую передачу. =0)
-2
mikl 7
НаМТЗ 82, Honda Civic15 ноября 2009 в 15:52
Что мне понравилось при просмотре это появление наконец облегчённых Т образных поршней, я думал они так и не появятся... Что раздражает... В стране где 9 месяцев зима и такие ситуации (примерзание распредвалов) легко прогнозируемы, не сделать выточки (как в двигателе ВАЗ 21083) под клапана это ИДИОТИЗМ!!! "Лада Приора на всех подъёмниках России после Русского запуска." -ключевая фраза. А были бы выточки под клапаны, таких фатальных последствий не произошло бы. Просто заменили бы ремень ГРМ. А тут уже и ремоонтировать собственно нечего. Ремонт будет сопоставим с ценой нового двигателя.
0
ржевский
был час назад
НаFord Fusion15 ноября 2009 в 18:52
Ничего там страшного нет,сделают! Выточки под клапана были на предыдущей модификации,это имеет и свои минусы.Массовость проблемы сильно преувеличена-это просто стёб.Кстати,а на вашей машине выточки есть? =0)
-2
mikl 7
НаМТЗ 82, Honda Civicизменен 15 ноября 2009 в 19:55
Я забыл как двигатель-то выглядит. АХа моментом всё склеят. Минусы в выточках большие?). А не сделали их так как минус несколько операций в тех процессе производства сэкономили. В общем неплохо постебались...
0
ржевский
был час назад
НаFord Fusion15 ноября 2009 в 20:21
Должен вас расстроить в цивике тоже нет выточек. =0(
Насчёт всего остального,похоже вы не в теме. =0)
-2
mikl 7
НаМТЗ 82, Honda Civic15 ноября 2009 в 21:02

0
ржевский
был час назад
НаFord Fusion15 ноября 2009 в 21:24
Судя по кол-ву выточек-клапанов 5? =0)
-2
mikl 7
НаМТЗ 82, Honda Civic15 ноября 2009 в 21:46

Это из мануала. Так вы расскажете о минусах выточек под клапана? Результат экономии в изготовлении поршней без выточек в ролике.

0
ржевский
был час назад
НаFord Fusionизменен 15 ноября 2009 в 22:02
http://www.zr.ru/archive/zr/2008/06/212.html
Так что там с пятой выточкой на поршне? И учитывали ли ВТЫК?
ЗЫ У кого то на сивке ремень ГРМ рвало? Выточки спасли? =0)))
-2
mikl 7
НаМТЗ 82, Honda Civic15 ноября 2009 в 23:41
Да нет там никакой дополнительной выточки под пятый клапан:) Это профиль камеры сгорания. А на Civic 4D у кого-то ремень ГРМ проскальзывал? Я не в курсе да и гарантия у меня есть на этот случай. По идее ничего страшного быть не должно.
0
ржевский
был час назад
НаFord Fusionизменен 16 ноября 2009 в 00:21

Да нет там никакой дополнительной выточки под пятый клапан:) На приоре тоже нет,просто выточки маловаты. =0) Картинка выше и для приоры катит. Нет?

-2
mikl 7
НаМТЗ 82, Honda Civicизменен 16 ноября 2009 в 18:54
Так это хондовский блок с хондовскими же поршнями, поршень как раз сделан таким образом, чтобы открытые клапаны не встретились с поршнями. На приоре выточки просто под перекрытие клапанов, камера сгорания не проточена весь её объём находится в головке блока. Чтобы неприятностей подобного рода не происходило переносят часть объёма камеры сгорания из головки блока в днище поршня, делая более глубокие выточки в том числе и увеличивая проходное сечение при приоткрытии клапана для лучшей продувки при перекрытии клапанов.
0
ржевский
был час назад
НаFord Fusion16 ноября 2009 в 20:55
Так,всё таки были случаи обрыва на сивках?Вы готовы проверить на своей? =0)
А,теперь,озвучьте цену двигателей! =0)
Бесплатных пирожных не бывает!
-2
mikl 7
НаМТЗ 82, Honda Civic16 ноября 2009 в 23:57
Так как случаев не было видимо тому есть веские причины?:) Это к слову о дешёвых пироженных.
0
ржевский
был час назад
НаFord Fusion17 ноября 2009 в 21:35

Гм?! А http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=11827 тут,другое говорят.wink

-2
mikl 7
НаМТЗ 82, Honda Civic20 ноября 2009 в 00:44
Да бред там полный написан, давно ещё читал. Переписаны чьи-то детские росказни. Сплошной флуд.
0
НаВАЗ Priora11 ноября 2009 в 00:30
Отзыв 5+! Сам в такой же ситуации на данный момент. Перебрал уже все ино, перечитал кучу отзывов, но всвязи с кризисом тоже склоняюсь к Приоре. Подросшие ценники и обслуживание на ино намного выше((( Рост у меня тоже 178:) Ждем продолжения......................
+1
andreytsarev
НаSkoda Superb11 ноября 2009 в 09:35
Спасибо :). Продолжение обязательно будет! И фотки тоже. Машину купил 9 ноября, пока не до фотографирования :). Так же подробно опишу допы и заполню журнал расходов на них. Вчера был уофициалов, выбирал где буду обслуживаться. Сам понимаю что в гараже у дяди Васи дешевле, но с гарантии слетать не охото. А ТО стоит символически. Если со своим маслом то работы ну и фильтра там всякие в первые 2 ТО обойдутся чуть менее 2000 рублей. Советовать ничего не буду, просто взвесте расходы на ино
+1
agent_smith
НаPeugeot 400711 ноября 2009 в 10:25
Не фига не дешевле. 2000 гришь, + масло 1500, фильтра 500, вот тебе и 4000. Только вот беда не стоит оно 2000(по крайней мере в МСК, а дороже). А про гарантию. Забей, формально гарантия на приору только двигатель и кпп, ито без "резинок".

+1
merlin
НаSkoda Superbизменен 11 ноября 2009 в 10:35
Город Орел. Офдилер Автотрейд. Масло 1200-1500. В сумму 2000 рублей входят фильтра (я же написал), так же это с мойкой авто. Гарантия интересует в основном из-за кондея и подвески. Дороги у нас убитые, а про надежность кондиционера на Ладах я вообще ничего не знаю.
Копнем глубже. Это стоимость базового ТО. Колодки оригинал 250 руб. На фокус свыше 2000, на гранд пунто 3000. Про ремни и ролики вообще молчу. ТО 30 тыс, 60 тыс и т п. На ино в 3 раза дороже. Проверено на чужом опыте.
0
agent_smith
НаPeugeot 400711 ноября 2009 в 11:59
Небудут они подвеску по гарантии делать, поверь, я в сервисе работаю, в претензионном отделе (правда не ВАЗу). Обязательно сошлются на "на износ деталей в процессе эксплуатации" и Вам самому придётся доказывать. У меня хороший знакомый, старичок, тоже сунулся к официалу, на ТО с ВАЗ21053, типа гарантия, с него слупили более 6000(!!), причём по бумагам не кчему в принципе предраться. (замена фильтров, масла, смазкам петель, сход -развал, мойка +расходники ). Что касательно колодок, то на все иномарки есть не оригиналы, да оригинальные в принципе не дорогие (за исключением япов, собранных в японии),
0
merlin
был 11 часов назад
НаFord Fiesta, Opel Vectra11 ноября 2009 в 12:43
ето да...подвеска по гарантии - это фантастика...и не тока у дилеров ВАЗа
+1
суровый
11 ноября 2009 в 13:52
Любая гарантия действует если не нарушены "условия эксплуатации". Касательно подвески всегда получите ответ "небрежная езда по кочкам и ямам". доказывать что -либо абсолютно бесполезно. А на официалов имея ВАЗ лучше вообще забить. Первое ТО: 100-150руб фильтр, ТНК5W-40 4литра около 700. Большего, чем данная полусинтетика это авто и не требует. Работа 0руб - доступно, быстро и достаточно просто. А кондиционер скорее всего и не сломается. Авто с Панасоником неспроста стоят подороже (это и в прайсах оговаривается):).
Остаётся одно - поздравить счастливого владельца с приобретением. ПОЗДРАВЛЯЮ! Катайся, радуйся и ни жди никакого особого подвоха.
0
zubasticcc
НаВАЗ 211313 ноября 2009 в 16:00
Это смотря в каком сервисе обслуживать. В Подмосковье в одном из ВАЗовских центров нормально делают, и ходовую по гарантии отремонтировали, и посмотреть, что делается в цехе с машиной, можно.
Насчет дороговизны масла, в крупные СЦ масло приходит в бочках, если это нормальное импортное масло, то оно с заменой стоит этих денег, в магазине оно без замены дороже будет, и неизвестно что там еще продадут.
0
agent_smith
11 ноября 2009 в 13:52
Начну наверно с того, что за 250 колодки будут так себе, потом, установленные на заводе по отзывам большинства - полное г... и как правило их меняют практически сразу. Сколько будут ходить колодки Приоры? Думаю что не долго, люди меняют где-то раз в 15 тыс.
Про Фокус - на него много неоригинала, но в среднем около 2 тыс. и стоит, но! для примера, у меня Фьюжн, так вот на нем колодки отходили 55 тыс. (примерно столько они ходят и у остальных владельцев).
+2
drvad
НаMitsubishi Lancer11 ноября 2009 в 18:31
Ну так неоригинальные колодки хорошего качества на Приоре тоже легко пройдут 50тысяч при условии неэкстремальной эксплуатации.
0
vulf
изменен 12 ноября 2009 в 12:45
Ну ну!
Не экстремальной - это как? Вообще не тормозить?
У меня чисто городская эксплуатация.
0
drvad
НаMitsubishi Lancerизменен 12 ноября 2009 в 16:19
У меня на рабочей ВАЗ 21103 на данный момент колодки прошли 53тысячи. Остаток около 20%-неделю назад смотрели при замене резины. Эксплуатация 60% город, 40%-трасса. У друга на 9м Ланцере замена передних колодок на 65т.км.-износ был 95%, чисто городская эксплуатация.

Ресурс колодок очень сильно зависит от их состава и условий эксплуатации! Если Вы будете на каждом светофоре давить на газ в пол и на следующем тормозить в пол, то и на Вашем Фьюжне и на любой другой машине колодки вряд-ли пройдут более 20тысяч.

+2
vulf
был месяц назад
НаVolvo S6012 ноября 2009 в 16:34

Ресурс колодок очень сильно зависит от их состава и условий эксплуатации! Если Вы будете на каждом светофоре давить на газ в пол и на следующем тормозить в пол, то и на Вашем Фьюжне и на любой другой машине колодки вряд-ли пройдут более 20тысяч. - вот это правильно.Согласен

+1
bysj
12 ноября 2009 в 16:37
Уникальная 10-ка просто какая-то.
0
drvad
НаВАЗ 211423 ноября 2009 в 20:03
В чём уникальность?
0
agent_smith
был месяц назад
НаVolvo S6011 ноября 2009 в 19:33

В сумму 2000 рублей входят фильтра (я же написал), так же это с мойкой авто. - ага, а в бордачёк ещё пачку денег ложут )))biggrin

+1
bysj
был месяц назад
НаVolvo S6011 ноября 2009 в 20:45

Другого и не ожидал biggrin.только забыли добавить мойку( или бесплаттно?Так я написал - и пачку денег в бардачёк)))biggrin)доливку тормозухи, ОЖ. и т.д. А за минус скажу - за правду не обижаются.biggrin.

0
merlin
НаВАЗ Priora11 ноября 2009 в 17:00
Масло 700р. Shell Helix полусинтетика
Фильтр масляный 100р.
Фильтр топливный 250р.
Фильтр воздушный 100р.
Работа 350р.
Итого: 1500р.
0
andreytsarev
НаPeugeot 400711 ноября 2009 в 17:16
Не знаю, что это за маслянный фильтр такой за 100 руб, да и мне трудно себе представить, человека, который за 350 рублей, будет под машиной корячится. Не важно, спич идёт за официалов, потом у них там ещё кое чего входит в ТО
0
merlin
НаВАЗ Priora11 ноября 2009 в 22:28
Фильтр Салют Самарского пр-ва 100-110р.. 1500р. это тупо замена масла и фильтров, а не ТО. И корячится особо нечего - слить масло и поменять фильтра особых усилий не требуют...
0
andreytsarev
НаPeugeot 400712 ноября 2009 в 13:27
А... салют, давайте уж тогда и масло "М-6".
Вообщето если уж на то пошло, например по МСК и области, дохрена небольших магазинов, где если вы, у них, купите масло фильтр, то ои это масло, вам бесплатно поменяют, цены у ни такиеже как и в других магазинах. Но это же не ТО, это так. 5 минут работы.
0
merlin
НаPeugeot 400711 ноября 2009 в 17:12
У кого руки чешутся, за что минус? В сервисе ВАЗа работаем ? Дохрена людей пишут, что расценки заоблачные, а он минусит.
+1
merlin
был месяц назад
НаVolvo S6011 ноября 2009 в 19:34

Я тоже за то, что б подписывались за минусы.Объясняли с чем не согласны или не прав.

