Советы покупателям

31 июля 2010

www.mokkoff

Если позволяют средства, то берите не задумываясь, чумовая торпеда!

6 мая 2008

ar2

Если мало денег, одназначно матиз, если денег чуть больше , то шевроле спарк, а если еще больше то какойнить там Авео или Гетс, Матиз им уже не конкурент к сожалению.

6 мая 2008

xgwgdk62z8

Покупать в базе как спокойный семейный для города-пригорода авто. После приличной старой иномарки не рассчитывайте, что чем то будете восторгаться. Скорее сожалеть, чего теперь стало хуже.

6 мая 2008

tkewylosc7

Достойный а V томобиль,нравится-берите,но с 2009 года пойдет на наш рынок обновленный.Хотя новое,не всегда лучше...

19 ноября 2010

tvister10

Покупая автомобиль я как человек с техническим образованием прекрасно понимал что любой механизм рано или поздно нужно "подшаманивать". С учетом того что это ТАЗ я морально был готов к мелким поломкам и не качественной сборке, возможно поэтому меня подобные мелочи которые решаются за 10 минут совсем не "парят". Когда стоял перед выбором, что купить все кричали, что за эти деньги ( 10500 у.е.) только инку в идеале, но я не тот человек который новой телогрейке предпочтет заношенную до дыр толпой народа костюм от гучи, и ни грамма о своем выборе не жалею. Особенно, после того как знакомые по …

19 ноября 2010

rico 83

Если обладаете суммой 300000 руб и более, то в сторону отечественного автопрома можно не смотреть. Исключения составят лишь те, кто предпочитает внедорожники, такие как Niva и Patriot. А если стесненны в средствах, то, на мой взгляд, Самара-2 - нечто вроде середины. Priora заметно современнее, но настолько же и дороже. Классика дешевле, но и хуже, как по качеству, так и на ходу. Хотя ныняшняя цена на Самары откровенно завышена. Решайте сами! А мое мнение Вы уже знаете.

6 мая 2008

maxxxx

Автомобиль хороший,надёжный и экономичный.Ремонт стоит недорого и хватает его на долгое время.При покупке,естественно,проверить машину в хорошем сервисе.Цвет брать лучше серебристый металлик-царапины не заметны и мыть не надо так часто,как тёмную.

6 мая 2008

hombre22

Это городская машина (или стереотип женской машины, если хотите). Идеальный вариант второй машины в семье, когда уже есть нечто более мощное и вместительное для серьезных выездов. Или просто машина для одного-двух человек. А вообще, если вы хотите в первую очередь сэкономить - это ваш вариант! Относительно недорого, но при этом удобно и надежно.

6 мая 2008

v_klimov

Каждый делает выбор сам. Не лишним будет сделать диагностику даже если заказывать из Германии.

6 мая 2008

admin

НЕ ПОКУПАЙТЕ НИКОГДА! ЦЕНИТЕ СВОЮ ЖИЗНЬ!

19 ноября 2010

aleksey.spb

тщательно проверять техническое состояние перед покупкой; внимательно подходить к выбору сервис-центра (Ремарка: главное - руки, голова, опыт и честность мастера. Это не имеет отношения к пафосу и, наверное, возможно даже в гараже.); регулярно и вовремя проводить ТО; не экономить на расходниках.

6 мая 2008

vadym

Бери и не сомневайся, проедеш первых 100 км и обалдееш! После этого учиш где какая кнопка и чего она включает, а то моя жена жаловалась что вечером в дождь не могла найти дворники, фары и противотуманки, а также как пользоваться музыкой. Затем до 1000 км. будеш учиться на ней ездить чтобы руль не вырывался из рук, как в поворотах не съезжать с кресла, а также как не въехать в машину впереди идущую и привыкаеш к габаритам при парковке. Следующие 1000 км. учишся на какой скорости пролетать ямки на дорогах чтобы было мягко и комфортно. После обкатки в 3000 км. издеваешся над окруженцами на …

6 мая 2008

oleg906

Давать советы дело не благодарное. Выбор а V томобиля это только Ваш выбор. Если сомневаетесь в выборе конкретного а V томобиля - не берите, ищи то. что Вам подходит больше всего, в зависимости от Ваших потребностей и возможностей.

6 мая 2008

p-tex

Берите, не пожалеете!

19 ноября 2010

of5utpx79d

Хорош как первый авто для мужчин, готовых "поквыряться" в авто, как "полигон" для набора опыта как вождения, так и понимания "начинки" авто, навыков самостоятельного обслуживания. Не для дам!