Отзывы автовладельцев

Брать можно 1.8, 2.0 л, сделав подробную диагностику, но не в коем случае 1.6 годов выпуска с 1996 по 1999.

Кузов - главная проблема (смотреть внимательно). Если понты не важны - берите, хорошая машина.

Можно купить если нет денег и только для воскресных поездок, потому что в субботу надо чинить после предыдущего воскресенья

Берите не раздумывая!

Хороший выбор для человека с достатком выше среднего.

В качестве "рабочей лошадки" - своих денег стоит.

Машина отличная (для такого класса).

Если Вам нравится, покупайте, если ищете настоящий рамный внедорожник, то он не для Вас. Будьте внимательны при покупке, диагностика и проверка всего и вся со специалистами из числа родственников и друзей не помешает, так как ушатаных экземпляров большинство.

Брать можно, но очень аккуратно походить к выбору!

Надо брать.

Можно покупать при отсутствии денег на иномарку или любовь к отечественным авто.

Забудьте про тазики...берите китазики!!!

Если необходима каждодневная езда по городу я бы при той же цене выбрал БМВ.

В принципе брать, жалеть не будете.

Покупайте, в этом классе за такие деньги лучшего пока нет.

Покупать только 2,5 литровые (мне так советовали).

Иномарка лучче на 999%.

Смотреть двигатель, ремонт дорогостоящий, всё остальное ремонтируется в гараже и не опастно. Ну и посмотреть кузов.  

Замечательный авто для женщины-эта машина будет принадлежать только ей!

Покупайте с двигателем 1KZ-этот мощнее, меньше электроники и он надежнее. Тщательно проверьте его состояние-запчасти дорогие: ТНВД~1000$, амортизаторы, одни опры с ЭУ~300$ каждый, турбина ~ 1000$ и т.п., а расходники фигня, например, тормозные колодки комплект 4шт на перед:9-15$. Задние лучше …

Если нужен настоящий джип - бери!

Автомобиль не стоит тех денег, что за него просят (по крайней мере дорогая версия). Однако в самой бедной комплектации может послужить хорошей заменой наших жигулей.

Не единственная на свете достойная машина. Но если любите не просто перемещаться в пространстве, а получать удовольствие от управления динамичной и безопасной машиной и не хотите за это переплачивать - есть смысл присмотреться повнимательней.

Ни сколько не пожалел о покупке этого авто (стаж 27 лет и много разных авто). Рекомендую!

Звони и смотри.

Смотрите состояние. Переломный момент у машины при пробеге 75000км. Надо менять цепь ГРМ (5000р), задние тормоза, сцепление может закончиться (3000 неоригинал+4000работа). Брать машину лучше в простой комплектации, чтобы меньше проблем с электрикой было. Говорят она тут не очень хорошо в мороз себя …

Позволяют деньги, берите не раздумывая, пока есть возможность.

Стильный а V томобиль, но если механика - то не меньше 1,6, а если автомат - 2,0. Я доволен своим выбором!

Машина для бизнеса, строительства дачи, поездок на природу и для дальних путешествий с заездом на пересеченную местность. Машина для активного и не привязанного к комфорту человека. Внимательно относитесь к выбору диллера. От этого зависят ваши впечатления от эксплуатации.

Ежли покупаете ВАЗ то лучше покупайте новый. Но если на новый не хватает денег берите авто которое понравиться с первого взгляда (по всем параметрам).

Альтернатива за теже деньги только Фокус, он в аналогичной комплектации Лача дешевле. Брать обязательно, за 450 т.р. лучше не найти.

+ больше чем минусов.

Если ты первый раз садишься за руль - VW Golf II - это то, что тебе нужно!