0
merlin
был месяц назад
НаVolvo S6011 ноября 2009 в 20:48

Кто- ж меня так ненавидит? Аж два минуса поставили.Ну за первый комент ещё можно понять как-то.Правду многие не любят.Но дальше?Или мелкие пакостники завелись?

0
merlin
НаSsang Yong Actyon11 ноября 2009 в 21:09
в кургане второе ТО 2440 за работу берут
0
agent_smith
НаCitroen Xsara Picasso, Ford Focus11 ноября 2009 в 12:20
По поводу гарантий на ВАЗы.
Была у меня четверка. Новая, 2007 года. в общем то она и сейчас есть, на ней коллега сейчас катается.
Так вот - на ТО-1 мне заломили 6500 руб. это на 3000 км которое. на ТО-2 столько же, на 10000 км. Мое масло заливать не хотели, т.к. я хотел синтетику, а мне упорно доказывали что мотор классики сломается на синтетике. В общем я их послал куда подальше вместе с их гарантией. в сервисе "дядя Вася" заменил все масла на синтетику (двигатель, КПП, редуктор) и вышло это мне в 2500, включая недешевое масло. следущие ТО были в пределе 2000, вместе с материалами. на "гарантийный ремонт" я за два года потратил от силы 5000 руб.... так что взвесьте все ЗА и ПРОТИВ относительно вазовской гарантии.... вполне может выйти так что затраты на ТО превысят все возможные гарантийные ремонты за этот период.
+3
thundercat
НаFord Focus, ЗИЛ 433112 ноября 2009 в 15:54
История из жизни... Есть у батьки ВАЗ 2115 , куплен в компании "Автомир" в С-Пб ...Поскольку машина новая , а качество не предсказуемое ( да и диагност из батьки никакой ),то на официальном ТО решили не экономить ... Так вот : ТО 3000 обошлось в 7500руб. (в 2006г.) из которых 1000 за заключение договора о ГАРАНТИЙНОМ ОБСЛУЖИВАНИЕ. ТО 10000 обошлось около 6500руб . Теперь о Гарантии : Захандрил мотор (пробег 7500 км.) , едем в сервис ... По их заключению вышел из строя "датчик положения распред вала "... Замена конечно же бесплатно , но датчик надо им оплатить из своего кармана- всего то 450 руб ... При его цене в200 руб в самый" базарный день " Такая вот "Гарантия". За ТО 20 000 на свой Фокус я отдал 5300 (5л. синтетики + 3 фильтра и работа + кофе бесплатно ) ) исправление прочих косяков ( кнопка багажника +тяги в двери ) абсолютно безвозмездно ...
+2
андрей086
НаAudi A612 ноября 2009 в 20:40
Во-во... У нас в городе такая на Волги гарантия... Тока и за ремонт тоже надо платить!
0
agent_smith
11 ноября 2009 в 12:34
Сам понимаю что в гараже у дяди Васи дешевле, но с гарантии слетать не охото.

Автор, уходите от официалов. Во первых, они при поломке толком Вам ничего не отремонтируют. Работу сделают на тяп ляп. А во вторых, денег возьмут с Вас хорошо. У дяди Васи в гараже и дешевле и качественнее, ну это конечно если дядя Вася хорошо делает свою работу. А вообще масло с фильтрами можно и самому поменять. Я на своей 5-ке сам всё делал!
+2
mr-lucky
НаToyota Land Cruiser Pradoизменен 11 ноября 2009 в 13:16
Вы не учитываеите одну очень важную особеннность. что дядя Вася в гараже может очень жестко накосячить и взять с него нечего. У меня прецеденты " дешевого ремонта " были, ну его нафиг жизнь дороже! После замены сцепления и я две недели ездил с незакрученными гайками рычагов( на них еще крепистся защщита в ВАЗ 21115), если бы один из болтов вывалился по дороге это был бы конец. Толко поехав на ремонт подвески- достало стучать! я все это обнаружил.
если вы этого Васю знаете много лет- то да, а если вы полобными знаколмствами не отмечены( я точно нет), просто приехали наобум в неофициальный сервис- то будьте любезны... накосячат от души.
0
mikka hakkanen
11 ноября 2009 в 13:20
если вы этого Васю знаете много лет- то да

Ну я это и имел ввиду. Обслуживался у знакомого отца. Делал на славу. Вот и предложил как вариант!
+1
mikka hakkanen
НаFord Mondeo11 ноября 2009 в 13:22
а официалы не могут накосячить? еще как могут
0
stealthff2
НаToyota Land Cruiser Pradoизменен 11 ноября 2009 в 13:28
Да, но с них есть спрос в полной мере. А с дяди Васи как с козла молока...
тем то и отличаются официалы от дяди Васи, что это организация и у них есть приемка работ и тд, а не просто Мастер(Вася ) сделал и сам себе все сдал, а потом отдал Вам машину.
0
mikka hakkanen
НаCitroen Xsara Picasso, Ford Focus11 ноября 2009 в 14:57
Понятное дело, что в случае с дядей Васей лучше обращаться к проверенным, лучше знакомым дядям Васям. в крайнем случае - можно над душой постоять и проверить что все поменяно. В моем случае, просто поменять масла в агрегатах - не было куда сливать, да и пачкаться не особо хотелось. Работа копейки, основная часть затрат - материалы. делается все за час в присутствии.

В общем конечно дядя Вася - палка о двух концах. особенно когда речь заходит о кузовщине. но уж лучше я поконтролирую, чем к вазовским официалам пойду. просто они сами относятся к ВАЗу как к дерьму... и считают что раз они, бедные, взяли на себя такие муки - заниматься ВАЗами, то им все должны по гроб жизни.

Когда стоял в очереди на запись на ТО-1 с четверкой, передо мной стоял мужичок, купивший в этом салоне Sens - считай Lanos с запорожским двигом 1,3. Дешевле Калины машина стоила! что-то у него поломалось буквально через 1000 км после покупки. Так приемщик на него наорал, сказав "а что вы тут вообще хотели за такие деньги!". Хм... ребята, так вообще хочется! за свои кровные деньги! Даже за те 200 тыс которые стоил этот самый Сенс. потому что для кого то это астрономическая сумма.
+2
thundercat
НаToyota Land Cruiser Pradoизменен 11 ноября 2009 в 15:26

ВА это уже относится к выбору диллера. где вы покупали авто, его, увы. тоже надо выбирать, а не покупать машину абы где, Как выбирать- да хотя бы по тем же отзывам инете, личному опыту, опыту знакомых. Это в любом сдучае Ваш осознанный выбор- кому вы отдадите свои деньги ти где вы будете прохожить ТО, а не лотерея. PS что мне нравилось в Логане- это сервис и сервисмены, у меня было такое чувство, будто я купил не бюджетник за 280 тысяч. а минимум майбах, так обслуживаали- супер!, только в десна не целоваали. И полдменное авто в случае гарантийного ремонта и кофе в зале оджидания и отзвон и солгшласование каждой лишней копеечки- все на очень высоком уровне. я неговорю уже про всякие одноразовые накидки на руль и сиденья, чтобы салон осавался после ремонта девственно чистым или аккуратно упакованные в короблочку замененные рапсходники . Денег, потраченных на То, кстати не более 5000 не жаль ничуть. У дяди Васи такого и мульен не допросишься- однозначно, будешь иметь залапанный капот и крылья, потеки масла и грязь от его пролетарской спецовки и следы от ботинок, нафиг, нафиг....

0
stealthff2
изменен 11 ноября 2009 в 13:30
а официалы не могут накосячить? еще как могут

Так я же написал, что официалы косячат много. Вот и предложил дядю Васю.
+1
mikka hakkanen
был 2 дня назад
НаKia Venga, Toyota Avensis12 ноября 2009 в 13:31
Глупость. вы едите в сервис, но не дилерский и обслуживаетесь там намного дешевле, а если накосячат, то взять с них можете так же как и с офицалов, ибо правоотношения одни и те же, я вам как юрист говорю.
+2
kenner
НаToyota Land Cruiser Prado12 ноября 2009 в 14:12
Ну а енсли он неофициальный такой же серьезный. как и диллерский. то с чего ему быть существено дешевле? Там и денюжку надо платиь номальную, а не как дяде Васе, который работает на себя , не платит ни копейки налогов и накладных расходов имеет только счета за электричество в своем гараже.
+1
mikka hakkanen
был 2 дня назад
НаKia Venga, Toyota Avensisизменен 12 ноября 2009 в 14:31
Вопрос про "что возьмешь если накосячат" стоял. все равно какой сервис, лишь бы он был зарегистрирован как юр. лицо и вам при приеме машины бумажки дали: акт осмотра и наряд-заказ. Как вы думаете, если вы после гарантийного ремонта обнаружите другой косяк явно дело рук официалов, а эти официалы как и представительство вашей марки в России вас посылают, что вы будете делать? правильно: пойдете в суд и скорее всего там выиграите. И суду будет все равно дилер не дилер, закон один. Просто у официалов дороже и на них досудебно давить проще (поверьте - есть опыт), но если приложить определенные усилия или привлечь юриста, то компенсировать ваши расходы и ущерб можно заставить любую организацию. Поверьте моему опыту.
0
kenner
НаToyota Land Cruiser Pradoизменен 12 ноября 2009 в 14:40
Ну я скажу. что вереоятность судебного разбирательства не радует. И все должно решаться на пальцах, в досудебноми порядке. НЕ заню глде как а в питере неофициальный сервис это как правилло сарай и ни о каких бумагах там речи неь. Ну маскимум писулька. чтобы получить назад свой автомобиль .
+1
mikka hakkanen
был 2 дня назад
НаKia Venga, Toyota Avensisизменен 12 ноября 2009 в 15:28
Сарай сараю рознь, но если вы хотите отдать свой авто в сарай даже не имеющий банальной регистрации то это ваше право и риск весьма велик. Есть достаточное количество хороших сервисов хотя бы со Свидетельством ОГРН и демократичными ценами, а возникающие права и обязанности точно такие же как и у офицалов. я сейчас хочу поставить БК мультитроникс на Авео, который стоит 4 000, а установка у официалов 5 200 (!!!), а там только один штекер воткнуть в диагностический разъем и датчик температуры под капот поставить, а в опрадание говорят, что мол сложная работа, а когда я людям объяснил, что там сложного ничего нет, мне тут же сказали, что норма-часы такие дорогие. И самое интересное, что если накосячат мне за 5200, то я претензии буду им предъявлять в том же порядке, что и простому сервису.
Про шансы в суде зря вы, судиться будете по ФЗ "О защите прав потребителей", а там проиграть трудно, главное до суда грамотно собрать документы (письменные отказы сервиса, акты, экспертиза). Открою вам маленьки профессиональный совет: сервису все смешно, пока он от вас копию иска не получил, а вот потом сервис будет пытаться заключить с вами мировое соглашение на ваших условиях, ибо суд может кончиться весьма плохо, ведь вы дополнительно к ущербу можете содрать:
1. Траты на юриста
2. Траты на нот. заверения документов
3. Упущенную выгоду
4. Простой (если вы работаете на авто) и проч.
Плюс вы жалуетесь в Представительство вашей марки и прокуратуру. сервису такой геморр не нужен, просто нужно показать людям, что вы человек компетентный и доставите много проблем.
+2
kenner
НаToyota Land Cruiser Pradoизменен 12 ноября 2009 в 16:15
Все это я более менее проходил со строителями. дейсьвительно иск многих отрезвляет, но согласитесь. что официалы все-ьтаки более поконтрольны и их реально лдегче напрячь на дефекты и косяки зхотя бы потомц. что им наплевать на текущие затраты- контора то большая.
В общем выбор мой пока- Оф сервис, хотя понятно, что это еще не 100% гарантия качества работы.
Кстати , не так давно гонял отцовскую пятнаху на замену глушака( всеего). В Питер-Лада обошлось в 3200 р вместе с хорошими заводскими деталями, сервис- официальнее некуда. В неофицальном сервисе на Народного Ополчения, загазованном так, что аж глаза режет, где работяги имеют руки в масле аж по шею...соткали прайс 2900, ну 300 р разницы наверное все-таки не играет? /Так что говорит о дешевом неофициальлном сервмисе я бы не стал- задарма никто не рабботает и разницы даже в половину нет. Да, я чсогласен. что за установку БК официалы Шевроле берут много- но это скорее исключение.
+1
mikka hakkanen
НаFord Focus, ЗИЛ 433112 ноября 2009 в 16:18
С дядей Васей легче найти общий язяк чем с Конторой где никто ни за что не отвечает : Я как то поленился клапана регулировать отдал в крупный районный сервис ( Автоцентр ИРА на пр. Народного Ополчения в С-Пб) Через 2 дня клапана встречаются с поршнями( и это на 3ем моторе ) Заключение экспертизы " Зависание выпускного клапана 2го цилиндра в следствии неправильной регулировки " На кулачке аж дорожку протерло ... А в ответ : Мы вам ничего не делали , где документы ( я попутно и развал схождение делал в наряде он указан и "арматурные работы " ) . Через три месяца пешего скитания по инстанциям разбил лицо Мастеру приёмщику и отремонтировал за свой счет у " Дяди Васи " который ещё 1,5года потом контролировал свою работу ...
+2
андрей086
НаPeugeot 400712 ноября 2009 в 16:38
Смотреть надо что подписываете, требовать надо АКТ выполненных работ. А для любителей помахать руками, вспомните УК, до 5 лет.
+2
merlin
был месяц назад
НаVolvo S6012 ноября 2009 в 17:33

