Ford Sierra
Sierra 5 дв. хэтчбек 1982 – 1987
Советы
Советы покупателям Ford Sierra 5 дв. хэтчбек (1982 – 1987)
Мк.1 и те что до 1985 года, брать не советую, запчастей найти на них проблематично даже в каталогах. Лучшим вариантом будет: 2.0 OHC + Type N (мкпп). Инжектор\карбюратор - по выбору, особой разницы нету, обе системы на этих машинах вполне надежны и не дороги. Особо внимательно смотреть кузов, отдельные умельцы из шпатклевки собирают лонжероны) Если есть возможность - пошатать ломиком шаровые (они интегрированы в рычаги и меняются в сборе, что будет поводом поторговаться). Больные места по кузову сиерр: низы дверей, район у места крепления дверей к кузову, пороги, пол водителя и …
Достоинства
- Очень надежный мотор
- Ремонтнопригодность
- Дешевизна запчастей
- Взаимозаменяемость (в сети есть обширный список)
- Удобные сидения - теплая печка
- Динамика
- Малый расход
Недостатки
- Гниет очень быстро
- На МК.1 очень трудно найти некоторые агрегаты вообще
- Система зажигания совмещеная с "мозгом" карбюратора
- Клиренс
- Сложно гнутая выхлопная система
Хорошее авто, если он не гнилой (не видел соли или не эксплуатировался зимой), а остальное можно довести до ума!
Достоинства
- Большой салон и багажник
- Простой в обслуге и ремонте. Хорошая устойчивость (предсказуемый занос)
Недостатки
- Низкий дорожный просвет (для любителей путешествовать и открывать новые места отдыха)))
- Слабый свет фар
Двигатель ТОЛЬКО 2.0 - надежнее 8-ми клапанный NET, интереснее 16-ти клапанный DOHC. КПП - 5ст, ГУР. Другие варианты рассматривать грешно.
Достоинства
- Большой размер салона
Относительно классики:
- Управляемость
- Динамика
- Комфорт
Недостатки
- Возраст
- Плохой свет (у этого модельного года)
При покупке смотреть задние арки (тщательно!) и крылья под бампером. Лучше брать двигатель 2.0 ОНС (самое то), дизель 2.3 если не убитый. Не связывайтесь с двигателями CVH и 1.8TD - не найти запчасти. Двигатель DOHC считается лучше ОНС, но запчасти дороже.
Достоинства
- Задний привод
- Надежность
- Простота
- Комфорт
Недостатки
- Старая и капризная.
Все достоинства (сомнительные) перечеркиваются огромными затратами на содержание.
Достоинства
- Комфорт (относится к хорошо сохранившейся машине), динамика, богатое оснащение (по тем временам), внешний вид
Недостатки
- Практически все иномарки до 2000 у.е. - УБИТЫЕ (стоит поездить неделю-месяц - все всплывет) - пока ремонтируешь один узел - сыплются еще два.
Людям, желающим приобрести Сиерру, рекмендую с двигателем 2.0 инжектор или карбюратор проехавшись на том и другом особой разницы не ощутил но оба движка радуют отменной тягой на низах ну и динамика на уровне. А мой 1,6 слабоват для тяжелой машины. При наличии большого количества б/у запчастей проблем с эскплуатацией и ремонтом не возникнет.
Достоинства
- 1. Вместительный салон и багажник
- 2. Хорошее отопление и вентиляция
- 3. Надежность и неприхотливость карбюраторных двигателей
- 4. Хорошие тормоза
Недостатки
- 1. Слабый мотор 1,6
- 2. Подверженность к корозии задних арок и нижних кромок дверей