Отзыв Volkswagen Jetta 1.4 TSI (2011 г.)

Привязку перечня описания сделал к поставленным оценкам автомобиля. (Все фото в разделе "фото", не получается выложить по ссылкам. Сбоит)

1. Безопасность:

Появилась информация о провальных краш-тестах именитых марок, потому оценку снизил.

В поисковиках наберите "Финская редакция журнала AutoBild (Германия) опубликовала интересную статью о крэш-тестах"

...В новом тесте IIHS автомобиль, движущийся со скоростью 64 км/ч, задевает за препятствие всего четвертью ширины переда. Вследствие этого, энергия столкновения сосредотачивается на маленьком пятачке, и встречный участник столкновения проникает внутрь практически на всю глубину капота. В тестах Euro NCAP площадь лобового перекрытия составляет обычно 40%, поэтому энергия поглощается более эффективно..." 

 "Из четырех возможных оценок самую слабую "P" (poor - слабо) получили Audi A4 и ...".... так что VW расстроил.

2. По комфорту: 

Класс "С", он и есть класс "С" (хотя по уровню шума могу сказать ОБЪЕКТИВНО, что было так и в предыдущем авто, Passat B6).

Проклеил дополнительно шумоизоляцию. Подтолкнули к действию карты дверей. Обклеил сначала обратную их сторону, а потом и остальное - арки, задние крылья, багажник, пол.

По ходу обнаружил косяки сборки (Мексика, в Калужской сборке ничего подобного не было).

а) Фантик в воздуховоде (в солнечный день увидел что-то цветное и...)

Фото выложено в разделе фотографии с кодом региона "750"

б) Проковыренные отверстия под уплотнитель двери (обнаружил отстёгнутый уплотнитель и при вставки обратно...)

Фото выложено в разделе фотографии

в) В довершении гаечный ключ (достал стукающий звук под сиденьем)

Фото выложено в разделе фотографии

Мрак! Но всё устранил.

Убрал косяк с приоткрывающимся багажником, переставил пружины на одну позицию и вуаля! Всё стало хорошо. Теперь открывается полностью.

3. Ходовые качества:

Электроусилитель хорош, к которому уже ОЧЕНЬ привык.

100гр. масла на 7 тысяч, приходится доливать.

Тяга на низах приятна, к которой привык с предыдущего авто, более подробно расписывал в первом посте. По динамике разгона не совсем устраивает, хочется побыстрей. В планах приобрести Race-CHIP.

Машина в целом хорошо держит дорогу, но не хватает ESP. ASR - маловато будет. Прошлой зимой чуть не улетел. Благо удалось вырулить. (Подрезали, по инерции дёрнул руль, попал в жижу и начало "колбасить" из стороны в сторону).

4. Надёжность... Про неё писать что-то рано ещё... По гарантии ни с чем не обращался за год, как и, вроде, ничего не предвещает. 

Вот сайлент-блоки живые - факт, на полицейских, на холодную себя немного показывают. Но с ними, я так понимаю - не беда. Потому как прошлое авто продал с родными на 96 тысячах, точно так же поскрипывали с новья и на холодную.

5. Экстерьер красив, в отличие от интерьера.

P.S. Лично мне, да и не только, не нравится квадратики на фонарях в экстерьере (та часть, что на багажнике). Народ от него избавляется разными способами. Оставляют полоску.