Так не обязательно что б все видели что это ты сделалbiggrin

+1
андрей086
был месяц назад
НаVolvo S6012 ноября 2009 в 16:44

разбил лицо Мастеру приёмщику и - не мог ты лицо разбить .Для этого надо его иметь, лицо т.е.А это рожа была.ну или на лучший случай рожа лица.biggrin

+2
андрей086
НаFord Mondeo12 ноября 2009 в 17:14
знакомая контора, химией еще торгует

+1
andreytsarev
НаGreat Wall Hover H5изменен 11 ноября 2009 в 15:16

"всвязи с кризисом тоже склоняюсь к Приоре" В связи с кризисом, советую включить голову. Хватит уже кормить МедвеПута. Скоро цена на приору поднимится до 500 тыр. И ведь будут покупать, Ё-мое. Купите, пожалуйста другое авто. Умоляю Вас.

"Если так любите ковырятся в авто, в дополнение к новой машине (только не жигули) купите 20 летнюю Тоёту или немца за 100 рублей и получайте эстетическое удовольствие от ее разборки-сборки.

"Надеюсь лет через ------дцать, владельцы смогут гордится, что ездят на ВАЗе, а не оправдываться, что не хватило 30 тысяч на нормальное авто.

" Автору спасибо за отзыв. Радует его позиция : "ксенон ставить не буду, фары хорошо светят". Шершавой дороги. Извиняюсь за пессимизмfoot_in_mouth. Отзывthumbs_up.

+2
mikatoka
НаSkoda Superb11 ноября 2009 в 16:30
Спасибо. "шершавой дороги" - оригинальное пожелание :)
+1
mikatoka
НаВАЗ Priora11 ноября 2009 в 17:04
С какой радости Приора будет 500 тыров стоить???
0
andreytsarev
11 ноября 2009 в 17:11
Да с такой же почему она стоит 350.
+1
drvad
НаВАЗ Priora11 ноября 2009 в 22:32
Приора за 2 года поднялась в цене примерно на 15-20 тыр. Всего!!! Сравните ценники на ино с 2007 годом и сейчас...
+2
andreytsarev
12 ноября 2009 в 12:46
За что интересно?
А за ино спасибо любимому правительству надо сказать.
+2
andreytsarev
был 2 дня назад
НаKia Venga, Toyota Avensis12 ноября 2009 в 13:59
Авео подешевела на 60 тыс.....
+1
andreytsarev
НаToyota Land Cruiser Prado11 ноября 2009 в 17:12
с такой радолсти что она уже подтягивается к 400. Недалек тот деень, когда будет 500.
+1
mikka hakkanen
был 3 дня назад
НаSeat Leon, Kia Ceed11 ноября 2009 в 19:28
Не далёк тот день, если Приору так же будут покупать, и поддерживать этим самым технологии и образцы прошлого века.
+3
mikka hakkanen
НаSsang Yong Actyon11 ноября 2009 в 21:10
в отличии от лачетти (который подорожал на 100 тыров за год) приора подорожала всего на 5000
+2
dedushka
был 4 месяца назад
НаOpel Mokka, Volkswagen Passat12 ноября 2009 в 16:05
Поддерживаю dedushka !! С чего вы взяли что приора дорожает ? Обоснуте пожалуйста ! Комплетация норма(1.6 16 кл,ЭУР, без конд.,без АБС, без 2 подушки),если не ошибаюсь в 2007 году стоила 287 тыс рублей, сейчас такая стоит 289 тыс рублей, да подорожала на 2 тыс рублей . Или бы хотели чтобы люкс(348 тыс+конд+АБС+2 подушка+попогрейки+д.света и дождя+парктроник+обивка сид другая) стоил дешевле нормы ?
+1
дапохнаник
НаGreat Wall Hover H5изменен 1 декабря 2009 в 12:28

Все сдаюсь. Приора и Калина - неплохая машина, за свои деньги. Только шильдик надо сменить (ну хоть на квадратик), и руководство к *баной матери разогнать.

 

 

 

Данная мысль впервые возникла, когда увидел новую цену на Toyota Yaris - 840 т.р. Держите меня крепче...omg

+1
mikatoka
НаSsang Yong Actyon12 ноября 2009 в 20:28
просто сорви шильдики и все
0
дапохнаник
НаToyota Land Cruiser Prado13 ноября 2009 в 12:19

Я хочу чтобы Приора стоимла адекватно своему качеству- где-то на уровне 200 тысяч рублей. Тогда за ней народ  будет стоять в очередь.

+3
mikka hakkanen
НаFord Mondeo13 ноября 2009 в 14:06
занимайте за мной
+2
stealthff2
НаSsang Yong Actyon14 ноября 2009 в 21:00
Комментарий скрыт: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку.
ага,ветераны труда вне очереди;)
+1
andreytsarev
НаChevrolet Niva (2123)12 ноября 2009 в 20:56
Да приора из вазов самый достойный вариант!
+1
vasek051
НаSsang Yong Actyon12 ноября 2009 в 21:39
согласен.еще бы довести все до ума...тогда бы ему не было равных в своем классе.а то производство,не секрет,запаздывает лет так на ....дцать
+1
11 ноября 2009 в 02:33

Претендентов было много. А именно Нексия, Ланос, Авео, Лачетти, Фокус, Спектра, Логан, Фабиа

как можно было из всех этих машин выбрать Приору???? Ну я бы из этого списка выбросил бы Ланос, Логан и Нексию. Но чем Авео, Лачетти, Фокус, Спектра и Фабия ХУЖЕ Приоры???

+3
mr-lucky
НаВАЗ 2112изменен 11 ноября 2009 в 02:56
Ну ведь было же все подробно расписано в отзыве, что они НЕ ХУЖЕ Приоры. Автор не говорил,что Приора фаворит среди них. Авео с 1,2 действительно тихоход по сравнению с Приорой и отрицать тут нечего, 98 лошадей против 72 делают свое дело. Но по цене Приоре действительно нет конкурентов. Все зависит от дохода. Не только от желаний. У большинства людей,конечно...
+8
cayman86
был 2 дня назад
НаKia Venga, Toyota Avensis12 ноября 2009 в 14:01
Сейчас Авео 1,4 в комплектации АБС, кондей, две подушки можно купить за 390 000 и это седан. а трех дверный хетч еще дешевле... Да это немного дороже Приоры в такой же комплетации, но разница в комфорте ощутимее, да и сил 101...
0
kenner
12 ноября 2009 в 15:08
Aveo плохая альтернатива - безопасности считай нет, да и надежность хромает.
А вот Рио например - очень неплохой вариант и стоит 399.
0
drvad
был 2 дня назад
НаKia Venga, Toyota Avensis12 ноября 2009 в 15:58
Ага, только Рио за 399 без АБС, так что про безопасность не шутите. Краш-тесты у Авехи аккурат на свои деньги. Про надежность... у меня проблем почти нет, был один сверчок (скрип), так его обнаружили в сервисе и бесплатно устранили! Вы себе это можете представить в сервисе ВАЗа?
0
kenner
изменен 12 ноября 2009 в 16:31

Причем тут ВАЗ, за Авео просят как за нормальную иномарку, а безопасность ее вот какая http://www.euroncap.com/tests/chevrolet_aveo_2006/250.aspx Вот для примера Рио http://www.euroncap.com/tests/kia_rio_2005/240.aspx

Есть разница между 1,5 и 4 звездами - аккурат за свои деньги? Что там про АБС? Она как-то на рейтинг влияет? Не напомните мне сколько подушек у Авео в базе? Одна против 2 у Рио. Дальше, про надежность, вернее ненадежность. Я на Авео уже больше года, и пробег под 40, так вот в сервис с поломками как на работу. Сервисмены как с Луны попадали, с одной и той же поломкой по 3 раза приезжаешь, причем и сервис менять пытался - монопенесуально.

Ладно бы она еще при этом хоть рулилась и тормозила нормально, зато ценник как на приличную машину. У Вас Авео наверно первая или после ВАЗа, тогда все понятно.

0
drvad
был 2 дня назад
НаKia Venga, Toyota Avensisизменен 12 ноября 2009 в 17:39
Подушек у Авео за 399 тыс. две, поломок у меня не было вообще 18 тыс. пробег, был один скрип, его устранили, сервисом я вполне доволен. Да, машина первая, но катался на многих. Что касается Рио, то просто в ней посидел и купить авто с таким убогим салоном без АБС с допотопной магнитолой и видом ниже своей цены не захотел, тем более, что за 400 тыс. можно взять Авео. АБС в краш-тесте не учитывалась, но вы наверное не ребенок и зачем он нужен я объяснять не буду, скажу только, что когда я вначале ноября с первым снегом (так совпало) ехал на переобувку АБС спасло мне если не от больницы, то от кузовного ремонта точно. Рио достойная машина, но отрицать очевидные вещи то как: убогий салон, внешний вид, старый мотор, отсутвие АБС в сравнении с Авео отрицать глупо. Кстати у вас Авео рулится и тормозит плохо в сравнении с БМВ 5-ой серии? Нет? Тогда извольте выражаться более конкретно, без образности.

Кстати, то что вас разводят в сервисах - это дело не в сервисах))) Не давайте себя разводить, у меня ни в одном серьезных проблем не возникло, всегда внимательны, на ТО присутсвовать - пожалуйста, проблемы решают быстро. Может что-то в консерватории поменять? (с)

0
kenner
НаToyota Land Cruiser Prado12 ноября 2009 в 17:32
С ейчас РИО уже новая и у нее все очень достойно. Она в оычень небедной комлектации за 400 тыс( Приора курит), а за 440 даже с впоолне пприличным автоматом.
0
mikka hakkanen
был 2 дня назад
НаKia Venga, Toyota Avensis12 ноября 2009 в 17:37
Я и гворю про новую... нет у нее в комплектации за 400 АБС.... но в сравнении с Приорой конечно.... А салон, извините, можно было и лучше сделать. Вы сидели в Рио?

0
kenner
12 ноября 2009 в 17:53
Первая машина - этим все сказано.
Рио очень достоин как по интерьеру, так и по комплектации.
Про Авео можете мне не рассказывать - знаком не по наслышке - марки Шевроле для меня теперь просто не существует.
Про управляемость и тормоза - советую прочитать обзоры, таи все так как написано, т.е. никак и даже опасно, потому что в занос слететь на ней проще простого.

АБС штука полезная, но не абсолютная, уверен, что Рио даже без нее будет лучше тормозить чем Авео. Почему? Есть опыт, но если поискать цифры - они подтвердят.

0
kenner
НаToyota Land Cruiser Prado12 ноября 2009 в 18:17
Конечно, я ее очень внимательно смотре- за 399 есть и подушки и штатная магнитола и черти что и сбоку бантик. Автомата нет. АВС тоже нет, с АВС следующая комплектация за 430, с автоматом 450.
салон очень приличный- вобщем повторяет в миниатюре Сидовский.

