Покупать только новый. Но таких уже нет. Если брать Б/У, то очень внимательно подойти к диагностике мотора и коробки, особенно коробки. В остальном всё также как и на обычных Mondeo.

Достоинства

Хорошая управляемость
Малый расход топлива при мощности в 200 л.с.
Достаточно надежная и простая подвеска. Спереди макферсон, сзади многорычажка.
Транспортный налог. для тех кто любит мощные машины, но не любит платить в тех.паспорте прописано 199 л.с. Налог 10 000 руб.
Большой багажник. Нет дуг внутри самого багажника, которые съедают пространство. У этого поколения багажник - система ножницы.
Малый спрос на угоняемость.

Недостатки

Низкий клиренс. Не на все бордюры залезешь.
Плохой обогрев ног водителя зимой.
Неудобное голосовое управление.
Дорогое обслуживание роботизированной коробки.

Читать отзыв

все оценки

Безопасность

Комфорт

Ходовые качества

Надежность

Внешний вид

8 сентября 2015

zloy_prapor

Ford Mondeo 2.0(2013 г. / 8000 км.)35

Стал бы я брать ещё раз машину с такой коробкой. Думаю что нет. Особенно на вторичке. Новую возможно. В пользу этого говорит то, что даже Форд перестал выпускать Мондео с двигателями Ecoboost в паре с такой коробкой. Они перешли на обычный автомат в следующем поколении. Ну а новых машин с такой коробкой вы уже не найдёте. Для меня это будет неплохой опыт, но всё таки простой гидротрансформатор лучше, чем робот с двумя сцеплениями.

Достоинства

ОЧЕНЬ Хорошая динамика,
добротный салон,
не пользуется спросом на угон,
приятное управление (для активных водителей).

Недостатки

напрягает роботизированная коробка (с большим пробегом брать не рекомендую [за 45 000 км]),
жестковата подвеска,
клиренс (для города).

Читать отзыв