Прогорела прокладка гбц, хорошо что случилось в СПб, не на трассе. Супруга с остановками доехала до ближайшего автосервиса. Вообщем шлифовка, оприсовка гбц, замена прокладки на круг 10 т р. За два дня сделали. Ездим дальше и не паримся.
После повреждения задних правых крыла и двери в 2019 г., в прошом 2020 г. с помощью друга повреждения были исправлены. Однако я отложил на потом надёжное прикрепление защитной уплотняющей резинки на консоль заднего крыла. Периодически вспоминал что на той резинке-уплотнителе отржавели клипсы, а на кромке крыла тоже из-за ржавчины потеряна часть металла. Что делало крепление резинки-уплотнителя …
Вчера заменил рулевые наконечники. Это второе вмешательство в элементы подвески с момента покупки авто. В Июне, когда был с другими работами в сервисе, при осмотре ходовой нашли небольшой люфт одного наконечника. С тех пор наездил примерно 10000 км, люфт стал проявляться биением колеса на большой скорости, то есть спрогрессировал. Решил не тянуть, и вот, поменял оба. Собственно, поменять …
Замена верхних рычагов простоявших 20 тыс/км,и их разбило,так как в них небыло смазки и попала вода.Были куплены новые рычаги,а так же сальники (манжеты) и специальная смазка влага отталкивающая,антикоррозийная.При демонтаже были повреждены сальники,установлены новые с набитой смазкой от души для себя.
Так. Чисто для истории. Вобщем потихоньку стало поддымливать на холостых, , газанешь, а зеркало можно не смотреть. Поехал на диагностику, 2 форсунки на грани, остальные на низших показателях. Подумал что буду делать , но в мерседес не так всё просто, так как каждая форсунка имеет свой индивидуальный код. Никаких б/у и прочей лабуды с заменой распылителей . Почитал кучу форумов и понял что везде …
Взорвался радиатор охлаждения двс. Электрик сказал что из за термодатчика. Купил радиатор и термодатчик. Все ок. Цена вопроса: радиатор-12.000 тн.(около 28$), мастеру-4000 тн.(около 9$).
С момента покупки не работал кондиционер. Вот щас отремонтировал, ремонт затянулся на неделю. Как оказалось ремонт не дешевле, но жара блин, для работы не куда не годится.
Машину стало тянуть вправо. В левую сторону даже как бы "подзакусывает" руль все чаще. Жижа поменена. Грешу на рейку или рулевые тяги/наконечники. Так же на скоростях 100-130км/ч начинает колбасить руль. Думал на колеса, но при смене комплекта зима-лето проблема остается.
Утром решил ехать на ларгусе, но не тут то было, стартер просто умер, перестал крутить совсем. Сам по такой жаре, у нас 35 С в тени, не стал ремонтировать, отгнал в сервис. Они заказали стартер vileo, 4 т р, за замену 1 т р. Щас все нормуль.
И так всем здраствуйте. Вот и докатился я до серьезной в кавычках поломки. Ездил горя не знал, бах Джеки Чан на меня напал. После самостоятельное диагностики вылезли две ошибки. Ларгус после ста отказывался ехать. Ну да ладно. Вообщем почитав советов с интернета, заменил сопротивление на катушке и ВВ проводах. Показания мне покозались сомнительными, поэтому катушку и ВВ заменил. Чек при езде по …