0
mikka hakkanen
НаSuzuki Grand Vitara, Lexus RX13 ноября 2009 в 15:39
Может, все-таки, наоборот :)))
0
mr-lucky
НаSkoda Superb11 ноября 2009 в 09:38
Ланос-Логан-Нексия сами "выбросились" из списка :))))). Авео слишком слаб двигателем. Все остальные лучше, но не за те деньги которые за них просят. Просто отзыв Вы прочитали поверхностно.
0
agent_smith
был 2 дня назад
НаKia Venga, Toyota Avensis12 ноября 2009 в 14:02
Авео 1,4 101 лошадь минимум не слабее.
0
kenner
был 4 месяца назад
НаOpel Mokka, Volkswagen Passat12 ноября 2009 в 16:06
по бумажкам - да, в реальности слабее .
0
дапохнаник
был 2 дня назад
НаKia Venga, Toyota Avensis12 ноября 2009 в 17:32
не, ну 200 не потянет конечно и до агрессивной езды по дворам с ксеноном мне далеко)))) А у Приоры как я слышал все занижено, чтоб налоги не платить))) а на самом-то деле там GT-мотор)))))))
+1
kenner
был 4 месяца назад
НаOpel Mokka, Volkswagen Passat13 ноября 2009 в 14:33
Ну не GT конечно, просто чутка посильнее 12-ки.
+1
mr-lucky
НаFord Mondeo11 ноября 2009 в 10:40
написал же человек, ЦЕНОЙ
0
stealthff2
НаToyota Land Cruiser Prado11 ноября 2009 в 10:44
УКдивительно, а мне казалось русские машины уже очень ДАВНО стоят неоправданно дорого, и с учетом необходиых устранений заволдского брака. антикоров, установки доп. оборудования стоят дороже иномарок бюджетного упровня. И что, что то слдучилось и появмилось где-то преимущество по цене?
+2
mikka hakkanen
11 ноября 2009 в 13:08
+1
От цены "Жигулей" больше 10 т.долл в кризис меня прям крючит.
Я еще помню, что в кризис 98г классика стоила около 2 т.долл, а девятка 3,5 т.долл.
Правительство и производители - ворьё.
+1
штиль
НаFord Mondeo11 ноября 2009 в 14:08
пятерка 2500 была
0
stealthff2
НаToyota Land Cruiser Pradoизменен 11 ноября 2009 в 14:28
Восьмерка была 3100 баксов- крик души! А самая доступная "иномарка" Несксия 5600, а сейчас .....
0
mikka hakkanen
НаPeugeot 400711 ноября 2009 в 16:41
Почему? был истчо лансер, около 9 и рено 19- 7500
0
merlin
НаToyota Land Cruiser Prado11 ноября 2009 в 16:52
Про Лансер не помню. А рено 19 да, стоил еще карбовый турецкой сборки, а был еще и Меган.... кажется 16 тыс зелени, ну в общем это уже все что-то совсем буржуйское
0
штиль
был 4 месяца назад
НаOpel Mokka, Volkswagen Passatизменен 13 ноября 2009 в 14:38
А меня от этого не "крючит", потому что тогда з/п была 300 долл средняя, а сейчас 1000 - может и больше. Курсы валют, понимаешь ли . Раньше лишь малая часть,например,могла себе позволить съездить заграницу отдохнуть или купить иномарку. Сейчас с этим раз в 10 лучше - а вы всё плачетесь. Подавай вам готовенькое да нахалявку, как у ванька-дурачек лежал на печи, а ему бах "по щучему велению". Я не хочу конкретно вас задеть, в нашей России много чего ещё хотелось бы улучшить. Но не всё так плохо же !!!
0
дапохнаник
НаToyota Land Cruiser Prado13 ноября 2009 в 16:05
Конечно зарплаты сейчас другие и сырье по другому стоит, но моральный порог 10 тыс баксов, это порог за которым должен начинаться Автомобиль! Ну это какм я в 2004-м. кажется сел в люксовй Ланос и понял, что зза 10 тыс бакчсов в нем очень ".мало автомобиля". Сейчас в Приоре за 12 тыс уе его тоже реально мало, как по колиичеству- велдь по сравнению с современными предствавителями нынешнего гольф- класса та же Приора просто скромняга по размерам как внешним, так и салона( неудифительено , она жэ списана с дестяки, которая проектирвалась со сремена совепршенно других стандартов), так и по качеству.
0
mikka hakkanen
НаAudi A615 ноября 2009 в 02:34
Что неудивительно: приора в гольф класс не входит))) Она не С, а В-класс
0
pavars
был час назад
НаFord Fusion15 ноября 2009 в 10:25
По внешним габаритам вроде пролазит в С,но по салону точно В. =0)
-1
дапохнаник
НаPeugeot 400714 ноября 2009 в 21:27
Комментарий скрыт: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку.

Раньше лишь малая часть,например,могла себе позволить съездить заграницу отдохнуть или купить иномарку. Сейчас с этим раз в 10 лучше - а вы всё плачетесь.

мы не плачемся, у нас з/п раз в 10 меньше (соответветственно образованию) и неопределённая старость.

0
mr-lucky
НаFord Fusion11 ноября 2009 в 11:47
Автор все в отзыве написал, цены на эти авто выходили за рамки бюджета, а на запчасти и допы еще и за рамки приличия!
+1
НаВАЗ 211211 ноября 2009 в 02:44

Отличный отзыв про достойный автомобиль. Автор молодец, а наше правительство - полное г...!!!angry Последний абзац про Мустанг очень понравилсяthumbs_up. Сразу видно,что отзыв не заказуха и не реклама, а трезвый выбор здравомыслящего человека. Совет автора хоть и верный,но,наверное, вызовет сейчас бурю эмоций: набегут китайчеговоды и начнут с пеной у рта доказывать, что ЕСТЬ иномарки за 300-350 тыр.

P.S: За Россию без Путина!!!

+5
cayman86
НаSkoda Superb11 ноября 2009 в 09:41
Спасибо за хорошие слова :). Со слезами на глазах смотрю сколько стоят автомобили в штатах. Причем мустанг это новый модельный 2010 год. Буря эмоций тоже думаю будет присутствовать :))))).
+2
agent_smith
НаToyota RAV-4, Toyota Auris11 ноября 2009 в 12:00
То-то америкосы на своих машинах ездят, как на обычных агрегатах для средства передвижения, часами, наверное, не ждут местных копов и страховщиков из-за какой-нибудь царапины, да и меняют машины через 1-3 года...А у нас купишь "конфетку" за лимон, и ходишь вокруг неё, не налюбуешься, не надраишься...А не дай бог птичка на крышу какнет, или камушком по бамперу ударит - беда..."Лимон" все-таки....Да и за пол-лимона тоже к машинам у нас такое же "бережное" отношение, - как к реликвиям и сверхценностям.
+4
sikach
11 ноября 2009 в 12:35
Да и за пол-лимона тоже к машинам у нас такое же "бережное" отношение, - как к реликвиям и сверхценностям.

+10000
+1
sikach
11 ноября 2009 в 13:59
"А у нас купишь "конфетку" за лимон",- поездишь, попробуешь, а это Г...., (извиняюсь, для России сделано). Всё равно всё схавают, своё то нормальное отсутствует.
0
zubasticcc
НаToyota Prius, Nissan Cube11 ноября 2009 в 16:33
Многие американцы масло не меняют вообще, отъездят тысяч 60 миль и продают. Зачем утруждать себя. да и деньги за ТО платить.
0
cayman86
НаFord Fusion11 ноября 2009 в 11:49
Абсолютно в точку!
0
cayman86
НаMitsubishi Outlander XL11 ноября 2009 в 17:46
А чем плохи китайсы? У нас вроде 50-60 % китайской техники - и ничего, работает. Человек покупает телевизор Пан..соник и думает, что это нормально, хотя и понимает что он из Китая или Малайзии. ИМХО мысленно зачеркните марки (шильдики) на авто ВАЗ и КИТАЙСЕ и сравните не марки, а только машины одинаковой цены категории, и я думаю китаес выиграет во многом.
0
volodia
НаВАЗ 211211 ноября 2009 в 18:08
На китайских телевизорах вы не ездите, а автомобиль - источник повышенной опасности. И не путайте китайские бренды с тем, что только произведено в Китае. Не первый раз уже об этом говорю.
+3
cayman86
НаFord Mondeo11 ноября 2009 в 18:21
+1
0
cayman86
НаSsang Yong Actyon11 ноября 2009 в 21:19
о чем говорите?????!!!!!!!!!сейчас Nokia производится в Дубае.эти иносранцы купили брэнд у китая.и теперь независимо от наклейки в которой написан производитель знайте что телефон произведен в Дубае.
вот интересные сюжеты были, типа ВАЗы будут на 70% состоять из иностранных комплектующих.те комплектующие которые поставлялись ранее были не качественны и ввиду этого автоваз признался что выпускал некачественные авто.девиз:МЫ ДЕЛАЕМ НЕ КАЧЕСТВЕННЫЕ АВТО,НО ДЕЛАЕМ ЭТО КАЧЕСТВЕННО.!!!
;) смешно
следующий случай: VW собирают под калугой.путин сказал что сборка в россии этих авто снизит стоимость на 10%
и потом дополнил что эта фирма будет собирать в дальнейшем автомобили из комплектующих местного производства.выходит выгоднее взять отечественный авто,потому что он будет иномаркой,а иномарка станет отечественным говном:)
на китайцах большой минус-у них высокий центр тяжести и панель сделана из пластика,который на ощупь как пластиковое ведро.на приоре на порядок выше.сам лично шупал.спорить можно сколько угодно.......купил чувак тачку и радуется......может как и я....но иномарку собранную в россии я никогда не возьму.....лучше поддержу наш АВТОВАЗ и может в дальнейшем что то изменится.........
0
dedushka
НаВАЗ 211211 ноября 2009 в 22:20
А вас не смущает, что Нокиа всегда была финской компанией?Те что с 2сим-картами это китайские так наз.разработки.
+1
cayman86
был месяц назад
НаVolvo S6011 ноября 2009 в 22:31

В NOKIA нет двух симок и сенсорного дисплея.И все двух симошные идут "голые"( нет сервисов и т.д.) cayman86 плюсик поставил smile

+1
dedushka
НаFord Mondeo12 ноября 2009 в 13:50
какой дубай, какой китай, dedushka вы NOKIA с кем перепутали признайтесь. Это Финка была, есть и будет
+1
stealthff2
НаPeugeot 400712 ноября 2009 в 15:05
Заводы нoкия, основной в венгрии, немного в финляндии (очень немного, топовы модели), ну и китай, причём китай, у них бывает 2-х видов, первый это завод Нокиа, который лепит телефоны по финской разработке, второй тип, это собственные, китайские разработки, которые согласовааны с нокиа и выпускаются под маркой нокиа(почти все модели стоимостью до 100$). Оба вида китайских аппаратов совершенно "белые" и обеспечены нокиевской гарантией. Есть конеш и подделки, типа Nokla, Nocia, Nokya, Nok'ia

0
merlin
НаFord Mondeo12 ноября 2009 в 15:19
вы про заводы, а я про владельцев
0
merlin
НаSsang Yong Actyon12 ноября 2009 в 20:29
я про производителя.сам лично видел такой телефон и себе заказал оттуда же
0
dedushka
НаFord Mondeo12 ноября 2009 в 21:53
производитель- это брэнд (т.е. в нашем случае Nokia- Финляндия)
изготовитель-это завод (Венгрия, китай, финляндия и т.п.)
и путать одно с другим не стоит
0
НаВАЗ 2115изменен 11 ноября 2009 в 05:01
Отзыв правильный, не реклама а как есть. А то что пошлины то тут действительно, Путин - му.ак! Бабла АвтоВАЗ отвалил, и всё! Иномарки оказывается слишком дешёво стоили, а Приора вдруг стала хорошей машиной. Чтоб ему (Путину) раскалённый глушитель в .опу!!!
+4
viktor 88
НаSkoda Superb11 ноября 2009 в 09:44
Про Путина согласен! Давайте хором попросим чтоб еще 18 миллиардов дал АвтоВАЗу чтоб он и их про..ал.
0
agent_smith
НаFord Mondeo11 ноября 2009 в 10:41
18 мало
0
stealthff2
НаВАЗ 211511 ноября 2009 в 10:46
Вроде АвтоВАЗ недавно просил 25 миллиардов, но наше правительство расщедрилось и решило дать 55 млрд. рублей. А ведь 80% из этой суммы - ЭТО НАШИ НАЛОГИ, КОТОРЫЕ МЫ ПЛАТИМ СО СВОИХ ЗАРПЛАТ!!!
0
viktor 88
НаSkoda Superb11 ноября 2009 в 10:49
Факт - от выделенных денег ничего не осталось...
0
viktor 88
был 3 часа назад
НаKia Sorento11 ноября 2009 в 12:42
Не 80% а все 100%
0
agent_smith
НаGreat Wall Hover H511 ноября 2009 в 15:37
Почему 18, вроде 54 хотели. Наверно поняли, что за такой беспредел можно и срок получить. Хотя, о чем это я? Они же сами себя не посадят.

Я смотрю по местным настроениям, словосочетание "пУТИН - Мудак" уже скоро станет одним словом. Мля, а я за него еще и голосовал. Гитлер №2 мля. 80% населения за чертой бедности, а в новостях все за*бись.

