26 марта 2012
26 марта 2012
Крокодил Флю.
Пока ещё впечатлений мало от машины, поэтому о самом авто будет не так много, в основном о выборе и первых плюсах-минусах.Всегда говорят, что лучший автомобиль – это новый. Раньше никогда на новых машинах сам не ездил, но надоело, что всегда ждёшь какого-нибудь подвоха неожиданного от б/у иномарки. Решил брать только новую.Бюджет 600 тыс, т.к. в кредит для уменьшения процента нужно было попасть в …
Читать дальше 9 июня 2010
9 июня 2010
Америка рулит! Крайслер ПТ Крузер.
Здравствуйте, уважаемые владельцы и любители авто!И вправду говорят, что все, кто имеет машину, хочет её продать, а кто её не имеет, мечтают её купить. Уже не в первый раз убеждаюсь, что купить авто, сделать правильный выбор сложнее, чем продать его.Итак, краткая предыстория.Были проданы Ниссан Примера Р10 супруги и моя БМВ 523. О Ниссане есть отзыв на сайте, а вот о БМВ никак у меня рука не подни…
Читать дальше 4 июня 2010
Zagar44Моя бывшая
4 июня 2010
Chrysler PT Cruiser 2004 г.в.
2.4 л. / бензин / 150 л.с. / передний привод / АКПП / руль слева
Перейти 4 марта 2010
5 февраля 2010
5 февраля 2010
5 лет на Ниве, подробности ремонтов.
Пришло время дописать об эксплуатации Нивы. Пожалуй, выложу только сухие факты, чтоб аргументировано всё было. Итак, как писалось в первом отзыве - на ремонт было потрачено за год около 90 тыров. В начале 2009 года ремонтировалась задняя подвеска, тяги менялись, аморты, замена масла и что-то по мелочи, всё с работой вышло около 18 тысяч. Бумаг не сохранилось, поэтому точно не напишу. А дальше всё …
Читать дальше 1 февраля 2010
1 февраля 2010
5 лет на НИВЕ.
Пришло время написать и об этом чудовище, в эту зиму по-другому я это авто назвать не могу.Машина досталась служебная, инжектор, была с пробегом тысяч в 50 км, при этом 2 или 3 раза на ней ремонтировали раздатку, о мелочах и говорить не приходится. Почти пять лет эксплуатирую машину, в основном езда в сельской местности по району с плохими дорогами, плюс в последний год еженедельно по трассе 400 к…
Читать дальше 19 января 2010
19 января 2010
А у Премьера ни Примера?
Ниссан-Примера (Р10), 1993 г.в., двигатель 2 литра, 150 л.с., комплектация «GT», салон Рекаро, цвет красный, спойлер, литьё, электростёкла и зеркала, кондей, защита картера. Машина приобреталась для супруги, т.к. до этого она ездила на заднеприводной нашемарке и пищала, что больше не может на этом ведре с болтами ездить, да и поскольку головная боль о ремонте сего чуда доставалась мне необходимост…
Читать дальше 25 июня 2009
23 июня 2009
23 июня 2009
Душевная машинка.
Данное авто было приобретено по причине избавления от старой машины, которая оказалась не совсем «честной» по Вину. Итак, в августе 2006 года имея на руках 100 тыс. рублей срочно нужны были колёса под мягкое место. До этого имел опыт вождения 1 год на ВАЗ 21093, Мазда 323Ф (слепая) и Ауди 100 в 45 кузове. Хотелось обязательно иномарку, чтоб не скрипела и устойчива на дороге была. Машина нужна была…
Читать дальше