Советы покупателям Citroen C5
Не можете определиться с выбором автомобиля? Читайте советы покупателям от владельцев!
Если всерьез и надолго - хороший вариант (но брать надо только на вторичном рынке).
Достоинства
Достойное соотношение цена/качество (конечно, при покупке на вторичном рынке!)
Недостатки
- Непрестижный
- Неликвидный
- Требующий внимательной и бережной эксплуатации.
Для меня безопасность автомобиля была всегда на первом месте. Благо, сейчас практически все новые машины проходят тесты EuroNcap на отлично. Недавно американцы усложнили задачу, инициировав тест с 25%-ым перекрытием и недеформируемой преградой - автопроизводителям будет, к чему стремиться. А братьям-автолюбителям один совет - всегда пристегивайте ремень безопасности! Даже если сидите сзади... Даже если отъехали на 20 метров от дома!
Достоинства
Слаженная работа систем пассивной безопасности - на мне не было ни царапины, только синяк на руке от удара об руль...
Недостатки
В данной ситуации главное в машине - пассивная безопасность... Мой Ситро защитил меня на отлично, за что ему спасибо!
Если Вы хотите приобрести седан D-класса, но Вас не привлекают японские автомобили, а немецкие не проходят по бюджету, если Вы просто хотите выделиться из потока не потеряв в практичности, то Citroen C5 - Ваш выбор. Он не такой, как большинство машин-конкурентов, по многим параметрам их превосходит, а остальное - это его особенности, к которым можно вполне привыкнуть. Подвеска пленит своей плавностью хода, если Вы передвигаетесь по хорошим дорогам. Дополнит ощущение комфорта хорошая шумоизоляция и приятная отделка салона. Ненадежность этой машины сводится почти "на нет" …
Достоинства
- Внешний вид автомобиля со сложными изгибами кузова, одновременно стремительный и в меру агрессивный... все еще актуальный спустя 6 лет с начала выпуска
- Плавность хода благодаря фирменной подвеске HydraActive 3+
- Высокие предельные возможности шасси по управляемости
- Хорошая шумоизоляция
- Качественные материалы отделки салона
- Европейское внимание к мелочам и оснащенность
- Надежность основных элементов подвески (как ни странно это звучит, но при ее сложности, забот не доставила)
- Большой проем багажника благодаря вогнутому заднему стеклу
Недостатки
- "Пустое" рулевое управление, слишком "легкий" и неудобный в хвате руль
- Низкая энергоемкость подвески, несмотря на отличную плавность
- Эргономические просчеты, практичность отдана в жертву эстетичности
- Слишком комфортные настройки автомата, как следствие - неудобное управление тягой
- Неудобное управление омывателем стекол и фар, расход жидкости сравним с расходом бензина :)
- Сравнительная теснота на задних сидениях, несмотря на внушительные внешние габариты автомобиля
В принципе, обычная машина со своими достоинствами и недостатками. Но достоинства перевешивают.
Достоинства
- Практичное и удобное авто с хорошим комфортом
Недостатки
- Есть "слабые места" (стеклоподъемники, подогрев сидений)
Покупать, если "душа лежит" именно к этому автомобилю
Достоинства
- Много автомобиля за разумные деньги
- Комфортность
Недостатки
- Требуются квалифицированные специалисты по ремонту (в нашем регионе)
- Предвзятое отношение ("лягушатник")
Машина комфортная и во всех отношениях приятная. Если Вы не трус, Вас не пугает электроника, гидропневматика, французы, планета Нибиру и конец света - берите смело, получите удовольствие от управления этим аппаратом!
Достоинства
- Шумоизоляция
- Мощный экономичный двигатель
- Гидропневматическая подвеска
- Хорошая работа климата
Недостатки
- Подглючивает электроника
- Некорректная работа датчика дождя
- Нет подстаканников спереди
- Редкие пробои подвески
У кого нет предубеждения к французским автомобилям, советую попробовать на Тест-драйве. А выбирать или нет — каждый решит для себя на основе своих ощущений. Если вы еще не ездите на С5, то мы идем к вам :)
Достоинства
- Дизайн
- Качество сборки
- Салон (материалы, дизайн, качество подгонки)
- Отличная шумоизоляция
- Дизель
- Комфортная подвеска
- Изменяемый дорожный просвет
- 6-ти ступенчатый автомат
Недостатки
- Фиксированные комплектации
- Маркая ткань салона
- На малых скоростях излишне валкая подвеска
- Высокая цена с дизелем
У кого нет предубеждения к французским автомобилям, советую попробовать на Тест-драйве. А выбирать или нет - каждый решит для себя на основе своих ощущений.
Достоинства
- Дизайн
- Качество сборки
- Салон (материалы, дизайн, качество подгонки)
- Отличная шумоизоляция
- Дизель
- Комфортная подвеска
- Изменяемый дорожный просвет
- 6-ти ступенчатый автомат
Недостатки
- Есть детские болезни (о них ниже)
- Фиксированные комплектации
- Маркая ткань салона
- На малых скоростях излишне валкая подвеска
- Высокая цена с дизелем
Если будете, то брать берите с более мощным двигателем, тогда она вам понравится очень. До сих пор не надоела, только двигатель.
Достоинства
- Подвеска
- Комфорт
- Внешний вид
Недостатки
- Большой руль
Подумайте. Если нужен дизель - бери, если бензин - бери Авенсис.
Достоинства
- Мотор
- Дизайн
Недостатки
- Качество частей подвески
- Стеклоочистители
Не покупайте, не наааадо.
Достоинства
- Как всегда французский дизайн и стиль
- Гидрактив
- Французский дизель
- Японский автомат
- Шумоизоляция
- Управляемость
Смотрите достоинства и недостатки.
Достоинства
- Шумка
- Дизель
- Комфорт
- Дизайн
- Подвеска
Недостатки
- Расход омывайки
- Эргономика
- Малая скорость при самом высоком положении
Сами решайте, иметь или не иметь. Не смотря на косячки, машина нравится. Движка 1,8 всё-таки слабовата. Как 2.0 литра ведёт не знаю. Говорят дизеля хорошие. Было бы денег побольше, может и взял бы.
Достоинства
- В тексте
Недостатки
- В тексте
Автомобиль рекомендую всем. Попробуйте прокатитесь на тест-драйве - и вы все поймете сами.
Достоинства
- Плавность хода
- Отличная эргономика
- Очень эффектная внешность
- Богатый интерьер
- Богатая комплекатция
- Возможность увеличения дорожного просвета
- Климат держит заданную температуру в машине держит идеально и ненавязчиво.
Недостатки
- Довольно долго прогревается жидкость гидроусилителя (при температурах ниже -12) машина греется порядка 10 минут, а руль еще туговат. На сервисе объяснили это тем, что в гидропневмоподвеске и гидраче одна и та же жидкость, объем большой – вот и прогревается дольше
- Лючок бензобака открывается ключем - это же надо такое придумать на нафаршированном авто
- Несколько задумчивая АКПП
- Когда пытаешься открыть примерзшее стекло, не всегда получается, так как срабатывает ограничитель усилия электростеклоподъемника, хотя может оно и к лучшему – моторчик не сгорит