За что я благодарен русскому автопрому, так это за то, что покупатели русских авто, всегда знают как с помощью газового ключа и молотка, починить любой технически-сложный прибор. А так как, таких людей в России большинство - Россия НЕПОБЕДИМА!!!

0
mikatoka
НаPeugeot 400711 ноября 2009 в 16:52

а в новостях все за*бись.

Согласен, сегодня по всем каналам вещали, что гдето в южной аменрике (кажись в Рио, но могу ошибаться), отключили свет и наше посольство сидело без света.

А то что у нас целы посёлки мёрзнут, а во многих этот свет по расписанию, молчат, сцуки, у нас всё хорошо!!! Россия вперёд. Одна проблема осталась  это ВАЗ, вот ввали в него бабла, и заживём мы радостно и светло, будем песни петь и строем ходить.

Это уже было несколько раз сначаза в 30-х , потом в 70-80х, меня только немного волнует вопрос, сейчас у что у нас наступает "30-е" или "80-е" (я склоняюсь к тому, что 30-е.

+3
merlin
НаSsang Yong Actyon11 ноября 2009 в 21:23
это минталитет русского человека........почему россия не хочет чтобы японцы открыли свой завод в россии и выпускали свои авто лично,а не русские руки собирали,да потому что это будет большим сопливым плевком ПУТИНУ в лицо.
я думаю что все видели этот прикол.и он в тему;)
http://www.youtube.com/watch?v=_eNBIHPCfpA
+4
dedushka
НаВАЗ 211211 ноября 2009 в 23:40
+1
+1
viktor 88
НаMitsubishi Outlander XL11 ноября 2009 в 17:50
Очень правильно, и от меня еще один.
0
НаPeugeot 408изменен 11 ноября 2009 в 08:38
Во-первых, сначала поламайся на приоре, а потом уже сравнивай её, а то как то приора все зашибись, да и цена ниже. За ТЕ деньги ИЗ НОВЫХ думаю естественно че еще было брать. А если так то в Калине по крайней мере попросторней, хотя приора мне тоже больше нравится. В общем отзыв нормальный, но с выводами думаю торопишься. Хотя редко, естественно редко встретишь реально критичных отзыв о своём авто (в основном владельцы типа пассатов и ауди (свежих) адекватно "хвалят" свои "хрустальные подвески", а у остальных лучшее авто, а остальные либо дороже, либо г...), но в приоре можно много косяков, не тока с коробкой, найти. А на счет политики правительства на все 100 с тобой согласен. За уши подтягивают Российский автопром, не дают реальной конкуренции с ненаше марками. Удачи и ждем продолжения!
0
andric
НаSkoda Superb11 ноября 2009 в 09:49
Спасибо за обоснованную критику, я не против нее. Отвечаю: у меня у друзей 2 приоры, одна с пробегом 17 тысяч, вторая 53 тысячи. На первой были следующие проблемы: так как она хетч - дребезжала крышка багажника как бы ее не регулировали, пришлось полку проклеивать и уплотнители вклеивать, на лобовом стекле от жары на солнце вздулся резиновый уплотнитель стекла - заменили по гарантии, ну и ремень генератора засвистел - подтянули.
На второй машине левая лампочка в стопаке сгорела и датчик бензина живет своей жизнью.
Меня это не испугало.
0
andric
НаВАЗ 211313 ноября 2009 в 16:13
Из этих соображений оптимальнее выбрать Самару, но только тем, кто готов ездить по-спартански: это не тяпа-ляпа в отличие от классики, но и нет дополнительных прибамбасов, которые на езду не влияют, будет меньше чему ломаться.
+1
uziel
НаВАЗ 211213 ноября 2009 в 22:37
Согласен. Если на бюджетные иномарки и даже на Приору не хватает, Калина просто не нравится, а классика уж СЛИШКОМ спартанская, тогда конечно же,остается только семейство Самар. +1
+1
был 36 минут назад
НаVolkswagen Touran11 ноября 2009 в 08:46
Купил калину исходя из таких же принципов, что и автор - НОВОЕ лучше за эти деньги (я отдал 250) не найти. Прошел год, и я склоняюсь к тому, что НОВОЕ мне уже за эти деньги не нужно. А б/у вполне можно за 300 подобрать и авео, и лачетти и т.д. И они будут и надежнее и качественнее новой приоры. Но логика автора желазная и спорить лучше не стоит. Наше правительство - пи...., пи....., пи.....
+1
ates
НаSkoda Superb11 ноября 2009 в 09:52
Кстати Калина неплохой автомобильчик, коллега эксплуатирует такую полтора года, накатал 60 тысяч, проблем никаких. Но мне она просто видом ну не нравится и все. Да и движок на Приоре повнятней.
Сейчас со скидкой в том автосалоне где я брал был один экземпляр за 250.
0
НаMitsubishi Galant11 ноября 2009 в 08:59
пересадить бы правительство РФ на наш отечественный автопром...... Приора-лимузин....с крякалками и маяками)))))))а за тонированным стеклом фейс премьер-министра))))). А, что делать, в этой стране мы живем.
0
natim
НаPeugeot 40811 ноября 2009 в 09:08
вот-вот, меня тоже всегда задевало, почему если проры такие хорошие, правительство на них не ездит, по мне дк мэр или президент такой же человек как и я, и если для меня приора хороша почему для него мерин или ауди лучше, комфортней? Чтож что мешает нашему автопрому делать комфортные машины, правильно, не умеем, дай бог на ноги встать!
0
andric
НаSkoda Superb11 ноября 2009 в 09:56
Помните подняли шумиху что все на сайберы пересядут? Около 3-4 месяцев назад общественность забурлила вопиющим фактом: администрация президента и правительства закупила что-то около 25 лимузинов БМВ 760 лонг, около 50 БМВ 525, и не помню сколько фордов мондео... Бумер 760 новый стоит свыше 5 млн.... Вот вам и "нужды администрации"... Печально смотреть на такое
+2
agent_smith
был 3 часа назад
НаKia Sorento11 ноября 2009 в 12:47

Они закупили авто отечественного производства. А от сайберов отказались, мотивируя тем что содержать их будет накладнее чем "иномарки", мол ломучие они сильно. Как говориться "возьми боже шо мине не гоже".

0
ngss
НаSkoda Superb11 ноября 2009 в 16:53
Автор, бмв 760 вышла в этом году и на автоторе ее явно еще не собирают... да и не будут...
+1
natim
11 ноября 2009 в 11:52
+1 согласен
0
natim
НаGreat Wall Hover H511 ноября 2009 в 16:04
Просто, если чиновник разобьется на Приоре в лепешку, где нибудь на Рублевке, ВАЗ придется закрыть, как производящий травмоопасные машины. А так, людишки бьются потихоньку, ну и хрен с ними. Мы-то на Lexusaх. Такова их позиция - слуги народа сраные.
+3
mikatoka
НаPeugeot 207, Ssang Yong Kyron11 ноября 2009 в 21:40
Во - во, на Руси никогда людишек не считали
+1
был 2 дня назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlander11 ноября 2009 в 09:07

Отзыв действительно хороший, взвешанный, видно что написан разумным человеком! Спасибо что не гоняете 200 км/час, обгоняя убогие ино, поперживая прямотоком и слепя всех ксеноном!  Одно только замечание: 4. Лачетти. Подорожал с 350 до 440. За что там платить 440 я так и не понял

А за Приору 315 тр Вы поняли за что заплатили?shade

 

 

+5
вега
НаSkoda Superb11 ноября 2009 в 10:01
Спасибо :). 200 км/ч это не для приоры. Вот 120 весьма комфортно. С замечанием не поспоришь конечно, но реально за 440 там ничего нет, а Приора без кондиционера и АБС стоит 293, а движ 8 клапанов 275. При нынешнем уровне цен на ино выбирать особо не пришлось....
P. S. Повторюсь, был бы в Орле офдилер фиата и лишние 120 тысяч взял бы Гранд Пунто.
0
вега
НаChevrolet Lacetti11 ноября 2009 в 12:33
Это че Лачетти так сильно подорожала (вроде собирют в Росси)?
0
studentik
НаSkoda Superb11 ноября 2009 в 16:33
На украине их собирают...
0
agent_smith
НаFord Mondeo11 ноября 2009 в 17:08
для РФ их собирают в РФ
на Украине если и собирают то для себя
0
stealthff2
НаSsang Yong Actyon11 ноября 2009 в 21:26
на ЗАЗе собирают ЛАНОС(запорожец в новом кузове)
-1
dedushka
НаFord Mondeo12 ноября 2009 в 13:56
Вообще речь о Лачетти шла, Ланос тут при чем, или просто эрудицией решили блеснуть
0
вега
НаDaewoo Gentra11 ноября 2009 в 12:48
за немецкие поршни ))
0
duzenko
был 2 дня назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlander11 ноября 2009 в 14:39

немецкие поршни

Хорошее название для фильма для взрослыхwink

+7
вега
НаSsang Yong Actyon11 ноября 2009 в 21:25
я например понял.лачетти сборки калининградской попадает в аварию,благо водила сгрупировался и отделался испугом.удар под углом в морду лачетти.приехали менты оформили и только через это время очень медленно надулась подушка безопасности.
-1
dedushka
НаPeugeot 400712 ноября 2009 в 13:34

медленно надулась подушка безопасности.

Сказки только не расказывай. Медлено, там пиропатрон! Когданибудь видел хлопушку, которая "м-е-едленно""  взрывается

0
merlin
НаFord Mondeo12 ноября 2009 в 13:57
у него приора ему видней :)
+1
stealthff2
НаВАЗ 211212 ноября 2009 в 15:57
Подушка безопасности раскрывается со скоростью 200км/ч. На америкосах около 300км/ч ввиду того,что среднестатистический американец (в смысле человек) по размерам и массе превосходит европейца и азиата. Ну и еще потому, америкосы пристегиваются значительно реже водителей остальных континентов (Россия не в счет).
+1
на сайте
НаHyundai Elantra, Nissan Qashqai11 ноября 2009 в 09:20
За вывод зачет! Собственно, если бы не родное правительство, то цены нормальных иномарок были бы на уровне автопрома, а то и пониже.
+2
es235
НаSkoda Superb11 ноября 2009 в 10:03
Спасибо. Так все перечисленные из моего выбора стоили бы дешевле приоры если бы не правительство.
+1
es235
11 ноября 2009 в 14:08
что то не видел я этого полтора года назад. Наших дельцов от правительства никогда не обманешь. Подняли пошлины, тут же скакнули цены на отечественные авто (для того и сделали). На ВАЗ потратились, теперь весной очередной жуткой инфляцией пугают. Воровать надо меньше, уки.
0
11 ноября 2009 в 09:41
интересно читать, на счет правительства +10000000000000
только это, резину поменяйте...
+2
striver
НаSkoda Superb11 ноября 2009 в 10:04
Спасибо. На зиму Ханкук шиповку ставить буду. На лето пока еще не знаю. Штатная реально грубая да и шумная.
0
agent_smith
НаFord Mondeo11 ноября 2009 в 10:44
ханкук г...
+1
agent_smith
11 ноября 2009 в 14:03
не знаю как на счет ханкука, но точно знаю что gislaved норм резину делает и не дорого вроде, да и тоя тоже по цене не дорого, а по качеству очень даже...есть канеш хака, но она сцука дорогая =)))
0
striver
НаFord Mondeo11 ноября 2009 в 14:09
согласен, я себе брал Гиславед 5 именно по оптимальному сочетанию цена-качество
0
agent_smith
НаSsang Yong Actyon12 ноября 2009 в 08:30
я ставил на зиму YOKOHAMA липучка.на любом покрытии супер
0
striver
был 5 месяцев назад
НаPeugeot Boxer, Opel Astra11 ноября 2009 в 11:28
это точно - ВСЕСЕЗОННОЙ РЕЗИНЫ НЕТ!! есть либо летняя - либо зимняя!!!
если эксплуатировать авто на "всесезонной" выйдет дороже по совокупности сезонов, если вы купите комплект летней и зимней!
0
ak_bars10
НаSsang Yong Actyon14 ноября 2009 в 21:03
мне моя в 10500 комплект вышел
0
НаSkoda Superb11 ноября 2009 в 10:12
Коллеги. Спасибо всем кто отписался. Данный сайт мне весьма помог с выбором. Но не то "ЧТО ВЫБИРАТЬ", а то "ИЗ ЧЕГО ВЫБИРАТЬ". Думаю моя серия отзывов о приоре даст кому-нибудь верное направление взгляда. Постараюсь быть объективен. Пока, объективно оценивая Приору (не только мой экземпляр, а еще и экземпляры друзей) ставлю ей твердую 4 (за авто вцелом за эти деньги) а за КПП трояк с натяжкой.
P. S. Мне 24 года, на машину заработал сам. И на данный момент это мой выбор, каким бы он ни был. В будущем хочу пересесть на Рено Лагуну/ Мазду 6. Извиняюсь за ошибки если таковые есть, печатал не глядя.
0
НаToyota Land Cruiser Pradoизменен 11 ноября 2009 в 10:34
Обективно автомобиль Приора машина ничего себе так, если бы не ряд известных всем косяков конструкции. Улыбнуло про Логан, которвый сдувает с трассы пр скоростях выше 100- какой то неправильный Вы тестили Логан- парусность конечно ессть, нот говорить о его неустойчивости- несерьезно. он отлично едет и гораздо более цепок к дороге, нежели Приора, это пргосто дань современной конструкции. За Мустанг- не болейте, это архаика почищще Приоры, шасси практически без изменений с 70-х годов и несмотря на мускулистость и брутальную внешность машина ездит окровенннго фигово. Та же Мазда 3 гораздо интересней в управлении. , просто шасси Мазда3 оно же Форд Фокус2 и Вольво s 40 разработано в 2005-м а Мустанг имеет шасс и снебольшими изменениями, сделанное в....лучше не вспоминать- ровенсник нашей ГАЗ 24. Говорю что знаю ибо некоторые из моих сосуживцев жили в Америке и имели иди брали в прокат это чудо автопрома- Мустанг. Отзываются о нем очень коритично. Кроме харизматичной внешности в нем нет ничего, корыто для поклонников марки.
тк что на нем резину жечь и девукам пыль пускать в глаза, это можно, а ездить- так себе


