Поиск Легковые авто
Советы Chrysler

Советы покупателям Chrysler

Не можете определиться с выбором автомобиля? Читайте советы покупателям от владельцев!

все оценки

Безопасность

Комфорт

Ходовые качества

Надежность

21 июня 2005

mister_boy

Chrysler LHS(2000 г.)2

Достоинства перекрывают недостатки.

Достоинства

  • Комфорт.
  • Престиж.
  • Красота.

    • Недостатки

  • Большой расход топлива.
    • Читать отзыв
    все оценки

    Безопасность

    Комфорт

    Ходовые качества

    Надежность

    3 июня 2005

    bumper

    Если хороший - берите. Диагностику ходовой и двигателя - обязательно. Если 2.4 л - будте внимательны, если предыдущие хозяева не следили за авто, то после 200 т.км.понадобиться ремонт двигателя.

    Достоинства

  • Вместительный, красивый, недорогой, мало жгет бензина.

    • Недостатки

  • Американский, медленный ( если 2.4 л )
    • Читать отзыв
    все оценки

    Безопасность

    Комфорт

    Ходовые качества

    Надежность

    18 мая 2005

    director3

    Chrysler 300M(1999 г.)1

    Если нужна недорогая, большая, скоростная тачка с запоминающейся внешностью - это машина для Вас.

    Достоинства

  • Оригинальная внешность, отличная динамика, продуманная эргономика, комфортабельный и большой салон, вместительный багажник, высокая надежность и безопасность.

    • Недостатки

  • Слишком мягкая подвеска - детей на заднем сидении укачивает, маленький дорожный просвет.
    • Читать отзыв
    все оценки

    Безопасность

    Комфорт

    Ходовые качества

    Надежность

    13 мая 2005

    il

    Во-время менять масло, следить за форсунками (помогает промывка "Тритон"), не кататься по глубокой колее.

    Достоинства

  • Надежный японский мотор, могучая американская подвеска, неубиваемая коробка-автомат, теплый, мягкий салон, стабильность поведения на дороге.

    • Недостатки

  • Не любит грязный бензин - забиваются форсунки; низко расположен поддон картера коробки - можно задеть и сорвать или расколоть; любит "тихую" резину, иначе приходится делать дополнительную шумоизоляцию; болеет (редко!) чисто американской болезнью - со временем появляются неконтакты, что, правда, легко лечится.
    • Читать отзыв
    все оценки

    Безопасность

    Комфорт

    Ходовые качества

    Надежность

    11 мая 2005

    skrjabin

    Отличная машина, если из Америки - внимательно смотреть при покупке кузов на предмет коррозии.

    Достоинства

  • Максимум аVтомобиля - за минимальные деньги, надежная, дешевые расходники.

    • Недостатки

  • Боятся в "домашних" сервисах, хотя технически ни чем необычным не отличается
    • Читать отзыв
    все оценки

    Безопасность

    Комфорт

    Ходовые качества

    Надежность

    6 мая 2005

    pochta.ru

    При покупке обращайте внимание на: бампера(есть ли сколы краски), лобовое стекло, узнайте ремонтировалась коробка(если нет - послушайте, нет ли хруста ). Если одно из перечисленного присутствует - смело торгуйтесь... и Покупайте! Не пожалеете.

    Достоинства

  • Мощный двигатель,просторный салон,наличие почти полной комплектации.

    • Недостатки

  • Коробка - не долгожитель, часто встречается треснутое лобовое стекло.
    • Читать отзыв
    все оценки

    Безопасность

    Комфорт

    Ходовые качества

    Надежность

    21 апреля 2005

    paligor

    Машина не требует вложений и является хорошим вложением денег. Машина для города.

    Достоинства

  • Динамичная, оцинкованный кузов, спортивная резина, механическая КПП

    • Недостатки

  • Нет электропакета и центрального замка.
    • Читать отзыв
    все оценки

    Безопасность

    Комфорт

    Ходовые качества

    Надежность

    28 марта 2005

    greatmover

    Chrysler 300M(1999 г.)1

    Если вы хотите, чтобы люди на улице сворачивали головы на машину и "давали" ей не менее 100.000$ но у вас нет этих самых 100.000 - это авто для вас.

    Достоинства

  • Внешний вид, комфорт, ходовые качества, возможность получить авто высшего класса по габаритам и комплектации за деньги, присущие середнячку.

