Ездишь на машине, содержишь как велосипед (на модификацию своего вела я потратил за год даже чуть больше, чем на гольф за два с лишним года). В остальном - читай отзыв.
Недостатки
Шумновато в салоне - свистят ветры и шумят колёса (лечится ручкой громкости на проигрывателе), слегка сдувает на скоростях более 160 км/ч. Руль регулируется только по высоте. Трудно отрегулировать посадку под активное вождение для себя (184см) - не люблю рулить на вытянутых руках, хотя руки у меня длинные. Подвинешься поближе - ноги приходится сгибать. Остальные недостатки найду после покупки весной Subaru Impreza WRX STI.