Пошлины. кстати, зашишают не только ВАЗ. а все сборочные призводства в России, в том числе и Всеволожкский Форд, Московский автофрамос, калужский Фольксваген, Калининградский Автотор.... и эти Автопрмизводители продают здесь свои машинывы во всяком случае не дороже счес в Европе, а с Америкой не сравнивайте- у них другие принцыпы налогообложения и поэтому в общей цене товара меньше налогов и тачки там чуьть нен в 1,5 раза дегшевле. чем в Европе.
+1
mikka hakkanen
НаSkoda Superb11 ноября 2009 в 10:44
О...уенно защитили сборочные производства в России. Фоксус на 150 тысяч подорожал, мондео на 100 тысяч, логан на 30 тысяч, октавия тур на 100 тысяч, джетта на 80.... Ради эксперимента давайте позвоним в Германию и спросим сколько у них аналоги стоят. С фокусом ситуация иная, цена на начало года 388, ее занизаили до 345 чтоб попал под программу кредитования, а теперь подняли до 497, на лицо те же 100 тысяч с начала года.

P. S. Про мустанг это пример. У нас с пошлинами он будет в 2,5-3 раза дороже стоить.
+1
agent_smith
НаToyota Land Cruiser Prado11 ноября 2009 в 10:57
В Германии ианалогичный ФФ стоит примерно столько же, сколько и в России, я сравнивал ценники в июле этого года. Логан стоит дороже Российского в среднем на 700 евро в топах, а в базе наоборот евро на 300 дешевле.
Вы все считаете в рублях=- это не верно, потом надо понимать- снизился обьем пролдапаж/. всместе с ним обьем произволдства и разумеется возрасли издержки на еденицу продукции.
0
mikka hakkanen
НаSkoda Superb11 ноября 2009 в 11:11
Арифметика. Форд фокус в июле стоил 345. Доллар 33 рубля. В у. е. 10 500. Сейчас фокус стоит 497. Доллар 28,8. "Где правда брат"? Конкретный пример. Опель Астра в Германии с начала года подешевел на 700-900 евро, а с учетом дотации на новый автомобиль живя в Германии я бы его побежал покупать. Дак от чего же у нас он подорожал на 3 000 - 5 000 евро. Отвечаю. Была поднята пошли на ввоз "кузова" до минимальной около 5 тыс евро. Отсюда и сборочные производства подорожали. Защитили превосходно!
+1
agent_smith
НаFord Mondeo11 ноября 2009 в 11:27
да не стоил он никогда 345, это цифра была озвучена чтобы подогнать под льготный кредит, а когда правительство подняло этот порог с 350 до 600 тыс, все о этой цифре сразу и забыли. Тем более нафиг он нужен с двиг 1,4 и даже без кондера, АБС и прочего (т.е. та компл. которую хотели продавать за 345)
0
stealthff2
НаToyota Land Cruiser Pradoизменен 11 ноября 2009 в 12:03
Форда за 345 не было , это миф- его нужно было ждать год без гаорантии сохранения цены. Сейчас 497 стоит другая комплектация. впрочем ее тоже нет, и крупнейший притерский дилер получает квоту на эту комплектность 2 машины в месяц. НЕ любо- не покупайте, не Фордом единым, понятно, что у нас машины стали в целом менее доступны.
Готовый кузов за 5000Евро пошлины обходят в том же Автоторе на раз- например Сиид приезжает в Россию и имеет отдельно идущую некрашенную пятую дверь. Строго говоря - это мера( 5000 Евро) для псевдо-сборшиков, которые вместо оплаты ввозных пошлин организовывали прикручивание колес купленным за рубежом автомобилям, чтобы вынудить их или организовыать полноценную сборку или платить пошлину за ввоз готового автомобиля и никак не относится к легальному импорту готовых машин.
0
mikka hakkanen
НаFord Mondeo11 ноября 2009 в 13:09
мне любо, поэтому я купил 2.5 года назад именно Фокус и ни капельки не жалею о этом. Тогда он мне обошелся в 16700 долл. (тренд, 1,8 , АБС, зимний пакет, штатная сигналка и штатн музыка и кое что еще), на том момент по сочетанию цена -качество других претендентов просто не было
0
mikka hakkanen
НаSkoda Superb11 ноября 2009 в 16:35
В июле были "живые" машины за 353 в наличии. На 8 тыщ дороже потому что цвет металлик
0
agent_smith
был месяц назад
НаVolvo S6011 ноября 2009 в 20:28

Где???

0
agent_smith
НаToyota Land Cruiser Prado11 ноября 2009 в 20:32
Такое могло быть лишь осенью, когда началмся кризис о обвалились кредиты. машины были, пара штук и пара нендель. Потом не стало.
+1
mikka hakkanen
был месяц назад
НаVolvo S6011 ноября 2009 в 21:11

Что - две машинки не могли купить пару недель!?Ужomgс!!!

0
bysj
НаSsang Yong Actyon11 ноября 2009 в 21:33
ага.кризис,как подняли сумму на кредит для покупки автомобилей собранных в россии, так все эти марки и накинули по 50000 чтобы карман погреть.....за что отдавать 540 тыров (Ф.ФОКУС с двигателем 1,4) не понятно
0
dedushka
был месяц назад
НаVolvo S6011 ноября 2009 в 21:56

Вот и я не стал брать ФФ2- не стоит он этих денег(любой)unhappy

-2
bysj
НаSsang Yong Actyon11 ноября 2009 в 22:00
в чем там фокус??наверное в том что было,когда обороты сами плавали
-1
bysj
НаВАЗ 211211 ноября 2009 в 22:14
А какую альтернативу ФФ тогда можете за эти деньги предложить? Круз? Так он еще сырой, доверия не вызывает. Лучше проверенный временем Фокус.
+1
bysj
был месяц назад
НаVolvo S6012 ноября 2009 в 15:07

Кто поставил минус - ответьте- что там такое что он стоит столько?Что там изменилось на столько по сравнению с годом назад?Стоил он тогда примерно 440т.р. ( интересовался как потенциальной покупкой) 100 л.с. с АКПП сейчас такой стоит около 600т.р. и больше.То что пишут в интернете- нет таких цен.Этим летом- приезжаешь в салон и оказывается что указаная цена это минималка, т.е. ДВС 1.4 и т.д., но они закончились или цену не успели перерисовать.У кого какие фантазии.А реальная цена оказывается 600т.р. и то ещё надо со склада пригнать, а это время и цена может измениться.Ещё "предлогают"biggrin оплатить налоги и т.д.И такое со всемимарками, моделями и "салонами"

+1
mikka hakkanen
НаPeugeot 400711 ноября 2009 в 12:04
Логан, на германщине, верней сондеро (новый кузов), стоит 7990 евро, в базе (база АВС+падушки), столькоже стоит МСВи, логан такойже как унас, не встречал, но ранее он стоил дешевле универсала примерно на 500 евро
0
merlin
НаFord Mondeo11 ноября 2009 в 13:10
Сандеро это хетч рестайл и его с российским логаном сравнивать не очень корректно
0
stealthff2
НаPeugeot 400711 ноября 2009 в 13:41
Начинка и пихло одинаковы 1:1, только кузова.
0
merlin
НаFord Mondeo11 ноября 2009 в 13:44
начинка да
0
stealthff2
НаFord Mondeo11 ноября 2009 в 13:45
но на мой взгляд у логана самое стремное это дизайн, а не начинка, а сандеро и вообще уже на машину похожа
0
agent_smith
НаSsang Yong Actyon11 ноября 2009 в 21:31
вы подойдите к фокусу и мондео российской сборки
я посмотрел повнимательнее,машины будто собирают с помощью молотка зубила и какойто матери.кузовные детали стыкуются не ровно,уплотнители стоят криво......ну и т.д
-2
dedushka
НаFord Mondeo12 ноября 2009 в 14:01
я езжу почти 3 года на Фокусе Российской сборки, отличная сбалансированная машина, аккуратно и качественно собранная из качественных комплектующих, а ты все ходи и смотри-смотри
0
stealthff2
НаSsang Yong Actyon14 ноября 2009 в 21:04
повезло........
0
mikka hakkanen
НаSsang Yong Actyon11 ноября 2009 в 21:29
за приору тоже встану.она в ливень у меня по трассе шла ох...но и обгонял такие как субару легаси (2007 модельного)
у меня на спидометре было 160км\ч,ну торопился
-1
dedushka
был месяц назад
НаVolvo S6011 ноября 2009 в 21:59

субару легаси (2007 модельного) - а он знал что Вы его обгоняете ?biggrinМожет он ни куда не торопился?biggrin

+4
bysj
НаSsang Yong Actyon11 ноября 2009 в 22:03
знал.я когда к нему приблизился он шел на скорости 120 по моему спидометру и намерное чтобы я его не обогнал и не стал забрызгивать стекло начал прибавлять скорость.я его обошел,через несколько десятком км,меня приспичило по маленькому.я остановился,сходил,когда шел обратно к машине этот чувак проезжал и смотрел на меня очень удивленно....
-2
dedushka
был месяц назад
НаVolvo S6011 ноября 2009 в 22:06

)))biggrin

+1
dedushka
НаFord Mondeo12 ноября 2009 в 14:04
еще бы
+1
stealthff2
был месяц назад
НаVolvo S6012 ноября 2009 в 15:09

))) медленно - чревато последствиями)))

0
bysj
НаSsang Yong Actyon11 ноября 2009 в 22:03
да.я догнал его.на моем спидометре было 120.он начал прибавлять скорость,видимо что бы я его не обогнал и не забрызгивал стекло.короче обогнал я его....
-2
dedushka
был 2 дня назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlander11 ноября 2009 в 22:27

... А потом приспичило по-большому. Он меня обогнал, так мы и шли корпус в корпус... Продлённая группа млин, детсад...wink

+2
вега
НаPeugeot 40812 ноября 2009 в 08:46

Ну ты что, если постараться можно и на 6-ке 160 разогнаться, я будет у меня 6-ка круче какого то Субару, и буду я всех обгонять на трассе, и я буду я самым крутым! Жалко что по приезду домой обнаружу, что перегрелся, оторвалась защита, от встречного ветра оторвало крышку капота, и ваще клинануло движок то!, за то я на форумах буду хвастаться какая у меня клевая шаха, и видал я в грабу нексии и т.п ...авно, да ище и за деньги! Ну что тут еще скажешь, потому и дедушка, и много я таких брызгающих слюной дедушек на дороге встречал, которые на встречку на светофорах и переездах выезжают, злости на них не хватает. И интересно по-любому ведь когда я буду на 6-ке обгонять субару, у меня ведь гораздо комфортней! А выражений "да.я догнал его.на моем спидометре было 120.он начал прибавлять скорость,видимо что бы я его не обогнал и не забрызгивал стекло.короче обогнал я его...." блявать хочется!