    • Недостатки

  • Управление стеклоочистителем, обзор назад, маленький клиренс
    • Читать отзыв
    все оценки

    Безопасность

    Комфорт

    Ходовые качества

    Надежность

    13 декабря 2004

    sl

    Если денег не очень, а чувствоват себя человеком хоцца- БЕРИ.

    Достоинства

  • Внешний вид
  • динамика
  • комфорт.

    • Недостатки

  • Свет просто отстой, без дополнительных Hella лучше сидеть дома.
    • Читать отзыв
    все оценки

    Безопасность

    Комфорт

    Ходовые качества

    Надежность

    8 декабря 2004

    perdolitsa2001

    Если ездить аккуратно и менять вовремя расходку... То будет все ок!

    Достоинства

  • В целом аVтомобиль прост, не прожорлив, и довольно комфортен...

    • Недостатки

  • Дорогие оригинальные запчасти.
  • Мало информации по аVтомобилю.
    • Читать отзыв
    все оценки

    Безопасность

    Комфорт

    Ходовые качества

    Надежность

    13 мая 2004

    panuli_n

    Купите и вы не пожалеете. Все "рассказы" о ненадежности американских машин,об отсутствии запчастей и некими проблемами с дюймовыми стандартами ключей просто смешны. Так говорит только тот,кто никогда не управлял этими крейсерами. Помните у Жванецкого - "Как можно рассуждать о взлете и падении Голливуда ,не видя ни одного его фильма!" При покупке обязательно продиагностируйте переднюю подвеску и коробку-автомат. Кстати Крайслер заявлял,что с 2002 года они полностью ликвидировали все недостатки автоматической коробки к коим относилась их недостаточная долговечность. Они вообще резко изменили …

    Достоинства

  • 1. Дизайн и еще раз дизайн !!!! Машины настолько индивидуальны и просто приковывают взгляды прохожих. Особенно конечно Prowler. На нем появится на улице - реальная проблема. Выстраивается вереница машин сопровождения!!!! На LHS 1999 года цвета шампань с хромированными 17 дюймовыми дисками смотреть - не насмотреться.
  • 2. Комплектации в базовой версии просто поражают. Одним словом 5 звезд и "все включено". Мне кажется бюргерам-сосичникам из BMW стоит иногда смотреть проспекты американских седанов - ибо выпустить BMW 7 серии в базовой комплектации с ручными подъемниками стекол дверей - это вверх немецкого идиотизма! Флагман-седан с ручками для поднятия стекол..... Смешные они ,эти фрицы.
  • 3. Несмотря на двигатель V6 мощности достаточно,особенно для LHS 1999 и PROWLER 2000 - вместо 220 сил, специалистам Крайслера удалось форсировать этот двигатель до 260 сил (почти). А крутящий момент вообще выше похвал.
  • 4. Радует система сканирования несправностей- она максимально удобная и очень подробная. Все электронщики отмечают это у Крайслеров.
  • 5. С запчастями никаких проблем. Расходные материалы вообще всегда в наличии. Но стоит отметить,что следует четко представлять себе о проблемах связанных с покупкой седанов платформы LH 1997 года. С запчастями на этот год в России реальная проблема. Причина проста - в машинах 1997 года очень многое в техническом плане отличает от машин 1993-1996 года, хотя кузов ,двигатель и коробка практически те же. В Россию эти машины не завозились,т.к. после кризиса поток трехлеток резко сократился года на два.
  • 6. Посадка и свободное пространство для всех в салоне просто идеальное. Реально увеличивает салон сильно наклоненное переднее стекло.
  • 7. Багажник просто огромный. Хотя у моделей LHS 1999 - 2002 багажник чуть меньше LHS 1993-1997 года.
  • 8. При большой базе кузову не дает раскачиваться передний привод. Кстати передний привод реально и облегчает машину по весу. В занос увести LHS очент тяжело. Весьма устойчив на трассе.
  • 9. Расход бензина весьма уверенный - мне удавалось на LHS 1995 года выходить на 12 литров на 100 км. В LHS 1999 года расход около 14.5 литров,но можно и расходовать по 18 литров при очень агрессивной езде.

