Советы покупателям Opel Vectra 4 дв. седан (1995 – 1999)
Проверять все. Очень много читать форумы. Не брать моторы 1.6, если капремонт не делали недавно в проверенном месте, следить за кпп с моторами 1.6 и на рестайле с 1.8 Кузов рестайлинговых машин, по мнению многих, беспроблемный - тоже очень сильно корродирует, просто это менее заметно за счет свежего года и пластика на порогах. Все нужно смотреть, иногда хороший дорестайл будет предпочтительнее, если речь идет о машине с 2.0 или 2.5 мотором. Обязательно прокатитесь на машине, машины отличаются на ходу очень сильно к этому возрасту. Не берите "пустые" комплектации, в таком возрасте это не …
Достоинства
- Удобно
- Приятно
- Низкая стоимость эксплуатации
- Красивая
- Простая и понятная даже для неспецализированных сервисов
Недостатки
- Кузов устает, полное исправление проблем в нашем регионе слишком дорого, а частичное лишь откладывает проблемы
- Износ сказывается на комфорте, особенно проблемы подвески
Если ищете недорогую, дешевую в обслуживании, надежную машину, то советую присмотреться.
Достоинства
- Красивая
- Вместительная
- Дешевая в обслуживании
- Неприхотливая
Недостатки
- Есть детские болезни
Только рестаил... Возраст кузова.
Достоинства
- Все-таки надежное авто (в моём случае)
- Безопасность (не проверял пока, тьфу- тьфу...)
Недостатки
- Только возраст....
- Повторю про жесткую подвеску, т.к. аморты газовые вокруг...
Советую! Берите, не пожалеете. Только внимательно смотрите на то, что покупаете.
24.10.2009 Знайте, что берете. 1.6 не брать, или смотреть в оба. Проверять "опасные" места на кузове - арки, стойки. Многое навесное стоит как контрактный двигатель или КПП - насос ГУР или кондиционера. Бойтесь отмытых двигателей - система вентиляции такова, что он должен быть в масле. Но не сильно. 6.05.2011 Искать доведенный до ума. Разница в цене невелика между хламом и нормальным состоянием, а идеальных почти нет. Даже то, что продается дорого, обычно представляет из себя подшаманенное барахло.
Достоинства
- Дизайн
- Стоимость эксплуатации
- Комфорт
- Хорошие комплектации в большинстве случаев
- Большой ресурс двигателей
- Дешевые и доступные фирменные запчасти
Недостатки
- На дорестайлинге чуть ржавеет
- Старовата в любом случае, есть проблемные агрегаты. Нужно знать, что берешь
- Салон меньше, чем ожидаешь. Нет, не тесный. Просто у пассата и Вектры А он чуть больше
- Багажник у седана неудобный - ничего не помещается
Если кто-то надумал покупать Опель Вектру Б, то не сомневайтесь, что автомобиль просто отличный (только при условии, что до Вас за ней ухаживали). Я лично проехал 15000 км. и очень доволен им, отличный автомобиль.
Достоинства
- Качество
- Управляемость
- Бортовой компьютер, отображающий полную информация
- Хорошая шумоизоляция
- Хорошая штатная музыка
- Информативный руль
- Недорогое обслуживание
Недостатки
- Низкий клиренс
- Жёсткая подвеска
Смотрите достоинства и недостатки.
Достоинства
- Относительно комфортный
- Неплохая шумоизоляция
Недостатки
- Низковат
- Слабоват на АКПП
Совет: брать смело, но рейстайлинг (оцинкованный кузов)!
Достоинства
- Очень информативное управление
- Шумоизоляция
- Удобный салон
- Мощная
- Внешность
- Недорогой в обслуживании
- Наличие з/ч
Недостатки
- Жестковата подвеска
Вектр этих лет сейчас уже становится мало, покупать вектру можно, но нужно быть готовым к описанным болезням, которые возникают у всех вектр Б.
Достоинства
- Хорошая управляемость
- Динамика
- Шумоизоляция
- Отличные материалы в салоне
- Недорогое обслуживание и запчасти
- Надежный японский автомат
Недостатки
- Жесткая подвеска, возможно из-за амортизаторов
- Наличие слишком большого кол-ва родных болезней
Покупать. Только проверять состояние в сервисе. Обычно в такие машины люди особо не вкладываются. Я бы купил рестайлинговую (после 99г) 2х литровую.