+1
andric
изменен 13 ноября 2009 в 22:39
"да.я догнал его.на моем спидометре было 120.он начал прибавлять скорость,видимо что бы я его не обогнал и не забрызгивал стекло.короче обогнал я его...." блявать хочется!"
Вот это верно, есть мудаки такие: их обгонять, а у них авто дороже, мля! Тут же без надобности пыжиться начинают , аварийную ситуацию создают, словно для них *удаков правил нету....
-2
bysj
НаFord Mondeo12 ноября 2009 в 14:04
естественно у человека наверно голова есть, которой он понимает что в ливень 160, только на приоре можно, т.к. не жалко ни ее, не того барана который так ездит
0
stealthff2
НаВАЗ 211212 ноября 2009 в 16:01
Встречных водителей хоть пожалейте. Они-то в чем виноваты,если таких придурков на сырой дороге вынесет на встречку?!
0
cayman86
НаFord Mondeo12 ноября 2009 в 16:34

поэтому я за то чтобы по разделительной полосе стоял крепкий бетонный "забор" типа как на МКАД, тогда встречных ДТП вообще не будет. Почему в Европе на практич всех шоссе они есть, а у нас практич. нигде нет? Вот Бельгия например

0
НаNissan Note11 ноября 2009 в 10:43
Автору зачет.
Один из немногих отзывов про приору, где нет понтов, как он рвет всех со светофора и несется 200 км/ч.

Действует все-таки правительственный метод по "спасению автоваза".
Непомерные пошлины и налоги, цены на ТО и запчасти у диллеров зарубежных производителей, вынуждают просто покупать его продукцию тех людей, что не в силах потянуть сейчас новую иномарку, а средство передвижения нужно как воздух.

+4
alex_020
НаSkoda Superb11 ноября 2009 в 10:47
+1
В этом увы суть отзыва
0
НаPeugeot 30811 ноября 2009 в 10:55
Вообще ценовая политика автопроизводителей непонятна. Согласен с автором по поводу мук выбора. Я сам владелец Калины, хочу сменить на что нибудь покомфортнее, но не вижу вариантов за приемлемые деньги. Ну скажите, по какой такой причине Фокус, на который пошлины не распространяются, подорожал на 44%? А Шкода Октавия? За авто 1996 г. разработки без особых изменений цена в максе зашкаливает до 900 тыс. Или Авео. С двигателем 1.6 стоит столько же, сколько Круз! Маразм. А по поводу Приоры, я думаю, она быстро надоест. И тесная она и маленькая страх. Поставь ее рядом с Фокусом или Астрой, ощущение, что по размерам она из В- класса. На С ну никак не тянет. 4 человека в салоне и проседает до земли. Какая то хлипкая. Десятка даже посолиднее, массивнее выглядела. Главный плюс наших авто это невысокая цена, хорошая комплектация и дешевое без очередей обслуживание. У меня на Калине сцепление полетело. Оказалось на заводе поставили левую корзину от неизвестного производителя, которая и благополучно лопнула изнутри на 46000 (привет Автоваз!). Зато диск стоял Valeo. В итоге в пятницу сцепа полетела, в субботу после обеда я уже ездил. Все обошлось в 3500 руб. После этого случая и появилось желание сменить авто. Пропало ощущение уверенности в автомобиле. Да и надоел длиннющий руль и эта мутная коробка. Нет, реально достало накручивать обороты баранкой. Неужели так сложно поставить короткую рейку??? Много ума что ли для этого надо? А где задние подголовники, блин? Обещали еще осенью 2008 г. ставить! Але, Автоваз! Ты потерял покупателя. Не буду больше кормить твоих 26 вице президентов...
+3
тот самый
НаSkoda Superb11 ноября 2009 в 11:16
Приора это В-класс :)

Согласен, со сцепление безобразие, бывает и такое. АвтоВАЗ меня потеряет как только заработаю на достойный авто.
+1
НаSsang Yong Actyon11 ноября 2009 в 11:08
концерн РЕНО-НИССАН присоединили к себе АВТОВАЗ может и получится.мне интересно попробовать СИЛУЭТ.может следующую возьму либо приору 1,8 либо силуэт
а вообще ПРИОРА РУЛИТ!!!!!!!!!!!!!!;)
-3
dedushka
НаSkoda Superb11 ноября 2009 в 11:19
Я бы обанкротил АвтоВАЗ и "отдал в хорошие руки" концерну Рено-Ниссан. Они бы года за 2 такое сотворили..... Примером служит новая Лагуна. Это их первая совместная разработка.
Плюсы от этого шага: не надо содержать 26 вицепрезидентов, не надо тратить на поддержку десятки миллиардов рублей. так нет, нужна им кормушка.
+1
agent_smith
НаFord Mondeo11 ноября 2009 в 11:30

концерну рено-ниссан уже скоро 10 лет будет, вы о какой первой совместной разработкеthumbs_down

+2
stealthff2
НаSkoda Superbизменен 11 ноября 2009 в 11:37
Лагуна 2008 - первая МОДЕЛЬ разработанная и ВЫПУЩЕННАЯ совместно Рено и Ниссаном. До этого были лишь небольшое переплетение в комплектующих, кардинально нового вместе до 2007 года они ничего не выпускали.
0
agent_smith
11 ноября 2009 в 14:18
Выпускали: предыдущая Лагуна построена на одно платформе с Примерой была.
Меган - Кашкай - Х-Трейл - Колеос соплотформенники.
Клио - Микра - Ноут - соплатформенники.
+1
drvad
НаFord Mondeo11 ноября 2009 в 14:24
+1
0
drvad
НаSkoda Superb11 ноября 2009 в 16:38
Не считали сколько на платформе фольксваген гольф построено? Все вместе с фольквагеном строили? Имелсь ввиду "новую лагуну создавали инженеры рено и ниссана вместе одной командой". На платформе аутлендера знаете сколько тачек построено? Ситроен с-кроссер, пежо 4007, но это еще ни о чем не говорит
-1
agent_smith
11 ноября 2009 в 17:13
Ситроен с-кроссер, пежо 4007 - совместная разработка инженеров PSA и Митсубиши.
0
agent_smith
11 ноября 2009 в 14:23
"Я бы обанкротил АвтоВАЗ и "отдал в хорошие руки" концерну Рено-Ниссан."
А может вообще всё раздать? В рабство хочешь, пацанчек?
0
zubasticcc
НаSkoda Superb11 ноября 2009 в 16:39
Не умно. Хаммер продан китайцам, вольво практически тоже. Все!!!! Труба!!!! Америкосы и шведы в рабстве у китайцев. Лэнд Ровер и Ягуар теперь в рабстве у индусов.
0
agent_smith
НаSsang Yong Actyon11 ноября 2009 в 21:35
Инфинити мексиканцы собирают, японские авто собирают китайцы,малазийцы и все у кого глаза в виде запятых-но контролируют процесс японцы
0
dedushka
НаPeugeot 300811 ноября 2009 в 23:13
+1000
0
dedushka
НаВАЗ 211211 ноября 2009 в 23:32
Да,с юмором,но такая глобализация мало кого радует.То же самое можно и про Круз сказать: узкоглазую модель под американским лейблом собирают в России.
0
НаSsang Yong Actyon11 ноября 2009 в 11:10
кстати в тольятти ставят автомат на передний привод
По ПРИОРЕ:
1-КПП-автомат 2110/ПРИОРА/КАЛИНА в комплекте с установкой-97000руб.
2-Кондиционер в комплекте с установкой для 2110/ПРИОРА/КАЛИНА-26500руб.
3-Дифференциал самоблокирущийся межколесный с установкой для КАЛИНЫ, ПРИОРЫ
и 2110-15000руб
0
dedushka
НаSkoda Superb11 ноября 2009 в 11:22
Автоматы ставят энтузиасты. на заводе их не устанавливают. Этим занимаются "придворные ателье". Кстати автомат то тойотовский. С кэмри 90х годов.
+1
agent_smith
НаSsang Yong Actyon11 ноября 2009 в 15:51
автомат немецкий
-2
dedushka
НаSkoda Superb11 ноября 2009 в 16:40
автомат от старой кэмри и короллы. Ничего про немецкие не слышал, поэтому спорить не буду
0
agent_smith
НаSsang Yong Actyon11 ноября 2009 в 21:36
написано на сайте что автомат германский
0
dedushka
НаFord Mondeo11 ноября 2009 в 11:31
а на машины АКПП при заказе стоит порядка 30-40 тыс. На приору 97. Опупеть
0
dedushka
НаFord Fusion11 ноября 2009 в 11:56
В Москве ставят АКП от Короллы, цены 50-60 т.руб.
0
dedushka
НаPeugeot 207, Ssang Yong Kyron11 ноября 2009 в 21:52
а, ну вот и ценник в пол-ляма, кто то выше писал уже об этом!
0
был 5 месяцев назад
НаPeugeot Boxer, Opel Astra11 ноября 2009 в 12:01
отзыв нормуль! если уж денег хватает тока на этот авто, не надо строить из себя Билла Гейтса и утонуть в долгах, лишь бы гонять на крутой тачиле! Автор подкопишь и купишь потом какая нравиться! не всё же сразу!!!!! молодец, правильно мыслишь!
+1
ak_bars10
НаSkoda Superb11 ноября 2009 в 16:41
Спасибо. Потому фиат и не купил что не хотел строить
0
11 ноября 2009 в 12:03
капец автомат на ваз 97 тыс. где хоть они такие автоматы взяли, на нормальную иномарку в комплектации с автоматом гораздо дешевле получится...
+1
НаВАЗ 211211 ноября 2009 в 12:10
Комментарий скрыт: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку.

+5
cayman86
11 ноября 2009 в 12:41
Хорошо менты живут. На каенах ездят. У нас такого нету. Катаются на старых Бумерах и Мерсах. Хотя три года назад наше Украинское правительство выделило деньги на НОВЫЕ ментовские машины. пару новых Пассатов и Октавий видел. А где все остальные??? А ведь там сумма крупная была.
+1
mr-lucky
был 2 дня назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlander11 ноября 2009 в 14:49

У них же служба собственной безопасности есть, она разберётся!biggrin

0
вега
11 ноября 2009 в 14:51
Ага)) Фигова она разбирается с этим. Этих Пассатов с Октавиями я уже не вижу! Зато у них теперь пополнение. Ауди 80 и 100!
+1
mr-lucky
был 2 дня назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlander11 ноября 2009 в 14:56
Да забейте Вы! Каждый сам себе дорогу выбирает... Каждому своё.

0
вега
11 ноября 2009 в 16:13
конечно свое, но платим за это мы. в виде налогов которые из нашей зарплаты вычитают.
0
mr-lucky
НаSsang Yong Actyonизменен 11 ноября 2009 в 21:41
в хабаре мусары на новых короллах уже 3-й год ездят
и нормально.цивильный край
0
11 ноября 2009 в 12:19
хорошая тачка, это у нас на таких менты ездиют ???
В каком городе на таких гоняют? и зачем они нашей доблестной милиции???
0
НаToyota Avensis11 ноября 2009 в 13:00
кстати в тольятти ставят автомат на передний привод
По ПРИОРЕ:
1-КПП-автомат 2110/ПРИОРА/КАЛИНА в комплекте с установкой-97000руб.
2-Кондиционер в комплекте с установкой для 2110/ПРИОРА/КАЛИНА-26500руб.
3-Дифференциал самоблокирущийся межколесный с установкой для КАЛИНЫ, ПРИОРЫ
и 2110-15000руб

Етож нужно 500 тыщ выложить за ППРРИИООРРУУ!!!! Нет слов, одни эмоции!!!
+1
11 ноября 2009 в 14:29
В настоящий момент автоматам приходит медленный капец! Вариатор или ДСГ с двойным сцеплением не тупят, экономят топливо и имеют различные режимы (например имитация ручки). Если замахиваться, то именно на лучшее, а то пока в производство пойдёт (3-5лет) и эти морально устареют. ВАЗу разработки и технологии покупать надо, а не готовую модель от Рено-Ниссана иначе по жизни быть в аутсайдерах.
0
zubasticcc
был 2 месяца назад
НаRenault Scenic, Renault Megane11 ноября 2009 в 22:09
Вы ошибаетесь зубастик гидротрансформаторные АКПП будут жить долго. Нет ограничений по крутящему моменту. С вариторами не все так радужно, КПД низкое неремонтопригодны.....ресурс ограничен. По DSG нарекания есть в плане надежности да и не столь они комфортны как классические АКПП.
+4
НаToyota Land Cruiser Prado11 ноября 2009 в 14:34
Как владелейц древнего 4 ступенчатого автомата скажу- какой же кайф, когда он есть.
Пусть он несовершенен, но по сравнению с ручкой он очень хоршь. В Вариатор или робот-- ну это все конечно здолрово, но уж чем богаты,..
З штуки бачей за автомат- это тольто ВАЗ мог додуматься! Обычный бюджетник с АКПП дороже традиционной "ручки" примерно на штук бачей.
+2
mikka hakkanen
был 2 дня назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlander11 ноября 2009 в 14:41
Да хз, каждому своё, и смотря при каком обьёме двигла, если 1.6 и приблизительно 100 лс, то по мне так лучше ручка, на ней машина весом 1200 кг довольно бодро едет, а вот на автомате тупит слегка, но это МОЁ мнение...
0
mikka hakkanen
НаSsang Yong Actyon11 ноября 2009 в 15:54
вот сайт дочернего предприятия автоваза www.niva-diesel.pl.ru
они предлагают установку автомата
+1
dedushka
НаSsang Yong Actyon11 ноября 2009 в 21:38
вот лишь бы минус поставить что за народ???
+1
dedushka
был месяц назад
НаVolvo S6012 ноября 2009 в 15:13

Успокойтесь поставил плюс.smileТ.к. сам не люблю ставить минусы.И ставлю только за "неадекват".