    • Недостатки

    О мелких недостатках.
  • 1. Все машины имеют весьма слабый свет на включенных "ближних" фарах. Это американский стандарт и с ним приходиться мириться. Единственный способ борьбы - установка ксенона. Далее , колбы всех фар сделаны из пластмассы (американский стандарт по безопасности для пешеходов!) и не являются съемными. 3 года эксплуатации аVтомобиля уже приводят к ухудшению света (мелкие трещинки на пласстмассовых колбах-фонарях и внутренний нагар. ) Незначительное улучшение,но заметное! можно добиться,если отдать фары на полировку. Мастера уберут все трещинки и сколы,но внутрениий предательский нагар останется. Выход только один - менять светотехнику. Здесь кстати очень раздражает позиция самого концерна и подготовка персонала дилеров. К чему я ? Например комплектация светотехники для LHS 1999 - 2002 имеет три варианта - Standart, Premium и High Line. Разница в цене существенная - например High Line в два раза дороже Premium . НИКТО !!!! Ни один менеджер ни у одного дилера Крайслера в России не смог ответить чем отличаются эти две комплектации друг от друга ! Купите и сравните сами! Хорош ответ,да?
  • 2. На всех машинах серии Chrysler, Eagle, Dodge с единой платформой LH ( Vision, Intrepid, Concorde, New Yorker и LHS) выпуска с 1993 по 1997 год весьма слабая передняя подвеска. Слабость ее в сроке службы. Быстро выходят из строя резинки на рулевых рычагах и шаровые.
  • 3. Слабое место после 5 лет эксплуатации - это соединение трубок гидроусилителя с рейкой. Просто начитает тихонько по-вражески подтекать.
  • 4. Также в моделях 1993-1997 года недолговечная коробка -автомат. Особенно не хочет долго работать гидромуфта. Радует только стоимость новой коробки в сборе или ремонтной - новая коробка для этих машин в Москве стоит около 2300 уе,а ремонтная в сборе - можно найти за 800 уе. Ремонт же коробки может занять от 600 до 1300 уе в зависимости от необходимости замены той или иной детали. Конечно , результатом частого ремонта АКПП для аVтомобилей этих годов является не только слабая надежность узлов,но и желания стартануть на светофоре с педалью в пол!
  • 5. Последний недостаток,который недостатком -то назвать язык не поворачивается,т.к. это для американцев норма - мягкая подвеска,особенно почему-то на Concorde. Я разгонялся на Chrysler Vision до 240 км в час на спидометре. Задняя подвеска была родной на этот момент. Ощущения весьма неприятные,ибо раскачивание "вверх-вниз" на мелких ухабах были весьма значительны и опасны. Спасал только передний привод! Всем владельцам Крайслеров платформы LH c 1993 по 2004 год (кстати сейчас видимо начнется распродажа 300M , Concorde и Intrepid 2004 года, т.к. это последний год выпуска этих машин с силуэтом CAB-FORWARD и переднего привода!!!!) я бы посоветовал сразу менять переднюю и заднюю подвеску. Расклад такой -для аVтомобилей платформы LH c 1993 по 1997 год можно поменять все 4 амортизатора, 4 пружины, стабилизаторы поперечной устойчивости задний и передний, рулевую рейку на комплектацию SPORT, причем задние пружины есть более навороченной комплектации - HEAVY DUTY SPORT. Поверьте ,машина станет совсем другой. Конечно,если кто-то ожидает при такой замене полную спортивность - то не ждите. Просто вы получите все таки представительский седан,но с очень сбалансированной подвеской и управляемостью. Вальяжность и раскачивание на больших скоростях уйдет в небытие ,а остроты и информативности добавит спортивная рулевая рейка . Именно эту процедуру я и провел на своим LHS 1996 года. Цена вопроса с рейкой около 3000 уе. После того ,как я купил LHS 1999 года(хотя отношение к дизайну пока я не увидел аVтомобиль вживую было двоякое), я понял,что над машиной реально поработали! Очень "сбитая " машина. К сожалению с подвесками путь был сложнее. В 2003 году я решил все-же поменять подвеску и обратился к старому поставщику запчастей для своих машин - Маджор авто. На эту модель было 3 комплектации подвески - Touring, Firm и еще какая-то третья. Сейчас уже не помню. Точно также как и с историей с фарами ,никто не смог мне ответить чем же отличаются эти три различные комплектации подвески. Какая подвеска реально добавит жесткости . Только благодаря настойчивости работника Маджор -авто Ивана удалось вдруг обнаружить,что для 300M c 2003 выпускают подвеску комплектации SPORT. Замены подверглись - 4 амортизатора,4 пружины, 2 стабилизатора поперчн. устойчивости. Рулевая рейка SPORT на тот момент не выпускалась. Результат превзошел все ожидания. От новой подвески я получил все что хотел! Весь комплект без работы обошелся мне в сумму около 2000 уе.
    • Читать отзыв
    все оценки

    Безопасность

    Комфорт

    Ходовые качества

    Надежность

    23 марта 2004

    mercedes560

    Если Вам нравится а V томобиль, то есть смысл заказать тест-драйв и попробовать его в движении. Вдруг это то, что НАДО!