Достоинства
- Дизайн
- Эргономика
- Не дорогая эксплуатация
Недостатки
- Низкий клиренс
- Расход масла
Я бы сказал, что эта машина хороша, просто о недостатках нужно знать, чтобы избежать серьезных неприятностей. Читайте вектралитературу, помните, есть машины для тех, кто боится авто и не хочет вообще ничего о ней знать, а в сервис ездить строго по расписанию, просто оплачивая счета, и те, кто предпочтет иногда задумываться о машине и для кого это приятные хлопоты, понять что происходит, свозить и сделать. Первым рекомендуются новые или почти новые авто, и попроще, а вторым может оказаться интересной Vectra B, выпуска с 95го по 2002 года, с рестайлингом в 99м, она ценит хорошее отношение и …
Достоинства
- Очень сбалансированное авто, хороший сервис, дешевые оригинальные запчасти
- При этом она по комфорту и дизайну вполне соответствует современным требованиям, по безопасности машина вполне актуальна, АБС в базе, на более мощных версиях есть система контроля тяги, пассивная безопасность сносная, хотя и "прошлого поколения" - с несупержестким салоном и короткими конусными лонжеронами
- Отличная плавность хода, шумность и эргономика
- Еще раз напишу, что машина попросту красивая. Один из редких случаев удачного биодизайна, как раз перед концом стиля. Опель создал удивительно интересный вневременной дизайн для Омеги В и вектры В, множество вариантов стайлинга могут придать машине индивидуальности и яркости
Недостатки
- В целом, надежность машины чуть ниже, чем у одноклассников, задняя подвеска довольно нежная
- Антикоррозийная стойкость и качество покраски могли бы быть и повыше
- Выбор двигателей у опелей тех лет не очень широкий, сами они несколько вялые в силу применения новых экологических норм, но у поколения двигателей Евро3 это уже прошло. Ну и все двигатели евро2 с ремнем, а не с цепью, более новые модели (с z22xe начиная) есть и с цепью. На мой взгляд цепочка существенно надежнее, и ресурс выше, и случайных проскоков не бывает, и заранее предупреждает о своем выходе из строя, и заводки с толкача на боится, хотя это и варварство. Правда, опель и тут имел прокол в первых моделях - цепь выходила из строя из-за неудачной форсунки смазки цепи, но потом пофиксили
- КПП F 18 откровенно неудачная, ресурс маловат, а все операции с заменой коробки/сцепления очень сложны, и требуют снятия подрамника, рулевой рейки, снятия части подвески, либо снятия двигателя, в среднем за операцию снятия/установки хотят 8 тысяч, что дороговато. Впрочем, есть коробка f16, которую ставят вместо более новой, она дешева и надежна, есть F23 (вроде бы) - стоявшая на спортвариантах, тоже надежно, да еще и переключает передачи отлично, но дороговато
- У седана тесноват багажник, объем большой, но использовать его весь сложно
- Идеалом машина не является, но таковых вообще не бывает, стоит только купить и поездить больше полугода... Читая форумы по модели поймешь, что конструкторы хоть где-то да прокололись, что-то удешевили или не стали менять "хорошее старое" на лучшее. Я бы сказал, что эта машина хороша, просто о недостатках нужно знать, чтобы избежать серьезных неприятностей
Если стоит вопрос о покупке машины этого года выпуска, т.е. десятилетки на данный момент – я бы советовал сильно призадуматься. Машина хорошая, спору нет, но уже старенькая, со всеми вытекающими болячками и стоимостью их лечения.
Двигатель не ниже чем 1,8
Достоинства
Недостатки
Vectra B сейчас довольна популярна на вторичном рынке. Я повторю фразу из своего прежнего отзыва: "Не так страшен Опель, как его частенько малюют". Машина весьма неплоха и недорога в обслуживании, если попадет к вам из хороших рук.
Достоинства
Недостатки
Ваш выбор в этом ценовом диапозоне AUDI C4(45) или OPEL VECTRA B
Достоинства
Недостатки