-2
11 ноября 2009 в 16:16
зачем нужен автомат если мощность маленькая, она же будет еле ехать. по мне так для автомата нужно лошадей 150 не меньше.
0
western
НаВАЗ 211211 ноября 2009 в 22:37
Смотря что человеку нужно от машины: скорость или просто размеренное передвижение с комфортом в пробках. Есть и Матизы с АКПП. И покупают их не для гонок, даже на ручке.
+2
НаToyota Prius, Nissan Cube11 ноября 2009 в 16:42
Нормально едет и со 100лс, для гонок есть другие авто (на ручке кстати)
+1
был 3 дня назад
НаSeat Leon, Kia Ceed11 ноября 2009 в 16:47
Если была возможность взять Пунтик, то ваш выбор, думаю не адекватный. Такой Фиатик можно было эксплуатировать и без гарантии............ИМХО.
+1
НаDodge Durango11 ноября 2009 в 19:10
у моего друга Приора, которая люкс, покупал он ее, никого не слушая, за 326 т.р, (сейчас такая 348 тр стоит). пока ничего вроде не сломалось, в принципе пробег еще детский (25 т.р). Не понятно мне почему пружины при открытии багажника так скрипят, прямо неприлично.
0
denniswhite
НаSsang Yong Actyon11 ноября 2009 в 21:39
все просто.смаж ушки крепления пружин литолом и все будет нормуль
-1
dedushka
НаDodge Durango12 ноября 2009 в 17:11
так в том то и фича, что не ушки крепления пружины скрипят, а витки, когда она растягивается (мож кто помнит раньше на двери в подъездах пружины ставили, чтоб зимой сквозняка не было, так вот тут примерно так же)
0
denniswhite
13 ноября 2009 в 12:53
Cиликоновая сазка рулит или Ликви Молли для замков и петель.
0
Скрыто 8 комментариев. Показать?
НаМТЗ 82, Honda Civicизменен 14 ноября 2009 в 21:49
Комментарий удален модератором.
ржевский
НаВАЗ 2112изменен 14 ноября 2009 в 21:49
Комментарий удален модератором.
ржевский
НаSsang Yong Actyonизменен 14 ноября 2009 в 21:49
Комментарий удален модератором.
ржевский
НаDodge Durangoизменен 14 ноября 2009 в 21:49
Комментарий удален модератором.
denniswhite
НаFord Mondeoизменен 14 ноября 2009 в 21:50
Комментарий удален модератором.
stealthff2
НаSsang Yong Actyonизменен 14 ноября 2009 в 21:50
Комментарий удален модератором.
НаВАЗ 2112изменен 11 ноября 2009 в 21:40
Комментарий удален автором.
НаВАЗ 2112изменен 12 ноября 2009 в 14:41
Комментарий удален модератором.
cayman86
НаSsang Yong Actyon11 ноября 2009 в 21:43
верно.как он обещал что доставка отечественных авто будет за счет бюджета государства,так и сделал:
для сравнения приора люкс в кургане 350тыров.приора люкс в хабаровске 350 тыров
-1
cayman86
был 2 месяца назад
НаRenault Scenic, Renault Megane11 ноября 2009 в 22:12
cayman86 ты сегодня красавчик плюсую!
+1
каба
НаВАЗ 211211 ноября 2009 в 22:26
Спасибо! Хоть как-то сегодня настроение удалось поднять в унылую погоду. Держи тоже+
0
Скрыто 2 комментария. Показать?
изменен 12 ноября 2009 в 15:43
Комментарий удален автором.
11 ноября 2009 в 22:21

Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]

+2
spike3
НаВАЗ 211212 ноября 2009 в 16:07
Наша служба и опасна и ТРУДНА... :))))
0
12 ноября 2009 в 08:17
Да уж, слов вообще нет.
0
был 2 дня назад
НаKia Venga, Toyota Avensisизменен 12 ноября 2009 в 14:23

Выбирал свой первый автомобиль в мае этого года. На руках было 400 тыс. в кредит лезть не хотелось и рассматривал все варианты в этом ценовом диапозоне. В финал вышли Авео седан 1,4 и Приора, и не спрашивайте почему. Авео была лидером, но Приора все же дешевле. Приехал в салон, чтобы посидеть в Приоре... посидел в трех машинах и покупать не захотлось потому что коробка на всех была ужасна, вторая передача как буд то с рывком уходила, задняя через раз, все с напрягом, манайгер уверил, что разработается. Второй момент был более значим: у меня рост 191 см., вес 90 кг., а салазки у Приоры оказались короче чем у Авео, вот чего не ожидлал-то! При посадке за рулем Приоры лично у меня правая нога билась об руль, по опыту эксплуатации 2114 (не моей) знал, что при такой посадке моя правая нога через 50 - 70 км. начнет адски ныть. В Авео посадка просто на пять баллов лично для меня! По остальным характеристикам промолчу, ибо Приору не юзал в эксплуатации.

+1
kenner
12 ноября 2009 в 15:12
К Авео коробка тоже не фонтан, вот уже второй год он у нас ездит и каждый день с рычагом буквально воевать приходится, а еще переключения такие ватные, что понять какая включена и включена ли вообще без привычки не получится.
0
drvad
был 2 дня назад
НаKia Venga, Toyota Avensisизменен 12 ноября 2009 в 15:54
Какая Авео 1 или 2? Такой косяк на 1 был, на 2 уже его исправили. У меня коробка почти без претензий, иногда задня сперегазовкой, но весьма редко. Определенной четкости не хватает только по первым разам, но это не минус, а скорее особенность, я не промахнулся ни разу мимо нужно скорости.
Но повторю, что главное, что оттолкнуло от Приоры - это посадка и ограниченное место под рулем, для моей комплекции во всяком случае, а коробка может и разработается у Приоры))) У друга 2114 была, так он коробку совою просто ненавидел первые тысячи три, а потом просто фонтан эмоций, причем положительных))

+1
kenner
12 ноября 2009 в 16:35
Коробка - это проблема, причем характерная как для Авео, так и Лачетти, но если Вам нравится передачи включать через силу и наугад - ради Бога.
И первый и второй (который всего лишь рестайлинг) механическая часть не изменялась.
0
drvad
был 2 дня назад
НаKia Venga, Toyota Avensis12 ноября 2009 в 17:34
Я повторюсь для тех, кто не услышал: у меня проблем с коробкой нет, включается без напряга. переключал в Лагуне, там лучше, но и цена другая. вы с чем сравниваете-то?
0
kenner
12 ноября 2009 в 17:54
Я ездил на многих машинах - эта самая отвратительная.
0
drvad
был 2 дня назад
НаKia Venga, Toyota Avensisизменен 12 ноября 2009 в 18:02
Ладно, вы смешны, закончим спор, аргументы типа "самая отвратительная", "плохой сервис" оставьте для других собеседников, ибо это аргументы в пользу бедных. Аллес.
-2
kenner
12 ноября 2009 в 21:05

аргументы в пользу бедных

Богатые Авео не покупают.

Первая машина - этим все сказано.

0
drvad
был 2 дня назад
НаKia Venga, Toyota Avensisизменен 13 ноября 2009 в 09:40
Про первую машину - согласен. Хотелось не в кредит, минимум копить и чтоб не ВАЗ, но машинкой я доволен. Может когда сменю, предположительно на джетту, скажу, что в сравнении с ней Авео проигрывает, но и цена будет разная. Машину я эксплуатирую 98% город Москва, опыт меньше года и явных минусов нет как и поломок. Да, шумка могла бы быть лучше, да хочу уже автомат, лифт сиденья не помешал бы как и датчик дождя, но все это будет уже в другом авто за иною цену.
Кстати, выражение "аргументы в пользу бедных" имеет переносное значение и дословно можно трактовать как "слабые аргументы" и уж явно не про финансовый достаток)))
+1
kenner
был 4 месяца назад
НаOpel Mokka, Volkswagen Passat12 ноября 2009 в 17:14
Я свою коробку тысяч до 5 ненавидел, но дальше стало намного лучше ! Оборудование-то на ВАЗе лохматых годов, вроде вот сейчас пошла наладка нового оборудования для производства других коробок, наконец-то !!! в след году будет новая коробка для калин,приор.
Кому интересно: http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=5938&page=90
пост # 1345.
+1
дапохнаник
НаSsang Yong Actyon12 ноября 2009 в 21:41
вроде как комбинации приборов делают на японском оборудовании.
0
kenner
НаSsang Yong Actyon14 ноября 2009 в 21:11
руль на приоре не пробывал поднимать при посадке???
0
dedushka
был 2 дня назад
НаKia Venga, Toyota Avensis16 ноября 2009 в 12:56
Пробовал - не помогло.
0
НаMazda 6, Opel Vectra16 ноября 2009 в 00:11
Ребята а что в ВАЗ хорошего??? какие там технологии...что вы ее так хвалите...НЕ ДОЛЖНА ОНА СТОИТЬ 350) ШТУК!!!!
+1
skiletti
НаToyota Land Cruiser Pradoизменен 16 ноября 2009 в 13:01
ИМХО ВАЗ и Технологии как то не звучит.
А стоит она уже и побольше 350-ти...
+1
был 5 месяцев назад
НаPeugeot Boxer, Opel Astra16 ноября 2009 в 13:11
медный Таз за 350 штук - "отличная тачила"!!!!!!
+1
НаSsang Yong Actyon16 ноября 2009 в 21:06
GM заграничный обанкротился....все это знали??
0
был 5 месяцев назад
НаPeugeot Boxer, Opel Astraизменен 16 ноября 2009 в 21:42
General Motors объявляет банкротство не ликвидационное, а переходное - При таком банкротстве суд защищает компанию от требований кредиторов!!!!
так что это тебе не ВАЗ!!!!!
0
НаMitsubishi Galant17 ноября 2009 в 17:14

Фиат Гранд Пунто. Понравился абсолютно всем... Пунто честно стоит своих денег, но: в Орле его негде обслуживать, а гонять в Москву как-то не хотелось- Форд пост Орел, на ливенской их и продают и обслуживают еще с весны... надо было брать.bat

0
artf
НаSkoda Superb19 ноября 2009 в 17:02
Разве? Их там вроде просто продают. И в списке официалов его нет. отя может еще не добавили официально...
Могу привести пример со Шкодой в Орле. После открытия офдилера в орле их еще год не обслуживали у нас/, направляли либо в Курск/, либо в Москву... сертификации мол нет и персонал не обучен...
0
НаMitsubishi Galant19 ноября 2009 в 17:53
было такое, но в течении пару месяцев, пока они в юнмарте были.

0
artf
НаSkoda Superb23 ноября 2009 в 18:55
Даже когда они переехали на ливенскую в свое здание больше полугода они шкоды не обслуживали. Только Дэу. Я прошлым летом себе фабию чуть там не приобрел, так вот официального ТО на тот момент там не было
0
23 ноября 2009 в 19:24

За 300-350 тысяч новых иномарок не бывает.

Бывают! Называется Хундай Гетц. За 300 будет голый, зато чистый кореец. Беспроблемный аппарат, за 14 месяцев нареканий ноль, даже не интересно. Хорошо что в свое время не послушал друзей и знакомых и не повелся на калины и приоры с кондером. Если конечно машины выбирать только по количеству опций, то у китайских и русских машин в этой ценовой категории конкурентов нет.

+1
real_den
НаSkoda Superb 2 декабря 2009 в 17:39
это который 3 двери 1,2?.... Тогда уж лучше заказать и подождать пол-годика фиат Гранд-пунто из италии за 320 тысяч. Будет "чистый итальянец" но с двигателем 60 лс и это на тонну массы. При таком раскладе выбирая из гетц 1,2 и пунтик 1,2 взял бы пунтика.
0
НаRenault Laguna18 марта 2010 в 13:58

грамотный, содержательный и по делу отзыв, твердая 5. Спасибо.

+1
zaur09
НаSkoda Superb18 марта 2010 в 20:31

Спасибо!

0
Добавить комментарий
2008 г. 120 000 руб. подробнее
2010 г. 190 000 руб. подробнее
2010 г. 195 000 руб. подробнее
2009 г. 220 000 руб. подробнее