    Достоинства

  • Многофункциональный аVтомобиль
  • Разумные цены на сервис и запчасти
  • Детям очень нравится электропривод дверей и багажника
  • Очень богатая комплектация

    • Недостатки

  • Высокий расход топлива
  • Некоторая валкость (это характерно для "американцев")
    • Читать отзыв
    все оценки

    Безопасность

    Комфорт

    Ходовые качества

    Надежность

    18 февраля 2004

    viktor-v

    Рекомендую. Большие объемы, хорошая динамика, экономичен.

    Достоинства

  • Очень надежная машина!
  • 92-й бензин
  • Багажник очень большой!

    • Недостатки

    Пока не заметил.
    Читать отзыв
    все оценки

    Безопасность

    Комфорт

    Ходовые качества

    Надежность

    9 января 2004

    k759xielhe

    Chrysler LHS(1995 г.)1

    Если будите покупать машину, обратите внимание на работу двигателя и попросите хозяина "покрутить" его до 4000 об. медленно и резко нажимая на педаль акселератора. Если с двиглом все нормально, то он не будет издавать даже слабых скрежетов; если же что-то не так, то вы должны их услышать. Будьте осторожны, ибо такой скрежет может в ближайшем будущем облегчить Ваш карман эдак тысячи на три "зеленых" из-за крупного ремонта поршневой, вкладышей и коленвала (скорее их полной замены). Проверьте работу климата-контроля, ибо это одна из наиболее дорогих опций. Проверьте работу электропривода …

    Достоинства

    Просторный салон, огромный багажник (хотя, немного мелковат), неповторимый дизайн и "яхтенные" габариты, хорошая проходимость и устойчивость, отличные тормозные качества, энергоемкая подвеска, сравнительно невысокий расход топлива для 3.5 л двигла (12-13л АИ 92 на 100 км пути), "напичкана" всевозможными опциями для комфортной езды (в базовой комплектации есть все!!!, что только может быть в "седане" такого класса [позавидуют многие европейские и японские авто]).

    Недостатки

    Очень неудобно парковаться и ездить "задом" в связи с практически ненаблюдаемыми задними габаритами, частые неисправности в работе обогревателя.
    Читать отзыв
    все оценки

    Безопасность

    Комфорт

    Ходовые качества

    Надежность

    15 декабря 2003

    6hjc36gkwu

    Если решились покупать машину 1995 - 1996 гг. выпуска, проверьте, когда и кем производилась замена основных узлов и агрегатов на аппарате. После 6 лет активной эксплуатации и пробеге примерно в 150 тысяч км., на 90% должны быть заменены - стартёр, двигатели вентиляторов, высоковольтная проводка, бензонасос, помпа водяного охлаждения, двигатель обогревателя, кондиционер, как правило, магнитола, колпаки передних фар, не основные части подвески, переборка АКПП необходима. Двигатель, генератор, электроника и кузов исключительно работоспособны.

    Достоинства

    Просторно в салоне, высокая безопасность водителя и пассажиров, прочный и элегантный кузов. Устойчивая работа двигателя на низких и высоких оборотах, удобные скоростные режимы при эксплуатации АКПП. Необходимый и целесообразный пакет имеющихся технических удобств, обеспечивающих комфортное управление и обслуживание аVтомобиля. Очень хороший обзор дороги, неприхотлива к некачественному бензину, крепкая подвеска, исключительно эффективна система торможения. Хорошая проходимость и устойчивость на скользком, влажном и неровном покрытии.

    Недостатки

    Слабость передней подвески, невозможность визуального наблюдения габаритов, плохое освещение передних фар, недолговечность частые неисправности при работе обогревателя, ненадёжная работа помпы охлаждения двигателя, недолговечность работы АКПП.
    Читать отзыв