Доброго времени суток!Хочу поделиться о своем авто. Первое, что хотелось бы сказать, ездить на туареге - это наслаждение: нет усталости ни в городе, ни на трассе, наездил на нём 70000 км за 1,5 года.Живу в городе Астана, Казахстан.Теперь о минусах. Надежности просто 0, её нет вообще, немецким автопроизводителям не просто минус, это слабо сказано, а минус 5, если оценивать по шкале от 0 до 5.Первое…
Решил продолжить свой предыдущий отзыв. К тому же продал машину, так что есть возможность все взвесить.Основные моменты можно прочитать в моем предыдущем отзыве, повторяться не буду.По сравнению с прошлым отзывом случилось всего несколько проблем, но зато они доставили кучу неприятностей.Первое: на 130.000 км. стала появляться след. проблема. Через 40-50 минут движения на слабой скорости (в пробке…
Стал раздаваться сильный стук снизу при езде и особенно разгоне. Оказалось - подшипник карданного вала. Сперва на нем резинка развалилась, потом он грязью забился, ну и развалился :( Фирменный сервис сказал что замена только с карданом в сборе ~70т.руб. ! В результате поехал в "гараж" где поменяли на новый немецкий подшипник за 1700руб. + 3000 руб. за работу. Сперва на всех скоростях прислушивался…
3.04.2011Скажу сразу, отношение к туарегу у меня всегда было ровное, эта машина не вызывала эмоций. Мне она казалась слишком простой, без харизмы, как Тойота. Пришел я к этому авто методом исключения. Мне нравятся немецкие внедорожники и кроссоверы. ML и X5 пугают своей ненадежностью и дороговизной обслуживания. От Ауди А6 у меня только хорошие впечатления, соответственно можно рассматривать Олроу…
Владею авто уже 4,5 года. За время эксплуатации авто очень доволен. Подвеска усиленная, т.к. внедорожник, за все время поменял 1-2 рычага, 2 рулевых наконечника и втулки переднего стабилизатора, и это в многорычажной независимой подвеске при пробеге 155000 км. По двигателю вообще вопросов нет, нет ни одного ремня, при ТО меняется только масло и фильтра, масла на 15000 км. доливается 300-400г., сам…
